節氣門是什么
簡單(dan)地說節氣(qi)門(men)(men)是(shi)(shi)汽車發動(dong)機的(de)咽(yan)喉，位置在空氣(qi)濾清(qing)器(qi)和進氣(qi)歧(qi)管中(zhong)間，是(shi)(shi)用來控制空氣(qi)進入發動(dong)機的(de)一道可控閥門(men)(men)，踩(cai)下油(you)門(men)(men)的(de)深淺直接(jie)關系到節氣(qi)門(men)(men)的(de)開度，因此怠速、動(dong)力(li)等(deng)表現與節氣(qi)門(men)(men)的(de)清(qing)潔是(shi)(shi)很有關系的(de)。
節氣門清洗有必要嗎
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節氣門清洗很有必要，因為節氣門臟了(le)，首(shou)當(dang)其(qi)沖(chong)的(de)肯(ken)定是發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力(li)(li)。節氣門過臟導致節氣門運動(dong)(dong)不靈活，進(jin)入發動(dong)(dong)機(ji)的(de)空氣夾(jia)帶很多雜(za)質，影響汽油的(de)正常燃燒，降低發動(dong)(dong)機(ji)的(de)工作功率，嚴重時會出現怠速不穩、起動(dong)(dong)困難和動(dong)(dong)力(li)(li)下(xia)降的(de)故障狀況。
節氣門臟了有什么表現
節氣(qi)門(men)需要(yao)(yao)清洗(xi)的前兆(zhao)，就(jiu)(jiu)是(shi)節氣(qi)門(men)積碳過多導致的怠速(su)不穩、行(xing)駛中出(chu)現突然收油的感覺，再就(jiu)(jiu)是(shi)動(dong)力(li)下降；情況更嚴重的就(jiu)(jiu)是(shi)啟動(dong)困難和油耗增(zeng)加。出(chu)現上(shang)述(shu)情況，那(nei)么就(jiu)(jiu)要(yao)(yao)考慮節氣(qi)門(men)的清洗(xi)。
節氣門多久清洗一次
通常來說，清洗節(jie)氣門每隔2萬公(gong)(gong)里(li)至4萬公(gong)(gong)里(li)進行一次，如果你的用車環境(jing)比較(jiao)惡劣，那(nei)么這個清洗間(jian)隔還要(yao)縮短。
節氣門的清洗方法
節(jie)氣門的清洗有總(zong)成拆(chai)洗和免拆(chai)卸清洗兩種方式，這兩種方式各有優劣。
1、免拆清洗的最(zui)大優點(dian)就(jiu)是(shi)(shi)簡(jian)單方(fang)便，將清洗劑直接(jie)噴(pen)在(zai)節(jie)氣門上，然(ran)后進(jin)行擦拭即(ji)可；缺點(dian)是(shi)(shi)清洗效果不是(shi)(shi)很(hen)好，最(zui)好用在(zai)不是(shi)(shi)特別臟的節(jie)氣門上。
2、總(zong)成拆(chai)洗(xi)(xi)的步驟(zou)非常繁瑣，需要將整(zheng)個節氣門(men)總(zong)成抄下(xia)來，然后用專門(men)的清(qing)洗(xi)(xi)劑進(jin)行全面清(qing)洗(xi)(xi)；優點就(jiu)是(shi)清(qing)洗(xi)(xi)效果(guo)比免拆(chai)清(qing)洗(xi)(xi)效果(guo)好。
節氣門清洗一次多少錢
一(yi)般4s店清洗(xi)節(jie)氣門(men)為拆(chai)洗(xi)，需(xu)要把整個節(jie)氣門(men)總成拆(chai)下來，然后(hou)用專(zhuan)門(men)的清洗(xi)劑全(quan)面清洗(xi)干(gan)凈(jing)再復(fu)原，這種(zhong)方式雖然比較麻煩，但是勝在清洗(xi)效果徹底，價(jia)格也偏貴，4s店一(yi)般為300-500元左右(you)。
免拆卸清(qing)洗就是直接節(jie)氣閥清(qing)洗劑噴在擦布(bu)上對節(jie)氣門進行(xing)擦洗，整個過(guo)程都是不(bu)需要拆卸節(jie)氣門總成的，操作相對簡單省(sheng)事。車主可以自行(xing)購買(mai)清(qing)洗劑，價格也就幾十(shi)塊一支。
節氣門清洗注意
1、節氣門的清洗頻次不能太高，尤其是不能過度清洗，否則會將節氣門內腔(qiang)的(de)特(te)殊涂層清(qing)洗掉，失去保護內壁的(de)功能，更容易(yi)形(xing)成積(ji)碳。
2、節氣門清洗完(wan)畢后，要對節氣門的“開度”進(jin)行復(fu)位，畢竟汽(qi)車的行車電(dian)腦已經記憶(yi)了有(you)積碳時候的開度，不復(fu)位的話，汽(qi)車還是會出現怠速(su)不穩、轉速(su)過高的情況。
