【推(tui)(tui)(tui)力(li)球軸承安裝(zhuang)方法】推(tui)(tui)(tui)力(li)球軸承怎(zen)么(me)安裝(zhuang) 推(tui)(tui)(tui)力(li)軸承安裝(zhuang)注意事(shi)項

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推力球軸承的作用及特點

推力軸承只(zhi)適(shi)用于(yu)承受一面軸向(xiang)負(fu)荷、轉速(su)(su)較低(di)的(de)機件上(shang)，只(zhi)適(shi)用于(yu)承受一面軸向(xiang)負(fu)荷、轉速(su)(su)較低(di)的(de)機件上(shang)，例如起(qi)重(zhong)機吊鉤、立時(shi)(shi)水(shui)泵、立時(shi)(shi)離(li)心機、千(qian)斤頂(ding)、如起(qi)重(zhong)機吊鉤、立時(shi)(shi)水(shui)泵、立時(shi)(shi)離(li)心機、千(qian)斤頂(ding)、低(di)速(su)(su)減速(su)(su)器等。

特點

1. 備有單向、雙向兩種類型(xing)

2. 為了容許有安裝誤差，無論是單向還是雙向，都可以選(xuan)擇球(qiu)面調心球(qiu)面座墊(dian)型或帶球(qiu)面座圈型。

3.優(you)質鋼 ― 采用(yong)可使(shi)軸承(cheng)壽命最(zui)高(gao)延長80%的超清潔鋼

4. 高(gao)度的(de)潤(run)滑脂技術(shu) ― NSK的(de)潤(run)滑劑技術(shu)可使潤(run)滑脂的(de)壽命延長并提高(gao)軸承的(de)性(xing)能(neng)

5. 高品(pin)位(wei)鋼球 ― 高速(su)轉動時(shi)安靜且順(shun)暢(chang)

6. 利用選件中的套圈，可容許有安(an)裝誤差(cha)。

軸承的(de)軸圈、座(zuo)圈和(he)滾動體(ti)是分(fen)(fen)離(li)的(de)，速減速器等。軸承的(de)軸圈、座(zuo)圈和(he)滾動體(ti)是分(fen)(fen)離(li)的(de)，可以分(fen)(fen)別裝拆(chai)。

推力軸承的安裝方式

平面推(tui)力(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)在(zai)裝(zhuang)配體中主(zhu)(zhu)要承(cheng)受軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)載荷，其(qi)應用(yong)廣(guang)(guang)泛(fan)。平面推(tui)力(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)在(zai)裝(zhuang)配體中主(zhu)(zhu)要承(cheng)受軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)載荷，其(qi)應用(yong)廣(guang)(guang)泛(fan)。雖(sui)然推(tui)力(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)安(an)(an)裝(zhuang)操作(zuo)比(bi)較簡單，雖(sui)然推(tui)力(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)安(an)(an)裝(zhuang)操作(zuo)比(bi)較簡單，但實際維(wei)修時仍常(chang)有錯誤發生(sheng)，即(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的緊(jin)環(huan)(huan)和松環(huan)(huan)安(an)(an)裝(zhuang)位置(zhi)不正確，發生(sheng)，即(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的緊(jin)環(huan)(huan)和松環(huan)(huan)安(an)(an)裝(zhuang)位置(zhi)不正確，結(jie)果使(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)失去作(zuo)用(yong)，軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)很快地(di)被磨(mo)損(sun)。緊(jin)環(huan)(huan)內(nei)(nei)圈與軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)為過(guo)渡(du)配合(he)，去作(zuo)用(yong)，軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)很快地(di)被磨(mo)損(sun)。緊(jin)環(huan)(huan)內(nei)(nei)圈與軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)為過(guo)渡(du)配合(he)當(dang)軸(zhou)(zhou)(zhou)轉動(dong)(dong)(dong)時帶(dai)動(dong)(dong)(dong)緊(jin)環(huan)(huan)，并(bing)與靜止件端面發生(sheng)摩擦(ca)(ca)，當(dang)軸(zhou)(zhou)(zhou)轉動(dong)(dong)(dong)時帶(dai)動(dong)(dong)(dong)緊(jin)環(huan)(huan)，并(bing)與靜止件端面發生(sheng)摩擦(ca)(ca)，在(zai)受到軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)作(zuo)用(yong)力(li)時將(jiang)出現摩擦(ca)(ca)力(li)矩(ju)大(da)于內(nei)(nei)徑配合(he)阻力(li)矩(ju)，向(xiang)作(zuo)用(yong)力(li)時，將(jiang)出現摩擦(ca)(ca)力(li)矩(ju)大(da)于內(nei)(nei)徑配合(he)阻力(li)矩(ju)，導致緊(jin)環(huan)(huan)與軸(zhou)(zhou)(zhou)配合(he)面強制轉動(dong)(dong)(dong)，加劇軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)磨(mo)損(sun)。

因此，推力(li)軸(zhou)承安裝(zhuang)時應注意以下幾點(dian)。

(1)分清(qing)軸承(cheng)(cheng)的緊環(huan)和松(song)環(huan)(根據軸承(cheng)(cheng)內(nei)徑大小判斷(duan)，孔徑相分清(qing)軸承(cheng)(cheng)的緊環(huan)和松(song)環(huan)O.1～O.5mm)。

(2)分清機構(gou)的(de)靜止件(jian)(即(ji)不發生運動的(de)部件(jian)，主要(yao)是(shi)指(zhi)裝配分清機構(gou)的(de)靜止件(jian)體)。

(3)無(wu)論(lun)什么(me)情況，軸承的(de)松環始終應靠在靜止(zhi)件的(de)端面上。無(wu)論(lun)什么(me)情況。

推力軸承安裝注意事項

平面推力軸承在裝配體中主要承受軸向載荷，其應用廣泛。平面推力軸承在裝配體中主要承受軸向載荷，其應用廣泛。雖然推力軸承安裝操作比較簡單，雖然推力軸承安裝操作比較簡單，但實際維修時仍常有錯誤發生，即軸承的緊環和松環安裝位置不正確，發生，即軸承的緊環和松環安裝位置不正確，結果使軸承失去作用，軸頸很快地被磨損。緊環內圈與軸頸為過渡配合，去作用，軸頸很快地被磨損。緊環內圈與軸頸為過渡配合當軸轉動時帶動緊環，并與靜止件端面發生摩擦，當軸轉動時帶動緊環，并與靜止件端面發生摩擦，在受到軸向作用力（Fx）時將出現摩擦力矩大于內徑配合阻力矩，向作用力（Fx）時，將出現摩擦力矩大于內徑配合阻力矩，導（Fx）致緊環與軸配合面強制轉動，加劇軸頸磨損。因此要注意以下幾點：

1、分清軸承的緊環和松環（根據軸承內徑大小判斷，孔徑相分清軸承的緊環和松環0.1~0.5mm。差0.1~0.5mm）。

2、分(fen)清機構的(de)靜止件（即(ji)不發生(sheng)運動(dong)的(de)部件，主要是指裝配分(fen)清機構的(de)靜止件體(ti)）。

3、無論什么情況，軸承的松環始終應靠在靜止件的端面上。無論什么情況。