剎車、離合、油門位置

1、自動檔

由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，離合踏板，這幾(ji)個部分只用右腳(jiao)控制。

2、手動檔

汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。左腳控制(zhi)離合，用右腳控制(zhi)剎車和(he)油門。

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剎車、離合和油門怎么配合

1、當(dang)(dang)(dang)車(che)輛高(gao)速行駛(shi)時要帶當(dang)(dang)(dang)剎車(che)，由于(yu)發動(dong)機提(ti)供了足夠(gou)的(de)剎車(che)動(dong)力(li)，所以車(che)速會迅速降下，如果(guo)踩下離合器，相當(dang)(dang)(dang)于(yu)車(che)輛在空擋(dang)位置上，那樣(yang)降低了剎車(che)效率(lv)，加了剎車(che)距離，這種方法(fa)使不(bu)正確(que)的(de)，應當(dang)(dang)(dang)堅決改(gai)正。

2、離(li)剎(cha)次序(xu)應該視車(che)速(su)(su)而定，速(su)(su)度高就(jiu)先(xian)剎(cha)，速(su)(su)度低就(jiu)先(xian)離(li)，車(che)速(su)(su)比(bi)較(jiao)快(kuai)，點剎(cha)就(jiu)可(ke)以了。速(su)(su)度比(bi)較(jiao)慢，就(jiu)先(xian)踩(cai)(cai)離(li)合，再踩(cai)(cai)剎(cha)車(che)，不然就(jiu)要熄(xi)火了。

3、前方有(you)些情況需(xu)要(yao)減速(su)，可先松油門，讓車(che)(che)(che)速(su)降(jiang)下(xia)(xia)來(lai)，如(ru)果感覺(jue)車(che)(che)(che)速(su)還快，可以輕(qing)踩剎車(che)(che)(che)，不(bu)(bu)要(yao)踩離(li)合(he)，讓車(che)(che)(che)速(su)降(jiang)下(xia)(xia)來(lai)，接(jie)下(xia)(xia)來(lai)如(ru)果還是(shi)不(bu)(bu)行，離(li)障(zhang)礙物越來(lai)越近，而且這時車(che)(che)(che)速(su)已經很低，都快感覺(jue)車(che)(che)(che)子發抖，這時踩下(xia)(xia)離(li)合(he)，換與(yu)車(che)(che)(che)速(su)相(xiang)當的低檔(dang)，再(zai)不(bu)(bu)行需(xu)要(yao)停車(che)(che)(che)了（不(bu)(bu)是(shi)剎車(che)(che)(che)），先踩下(xia)(xia)剎車(che)(che)(che)，再(zai)踩離(li)合(he)，摘擋(dang)。

離合器操作要領：

1、無(wu)事不踩(cai)離(li)合(he)，踩(cai)離(li)合(he)有3種情(qing)況

（1）停車要先剎后(hou)離(li)

（2）換擋要踩下離合

（3）需要(yao)極(ji)低速時離(li)(li)合半聯動，正常行(xing)駛和上(shang)下坡行(xing)駛中時不要(yao)踩(cai)離(li)(li)合，頻繁(fan)離(li)(li)合會(hui)損傷(shang)葉片。

2、換(huan)擋(dang)、坡道停(ting)(ting)車(che)、掛(gua)擋(dang)停(ting)(ting)車(che)是必(bi)須踩(cai)離合，否則(ze)車(che)輛熄火。一般(ban)行駛中除非速度降低很多(duo)需換(huan)擋(dang)（如下(xia)降40%），否則(ze)不踩(cai)離合，通過(guo)輪換(huan)踩(cai)剎(cha)車(che)和(he)油門來控制速度。

3、踩(cai)離合器(qi)時速(su)(su)度要快，要一次(ci)踩(cai)到底，房離合器(qi)時速(su)(su)度要慢(man)（快停-慢(man)）離合器(qi)抬起速(su)(su)度要和檔位高低成(cheng)正比，以保證(zheng)離合器(qi)快速(su)(su)平穩(wen)的結合。

4、會熟練使用離合器半聯動：無論什么情況下停車后，車輛起步時，都必須將檔位掛至1檔，然后用半聯動起步。具體做法是：先輕抬左腳，慢慢松開離合器，當感覺車頭輕微震動時，讓左腳保持此姿勢不變，持續時間至少1秒鐘（隨后才能讓左腳完全松開離合器，否則就會熄火）；然后(hou)用(yong)右手(shou)松開駐(zhu)車制(zhi)動操縱桿（手(shou)剎），或者，將右腳輕抬，松開制(zhi)動踏板（腳剎）。這樣(yang)，汽(qi)車就往前走，并且不會溜車。要點：任何時(shi)候在做起步動作時(shi)，都(dou)是先輕抬離合器，然后(hou)再松開手(shou)剎或腳剎。

5、正常行駛中不(bu)需要半聯動(dong)(dong)。3-5檔(dang)不(bu)要半聯動(dong)(dong)，汽車就不(bu)會熄火。發動(dong)(dong)機轉(zhuan)速超(chao)過1500后不(bu)要半聯動(dong)(dong)，否則(ze)離(li)合器(qi)磨(mo)損很(hen)快(kuai)。3檔(dang)減(jian)2檔(dang)減(jian)至1檔(dang)，松離(li)合要慢。

6、點剎：松開油門→輕踩(cai)(cai)剎車→中間停頓2s→車速下(xia)降→踩(cai)(cai)油門→加速，點剎時不(bu)要(yao)踩(cai)(cai)離合(he)，通過輪(lun)換踩(cai)(cai)剎車和(he)油門控(kong)制車速，只有換擋(dang)時才踩(cai)(cai)離合(he)。

7、準備停車(che)時(shi)，先(xian)踩(cai)剎車(che)，后踩(cai)離合(he)，不要同時(shi)踩(cai)。

8、緊急剎車(che)時，要(yao)靠(kao)發(fa)動機制(zhi)動，不(bu)要(yao)踩(cai)離合，車(che)子抖再(zai)踩(cai)離合減(jian)(jian)檔(dang)，減(jian)(jian)完(wan)后迅速松(song)開(kai)離合。

油門操作要領：

1、踩油門要輕踩輕放，不要過猛；

2、起(qi)步時要稍用力踩油門，不然熄火；

3、轉彎時如車速(su)變慢就輕踩油門；

4、正常行駛中(zhong)需要踩(cai)油門(men)，否則沒有動力。如完全抬起油門(men)，則車速降低，如同(tong)制動。

剎車操作要領：

1、拐(guai)(guai)彎時(shi)(shi)(shi)腳放剎車(che)，速(su)度(du)快時(shi)(shi)(shi)要(yao)點(dian)剎，速(su)度(du)慢時(shi)(shi)(shi)就(jiu)踩油(you)門。不(bu)得猛剎或踩著剎車(che)不(bu)放，那樣容易(yi)抱(bao)死前(qian)輪，發生側滑現象。ABS起作用時(shi)(shi)(shi)，制動踏板(ban)會明顯振動。拐(guai)(guai)彎提前(qian)把油(you)門送下來減(jian)速(su)。如(ru)果(guo)(guo)在拐(guai)(guai)彎的(de)(de)過(guo)(guo)程中，感覺(jue)彎度(du)不(bu)容易(yi)控制，點(dian)下剎車(che)就(jiu)行了。快拐(guai)(guai)過(guo)(guo)彎的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)就(jiu)開始加速(su)，如(ru)果(guo)(guo)車(che)速(su)低，就(jiu)馬上換個低檔(dang)，如(ru)果(guo)(guo)加速(su)時(shi)(shi)(shi)車(che)子(zi)不(bu)抖，可以直接加油(you)。

2、剎車時用(yong)力(li)要先輕后重，逐漸(jian)(jian)加力(li)，在(zai)停止前逐漸(jian)(jian)減(jian)輕踩踏，最后一下停住。

3、剎(cha)車不能(neng)連續踩，否(fou)則易摩擦生熱，降低摩擦力。

4、高溫天(tian)(tian)、雨天(tian)(tian)或浸(jin)水(shui)后剎車摩(mo)擦系數降低。

5、下長坡或(huo)轉彎前(qian)最好提前(qian)制動(dong)減速(su)，不要依賴ABS。

6、緊(jin)急制(zhi)動時，不(bu)要(yao)過分用力。發現車(che)輛偏離方向或(huo)轉向失效(xiao)時，應立即松開剎(cha)(cha)車(che)，方向控(kong)制(zhi)后再踩(cai)(cai)剎(cha)(cha)車(che)，緊(jin)急制(zhi)動時應連續“踩(cai)(cai)踏-放(fang)松-踩(cai)(cai)踏-放(fang)松”制(zhi)動踏板(ban)，不(bu)要(yao)踩(cai)(cai)死。“踩(cai)(cai)-放(fang)-踩(cai)(cai)-放(fang)”的剎(cha)(cha)車(che)效(xiao)果好于踩(cai)(cai)著不(bu)放(fang)。

7、別人要(yao)變更到我(wo)車(che)(che)道時，我(wo)要(yao)踩剎車(che)(che)，使車(che)(che)速真正降下(xia)來。

8、后車(che)鳴笛示意要超(chao)車(che)時，踩一(yi)下剎車(che)，觀察左(zuo)右反光鏡，判(pan)斷來車(che)方位，條件允許時（開燈(deng)右轉(zhuan)）讓對方超(chao)車(che)。

9、遇紅(hong)燈時不論空擋還是1檔(dang)起步(bu)剎車都始終(zhong)要踩住不放(fang)，等(deng)黃燈閃爍時再放(fang)。

10、減速(su)時踩剎(cha)車(che)，左腳不要動(dong)，停(ting)頓2s，車(che)速(su)降低了，再踩油門(men)加速(su)。除非車(che)抖減檔(dang)，否(fou)則不踩離合。

11、彎道、坡道、山道、雨(yu)天、雪地，不(bu)可緊急制(zhi)動。