一、齒輪泵的運行維護

起動

（1）啟動前檢(jian)查全部管路(lu)法蘭，接(jie)頭的密封性。

（2）盤動聯軸(zhou)器(qi)，無摩擦及碰撞聲音。

（3）首次啟動應向泵(beng)內注入輸送液體。

（4）啟(qi)動前應全開(kai)吸入和排(pai)出(chu)管路中(zhong)的閥門(men)，嚴禁閉閥啟(qi)動。

（5）驗(yan)證電機轉(zhuan)動(dong)方(fang)向后，啟動(dong)電機。

停車

（1）關閉電動(dong)機。

（2）關閉(bi)泵的進(jin)、出口閥門。

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二、齒輪泵的常見故障及解決辦法

不能排料

（1）故(gu)障現象：泵不能排料(liao)

故障原因(yin)：a、旋轉方向(xiang)相(xiang)反；b、吸入(ru)或排(pai)出閥關閉； c、入(ru)口無(wu)料或壓力(li)過(guo)低； d、粘(zhan)度過(guo)高(gao)，泵無(wu)法咬(yao)料。

對策： a、確認旋轉(zhuan)(zhuan)方向； b、確認閥(fa)門是(shi)否(fou)關閉； c、檢查閥(fa)門和壓力表； d、檢查液體粘度(du)，以低速(su)運轉(zhuan)(zhuan)時按轉(zhuan)(zhuan)速(su)比例(li)的流量是(shi)否(fou)出(chu)現，若有(you)流量，則流入不足。

流量不足

（2）故障現象：泵流量不足(zu)

故障(zhang)原因：a、吸入或排出(chu)閥關(guan)閉； b、入口(kou)壓力(li)低(di)； c、出(chu)口(kou)管線堵塞(sai)； d、填料(liao)箱泄漏(lou)；e、轉速過低(di)。

對策：a、確認閥門(men)(men)是否關閉；b、檢(jian)查(cha)閥門(men)(men)是否打開；c、確認排(pai)出量(liang)是否正常； d、緊固(gu)；大量(liang)泄漏影(ying)響生(sheng)產時，應停止運轉(zhuan)，拆卸檢(jian)查(cha)； e、檢(jian)查(cha)泵軸實(shi)際轉(zhuan)速(su)。

聲音異常

（3）故(gu)障(zhang)現象(xiang)：聲(sheng)音異常

故障原(yuan)因：a、聯軸(zhou)節偏心大或(huo)潤(run)滑不良 b、電(dian)動機故障； c、減速機異常； d、軸(zhou)封(feng)處(chu)安裝不良； e、軸(zhou)變形或(huo)磨損。

對策(ce)：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電(dian)動機； c、檢查軸(zhou)承和齒(chi)輪； d、檢查軸(zhou)封； e、停(ting)車解體檢查。

電流過大

（4）故障現(xian)象(xiang)：電流過大

故障原(yuan)因(yin)：a、出口壓力過高(gao)； b、熔體(ti)粘度(du)過大；c、軸封裝配(pei)不良； d、軸或(huo)軸承磨損； e、電動機故障。

對策(ce)：a、檢查下游設備及(ji)管線；b、檢驗粘(zhan)度； c、檢查軸封(feng)，適當(dang)調整； d、停車(che)后檢查，用(yong)手盤車(che)是否過重； e、檢查電動機。

泵停止

（5）故障現象(xiang)：泵突然停止

故(gu)障原因：a、停(ting)電； b、電機過載保護； c、聯軸器損(sun)壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入(ru)異常； f、軸與軸承粘(zhan)著卡死(si)。

對策：a、檢(jian)查(cha)電(dian)源；b、檢(jian)查(cha)電(dian)動機；c、打開安全(quan)罩，盤(pan)車(che)檢(jian)查(cha)；d、檢(jian)查(cha)儀(yi)表聯鎖系統；e、停(ting)車(che)后，正反轉盤(pan)車(che)確認(ren)； f、盤(pan)車(che)確認(ren)。

密封漏油

（6）故障現象：密封漏油

產生原(yuan)因：a、軸封未調整好；b、密(mi)封圈磨(mo)損而間隙大(da)；c、機(ji)械密(mi)封動、靜環(huan)摩(mo)擦面隨壞(huai)；d、彈簧(huang)松弛。

對(dui)策(ce)：a、重(zhong)新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更(geng)(geng)換密封(feng)圈；c、更(geng)(geng)換動、靜環或重(zhong)新研(yan)磨；d、更(geng)(geng)換彈簧。

其他現象

1、產生原因

① 內(nei)外轉(zhuan)子(zi)的齒側間隙太大，使吸壓油腔互通(tong)．容積效(xiao)率顯著降低(di)，輸(shu)出流量不夠；

② 軸向(xiang)間(jian)隙(xi)太(tai)大；

③ 吸(xi)油管(guan)路中(zhong)的結合(he)面(mian)處密封不嚴(yan)等原因，使泵吸(xi)進(jin)空氣，有效(xiao)吸(xi)入流量減少；

④ 吸(xi)油(you)不暢．如因油(you)液粘度過大(da)，濾油(you)器被污物堵(du)塞等導(dao)致吸(xi)入流量減少；

⑤ 溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)卡死在半開度位置，泵來的(de)流(liu)(liu)(liu)量一部分通過溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)返回油箱，而(er)使(shi)得(de)進(jin)入系(xi)統的(de)流(liu)(liu)(liu)量不(bu)夠(gou)．此(ci)時(shi)伴隨出現(xian)系(xi)統壓力上不(bu)去的(de)故障。

2、排除方法

① 更換內(nei)外轉子(zi)，使(shi)齒側隙在(zai)規定的范(fan)圍(wei)內(nei)（一般小于(yu)0.07mm）；

② 研磨泵體兩端(duan)面，保證(zheng)內(nei)外轉子裝配后(hou)軸向(xiang)間隙在0.02~0.05mm 范圍(wei)內(nei)；

③ 更換破損的吸油管(guan)密(mi)封，用(yong)聚(ju)四氟乙(yi)烯帶包扎好管(guan)接(jie)頭(tou)螺(luo)紋部分再擰緊管(guan)接(jie)頭(tou)；

④ 選用合適粘度的油(you)液，清洗進(jin)油(you)濾油(you)器使吸(xi)油(you)暢通。并酌情加大吸(xi)油(you)管徑；

⑤ 修理(li)溢流閥，排除溢流閥部(bu)分短接油箱造(zao)成泵有效流量減少的現象。