隨著經濟的發展,有車一族越來越多,沒有車的朋友也都開始考取駕照。選擇駕校首要看學校的規模和信譽,規模大、知名度高的駕校在場地設施、服務質量、師資力量和教學水平方面都有保證,能夠提供學員更好的學車環境。那么,駕校哪家好?學車哪個駕校好?駕校品牌哪些地區分布的最多?哪里產的駕校比較好?獲得大品牌、著名商標、省市名牌等榮譽的駕校品牌有哪些?為了給消費者們提供真實的駕校市場(chang)情(qing)況以(yi)(yi)及(ji)準確的行業品牌(pai)信息(xi),以(yi)(yi)下是CNPP提供數據(ju)支持,網(wang)站為(wei)您(nin)統計的駕校十大品牌榜單及相關品牌推薦,供您參(can)考(kao)。
中國的(de)(de)(de)(de)經濟(ji)發(fa)展(zhan)(zhan)越(yue)來越(yue)好(hao),有駕(jia)車(che)需求(qiu)的(de)(de)(de)(de)人也(ye)越(yue)來越(yue)多(duo)。尤其是在(zai)(zai)一些大城市,人們(men)的(de)(de)(de)(de)生活(huo)環境好(hao),有經濟(ji)實(shi)力,也(ye)有實(shi)際需求(qiu)要自駕(jia)車(che)。所(suo)以在(zai)(zai)這(zhe)些地方(fang)報考駕(jia)照的(de)(de)(de)(de)人也(ye)比(bi)較多(duo),駕(jia)校在(zai)(zai)在(zai)(zai)大城市里(li)也(ye)比(bi)較容易發(fa)展(zhan)(zhan)規模。像(xiang)上海(hai)市和(he)北京市這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)大城市,就因為巨大的(de)(de)(de)(de)需求(qiu),而發(fa)展(zhan)(zhan)了(le)不少優秀的(de)(de)(de)(de)駕(jia)校。
品牌 | 品牌歷史/創立時間 | 企業名稱 |
通略駕校 | 上海通略機動車駕駛員培訓有限公司 | |
廣交駕校 | 廣州公交集團培訓中心有限公司 | |
鐘山駕校 | 南京鐘山機動車駕駛員培訓有限公司 | |
北京公交駕校 | 1953年 | 北京市公交汽車駕駛學校有限公司 |
獅麟駕培 | 1972年 | 南京交通獅麟駕駛學院 |
交通技術駕校 | 1974年 | 溫州市交通運輸集團有限公司 |
遠大駕校 | 1984年 | 北京金色方向盤遠大機動車駕駛培訓有限公司 |
海淀駕校 | 1985年 | 北京海駕機動車駕駛員培訓有限公司 |
宏達駕校 | 1988年 | 沈陽宏達駕駛員培訓有限公司 |
天保駕校 | 1990年 | 南京天保橋駕駛員培訓學校 |
獵鷹駕校 | 1991年 | 長沙獵鷹駕駛培訓有限公司 |
龍泉駕校 | 1992年 | 北京龍泉機動車駕駛員培訓中心 |
成功駕校 | 1992年 | 鄭州成功機動車駕駛員培訓有限公司 |
豐順駕校 | 1993年 | 北京豐順機動車駕駛員培訓中心 |
京都府駕校 | 1993年 | 北京京都府機動車駕駛培訓有限公司 |
品牌 | 注冊資本/企業規模 | 企業名稱 |
交通技術駕校 | 200000.00萬元 | 溫州市交通運輸集團有限公司 |
交職院駕校 | 164793.00萬元 | 貴州交通職業技術學院 |
綿陽實驗駕校 | 85000.00萬元 | 綿陽市投資控股(集團)有限公司 |
東方時尚駕校 | 58800.00萬元 | 東方時尚駕駛學校股份有限公司 |
客運駕培 | 50000.00萬元 | 無錫客運集團有限公司 |
歐龍駕校 | 50000.00萬元 | 歐龍汽車貿易集團有限公司 |
昆西駕校 | 50000.00萬元 | 云南交通運輸有限責任公司 |
東方時尚 | 36000.00萬元 | 云南東方時尚駕駛培訓有限公司 |
一乘駕校 | 21000.00萬元 | 云南一乘駕駛培訓股份有限公司 |
珠海柏寧駕校 | 13866.10萬元 | 珠海公共交通運輸集團有限公司 |
宏達駕校 | 13000.61萬元 | 沈陽宏達駕駛員培訓有限公司 |
江西藍天駕校 | 12800.00萬元 | 江西藍天駕駛培訓中心有限公司 |
煙臺公交駕校 | 11000.00萬元 | 煙臺市公交集團有限公司 |
陽光e駕 | 10630.05萬元 | 江蘇港城汽車運輸集團有限公司 |
深港駕校 | 10008.00萬元 | 深圳市深港機動車駕駛培訓集團有限公司 |
中國駕照級別分(fen)類 中國(guo)駕(jia)照有(you)哪些級別
公安部(bu)正(zheng)式(shi)發(fa)布《機(ji)動(dong)車(che)駕駛(shi)證(zheng)業務工作規范》規定,推(tui)出機(ji)動(dong)車(che)駕駛(shi)證(zheng)分(fen)級(ji)制,將駕照(zhao)分(fen)為A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15個級別。
中國駕照
公安部根據不同車型的駕駛(shi)難度和安全要求,將目前駕駛(shi)證簽(qian)注的3種準(zhun)駕車(che)型,即A照(大型客車)、B照(大型貨車)、C照(zhao)(小型(xing)汽車)細(xi)分為7種(zhong),以進一步加強管理的針對性。
細化(hua)后的C照(小型汽(qi)車)將具體細(xi)分(fen)為C1、C2、C3、C4四種(zhong),其(qi)中C1為手動(dong)擋(dang)小型車駕(jia)照(zhao),C2為自動擋(dang)小(xiao)型車駕照,C3、C4則(ze)為小型貨(huo)車、三(san)輪摩(mo)托車、四輪農(nong)用運(yun)輸車、三(san)輪農(nong)用運(yun)輸車等準駕車型。
關于年檢:
A要年審(shen),B每年(nian)交體檢表(biao),C照6年(駕駛證到期時體檢換證)
新(xin)駕照(zhao)分類新(xin)駕照(zhao)被細分為(wei)15個類別:
駕照類別:A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P,共15個類別
準駕車型及(ji)代號如下:
大(da)型客車-A1:大型載客汽車;
牽引車-A2:重型(xing)、中型(xing)全掛(gua)、半掛(gua)汽車列車;
城(cheng)市公交車-A3:核載10人以上的城市(shi)公共(gong)汽車
中型客(ke)車-B1:中型載客汽車;
大型(xing)貨車-B2:重型、中型載貨汽車等;
小型汽車-C1:小(xiao)型、微型載(zai)客汽車等;
小型自動擋(dang)汽車-C2:小型(xing)、微型(xing)自(zi)動擋載客汽車等;
低速載(zai)貨汽車(che)-C3-低(di)速載(zai)貨汽車(原四(si)輪農用運輸車);
三(san)輪汽車-C4-三(san)輪(lun)汽車(原三(san)輪(lun)農用(yong)運輸車);
普通三(san)輪摩(mo)托車-D:發動機排量大(da)于50ml或者最大設計車速(su)大于50km/h的三輪摩托車;
普(pu)通二輪摩托(tuo)車(che)-E:發動機排(pai)量大于50ml或(huo)者最大(da)(da)設計車速(su)大(da)(da)于50km/h的(de)二輪摩托車;
輕便(bian)摩托車(che)-F:發(fa)動機排量小于(yu)等于(yu)50ml或者最大(da)設計車速小于(yu)等于(yu)50km/h的摩托車;
輪式自(zi)行(xing)機械車-M:輪式自(zi)行機械車(che);
無軌電車-N:無(wu)軌電車;
有軌(gui)電車-P:有軌電車(che);
以(yi)上品(pin)牌(pai)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)基于CNPP數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)體(ti)系進行統(tong)計分析,如品(pin)牌(pai)未(wei)出(chu)現(xian)可能是(shi)系統(tong)未(wei)收錄。品(pin)牌(pai)等(deng)級是(shi)由CN10/CNPP品(pin)牌(pai)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)研究部門通過資料收集整(zheng)理,并基于大數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)統(tong)計及人(ren)為根據(ju)(ju)市場和(he)參(can)數(shu)(shu)(shu)條件變化分析研究而得出(chu),是(shi)大數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)、云計算、數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)統(tong)計真實客觀呈(cheng)現(xian)的結果(guo)。不(bu)(bu)(bu)是(shi)認定認證,不(bu)(bu)(bu)是(shi)競價排名,不(bu)(bu)(bu)是(shi)表彰評(ping)(ping)選,不(bu)(bu)(bu)是(shi)評(ping)(ping)價評(ping)(ping)比,企業可免費自主申請申報(bao)或由CN10/CNPP品(pin)牌(pai)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)研究部門收錄而得,排序(xu)不(bu)(bu)(bu)分先后(hou),僅提供給(gei)您(nin)做參(can)考。