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【汽車配件】汽車配件哪些是必須的 易損零部件更換周期

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摘要:汽車的配件有很多,那么你知道哪些是必須的,哪些又是沒必要的嗎。而在如此之多的汽車零部件中,總有一些經常用到并容易受損的,所以我們要經常注意保養和維護,壞了就需要更換,那這些易損零部件,又有怎樣一個更換周期呢?


輪胎

更換周期:3萬~4萬公里

要注意定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子“正常情況下,一個輪胎的更換周期是3萬至4萬公里。輪胎(tai)側面若出現裂紋(wen)(wen),即使(shi)沒有達到(dao)行駛里程(cheng),為(wei)安全起見(jian),也(ye)要(yao)更換。當胎(tai)紋(wen)(wen)深度低于1.6 毫米,或者胎(tai)紋(wen)(wen)已經(jing)達到(dao)磨(mo)損指(zhi)示標(biao)記時,必(bi)須更換。

雨刮片

更換周期:1年

對于雨刮片的更換,最好一年更換一次。日常使用雨刮片時,要避免“干刮”,這樣很容易損傷雨刮片,嚴重時會造成汽(qi)車(che)(che)玻(bo)璃(li)的(de)損傷(shang)。車(che)(che)主最好在(zai)噴灑清潔性和潤滑(hua)性更好一(yi)些的(de)玻(bo)璃(li)液后,再(zai)啟動(dong)雨刮,平(ping)時(shi)洗車(che)(che)時(shi)也應同時(shi)清潔一(yi)下雨刮片(pian)。

前剎車片

更換(huan)周期:3萬(wan)公(gong)里

制動系統的檢查尤為(wei)重要,直接影響(xiang)到生(sheng)命(ming)安(an)全,一般情況下,剎車片會隨著行(xing)駛(shi)里(li)程的增加,而逐漸磨損。

后剎車片

更換周期:3萬公(gong)里

如果剎車(che)片(pian)的厚度(du)不到0.6厘米時就必須更(geng)(geng)換。正常行(xing)駛的情況下(xia),每3萬公里更(geng)(geng)換一(yi)次剎車(che)片(pian)。

蓄電池

更換周期(qi):6萬公里

電(dian)(dian)瓶通常在(zai)2年左右視情況檢查(cha)更換。平時在(zai)車(che)輛(liang)熄火時,車(che)主盡量(liang)少使用車(che)輛(liang)的電(dian)(dian)氣設(she)備,防止(zhi)電(dian)(dian)瓶虧電(dian)(dian)。

發動機正時皮帶

更換周期(qi):5000公里

發動機正時皮帶最好在2年或者6萬公里時進行檢查或者更換。不過,如果車輛裝配的是正時鏈條,就不必受“2年或者6萬公里(li)”的(de)約束進行更換了(le)。

機油濾清器

更(geng)換周期(qi):5000公里(li)

為確保機油油路的清潔,發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵(du)塞油(you)路。機(ji)油(you)濾清器應(ying)行駛5000公里與(yu)機(ji)油(you)同時進(jin)行更換。

空氣濾清器

更(geng)換周期:1萬公(gong)里

空氣濾清器主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒,若濾網長期得不到清潔和更換,就無法將灰塵和異物拒之門外。若發動機內吸入了灰塵,會造成汽缸壁非正(zheng)常磨損。因此空濾最好每5000公里(li)清潔(jie)一次,用氣泵(beng)吹凈即可,不要(yao)用液體洗。空氣(qi)濾清(qing)器每,2萬公里需要(yao)更換一次。

汽油濾清器

更換周期:1萬公(gong)里

隨著歐Ⅲ標準即將實施,汽油質量在不斷提高,但難免會混入一部分雜質和水分,因此汽油進入汽油泵必須進行過濾,以保證(zheng)油(you)路通暢,發動機(ji)工作正常。由于汽油(you)濾清器(qi)是一次(ci)性使(shi)用,每隔1萬(wan)公(gong)里需進行更(geng)換。

空調濾清器

更換(huan)周期(qi):1萬公(gong)里檢查

空調濾清器與空氣濾清器工作原理相似,是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。空調濾清器也要定期更換,當使用(yong)空調時有(you)異味產生或從出風口吹出大量灰塵時就要進行清(qing)潔保(bao)養和更換。

火花塞

更換(huan)周期:3萬公(gong)里(li)

火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現,如長時間缺乏保養甚至沒按時更換,將導致發動機嚴重積炭,汽缸工作失(shi)常。火花塞3萬公里需更(geng)換一次。選擇火花塞時,先確定愛車所使用的(de)型號、熱度等(deng)級(ji)。當你駕車行駛(shi)感覺(jue)到發動機動力不足時,就應檢(jian)查(cha)保養一次。

減震器

更換周期:10萬公(gong)里

漏油是減震(zhen)器損壞的先兆(zhao),另外(wai),在壞路面上行駛顛簸明(ming)顯加劇或制(zhi)動距離變長也是減震(zhen)器損壞的征兆(zhao)。

懸架控制臂膠套

更換周期:3年

膠套損壞后車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤,膠套損壞很容易發現(xian)。

轉向拉桿

更換周期(qi):7萬公里(li)

轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患,因此,在例行保養時,一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有(you)晃動,就說明一(yi)切正常,否則,就應更換球頭或(huo)拉桿總成(cheng)。

排氣管

更換周期:7萬公里(li)

排氣管是車底最容易受損的部件之(zhi)一,檢修時別(bie)忘了看(kan)一眼。尤其是帶三元(yuan)催化(hua)器的排氣管,更(geng)應仔(zi)細檢查。

汽車大燈

更換周期:5萬公(gong)里

根據使用情況,行駛5萬公里或者2年左右更換。汽車前照燈,俗稱“大燈”,由于擔負著夜間行車的照明工作,可以說(shuo)大(da)(da)燈(deng)(deng)就相(xiang)當于汽(qi)車的(de)雙眼(yan)。大(da)(da)燈(deng)(deng)的(de)燈(deng)(deng)泡的(de)性能的(de)好壞將影響夜間照明的(de)效(xiao)果,直接(jie)關系到行(xing)車安全。大(da)(da)燈(deng)(deng)燈(deng)(deng)泡也需要定期(qi)更換。一般來說(shuo)每行駛5萬公(gong)里或者2年左右,大燈(deng)燈(deng)泡的亮度就會減弱,如(ru)果確實有(you)亮度不足的情況,那么建議更(geng)換燈泡,推薦左右兩邊(bian)同時更(geng)換,以免出現兩側亮度(du)不一樣的情況(kuang)。

防塵套

更換周期:8萬公里

多用于轉向機構,減震系統。這些橡膠制品會隨著時間的推移而老化、破裂,導致漏油,使轉向發澀變沉,減震失靈。平時多注意(yi)檢查,一旦(dan)損(sun)壞,立即(ji)更換。

球頭

更換(huan)周期:8萬(wan)公(gong)里

轉向桿(gan)球頭(tou)節(jie)及(ji)防塵套(tao)8萬km檢(jian)查,上下控制臂球頭(tou)節(jie)及(ji)防塵套(tao)8萬km檢(jian)查,必(bi)要(yao)時更換。

注意:

自動(dong)變速箱油4萬km

手動變速箱油6萬km或3年

差速器油6萬km或3年

新車(che)需在第(di)一次換(huan)油時更(geng)換(huan)

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