一、什(shen)么(me)是(shi)無水冷卻液

無水冷卻液也(ye)叫無(wu)水冷卻(que)(que)油、汽車(che)冷卻(que)(que)油等(deng)名字，是一種(zhong)新型(xing)的(de)(de)汽車(che)消費(fei)產(chan)品。可謂是汽車(che)史(shi)上的(de)(de)“革命”。它徹底消除(chu)了(le)傳(chuan)統冷卻(que)(que)液給發(fa)(fa)動(dong)機(ji)帶來的(de)(de)易產(chan)生腐蝕(shi)、水垢、氣(qi)蝕(shi)，開鍋等(deng)冷卻(que)(que)系統老大難問題，使(shi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)使(shi)用壽命延長。隨著人類科技的(de)(de)高(gao)速(su)發(fa)(fa)展和對發(fa)(fa)動(dong)機(ji)性能追求(qiu)的(de)(de)不斷提高(gao)以及對環保意(yi)識的(de)(de)增強，無(wu)水冷卻(que)(que)液將(jiang)會取代含(han)水冷卻(que)(que)液，擁有(you)更廣闊的(de)(de)前(qian)景(jing)。

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二、無水冷卻液主要功效

1、抗(kang)腐蝕：防止(zhi)發動機(ji)內部銹蝕,令水箱及(ji)冷卻系統長(chang)久如新。

2、無或極(ji)低壓力(li)：冷卻系統(tong)在無或極(ji)低壓力(li)狀態下(xia)工作，可隨(sui)時打開水箱蓋。

3、增(zeng)動力：消除水蒸氣隔溫層，解決發動機(ji)局部過熱，使發動機(ji)功(gong)率得到(dao)釋放。

4、加速(su)快：加速(su)距離(li)短，加速(su)更(geng)加流(liu)暢,加速(su)換擋連接更(geng)順(shun)暢.

5、省燃油：提供(gong)發動機理想的工作溫(wen)度環境，燃燒更(geng)(geng)完全更(geng)(geng)充分。

6、高沸(fei)點、低(di)凝點：解決(jue)低(di)溫(wen)結(jie)冰膨脹，高溫(wen)開鍋現象。

7、熱平(ping)衡(heng)：超強熱傳導性，粘度(du)(du)隨溫度(du)(du)而變化(hua)，平(ping)衡(heng)發動機(ji)內(nei)部溫度(du)(du)。

8、降(jiang)(jiang)排放(fang)：發(fa)動(dong)機工(gong)作狀態改善，燃燒更充分(fen)，降(jiang)(jiang)低排放(fang)，并降(jiang)(jiang)低發(fa)動(dong)機噪音。

9、少維(wei)修(xiu)：防(fang)止發動機冷卻系統內部的腐蝕，降低維(wei)修(xiu)，并延長發動機使(shi)用(yong)壽(shou)命。

10、降溫慢：延緩發(fa)動機(ji)散熱(re)不均勻。

三、無水冷卻液的弊端

水(shui)具(ju)有(you)良好的熱傳(chuan)導性，會將發(fa)動機(ji)(ji)(ji)的熱量傳(chuan)導出去，這(zhe)是(shi)眾(zhong)人皆知的，但由于水(shui)的冰(bing)點(dian)高，于0℃結冰(bing)，沸點(dian)低，在100℃“開鍋”。結冰(bing)會凍壞缸體；“開鍋”會使(shi)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)過(guo)熱，直至造(zao)成(cheng)癱瘓。當發(fa)動機(ji)(ji)(ji)溫度達到80℃以上時缸壁就(jiu)開始(shi)(shi)產生(sheng)水(shui)蒸(zheng)氣(qi)、水(shui)泡，此時水(shui)的熱傳(chuan)導能力開始(shi)(shi)下降(jiang)。而發(fa)動機(ji)(ji)(ji)無水(shui)冷(leng)卻液是(shi)一種全天(tian)候的無水(shui)冷(leng)卻液，在各種自然條件下都可以使(shi)用。它解決了(le)汽油(you)及(ji)(ji)柴油(you)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)因過(guo)熱而沸騰的老大難(nan)問題。另外水(shui)在電(dian)解質作用下發(fa)生(sheng)電(dian)化腐蝕及(ji)(ji)產生(sheng)水(shui)垢、蒸(zheng)發(fa)、氣(qi)蝕，逐漸的侵蝕缸體、水(shui)箱及(ji)(ji)橡膠件，就(jiu)如同“蟻穴”，使(shi)您的愛車(che)過(guo)早的損壞，縮(suo)短了(le)使(shi)用壽命。水(shui)造(zao)成(cheng)的這(zhe)些現(xian)象和產生(sheng)的危(wei)害(hai)卻往(wang)往(wang)被人忽視。

四、無水冷卻液的優勢

1、無(wu)水(shui)(shui)冷卻液的(de)沸點是191度(du)，有一個很(hen)大(da)的(de)熱安全(quan)空(kong)間，所以使用該(gai)產(chan)(chan)品后(hou)，水(shui)(shui)溫高(gao)(gao)到(dao)紅線(xian)（即是“危(wei)險”警告線(xian)）此(ci)時溫度(du)高(gao)(gao)到(dao)110度(du)-138度(du)，發動(dong)機仍然無(wu)任(ren)何變(bian)(bian)化，保(bao)(bao)(bao)持良(liang)好(hao)狀(zhuang)態運轉(zhuan)，動(dong)力保(bao)(bao)(bao)持充足，噪聲(sheng)變(bian)(bian)化不(bu)大(da)，水(shui)(shui)箱(xiang)也不(bu)產(chan)(chan)生(sheng)“開鍋”（噴出(chu)水(shui)(shui)），不(bu)拉(la)缸，不(bu)熄火(huo)，這(zhe)樣意味(wei)著(zhu)(zhu)該(gai)產(chan)(chan)品與(yu)眾不(bu)同的(de)功效，在某些極端情況下(xia)（短時間內風扇不(bu)工(gong)作(zuo)）都能保(bao)(bao)(bao)持正常工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態，有風扇那不(bu)就(jiu)是更安全(quan)！（即是起著(zhu)(zhu)雙重安全(quan)保(bao)(bao)(bao)險的(de)作(zuo)用）。

2、一般汽車的(de)水(shui)箱(xiang)(xiang)蓋上(shang)都標有“危險”兩個字，不(bu)(bu)敢隨時(shi)打(da)開，而且在(zai)長期的(de)使(shi)用下，冷(leng)(leng)(leng)卻系統(tong)所(suo)有的(de)膠(jiao)管都會失(shi)(shi)去彈(dan)性，影響(xiang)本(ben)質。這樣，車在(zai)高(gao)速行(xing)使(shi)時(shi)十分不(bu)(bu)安(an)全，水(shui)管容易破(po)裂，水(shui)箱(xiang)(xiang)連接頭泄(xie)漏，導致水(shui)溫(wen)偏高(gao)，造成(cheng)開鍋、拉缸、燒缸墊、熄火、拖車、大修發動機(ji)，造成(cheng)經(jing)濟(ji)損(sun)失(shi)(shi)，直(zhi)接影響(xiang)用車運輸(shu)作業。而使(shi)用無(wu)水(shui)冷(leng)(leng)(leng)卻液(ye)后能隨時(shi)打(da)開水(shui)箱(xiang)(xiang)蓋，冷(leng)(leng)(leng)卻系統(tong)處于(yu)無(wu)壓(ya)力(li)狀態(tai)，能安(an)全順利地工(gong)作，無(wu)蒸汽產(chan)(chan)生(sheng)，無(wu)壓(ya)力(li)，對(dui)各(ge)水(shui)管不(bu)(bu)容易產(chan)(chan)生(sheng)熱(re)脹冷(leng)(leng)(leng)縮，這就能有效(xiao)的(de)延長冷(leng)(leng)(leng)卻系統(tong)及發動機(ji)的(de)使(shi)用壽(shou)命。

3、零腐(fu)蝕，無水(shui)銹生成(cheng)，永遠無需清潔修(xiu)補水(shui)箱，大大減少(shao)維修(xiu)及故障的出現。

4、增加馬(ma)力，燃燒充分，減(jian)少油耗，節約經(jing)濟。