一、混凝土泵車的工作原理和結構

混(hun)凝土泵(beng)車(che)是利用(yong)壓力(li)將混(hun)凝土沿管(guan)道連續輸送(song)的(de)機械(xie)，在(zai)載重(zhong)汽車(che)上安裝電控系(xi)統、臂(bei)架系(xi)統、泵(beng)送(song)系(xi)統和液壓系(xi)統，將混(hun)凝土輸送(song)到一定的(de)高度或(huo)距離(li)。混(hun)凝土泵(beng)車(che)的(de)結(jie)構原(yuan)理是：

1、電(dian)控系(xi)統：由遙控器、傳(chuan)感器和操(cao)作盒組成，通過電(dian)源電(dian)力，將操(cao)作指(zhi)令傳(chuan)達給混凝土泵車的(de)各部件。

2、臂(bei)架系統：由布料(liao)桿、轉(zhuan)塔組成，主要(yao)起到支撐整(zheng)車，完成混凝土的(de)(de)輸送，保證(zheng)其在輸送過程(cheng)中的(de)(de)穩定性的(de)(de)作用。臂(bei)架泵(beng)車用的(de)(de)是臂(bei)架系統，如果(guo)是地泵(beng)車，則需(xu)要(yao)通過鋪設專門的(de)(de)泵(beng)管來進行運(yun)輸。

3、泵(beng)送系統(tong)：由泵(beng)送機(ji)構、料(liao)斗(dou)、潤滑機(ji)構組成(cheng)，它是(shi)混凝土泵(beng)車的(de)執行機(ji)構，可將混凝土沿管(guan)道(dao)連續輸送到澆注現場。

4、液(ye)壓系統：由(you)油泵(beng)、油箱、臂架(jia)泵(beng)等組成，主(zhu)要(yao)通過改變壓強實現能量(liang)轉換增加作用力。

當泵車操作人員按下遙控器(qi)時，混凝土的泵送工(gong)作就開始了，泵送完畢后再停止即(ji)可。

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二、混凝土泵車有哪些特點

混(hun)(hun)凝土泵車是混(hun)(hun)凝土作業不可或缺的工程機械，它(ta)具有以(yi)下特點：

1、安全(quan)(quan)可(ke)靠：主體結(jie)構均(jun)選用進口高強度鋼板制(zhi)造，臂架(jia)采用減振技術、有保護的(de)單邊(bian)作(zuo)業(ye)持術、防(fang)傾翻(fan)控制(zhi)技術、柔性換向技術、電(dian)液比例排量多級控制(zhi)專利技術等等，提供全(quan)(quan)方位(wei)、高標(biao)準的(de)安全(quan)(quan)可(ke)靠性。

2、泵(beng)(beng)送效率高：混(hun)凝土泵(beng)(beng)車采用超大(da)排量泵(beng)(beng)送技(ji)術，可大(da)幅降(jiang)低泵(beng)(beng)送頻率，提(ti)高吸入效率，減(jian)少相關(guan)元件損(sun)耗。

3、操作維(wei)護(hu)(hu)方(fang)便(bian)：混凝土泵車(che)采用(yong)活(huo)塞自(zi)動(dong)退回、攪(jiao)拌(ban)自(zi)動(dong)反(fan)攪(jiao)、中間環和(he)活(huo)塞桿易拆裝等技(ji)術(shu)，操作便(bian)利，并且(qie)能大幅減低(di)維(wei)護(hu)(hu)成(cheng)本(ben)。

4、節能環保：混凝土泵車的(de)發動機智(zhi)能(neng)化節能(neng)技術，可節省燃油。

5、穩定：高(gao)配(pei)置(zhi)的進口泵和馬達等(deng)液(ye)電(dian)系(xi)統(tong)，保(bao)證了液(ye)電(dian)系(xi)統(tong)的穩定性(xing)和可靠性(xing)。

6、使(shi)用(yong)壽(shou)命長：輸(shu)送管、變徑管、眼(yan)鏡板(ban)切(qie)割(ge)環等(deng)均采用(yong)高耐磨材料，延長了易損(sun)件的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命。