輪胎

更換(huan)周期(qi)：3萬～4萬公(gong)里

要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子“正常情況下，一個輪胎的更換周期是3萬至4萬公里。輪胎(tai)側(ce)面若出現裂紋(wen)，即使沒有達(da)到行駛(shi)里程(cheng)，為安(an)全起見(jian)，也(ye)要(yao)更(geng)換。當胎(tai)紋(wen)深(shen)度低于1.6 毫米，或者胎(tai)紋(wen)已(yi)經達(da)到磨損指示(shi)標(biao)記時(shi)，必須更換。

雨刮片

更換周期：1年

對于雨刮片的更換，最好一年更換一次。日常使用雨刮片時，要避免“干刮”，這樣很容易損傷雨刮片，嚴重時會造成汽車(che)(che)玻璃的(de)損傷。車(che)(che)主最好(hao)在噴灑清(qing)潔性(xing)和潤滑性(xing)更(geng)好(hao)一些的(de)玻璃液后，再啟動雨(yu)刮，平時(shi)(shi)洗(xi)車(che)(che)時(shi)(shi)也應同時(shi)(shi)清(qing)潔一下雨(yu)刮(gua)片(pian)。

前剎車片

更換周期：3萬公里

制(zhi)動系統(tong)的(de)檢查尤為重要，直(zhi)接影響到生命安全(quan)，一(yi)般(ban)情況下(xia)，剎車片會隨(sui)著(zhu)行駛(shi)里程的(de)增加，而逐漸(jian)磨損。

后剎車片

更(geng)換(huan)周期：3萬公里

如(ru)果剎(cha)車片(pian)(pian)的厚度不(bu)到0.6厘米時就必須更換(huan)。正常(chang)行駛(shi)的情(qing)況(kuang)下，每3萬(wan)公里更換(huan)一次剎(cha)車片(pian)(pian)。

蓄電池

更換周期(qi)：6萬(wan)公(gong)里

電(dian)(dian)瓶(ping)通常(chang)在2年(nian)左右視情況檢查更換(huan)。平時在車(che)(che)輛熄火時，車(che)(che)主盡量少(shao)使用車(che)(che)輛的電(dian)(dian)氣(qi)設備，防(fang)止電(dian)(dian)瓶(ping)虧電(dian)(dian)。

發動機正時皮帶

更(geng)換周(zhou)期：5000公里

發動機正時皮帶最好在2年或者6萬公里時進行檢查或者更換。不過，如果車輛裝配的是正時鏈條，就不必受“2年或者6萬公里”的(de)約束進行更換了。

機油濾清器

更換(huan)周期：5000公里

為確保機油油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油濾清器應(ying)行駛5000公里與(yu)機油同時進行更換。

空氣濾清器

更換周期：1萬公里

空氣濾清器主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，若濾網長期得不到清潔和更換，就無法將灰塵和異物拒之門(men)外。若發動機內吸入了灰塵，會造(zao)成汽缸壁非正(zheng)常磨(mo)損。因此空濾(lv)最好每(mei)5000公里清(qing)潔(jie)一次，用氣(qi)泵吹(chui)凈(jing)即可，不要(yao)用液體(ti)洗。空氣濾(lv)清(qing)器每(mei)，2萬公里(li)需要(yao)更換一(yi)次。

汽油濾清器

更換周期：1萬公里(li)

隨著歐Ⅲ標準即將實施，汽油質量在不斷提高，但難免會混入一部分雜質和水分，因此汽油進入汽油泵必須進行過濾，以保證油路通暢，發動機工(gong)作正常。由于汽油濾清(qing)器(qi)是一次性(xing)使用，每隔(ge)1萬公里需進行更換(huan)。

空調濾清器

更換周期：1萬公里(li)檢查

空調濾清器與空氣濾清器工作原理相似，是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。空調濾清器也要定期更換，當使用空(kong)調時有異味(wei)產(chan)生或從出風口吹出大量(liang)灰塵時就要進行(xing)清潔保養和(he)更換。

火花塞

更換周期：3萬公里

火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養甚至沒按時更換，將導致發動機嚴重積炭，汽缸工作失(shi)常。火花(hua)塞(sai)3萬公里需(xu)更換一次。選擇火花(hua)塞(sai)時，先確定愛車所使用的型號、熱度等(deng)級(ji)。當你(ni)駕車行駛感覺到發(fa)動(dong)機動(dong)力(li)不(bu)足(zu)時，就(jiu)應檢查(cha)保養一(yi)次。

減震器

更換周期：10萬公(gong)里

漏油是減震(zhen)器(qi)損(sun)壞(huai)的(de)先兆(zhao)，另外(wai)，在壞(huai)路面(mian)上行駛顛(dian)簸(bo)明顯加(jia)劇(ju)或制動(dong)距離變(bian)長也是減震(zhen)器(qi)損(sun)壞(huai)的(de)征兆(zhao)。

懸架控制臂膠套

更換周期：3年

膠套損壞后車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現(xian)。

轉向拉桿

更(geng)換(huan)周期：7萬(wan)公里

轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖(yao)晃，如果沒有晃動，就說明一切正(zheng)常，否則(ze)，就應更換球(qiu)頭或拉(la)桿總成。

排氣管

更換周(zhou)期(qi)：7萬(wan)公里

排氣(qi)管(guan)是(shi)車(che)底最容(rong)易受損的(de)部件之一，檢修時別忘了看一眼(yan)。尤其是(shi)帶三元催化器(qi)的(de)排氣(qi)管(guan)，更應仔細檢查。

汽車大燈

更換周(zhou)期：5萬公里

根據使用情況，行駛5萬公里或者2年左右更換。汽車前照燈，俗稱“大燈”，由于擔負著夜間行車的照明工作，可以說(shuo)大(da)燈(deng)就相(xiang)當于汽車的(de)(de)(de)雙眼(yan)。大(da)燈(deng)的(de)(de)(de)燈(deng)泡的(de)(de)(de)性能的(de)(de)(de)好壞將影響夜間(jian)照明的(de)(de)(de)效果，直接關系到行車安全(quan)。大(da)燈(deng)燈(deng)泡也(ye)需要定(ding)期(qi)更換。一(yi)般來說每行駛5萬(wan)公(gong)里或者2年左右，大燈(deng)燈(deng)泡的(de)亮度就(jiu)會減弱，如果確(que)實有亮度不(bu)足(zu)的(de)情況，那么建議更換燈泡，推薦左右兩(liang)邊同(tong)時更換，以免出現(xian)兩(liang)側亮(liang)度不一樣(yang)的情況。

防塵套

更換周期(qi)：8萬公里

多用于轉向機構，減震系統。這些橡膠制品會隨著時間的推移而老化、破裂，導致漏油，使轉向發澀變沉，減震失靈。平時多注意檢(jian)查，一旦損壞，立即(ji)更換。

球頭

更(geng)換周期：8萬公里

轉(zhuan)向桿球頭(tou)節及(ji)防塵套(tao)8萬(wan)km檢(jian)查，上(shang)下控制臂球頭(tou)節及(ji)防塵套(tao)8萬(wan)km檢(jian)查，必要時更換。

注意：

自動(dong)變(bian)速箱油4萬(wan)km

手動變速(su)箱油6萬km或3年

差速器油6萬(wan)km或3年

新車需在第一次換(huan)油時(shi)更換(huan)