目前兒童乘車安全最有效的保護方式就是兒童安全座椅，能降低(di)嬰(ying)兒死亡率達70%，降低(di)4至(zhi)7歲(sui)兒童(tong)死亡率達59%。

1.乘(cheng)車(che)時(shi)(shi)抱(bao)住孩(hai)子(zi)并(bing)不安全：當(dang)(dang)車(che)速達到50km/h時(shi)(shi)，一個體重(zhong)40kg的兒童就相當(dang)(dang)于1噸的運動物體，在高速撞擊(ji)中所產生的沖(chong)力(li)相當(dang)(dang)于一個大象的重(zhong)量。此(ci)時(shi)(shi)要(yao)抱(bao)住孩(hai)子(zi)，相當(dang)(dang)于用手去救(jiu)一個從四層(ceng)樓(lou)墜落的成人！

2.車(che)(che)禍時兒(er)童發生傷(shang)害(hai)幾率更(geng)大(da)(da)：孩子在意外時，有可(ke)能被(bei)夾(jia)在大(da)(da)人(ren)和汽車(che)(che)儀表(biao)板之間，被(bei)拋(pao)出(chu)車(che)(che)外，或者被(bei)爆出(chu)的安全氣囊擊中頭部。因此車(che)(che)禍時兒(er)童發生傷(shang)害(hai)的幾率要(yao)更(geng)大(da)(da)于(yu)成人(ren)。

3.兒(er)童使用(yong)普(pu)通安全(quan)(quan)帶不(bu)起(qi)作用(yong)：身材和成人相差很大的兒(er)童在使用(yong)普(pu)通安全(quan)(quan)帶時(shi)，絲毫(hao)起(qi)不(bu)到(dao)保(bao)護作用(yong)。甚至在車禍發生時(shi)，還會因此造成致命的腰部(bu)擠傷和脖(bo)子、臉頰(jia)等處的壓傷。

真相(xiang)一：根(gen)據孩(hai)子體重選購(gou)更科學

很多家長選購兒童安全座椅時(shi)根據小孩(hai)的(de)年(nian)(nian)齡(ling)來(lai)選(xuan)(xuan)購，事實上(shang)，在日常(chang)生活(huo)中，很(hen)多兒(er)童用(yong)品都會標注著，適(shi)合 XX-XX 歲(sui)使用(yong)。但是(shi)年(nian)(nian)齡(ling)并不(bu)(bu)是(shi)唯一的(de)選(xuan)(xuan)購標準，兒(er)童座椅要根據不(bu)(bu)同(tong)孩(hai)子的(de)體(ti)重(zhong)進行挑選(xuan)(xuan)，年(nian)(nian)齡(ling)只是(shi)參考(kao)值(zhi)。以一汽-大眾兒(er)童安全座椅為例，目前定義的(de)產品分為G1、G2+3和G0+1。目前隨著生活(huo)水平的(de)提高(gao)，小孩(hai)成長(chang)的(de)差異性(xing)也各(ge)有(you)不(bu)(bu)同(tong)，因此，根據小孩(hai)體(ti)重(zhong)選(xuan)(xuan)擇更靠(kao)譜。

真相二：正、反向(xiang)安裝(zhuang)類型要分清(qing)

對于那些0-1 歲的(de)(de)寶寶由于頸椎等(deng)部(bu)位脆弱，使用(yong)倒(dao)向安(an)裝的(de)(de)兒(er)童座(zuo)椅，譬如通常所(suo)說(shuo)的(de)(de)提(ti)籃式座(zuo)椅，能(neng)夠更(geng)(geng)好(hao)的(de)(de)保護他們。但是隨(sui)著孩(hai)子身高的(de)(de)增加，孩(hai)子的(de)(de)腿可能(neng)要一直蜷(quan)縮(suo)，這樣的(de)(de)坐姿本來就不夠安(an)全了，這種情況下，正向安(an)裝的(de)(de)兒(er)童座(zuo)椅會更(geng)(geng)加安(an)全。要注意了，兒(er)童座(zuo)椅使用(yong)說(shuo)明書(shu)會明確說(shuo)明，某些兒(er)童座(zuo)椅絕對不允許反向安(an)裝的(de)(de)。

真(zhen)相三：嚴格鑒別認證標準有(you)保障(zhang)

1、我國的3C認證，自2015年(nian)9月1日起(qi)，未獲得強制性產品(pin)認證證書和未標注強制性產品(pin)認證標志的機(ji)動車(che)兒童乘(cheng)員用(yong)約束(shu)系(xi)統(tong)，不得出廠、銷售、進口或者在其(qi)他經營活動中使用(yong)

2、國標GB 27887-2011：《機動車(che)兒(er)童(tong)乘員(yuan)用(yong)約(yue)(yue)束系(xi)統(tong)》（簡(jian)稱《約(yue)(yue)束系(xi)統(tong)》） 國家(jia)質量監督檢驗檢疫總(zong)局和國家(jia)標準化(hua)管理委員(yuan)會聯合發布。

3、其它國(guo)際標準如ECE：聯(lian)合國(guo)歐(ou)洲經(jing)濟委員(yuan)會(hui)汽車法規（簡(jian)稱ECE）。在安(an)全測試(shi)方面，ECE是歐(ou)洲唯(wei)一的(de)(de)官方標準。ECE 標簽(qian)是由UNECE“聯(lian)合國(guo)歐(ou)洲經(jing)濟委員(yuan)會(hui)”統一配發的(de)(de)。任(ren)何(he)一家生產兒童安(an)全座椅的(de)(de)廠(chang)商在未(wei)獲得ECE 標準的(de)(de)認證前是不允許上市(shi)銷售的(de)(de)。

真相四(si)：安全(quan)的銷售(shou)渠道很重(zhong)要

現在(zai)電商比較發達，網絡有許多的價格低廉又適(shi)用范圍廣的兒童安全座椅出售。但是我(wo)們提(ti)醒大家(jia)，無論(lun)在(zai)什么渠道購買(mai)，請一定認準(zhun)正規廠家(jia)、正規渠道且有3C或ECE認證的兒童安全座椅。

由于兒童安全座椅材料(liao)成(cheng)本較高，同時涉及到前期設計(ji)、碰(peng)撞實(shi)驗、生產(chan)運輸(shu)等成(cheng)本，價格方面勢必不會很便宜，所以建議消(xiao)費者在(zai)購買(mai)產(chan)品時，首要考慮(lv)產(chan)品的(de)銷售(shou)渠道、認證標(biao)準和質量(liang)，而(er)非價格。

真相五：二手安(an)全座椅不要碰

不建(jian)議您購買二(er)手(shou)(shou)的(de)兒童(tong)(tong)安(an)(an)(an)全座(zuo)椅(yi)。從寶(bao)寶(bao)的(de)安(an)(an)(an)全及健(jian)康來說，是(shi)不利的(de)。首先，二(er)手(shou)(shou)的(de)兒童(tong)(tong)安(an)(an)(an)全座(zuo)椅(yi)，無(wu)法(fa)確認它是(shi)否(fou)經(jing)歷(li)過車禍，兒童(tong)(tong)安(an)(an)(an)全座(zuo)椅(yi)經(jing)歷(li)碰撞事(shi)故后(hou)是(shi)不能(neng)再(zai)使用(yong)的(de)。第二(er)，二(er)手(shou)(shou)的(de)兒童(tong)(tong)安(an)(an)(an)全座(zuo)椅(yi)，也(ye)無(wu)法(fa)確保其來源，是(shi)否(fou)符(fu)合國家質量標準(zhun)，使用(yong)過程中是(shi)否(fou)有內在(zai)的(de)損壞。第三，二(er)手(shou)(shou)兒童(tong)(tong)安(an)(an)(an)全座(zuo)椅(yi)，不了(le)解(jie)其維(wei)護和保養的(de)情況，很有可能(neng)滋生危害到寶(bao)寶(bao)健(jian)康的(de)細菌或病毒。

真相六：兒童安(an)全座椅接口要認準

很多人(ren)在購(gou)買(mai)安(an)全座椅的(de)時候會認為只要(yao)款式滿意就沒(mei)問題了，反正座椅的(de)接口(kou)(kou)是通用的(de)。這里需要(yao)糾(jiu)正一句，購(gou)買(mai)之(zhi)前(qian)一定要(yao)了解自己車(che)輛上的(de)安(an)全座椅接口(kou)(kou)形式，以(yi)及(ji)所購(gou)買(mai)座椅的(de)接口(kou)(kou)形式，因為我們的(de)座椅以(yi)及(ji)車(che)上的(de)接口(kou)(kou)是存在差異(yi)的(de)。目前(qian)有三種接口(kou)(kou)形式：

歐(ou)洲標(biao)準的(de)ISOFIX 接口固定方式(shi)：歐(ou)洲國(guo)家從上世紀(ji)末期(qi)開始設計并實(shi)施(shi)的(de)，ISOFIX 國(guo)際(ji)標(biao)準于1999 年出臺，逐(zhu)步開始要求在(zai)車輛中(zhong)設計這樣的(de)規定裝置(zhi)。

美國標準的(de)LATCH 接口固定方(fang)式：從(cong) 2002 年(nian)9 月1 日起(qi)，美國的(de)法律已經規(gui)定：所有(you)在美國銷售(shou)的(de)所有(you)種類的(de)新(xin)車(che)必(bi)須具有(you) LATCH 兒(er)童(tong)約束固定系統。

安全帶(dai)固定方(fang)式(shi)：安全帶(dai)接(jie)口固定方(fang)式(shi)其實就是汽車自身的(de)(de)接(jie)口方(fang)式(shi)，目前使(shi)用(yong)最多的(de)(de)，同(tong)時支持正向(xiang)固定和反向(xiang)固定兩種形式(shi)。