盤式剎車片工作原理

現代汽車上裝有(you)(you)的最(zui)常見(jian)類(lei)型的盤(pan)式制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)為單(dan)活塞浮(fu)動(dong)(dong)卡鉗式盤(pan)式制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)。 在本文中，我們將了解有(you)(you)關此類(lei)型的盤(pan)式制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)設計的所有(you)(you)知識。

1、盤式制動器的通風孔

帶有通風孔(kong)的(de)盤(pan)式制動器的(de)盤(pan)片兩(liang)側之(zhi)間具有一組葉片，可通過盤(pan)片抽(chou)取(qu)空氣以進行冷(leng)卻。

單活塞(sai)浮動卡(ka)鉗式盤式制動器(qi)(qi)具有(you)自(zi)動確定中(zhong)(zhong)心和自(zi)動調節(jie)功能(neng)(neng)。 由(you)(you)于卡(ka)鉗可以從一(yi)端滑動到(dao)另一(yi)端，因(yin)此每次(ci)使用制動器(qi)(qi)時，卡(ka)鉗將(jiang)移動到(dao)中(zhong)(zhong)心位置。 同樣，由(you)(you)于沒有(you)彈(dan)簧(huang)將(jiang)襯(chen)塊拖離盤片，因(yin)此襯(chen)塊總是會(hui)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)有(you)輕(qing)微接觸（橡膠活塞(sai)密(mi)封圈和轉(zhuan)(zhuan)子(zi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)任何搖擺實際(ji)上會(hui)拖動襯(chen)塊，使其與(yu)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)保(bao)持一(yi)小(xiao)段距離）。 這一(yi)點很重要(yao)，因(yin)為制動器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)活塞(sai)的(de)(de)直(zhi)徑比主缸中(zhong)(zhong)的(de)(de)活塞(sai)的(de)(de)直(zhi)徑要(yao)大得多。 如(ru)果制動活塞(sai)縮回到(dao)氣缸中(zhong)(zhong)，則可能(neng)(neng)需要(yao)多次(ci)踩下制動踏(ta)板(ban)才能(neng)(neng)將(jiang)足夠的(de)(de)油液(ye)抽(chou)取(qu)到(dao)制動氣缸中(zhong)(zhong)，從而接合制動襯(chen)塊。

舊式(shi)汽車具有雙活塞(sai)(sai)或四活塞(sai)(sai)固(gu)定卡鉗設(she)計。 位于(yu)轉子每一側(ce)的一個（或兩個）活塞(sai)(sai)會(hui)推動該側(ce)的襯塊。 由于(yu)單(dan)活塞(sai)(sai)設(she)計更(geng)加便宜(yi)和可靠(kao)，因(yin)此現(xian)在基本上已拋棄了這兩種設(she)計。

在四個車(che)(che)輪(lun)都裝有盤式(shi)制(zhi)動器的汽車(che)(che)上(shang)，當所有主(zhu)制(zhi)動器完全失效時(shi)，必須由一(yi)個獨立(li)于主(zhu)制(zhi)動器的機制(zhi)啟(qi)動緊急(ji)制(zhi)動器。 大多(duo)數汽車(che)(che)都是使用線纜來啟(qi)動緊急(ji)制(zhi)動器。

2、帶有停車制動器的盤式制動器

有(you)一些裝備(bei)四(si)輪(lun)盤式(shi)制(zhi)動(dong)器(qi)的汽車，在后(hou)車輪(lun)輪(lun)轂中裝有(you)一個獨立的鼓(gu)式(shi)制(zhi)動(dong)器(qi)。 這個鼓(gu)式(shi)制(zhi)動(dong)器(qi)僅(jin)供緊急(ji)制(zhi)動(dong)系(xi)統使用，并僅(jin)僅(jin)通過(guo)線纜(lan)啟動(dong)；它沒有(you)液壓(ya)系(xi)統。

其他一(yi)些汽車上會帶有(you)一(yi)個杠桿，用于(yu)旋(xuan)轉螺栓或啟動凸輪，以便(bian)壓住盤式制(zhi)動器的活塞。

對制動(dong)器最常見的維修(xiu)是更換(huan)襯塊(kuai)(kuai)。 通常，盤(pan)式制動(dong)器襯塊(kuai)(kuai)上會帶(dai)有一個稱作“磨損指示器”的金屬片。

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3、盤式制動器襯塊

當(dang)摩擦材料磨損完之后，磨損指示(shi)器將與盤片接(jie)觸并發出嘯聲。 這就意味著需要更換新(xin)的制動襯塊了(le)。

卡(ka)鉗中還(huan)帶有(you)一個檢查(cha)孔(kong)，以便您可以查(cha)看制動(dong)襯塊(kuai)上還(huan)剩下多少摩(mo)擦材料。

4、盤式制動器檢查孔

有時(shi)(shi)，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)轉子(zi)中會(hui)磨(mo)出(chu)很深(shen)的(de)劃痕。 如果(guo)磨(mo)損完的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)襯(chen)塊留在汽車(che)上的(de)時(shi)(shi)間(jian)太長，就會(hui)發(fa)生(sheng)這(zhe)(zhe)種(zhong)情(qing)(qing)況(kuang)。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)轉子(zi)也會(hui)變形(xing)，失去平(ping)(ping)整(zheng)(zheng)度。 如果(guo)發(fa)生(sheng)這(zhe)(zhe)種(zhong)情(qing)(qing)況(kuang)，當您停車(che)時(shi)(shi)，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器可能會(hui)抖動(dong)(dong)或振動(dong)(dong)。 有時(shi)(shi)，通過(guo)重新(xin)打磨(mo)（也稱作加工(gong)或機加工(gong)）轉子(zi)可以修復這(zhe)(zhe)兩(liang)(liang)個問(wen)題。 從轉子(zi)的(de)兩(liang)(liang)側磨(mo)掉(diao)一些材料，可以恢復平(ping)(ping)整(zheng)(zheng)、光滑(hua)的(de)表面。

并不是每次更(geng)(geng)換制(zhi)動(dong)(dong)蹄(ti)都(dou)需要(yao)(yao)(yao)重新打(da)磨(mo)。只有(you)當轉(zhuan)子(zi)變(bian)形或(huo)出現(xian)嚴重劃(hua)痕時，才需要(yao)(yao)(yao)重新打(da)磨(mo)。 事(shi)實上，對轉(zhuan)子(zi)進行不必要(yao)(yao)(yao)的(de)重新打(da)磨(mo)會(hui)(hui)縮短其壽命。 因為(wei)這一(yi)過程會(hui)(hui)磨(mo)掉(diao)材料，所以(yi)制(zhi)動(dong)(dong)轉(zhuan)子(zi)在每次重新打(da)磨(mo)之后都(dou)會(hui)(hui)變(bian)得更(geng)(geng)薄。 所有(you)制(zhi)動(dong)(dong)轉(zhuan)子(zi)都(dou)有(you)一(yi)個允許的(de)最小厚度的(de)規(gui)范，在達到最小厚度之后需要(yao)(yao)(yao)更(geng)(geng)換制(zhi)動(dong)(dong)轉(zhuan)子(zi)。 每輛車的(de)使用手冊中都(dou)會(hui)(hui)提供這一(yi)規(gui)范。

盤式制動器的部件

盤式制動器的主要部件包括：制動襯塊(kuai)、含有活塞(sai)的卡鉗、安裝在輪轂上的轉(zhuan)子。

盤(pan)式制動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)與(yu)自(zi)行車(che)上(shang)的制動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)很相似(si)。 自(zi)行車(che)制動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)上(shang)裝有一個用于將制動(dong)(dong)(dong)襯(chen)塊擠(ji)壓(ya)(ya)到車(che)輪上(shang)的卡(ka)鉗。 在盤(pan)式制動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)中，制動(dong)(dong)(dong)襯(chen)塊擠(ji)壓(ya)(ya)的是(shi)轉子(zi)而(er)不是(shi)車(che)輪，并(bing)且壓(ya)(ya)力是(shi)液壓(ya)(ya)傳送(song)而(er)不是(shi)線纜(lan)傳送(song)的。 襯(chen)塊和(he)盤(pan)片(pian)之間的摩擦會降低盤(pan)片(pian)的速度。

行(xing)駛中(zhong)的汽車具有一(yi)定的動(dong)能(neng)，為了讓汽車停(ting)止下來，制動(dong)器必須(xu)將(jiang)(jiang)此(ci)能(neng)量從汽車中(zhong)消除。 制動(dong)器如(ru)何做到這一(yi)點呢？ 每當您停(ting)車時(shi)，制動(dong)器都會將(jiang)(jiang)動(dong)能(neng)轉化(hua)為由(you)襯(chen)塊(kuai)與盤片之間的摩擦產(chan)生的熱能(neng)。大多數汽車的盤式制動(dong)器都帶有通(tong)風孔。

盤式剎車片如何安裝

1、檢查

在(zai)更換剎(cha)車片之前，第(di)一步需要檢查剎(cha)車油(you)(you)(you)液位置，由于在(zai)更換剎(cha)車片時，會(hui)將剎(cha)車油(you)(you)(you)路中的油(you)(you)(you)液向(xiang)回頂(ding)，所以(yi)如果(guo)剎(cha)車油(you)(you)(you)液面比較高，就會(hui)造(zao)成(cheng)油(you)(you)(you)液溢出(chu)。如果(guo)發現(xian)這種情況(kuang)，需要擰開上(shang)蓋墊上(shang)幾張吸油(you)(you)(you)紙，避免(mian)油(you)(you)(you)液溢出(chu)。

除了需要檢查剎(cha)(cha)車(che)油液之外，還需要進一步(bu)檢查剎(cha)(cha)車(che)盤和(he)剎(cha)(cha)車(che)片的情況。查看剎(cha)(cha)車(che)盤是否有劃痕，剎(cha)(cha)車(che)片是否已經到(dao)更換的厚度(du)。

2、拆卸剎車鉗

檢查剎(cha)車(che)盤和剎(cha)車(che)片情況(kuang)之后(hou)，就可以開(kai)始更換(huan)剎(cha)車(che)片了。首先需要卸下(xia)卡簧，因為在盤式剎(cha)車(che)的(de)碟片上，都(dou)(dou)有一(yi)根不(bu)(bu)規則的(de)金屬絲卡簧，用(yong)來外次(ci)剎(cha)車(che)片與剎(cha)車(che)鉗(qian)固定。將其卸下(xia)過(guo)程也比較簡單(dan)，可以使用(yong)常見的(de)“一(yi)字”改錐將其卸下(xia)。不(bu)(bu)過(guo)需要注(zhu)意(yi)的(de)是，不(bu)(bu)同的(de)車(che)型，卡簧的(de)安裝(zhuang)位置和方(fang)法都(dou)(dou)不(bu)(bu)太(tai)一(yi)樣，所以需要多多留心，便(bian)于(yu)回裝(zhuang)。

拆除卡簧之(zhi)后，則(ze)需(xu)要(yao)(yao)(yao)從剎車(che)鉗內(nei)側，卸下兩條卡鉗固(gu)定(ding)(ding)螺栓，之(zhi)后就(jiu)可能(neng)更(geng)(geng)換(huan)剎車(che)片了。另外(wai)，需(xu)要(yao)(yao)(yao)注(zhu)意的(de)不同車(che)輛的(de)固(gu)定(ding)(ding)栓的(de)位置和拆卸方(fang)法并(bing)不相(xiang)同，比(bi)如有些(xie)車(che)型則(ze)是用兩條鐵銷固(gu)定(ding)(ding)，所以(yi)在更(geng)(geng)換(huan)時還需(xu)要(yao)(yao)(yao)多注(zhu)意一下。

3、更換新片

將剎車鉗卸(xie)下之(zhi)后(hou)，就(jiu)能夠將就(jiu)片卸(xie)下換上新片，這(zhe)個步驟比(bi)較(jiao)簡單了。不過(guo)更換新片的時候，需要注(zhu)意新片的位置，與固(gu)定螺栓孔位相對(dui)齊，以方便(bian)于安裝。

安裝好(hao)新片(pian)，扣好(hao)卡簧，擰好(hao)固(gu)定螺栓，更(geng)換剎(cha)車片(pian)就算是(shi)基(ji)本(ben)大功告成了(le)。不過這是(shi)要(yao)需要(yao)再(zai)檢查一下剎(cha)車片(pian)與剎(cha)車盤的位置，看看是(shi)否(fou)有出(chu)(chu)現(xian)摩擦，或其它異常情況(kuang)出(chu)(chu)現(xian)。

4、踩剎車、裝車輪

其(qi)實換好新剎(cha)(cha)(cha)車片之(zhi)后，并不能(neng)算是大功告成，可以放心駕(jia)駛(shi)了。還需要我們進入車內，多(duo)次踩(cai)剎(cha)(cha)(cha)車踏板（一(yi)般3到5次左右）。目(mu)的是為了，通過剎(cha)(cha)(cha)車帶(dai)動制動分(fen)泵(beng)活塞(sai)，擠壓剎(cha)(cha)(cha)車片，使其(qi)進行復位。另外，也是檢查一(yi)下剎(cha)(cha)(cha)車油泵(beng)是否(fou)正(zheng)常工作。

在檢查完畢之后，我們就可以安裝車輪了，擰好固定螺栓，整個更換剎車片的過程就算是圓滿(man)結束了。