一、曲臂式高空作業車的特點
可跨(kua)越障礙進(jin)行(xing)(xing)高(gao)空作(zuo)業(ye),平臺升降到任何位置(zhi)時,均(jun)可邊行(xing)(xing)走邊作(zuo)業(ye),結構緊(jin)湊,轉向靈活,其地(di)盤的寬(kuan)度可保證設(she)備進(jin)入狹窄的通(tong)道(dao)及擁擠的工作(zuo)區域(yu)。備用動力裝置(zhi),可操作(zuo)工作(zuo)平臺復位,方便的運輸(shu)方式(shi),可被牽引到任何地(di)方。易于(yu)識(shi)別(bie)的操作(zuo)面(mian)板(ban),多重(zhong)的機械,電(dian)氣及液壓安全保護(hu),先進(jin)的一體化的液壓電(dian)器(qi)集成系統。曲(qu)臂式(shi)升降機有:柴油自行(xing)(xing)式(shi),拖車式(shi),手拉式(shi),電(dian)瓶式(shi),車載(zai)式(shi)。
二、曲臂式高空作業車的用途
曲臂高空作業車廣(guang)泛適(shi)(shi)用(yong)于(yu)市政、電(dian)力、路燈(deng)、廣(guang)告、通(tong)(tong)訊、攝影(ying)、園林、交通(tong)(tong)、碼頭、機場港口、大型工礦企業(ye)等行業(ye)的安裝維修(xiu)及登(deng)高作業(ye)。適(shi)(shi)用(yong)于(yu)野外各種崎嶇地形,空間(jian)作業(ye)范圍廣(guang),主要用(yong)于(yu)建筑,橋梁(liang)建設、船舶制造、機場、礦山、港口碼頭、通(tong)(tong)信和電(dian)力設施的施工及戶(hu)外廣(guang)告的工程機械設備。
三、曲臂式高空作業車的選購
1、市場調研
選購(gou)升降(jiang)(jiang)機械,不能盲目選購(gou),要做好充分的(de)(de)市場(chang)調(diao)研,以(yi)及實地考察,確(que)定其公(gong)司的(de)(de)規(gui)模以(yi)及其信譽程度。這是首要的(de)(de)也是必(bi)須的(de)(de),現在市場(chang)許(xu)多(duo)小規(gui)模企業為(wei)了謀取(qu)暴力而偷工減料,從而使升降(jiang)(jiang)產(chan)品(pin)質量(liang)大大降(jiang)(jiang)低,雖然(ran)他(ta)們(men)會賣的(de)(de)很(hen)便宜,但這種機械時間用的(de)(de)并(bing)不長,而且危險(xian)系數大。因此,作為(wei)購(gou)買(mai)者不能貪圖一點價格(ge)的(de)(de)小便宜而釀成更(geng)大的(de)(de)遺(yi)憾(han)。
2、需求分析
綜合你所調查的(de)(de)資料(liao),選(xuan)擇(ze)(ze)性價(jia)比比較好的(de)(de)升降(jiang)機(ji)(ji)械,要從(cong)它的(de)(de)技術(shu)參(can)數以及(ji)實用(yong)性和通用(yong)性上(shang)進行選(xuan)擇(ze)(ze),通常鋁合金升降(jiang)機(ji)(ji)械有很多(duo)種,包括(kuo)(車載式(shi)(shi)升降(jiang)機(ji)(ji),固(gu)定(ding)式(shi)(shi)升降(jiang)機(ji)(ji),液壓高空作(zuo)業車,剪叉(cha)式(shi)(shi)升降(jiang)機(ji)(ji)等)每種的(de)(de)技術(shu)參(can)數及(ji)用(yong)途(tu)都有些許(xu)不同,但也有許(xu)多(duo)功(gong)能有相似的(de)(de)地方(fang),因此(ci),作(zuo)為顧客你要帶有目(mu)的(de)(de)性的(de)(de)的(de)(de)選(xuan)購,即你買升降(jiang)機(ji)(ji)械式(shi)(shi)要做什么,以及(ji)哪種升降(jiang)機(ji)(ji)械能滿足你的(de)(de)需(xu)要并且用(yong)途(tu)多(duo)。
3、檢驗
最后(hou)一點是,設備(bei)(bei)到貨后(hou),開箱(xiang)驗收時要檢查(cha)隨(sui)機技術資料(liao)是否(fou)齊全,隨(sui)機配(pei)件、工具、附件是否(fou)與(yu)清單一致(zhi),設備(bei)(bei)及配(pei)件是否(fou)有損傷、缺陷等,并做好開箱(xiang)驗收記(ji)錄。
四、曲臂式高空作業車操作規程
高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業車(che)(che)在操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)上主要(yao)依靠的是(shi)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)閥(fa)(有(you)手控和(he)電控),曲臂(bei)(bei)(bei)式的在操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)上要(yao)相對比直(zhi)臂(bei)(bei)(bei)式的要(yao)多,要(yao)靈活,可以(yi)(yi)全(quan)方位(wei)360度(du)多角度(du)進行操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo),需要(yao)注意的是(shi)在操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)時因(yin)為是(shi)曲臂(bei)(bei)(bei),有(you)2節臂(bei)(bei)(bei)以(yi)(yi)上的,都要(yao)先操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)最上面(mian)的的第一(yi)節臂(bei)(bei)(bei),以(yi)(yi)防操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)時對下(xia)面(mian)臂(bei)(bei)(bei)或車(che)(che)身造(zao)成刮損。
如果裝有前(qian)吊鉤的(de)要先放線在伸臂(bei)(一(yi)定要注意(yi)),以(yi)防拉壞(huai)鋼絲繩或造(zao)成臂(bei)的(de)前(qian)端磨(mo)損(sun)。
在(zai)操作(zuo)前要先(xian)檢查液壓油箱(xiang)內的油,如果達不到,站在(zai)高空作(zuo)業車上操作(zuo)是非(fei)常危險的,有可(ke)能造(zao)成臂伸不上去發生晃動的感覺。
操(cao)作時不管(guan)在什么地(di)方,要(yao)(yao)保持車體平穩狀態,而且支腿伸出(chu)后(hou)要(yao)(yao)要(yao)(yao)與地(di)平面(mian)平行,不可在上下坡時進行操(cao)作。
在(zai)轉動高空作(zuo)業(ye)(ye)車(che)進行(xing)作(zuo)業(ye)(ye)時,要在(zai)開闊的(de)地方,以防臂碰到其它物(wu)體(ti)影響(xiang)到平(ping)衡,或是造(zao)成(cheng)其它損傷,如果(guo)不注意很容易造(zao)成(cheng)車(che)底的(de)不平(ping)衡,也是非常危(wei)險(xian)的(de)。
總之,在操作(zuo)(zuo)(zuo)曲臂式高(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)時要非常(chang)的細心,雖然(ran)它可(ke)以多方位靈活運用操作(zuo)(zuo)(zuo),但屬于特種車(che)型,又因為是人體直(zhi)接操作(zuo)(zuo)(zuo),在不熟練(lian)的情況(kuang)下,最好由專人進行(xing)操作(zuo)(zuo)(zuo)或受到專業(ye)(ye)人士的培訓。