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剎車離合油門位置 剎車、離合和油門怎么配合

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摘要:不少新手開車,不清楚剎車、離合、油門的位置,結果出現過許多把油門當剎車的駕駛事故。剎車、離合與油門這三個踏板并排在一塊,如何區分呢?如果是自動檔,由左至右依次是剎車、油門、離合,如果是手動檔,由左至右依次是離合、剎車、油門。當汽車高速行駛時,想要減速,可先松油門,再輕踩剎車,不要踩離合,讓車速降下來,如果車速已經很低,都快感覺車子發抖,這時踩下離合換與車速相當的低檔。下面就和小編一起了解一下吧。

剎車、離合、油門位置

1、自動檔

由左至右依次是剎車踏板、油門踏板,離合踏(ta)板(ban),這(zhe)幾(ji)個部(bu)分只用右(you)腳控制(zhi)。

2、手動檔

汽車有三個踏板,由左至右依次排列第一個是離合,第二個是剎車,第三個是油門。左(zuo)腳(jiao)(jiao)控制離合,用(yong)右腳(jiao)(jiao)控制剎(cha)車和油(you)門。

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剎車、離合和油門怎么配合

1、當(dang)車(che)輛(liang)高(gao)速行駛時(shi)要帶當(dang)剎車(che),由于(yu)發動(dong)機(ji)提供了足夠的剎車(che)動(dong)力(li),所以車(che)速會(hui)迅速降下(xia),如果(guo)踩下(xia)離(li)(li)合(he)器,相當(dang)于(yu)車(che)輛(liang)在空擋位置上,那(nei)樣降低了剎車(che)效率,加了剎車(che)距(ju)離(li)(li),這種方法使不正確的,應(ying)當(dang)堅決(jue)改正。

2、離剎(cha)(cha)次序應該視(shi)車速而定,速度(du)高就先(xian)剎(cha)(cha),速度(du)低就先(xian)離,車速比較快,點剎(cha)(cha)就可以了。速度(du)比較慢,就先(xian)踩離合,再踩剎(cha)(cha)車,不然就要熄火了。

3、前方有些情況需(xu)要減速(su),可先(xian)松油門(men),讓車(che)(che)(che)速(su)降下(xia)來(lai),如果(guo)感覺(jue)車(che)(che)(che)速(su)還(huan)快(kuai),可以輕踩(cai)剎車(che)(che)(che),不要踩(cai)離合(he),讓車(che)(che)(che)速(su)降下(xia)來(lai),接下(xia)來(lai)如果(guo)還(huan)是不行,離障礙物越來(lai)越近,而且這(zhe)時(shi)車(che)(che)(che)速(su)已(yi)經很低,都快(kuai)感覺(jue)車(che)(che)(che)子發抖(dou),這(zhe)時(shi)踩(cai)下(xia)離合(he),換與車(che)(che)(che)速(su)相當的低檔(dang),再(zai)不行需(xu)要停車(che)(che)(che)了(不是剎車(che)(che)(che)),先(xian)踩(cai)下(xia)剎車(che)(che)(che),再(zai)踩(cai)離合(he),摘擋(dang)。

離合器操作要領:

1、無事不踩(cai)離合,踩(cai)離合有3種(zhong)情況

(1)停車要先剎后(hou)離

(2)換擋(dang)要踩下(xia)離合

(3)需(xu)要極低速時離(li)合半聯動,正常行(xing)駛(shi)和上(shang)下坡(po)行(xing)駛(shi)中時不要踩(cai)離(li)合,頻繁離(li)合會損傷葉(xie)片。

2、換(huan)(huan)(huan)擋(dang)、坡(po)道停車(che)(che)、掛(gua)擋(dang)停車(che)(che)是必須踩(cai)離(li)合(he)(he),否則車(che)(che)輛熄火。一般行(xing)駛中除非速度降(jiang)低(di)很多需換(huan)(huan)(huan)擋(dang)(如下降(jiang)40%),否則不(bu)踩(cai)離(li)合(he)(he),通過輪換(huan)(huan)(huan)踩(cai)剎車(che)(che)和油門(men)來控制(zhi)速度。

3、踩離(li)合器時(shi)速度要(yao)快,要(yao)一(yi)次踩到底,房離(li)合器時(shi)速度要(yao)慢(快停-慢)離(li)合器抬起速度要(yao)和檔位高低成正比,以(yi)保證(zheng)離(li)合器快速平穩的結合。

4、會熟練使用離合器半聯動:無論什么情況下停車后,車輛起步時,都必須將檔位掛至1檔,然后用半聯動起步。具體做法是:先輕抬左腳,慢慢松開離合器,當感覺車頭輕微震動時,讓左腳保持此姿勢不變,持續時間至少1秒鐘(隨后才能讓左腳完全松開離合器,否則就會熄火);然后(hou)用(yong)右手(shou)(shou)松開駐車制動操縱桿(手(shou)(shou)剎(cha)),或(huo)者(zhe),將右腳(jiao)輕抬,松開制動踏板(腳(jiao)剎(cha))。這樣,汽車就往前(qian)走(zou),并且不會(hui)溜車。要點:任(ren)何時(shi)候在做(zuo)起步動作(zuo)時(shi),都是先(xian)輕抬離合器,然后(hou)再松開手(shou)(shou)剎(cha)或(huo)腳(jiao)剎(cha)。

5、正常行駛(shi)中不(bu)(bu)需要(yao)半聯(lian)動(dong)。3-5檔不(bu)(bu)要(yao)半聯(lian)動(dong),汽車就不(bu)(bu)會熄火。發動(dong)機轉(zhuan)速超過1500后不(bu)(bu)要(yao)半聯(lian)動(dong),否則(ze)離合(he)器磨損很(hen)快(kuai)。3檔減2檔減至1檔,松離合(he)要(yao)慢。

6、點(dian)剎(cha):松開油(you)(you)門→輕(qing)踩(cai)剎(cha)車→中間停頓2s→車速下降→踩(cai)油(you)(you)門→加速,點(dian)剎(cha)時(shi)不要踩(cai)離(li)合,通(tong)過輪換(huan)踩(cai)剎(cha)車和油(you)(you)門控制(zhi)車速,只有換(huan)擋時(shi)才(cai)踩(cai)離(li)合。

7、準備停車(che)時,先(xian)踩剎車(che),后(hou)踩離合,不要(yao)同時踩。

8、緊急剎(cha)車時,要(yao)靠(kao)發動機制(zhi)動,不要(yao)踩離(li)合,車子抖再踩離(li)合減(jian)檔,減(jian)完后(hou)迅速松開離(li)合。

油門操作要領:

1、踩油門要輕踩輕放,不要過(guo)猛(meng);

2、起步時要稍用力(li)踩油門,不然熄火;

3、轉彎時如(ru)車(che)速(su)變慢(man)就輕踩油門;

4、正常行駛(shi)中需要踩油門,否(fou)則沒有動力。如完全抬起油門,則車(che)速(su)降(jiang)低,如同制動。

剎車操作要領:

1、拐彎時腳(jiao)放剎車,速(su)度快時要(yao)點剎,速(su)度慢時就(jiu)(jiu)(jiu)踩(cai)油門(men)。不(bu)得(de)猛剎或踩(cai)著剎車不(bu)放,那樣容易抱死前(qian)輪,發生側滑現象。ABS起作(zuo)用時,制動(dong)踏(ta)板會(hui)明顯(xian)振(zhen)動(dong)。拐彎提前(qian)把油門(men)送下(xia)(xia)來減速(su)。如(ru)(ru)果(guo)(guo)在拐彎的過(guo)程中,感覺彎度不(bu)容易控制,點下(xia)(xia)剎車就(jiu)(jiu)(jiu)行了。快拐過(guo)彎的時候就(jiu)(jiu)(jiu)開始加速(su),如(ru)(ru)果(guo)(guo)車速(su)低,就(jiu)(jiu)(jiu)馬(ma)上換個低檔,如(ru)(ru)果(guo)(guo)加速(su)時車子不(bu)抖,可(ke)以直(zhi)接加油。

2、剎車(che)時用(yong)力要先(xian)輕后(hou)重,逐漸(jian)加力,在停(ting)止前逐漸(jian)減輕踩踏,最(zui)后(hou)一(yi)下(xia)停(ting)住。

3、剎車不(bu)能連續(xu)踩,否則易摩(mo)擦生熱,降低摩(mo)擦力。

4、高溫天、雨(yu)天或浸(jin)水后剎(cha)車(che)摩擦系數降低。

5、下長坡(po)或轉彎(wan)前最好提前制動減速(su),不要依賴ABS。

6、緊急制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi),不要過分用力。發(fa)現車輛(liang)偏離方向(xiang)(xiang)或(huo)轉向(xiang)(xiang)失效時(shi),應(ying)立即松開剎車,方向(xiang)(xiang)控制(zhi)(zhi)后再踩剎車,緊急制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)應(ying)連續“踩踏(ta)-放(fang)松-踩踏(ta)-放(fang)松”制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板,不要踩死(si)。“踩-放(fang)-踩-放(fang)”的剎車效果好于踩著不放(fang)。

7、別人要變更(geng)到我(wo)車(che)道(dao)時,我(wo)要踩剎車(che),使車(che)速真正降下來。

8、后(hou)車(che)鳴笛示意要(yao)超(chao)車(che)時,踩一下(xia)剎車(che),觀察左右反(fan)光鏡,判斷(duan)來(lai)車(che)方(fang)位,條件允許時(開燈(deng)右轉(zhuan))讓對方(fang)超(chao)車(che)。

9、遇紅燈(deng)(deng)時(shi)不論空擋(dang)還是1檔起(qi)步剎車都始終要踩(cai)住不放,等黃(huang)燈(deng)(deng)閃爍時(shi)再放。

10、減速(su)時踩(cai)剎車(che)(che),左腳不要動,停頓(dun)2s,車(che)(che)速(su)降(jiang)低了(le),再踩(cai)油門(men)加速(su)。除非車(che)(che)抖(dou)減檔(dang),否則不踩(cai)離合(he)。

11、彎道(dao)、坡(po)道(dao)、山道(dao)、雨天(tian)、雪(xue)地,不(bu)可(ke)緊急(ji)制動(dong)。

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