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水車式增氧機的工作原理 水車式增氧機的優缺點

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摘要:水車式增氧機是一種常見的增氧設備,具有良好的增氧及促進水體流動的效果,但是對深水區增氧效果不理想。工作時,以電動機為動力,通過減速器減速,帶動葉輪轉,葉輪上葉片旋轉過程中,槳葉高速擊水,把空氣攪入水中,從而達到增氧的目的。接下來就和小編一起來看看吧。

水車式增氧機的工作原理

水車(che)式增氧(yang)機(ji)是由電動機(ji)、減(jian)速(su)箱、機(ji)架、浮筒、葉輪等部(bu)分組成,工作時(shi),以(yi)電動機(ji)為動力,通過(guo)減(jian)速(su)器減(jian)速(su),帶動葉輪轉。葉輪上葉片部(bu)分或(huo)全(quan)部(bu)浸沒于(yu)水中(zhong),旋轉過(guo)程中(zhong),槳葉高(gao)速(su)擊打水面(mian),激起水花,并(bing)把空氣攪入水中(zhong),同(tong)時(shi)產生強勁的作用力,一(yi)方面(mian)把表(biao)層的水壓入池底,另一(yi)方面(mian)將水推向后流動。

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當水(shui)車(che)式增氧(yang)機的(de)(de)槳葉(xie)與水(shui)面(mian)(mian)垂直時,則(ze)產生一個(ge)與水(shui)面(mian)(mian)平行的(de)(de)作用(yong)力,形(xing)成(cheng)一股定向的(de)(de)水(shui)流。當槳葉(xie)即將(jiang)離開(kai)(kai)水(shui)面(mian)(mian)時,在葉(xie)背形(xing)成(cheng)負壓,可(ke)以將(jiang)下(xia)層水(shui)提升。當槳葉(xie)離開(kai)(kai)水(shui)面(mian)(mian)時,它(ta)把存在葉(xie)彎的(de)(de)水(shui)和(he)葉(xie)片(pian)上的(de)(de)水(shui)往上揚,在離心力的(de)(de)作用(yong)下(xia)進(jin)一步被甩向空中,從而激起強烈的(de)(de)水(shui)花和(he)水(shui)露,將(jiang)大量(liang)空氣(qi)進(jin)一步溶(rong)解。葉(xie)輪轉動形(xing)成(cheng)的(de)(de)氣(qi)流,也可(ke)以加速空氣(qi)的(de)(de)溶(rong)解。

水車式增氧機的優缺點

一、優點

1、使用水(shui)車增氧機,能使水(shui)域處于流動狀態,促進水(shui)體(ti)水(shui)平和垂直方向(xiang)溶氧均勻(yun)。特別適用于養鰻池,它可(ke)造成方向(xiang)性水(shui)流,并能誘(you)使鰻魚上食臺攝食。

2、由(you)于它的(de)葉輪轉速不高,對底(di)層(ceng)上(shang)提升力不大,因此不會(hui)“拱(gong)池底(di)”,可在一米水深左右(you)的(de)淺(qian)池子增(zeng)氧。

3、整機(ji)重量也(ye)較輕(qing),較大水(shui)面可(ke)多裝幾臺,并可(ke)經一步組織水(shui)流。

4、結構(gou)較為簡單,造價(jia)低,淺水池(chi)塘(tang)增(zeng)氧效果好,也適用(yong)于(yu)淤泥較深的池(chi)塘(tang)。

5、水車式(shi)增氧(yang)機(ji)在中(zhong)上層(ceng)有著(zhu)較(jiao)強的(de)推(tui)流能(neng)力和(he)一定的(de)混(hun)合能(neng)力,能(neng)獲得較(jiao)好(hao)的(de)氧(yang)液接觸面積,增氧(yang)效率高(gao)。

二、缺點

1、水(shui)車式(shi)增氧機(ji)對(dui)底層水(shui)上升提力(li)不(bu)夠大,對(dui)深水(shui)區增氧效果(guo)不(bu)理想。

2、在魚發生(sheng)浮頭(tou)時,水車式增氧機(ji)不適(shi)合用作急救。

水車式增氧機的特點

1、采用弧形傘齒輪,替代鍋輪渦桿,節能高效(xiao),比傳統機型要省電。

2、弧(hu)形傘齒輪(lun)采用鉻(ge)錳鈦合金制(zhi)作(zuo),表面碳氮共滲(shen),硬度高,使用壽命長。

3、采用(yong)機械(xie)密(mi)封,確保無漏油污染。

4、電(dian)機內(nei)裝保(bao)護器,避免電(dian)機意(yi)外燒(shao)壞。

5、整體塑(su)料浮船,尼龍葉輪,不銹鋼轉軸和支架(jia)。

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