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【太陽能車內凈化器】太陽能車內空氣凈化器有用嗎

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摘要:隨著近年來國內一些城市空氣質量的不斷惡化,其作用在許多人眼中幾乎都可以和家用空氣凈化器相提并論。車載太陽能空氣凈化器是車用空氣凈化器的一種,那么太陽能車內空氣凈化器有用嗎?

【太(tai)陽(yang)能車(che)內凈(jing)化器(qi)】太(tai)陽(yang)能車(che)內空氣(qi)凈(jing)化器(qi)有用嗎

太陽能車內空氣凈化器怎么選購

(一)車內放置是否方便、安全

方便、安全是首要考慮的因素。因為,假若不便于放置在車內或者放置后存在安全隱患,再好的空氣凈化器也不能被選用。

(1)外型體積。如今市面上的車載空氣(qi)凈化器,大多為(wei)平放(fang)設計,少(shao)數(shu)為(wei)特殊放(fang)置的。選購的時(shi)候,主要(yao)要(yao)挑選能(neng)放(fang)在移(yi)動(dong)(dong)地方車內正常運作(zuo),而不容易隨車移(yi)動(dong)(dong)而移(yi)動(dong)(dong)位置的機器。

(2)制造材料。一般說來,耐(nai)磨(mo)耐(nai)高(gao)溫的材料比比較脆弱的材料好。

(二)車內空氣凈化是否全面、高效

方(fang)便、安全是(shi)最(zui)基本的考慮(lv)因素(su),而凈化效(xiao)果是(shi)關鍵的決定性因素(su)。

(1)凈(jing)(jing)化(hua)(hua)方式。空(kong)氣(qi)凈(jing)(jing)化(hua)(hua)器(qi)一般分(fen)為(wei)“濾網”凈(jing)(jing)化(hua)(hua)和“離(li)子(zi)群(qun)”凈(jing)(jing)化(hua)(hua)。濾網凈(jing)(jing)化(hua)(hua),主要(yao)(yao)是(shi)通過(guo)(guo)(guo)風機把空(kong)氣(qi)抽進(jin)機器(qi),透過(guo)(guo)(guo)濾網進(jin)行(xing)空(kong)氣(qi)過(guo)(guo)(guo)濾凈(jing)(jing)化(hua)(hua)。離(li)子(zi)群(qun)凈(jing)(jing)化(hua)(hua),主要(yao)(yao)是(shi)通過(guo)(guo)(guo)離(li)子(zi)發生(sheng)器(qi),向空(kong)氣(qi)噴射出離(li)子(zi)群(qun),主動凈(jing)(jing)化(hua)(hua)空(kong)氣(qi)污(wu)染(ran)。

(2)風道設計(ji)(ji)。由于車內“障礙(ai)物(wu)”比(bi)較多,若要(yao)(yao)全(quan)面(mian)地凈化(hua)(hua)車內每(mei)一處的(de)空氣,則需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)科學的(de)風道設計(ji)(ji)。如,濾(lv)網(wang)空氣凈化(hua)(hua)器需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)有較好的(de)進風風道設計(ji)(ji),離(li)子空氣凈化(hua)(hua)器則需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)較科學的(de)出(chu)風風道設計(ji)(ji)。

(三)車載空氣凈化器的保養比較簡單。

需要(yao)(yao)視不同的過(guo)濾器(qi)而定(ding),有些濾網是需要(yao)(yao)定(ding)期更(geng)(geng)(geng)換來保持凈化效果的,其試用時效性(xing)要(yao)(yao)更(geng)(geng)(geng)具不同過(guo)濾器(qi)耗(hao)材(cai)來辨別(bie)更(geng)(geng)(geng)換周期。

太陽能車內空氣凈化器怎么保養

車載(zai)空氣凈化器的保養比較(jiao)簡(jian)單(dan)

(一(yi))過濾網凈化類。此(ci)類產(chan)品的(de)保養,需(xu)要視不(bu)同(tong)的(de)濾網而(er)定,有(you)些(xie)(xie)濾網是需(xu)要定期清洗來保持凈化效果的(de),有(you)一(yi)些(xie)(xie)則不(bu)需(xu)要,但大(da)多(duo)數需(xu)要更換濾網。

(二(er))離子凈化類。此類產品的(de)保養,一般(ban)只需(xu)要更換(huan)(huan)(huan)離子發生器(qi)。有一年一換(huan)(huan)(huan)的(de),也(ye)有多年一換(huan)(huan)(huan)的(de)。最長的(de)有6年一換(huan)(huan)(huan)。

(4)智能控制(zhi)系(xi)統。由(you)于當前人均消費水平(ping)的(de)提(ti)高,工作(zuo)壓力增(zeng)大,對(dui)空氣(qi)凈化(hua)器開啟、關(guan)閉容易忽略,車(che)載向往能夠有自動(dong)辨別智能操作(zuo)為(wei)車(che)內(nei)空氣(qi)質量自動(dong)檢(jian)測(ce)和開啟、關(guan)閉的(de)空氣(qi)凈化(hua)器。

車內污染

一、車內污染現狀

2004年(nian)6月份我國首次對汽(qi)(qi)車(che)內環境污(wu)染情況(kuang)進行大規模調(diao)查:1175輛(liang)汽(qi)(qi)車(che)中(zhong),全部檢測(ce)項目達(da)(da)標(biao)(biao)的只(zhi)有(you)4%在接受調(diao)查的新車(che)中(zhong),車(che)內有(you)害(hai)物(wu)質甲(jia)醛超(chao)(chao)標(biao)(biao)的達(da)(da)23.4%,車(che)內苯濃度(du)超(chao)(chao)標(biao)(biao)的達(da)(da)75.1%,而(er)高達(da)(da)81.6%的被調(diao)查汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)甲(jia)苯超(chao)(chao)標(biao)(biao)。

二、污染從何而來

(1)汽車零部件和車內裝飾材料中所含有害物質的釋放,包括汽車使用的塑料和橡膠部件、織物、油漆涂料、保溫材(cai)料、黏合劑(ji)等材(cai)料中含(han)有的(de)有機溶劑(ji)、助劑(ji)、添加(jia)劑(ji)等揮發性成分。污染物(wu)(wu)主要有苯、甲苯、甲醛、碳氫化合物(wu)(wu)、鹵代烴等,車(che)內材(cai)料釋放(fang)的(de)物(wu)(wu)質還是車(che)內難聞異(yi)味的(de)主要來源(yuan)

(2)外界環境的污染(ran)物(wu)進入車內環境造(zao)成污染(ran)。污染(ran)物(wu)主(zhu)要有碳(tan)氫(qing)化(hua)合物(wu)、一氧(yang)(yang)化(hua)碳(tan)、二氧(yang)(yang)化(hua)硫、氮(dan)氧(yang)(yang)化(hua)物(wu)、顆粒(li)物(wu)等

(3)汽(qi)車(che)自身排(pai)放(fang)的(de)污染(ran)(ran)物(wu)進入車(che)內環境,包括(kuo)通過排(pai)氣管、曲軸箱、燃油蒸發等(deng)途(tu)徑排(pai)放(fang)的(de)污染(ran)(ran)物(wu),或汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)長期使用后(hou)風道內積累(lei)的(de)污物(wu)。污染(ran)(ran)物(wu)主要有(you)碳氫(qing)化合物(wu)、一氧化碳、氮氧化物(wu)、微生物(wu)、苯(ben)、烯烴、芳香烴等(deng)。

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