現象

①90后的萌萌有一輛奧迪Q3和一輛科魯茲，每年洗車(che)、保險、加油等花(hua)費要近(jin)萬(wan)元。為了減少(shao)養(yang)車(che)成本，萌萌想要把(ba)閑置(zhi)的科魯茲出租(zu)出去，賺些外快。

②家住鄭東新區的張(zhang)先生，由于單位離家很近，每天步行(xing)上(shang)下(xia)班，車子就閑置下(xia)來，所以也想將車租出(chu)去。

③家住鄭(zheng)州(zhou)市金水區的王女士(shi)擁有兩臺(tai)小轎車(che)，但她在(zai)小區只(zhi)擁有一個車(che)位，就打算把(ba)其中(zhong)一輛租出(chu)去。

律師解釋

將(jiang)私(si)家車租給特定的個(ge)人或單位是合(he)法的，因為它不屬于非法營(ying)運(yun)。

出(chu)租(zu)(zu)私家車只是(shi)將汽車當(dang)做一個物品出(chu)租(zu)(zu)給(gei)別人，不(bu)(bu)在運營(ying)范圍(wei)，交通執法(fa)大隊(dui)也不(bu)(bu)會查(cha)處。車租(zu)(zu)出(chu)去后，一旦發(fa)生事故(gu)，由(you)于是(shi)承(cheng)(cheng)租(zu)(zu)人本人開車駕駛，所以需要承(cheng)(cheng)租(zu)(zu)人承(cheng)(cheng)擔責(ze)任，車主不(bu)(bu)再需要承(cheng)(cheng)擔責(ze)任。

風險

租車(che)人門檻也越來(lai)越低，一般(ban)租車(che)人在租車(che)時(shi)，只需出(chu)示身份證、駕駛證、押金，即可(ke)開走價值幾十(shi)萬元的車(che)。在此(ci)過程(cheng)中，租賃公司并未進(jin)行個人信息核查，這樣的漏洞(dong)會(hui)帶來(lai)極大(da)風險，一旦發生(sheng)丟車(che)現象(xiang)，會(hui)給車(che)主造成巨大(da)的經濟損失(shi)。

找租車公司掛靠

車(che)主將車(che)直(zhi)接放在租車(che)公司內(nei)，由他們負責出租，車(che)主按照(zhao)約定收取租金。

可以(yi)(yi)和汽車(che)租賃(lin)(lin)公司協商，簽(qian)訂一份具有法律效益的合(he)同(tong)，如(ru)車(che)子在轉租前(qian)，其(qi)行駛里程是多少，車(che)況(kuang)如(ru)何(he)，性能以(yi)(yi)及各配件配置實用(yong)狀況(kuang)。還(huan)有作為出租方(fang)，不具備監管(guan)責任，需(xu)租賃(lin)(lin)公司監督(du)租車(che)人資(zi)格以(yi)(yi)及審(shen)查。

P2P租車

車(che)主(zhu)在P2P平臺上發布自己(ji)車(che)輛(liang)的(de)信息和閑置(zhi)時間，租客通過平臺聯(lian)系車(che)主(zhu)，進行租車(che)交(jiao)易。

通過app平臺(tai)，將私家車的(de)(de)閑(xian)置時(shi)間同租(zu)(zu)客的(de)(de)用車需求對接起來。車主和租(zu)(zu)客互不相識，租(zu)(zu)車平臺(tai)負責審(shen)核車主和租(zu)(zu)客信息，車主可(ke)以參考平臺(tai)給出的(de)(de)指(zhi)導價(jia)進行報價(jia)，但不能超過最高報價(jia)，無需支付給平臺(tai)費(fei)用。

在網站發布租車信息

在生活網站上發(fa)布租車人(ren)的信息，價格(ge)高低完全由個人(ren)掌握，不(bu)受平臺(tai)限制。

發布租車(che)信息(xi)時需要注意(yi)(yi)閱讀租車(che)合同，注意(yi)(yi)條款。

收益分析

以出(chu)租(zu)(zu)(zu)一輛12萬元(yuan)(yuan)左(zuo)右(you)(you)的(de)(de)朗(lang)逸(yi)(yi)為例，如果(guo)將其“掛(gua)靠”到租(zu)(zu)(zu)車公(gong)司，每(mei)天(tian)租(zu)(zu)(zu)金在200元(yuan)(yuan)左(zuo)右(you)(you)，每(mei)月對外租(zu)(zu)(zu)賃(lin)10天(tian)，除去(qu)(qu)30%的(de)(de)管理(li)費，就會有1400元(yuan)(yuan)的(de)(de)收(shou)入；但(dan)按天(tian)租(zu)(zu)(zu)的(de)(de)話需自負盈虧，租(zu)(zu)(zu)得出(chu)去(qu)(qu)就可以收(shou)到租(zu)(zu)(zu)金，租(zu)(zu)(zu)不出(chu)去(qu)(qu)就沒有收(shou)益。如果(guo)整月包給(gei)租(zu)(zu)(zu)車公(gong)司，無論能(neng)不能(neng)租(zu)(zu)(zu)出(chu)去(qu)(qu)，這輛朗(lang)逸(yi)(yi)每(mei)月都可收(shou)入2000元(yuan)(yuan)。

如果(guo)車主(zhu)通過網(wang)站、app平(ping)臺找(zhao)到承(cheng)租(zu)人，那租(zu)車公司的(de)管(guan)理費用就(jiu)可以免去，收(shou)入會更多。

1、租車前要(yao)審查汽車租賃公司的資質情況。

汽(qi)車(che)租(zu)賃公(gong)司(si)(si)(si)必須(xu)有(you)法人營業(ye)執照和道路(lu)運輸許可證，很多汽(qi)車(che)租(zu)賃公(gong)司(si)(si)(si)沒(mei)有(you)這兩(liang)個證書(shu)，租(zu)車(che)人在租(zu)車(che)前首(shou)先要檢查汽(qi)車(che)租(zu)賃公(gong)司(si)(si)(si)的資質情況，否(fou)則常常會出(chu)現汽(qi)車(che)租(zu)賃公(gong)司(si)(si)(si)欺詐消費者的情況。

2、了(le)解車的日限公里數和(he)超出限數后的計(ji)費標準。

當然也有很(hen)多的汽車(che)租(zu)(zu)賃(lin)公(gong)(gong)(gong)司在租(zu)(zu)賃(lin)期間(jian)是不限制公(gong)(gong)(gong)里數(shu)(shu)的，租(zu)(zu)車(che)人可根(gen)據實際(ji)情況(kuang)，比(bi)(bi)如(ru)車(che)況(kuang)、租(zu)(zu)金(jin)、車(che)程等進行權(quan)衡和比(bi)(bi)較(jiao)，選擇綜合(he)因素比(bi)(bi)較(jiao)合(he)理的租(zu)(zu)車(che)公(gong)(gong)(gong)司，并在合(he)同中對日(ri)限公(gong)(gong)(gong)里數(shu)(shu)和超(chao)出限數(shu)(shu)后(hou)的計(ji)費標準給予約定。

3、在租賃前務必詳細(xi)(xi)了解車損情況、第三者責任和盜(dao)搶等(deng)條(tiao)款細(xi)(xi)節。

租賃(lin)(lin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)正常情況下投保(bao)四種基(ji)本(ben)險(xian)，包括交強險(xian)、盜搶(qiang)險(xian)、車(che)損(sun)險(xian)和第三者責任險(xian)。但有(you)一些租賃(lin)(lin)公司為了(le)降低成本(ben)，往往在僥幸心(xin)理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)驅使(shi)下只投保(bao)交強險(xian)，出了(le)事故(gu)后，租車(che)人很有(you)可能面臨承擔賠償的(de)(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)險(xian)。所以，在租車(che)時，要(yao)問(wen)清楚車(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)投保(bao)情況和合(he)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)附加條(tiao)款，對約定不(bu)明(ming)尤其(qi)是責任約定不(bu)明(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，要(yao)加入附加條(tiao)款，保(bao)障(zhang)自(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)權(quan)益。

4、為(wei)避免因租(zu)車(che)人原(yuan)因不能及時(shi)還(huan)車(che)，導致與租(zu)車(che)公司發生(sheng)爭(zheng)議，租(zu)車(che)人還(huan)應(ying)認真了解續租(zu)規定(ding)及租(zu)賃(lin)超時(shi)的(de)計費規定(ding)。

5、了(le)解租賃公(gong)司的承諾，以(yi)充分享受各項應得的權利(li)。

6、簽訂合同的最后一項內容是填寫驗車單，這是雙方共同認定車況的過程。【詳細>>】