如何保養火花塞

1、應定期清理空氣濾清器，以避免(mian)灰(hui)塵隨混合氣進入(ru)燃(ran)燒(shao)，這樣可防止火花塞受腐蝕。

2、車主也可以自行拆(chai)(chai)下火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)塞，清理點(dian)火(huo)(huo)(huo)頭上的污垢、積碳。特(te)別(bie)需要(yao)注(zhu)意的是(shi)，在拆(chai)(chai)裝火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)塞時(shi)，要(yao)注(zhu)意火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)塞進出時(shi)不要(yao)讓粉塵進入(ru)汽(qi)缸內(nei)，應預先在拆(chai)(chai)卸火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)塞時(shi)將周圍清理干凈。

3、缸內如有機油，還(huan)應及(ji)時(shi)更換活塞(sai)環或其他零(ling)部件，以免火(huo)花塞(sai)積碳造(zao)成電極短(duan)路。

4、燃(ran)油油品也與火(huo)花塞(sai)的壽命密切(qie)相關，因(yin)此，車主加(jia)油時一(yi)定要注(zhu)意，不應貪圖(tu)便宜添加(jia)品質存在問(wen)題的油品。

火花塞維護禁忌

1、忌長期不清潔積炭

理由(you)：火(huo)花塞在(zai)使用中，其電極(ji)及(ji)裙部絕緣體會(hui)有正常的積(ji)(ji)炭產生，如果(guo)這(zhe)些積(ji)(ji)炭長期不予清潔，會(hui)越(yue)積(ji)(ji)越(yue)多，最(zui)終導(dao)致(zhi)電極(ji)漏(lou)電甚至不能跳火(huo)。

注意：所以應定期(qi)（一(yi)般為3000公里至5000公里）清除積炭，不要(yao)等(deng)火花塞不工(gong)作時才進(jin)行(xing)清潔。

2、忌長期使用

理由(you)：火(huo)花(hua)塞型號繁多，但都有自己的經(jing)(jing)濟壽(shou)命、如果(guo)超過經(jing)(jing)濟壽(shou)命后仍然使(shi)用，將不利于(yu)發(fa)動(dong)機的動(dong)力(li)性(xing)和經(jing)(jing)濟性(xing)的發(fa)揮，并且(qie)嚴重時導致發(fa)動(dong)機無法(fa)正(zheng)常工作。

注意：了解(jie)自己愛車火花(hua)塞的經(jing)濟(ji)使命(ming)，定期更換火花(hua)塞。

3、忌隨意除垢

理由：在(zai)對發動機(ji)噴銀粉或進行其它維護時，不注(zhu)意火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)外表的清(qing)潔，致使火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)因外表臟污而漏電(dian)。

注意：清(qing)潔外表(biao)時，不(bu)可圖方便、快(kuai)捷使(shi)用(yong)砂紙、金屬片(pian)等除垢，而應當把火花塞浸入汽油中，用(yong)毛刷予以(yi)清(qing)除，以(yi)確保火花塞外表(biao)陶瓷(ci)體不(bu)受(shou)損傷(shang)。

4、忌火燒

理由：當火(huo)花塞用(yong)火(huo)燒(shao)時，溫(wen)度難于控(kong)制。很容易(yi)將裙部絕緣體燒(shao)裂，造(zao)成火(huo)花塞漏(lou)電，而(er)且火(huo)燒(shao)后產生(sheng)的細小裂紋往往不易(yi)發現(xian)，給排(pai)除故障帶來很大麻煩。

注意：火花塞(sai)上積(ji)炭和油(you)污的(de)正(zheng)確處(chu)理(li)方法(fa)：一是用(yong)(yong)專用(yong)(yong)設備清潔，會有很(hen)好的(de)效(xiao)果；二是溶(rong)液清潔，將(jiang)火花塞(sai)放入(ru)酒精(jing)或汽油(you)中浸(jin)泡(pao)一定的(de)時間，當積(ji)炭軟化后再用(yong)(yong)毛刷刷凈涼干。

5、忌冷熱不分

理由：火花塞(sai)除(chu)了外(wai)形不同，尺寸各異(yi)外(wai)，還分為冷型(xing)(xing)、中(zhong)型(xing)(xing)、熱型(xing)(xing)三種。一(yi)般高壓縮比、高轉(zhuan)速的發(fa)動(dong)機宜(yi)用(yong)(yong)冷型(xing)(xing)火花塞(sai);而低壓縮比、低轉(zhuan)速的發(fa)動(dong)機宜(yi)用(yong)(yong)熱型(xing)(xing)火花塞(sai)，介于兩(liang)者之間(jian)的還有(you)中(zhong)型(xing)(xing)火花塞(sai)。

注意：新發動機(ji)或大修發動機(ji)與舊發動機(ji)的火花塞選型可根(gen)據實(shi)際(ji)情況有所不同。

6、忌誤診錯斷

理由：更換(huan)新的火(huo)(huo)花塞(sai)或懷(huai)疑其有(you)故障需(xu)要檢查(cha)時，應(ying)當(dang)在汽車(che)正常運行(xing)一段后，停(ting)車(che)熄火(huo)(huo)拆下(xia)火(huo)(huo)花塞(sai)觀(guan)察其電極顏色特征，可有(you)以下(xia)幾種情況：

一是中心電(dian)極(ji)呈紅(hong)褐(he)色，旁電(dian)極(ji)及四(si)周呈青灰色，為火花塞選型合適;

二(er)是(shi)電極間有燒蝕(shi)或燒熔(rong)現象(xiang)，裙部及(ji)絕緣(yuan)體(ti)呈(cheng)灼(zhuo)白(bai)狀(zhuang)態，說明火花塞選型過熱;

三是(shi)電極間及(ji)絕緣體(ti)裙部(bu)有黑色條(tiao)紋，說(shuo)明火花塞已經漏(lou)氣(qi)。

注(zhu)意：火花塞(sai)選型不當或(huo)漏氣應重新選擇合(he)適的(de)火花塞(sai)。

7、忌安裝過緊

理由：火花塞安裝時一定要符合規(gui)定的(de)扭矩。用(yong)(yong)專(zhuan)用(yong)(yong)工(gong)具（即(ji)火(huo)花(hua)(hua)塞套筒）安裝時，一般不(bu)會超過(guo)，但若用(yong)(yong)力過(guo)大(da)、過(guo)猛或(huo)用(yong)(yong)梅花(hua)(hua)扳手安裝時、則(ze)常(chang)會損傷火(huo)花(hua)(hua)塞瓷芯或(huo)使螺絲滑扣，膨脹槽(cao)斷(duan)裂而導致火(huo)花(hua)(hua)塞報廢；但也不(bu)可(ke)安裝過(guo)松，否則(ze)會造成發動(dong)機工(gong)作不(bu)正常(chang)。