【地鐵自(zi)動售票機(ji)設計】地鐵自(zi)動售票機(ji)設計要(yao)求和分析

1、自動售票機系統的硬件模塊功能

（1）LED狀態顯示器

LED狀(zhuang)態顯(xian)(xian)示器的基(ji)本功能是完成對當前(qian)售(shou)票(piao)機系統(tong)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態的顯(xian)(xian)示，通常要求其顯(xian)(xian)示距(ju)離在(zai)25m范圍(wei)內有效，以保(bao)證排(pai)在(zai)隊伍后(hou)面(mian)的乘(cheng)客也可以及(ji)時(shi)了(le)解售(shou)票(piao)機的工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態。其主要在(zai)售(shou)票(piao)機前(qian)面(mian)板頂部(bu)進(jin)行安(an)置。

（2）紙幣接收模塊

紙(zhi)(zhi)幣(bi)接(jie)(jie)(jie)收(shou)模塊主(zhu)要由(you)紙(zhi)(zhi)幣(bi)暫存(cun)器(qi)、紙(zhi)(zhi)幣(bi)識(shi)別(bie)(bie)器(qi)、紙(zhi)(zhi)幣(bi)接(jie)(jie)(jie)收(shou)裝置、紙(zhi)(zhi)幣(bi)錢(qian)箱四部分構成(cheng)，其基本功能(neng)是能(neng)夠(gou)完(wan)成(cheng)對紙(zhi)(zhi)幣(bi)的接(jie)(jie)(jie)收(shou)和識(shi)別(bie)(bie)。當乘客(ke)進行(xing)購票時，會將鈔(chao)票放入紙(zhi)(zhi)幣(bi)接(jie)(jie)(jie)收(shou)裝置中，紙(zhi)(zhi)幣(bi)識(shi)別(bie)(bie)器(qi)會對紙(zhi)(zhi)幣(bi)進行(xing)判斷，如(ru)果是真幣(bi)則予以接(jie)(jie)(jie)收(shou)，如(ru)果是假幣(bi)則予以退回。交易完(wan)成(cheng)后紙(zhi)(zhi)幣(bi)會存(cun)入紙(zhi)(zhi)幣(bi)錢(qian)箱。

（3）硬幣處理模塊

硬幣(bi)(bi)處理模(mo)塊主要(yao)有(you)硬幣(bi)(bi)暫存器、硬幣(bi)(bi)錢箱、換向(xiang)器、硬幣(bi)(bi)機(ji)芯、出幣(bi)(bi)器等構成。其(qi)基本功能是完成對(dui)硬幣(bi)(bi)的(de)接收(shou)和(he)識別(bie)，并(bing)進(jin)行找零。乘客在(zai)購票(piao)時會將硬幣(bi)(bi)放入投幣(bi)(bi)口(kou)，硬幣(bi)(bi)識別(bie)器在(zai)辨別(bie)真假后(hou)會選擇接收(shou)或退回的(de)命令。在(zai)接受到找零的(de)指令后(hou)會自動進(jin)行找零。

（4）不間斷電源

不間斷電源的基本功能是能夠將售票機系統與外界的供電進行隔離，并不間斷提供給售票機系統個模塊進行供電；在主電源斷開后能夠提供備用電源保(bao)證售票機繼(ji)續工(gong)作部分(fen)時間，以(yi)順利對最后(hou)的交易數據進行保(bao)存(cun)。

（5）單程票發售模塊

單(dan)程票(piao)發(fa)售模塊的基本功能是在接收(shou)指令后正常發(fa)售單(dan)程票(piao)的票(piao)卡(ka)；在運營完成后及時進行票(piao)卡(ka)回收(shou)；如(ru)果票(piao)箱內票(piao)卡(ka)不(bu)夠(gou)則自動進行補(bu)票(piao)操作(zuo)。

（6）主控單元

主控單元主要采用全密閉無風扇的(de)嵌入式計(ji)算機V2401型號，具有散熱好、能(neng)(neng)耗(hao)低、性能(neng)(neng)穩(wen)定可靠的(de)優(you)點。其(qi)基本功能(neng)(neng)是對自動售(shou)票機系統的(de)各(ge)項業(ye)務軟件進(jin)行(xing)操控(kong)，并對各(ge)模塊(kuai)之(zhi)間的(de)工作進(jin)行(xing)協調(diao)，保證售(shou)票等功能(neng)(neng)的(de)完成。

（7）票卡讀卡器

票卡(ka)(ka)讀卡(ka)(ka)器是(shi)自動售票系統(tong)的主要硬件模塊，其基本功(gong)能(neng)是(shi)及時實現(xian)所(suo)有(you)票卡(ka)(ka)業務的各項功(gong)能(neng)，并(bing)在根(gen)據相應交(jiao)易規則順(shun)利(li)實現(xian)各種(zhong)數據的處(chu)理(li)。

2、軟件設計

（1）用戶界面設計

用戶(hu)界面設計要以人性化原則為基礎，從(cong)而合理、科(ke)學的完成各(ge)種操作。

（2）軟件開發平臺和系統構架

作(zuo)為(wei)專業(ye)操作(zuo)系(xi)統的(de)(de)組件化版(ban)本，MicrosoftWindowsXPEmbeded操作(zuo)系(xi)統可以實現對(dui)嵌入式設(she)備的(de)(de)迅速可靠開(kai)(kai)發，其能(neng)夠選擇所需要的(de)(de)特(te)性對(dui)設(she)備進行準確定制(zhi)。在綜(zong)合分析考慮穩定性、程序開(kai)(kai)發效率和可維護性等因(yin)素的(de)(de)基(ji)礎(chu)上，將(jiang)自動(dong)售票機系(xi)統軟件開(kai)(kai)發為(wei)具有獨立控(kong)制(zhi)功能(neng)的(de)(de)基(ji)本模(mo)塊(kuai)。

3、可維護性設計

可維護(hu)性設(she)計(ji)是指當自動售(shou)票機系統(tong)出現(xian)故障時維修人(ren)員能(neng)夠及時根據系統(tong)相關設(she)計(ji)對故障進行診斷和(he)維修，以充分保證系統(tong)能(neng)夠繼續正常穩定運行。

（1）硬件的可維護性設計

其設(she)(she)計的(de)基本要求有：要確保(bao)系統各設(she)(she)備內(nei)部(bu)表面(mian)相(xiang)對平整，沒有裸露(lu)的(de)毛(mao)刺和(he)毛(mao)邊，以防止在人員操作(zuo)或維護過程中受到(dao)傷害(hai)；硬(ying)件之間盡可能采用(yong)串行口連接(jie)的(de)模塊(kuai)化方式進行設(she)(she)計，這(zhe)(zhe)樣可以提高設(she)(she)備間的(de)獨立性，方便與各設(she)(she)備的(de)維護和(he)升級(ji)；故障排(pai)除時間應當(dang)保(bao)持在半小時以內(nei)，這(zhe)(zhe)是硬(ying)件的(de)主要可維護性指(zhi)標。

（2）軟件的可維護性設計

其(qi)設(she)(she)計(ji)的基本要求有：軟(ruan)件設(she)(she)計(ji)是(shi)應(ying)當根據對象(xiang)特點采用(yong)適宜(yi)設(she)(she)計(ji)方式，要利(li)用(yong)動(dong)態鏈接庫和(he)組件技術對功(gong)能模塊(kuai)和(he)驅動(dong)設(she)(she)備進(jin)行(xing)設(she)(she)計(ji)，以(yi)保證軟(ruan)件模塊(kuai)能夠正常升級和(he)維(wei)(wei)(wei)(wei)護；在軟(ruan)件設(she)(she)計(ji)中添(tian)加維(wei)(wei)(wei)(wei)護終端，如果售票機(ji)出現故障，維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)人員可(ke)以(yi)在合并維(wei)(wei)(wei)(wei)護開關后運用(yong)后臺維(wei)(wei)(wei)(wei)護終端進(jin)行(xing)操(cao)作維(wei)(wei)(wei)(wei)護，這樣(yang)可(ke)以(yi)利(li)用(yong)界(jie)面顯(xian)(xian)示的錯誤代碼快速查(cha)找(zhao)故障原(yuan)因，并能夠檢測其(qi)他(ta)模塊(kuai)運行(xing)狀況，且界(jie)面顯(xian)(xian)示直觀，容(rong)易操(cao)作；在系統的維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)面板應(ying)當設(she)(she)計(ji)相應(ying)的模塊(kuai)測試功(gong)能。

4、可靠性設計

可靠性(xing)設計主要針(zhen)對(dui)系統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)軟件(jian)部分(fen)，其(qi)設計要求有：應當(dang)(dang)采(cai)用嵌入(ru)(ru)式工業級(ji)別操作系統(tong)(tong)(tong)(tong)作為整個售(shou)票(piao)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)操作系統(tong)(tong)(tong)(tong)，這樣可以(yi)完成(cheng)(cheng)對(dui)系統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)特性(xing)定制，提高(gao)系統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)運行(xing)(xing)質量；設備驅動采(cai)用獨立的(de)(de)(de)(de)(de)模(mo)塊(kuai)化(hua)設計，這樣可以(yi)形成(cheng)(cheng)良好的(de)(de)(de)(de)(de)擴展性(xing)以(yi)方(fang)便(bian)維(wei)護；在單片機(ji)軟件(jian)內添加軟件(jian)陷阱和軟件(jian)看門狗的(de)(de)(de)(de)(de)程(cheng)序，提高(gao)系統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)自動復位功(gong)能；加強(qiang)對(dui)維(wei)修人員輸(shu)出(chu)輸(shu)入(ru)(ru)和系統(tong)(tong)(tong)(tong)設備運行(xing)(xing)狀況的(de)(de)(de)(de)(de)實時(shi)(shi)記錄(lu)，提高(gao)系統(tong)(tong)(tong)(tong)軟件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)記錄(lu)能力，以(yi)方(fang)便(bian)故障處理(li)(li)；加強(qiang)系統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)模(mo)塊(kuai)恢(hui)(hui)復處理(li)(li)功(gong)能，在正當(dang)(dang)程(cheng)序業務(wu)出(chu)現(xian)故障時(shi)(shi)能夠(gou)完成(cheng)(cheng)自動恢(hui)(hui)復，如果在超過設定恢(hui)(hui)復次數后仍不能正常恢(hui)(hui)復系統(tong)(tong)(tong)(tong)，則(ze)可對(dui)系統(tong)(tong)(tong)(tong)做降級(ji)處理(li)(li)。

5、結束語

地鐵自(zi)動(dong)售票(piao)機系(xi)統(tong)的(de)(de)設(she)計(ji)關(guan)系(xi)到地鐵售票(piao)系(xi)統(tong)自(zi)動(dong)化程(cheng)度(du)能否得到提(ti)高。其(qi)設(she)計(ji)應用(yong)在幫助克服城市交通(tong)擁(yong)擠(ji)問(wen)題的(de)(de)同時，也在向地鐵交通(tong)其(qi)他相(xiang)關(guan)設(she)備的(de)(de)自(zi)動(dong)化程(cheng)度(du)提(ti)出要求。因此，相(xiang)關(guan)設(she)計(ji)人員(yuan)應當以交通(tong)功能和(he)(he)用(yong)戶(hu)需求為出發點(dian)，切實(shi)加(jia)強有關(guan)地鐵自(zi)動(dong)售票(piao)機系(xi)統(tong)的(de)(de)研(yan)究，以逐(zhu)步提(ti)高系(xi)統(tong)的(de)(de)應用(yong)能力和(he)(he)范圍。