如何保養火花塞

1、應定(ding)期清理空氣(qi)濾清器，以避免(mian)灰(hui)塵隨混合(he)氣(qi)進(jin)入燃燒，這樣可防止(zhi)火花塞受(shou)腐蝕。

2、車主(zhu)也可以(yi)自行(xing)拆(chai)下火花(hua)塞，清(qing)理點火頭上的污垢、積碳。特別(bie)需要(yao)注意(yi)的是(shi)，在拆(chai)裝火花(hua)塞時，要(yao)注意(yi)火花(hua)塞進出時不要(yao)讓粉塵進入(ru)汽缸內，應預先(xian)在拆(chai)卸火花(hua)塞時將周(zhou)圍(wei)清(qing)理干凈(jing)。

3、缸內如有機油(you)，還應及時更換活塞(sai)環或其(qi)他零部件，以免火花(hua)塞(sai)積碳造成電極(ji)短路。

4、燃油(you)油(you)品也(ye)與火花塞的壽命(ming)密切相關，因此，車(che)主(zhu)加油(you)時一定要(yao)注意，不(bu)應(ying)貪圖便宜(yi)添加品質存在問(wen)題的油(you)品。

火花塞維護禁忌

1、忌長期不清潔積炭

理(li)由：火花(hua)塞(sai)在使用(yong)中，其電(dian)(dian)極及裙(qun)部(bu)絕緣(yuan)體會有正常(chang)的積炭(tan)(tan)產(chan)生，如果這些(xie)積炭(tan)(tan)長期不予(yu)清潔，會越積越多，最終導致電(dian)(dian)極漏(lou)電(dian)(dian)甚至(zhi)不能跳火。

注(zhu)意(yi)：所以應定期（一(yi)般為3000公里至5000公里）清除(chu)積(ji)炭，不(bu)要(yao)等火花塞不(bu)工作(zuo)時(shi)才(cai)進行清潔。

2、忌長期使用

理由：火花(hua)塞型號繁(fan)多(duo)，但都有自(zi)己的經濟(ji)(ji)壽(shou)命(ming)、如果超過經濟(ji)(ji)壽(shou)命(ming)后仍然使(shi)用，將不利(li)于發動機的動力(li)性(xing)和經濟(ji)(ji)性(xing)的發揮，并且嚴重時導(dao)致發動機無法(fa)正(zheng)常工作。

注意：了解自己(ji)愛車火花(hua)塞的經(jing)濟使(shi)命(ming)，定期更換火花(hua)塞。

3、忌隨意除垢

理由：在對(dui)發動機噴銀粉(fen)或進行其(qi)它維護時，不注意火(huo)花塞外表的清潔，致使火(huo)花塞因外表臟污而漏電。

注意：清潔外(wai)表(biao)時，不(bu)(bu)可圖(tu)方便、快捷使用砂紙、金屬片(pian)等(deng)除垢，而應當把火(huo)花塞浸入汽(qi)油(you)中，用毛刷予以清除，以確保火(huo)花塞外(wai)表(biao)陶瓷體不(bu)(bu)受損傷(shang)。

4、忌火燒

理(li)由(you)：當火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)用火(huo)(huo)燒(shao)(shao)時，溫度難于控制(zhi)。很容易將(jiang)裙部絕緣體燒(shao)(shao)裂，造成火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)漏電，而且(qie)火(huo)(huo)燒(shao)(shao)后產生的細小裂紋往(wang)往(wang)不易發現，給(gei)排除故障帶來很大麻煩。

注意：火花塞(sai)上(shang)積(ji)炭(tan)和油(you)污的正(zheng)確處理方法：一是用專用設(she)備清潔(jie)，會有很好的效果；二是溶液清潔(jie)，將(jiang)火花塞(sai)放入酒精(jing)或汽油(you)中(zhong)浸泡一定的時間，當(dang)積(ji)炭(tan)軟化后再用毛刷(shua)刷(shua)凈涼干。

5、忌冷熱不分

理(li)由：火(huo)花(hua)(hua)塞除了外形不同，尺寸各異(yi)外，還分為冷型、中(zhong)型、熱型三(san)種。一(yi)般高(gao)壓縮(suo)比(bi)、高(gao)轉(zhuan)速的發動機宜(yi)用冷型火(huo)花(hua)(hua)塞;而低壓縮(suo)比(bi)、低轉(zhuan)速的發動機宜(yi)用熱型火(huo)花(hua)(hua)塞，介于兩者之間的還有(you)中(zhong)型火(huo)花(hua)(hua)塞。

注意：新發(fa)動機(ji)或大修(xiu)發(fa)動機(ji)與舊(jiu)發(fa)動機(ji)的火花塞選型可根據實際情(qing)況有所不同。

6、忌誤診錯斷

理由：更換新(xin)的火(huo)花塞或懷疑其(qi)有(you)故障需要檢查時，應當在汽(qi)車正(zheng)常運行一段后(hou)，停(ting)車熄(xi)火(huo)拆下火(huo)花塞觀察其(qi)電(dian)極顏色(se)特征(zheng)，可有(you)以下幾種情況：

一是中心(xin)電極呈紅褐色，旁電極及四周呈青(qing)灰(hui)色，為(wei)火花塞選(xuan)型(xing)合(he)適;

二是(shi)電極間有(you)燒(shao)蝕(shi)或(huo)燒(shao)熔現象，裙部及絕緣體呈灼白(bai)狀態，說明火花塞選型過熱;

三是(shi)電極(ji)間(jian)及絕緣體裙(qun)部(bu)有黑色條紋(wen)，說(shuo)明火花塞已經漏氣。

注意：火花塞選型(xing)不當(dang)或漏氣應(ying)重新選擇(ze)合適的火花塞。

7、忌安裝過緊

理由：火花塞安(an)裝時(shi)一定要符合規定的扭矩。用專用工具(ju)（即火花(hua)塞套筒）安(an)裝時(shi)，一般(ban)不會(hui)超(chao)過，但若用力過大、過猛或用梅花(hua)扳手安(an)裝時(shi)、則(ze)常會(hui)損傷火花(hua)塞瓷芯或使(shi)螺絲滑扣(kou)，膨脹槽斷裂而導(dao)致火花(hua)塞報廢；但也(ye)不可安(an)裝過松，否(fou)則(ze)會(hui)造(zao)成發動機工作(zuo)不正常。