芒果视频下载

網站(zhan)分類
登錄 |    

剎車離合油門位置 剎車、離合和油門怎么配合

本文章由注冊用戶 小含 上傳提供 評論 發布 反饋 0
摘要:不少新手開車,不清楚剎車、離合、油門的位置,結果出現過許多把油門當剎車的駕駛事故。剎車、離合與油門這三個踏板并排在一塊,如何區分呢?如果是自動檔,由左至右依次是剎車、油門、離合,如果是手動檔,由左至右依次是離合、剎車、油門。當汽車高速行駛時,想要減速,可先松油門,再輕踩剎車,不要踩離合,讓車速降下來,如果車速已經很低,都快感覺車子發抖,這時踩下離合換與車速相當的低檔。下面就和小編一起了解一下吧。

剎車、離合、油門位置

1、自動檔

由左至右依次是剎車踏板、油門踏板,離合(he)踏板,這幾個部分(fen)只用右腳控制(zhi)。

2、手動檔

汽車有三個踏板,由左至右依次排列第一個是離合,第二個是剎車,第三個是油門。左腳控制(zhi)離合,用右腳控制(zhi)剎車和油門。

該圖片由注冊用戶"小含"提供,版權聲明反饋

剎車、離合和油門怎么配合

1、當(dang)(dang)車(che)(che)(che)輛高速行駛時要帶當(dang)(dang)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che),由(you)于發(fa)動機(ji)提供(gong)了(le)足夠(gou)的(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)動力,所以車(che)(che)(che)速會迅速降下(xia),如果踩下(xia)離合器,相當(dang)(dang)于車(che)(che)(che)輛在空(kong)擋位置(zhi)上,那樣降低了(le)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)效率,加了(le)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)距離,這(zhe)種方法使不(bu)正確的(de),應當(dang)(dang)堅決(jue)改正。

2、離(li)剎(cha)次序(xu)應該視車速(su)(su)而定,速(su)(su)度(du)高就(jiu)先剎(cha),速(su)(su)度(du)低就(jiu)先離(li),車速(su)(su)比較(jiao)快(kuai),點(dian)剎(cha)就(jiu)可以了(le)(le)。速(su)(su)度(du)比較(jiao)慢(man),就(jiu)先踩(cai)離(li)合,再(zai)踩(cai)剎(cha)車,不(bu)然(ran)就(jiu)要熄火了(le)(le)。

3、前方有些情況需要減速,可先(xian)松(song)油門,讓(rang)車(che)速降下來(lai)(lai)(lai),如果感覺車(che)速還(huan)快,可以輕(qing)踩(cai)剎車(che),不要踩(cai)離合(he),讓(rang)車(che)速降下來(lai)(lai)(lai),接下來(lai)(lai)(lai)如果還(huan)是不行(xing),離障礙(ai)物越來(lai)(lai)(lai)越近,而且這(zhe)時(shi)車(che)速已經很低(di),都(dou)快感覺車(che)子發抖,這(zhe)時(shi)踩(cai)下離合(he),換與車(che)速相當的(de)低(di)檔,再不行(xing)需要停車(che)了(不是剎車(che)),先(xian)踩(cai)下剎車(che),再踩(cai)離合(he),摘擋。

離合器操作要領:

1、無事不踩離合,踩離合有3種(zhong)情(qing)況(kuang)

(1)停(ting)車(che)要(yao)先剎(cha)后離

(2)換擋要踩下離合(he)

(3)需要(yao)極低速時(shi)離(li)合半聯動,正常行駛和上下坡行駛中時(shi)不要(yao)踩離(li)合,頻繁離(li)合會損傷葉片。

2、換擋、坡(po)道(dao)停車、掛擋停車是必須踩離(li)合(he),否則(ze)車輛熄(xi)火(huo)。一(yi)般行(xing)駛中除非速(su)度降低很多需換擋(如下降40%),否則(ze)不踩離(li)合(he),通過輪換踩剎車和油門來控制速(su)度。

3、踩(cai)離(li)(li)合(he)器(qi)時速(su)度要快(kuai),要一次踩(cai)到(dao)底,房離(li)(li)合(he)器(qi)時速(su)度要慢(快(kuai)停-慢)離(li)(li)合(he)器(qi)抬起速(su)度要和(he)檔(dang)位高低成(cheng)正比,以保證離(li)(li)合(he)器(qi)快(kuai)速(su)平(ping)穩的結合(he)。

4、會熟練使用離合器半聯動:無論什么情況下停車后,車輛起步時,都必須將檔位掛至1檔,然后用半聯動起步。具體做法是:先輕抬左腳,慢慢松開離合器,當感覺車頭輕微震動時,讓左腳保持此姿勢不變,持續時間至少1秒鐘(隨后才能讓左腳完全松開離合器,否則就會熄火);然后(hou)用(yong)右(you)手(shou)松開(kai)駐車制動操縱桿(gan)(手(shou)剎),或者,將右(you)腳(jiao)輕(qing)(qing)抬,松開(kai)制動踏(ta)板(腳(jiao)剎)。這樣,汽車就往(wang)前走,并且(qie)不(bu)會溜車。要點(dian):任何時(shi)候(hou)在做起步(bu)動作時(shi),都是先輕(qing)(qing)抬離合(he)器,然后(hou)再松開(kai)手(shou)剎或腳(jiao)剎。

5、正常行駛中不需要(yao)半聯(lian)動(dong)(dong)。3-5檔(dang)不要(yao)半聯(lian)動(dong)(dong),汽車就不會(hui)熄(xi)火。發動(dong)(dong)機轉(zhuan)速超過1500后不要(yao)半聯(lian)動(dong)(dong),否則離合(he)器(qi)磨(mo)損很快。3檔(dang)減(jian)2檔(dang)減(jian)至(zhi)1檔(dang),松(song)離合(he)要(yao)慢。

6、點剎:松開油(you)門(men)→輕踩(cai)剎車→中(zhong)間(jian)停(ting)頓(dun)2s→車速下降→踩(cai)油(you)門(men)→加速,點剎時不要踩(cai)離(li)合(he),通(tong)過輪換(huan)踩(cai)剎車和油(you)門(men)控制車速,只有換(huan)擋時才踩(cai)離(li)合(he)。

7、準備停車時(shi),先踩剎(cha)車,后踩離(li)合,不要同時(shi)踩。

8、緊急剎車(che)時(shi),要靠發(fa)動(dong)機制動(dong),不要踩(cai)離合(he),車(che)子抖(dou)再踩(cai)離合(he)減檔(dang),減完后(hou)迅(xun)速松(song)開離合(he)。

油門操作要領:

1、踩(cai)(cai)油(you)門(men)要輕踩(cai)(cai)輕放,不要過猛;

2、起步時要稍用力(li)踩油門,不然(ran)熄(xi)火(huo);

3、轉彎時如(ru)車速變(bian)慢就輕踩油門;

4、正(zheng)常行駛中需要(yao)踩(cai)油門(men),否則(ze)沒(mei)有動力。如完全(quan)抬起油門(men),則(ze)車速降低,如同(tong)制動。

剎車操作要領:

1、拐彎(wan)時腳放剎(cha)(cha)車(che)(che),速(su)(su)(su)(su)度(du)快時要點剎(cha)(cha),速(su)(su)(su)(su)度(du)慢時就(jiu)(jiu)踩(cai)油門(men)。不得猛剎(cha)(cha)或踩(cai)著剎(cha)(cha)車(che)(che)不放,那樣容(rong)易抱死前輪,發生側滑現象。ABS起作用(yong)時,制動(dong)踏板會明顯(xian)振(zhen)動(dong)。拐彎(wan)提前把(ba)油門(men)送下來減(jian)速(su)(su)(su)(su)。如果在拐彎(wan)的過程中,感覺彎(wan)度(du)不容(rong)易控制,點下剎(cha)(cha)車(che)(che)就(jiu)(jiu)行(xing)了。快拐過彎(wan)的時候就(jiu)(jiu)開始加速(su)(su)(su)(su),如果車(che)(che)速(su)(su)(su)(su)低,就(jiu)(jiu)馬上換個低檔(dang),如果加速(su)(su)(su)(su)時車(che)(che)子(zi)不抖,可以直接加油。

2、剎車(che)時用力要先輕后重,逐漸(jian)加力,在(zai)停止(zhi)前逐漸(jian)減輕踩踏,最(zui)后一下停住。

3、剎車不能連續踩,否則易摩(mo)擦生熱,降低(di)摩(mo)擦力。

4、高(gao)溫天、雨天或浸水后剎車摩擦系數降(jiang)低。

5、下長坡或轉彎(wan)前最(zui)好提(ti)前制動(dong)減(jian)速(su),不要依賴ABS。

6、緊急制(zhi)動(dong)時,不(bu)要(yao)過分(fen)用(yong)力。發現車輛偏(pian)離方(fang)向(xiang)或轉(zhuan)向(xiang)失效時,應立(li)即松(song)(song)開剎(cha)車,方(fang)向(xiang)控制(zhi)后(hou)再(zai)踩(cai)剎(cha)車,緊急制(zhi)動(dong)時應連續“踩(cai)踏(ta)-放(fang)松(song)(song)-踩(cai)踏(ta)-放(fang)松(song)(song)”制(zhi)動(dong)踏(ta)板,不(bu)要(yao)踩(cai)死(si)。“踩(cai)-放(fang)-踩(cai)-放(fang)”的剎(cha)車效果好于踩(cai)著不(bu)放(fang)。

7、別人要變更到我(wo)車道時,我(wo)要踩剎(cha)車,使(shi)車速(su)真正(zheng)降下(xia)來。

8、后車(che)鳴笛示意要超車(che)時,踩(cai)一下剎車(che),觀察(cha)左右(you)反光鏡,判斷(duan)來車(che)方(fang)位,條件(jian)允許時(開燈(deng)右(you)轉)讓對方(fang)超車(che)。

9、遇紅燈時不(bu)論空擋還是1檔起步剎車(che)都始終(zhong)要踩(cai)住(zhu)不(bu)放(fang)(fang),等黃(huang)燈閃爍時再放(fang)(fang)。

10、減速(su)時踩剎車(che),左腳(jiao)不要動,停頓2s,車(che)速(su)降低(di)了,再踩油門加速(su)。除(chu)非車(che)抖減檔,否則不踩離(li)合。

11、彎道(dao)、坡道(dao)、山道(dao)、雨天、雪地,不可緊急(ji)制動。

申明:以上內容源于程序系統索引或網民分享提供,僅供您參考使用,不代表本網站的研究觀點,請注意甄別內容來源的真實性和權威性。

網站提醒和聲明
本(ben)(ben)站(zhan)(zhan)為注冊(ce)用戶提供信(xin)息存(cun)儲空(kong)間服務(wu),非“MAIGOO編輯(ji)上(shang)傳(chuan)提供”的文章/文字(zi)均是注冊(ce)用戶自主(zhu)發布(bu)上(shang)傳(chuan),不(bu)代表(biao)本(ben)(ben)站(zhan)(zhan)觀(guan)點,更不(bu)表(biao)示本(ben)(ben)站(zhan)(zhan)支(zhi)持購買和交易,本(ben)(ben)站(zhan)(zhan)對(dui)網(wang)頁中(zhong)內容的合法性(xing)(xing)、準確性(xing)(xing)、真實性(xing)(xing)、適(shi)用性(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)等概不(bu)負責。版(ban)權歸(gui)原(yuan)作者所有(you),如有(you)侵(qin)權、虛假(jia)信(xin)息、錯誤(wu)信(xin)息或任何問題,請及時(shi)(shi)聯系我們,我們將在第(di)一時(shi)(shi)間刪除或更正(zheng)。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
提(ti)交說(shuo)明: 快速提交發布>> 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論(lun)
暫無評論
頁面相關分類
熱門模塊
已有4077945個品牌入駐 更新519020個招商信息 已發布1588466個代理需求 已有1351121條品牌點贊