太陽能燈具安裝規范

地基澆注

確定立燈位置；勘察地質(zhi)情況，如果(guo)地表1米2皆(jie)是松軟(ruan)土質(zhi)，那么開挖深(shen)度(du)應(ying)加(jia)深(shen)；同時要確認(ren)開挖位(wei)(wei)置(zhi)以下(xia)沒有其他設(she)施(shi)（如電纜(lan)、管道等），路燈頂部沒有長(chang)時間遮陽物體，否則要適當更換位(wei)(wei)置(zhi)。在立(li)燈具的位(wei)(wei)置(zhi)預留(liu)（開挖）符合標準的1米3坑；進行予埋件定位澆筑。預埋件放置在方坑正(zheng)中(zhong)，PVC穿線管(guan)一(yi)端(duan)(duan)放在預埋件正(zheng)中間、另端(duan)(duan)放在蓄電池(chi)儲存(cun)處（如上(shang)圖(tu)所示(shi)）。注意保(bao)持預埋件、地(di)基與(yu)原(yuan)地(di)面(mian)在同(tong)一(yi)水平(ping)面(mian)上(shang)（或(huo)螺桿(gan)頂端(duan)(duan)與(yu)原(yuan)地(di)面(mian)在同(tong)一(yi)水平(ping)面(mian)上(shang)，根據場地(di)需(xu)要而定），有一(yi)邊要與(yu)道路平(ping)行；這樣(yang)方可保(bao)證燈桿(gan)豎立(li)后(hou)端(duan)(duan)正(zheng)而不(bu)偏斜。然后(hou)以(yi)C20混凝(ning)土澆筑(zhu)固定(ding)，澆筑(zhu)過(guo)程(cheng)中(zhong)要不(bu)停(ting)用(yong)震(zhen)動(dong)棒(bang)震(zhen)動(dong)，保證整體的密實(shi)性，牢(lao)固性。施工完畢(bi)，及時(shi)清理(li)定(ding)位板(ban)上殘留泥渣，并以廢油清洗(xi)螺栓上雜質。混泥土凝(ning)固過(guo)程(cheng)中(zhong)，要定(ding)時(shi)澆水(shui)養(yang)護；待(dai)混凝(ning)土完全凝(ning)固（一般72小時以上），才能進行吊燈安裝。

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太陽能電池組件安裝

太陽(yang)能電池(chi)(chi)板的輸(shu)出正(zheng)負(fu)極(ji)在連接到控制(zhi)器前須采取措施避(bi)免(mian)(mian)短接；太陽(yang)電池(chi)(chi)組件(jian)(jian)與支架(jia)連接時(shi)要(yao)牢(lao)固可靠；組件(jian)(jian)的輸(shu)出線應避(bi)免(mian)(mian)裸露，并用扎(zha)帶扎(zha)牢(lao)；電池(chi)(chi)組件(jian)(jian)的朝向要(yao)朝正(zheng)南(nan)，以指(zhi)南(nan)針指(zhi)向為準。

蓄電池安裝

蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)置于控制箱內(nei)時須輕拿輕放，防止(zhi)砸壞(huai)控制箱；蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)之間(jian)的(de)(de)(de)連(lian)接(jie)線必須用(yong)(yong)螺(luo)栓壓在(zai)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)接(jie)線柱上并使用(yong)(yong)銅墊片以(yi)增強導電(dian)(dian)性；輸出線連(lian)接(jie)在(zai)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)后在(zai)任何情況下禁(jin)止(zhi)短接(jie)，避免損壞(huai)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)；蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)輸出線與電(dian)(dian)線桿內(nei)的(de)(de)(de)控制器相(xiang)聯時必須通(tong)過PVC穿線管；上述完成后(hou)，檢查控制器端的接線，防止(zhi)短(duan)路。正常(chang)后(hou)關好控制箱的門。

燈具安裝

進行各(ge)(ge)(ge)部(bu)位組件(jian)固(gu)(gu)定(ding)(ding)：太(tai)(tai)(tai)陽(yang)板固(gu)(gu)定(ding)(ding)在太(tai)(tai)(tai)陽(yang)板支架上(shang)(shang)(shang)，燈(deng)(deng)(deng)頭固(gu)(gu)定(ding)(ding)到(dao)挑臂上(shang)(shang)(shang)，然后將(jiang)(jiang)支架與(yu)挑臂固(gu)(gu)定(ding)(ding)到(dao)主桿(gan)(gan)，并將(jiang)(jiang)連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)穿引到(dao)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)箱(xiang)（電(dian)池(chi)箱(xiang)）。燈(deng)(deng)(deng)桿(gan)(gan)起吊之(zhi)前，先檢查各(ge)(ge)(ge)部(bu)位緊固(gu)(gu)件(jian)是否牢固(gu)(gu)，燈(deng)(deng)(deng)頭安裝(zhuang)(zhuang)是否端正(zheng)(zheng)，光源(yuan)工作是否正(zheng)(zheng)常。然后在簡(jian)易調試系統工作是否正(zheng)(zheng)常；松開(kai)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)上(shang)(shang)(shang)太(tai)(tai)(tai)陽(yang)板連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)，光源(yuan)工作；接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)上(shang)(shang)(shang)太(tai)(tai)(tai)陽(yang)板連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)，燈(deng)(deng)(deng)熄；同(tong)時仔細觀察(cha)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)上(shang)(shang)(shang)各(ge)(ge)(ge)指示燈(deng)(deng)(deng)的變(bian)化；一切(qie)屬(shu)(shu)于正(zheng)(zheng)常，方(fang)(fang)可起吊安裝(zhuang)(zhuang)。主燈(deng)(deng)(deng)桿(gan)(gan)起吊時，注(zhu)意安全(quan)(quan)防范；螺絲絕(jue)對(dui)緊固(gu)(gu)好，如組件(jian)朝陽(yang)角度有所偏差，需要(yao)上(shang)(shang)(shang)去端調整其朝陽(yang)方(fang)(fang)向完全(quan)(quan)朝正(zheng)(zheng)南。將(jiang)(jiang)蓄電(dian)池(chi)放進電(dian)池(chi)箱(xiang)，按照(zhao)技術要(yao)求將(jiang)(jiang)連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)到(dao)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)；先接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)蓄電(dian)池(chi)，再(zai)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)負(fu)載，然后接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)太(tai)(tai)(tai)陽(yang)板；接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)操(cao)作時一定(ding)(ding)要(yao)注(zhu)意各(ge)(ge)(ge)路接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)與(yu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)上(shang)(shang)(shang)標明(ming)的接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)端子不(bu)能接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)錯(cuo)，正(zheng)(zheng)負(fu)兩極性不(bu)能碰撞(zhuang)，不(bu)能接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)反；否則控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)將(jiang)(jiang)被損壞。調試系統工作是否正(zheng)(zheng)常；松開(kai)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)上(shang)(shang)(shang)太(tai)(tai)(tai)陽(yang)板連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)，燈(deng)(deng)(deng)亮(liang)；同(tong)時接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)上(shang)(shang)(shang)太(tai)(tai)(tai)陽(yang)板連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)，燈(deng)(deng)(deng)熄；再(zai)仔細觀察(cha)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)上(shang)(shang)(shang)各(ge)(ge)(ge)指示燈(deng)(deng)(deng)的變(bian)化；一切(qie)屬(shu)(shu)于正(zheng)(zheng)常，方(fang)(fang)可封好控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)箱(xiang)。

太陽能燈具哪家好

一、首先考慮整燈的壽命問題，主要有幾個因素：

1、LED恒流驅動裝置的壽命問題

太陽(yang)能路(lu)(lu)燈廠家(jia)經常對客人說我買了最(zui)好(hao)(hao)的(de)(de)晶(jing)片(pian)，最(zui)好(hao)(hao)的(de)(de)電池，所以(yi)壽(shou)命是最(zui)好(hao)(hao)的(de)(de)，其實由(you)于太陽(yang)能路(lu)(lu)燈采用直流供電，電壓低(di)、電流大，每一個部(bu)件都很(hen)關鍵，小到一個接頭的(de)(de)內阻，導(dao)線的(de)(de)電阻率(lv)，（因為P線損=12R）。當然實際使用中已(yi)經證明影響太陽能路燈壽命的主(zhu)要的原因是取決蓄電池的壽命和(he)LED光源的驅動電路。拿LED燈珠來(lai)說(shuo)，LED燈(deng)珠公認的壽命是5萬-10萬小時，但是常規技術的LED驅動恒流(liu)源里都有一個電(dian)(dian)子元件電(dian)(dian)解電(dian)(dian)容，電(dian)(dian)解電(dian)(dian)容的使用壽(shou)命一般為3-5年(nian)，在電解電容(rong)方面做的(de)最好的(de)日(ri)本(ben)紅寶石(shi)也是只(zhi)能保用(yong)5年，就決定了LED驅動的壽命，而我司的LED驅動(dong)是我司(si)的發明(ming)專(zhuan)利(li)的LED數字恒流源(yuan)驅動技術，它(ta)不需要電解電容，因而不受(shou)它(ta)的(de)壽命所限(xian)，實現了LED燈(deng)珠、LED驅動、控(kong)制器(qi)和太陽能板(ban)的壽命基本一致，主要材料都(dou)是半導體(ti)。

2、另一個因素就是蓄電池壽命問題

太陽能路燈一般都(dou)使用AGL或GEL電池，常規(gui)技術(shu)能(neng)做到(dao)使用壽(shou)命在3-5年已經很好啦，我司(si)的技術能做(zuo)到8-10年，這是因(yin)為電池的(de)壽命主要(yao)受深循環的(de)次數與工(gong)作環境溫度(du)影響，我司太陽能燈在其他普通太陽能LED路(lu)燈基礎上在節能70-85%的(de)專利(li)技(ji)術，大大延(yan)長(chang)了(le)電(dian)池(chi)深循環一次(ci)的(de)周期，從而延(yan)長(chang)壽命；此外電(dian)池(chi)的(de)工作環境溫度對(dui)壽命影響(xiang)非(fei)常大，我司引(yin)用(yong)納米技(ji)術于(yu)電(dian)池(chi)中(zhong)，做(zuo)到(dao)透氣防水，將電(dian)池(chi)埋入凍土(tu)層(ceng)以下，使(shi)我司的(de)電(dian)池(chi)獲(huo)得最佳的(de)工作溫度20-25攝(she)氏度，而常(chang)規技術的太陽能路(lu)燈(deng)大都將電池(chi)掛在燈(deng)桿上或地(di)面(mian)（因為(wei)沒(mei)有(you)防水設計），可想而知，在炎熱的夏天，電池(chi)盒子的溫度是那么的高，溫度每升高10攝氏度(du)，電池壽命減(jian)少(shao)一半。

二、其次考慮整燈的亮度問題

太陽(yang)能(neng)路燈不是說光源的(de)功(gong)率越(yue)大就好，有很(hen)多廠家虛報(bao)功(gong)率，或者為降低成本買低流明的(de)燈珠，事(shi)實上達到同樣的(de)亮度(du)，光源功(gong)率越(yue)低越(yue)好，說明省電，現在(zai)市場上其(qi)他公司(si)的(de)LED光(guang)源的發光(guang)效率(lv)都在80-100Lm/W，且光(guang)衰高，1年光衰達(da)到(dao)15%-30%，而我司的LED光源選用(yong)高質量的LED芯片(pian)，和(he)專利技(ji)術的低(di)光衰結構和(he)工藝，發光效率達(da)130-140Lm/W，光衰(shuai)1萬小時(shi)小于4%，經測試，實際(ji)光衰只(zhi)有2-3%左(zuo)右，且我公司(si)LED燈珠自身(shen)直接發出長方形光斑，把所有光線(xian)均勻分布在道路上，大大的(de)(de)提高光源利用效(xiao)率和(he)平均照度，而(er)其他公(gong)司的(de)(de)LED光源發出的光斑都是圓(yuan)形或用透(tou)鏡成(cheng)像（損(sun)失亮度也近10-20%），造成光線浪(lang)費。

三、接著應該考慮抵抗長時間陰雨天的亮的天數

目前大(da)多數太陽能路燈(deng)能做到連續陰雨天僅為3-7天，而(er)這遠遠不能滿足世界各地氣候(hou)變(bian)化的要求，因(yin)為大部(bu)分地區(qu)的連續陰雨天數(shu)都(dou)超過3-7天，而(er)我司的太陽能路燈，可以達到常規技(ji)術同(tong)等配置下(xia)的3-5倍，高(gao)達35天連(lian)續陰雨天持續亮(liang)燈。這是為什么呢？我(wo)司發明的專利太(tai)陽能路燈控制器可(ke)使得我(wo)公司太(tai)陽能LED路燈在(zai)節能70-85%，也就是說(shuo)我公(gong)司(si)太(tai)陽能路燈1晚上(shang)亮(liang)燈耗電僅為同等配置(zhi)常規太陽能LED路燈的20%（1-80%=20%），即(ji)1/5，也就是(shi)說通過常規(gui)技(ji)術能(neng)做到(dao)6天陰(yin)雨天氣，我(wo)們就可以做到近30天(tian)的(de)連續陰雨天(tian)時(shi)間(jian)。也許很(hen)多人(ren)問我是到(dao)底(di)怎么(me)做到(dao)的(de)呢？原理如(ru)下：

A：太陽能路燈LED光源采用數字驅動技術比常規技術節電20%

現在的太(tai)陽能路燈使用(yong)的光(guang)源(yuan)大都使用(yong)LED，而LED發(fa)光都是需要一個LED驅動橫流源(yuan)，常規的(de)恒流源(yuan)需(xu)要消耗整個燈具功率(lv)的(de)20%左右，而(er)我(wo)司使用(yong)LED數(shu)字恒流(liu)源(yuan)驅動專利技術，這個數(shu)字恒流(liu)源(yuan)的功率僅為0.0625（IC）W，幾乎可以忽略不計，這(zhe)樣(yang)就(jiu)使得(de)我司路燈(deng)耗電節省(sheng)了近20%。

B：LED數字恒流源驅動，做到間歇供電，節電近50%

常規(gui)技術的(de)太(tai)陽能LED路燈工作(zuo)時必須持續恒定地供電給燈珠(zhu)，而我(wo)司的LED數(shu)字恒流(liu)源，采用間歇開關供電給LED光源。LED即發(fa)光(guang)二極管，屬半(ban)導(dao)體(ti)器件，半(ban)導(dao)體(ti)的(de)(de)特(te)性(xing)就是(shi)開(kai)關(guan)特(te)性(xing)，它(ta)不同于普通的(de)(de)光(guang)源，開(kai)關(guan)次(ci)數過(guo)多，易燒毀損壞，如果燈珠上每次(ci)開(kai)關(guan)的(de)(de)通電時間和(he)關(guan)斷的(de)(de)時間一致，且設計開(kai)關(guan)頻(pin)率在10K-100KHz，單(dan)位時(shi)間內(nei)一(yi)半(ban)的時(shi)間用電一(yi)半(ban)的時(shi)間不用電，這樣就立即使得我公司(si)太陽能路燈節能50%，經測試，實際節能(neng)47.3%以上(shang)。而燈具升溫和(he)光衰都比常規恒(heng)流技術低(di)30-40%。極短的開關時間，人(ren)眼和模擬照度計是感應(ying)不(bu)到的。

C：LED光源的后半夜漸變式節能模式節能15%以上

在(zai)后半(ban)(ban)夜(ye)，路上的(de)行(xing)人車輛都將大幅減(jian)少，因(yin)而可(ke)以在(zai)后半(ban)(ban)夜(ye)設置一個節(jie)能模式，通過智(zhi)能控制技術，使(shi)得(de)LED光源功(gong)率(lv)(lv)慢慢地降低(di)到你想(xiang)要的(de)功(gong)率(lv)(lv)，然后維(wei)持(chi)到天亮，而其他公司的(de)是突(tu)然降到一個目標(biao)值，這樣對行(xing)人(ren)車(che)輛都(dou)很不利(li)的(de)；一般我們的(de)設計是后半(ban)夜節能約15%左右，保證還(huan)有足夠的亮度。