現象

①90后的萌萌有(you)一輛(liang)奧迪Q3和一輛(liang)科魯(lu)茲(zi)，每年洗車(che)、保險、加油等花費要(yao)近(jin)萬元。為了減(jian)少養(yang)車(che)成本，萌萌想要(yao)把(ba)閑(xian)置的科魯(lu)茲(zi)出(chu)租出(chu)去(qu)，賺些外快(kuai)。

②家住鄭(zheng)東新(xin)區的張(zhang)先生，由(you)于單位離家很近，每天步行上(shang)下班(ban)，車子就閑置下來(lai)，所(suo)以也(ye)想(xiang)將車租出去。

③家住鄭州市金水區(qu)的王女士擁有兩臺(tai)小(xiao)轎車，但她在小(xiao)區(qu)只(zhi)擁有一個車位，就打算把其中一輛(liang)租出去。

律師解釋

將私家(jia)車租給特定的個人或單位是合法的，因為它不(bu)屬于(yu)非法營運。

出租(zu)私家車只是將汽車當做一個物品(pin)出租(zu)給別人(ren)，不在運營范圍，交通執法(fa)大(da)隊也(ye)不會查(cha)處。車租(zu)出去后，一旦發生事故(gu)，由于是承(cheng)租(zu)人(ren)本人(ren)開車駕(jia)駛，所以(yi)需(xu)(xu)要承(cheng)租(zu)人(ren)承(cheng)擔(dan)責(ze)任，車主(zhu)不再需(xu)(xu)要承(cheng)擔(dan)責(ze)任。

風險

租(zu)車(che)人門(men)檻也越(yue)來越(yue)低(di)，一般租(zu)車(che)人在租(zu)車(che)時，只需出(chu)示身份證、駕駛(shi)證、押(ya)金，即可開走價值幾十萬元(yuan)的(de)車(che)。在此過程中，租(zu)賃公(gong)司(si)并未進(jin)行(xing)個人信息核查，這樣(yang)的(de)漏洞會(hui)帶(dai)來極(ji)大(da)風險，一旦發(fa)生丟車(che)現象(xiang)，會(hui)給車(che)主造成巨大(da)的(de)經濟(ji)損失(shi)。

找租車公司掛靠

車主(zhu)將車直接放(fang)在租車公司內，由他們(men)負責(ze)出租，車主(zhu)按(an)照(zhao)約定(ding)收取租金。

可以(yi)和汽(qi)車(che)租(zu)賃(lin)公(gong)司協(xie)商，簽訂一份(fen)具有(you)法律效(xiao)益的合同，如車(che)子(zi)在轉租(zu)前，其行駛里程是多(duo)少，車(che)況如何，性能(neng)以(yi)及各配(pei)件配(pei)置(zhi)實(shi)用狀(zhuang)況。還有(you)作為出租(zu)方，不具備監(jian)管(guan)責任(ren)，需(xu)租(zu)賃(lin)公(gong)司監(jian)督(du)租(zu)車(che)人資格(ge)以(yi)及審(shen)查。

P2P租車

車(che)主在P2P平臺(tai)上(shang)發布自己車(che)輛(liang)的信息和閑置時間，租客通過平臺(tai)聯系車(che)主，進行(xing)租車(che)交易。

通過(guo)app平臺(tai)，將私家(jia)車(che)的(de)(de)閑置時間同租客(ke)(ke)的(de)(de)用車(che)需(xu)求對接起來(lai)。車(che)主和(he)租客(ke)(ke)互不相(xiang)識，租車(che)平臺(tai)負(fu)責審核車(che)主和(he)租客(ke)(ke)信息，車(che)主可以參考平臺(tai)給(gei)出的(de)(de)指導(dao)價(jia)進(jin)行(xing)報(bao)價(jia)，但(dan)不能超(chao)過(guo)最高報(bao)價(jia)，無需(xu)支付給(gei)平臺(tai)費(fei)用。

在網站發布租車信息

在生(sheng)活網站(zhan)上(shang)發布(bu)租車(che)人的信息，價格高(gao)低完全由個人掌握，不受(shou)平臺限制。

發布租車信(xin)息時需要(yao)注(zhu)(zhu)意閱讀租車合同(tong)，注(zhu)(zhu)意條款。

收益分析

以(yi)出租(zu)(zu)(zu)(zu)一輛(liang)12萬元(yuan)左(zuo)右(you)的(de)朗逸(yi)為例，如(ru)果將其“掛靠”到(dao)租(zu)(zu)(zu)(zu)車(che)公司(si)(si)，每天租(zu)(zu)(zu)(zu)金(jin)在(zai)200元(yuan)左(zuo)右(you)，每月對外租(zu)(zu)(zu)(zu)賃10天，除去30%的(de)管理費，就(jiu)會有(you)1400元(yuan)的(de)收入；但按天租(zu)(zu)(zu)(zu)的(de)話需自(zi)負盈虧(kui)，租(zu)(zu)(zu)(zu)得出去就(jiu)可以(yi)收到(dao)租(zu)(zu)(zu)(zu)金(jin)，租(zu)(zu)(zu)(zu)不(bu)(bu)出去就(jiu)沒(mei)有(you)收益。如(ru)果整月包(bao)給租(zu)(zu)(zu)(zu)車(che)公司(si)(si)，無(wu)論能不(bu)(bu)能租(zu)(zu)(zu)(zu)出去，這輛(liang)朗逸(yi)每月都可收入2000元(yuan)。

如果(guo)車(che)主通過網站、app平臺找到承(cheng)租人，那(nei)租車(che)公(gong)司(si)的(de)管理費用(yong)就可以(yi)免去(qu)，收入(ru)會更多(duo)。

1、租車(che)前要審查汽車(che)租賃公司的資質情況。

汽車租(zu)賃(lin)(lin)公司必(bi)須有法人營業執(zhi)照和道路運輸(shu)許可證，很多汽車租(zu)賃(lin)(lin)公司沒有這兩個證書，租(zu)車人在租(zu)車前首先要(yao)檢查汽車租(zu)賃(lin)(lin)公司的(de)資質情(qing)況(kuang)，否則常(chang)常(chang)會(hui)出(chu)現汽車租(zu)賃(lin)(lin)公司欺詐消費者的(de)情(qing)況(kuang)。

2、了解車的日(ri)限公(gong)里數(shu)和(he)超出限數(shu)后的計(ji)費標準。

當然也有很多的(de)汽車(che)租(zu)(zu)賃公(gong)司在租(zu)(zu)賃期間是(shi)不限(xian)制公(gong)里數(shu)的(de)，租(zu)(zu)車(che)人可(ke)根據實際(ji)情況(kuang)，比如車(che)況(kuang)、租(zu)(zu)金(jin)、車(che)程等進行(xing)權衡和比較，選擇(ze)綜合因素比較合理的(de)租(zu)(zu)車(che)公(gong)司，并在合同中對日限(xian)公(gong)里數(shu)和超出(chu)限(xian)數(shu)后的(de)計費標(biao)準給予約定(ding)。

3、在租賃前務必(bi)詳細(xi)了解(jie)車損情況(kuang)、第(di)三(san)者責任(ren)和盜搶等條款細(xi)節。

租賃的(de)汽(qi)車(che)(che)正常情(qing)況下投(tou)保四種基(ji)本險，包括交強險、盜(dao)搶險、車(che)(che)損險和第三者責(ze)任(ren)險。但有一些租賃公司(si)為了(le)降低成(cheng)本，往(wang)往(wang)在(zai)僥(jiao)幸心(xin)理的(de)驅使下只投(tou)保交強險，出了(le)事故(gu)后，租車(che)(che)人很有可能面臨(lin)承擔賠償的(de)風險。所以(yi)，在(zai)租車(che)(che)時，要(yao)問清楚車(che)(che)輛的(de)投(tou)保情(qing)況和合同的(de)附加(jia)(jia)條(tiao)款，對約(yue)定(ding)不(bu)明尤其(qi)是責(ze)任(ren)約(yue)定(ding)不(bu)明的(de)，要(yao)加(jia)(jia)入附加(jia)(jia)條(tiao)款，保障自(zi)己(ji)的(de)權益。

4、為(wei)避免(mian)因租車人原(yuan)因不(bu)能及(ji)時還(huan)車，導致與租車公司發生爭(zheng)議，租車人還(huan)應認真了解(jie)續租規定及(ji)租賃超時的計費規定。

5、了解租(zu)賃公司的承諾，以充分(fen)享(xiang)受各項應(ying)得的權利。

6、簽訂合同的最后一項內容是填寫驗車單，這是雙方共同認定車況的過程。【詳細>>】