【電梯(ti)(ti)百科(ke)】電梯(ti)(ti)的(de)結構 電梯(ti)(ti)的(de)種(zhong)類 電梯(ti)(ti)的(de)尺寸

電梯的結構

1、曳(ye)引(yin)系統：主(zhu)要由曳(ye)引(yin)機、曳(ye)引(yin)鋼絲繩、導向輪、反(fan)繩輪組成。主(zhu)要功(gong)能是輸出、傳遞(di)動力，使電梯運行(xing)。

2、導向系統：主要(yao)由導軌、導靴和(he)(he)(he)導軌架等(deng)組成。它的作用是限制轎廂和(he)(he)(he)對(dui)重的活動自由度(du)，使轎廂和(he)(he)(he)對(dui)重只能沿著導軌作升降運(yun)動。

3、門(men)(men)(men)系(xi)統：主要由轎廂(xiang)(xiang)門(men)(men)(men)、層門(men)(men)(men)、開(kai)門(men)(men)(men)機、聯動機構、門(men)(men)(men)鎖(suo)等組成。門(men)(men)(men)系(xi)統的主要功能是(shi)封住層站入口和轎廂(xiang)(xiang)入口。

4、轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)：轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)是(shi)(shi)用來運送(song)乘客(ke)或(huo)貨物。它由轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)架(jia)和轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)體組(zu)成(cheng)。轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)架(jia)是(shi)(shi)轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)體的承重構架(jia)，由橫梁、立柱、底梁和斜拉桿等組(zu)成(cheng)。轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)體由轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)底、轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)壁、轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)頂及照(zhao)明、通風裝(zhuang)置、轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)裝(zhuang)飾(shi)件和轎(jiao)內操(cao)縱按(an)鈕板(ban)等組(zu)成(cheng)。

5、重(zhong)量(liang)(liang)平(ping)(ping)衡系統：主要功能是平(ping)(ping)衡轎廂(xiang)自重(zhong)及部分額定載重(zhong)，在(zai)電梯工(gong)作中使轎廂(xiang)與對(dui)重(zhong)間(jian)的重(zhong)量(liang)(liang)差保持在(zai)限額之內(nei)，以保證電梯的曳(ye)引傳動正常。系統主要由對(dui)重(zhong)和(he)重(zhong)量(liang)(liang)補償裝置(zhi)組成(cheng)。

6、電(dian)(dian)(dian)力(li)拖動(dong)(dong)(dong)系統：由曳(ye)引(yin)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機，供(gong)電(dian)(dian)(dian)系統，速度反饋裝(zhuang)置，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機調速裝(zhuang)置等組(zu)成。主要(yao)功能是(shi)提供(gong)動(dong)(dong)(dong)力(li)，電(dian)(dian)(dian)梯運行速度控制(zhi)。

7、電(dian)氣(qi)控制(zhi)系(xi)統：主(zhu)要由操(cao)縱裝置(zhi)、位置(zhi)顯(xian)示裝置(zhi)、控制(zhi)屏、平(ping)層(ceng)裝置(zhi)、選層(ceng)器等組成。它的作用是對電(dian)梯(ti)的運行實(shi)行操(cao)縱與控制(zhi)。

8、安(an)(an)全保護系(xi)統：包(bao)括機械和電(dian)(dian)氣的(de)(de)各類保護，保護電(dian)(dian)梯(ti)的(de)(de)安(an)(an)全使用，防止一切危機人身安(an)(an)全的(de)(de)事故(gu)發生。主要有限速器、安(an)(an)全鉗(qian)、緩沖器、極限保護等，電(dian)(dian)氣方(fang)面的(de)(de)安(an)(an)全保護在(zai)電(dian)(dian)梯(ti)的(de)(de)各個運行環(huan)節都有相應(ying)的(de)(de)安(an)(an)全設(she)置。

根據建筑的高度、用途及客流量（或(huo)物流量）的不(bu)同(tong)，而設置(zhi)不(bu)同(tong)類型的電(dian)梯(ti)。電(dian)梯(ti)的基本分類方法大(da)致如(ru)下。

用途

乘客電梯，為(wei)運(yun)送乘客設計(ji)的(de)電梯，要求(qiu)有完(wan)善(shan)的(de)安全設施以及一定(ding)的(de)轎內裝飾(shi)。

載貨電(dian)梯(ti)，主要為運送(song)貨物而設計(ji)，通(tong)常有人伴隨的電(dian)梯(ti)。

醫用電梯，為運送(song)病(bing)床(chuang)、擔架、醫用車而(er)(er)設(she)計的電梯，轎廂具有(you)長而(er)(er)窄的特點。

雜(za)物電(dian)(dian)梯(ti)，供圖書(shu)(shu)館、辦公(gong)樓(lou)、飯(fan)店運送圖書(shu)(shu)、文件、食品等(deng)設(she)計的電(dian)(dian)梯(ti)。

觀光(guang)電梯，轎廂(xiang)壁透明，供乘客觀光(guang)用的電梯。

車輛電梯，用作裝運車輛的(de)電梯。

船(chuan)舶(bo)電(dian)梯(ti)，船(chuan)舶(bo)上(shang)使用的電(dian)梯(ti)。

建筑施(shi)工(gong)電梯，建筑施(shi)工(gong)與維修用的電梯。

其它類型的電梯(ti)(ti)，除上述常用(yong)電梯(ti)(ti)外，還有些(xie)特(te)殊用(yong)途(tu)的電梯(ti)(ti)，如(ru)冷庫(ku)電梯(ti)(ti)、防爆(bao)電梯(ti)(ti)、礦井電梯(ti)(ti)、電站電梯(ti)(ti)、消(xiao)防員用(yong)電梯(ti)(ti)、斜行電梯(ti)(ti)、核島電梯(ti)(ti)等。

驅動方式

交流(liu)(liu)電梯(ti)，用交流(liu)(liu)感應電動機作為驅動力的電梯(ti)。根據拖動方式又可(ke)分為交流(liu)(liu)單速(su)、交流(liu)(liu)雙(shuang)速(su)、交流(liu)(liu)調(diao)壓調(diao)速(su)、交流(liu)(liu)變壓變頻(pin)調(diao)速(su)等。

直流電梯，用直流電動機作(zuo)為(wei)驅動力(li)的電梯。這(zhe)類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。

液(ye)壓電梯(ti)，一般利用電動(dong)(dong)泵驅動(dong)(dong)液(ye)體流動(dong)(dong)，由柱塞使(shi)轎(jiao)廂(xiang)升降的(de)電梯(ti)。

齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)條(tiao)電梯(ti)，將導(dao)軌加工成齒(chi)(chi)(chi)(chi)條(tiao)，轎(jiao)廂裝(zhuang)上與齒(chi)(chi)(chi)(chi)條(tiao)嚙(nie)合(he)的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)，電動機帶動齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)旋轉使轎(jiao)廂升(sheng)降的(de)電梯(ti)。

螺桿式(shi)電(dian)梯，將(jiang)直頂(ding)式(shi)電(dian)梯的(de)柱塞加工成矩形螺紋，再將(jiang)帶(dai)有推力軸承的(de)大(da)螺母安(an)裝于油缸頂(ding)，然后通過電(dian)機(ji)經減(jian)速機(ji)（或皮帶(dai)）帶(dai)動螺母旋轉(zhuan)，從而使螺桿頂(ding)升轎廂上升或下降的(de)電(dian)梯。

直線電(dian)機驅動的電(dian)梯(ti)，其動力源是直線電(dian)機。

電(dian)梯問世初期，曾用蒸(zheng)汽機、內燃機作(zuo)為動力直接驅(qu)動電(dian)梯，現已基本絕跡(ji)。

速度

電梯(ti)無嚴格的速(su)度分類，中國習(xi)慣(guan)上按(an)下(xia)述方法分類。

低速梯(ti)，常指(zhi)低于1.00m/s速度的電梯(ti)。

中速梯，常指速度在2.00～5.00m/s的(de)電(dian)梯。

高速梯(ti)，常指速度大于(yu)5.00～10.00m/s的電梯(ti)。

超高速梯，速度超過(guo)10.00m/s的電梯。

隨(sui)著電梯技(ji)術(shu)的(de)不斷發展，電梯速(su)(su)(su)度越(yue)來越(yue)高(gao)，區別高(gao)、中、低速(su)(su)(su)電梯的(de)速(su)(su)(su)度限(xian)值也在相應地提高(gao)。

有無司機

有司(si)機電梯，電梯的(de)運行方式由專(zhuan)職(zhi)司(si)機操縱來完成。

無司機電梯(ti)，乘客進(jin)入電梯(ti)轎廂，按下(xia)操縱盤(pan)上所需(xu)要去的(de)層(ceng)樓按鈕，電梯(ti)自動運行(xing)到達(da)目的(de)層(ceng)樓，這類電梯(ti)一般具有集(ji)選功能。

有(you)/無(wu)司機(ji)電梯，這類電梯可(ke)變換控制電路，平時由乘客(ke)操縱，如(ru)遇客(ke)流量(liang)大或(huo)必要時改由司機(ji)操縱。

控制方式

手(shou)柄開(kai)關操縱，電(dian)梯司機在轎(jiao)廂內(nei)控制操縱盤手(shou)柄開(kai)關，實(shi)現(xian)電(dian)梯的(de)起(qi)動、上升、下降、平(ping)層、停止的(de)運行狀(zhuang)態。

按鈕(niu)控(kong)(kong)制電(dian)梯(ti)：是一種簡單的自(zi)動(dong)控(kong)(kong)制電(dian)梯(ti)，具(ju)有自(zi)動(dong)平層功能(neng)，常(chang)見有轎外按鈕(niu)控(kong)(kong)制、轎內按鈕(niu)控(kong)(kong)制兩種控(kong)(kong)制方式(shi)。

信號控(kong)(kong)制電梯，這是一種自(zi)動(dong)控(kong)(kong)制程度較高的有司機(ji)電梯。除具有自(zi)動(dong)平層，自(zi)動(dong)開門功(gong)(gong)能外，尚具有轎廂(xiang)命令登(deng)記，層站召喚(huan)登(deng)記，自(zi)動(dong)停層，順向(xiang)(xiang)截(jie)停和自(zi)動(dong)換向(xiang)(xiang)等(deng)功(gong)(gong)能。

集選控制(zhi)(zhi)電(dian)梯(ti)，是一種在信(xin)(xin)號控制(zhi)(zhi)基礎上發展(zhan)起來的全自動控制(zhi)(zhi)的電(dian)梯(ti)，與信(xin)(xin)號控制(zhi)(zhi)的主要區別在于能實現無司機(ji)操縱(zong)。

并(bing)聯控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)，2～3臺電(dian)(dian)梯(ti)(ti)的控(kong)制(zhi)線路并(bing)聯起(qi)來進行邏輯控(kong)制(zhi)，共用(yong)層(ceng)站外召喚按(an)鈕(niu)，電(dian)(dian)梯(ti)(ti)本身都(dou)具有集選功(gong)能。

群控電梯(ti)，是(shi)用(yong)微機控制(zhi)和統一調度多臺集中(zhong)并列的電梯(ti)。群控有梯(ti)群的程序控制(zhi)、梯(ti)群智能(neng)控制(zhi)等(deng)形式。

其它

按機房位(wei)置分類，則(ze)有機房在井道頂(ding)部的(de)（上機房）電(dian)(dian)梯(ti)、機房在井道底部旁側的(de)（下機房）電(dian)(dian)梯(ti)，以及(ji)有機房在井道內部的(de)（無(wu)機房）電(dian)(dian)梯(ti)。

按轎(jiao)廂尺寸(cun)分類，則經常使用“小型(xing)(xing)”、“超大型(xing)(xing)”等抽象詞匯表(biao)示。此外，還有雙層轎(jiao)廂電梯等。

特殊電梯

（1）斜(xie)(xie)行(xing)電(dian)梯(ti)，轎廂在傾斜(xie)(xie)的(de)(de)井道中沿著傾斜(xie)(xie)的(de)(de)導軌(gui)運行(xing)，是(shi)集觀光(guang)和運輸于(yu)一(yi)體的(de)(de)輸送設備。特別(bie)是(shi)由于(yu)土(tu)地(di)緊(jin)張(zhang)而將(jiang)住宅移(yi)至山區后，斜(xie)(xie)行(xing)電(dian)梯(ti)發展(zhan)迅速(su)。

（2）立體停(ting)車場用電梯(ti)，根據(ju)不同的停(ting)車場可(ke)選配(pei)不同類(lei)型的電梯(ti)。

（3）建(jian)筑(zhu)施(shi)(shi)工(gong)電梯(ti)，是一(yi)種(zhong)采用(yong)齒輪齒條嚙合方式（包括銷(xiao)齒傳動與(yu)鏈傳動，或采用(yong)鋼絲繩提升），使(shi)(shi)吊籠作垂直(zhi)或傾斜運動的機(ji)械，用(yong)以(yi)輸送(song)人員或物料，主(zhu)要(yao)應用(yong)于建(jian)筑(zhu)施(shi)(shi)工(gong)與(yu)維修。它還可以(yi)作為倉庫、碼頭、船塢、高(gao)塔、高(gao)煙囪的長(chang)期使(shi)(shi)用(yong)的垂直(zhi)運輸機(ji)械。

（4）消(xiao)防電(dian)梯，在發生(sheng)火(huo)警時，用(yong)來運(yun)送消(xiao)防人(ren)員，乘客和消(xiao)防器材(cai)等(deng)。

（5）冷庫電(dian)梯，在大冷庫或制(zhi)冷車間，運送冷凍貨(huo)物(wu)。但是(shi)需(xu)要滿足門扇及(ji)導(dao)軌等活動處密封，浸(jin)水等要求。

（6）礦井電梯(ti)，供礦井運送(song)人員及貨物(wu)之(zhi)用。

（7）特殊電梯，供特殊環(huan)境(jing)條件(jian)下使用，如防爆，防腐，耐熱等特殊用途的電梯。

（8）滑道電梯，在(zai)建筑物內配置，常與建筑物，人行(xing)(xing)道平行(xing)(xing)使(shi)用。

（9）運機電梯，機庫(ku)中幾十噸或者上百噸重量的飛(fei)機，垂直提(ti)升(sheng)到飛(fei)機場跑道(dao)上。

（10）門(men)吊電(dian)梯，在(zai)大型門(men)式起重(zhong)機(ji)(ji)的門(men)腿中(zhong)，運送在(zai)門(men)機(ji)(ji)中(zhong)的工作人員及檢修(xiu)機(ji)(ji)件等。

（11）座(zuo)椅(yi)電(dian)梯，人(ren)坐在電(dian)動(dong)(dong)(dong)機驅動(dong)(dong)(dong)的椅(yi)子(zi)上，控制椅(yi)子(zi)手柄上的按扭，使椅(yi)子(zi)下部(bu)的動(dong)(dong)(dong)力驅動(dong)(dong)(dong)裝置驅動(dong)(dong)(dong)人(ren)椅(yi)，沿樓梯扶欄(lan)的導(dao)軌(gui)上下運動(dong)(dong)(dong)。

特別介紹——消防電梯

設置

消防(fang)電梯(ti)(ti)的設(she)(she)置(zhi)范圍(wei)《建筑(zhu)設(she)(she)計防(fang)火(huo)規范》和《高(gao)層民用建筑(zhu)設(she)(she)計防(fang)火(huo)規范》對消防(fang)電梯(ti)(ti)的設(she)(she)置(zhi)范圍(wei)作了明確規定，要求(qiu)以下五種情(qing)況應設(she)(she)置(zhi)消防(fang)電梯(ti)(ti)：

1．高層一類民用公共建筑(zhu)；

2．十(shi)層(ceng)及(ji)十(shi)層(ceng)以上的塔式住宅；

3．十二層(ceng)(ceng)及十二層(ceng)(ceng)以上的(de)單元(yuan)式(shi)(shi)住(zhu)宅和通廊(lang)式(shi)(shi)住(zhu)宅；

4．建(jian)筑高(gao)度(du)超過32米的(de)其(qi)他(ta)二類公共建(jian)筑；

5．建(jian)(jian)筑高度超過32米設有(you)電梯的高層(ceng)建(jian)(jian)筑。

功能

1．消(xiao)防(fang)電梯設(she)有前(qian)室。獨立的消(xiao)防(fang)電梯前(qian)室面積為：居住建筑(zhu)(zhu)(zhu)的前(qian)室面積大于4.5平(ping)方(fang)(fang)米；公共建筑(zhu)(zhu)(zhu)和高層廠(chang)（庫(ku)）房(fang)建筑(zhu)(zhu)(zhu)的前(qian)室面積大于6平(ping)方(fang)(fang)米。當消(xiao)防(fang)電梯前(qian)室與防(fang)煙樓(lou)梯間合用(yong)(yong)前(qian)室時，其面積為：居住建筑(zhu)(zhu)(zhu)合用(yong)(yong)前(qian)室面積大于6平(ping)方(fang)(fang)米，公共建筑(zhu)(zhu)(zhu)和高層廠(chang)（庫(ku)）房(fang)建筑(zhu)(zhu)(zhu)合用(yong)(yong)前(qian)室面積大于10平(ping)方(fang)(fang)米。

2．消防(fang)電梯前室安裝(zhuang)有(you)乙級防(fang)火(huo)門或具有(you)停滯(zhi)功(gong)能(neng)的(de)防(fang)火(huo)卷簾。

3．消防(fang)電梯(ti)轎廂內設(she)有(you)專(zhuan)用消防(fang)電話。

4．在(zai)首(shou)層電梯門口的適當(dang)位置設(she)有供消防(fang)隊員專用的操(cao)作按(an)鈕(niu)(niu)。操(cao)作按(an)鈕(niu)(niu)一般用玻璃(li)片(pian)保護(hu)，并在(zai)適當(dang)位置設(she)有紅色的“消防(fang)專用”等字(zi)樣。

5．當正(zheng)常電(dian)(dian)源斷電(dian)(dian)時，非消防(fang)電(dian)(dian)梯內的照明無電(dian)(dian)，而消防(fang)電(dian)(dian)梯內仍有照明。

6．消防電(dian)梯(ti)前室設有室內消火栓。

當發生火災時，受消(xiao)防(fang)控(kong)制中心指令或首層消(xiao)防(fang)隊員專用操作按鈕(niu)控(kong)制進(jin)入消(xiao)防(fang)狀態(tai)的情況(kuang)下，應(ying)達(da)到：

1．電(dian)梯(ti)如果正處于上行中，則立即在層(ceng)停靠，不開門，然后返回首(shou)層(ceng)站，并自動打開電(dian)梯(ti)門。

2．如(ru)果電梯處于下行中，立即關門(men)返回首層站，并自(zi)動打開(kai)電梯門(men)。

3．如果電梯(ti)已在(zai)首層(ceng)，則(ze)立(li)即(ji)打(da)開電梯(ti)門進入消防員專用狀態。

4．各樓層的叫梯(ti)按鈕失去作用，召喚切除。

5．恢(hui)復轎廂內指令(ling)按鈕(niu)功(gong)能，以便消防隊員操作。

6．關門按鈕無自保持功能。

電梯的尺寸

客梯：

630kg（8人） 轎廂尺(chi)寸1100x1400，有機(ji)房電(dian)梯（一(yi)般對重后(hou)置）井道(dao)尺(chi)寸1700x2100

無機房電(dian)梯（一般對重側置）井道尺寸1800x1800

800kg（10人）轎廂尺(chi)寸(cun)1350x1400，有(you)機房電梯（一般對重后置(zhi)）井道尺(chi)寸(cun)1900x2100

無(wu)機(ji)房電梯（一(yi)般對重(zhong)側(ce)置）井道尺寸2000x1900

1000kg（13人）轎廂尺寸1600x1400，有機(ji)房電梯（一般(ban)對重后置(zhi)）井道尺寸2200x2100

無(wu)機(ji)房電梯(ti)（一般對(dui)重(zhong)側置(zhi)）井道尺寸2300x1900

1350kg（18人）轎廂尺寸1900x1500，有機房電梯（一(yi)般(ban)對重(zhong)后置(zhi)）井道尺寸2500x2300

無機房電梯（一般對重側置）井道尺(chi)寸2600x2000

1600kg（21人）轎(jiao)廂尺(chi)寸1900x1700，有機房電梯(ti)（一般對(dui)重后置）井道(dao)尺(chi)寸2500x2500

無機(ji)房電梯(ti)（一般對重側置）井道尺寸2600x2300

貨梯尺寸差異比較大：

但總(zong)的面積在國標(biao)里有(you)要求，給(gei)你個通用一(yi)點計算方式吧！

井道(dao)(dao)寬(kuan)=轎(jiao)廂(xiang)(xiang)凈寬(kuan)+1300左右吧；井道(dao)(dao)深=轎(jiao)廂(xiang)(xiang)深+600左右吧（對重(zhong)側(ce)置(zhi)的(de)時(shi)候）

井(jing)道寬=轎(jiao)廂(xiang)凈寬+900左右吧；井(jing)道深(shen)(shen)=轎(jiao)廂(xiang)深(shen)(shen)+1200左右吧（對重后置(zhi)的時候）

U型觀光梯一(yi)般都在(zai)1000kg左右 轎(jiao)廂一(yi)般就(jiu)1300x1800差不多吧 鋼結(jie)構井道(dao)給個寬(kuan)度在(zai)2200-2400之間，具體看(kan)開門尺(chi)寸。結(jie)構深度在(zai)1500左右就(jiu)行，后壁空(kong)著就(jiu)行。

兩(liang)個電梯(ti)井可以共用一個井道，不(bu)過(guo)中間得有分隔梁，就(jiu)是間隔不(bu)大于2500mm的(de)厚(hou)度在(zai)200左(zuo)右，高度在(zai)300左(zuo)右的(de)結(jie)構過(guo)梁，用來固定導軌支架。

電梯的選購

安(an)全(quan)性：唯有安(an)全(quan)的產品(pin)，才能使人們用得放心(xin)，安(an)全(quan)性無疑是(shi)選購家用電(dian)梯(ti)最重要的考慮對象。

美(mei)觀(guan)(guan)性：根據(ju)正常的審(shen)美(mei)觀(guan)(guan)，選(xuan)購的家用電梯需要與(yu)現有的建筑(zhu)及周(zhou)圍的環境(jing)融為(wei)一體，讓其(qi)成為(wei)建筑(zhu)的一部分，不要形(xing)成過于(yu)強烈(lie)的對比。

底(di)坑(keng)(keng)：很(hen)多傳(chuan)統的家用(yong)電(dian)梯(ti)需(xu)要很(hen)深的底(di)坑(keng)(keng)，這樣(yang)就需(xu)要在家中進(jin)行底(di)坑(keng)(keng)的建設，若(ruo)是不想進(jin)行挖底(di)坑(keng)(keng)，可以選擇無底(di)坑(keng)(keng)電(dian)梯(ti)或目前出(chu)現(xian)的最小(xiao)只(zhi)需(xu)50mm底(di)坑(keng)(keng)的家用(yong)電(dian)梯(ti)。

土建(jian)：一般自(zi)帶(dai)一體化井道的電梯是(shi)無(wu)需(xu)任何土建(jian)工程(cheng)的，這取決于選(xuan)擇(ze)的家用(yong)電梯是(shi)不是(shi)自(zi)帶(dai)井道。

維(wei)護(hu)保養：電(dian)梯(ti)后期的消費(fei)主要是維(wei)護(hu)和(he)保養。清楚(chu)了解(jie)電(dian)梯(ti)維(wei)護(hu)保養次數(shu)和(he)成(cheng)本，還有使用年限，可以減少一些不必要的支出。

選購家用電梯三要素

人性化：家用電梯主要是為老人和使用者服務，必須具有一定的人性化。例如，老人需要乘坐輪椅，輪椅(yi)的尺寸(cun)為寬1700px，長 2450px，所以電梯(ti)轎廂必須(xu)大于寬1750px，深2500px，否則(ze)就無法推進輪椅(yi)。這些(xie)都(dou)是需要考慮的，才能(neng)更(geng)大的體現家(jia)用(yong)電梯(ti)的實(shi)用(yong)性。

個性化(hua)：許多別墅本身(shen)富有其獨特的(de)個性，且購買和建筑者均(jun)采用不同的(de)建筑結構和樣式來反映(ying)個性化(hua)，因此也應根據建筑特點、使用者的(de)身(shen)份、氣質及愛好等(deng)，選(xuan)擇(ze)與之相匹(pi)配的(de)電(dian)梯。合適的(de)電(dian)梯可以(yi)在一定程(cheng)度上提高別墅的(de)身(shen)價(jia)。

安全(quan)(quan)可(ke)(ke)靠(kao)：選擇電(dian)梯(ti)(ti)時，安全(quan)(quan)可(ke)(ke)靠(kao)是最值得(de)考慮的(de)。為(wei)了保證(zheng)電(dian)梯(ti)(ti)的(de)安全(quan)(quan)可(ke)(ke)靠(kao)必須(xu)有(you)第三方進行檢測(ce)。而(er)目前中(zhong)國的(de)有(you)關規定對 320KG以下的(de)電(dian)梯(ti)(ti)視(shi)為(wei)“無全(quan)(quan)體傷害的(de)設(she)備”的(de)不需要(yao)經過有(you)關部門(men)在安裝后進行驗收(shou)，那么應該(gai)選擇320KG或以上的(de)別墅電(dian)梯(ti)(ti)和(he)家(jia)用電(dian)梯(ti)(ti)為(wei)較好(hao)，因為(wei)320KG或以上的(de)電(dian)梯(ti)(ti)國家(jia)規定必須(xu)經過國家(jia)質量(liang)技(ji)術(shu)監督部門(men)進行驗收(shou)并頒發使用證(zheng)。經過國家(jia)驗收(shou)的(de)電(dian)梯(ti)(ti)，安全(quan)(quan)就有(you)了保障(zhang)，可(ke)(ke)以安心使用了。

電梯的維修保養

故障

電(dian)(dian)(dian)梯(ti)有(you)多(duo)重安全裝置，但(dan)(dan)易出問題的地(di)方(fang)也不(bu)少，有(you)人(ren)因為電(dian)(dian)(dian)梯(ti)開關門(men)異常(chang)而(er)被(bei)夾到過，有(you)人(ren)碰到過電(dian)(dian)(dian)梯(ti)按(an)鈕失靈(ling)，顯示屏(ping)黑屏(ping)看不(bu)清樓層(ceng)的情(qing)況，有(you)人(ren)經歷過直(zhi)掉幾層(ceng)樓的險(xian)境。盡管可能沒有(you)造成人(ren)身傷害，但(dan)(dan)乘電(dian)(dian)(dian)梯(ti)不(bu)是找刺激，也不(bu)是演電(dian)(dian)(dian)影，實實在在的生活被(bei)頻(pin)發(fa)的電(dian)(dian)(dian)梯(ti)事故(gu)攪得心里七上八下。

2013年(nian)以來，湖北、西(xi)安、深圳(zhen)等地電梯“要命”的新聞，不(bu)少(shao)人看了都說“坐電梯心里慌慌的”。2012年(nian)我國發(fa)生的電梯事(shi)故有(you)36起，死亡28人。調(diao)查顯示，21.74%的受(shou)訪者稱常(chang)遇到電梯故障。

電(dian)梯故(gu)障主要表現在以下幾(ji)個方面：

1.電(dian)氣安(an)全(quan)裝置失靈；

2.制動力矩不(bu)足；

3.曳(ye)引力不足；

4.限(xian)速器失靈；

5.安全鉗失靈(ling)。

另外，不(bu)遵守電梯額定載(zai)重(zhong)量(liang)（乘員(yuan)數）嚴重(zhong)超載(zai)下(xia)行，或對載(zai)重(zhong)量(liang)估計偏(pian)差較大而超載(zai)下(xia)行等都有可能導致電梯蹲底的發生。

保養技巧

電(dian)(dian)梯保(bao)養指定期對運(yun)行(xing)的電(dian)(dian)梯部件進行(xing)檢查(cha)、加油(you)、清除積塵(chen)、調試(shi)安全裝置的工作(zuo)。包括電(dian)(dian)梯曳引鋼(gang)絲繩的無損(sun)檢測(ce)與(yu)潤滑維(wei)護等。

注意事項

1．電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)由機械和(he)電(dian)(dian)(dian)氣兩(liang)大部分(fen)組(zu)成。如果日常不對電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)進(jin)行保養(yang)，電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的安全性就(jiu)得(de)不到保障，如果電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)需要加油(you)的時候而沒有(you)加油(you)，就(jiu)會造(zao)成電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)機械部件的磨(mo)損和(he)破(po)壞，使(shi)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的使(shi)用(yong)壽命大大縮(suo)短，無(wu)法(fa)正常使(shi)用(yong)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)。

2．電(dian)梯(ti)在(zai)使用(yong)過程(cheng)中(zhong)，一(yi)些電(dian)梯(ti)用(yong)戶(hu)為了(le)減(jian)少成本(ben)、節約資(zi)金，找臨時工或沒(mei)有(you)(you)(you)資(zi)質的公司做電(dian)梯(ti)維(wei)(wei)護保養(yang)，一(yi)旦(dan)(dan)出(chu)了(le)安全問(wen)題連(lian)責(ze)任(ren)單位(wei)都(dou)找不到。如果是由電(dian)梯(ti)廠(chang)家或有(you)(you)(you)資(zi)質的專業公司進(jin)行維(wei)(wei)保的話(hua)，一(yi)方面(mian)維(wei)(wei)保技術(shu)和質量有(you)(you)(you)保證，另(ling)方面(mian)一(yi)旦(dan)(dan)出(chu)了(le)問(wen)題也有(you)(you)(you)人(ren)負責(ze)。

機械部件

1．電(dian)梯的(de)曳(ye)引機需要油(you)(you)的(de)潤滑(hua)(hua)。在(zai)曳(ye)引機的(de)外罩(zhao)上有兩(liang)個(ge)刻度(du)，打開油(you)(you)嘴查(cha)看(kan)油(you)(you)應(ying)在(zai)兩(liang)個(ge)刻度(du)中間(jian)，如果油(you)(you)低于下面的(de)刻度(du)，就(jiu)表示(shi)應(ying)該(gai)給曳(ye)引機加油(you)(you)，如果不(bu)加油(you)(you)，電(dian)梯長時(shi)間(jian)的(de)運行就(jiu)會得(de)不(bu)到(dao)很好(hao)地潤滑(hua)(hua)，從而導致(zhi)電(dian)梯曳(ye)引機和電(dian)動機的(de)燒毀。電(dian)梯運行時(shi)間(jian)長了(le)以后應(ying)該(gai)及時(shi)更(geng)換油(you)(you)，使曳(ye)引機始終保持清(qing)爽(shuang)良好(hao)地潤滑(hua)(hua)。

2．電梯轎廂導(dao)靴(xue)(xue)的清(qing)洗(xi)和潤滑。眾所周知，導(dao)靴(xue)(xue)在導(dao)軌上(shang)運行，導(dao)靴(xue)(xue)上(shang)面(mian)有(you)油(you)杯(bei)，要使電梯在運行中不產生磨擦(ca)聲就必須定期給油(you)杯(bei)加油(you)和清(qing)洗(xi)導(dao)靴(xue)(xue)，并(bing)且應打掃(sao)干凈轎廂的衛(wei)生。

3．電(dian)梯(ti)廳(ting)(ting)門(men)(men)(men)和轎門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)保(bao)養(yang)。電(dian)梯(ti)出現(xian)故障(zhang)一般多在(zai)電(dian)梯(ti)廳(ting)(ting)門(men)(men)(men)和轎門(men)(men)(men)上(shang)，所以應注(zhu)(zhu)意廳(ting)(ting)門(men)(men)(men)、轎門(men)(men)(men)上(shang)的(de)(de)(de)保(bao)養(yang)。一是門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)上(shang)坎(kan)架上(shang)該(gai)加油地方加油，保(bao)持(chi)良好潤滑，電(dian)梯(ti)就不會(hui)(hui)在(zai)運行中和門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)開啟中發出令人不愉快(kuai)的(de)(de)(de)聲音。注(zhu)(zhu)意電(dian)梯(ti)的(de)(de)(de)安全觸板或光幕型的(de)(de)(de)觸板開關線的(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查，因為電(dian)梯(ti)開關門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)頻率較高，會(hui)(hui)使開關線受損，這就要(yao)求維保(bao)人員在(zai)每一次(ci)工作中必須要(yao)檢(jian)(jian)查，該(gai)換的(de)(de)(de)就要(yao)提前換，不要(yao)讓用戶(hu)因門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)問題對電(dian)梯(ti)產品質量產生懷疑。

電氣部件

電氣部件大致分為控制屏、各安全回路的電器開關等，它是電梯的大腦，是電梯的中樞神經，電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。在工作中最好不要在控制屏內進行電梯回路的短接。電梯門系統故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做很危險，短接門出現的事故最多。為什么呢？如果一個人打開廳門把頭往里面伸，這時電梯恰(qia)好(hao)往上或往下運行到此(ci)處，而廳門被短(duan)接(jie)電梯就不能停(ting)下來，于是事故就極可能發(fa)生。所以(yi)我們在日常的維保(bao)(bao)工作中千萬不要把(ba)安全(quan)回路給短(duan)接(jie)了，如果一定要進行短(duan)接(jie)，就要查明哪個(ge)安全(quan)部件出了問題，需要短(duan)接(jie)哪個(ge)安全(quan)部件，而且(qie)保(bao)(bao)養或急修(xiu)好(hao)了以(yi)后(hou)，一定要及時把(ba)短(duan)接(jie)線取掉。

安全監測

1、機房環境

2、控制屏柜

3、主電源開關

4、曳引輪

5、限速器

6、井道與底坑

7、導軌

8、層門與轎廂

9、對(dui)重應有(you)壓板(ban)可靠固定(ding)，防止松(song)動。

10、限速器張緊裝(zhuang)置，鋼(gang)帶張緊裝(zhuang)置應設安全開關。

11、補償鏈、繩在電梯運行時(shi)，不(bu)得與井道或其它部件相碰撞(zhuang)。

12、電氣安全部分。

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