無線遙控器的原理是什么

無(wu)線遙(yao)(yao)控(kong)器(qi)常(chang)見的(de)有兩種，一種是家電(dian)常(chang)用(yong)的(de)紅(hong)外(wai)遙(yao)(yao)控(kong)模(mo)式，另(ling)一種是防盜報警(jing)設備、門窗遙(yao)(yao)控(kong)、汽(qi)車(che)遙(yao)(yao)控(kong)等(deng)等(deng)常(chang)用(yong)的(de)無(wu)線電(dian)遙(yao)(yao)控(kong)模(mo)式。

常用(yong)的無線(xian)電遙控系(xi)統一(yi)般分發射和接收兩個部分。

(1)發射(she)部分(fen)一般分(fen)為兩種類型，即遙控器和發射(she)模(mo)塊。

(2)接收(shou)部分一般來(lai)說(shuo)也(ye)分為兩種類型，即超外差和超再生(sheng)(sheng)接收(shou)方式，超再生(sheng)(sheng)解調電路(lu)(lu)也(ye)稱(cheng)超再生(sheng)(sheng)檢(jian)波電路(lu)(lu)，它實際(ji)上是工(gong)作(zuo)在間(jian)歇振蕩(dang)狀態下的再生(sheng)(sheng)檢(jian)波電路(lu)(lu)。超外差式解調電路(lu)(lu)和超外差收(shou)音機(ji)相(xiang)同，它是設(she)置一本機(ji)振蕩(dang)電路(lu)(lu)產生(sheng)(sheng)振蕩(dang)信(xin)號(hao)，和接收(shou)到的載頻信(xin)號(hao)混(hun)頻后，得到中(zhong)頻信(xin)號(hao)，經(jing)中(zhong)頻放大和檢(jian)波，解調出數據(ju)信(xin)號(hao)。

無(wu)(wu)線遙(yao)控(kong)的(de)(de)原(yuan)(yuan)理就是發射機把控(kong)制(zhi)的(de)(de)電(dian)信(xin)號(hao)先編碼(ma)，然后再調制(zhi)，紅外調制(zhi)或(huo)者(zhe)無(wu)(wu)線調頻、調幅，轉換成無(wu)(wu)線信(xin)號(hao)發送出(chu)去。接收機收到載(zai)有信(xin)息的(de)(de)無(wu)(wu)線電(dian)波(bo)接收，放大，解碼(ma)，得到原(yuan)(yuan)先的(de)(de)控(kong)制(zhi)電(dian)信(xin)號(hao)，把這個電(dian)信(xin)號(hao)再進(jin)行功率放大用來驅動相關的(de)(de)電(dian)氣元件(jian)，實現(xian)無(wu)(wu)線的(de)(de)遙(yao)控(kong)。

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無線遙控器的應用領域

1、工(gong)業(ye)行車(che)：工(gong)業(ye)用行車(che)是(shi)(shi)遙控系(xi)統(tong)應用最廣(guang)泛(fan)的(de)領(ling)域之一，以德國(guo)為例，占(zhan)遙控系(xi)統(tong)每年產量的(de)40%左右；特別是(shi)(shi)冶金、汽車(che)制造、造紙廠、物(wu)料倉庫等新增(zeng)行車(che)幾乎全部配備(bei)工(gong)業(ye)無線遙控器(qi)；

2、汽車(che)吊、隨(sui)車(che)吊：通常(chang)，大型(xing)汽車(che)吊遙控系統還配置了(le)數(shu)(shu)據反饋裝(zhuang)置，反饋裝(zhuang)置可(ke)將(jiang)運(yun)行(xing)參(can)數(shu)(shu)（如(ru)負荷、起(qi)重臂長、負荷力矩、油(you)溫，壓(ya)力，角度等(deng)）顯(xian)示在(zai)發射系統顯(xian)示屏上，操作人員可(ke)根據顯(xian)示數(shu)(shu)據來監控吊車(che)；

3、混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng)(beng)(beng)車(che)(che)(che)：混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng)(beng)(beng)車(che)(che)(che)操作(zuo)(zuo)時因控(kong)制(zhi)臺(tai)距澆注(zhu)作(zuo)(zuo)業面(mian)有幾十米(mi)(mi)（甚至(zhi)上百米(mi)(mi)），傳統的(de)(de)操作(zuo)(zuo)方式(shi)需數人配合才能完成，由于效率低，限制(zhi)了混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng)(beng)(beng)車(che)(che)(che)的(de)(de)性(xing)能發揮；對于長距離、大(da)排量的(de)(de)大(da)型泵(beng)(beng)(beng)車(che)(che)(che)，矛盾(dun)更為突出；采用工業無線遙控(kong)器可以最大(da)地(di)發揮整(zheng)機(ji)的(de)(de)性(xing)能，泵(beng)(beng)(beng)車(che)(che)(che)司機(ji)在工作(zuo)(zuo)地(di)點駕(jia)車(che)(che)(che)定位后，即可用攜帶遙控(kong)系(xi)統依(yi)次操作(zuo)(zuo)泵(beng)(beng)(beng)車(che)(che)(che)的(de)(de)各個(ge)動作(zuo)(zuo)，如(ru)布(bu)料桿(gan)的(de)(de)左右回轉，多級桿(gan)的(de)(de)變幅升降(jiang)等。操作(zuo)(zuo)人員(yuan)可攜帶發射(she)系(xi)統，遠離泵(beng)(beng)(beng)車(che)(che)(che)控(kong)制(zhi)臺(tai)，直接站在軟管噴口附近，控(kong)制(zhi)布(bu)料桿(gan)的(de)(de)動作(zuo)(zuo)和混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)運作(zuo)(zuo)；

4、礦山機械(xie)：對(dui)(dui)于礦井里(li)能見度(du)較低的(de)場合下，可選(xuan)用配有反饋裝置的(de)工業(ye)(ye)無(wu)線遙控(kong)器(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)液壓機械(xie)。即使在(zai)(zai)能見度(du)較低、環(huan)境惡劣的(de)地(di)方(fang)，也(ye)可以方(fang)便控(kong)制(zhi)(zhi)重型(xing)鑿巖機架鉆(zhan)孔作(zuo)業(ye)(ye)。操(cao)(cao)作(zuo)員(yuan)可以選(xuan)擇最(zui)近的(de)地(di)點對(dui)(dui)位鉆(zhan)孔，而不必呆在(zai)(zai)距鉆(zhan)孔作(zuo)業(ye)(ye)點十米以外的(de)鉆(zhan)孔機的(de)操(cao)(cao)作(zuo)臺上。無(wu)線電控(kong)制(zhi)(zhi)裝置采用IP65保護標準(zhun)完全(quan)適應在(zai)(zai)潮濕和含鹽(yan)的(de)環(huan)境中(zhong)使用。大(da)大(da)增加(jia)了(le)操(cao)(cao)作(zuo)的(de)安全(quan)性(xing)、舒適性(xing)和準(zhun)確(que)性(xing)，節約(yue)投資，提高了(le)效率；

5、專(zhuan)用機(ji)械：煉鋼廠清渣(zha)(zha)(zha)裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)，采用工(gong)業(ye)無線遙(yao)(yao)控(kong)器對裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)進行遙(yao)(yao)控(kong)改造，在(zai)不(bu)改變現有手動操(cao)作(zuo)方式的前提下(xia)，百(bai)分之百(bai)模擬原履帶裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)的機(ji)械動力性能和作(zuo)業(ye)功能，達到無人駕駛完成(cheng)清渣(zha)(zha)(zha)作(zuo)業(ye)的目的。操(cao)作(zuo)員(yuan)帶著輕巧的發(fa)射(she)機(ji)，自(zi)由(you)選擇最佳的視覺位置，遙(yao)(yao)控(kong)的裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)在(zai)清渣(zha)(zha)(zha)作(zuo)業(ye)中運行自(zi)如。遙(yao)(yao)控(kong)裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)的成(cheng)功運用消除了以往(wang)環(huan)境(jing)(jing)惡劣，視線不(bu)清，高(gao)溫落渣(zha)(zha)(zha)帶來的事(shi)故隱(yin)患，使操(cao)作(zuo)人員(yuan)從惡劣的環(huan)境(jing)(jing)中解(jie)脫(tuo)出來，提高(gao)了清渣(zha)(zha)(zha)作(zuo)業(ye)效(xiao)率、改善(shan)冶金工(gong)人的工(gong)作(zuo)環(huan)境(jing)(jing)，降低工(gong)人的勞動強度；

6、建(jian)筑塔吊(diao)：在歐洲(zhou)、北美超過60%的建(jian)筑回轉(zhuan)式(shi)塔吊(diao)采用(yong)無(wu)線遙控方式(shi)控制，不僅(jin)在設備制造時節省成本（無(wu)空(kong)中操作臺），安全性和可(ke)靠(kao)性也得到充分保障(zhang)，提高(gao)了施工效率；

7、其它(ta)方面：隨著工業(ye)無(wu)線(xian)遙(yao)控(kong)器技(ji)術(shu)的發展，在裝載機(ji)(ji)(ji)、調車(che)(che)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)、液壓機(ji)(ji)(ji)械和移動車(che)(che)輛港口(kou)裝卸船機(ji)(ji)(ji)等設(she)備中，工業(ye)無(wu)線(xian)遙(yao)控(kong)器都得到了廣(guang)(guang)泛(fan)應用，市場前景極(ji)為廣(guang)(guang)闊。