一、曲臂式高空作業車的特點

可(ke)跨越(yue)障(zhang)礙(ai)進行高空作(zuo)(zuo)業(ye)，平臺升降(jiang)到任何(he)位(wei)置時，均(jun)可(ke)邊行走(zou)邊作(zuo)(zuo)業(ye)，結構緊湊，轉(zhuan)向靈活，其地盤的(de)寬度可(ke)保證設備(bei)進入狹窄的(de)通(tong)道及(ji)擁(yong)擠的(de)工作(zuo)(zuo)區域。備(bei)用動力裝置，可(ke)操作(zuo)(zuo)工作(zuo)(zuo)平臺復位(wei)，方便的(de)運(yun)輸方式，可(ke)被牽引到任何(he)地方。易于識別的(de)操作(zuo)(zuo)面(mian)板，多重的(de)機械，電(dian)氣及(ji)液(ye)壓安全保護，先進的(de)一體化的(de)液(ye)壓電(dian)器(qi)集成(cheng)系統。曲臂式升降(jiang)機有：柴油自行式，拖(tuo)車式，手拉(la)式，電(dian)瓶式，車載式。

二、曲臂式高空作業車的用途

曲臂高空作業車廣(guang)(guang)(guang)泛適(shi)用于市(shi)政、電力(li)、路燈、廣(guang)(guang)(guang)告、通訊、攝(she)影、園林、交(jiao)通、碼(ma)頭、機(ji)場(chang)港口(kou)、大型工礦企業(ye)等行業(ye)的(de)安(an)裝維(wei)修及登(deng)高(gao)作業(ye)。適(shi)用于野外各(ge)種崎嶇地形(xing)，空間(jian)作業(ye)范圍(wei)廣(guang)(guang)(guang)，主要用于建(jian)筑，橋梁建(jian)設、船舶制(zhi)造、機(ji)場(chang)、礦山、港口(kou)碼(ma)頭、通信和電力(li)設施(shi)的(de)施(shi)工及戶外廣(guang)(guang)(guang)告的(de)工程機(ji)械設備。

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三、曲臂式高空作業車的選購

1、市場調研

選購(gou)升降機械，不能(neng)盲目(mu)選購(gou)，要做好充分的(de)市場(chang)調研，以(yi)及(ji)實地考察，確定其公司的(de)規模以(yi)及(ji)其信(xin)譽程度(du)。這是(shi)首(shou)要的(de)也是(shi)必須(xu)的(de)，現在市場(chang)許多小規模企(qi)業(ye)為了謀取暴(bao)力而(er)偷工減料，從而(er)使升降產品質量大(da)大(da)降低，雖(sui)然他們會賣的(de)很便宜(yi)，但(dan)這種(zhong)機械時間(jian)用的(de)并不長，而(er)且危險系數大(da)。因此，作(zuo)為購(gou)買者(zhe)不能(neng)貪(tan)圖一點價格的(de)小便宜(yi)而(er)釀(niang)成更大(da)的(de)遺憾。

2、需求分析

綜合你所(suo)調查的(de)資料，選擇性價(jia)比(bi)(bi)比(bi)(bi)較(jiao)好的(de)升(sheng)降機(ji)械(xie)，要從它的(de)技術參數(shu)以(yi)及實用(yong)性和通用(yong)性上進行選擇，通常鋁(lv)合金(jin)升(sheng)降機(ji)械(xie)有(you)很多種(zhong)，包括（車載式(shi)升(sheng)降機(ji)，固定式(shi)升(sheng)降機(ji)，液壓(ya)高空(kong)作業車，剪叉式(shi)升(sheng)降機(ji)等(deng)）每種(zhong)的(de)技術參數(shu)及用(yong)途都有(you)些許不(bu)同，但(dan)也有(you)許多功(gong)能有(you)相似的(de)地方，因此，作為顧客你要帶有(you)目的(de)性的(de)的(de)選購，即你買升(sheng)降機(ji)械(xie)式(shi)要做什么，以(yi)及哪種(zhong)升(sheng)降機(ji)械(xie)能滿(man)足(zu)你的(de)需要并且用(yong)途多。

3、檢驗

最后一點(dian)是(shi)，設備到貨后，開箱驗收(shou)時要檢(jian)查(cha)隨機技(ji)術資料是(shi)否齊全，隨機配件(jian)、工(gong)具、附件(jian)是(shi)否與清單一致，設備及配件(jian)是(shi)否有損傷、缺陷等，并(bing)做好開箱驗收(shou)記錄(lu)。

四、曲臂式高空作業車操作規程

高空作(zuo)業車(che)在(zai)操作(zuo)上(shang)主(zhu)要(yao)依(yi)靠的(de)(de)是(shi)操作(zuo)閥（有(you)手(shou)控和電控），曲臂(bei)(bei)式的(de)(de)在(zai)操作(zuo)上(shang)要(yao)相對比直臂(bei)(bei)式的(de)(de)要(yao)多，要(yao)靈活，可以(yi)全(quan)方位360度(du)多角(jiao)度(du)進行(xing)操作(zuo)，需要(yao)注意的(de)(de)是(shi)在(zai)操作(zuo)時(shi)因為是(shi)曲臂(bei)(bei)，有(you)2節(jie)臂(bei)(bei)以(yi)上(shang)的(de)(de)，都要(yao)先操作(zuo)最(zui)上(shang)面(mian)(mian)的(de)(de)的(de)(de)第一節(jie)臂(bei)(bei)，以(yi)防操作(zuo)時(shi)對下面(mian)(mian)臂(bei)(bei)或車(che)身(shen)造成刮(gua)損(sun)。

如(ru)果裝有前吊鉤的要先放線在伸臂(bei)（一定要注意），以防(fang)拉(la)壞(huai)鋼絲繩(sheng)或造成臂(bei)的前端磨(mo)損(sun)。

在(zai)操作前要先檢查液(ye)壓油箱內的油，如(ru)果達(da)不(bu)到，站在(zai)高空作業車上操作是非常危險的，有可能造成臂伸不(bu)上去發生晃動(dong)的感覺。

操(cao)(cao)作時不管在什(shen)么(me)地方，要保持車(che)體平(ping)穩(wen)狀態，而且支腿(tui)伸出后要要與(yu)地平(ping)面平(ping)行(xing)(xing)，不可在上(shang)下坡時進行(xing)(xing)操(cao)(cao)作。

在轉動(dong)高空(kong)作(zuo)業車(che)進行(xing)作(zuo)業時，要在開闊(kuo)的(de)(de)地(di)方，以防臂碰到(dao)(dao)其它物體影(ying)響到(dao)(dao)平(ping)衡，或(huo)是(shi)造成(cheng)其它損傷，如果不注(zhu)意很容(rong)易造成(cheng)車(che)底的(de)(de)不平(ping)衡，也是(shi)非(fei)常危險(xian)的(de)(de)。

總之(zhi)，在操作(zuo)曲(qu)臂式(shi)高空作(zuo)業車時要非(fei)常的細心，雖(sui)然(ran)它可以多方位靈活運(yun)用操作(zuo)，但(dan)屬于特種車型，又因為是人(ren)體(ti)直接操作(zuo)，在不熟練的情況下(xia)，最好由專(zhuan)人(ren)進行操作(zuo)或受到專(zhuan)業人(ren)士(shi)的培訓。