【什(shen)么是滑移(yi)裝(zhuang)載機(ji)】滑移(yi)裝(zhuang)載機(ji)的工作(zuo)原(yuan)理 滑移(yi)裝(zhuang)載機(ji)的優(you)點

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什么是滑移(yi)裝載(zai)機

滑移裝載機是具有舉升臂、堅固車身、引擎，可安裝多種屬具進行作業，機動靈活，左右兩側獨立驅動，動力、承載、負荷均衡配置分布的機械。動力一般為20～50 千瓦，主機(ji)質量2000～4000公斤，車(che)速為每小時10～15 公(gong)里，主要用(yong)于(yu)作業場地(di)狹小(xiao)、地(di)面起伏不平、作業內容變換頻繁的(de)場合，適用(yong)于(yu)基(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)、工業應用(yong)、碼頭裝卸、市區街(jie)道、住宅、谷倉、畜舍、機場跑道等，同時還可作為大型工程施工機械輔助設(she)備使用(yong)。

通俗來講，滑移裝載機最突(tu)出(chu)的(de)特點就(jiu)是(shi)(shi)(shi)它獨特的(de)轉(zhuan)向方式，普通的(de)汽車(che)或裝載(zai)機(ji)都是(shi)(shi)(shi)采用(yong)(yong)前輪轉(zhuan)向，但是(shi)(shi)(shi)滑(hua)移裝載(zai)機(ji)是(shi)(shi)(shi)利用(yong)(yong)兩側車(che)輪線速度差而實現車(che)輛(liang)轉(zhuan)向的(de)。

滑移裝載機另一個重要的特色就是其及其豐富的附件和快速換接功能。山貓滑移裝載機已經發展到100多種附(fu)(fu)件，其快換功能更(geng)(geng)是使更(geng)(geng)換附(fu)(fu)件快速簡單，使滑移裝(zhuang)載(zai)機輕松實現更(geng)(geng)多功能。

滑移裝載機的工作原(yuan)理(li)

輪距和軸距

在這里就會涉及到兩個概念，Tread Width輪(lun)(lun)距(ju)指的是(shi)兩側輪(lun)(lun)中心距(ju)（汽(qi)車左(zuo)右兩輪(lun)(lun)間的）輪(lun)(lun)距(ju)。Wheelbase軸(zhou)(zhou)(zhou)距指的(de)是前(qian)后軸(zhou)(zhou)(zhou)中(zhong)心(xin)距前(qian)后輪(lun)之車輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)距離。在(zai)滑移(yi)裝(zhuang)載機(ji)設計時，如果(guo)軸(zhou)(zhou)(zhou)距過(guo)短，會造(zao)(zao)成(cheng)機(ji)械轉(zhuan)動(dong)所需動(dong)力小、穩定(ding)性差(cha)、額定(ding)載荷(he)小的(de)問(wen)題(ti)，但(dan)是如果(guo)軸(zhou)(zhou)(zhou)距過(guo)長的(de)話，雖然(ran)穩定(ding)性增加，但(dan)是轉(zhuan)動(dong)相(xiang)對困難，需更多動(dong)力，也(ye)會造(zao)(zao)成(cheng)輪(lun)胎磨損過(guo)快、行(xing)走(zou)部件(jian)受力大(da)。

輪距決定了車體側向穩定和滑移，滑移裝載機優化輪距軸距比值約1.4：1，優(you)化的輪距軸距比可(ke)以為(wei)機器提供更好的穩定(ding)性(xing)、優(you)化的轉(zhuan)向性(xing)能，并且(qie)降低能量損耗、減少(shao)輪胎磨損。

滑移裝載機的發動機分布在后方，這就涉及到一個負載分布的問題，怎樣的負載分布是合理的，以山貓機械為例，山貓采用不等的重量分布，空載時候30％分布在前面， 70％后面，滿載的時候70％在(zai)前面，30％在(zai)后面。

這種(zhong)負載分(fen)布可以更易(yi)于滑移(yi)轉向，節省(sheng)燃料，增加(jia)輪胎和驅動部(bu)件(jian)的(de)使(shi)用壽命。

額定載重量和傾翻載重量

額定載重量和傾翻載重量是滑移裝載機兩個重要的參數，額定載重量指的是根據美國SAE的(de)J732條款，在堅硬平(ping)整的地面(mian)上，正(zheng)常輪壓下，體重(zhong)175磅的操作(zuo)手使用標(biao)準(zhun)鏟斗進行測試(shi)。

傾(qing)翻載重量(liang)指的是鏟斗升至離(li)(li)機身最(zui)(zui)遠(yuan)處(chu)，后輪離(li)(li)開地面時最(zui)(zui)小載荷。

舉升方式

滑(hua)移裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)有(you)兩(liang)種舉(ju)(ju)升(sheng)方(fang)式(shi)(shi)，弧(hu)形(xing)舉(ju)(ju)升(sheng)和(he)垂直舉(ju)(ju)升(sheng)。弧(hu)形(xing)舉(ju)(ju)升(sheng)的(de)設備(bei)最高(gao)(gao)舉(ju)(ju)升(sheng)高(gao)(gao)度(du)在舉(ju)(ju)升(sheng)路(lu)徑(jing)的(de)中(zhong)間，這(zhe)樣(yang)這(zhe)些設備(bei)就(jiu)比(bi)較適合中(zhong)低(di)高(gao)(gao)度(du)的(de)工(gong)作(zuo)如裝(zhuang)(zhuang)載低(di)位漏(lou)斗或移動式(shi)(shi)噴(pen)灑器等。而垂直舉(ju)(ju)升(sheng)設備(bei)的(de)舉(ju)(ju)升(sheng)高(gao)(gao)度(du)可以(yi)到達舉(ju)(ju)升(sheng)路(lu)徑(jing)的(de)最高(gao)(gao)點適合裝(zhuang)(zhuang)載高(gao)(gao)度(du)較高(gao)(gao)的(de)地方(fang)如卡車等。

液壓驅動

滑移轉向裝(zhuang)載(zai)機的(de)工作(zuo)裝(zhuang)置采(cai)用液(ye)壓傳動，其行走驅動系統除極(ji)個別采(cai)用皮帶(dai)傳動或鏈條(tiao)傳動的(de)機型外(wai)，滑移轉向裝(zhuang)載(zai)機幾乎均采(cai)用全液(ye)壓方案雙回路閉式(shi)系統，斜盤式(shi)雙向變量泵，斜軸(zhou)式(shi)高(gao)速(su)馬達。

鏟斗挖掘力和鏟斗推進力

挖(wa)掘(jue)力(li)指裝載機(ji)鏟(chan)斗在鏟(chan)物料堆或挖(wa)掘(jue)地(di)(di)面時運用的(de)(de)力(li)量。鏟(chan)斗推進力(li)取決裝載機(ji)重(zhong)量和(he)與地(di)(di)面的(de)(de)摩(mo)擦力(li)。較(jiao)(jiao)重(zhong)的(de)(de)車具有較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)鏟(chan)斗推力(li)。

滑移裝載機在中國的應用

雖然(ran)滑(hua)移裝載(zai)機在美國(guo)(guo)和(he)歐洲地(di)區是市(shi)場(chang)占有率(lv)非常高的一款機器，但是在中(zhong)國(guo)(guo)一直處于一種(zhong)尷尬(ga)的境地(di)，在鐵(tie)甲工程機械(xie)網論壇里，有專業(ye)會員針對(dui)滑(hua)移裝載(zai)機在中(zhong)國(guo)(guo)的應(ying)用進(jin)行了分析。

1、 造船廠

滑移在(zai)造船廠(chang)里發揮的(de)(de)作用(yong)(yong)比(bi)較單一，就是(shi)(shi)在(zai)涂(tu)裝車間(jian)里清(qing)砂(sha)，噴(pen)砂(sha)工藝(yi)是(shi)(shi)造船廠(chang)一道重(zhong)要的(de)(de)程序（用(yong)(yong)高壓噴(pen)出去的(de)(de)砂(sha)打(da)掉(diao)船用(yong)(yong)鋼板上的(de)(de)銹），這(zhe)些打(da)出去的(de)(de)砂(sha)是(shi)(shi)要回(hui)收(shou)再循環(huan)利用(yong)(yong)的(de)(de)，但因(yin)為噴(pen)涂(tu)車間(jian)的(de)(de)可供設備運轉(zhuan)的(de)(de)高度及(ji)寬度有限，普通的(de)(de)裝載(zai)機在(zai)里面(mian)基本是(shi)(shi)活動不開的(de)(de)，所以(yi)這(zhe)個時候滑移裝載(zai)機的(de)(de)小巧(qiao)以(yi)及(ji)靈活就發揮出了巨大的(de)(de)優勢。

滑移裝載機的優點

滑移式裝載機最大(da)的特(te)點(dian)是(shi)整機外形尺寸小(xiao)，且可實現原(yuan)地轉(zhuan)向；可在作(zuo)業(ye)現場隨機快速更(geng)換或掛接各種工作(zuo)裝置(zhi)。其用途主要有(you)以下幾(ji)個方面。

1.由于(yu)其(qi)最小(xiao)轉向半徑(jing)尚(shang)不足(zu)同等級鉸接裝載機的一半，特別適用于(yu)如城市(shi)基礎設(she)施、道路(lu)或建(jian)筑工(gong)地、廠房(fang)車間、倉庫(ku)、碼頭(tou)、輪船甲板甚至船艙內(nei)等狹(xia)窄場地的作業。

由于軸距較(jiao)短，使(shi)得滑(hua)移(yi)裝載(zai)機(ji)在狹小(xiao)空(kong)間內的(de)(de)工作(zuo)(zuo)尤為靈巧，而且在狹小(xiao)空(kong)間內，滑(hua)移(yi)設(she)備不僅(jin)僅(jin)能夠提(ti)(ti)供原(yuan)本的(de)(de)裝載(zai)作(zuo)(zuo)業，同時通過(guo)附(fu)件(jian)實(shi)現多種類型的(de)(de)工程作(zuo)(zuo)業，最(zui)大程度(du)的(de)(de)提(ti)(ti)高工程施工的(de)(de)速度(du)同時，而且得益于全(quan)(quan)面的(de)(de)設(she)計，自有的(de)(de)燈光照明系統可以提(ti)(ti)供全(quan)(quan)面的(de)(de)工程范圍照明。

滑(hua)移設(she)備(bei)的(de)駕駛室(shi)處于(yu)設(she)備(bei)的(de)正中心(xin)，在保證(zheng)(zheng)穩定的(de)同時，還能夠(gou)從充分的(de)保證(zheng)(zheng)操作手的(de)安全。

狹小空間的工作效率專家-滑移裝載機。

2.采用全輪驅動，不設(she)輪間差速器有利于在起(qi)伏不平(ping)的場地上進行(xing)作業。

柴(chai)油渦輪發動機(ji)和高性能的(de)全尺寸輪胎(tai)，超短的(de)軸距設計，使(shi)得滑移的(de)越野能力明(ming)顯(xian)強于其(qi)他類似的(de)設備(bei)，同時(shi)在(zai)運作過(guo)程中(zhong)靈活的(de)使(shi)用鏟斗，使(shi)得其(qi)在(zai)保證通過(guo)能力的(de)同時(shi)，兼備(bei)小范圍運輸的(de)支持。

變速系統應對高承載性的需求，在保證動(dong)力(li)的同時，提供大扭矩的動(dong)力(li)輸出。

3.于作業(ye)現場瞬息間(jian)即(ji)可更換或(huo)掛接不同的工(gong)作裝置，一般僅需數分鐘。從(cong)而可分別(bie)進行鏟運、堆垛(duo)、起重、挖掘、鉆(zhan)孔、破碎(sui)、抓取、推扒(ba)，松土、開溝、道路(lu)清掃和路(lu)面壓(ya)實等(deng)作業(ye)。

高性能(neng)發動(dong)機能(neng)夠(gou)提供全(quan)面(mian)的(de)(de)(de)動(dong)力支持，提供包括各類工(gong)(gong)況下(xia)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)程(cheng)器件(jian)的(de)(de)(de)動(dong)力輸出接(jie)口，在(zai)確保(bao)(bao)效率的(de)(de)(de)同時，保(bao)(bao)證設備(bei)的(de)(de)(de)多樣化(hua)使(shi)用，從而降低投(tou)資(zi)者的(de)(de)(de)設備(bei)閑置率，又(you)能(neng)夠(gou)大(da)幅(fu)度的(de)(de)(de)提高相關工(gong)(gong)作效率。

附件作為重(zhong)要(yao)實(shi)施工(gong)具(ju)是實(shi)現(xian)現(xian)場(chang)多功能(neng)的(de)重(zhong)要(yao)支持，在確保(bao)相關操作的(de)內容(rong)的(de)準確的(de)同時，亦(yi)需要(yao)相關的(de)現(xian)場(chang)工(gong)況和工(gong)作內容(rong)的(de)確定，以確保(bao)相關附件使用的(de)準確性(xing)。

4.用于大(da)型工(gong)程(cheng)機(ji)械的(de)后勤保障、場(chang)地清理及工(gong)程(cheng)收尾等(deng)作業。

地面(mian)(mian)清理(li)(li)中滑移需要地面(mian)(mian)清掃輔件(jian)，該類(lei)輔件(jian)能夠高速(su)(su)的(de)(de)清理(li)(li)地面(mian)(mian)施工(gong)所剩余(yu)的(de)(de)瓦屑，同時通(tong)過快速(su)(su)旋轉的(de)(de)刷毛，實現灰塵的(de)(de)快速(su)(su)清理(li)(li)。

改施工過程中不僅僅適用(yong)于工程機械(xie)，同時適用(yong)于如船(chuan)艙等狹小特(te)殊環境(jing)。

5.可以作為移動式(shi)泵站使用，為手持式(shi)液壓(ya)鎬等(deng)液壓(ya)機具提供動力源。

為多(duo)功能(neng)而(er)生的(de)滑移設備能(neng)夠提(ti)供多(duo)種型號，多(duo)種流(liu)量的(de)液壓接口(kou)，在確(que)保多(duo)樣性的(de)同時，保證可用性。

在施工工程中，多樣性的操作僅僅使用單一的動力系統，滑移裝載機本(ben)身的(de)(de)(de)發動機設計的(de)(de)(de)節油(you)效果是至關重要的(de)(de)(de)環境，而保(bao)證節油(you)的(de)(de)(de)同(tong)時，保(bao)證相(xiang)關施工工程的(de)(de)(de)效率，亦(yi)是重中之重。

6.道(dao)路保障中可(ke)以直接用于清(qing)(qing)雪作業(ye)和(he)清(qing)(qing)潔作業(ye)，配合清(qing)(qing)雪、除冰輔件(jian)，滑移設(she)備能夠快速清(qing)(qing)理(li)大面積(ji)積(ji)雪和(he)結(jie)冰，同時(shi)得益(yi)與設(she)備本身(shen)的機動(dong)性，保證了相(xiang)關設(she)備的有效大范圍工作。