汽車自動防撞器工作原理

跟蹤識別

采用了雷達(da)識別系統，有效地對本車前方的動(dong)、靜態目標進行實(shi)時監測，及時將測量數據傳輸給中央(yang)處(chu)理系統。

智能處理

中央處理系統對汽車雷達采(cai)集(ji)的信息進行(xing)分析、計(ji)算、處理，有效(xiao)對(dui)車輛前(qian)方(fang)出現(xian)的障礙(ai)物進行(xing)分析判斷，并迅速做出處理、發出指令，將雷達(da)采(cai)集(ji)信號(hao)轉(zhuan)換為可執行(xing)信號(hao)，及時傳輸給(gei)報警顯示系(xi)(xi)統和(he)制動執行(xing)系(xi)(xi)統。

報警提醒

防撞(zhuang)器的(de)顯示(shi)報警系(xi)統(tong)(tong)能及時(shi)(shi)顯示(shi)本車(che)的(de)車(che)速、前(qian)(qian)方(fang)最具威脅車(che)輛或(huo)物體的(de)距離。當接到中央處理系(xi)統(tong)(tong)的(de)指令時(shi)(shi)，能以聲音的(de)方(fang)式提醒駕駛人員(yuan)前(qian)(qian)方(fang)有危險信息，需謹慎駕駛，顯示(shi)報警功能，大大提高了人車(che)安全(quan)。

減速剎車

若(ruo)遇(yu)危險(xian)，制動(dong)執行(xing)系(xi)統(tong)接收到中央處理系(xi)統(tong)發出的制動(dong)指令時，能迅速(su)根據險(xian)情對車(che)輛采取智能減速(su)、重剎、停車(che)等動(dong)作。

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汽車自動防撞器系統組成

信號采集系統

采用雷達(da)、激光、聲納等技術自(zi)動測出本車速(su)度、前車速(su)度以(yi)及(ji)兩車之間的(de)距離；

數據處理系統

計算(suan)機芯片對兩(liang)(liang)車(che)(che)距(ju)離以及兩(liang)(liang)車(che)(che)的處理(li)后，判斷兩(liang)(liang)車(che)(che)的安全距(ju)離，如果兩(liang)(liang)車(che)(che)車(che)(che)距(ju)小于安全距(ju)離，數據處理(li)系(xi)統就會發出(chu)指令；

控制器

負責對(dui)數據處理(li)系統(tong)的(de)發來的(de)指(zhi)令進行分析(xi)、過(guo)濾并對(dui)執行結構下(xia)達(da)指(zhi)令；

執行機構

發出警(jing)報，提醒司機(ji)(ji)剎車(che)，如司機(ji)(ji)沒有執行(xing)(xing)指(zhi)令，執行(xing)(xing)機(ji)(ji)構將(jiang)采取措施(shi)，比如關(guan)閉車(che)窗、調整座(zuo)椅位置、自(zi)動減速、自(zi)動剎車(che)等(deng)；