一、打氣泵有哪些

1、汽車充氣泵

（1）體積小，平(ping)時放于(yu)汽車后備(bei)箱，不(bu)占地方，攜(xie)帶方便；

（2） 功率大，效率高(gao)，充氣速度快(kuai)；

（3）用(yong)途(tu)廣泛：可用(yong)于汽(qi)車(che)、摩托車(che)、自行車(che)、游泳圈及球類等(deng)；

（4）可(ke)以測量輪胎(tai)氣壓,使汽車(che)輪胎(tai)隨時保持正常胎(tai)壓。

2、高壓充氣泵

該氣(qi)泵(beng)(beng)是利用卸下火花塞后的那個汽缸作為(wei)氣(qi)源，以火花塞殼體為(wei)充(chong)氣(qi)泵(beng)(beng)的進氣(qi)導管。后面再(zai)接上輸氣(qi)管、單向(xiang)閥、儲氣(qi)罐和(he)高壓軟質導管。一旦發(fa)動機啟動就可向(xiang)缺氣(qi)車胎充(chong)氣(qi)。該充(chong)氣(qi)泵(beng)(beng)結(jie)構簡(jian)單，體積(ji)小巧、可隨車攜(xie)帶(dai)、在任(ren)何(he)場(chang)合和(he)任(ren)何(he)地方(fang)都可以十分(fen)方(fang)便迅速(su)地給缺氣(qi)車胎充(chong)氣(qi)。

該圖片由注冊用戶"壯志凌云"提供，版權聲明反饋

3、電動充氣泵

（1）適用于：自(zi)行車(che)輪(lun)(lun)胎、汽車(che)輪(lun)(lun)胎、籃球；

（2）最大氣壓： 300PSI（一(yi)般(ban)輪胎保持30－40PSI即可）；

（3）使用汽車(che)點煙器電源，快速給汽車(che)、摩托車(che)車(che)胎充氣；

（4）在高速公路、野外或早晨上班，汽車輪胎(tai)突然(ran)漏氣(qi)時，更能發揮其救(jiu)急的功能；

（5）可(ke)快速給皮球、充氣球等充氣；

（6）有氣(qi)壓顯示表，可準確測量輪(lun)胎的氣(qi)壓；

（7）外殼堅(jian)固耐用；

（8）小巧、方便攜(xie)帶(dai)；

（9）置于汽車行李箱，不占用空(kong)間(jian)，妙用無窮(qiong)。

二、打氣泵的工作原理

氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作原理是(shi)：發動機通(tong)過兩根三(san)角帶驅動氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)曲軸(zhou)，從而驅動活(huo)塞進(jin)行打氣(qi)(qi)(qi)(qi)，打出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)通(tong)過導(dao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管導(dao)入儲(chu)(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)(tong)(tong)(tong)。另一方面(mian)儲(chu)(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)(tong)(tong)(tong)又通(tong)過一根導(dao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管將儲(chu)(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)(tong)(tong)(tong)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)導(dao)入固定在氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)上的(de)(de)(de)(de)(de)調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)內(nei)(nei)，從而控(kong)制儲(chu)(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)(tong)(tong)(tong)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)。當儲(chu)(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)(tong)(tong)(tong)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)未達(da)到調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)調(diao)(diao)(diao)定的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力時，從儲(chu)(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)(tong)(tong)(tong)內(nei)(nei)進(jin)入調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)不能(neng)頂開(kai)(kai)調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)閥(fa)門(men)；當儲(chu)(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)(tong)(tong)(tong)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)達(da)到調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)調(diao)(diao)(diao)定的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力時，從儲(chu)(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)(tong)(tong)(tong)內(nei)(nei)進(jin)入調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)頂開(kai)(kai)調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)閥(fa)門(men)，進(jin)入氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)內(nei)(nei)與調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)相通(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)道，并通(tong)過氣(qi)(qi)(qi)(qi)道控(kong)制氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)口常開(kai)(kai)，從而使氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)空負荷運轉，達(da)到減(jian)少動力損耗，保護氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)。當儲(chu)(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)(tong)(tong)(tong)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)因損耗而低(di)于(yu)調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)調(diao)(diao)(diao)定的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力時，調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)門(men)由(you)回位(wei)彈簧將其回位(wei)，斷開(kai)(kai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制氣(qi)(qi)(qi)(qi)路，氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)(beng)又重新開(kai)(kai)始(shi)打氣(qi)(qi)(qi)(qi)。

三、打氣泵的構造

打氣(qi)泵由胎壓表、散熱(re)片、通風壁管、內墊、電機(ji)軸、后殼、外(wai)壁、通風內壁、電機(ji)、主(zhu)機(ji)外(wai)殼、主(zhu)機(ji)電板、氣(qi)嘴(zui)構成(cheng)。