【電梯(ti)百科】電梯(ti)的結(jie)構(gou) 電梯(ti)的種類 電梯(ti)的尺寸

電梯的結構

1、曳引(yin)系(xi)統：主要由曳引(yin)機、曳引(yin)鋼絲(si)繩、導向輪(lun)(lun)、反(fan)繩輪(lun)(lun)組成(cheng)。主要功能(neng)是輸(shu)出、傳遞(di)動力(li)，使電梯運行。

2、導(dao)向系統：主要(yao)由導(dao)軌(gui)(gui)(gui)、導(dao)靴(xue)和導(dao)軌(gui)(gui)(gui)架等組成。它的(de)作用是(shi)限制(zhi)轎(jiao)廂和對重的(de)活動自(zi)由度，使轎(jiao)廂和對重只(zhi)能沿著導(dao)軌(gui)(gui)(gui)作升降運動。

3、門系(xi)統：主(zhu)要(yao)由轎廂門、層門、開門機(ji)、聯(lian)動(dong)機(ji)構、門鎖等組成。門系(xi)統的主(zhu)要(yao)功能是封住層站入口和轎廂入口。

4、轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)：轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)是(shi)用(yong)來運送乘客或貨物。它由轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)架和(he)轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)體組成(cheng)。轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)架是(shi)轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)體的承(cheng)重構架，由橫(heng)梁、立柱(zhu)、底梁和(he)斜拉桿等(deng)組成(cheng)。轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)體由轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)底、轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)壁、轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)頂及照(zhao)明、通風(feng)裝置(zhi)、轎(jiao)廂(xiang)(xiang)(xiang)裝飾件和(he)轎(jiao)內操縱按鈕(niu)板等(deng)組成(cheng)。

5、重(zhong)量平(ping)衡系(xi)統：主(zhu)要功能是(shi)平(ping)衡轎(jiao)廂自重(zhong)及部分額定載(zai)重(zhong)，在電梯工作中(zhong)使轎(jiao)廂與對重(zhong)間的重(zhong)量差保(bao)持在限額之內，以保(bao)證電梯的曳引傳動正常。系(xi)統主(zhu)要由對重(zhong)和重(zhong)量補償裝(zhuang)置組成。

6、電(dian)(dian)力(li)拖動(dong)(dong)系統：由曳引電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)，供電(dian)(dian)系統，速(su)度反(fan)饋裝置(zhi)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)調(diao)速(su)裝置(zhi)等(deng)組成。主要功能是(shi)提供動(dong)(dong)力(li)，電(dian)(dian)梯運(yun)行速(su)度控制(zhi)。

7、電(dian)氣控制系統：主要由操(cao)(cao)縱(zong)裝(zhuang)置、位置顯示裝(zhuang)置、控制屏(ping)、平層(ceng)裝(zhuang)置、選層(ceng)器(qi)等(deng)組成。它(ta)的作用是對(dui)電(dian)梯的運行實行操(cao)(cao)縱(zong)與(yu)控制。

8、安(an)全(quan)(quan)保(bao)(bao)護系統(tong)：包括機械(xie)和電(dian)氣的(de)(de)各(ge)類保(bao)(bao)護，保(bao)(bao)護電(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)使用，防止一切(qie)危機人身安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)事故發生。主要有(you)限速器、安(an)全(quan)(quan)鉗、緩沖器、極限保(bao)(bao)護等，電(dian)氣方面的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)保(bao)(bao)護在(zai)電(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)各(ge)個運行(xing)環節都有(you)相(xiang)應(ying)的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)設(she)置(zhi)。

根據建筑的(de)高度、用(yong)途及客流量（或物流量）的(de)不同，而(er)設置不同類型的(de)電梯。電梯的(de)基本(ben)分類方法大致如下(xia)。

用途

乘客電梯，為運送乘客設(she)計的(de)電梯，要求有(you)完善的(de)安(an)全(quan)設(she)施以及一定的(de)轎內裝(zhuang)飾。

載貨電梯，主要(yao)為運送貨物而設計，通常有人伴隨(sui)的電梯。

醫用(yong)電梯，為運送病床、擔(dan)架、醫用(yong)車而設計的(de)電梯，轎(jiao)廂具(ju)有長(chang)而窄的(de)特(te)點。

雜(za)物電梯(ti)(ti)，供圖(tu)書(shu)館、辦(ban)公樓(lou)、飯店運送圖(tu)書(shu)、文件(jian)、食品(pin)等(deng)設計的電梯(ti)(ti)。

觀光(guang)電(dian)梯，轎廂壁透明，供乘客觀光(guang)用的電(dian)梯。

車輛(liang)電梯(ti)(ti)，用(yong)作裝(zhuang)運(yun)車輛(liang)的電梯(ti)(ti)。

船舶(bo)電(dian)梯(ti)，船舶(bo)上使用的電(dian)梯(ti)。

建筑施工(gong)電梯，建筑施工(gong)與(yu)維修用(yong)的(de)電梯。

其它類(lei)型的(de)電梯(ti)，除(chu)上述常用電梯(ti)外，還有些特殊用途(tu)的(de)電梯(ti)，如冷庫電梯(ti)、防爆電梯(ti)、礦井(jing)電梯(ti)、電站電梯(ti)、消防員用電梯(ti)、斜行電梯(ti)、核島電梯(ti)等。

驅動方式

交(jiao)流(liu)電(dian)梯，用(yong)交(jiao)流(liu)感應電(dian)動(dong)(dong)機作為驅動(dong)(dong)力(li)的(de)電(dian)梯。根據拖動(dong)(dong)方式(shi)又可分(fen)為交(jiao)流(liu)單(dan)速(su)、交(jiao)流(liu)雙速(su)、交(jiao)流(liu)調(diao)壓調(diao)速(su)、交(jiao)流(liu)變(bian)壓變(bian)頻調(diao)速(su)等。

直流(liu)電梯，用直流(liu)電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額(e)定速度一般在2.00m/s以上(shang)。

液壓電梯，一般利(li)用電動泵驅動液體流動，由(you)柱塞使轎廂(xiang)升降的(de)電梯。

齒輪(lun)齒條電(dian)(dian)梯，將導軌(gui)加工成齒條，轎(jiao)廂(xiang)(xiang)裝(zhuang)上(shang)與齒條嚙合的齒輪(lun)，電(dian)(dian)動(dong)機帶(dai)動(dong)齒輪(lun)旋轉使轎(jiao)廂(xiang)(xiang)升(sheng)降的電(dian)(dian)梯。

螺(luo)(luo)桿式電梯，將直頂式電梯的柱塞加工成矩(ju)形螺(luo)(luo)紋，再將帶(dai)有(you)推(tui)力軸承的大螺(luo)(luo)母(mu)安裝于油缸頂，然后通過電機(ji)經減速機(ji)（或皮帶(dai)）帶(dai)動螺(luo)(luo)母(mu)旋(xuan)轉(zhuan)，從而使(shi)螺(luo)(luo)桿頂升轎廂(xiang)上(shang)升或下(xia)降的電梯。

直(zhi)線電(dian)機(ji)驅(qu)動的(de)電(dian)梯，其動力源是直(zhi)線電(dian)機(ji)。

電(dian)梯(ti)問世初期，曾用蒸汽機(ji)、內燃機(ji)作為動力直(zhi)接驅動電(dian)梯(ti)，現(xian)已基本(ben)絕跡。

速度

電梯(ti)無嚴(yan)格的速(su)度分(fen)類(lei)，中國習慣上按(an)下述方(fang)法分(fen)類(lei)。

低速梯，常指(zhi)低于1.00m/s速度的電梯。

中速梯(ti)，常指速度(du)在2.00～5.00m/s的電梯(ti)。

高速(su)梯，常(chang)指速(su)度大于5.00～10.00m/s的電梯。

超高速(su)梯(ti)，速(su)度超過10.00m/s的電梯(ti)。

隨著電(dian)梯技術的不斷發(fa)展，電(dian)梯速度(du)越來(lai)越高，區別(bie)高、中、低(di)速電(dian)梯的速度(du)限值也在相應地提高。

有無司機

有(you)司(si)(si)機(ji)電(dian)梯，電(dian)梯的運行方式由專職司(si)(si)機(ji)操縱(zong)來(lai)完(wan)成。

無司機電梯，乘客進入電梯轎(jiao)廂，按下操縱盤(pan)上所需要去的層(ceng)(ceng)樓(lou)按鈕，電梯自動運行到達目的層(ceng)(ceng)樓(lou)，這類(lei)電梯一(yi)般具有集選功能(neng)。

有/無(wu)司(si)機(ji)電梯(ti)(ti)，這類電梯(ti)(ti)可變換控制電路，平時由(you)乘客(ke)操(cao)(cao)縱，如遇客(ke)流量大或必要時改由(you)司(si)機(ji)操(cao)(cao)縱。

控制方式

手柄開關(guan)操(cao)縱(zong)，電梯司機在轎(jiao)廂內(nei)控制操(cao)縱(zong)盤手柄開關(guan)，實現電梯的(de)起動、上升、下降(jiang)、平(ping)層、停止的(de)運行(xing)狀態。

按(an)鈕控制電梯：是(shi)一(yi)種簡(jian)單的自(zi)動控制電梯，具有自(zi)動平層功能(neng)，常見有轎外按(an)鈕控制、轎內按(an)鈕控制兩種控制方式。

信(xin)號(hao)控制(zhi)(zhi)電梯(ti)，這是一種(zhong)自(zi)動(dong)控制(zhi)(zhi)程度較高的有司機電梯(ti)。除具有自(zi)動(dong)平層，自(zi)動(dong)開(kai)門功(gong)能外(wai)，尚具有轎(jiao)廂命令登記(ji)(ji)，層站(zhan)召喚登記(ji)(ji)，自(zi)動(dong)停層，順向截停和自(zi)動(dong)換(huan)向等功(gong)能。

集選(xuan)控制電(dian)(dian)梯(ti)，是一種在信號控制基礎上發(fa)展(zhan)起來的全自動控制的電(dian)(dian)梯(ti)，與信號控制的主(zhu)要區別在于能實(shi)現無司機(ji)操縱。

并聯控制電(dian)梯(ti)，2～3臺電(dian)梯(ti)的(de)控制線路并聯起來(lai)進(jin)行邏輯(ji)控制，共用層站外(wai)召(zhao)喚按鈕(niu)，電(dian)梯(ti)本(ben)身都(dou)具有集選功能。

群控(kong)(kong)電梯(ti)，是用微機控(kong)(kong)制(zhi)和統一調度(du)多臺集中并(bing)列(lie)的電梯(ti)。群控(kong)(kong)有梯(ti)群的程序控(kong)(kong)制(zhi)、梯(ti)群智能控(kong)(kong)制(zhi)等形式。

其它

按機(ji)(ji)房(fang)(fang)位置分類，則有機(ji)(ji)房(fang)(fang)在井道頂(ding)部的（上機(ji)(ji)房(fang)(fang)）電(dian)梯(ti)(ti)、機(ji)(ji)房(fang)(fang)在井道底部旁側的（下機(ji)(ji)房(fang)(fang)）電(dian)梯(ti)(ti)，以及有機(ji)(ji)房(fang)(fang)在井道內部的（無機(ji)(ji)房(fang)(fang)）電(dian)梯(ti)(ti)。

按轎(jiao)廂(xiang)尺寸分類，則經常使用“小型”、“超大型”等抽(chou)象詞匯表示。此(ci)外，還有(you)雙層轎(jiao)廂(xiang)電梯等。

特殊電梯

（1）斜行(xing)電梯，轎廂在(zai)傾(qing)斜的(de)井道中沿著傾(qing)斜的(de)導軌運(yun)行(xing)，是集觀光和運(yun)輸(shu)于一體的(de)輸(shu)送設備。特別是由于土地緊張而將住宅(zhai)移至山區(qu)后(hou)，斜行(xing)電梯發展迅速(su)。

（2）立體停車場用電梯，根(gen)據不同(tong)(tong)的停車場可選配(pei)不同(tong)(tong)類型(xing)的電梯。

（3）建筑施(shi)工(gong)電梯，是一種(zhong)采用齒輪齒條嚙合方式(shi)（包(bao)括銷齒傳(chuan)動與鏈傳(chuan)動，或采用鋼絲繩提升），使(shi)吊籠(long)作垂直或傾斜運動的機械，用以輸送(song)人(ren)員或物(wu)料，主要應用于(yu)建筑施(shi)工(gong)與維(wei)修。它還(huan)可以作為(wei)倉(cang)庫、碼(ma)頭、船(chuan)塢、高塔(ta)、高煙囪的長期(qi)使(shi)用的垂直運輸機械。

（4）消防(fang)電梯，在發生(sheng)火(huo)警時，用來(lai)運送消防(fang)人(ren)員，乘(cheng)客(ke)和消防(fang)器材(cai)等(deng)。

（5）冷庫電(dian)梯，在大冷庫或制冷車間，運(yun)送冷凍(dong)貨物。但是需要滿足門扇及導軌等(deng)活動處密(mi)封，浸水等(deng)要求。

（6）礦井電(dian)梯(ti)，供礦井運送人員及貨物(wu)之用。

（7）特殊(shu)電梯(ti)，供特殊(shu)環境條(tiao)件下(xia)使(shi)用，如防爆，防腐(fu)，耐熱等特殊(shu)用途的(de)電梯(ti)。

（8）滑道電梯，在建(jian)筑物(wu)內配(pei)置(zhi)，常與(yu)建(jian)筑物(wu)，人行道平行使用。

（9）運機電(dian)梯，機庫(ku)中幾十噸(dun)或(huo)者(zhe)上百噸(dun)重量的飛機，垂直(zhi)提升到飛機場跑道上。

（10）門(men)吊電(dian)梯，在大型門(men)式(shi)起重機的門(men)腿中，運送在門(men)機中的工作人員及檢修機件等。

（11）座(zuo)椅(yi)電梯(ti)，人坐在電動(dong)機驅動(dong)的椅(yi)子上，控制(zhi)椅(yi)子手柄上的按扭，使椅(yi)子下部的動(dong)力驅動(dong)裝置驅動(dong)人椅(yi)，沿樓梯(ti)扶欄的導軌上下運動(dong)。

特別介紹——消防電梯

設置

消(xiao)防電梯的設置范(fan)圍《建筑(zhu)設計(ji)防火規范(fan)》和《高層民用建筑(zhu)設計(ji)防火規范(fan)》對(dui)消(xiao)防電梯的設置范(fan)圍作了(le)明確(que)規定，要(yao)求以下五種情況應設置消(xiao)防電梯：

1．高層一類民用公共建筑(zhu)；

2．十層(ceng)及十層(ceng)以上的(de)塔式住(zhu)宅；

3．十(shi)二(er)層及(ji)十(shi)二(er)層以上(shang)的單元(yuan)式住宅(zhai)和通廊式住宅(zhai)；

4．建筑高度(du)超過(guo)32米的其他二(er)類公共建筑；

5．建筑高度超過(guo)32米設有電(dian)梯的高層建筑。

功能

1．消(xiao)防電梯設有(you)前(qian)(qian)室(shi)。獨(du)立的消(xiao)防電梯前(qian)(qian)室(shi)面(mian)(mian)(mian)積(ji)為(wei)：居住建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)的前(qian)(qian)室(shi)面(mian)(mian)(mian)積(ji)大于4.5平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)；公(gong)共建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)和高層(ceng)廠（庫）房建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)的前(qian)(qian)室(shi)面(mian)(mian)(mian)積(ji)大于6平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)。當消(xiao)防電梯前(qian)(qian)室(shi)與防煙樓梯間(jian)合用(yong)(yong)前(qian)(qian)室(shi)時，其(qi)面(mian)(mian)(mian)積(ji)為(wei)：居住建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)合用(yong)(yong)前(qian)(qian)室(shi)面(mian)(mian)(mian)積(ji)大于6平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，公(gong)共建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)和高層(ceng)廠（庫）房建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)合用(yong)(yong)前(qian)(qian)室(shi)面(mian)(mian)(mian)積(ji)大于10平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)。

2．消(xiao)防電梯(ti)前室安裝有乙級防火門或具(ju)有停滯功能的防火卷簾。

3．消防電(dian)梯轎廂(xiang)內設有(you)專用(yong)消防電(dian)話。

4．在(zai)首層電(dian)梯門口的適當(dang)位置設有(you)供消防(fang)隊員專(zhuan)用(yong)的操作按鈕(niu)(niu)。操作按鈕(niu)(niu)一般用(yong)玻(bo)璃片保(bao)護，并在(zai)適當(dang)位置設有(you)紅(hong)色的“消防(fang)專(zhuan)用(yong)”等字樣。

5．當正(zheng)常電(dian)源斷電(dian)時，非消(xiao)防(fang)電(dian)梯(ti)內(nei)(nei)的照明(ming)(ming)無電(dian)，而(er)消(xiao)防(fang)電(dian)梯(ti)內(nei)(nei)仍(reng)有照明(ming)(ming)。

6．消防電梯前室設有室內消火栓(shuan)。

當發(fa)生火災時，受消(xiao)防(fang)(fang)控(kong)制(zhi)中心指令或首(shou)層消(xiao)防(fang)(fang)隊員專(zhuan)用(yong)操(cao)作按鈕控(kong)制(zhi)進入消(xiao)防(fang)(fang)狀態的情況下，應達到(dao)：

1．電(dian)梯如(ru)果正處于(yu)上(shang)行中，則(ze)立即在(zai)層停靠，不開門(men)，然后返回首(shou)層站，并自動打開電(dian)梯門(men)。

2．如果電(dian)梯處于下行中，立即關門返(fan)回首層站，并自動打開電(dian)梯門。

3．如果電(dian)梯(ti)已在首層(ceng)，則立即打(da)開電(dian)梯(ti)門進入消防(fang)員(yuan)專用狀(zhuang)態。

4．各樓層的叫(jiao)梯按(an)鈕(niu)失(shi)去作用，召喚切除(chu)。

5．恢復轎廂(xiang)內指令按(an)鈕功(gong)能，以便消防(fang)隊員操作(zuo)。

6．關門按鈕無(wu)自保(bao)持功能。

電梯的尺寸

客梯：

630kg（8人） 轎廂尺寸1100x1400，有機房電(dian)梯（一般(ban)對重后置(zhi)）井道尺寸1700x2100

無機房(fang)電(dian)梯(ti)（一般(ban)對重側置）井道尺寸(cun)1800x1800

800kg（10人）轎廂尺寸(cun)(cun)1350x1400，有機房電梯（一般對重后置）井道尺寸(cun)(cun)1900x2100

無機房電梯（一般對(dui)重側(ce)置(zhi)）井(jing)道尺寸2000x1900

1000kg（13人）轎廂尺寸(cun)1600x1400，有機(ji)房電梯（一般對重后置）井道尺寸(cun)2200x2100

無(wu)機房電(dian)梯（一般對重側置）井道尺寸2300x1900

1350kg（18人）轎廂尺寸1900x1500，有機房(fang)電梯（一般對重后(hou)置）井道尺寸2500x2300

無機房電梯（一(yi)般對重側置）井道尺(chi)寸(cun)2600x2000

1600kg（21人）轎廂尺寸1900x1700，有機房(fang)電梯（一(yi)般對重后置(zhi)）井道尺寸2500x2500

無機房(fang)電梯（一般(ban)對重側置）井道尺寸2600x2300

貨梯尺寸差異比較大：

但(dan)總(zong)的面(mian)積在國標里(li)有要求，給(gei)你個通用一(yi)點計算方式吧！

井道寬=轎(jiao)廂凈寬+1300左(zuo)右吧(ba)；井道深=轎(jiao)廂深+600左(zuo)右吧(ba)（對重側置(zhi)的時候）

井(jing)道寬(kuan)=轎(jiao)廂(xiang)凈寬(kuan)+900左右吧；井(jing)道深(shen)=轎(jiao)廂(xiang)深(shen)+1200左右吧（對重后置(zhi)的(de)時候(hou)）

U型觀光(guang)梯一(yi)般(ban)都在1000kg左右(you) 轎(jiao)廂一(yi)般(ban)就(jiu)1300x1800差不多吧 鋼結構井道給個寬度(du)在2200-2400之間，具體(ti)看開門尺寸。結構深度(du)在1500左右(you)就(jiu)行，后壁空(kong)著就(jiu)行。

兩個電(dian)梯井可以共用一個井道，不(bu)過中間(jian)得有分隔(ge)梁(liang)，就是間(jian)隔(ge)不(bu)大于2500mm的(de)厚度在(zai)200左(zuo)右，高度在(zai)300左(zuo)右的(de)結構(gou)過梁(liang)，用來固定導軌支架。

電梯的選購

安全性(xing)：唯有安全的(de)產(chan)品(pin)，才(cai)能使人們用得放心，安全性(xing)無疑是(shi)選購家(jia)用電(dian)梯最(zui)重要的(de)考慮對象(xiang)。

美觀性：根據正(zheng)常的(de)審(shen)美觀，選購的(de)家用電梯需要與現(xian)有的(de)建(jian)筑(zhu)及周圍的(de)環境融為一體，讓其成為建(jian)筑(zhu)的(de)一部分，不要形成過于(yu)強烈的(de)對(dui)比。

底(di)坑：很多(duo)傳統(tong)的(de)家用電梯需(xu)(xu)要(yao)很深的(de)底(di)坑，這樣(yang)就需(xu)(xu)要(yao)在家中(zhong)進(jin)行底(di)坑的(de)建設，若是(shi)不想(xiang)進(jin)行挖底(di)坑，可(ke)以選擇無底(di)坑電梯或目前(qian)出(chu)現(xian)的(de)最小只需(xu)(xu)50mm底(di)坑的(de)家用電梯。

土(tu)建：一般自(zi)帶一體化井道的(de)電梯(ti)是無(wu)需任何土(tu)建工(gong)程(cheng)的(de)，這取決于(yu)選擇的(de)家(jia)用電梯(ti)是不是自(zi)帶井道。

維(wei)護(hu)保(bao)(bao)養(yang)(yang)：電(dian)梯(ti)后期的(de)消費主要(yao)是維(wei)護(hu)和(he)保(bao)(bao)養(yang)(yang)。清楚了解電(dian)梯(ti)維(wei)護(hu)保(bao)(bao)養(yang)(yang)次數和(he)成本，還有使用(yong)年限，可以(yi)減少一些(xie)不必要(yao)的(de)支出。

選購家用電梯三要素

人性化：家用電梯主要是為老人和使用者服務，必須具有一定的人性化。例如，老人需要乘坐輪椅，輪椅的尺寸(cun)為寬1700px，長 2450px，所以電(dian)梯(ti)轎廂必須大于寬1750px，深2500px，否則就(jiu)無法(fa)推進輪椅。這些都是需(xu)要考慮的，才能(neng)更大的體現家用(yong)電(dian)梯(ti)的實用(yong)性。

個(ge)性(xing)化：許多別墅(shu)本身富有(you)其獨特(te)的(de)(de)個(ge)性(xing)，且購買(mai)和建筑(zhu)者(zhe)均采(cai)用不同的(de)(de)建筑(zhu)結構和樣式來反映個(ge)性(xing)化，因此也應(ying)根據建筑(zhu)特(te)點、使用者(zhe)的(de)(de)身份(fen)、氣質(zhi)及愛好等，選擇(ze)與之相匹配的(de)(de)電梯。合適的(de)(de)電梯可以在一定程度上(shang)提高別墅(shu)的(de)(de)身價。

安(an)(an)全可靠(kao)：選擇電(dian)梯(ti)(ti)時，安(an)(an)全可靠(kao)是最值得(de)考慮的(de)(de)。為了(le)保證電(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)安(an)(an)全可靠(kao)必須有第三方進行檢測。而目(mu)前(qian)中(zhong)國的(de)(de)有關規定(ding)對(dui) 320KG以下(xia)的(de)(de)電(dian)梯(ti)(ti)視為“無全體傷害的(de)(de)設備”的(de)(de)不需要(yao)經(jing)過(guo)有關部門在安(an)(an)裝(zhuang)后進行驗收(shou)，那么應該(gai)選擇320KG或(huo)以上的(de)(de)別墅電(dian)梯(ti)(ti)和家(jia)用(yong)電(dian)梯(ti)(ti)為較(jiao)好，因為320KG或(huo)以上的(de)(de)電(dian)梯(ti)(ti)國家(jia)規定(ding)必須經(jing)過(guo)國家(jia)質(zhi)量技術監督部門進行驗收(shou)并頒發使用(yong)證。經(jing)過(guo)國家(jia)驗收(shou)的(de)(de)電(dian)梯(ti)(ti)，安(an)(an)全就有了(le)保障，可以安(an)(an)心(xin)使用(yong)了(le)。

電梯的維修保養

故障

電(dian)梯(ti)(ti)有(you)多重安全(quan)裝置，但易出問題的地方也不少，有(you)人(ren)因為電(dian)梯(ti)(ti)開關(guan)門異常而被夾(jia)到(dao)過，有(you)人(ren)碰到(dao)過電(dian)梯(ti)(ti)按(an)鈕(niu)失靈，顯示屏黑屏看不清樓層的情況，有(you)人(ren)經歷過直(zhi)掉幾層樓的險境(jing)。盡管可能沒有(you)造(zao)成人(ren)身(shen)傷害，但乘電(dian)梯(ti)(ti)不是找刺激，也不是演電(dian)影(ying)，實實在在的生(sheng)活被頻發的電(dian)梯(ti)(ti)事故攪(jiao)得心里七上八下。

2013年(nian)(nian)以(yi)來，湖北、西安(an)、深圳等地(di)電(dian)梯(ti)(ti)“要命”的(de)(de)新聞(wen)，不(bu)少人(ren)看(kan)了都說(shuo)“坐電(dian)梯(ti)(ti)心里慌慌的(de)(de)”。2012年(nian)(nian)我國發(fa)生的(de)(de)電(dian)梯(ti)(ti)事故有36起(qi)，死亡28人(ren)。調(diao)查顯示，21.74%的(de)(de)受訪者稱常遇到電(dian)梯(ti)(ti)故障(zhang)。

電梯故障主要表現在以下幾個方面：

1.電氣安全裝置失靈；

2.制動力矩不足；

3.曳引力不足；

4.限速器失靈；

5.安全(quan)鉗失靈。

另外(wai)，不遵(zun)守(shou)電(dian)梯(ti)額定載重量（乘(cheng)員數）嚴重超(chao)載下行，或對載重量估計偏差較大(da)而超(chao)載下行等都有(you)可能導致電(dian)梯(ti)蹲底的發生(sheng)。

保養技巧

電梯(ti)保養指定期對運(yun)行的電梯(ti)部件進行檢查、加油、清除積塵(chen)、調(diao)試安全裝置的工作。包括電梯(ti)曳(ye)引鋼絲繩的無損檢測與潤滑維護等。

注意事項

1．電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)由機械和(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣兩大部(bu)分組成。如果日常不對電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)進(jin)行保養，電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)的(de)安全(quan)性就(jiu)(jiu)得不到保障，如果電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)需(xu)要加油的(de)時候而沒有(you)加油，就(jiu)(jiu)會造(zao)成電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)機械部(bu)件的(de)磨(mo)損和(he)破(po)壞(huai)，使電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)的(de)使用壽命大大縮短，無法正常使用電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)。

2．電梯在使用(yong)過程中，一(yi)些電梯用(yong)戶為(wei)了(le)減少成本、節約資(zi)金，找臨時工或(huo)(huo)沒有(you)(you)資(zi)質的(de)公司(si)(si)做電梯維護保(bao)養，一(yi)旦(dan)出了(le)安(an)全問題(ti)連責任單位都找不到(dao)。如果(guo)是(shi)由電梯廠家(jia)或(huo)(huo)有(you)(you)資(zi)質的(de)專業公司(si)(si)進(jin)行維保(bao)的(de)話，一(yi)方面(mian)維保(bao)技(ji)術和質量(liang)有(you)(you)保(bao)證，另方面(mian)一(yi)旦(dan)出了(le)問題(ti)也有(you)(you)人負(fu)責。

機械部件

1．電(dian)(dian)梯(ti)的(de)曳引(yin)機(ji)需要(yao)油(you)的(de)潤滑(hua)。在曳引(yin)機(ji)的(de)外罩上有兩(liang)個(ge)(ge)刻度，打開油(you)嘴查看油(you)應(ying)(ying)在兩(liang)個(ge)(ge)刻度中間(jian)，如果油(you)低于下面的(de)刻度，就表示應(ying)(ying)該給曳引(yin)機(ji)加油(you)，如果不(bu)加油(you)，電(dian)(dian)梯(ti)長(chang)時(shi)間(jian)的(de)運(yun)行就會(hui)得不(bu)到很好地(di)潤滑(hua)，從(cong)而(er)導致電(dian)(dian)梯(ti)曳引(yin)機(ji)和電(dian)(dian)動(dong)機(ji)的(de)燒毀(hui)。電(dian)(dian)梯(ti)運(yun)行時(shi)間(jian)長(chang)了以后應(ying)(ying)該及(ji)時(shi)更換油(you)，使曳引(yin)機(ji)始終(zhong)保持清爽良好地(di)潤滑(hua)。

2．電梯轎廂(xiang)導(dao)靴(xue)的(de)清(qing)洗(xi)和潤(run)滑。眾(zhong)所周(zhou)知，導(dao)靴(xue)在(zai)導(dao)軌上運行(xing)，導(dao)靴(xue)上面有(you)油(you)杯(bei)，要使電梯在(zai)運行(xing)中(zhong)不產生(sheng)磨擦聲就必(bi)須定期(qi)給油(you)杯(bei)加油(you)和清(qing)洗(xi)導(dao)靴(xue)，并(bing)且應打掃干凈(jing)轎廂(xiang)的(de)衛生(sheng)。

3．電(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)廳(ting)門(men)(men)(men)和轎門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保養(yang)。電(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)出現故障(zhang)一(yi)般(ban)多(duo)在電(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)廳(ting)門(men)(men)(men)和轎門(men)(men)(men)上，所以應注(zhu)意(yi)廳(ting)門(men)(men)(men)、轎門(men)(men)(men)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保養(yang)。一(yi)是(shi)門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上坎架上該加(jia)油地方加(jia)油，保持良好潤(run)滑，電(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)就(jiu)不會在運(yun)行中和門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開啟中發出令人不愉快的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聲音。注(zhu)意(yi)電(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全觸板(ban)或光(guang)幕型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)觸板(ban)開關線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)，因為電(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)開關門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)頻率較高，會使開關線受損，這就(jiu)要(yao)求維(wei)保人員在每一(yi)次(ci)工作(zuo)中必須要(yao)檢(jian)查(cha)，該換(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)要(yao)提前(qian)換(huan)，不要(yao)讓用戶因門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題對電(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)產品(pin)質量(liang)產生(sheng)懷疑。

電氣部件

電氣部件大致分為控制屏、各安全回路的電器開關等，它是電梯的大腦，是電梯的中樞神經，電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。在工作中最好不要在控制屏內進行電梯回路的短接。電梯門系統故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做很危險，短接門出現的事故最多。為什么呢？如果一個人打開廳門把頭往里面伸，這時電梯恰好往(wang)上或往(wang)下運(yun)行到此處，而廳門被短(duan)接電梯就不(bu)能停下來，于是(shi)事故就極可能發生。所以我(wo)們在日常的維保(bao)工作(zuo)中千萬不(bu)要把安全(quan)回路給(gei)短(duan)接了，如果一(yi)定要進行短(duan)接，就要查明哪個安全(quan)部件出了問題，需要短(duan)接哪個安全(quan)部件，而且保(bao)養(yang)或急修好了以后，一(yi)定要及時把短(duan)接線(xian)取掉。

安全監測

1、機房環境

2、控制屏柜

3、主電源開關

4、曳引輪

5、限速器

6、井道與底坑

7、導軌

8、層門與轎廂

9、對(dui)重應有(you)壓板可靠(kao)固(gu)定，防止松動。

10、限速器張(zhang)緊裝(zhuang)置，鋼帶(dai)張(zhang)緊裝(zhuang)置應設安全開關。

11、補償鏈、繩在電梯運行時，不得與井道或其它部件相碰撞。

12、電氣(qi)安全(quan)部分。

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