汽車自動防撞器工作原理

跟蹤識別

采(cai)用了雷達識別系(xi)統，有效地對(dui)本車前方的動、靜態目標進行實時(shi)監測，及時(shi)將測量數據傳輸給中央處理系(xi)統。

智能處理

中央處理系統對汽車雷達采集的(de)信息進行分析、計算、處理，有(you)效對(dui)車輛(liang)前方(fang)出現的(de)障(zhang)礙物(wu)進行分析判斷，并迅(xun)速做出處理、發出指令，將雷達采集信號(hao)轉(zhuan)換為(wei)可(ke)執(zhi)行信號(hao)，及時傳(chuan)輸給(gei)報警顯示(shi)系統和制動執(zhi)行系統。

報警提醒

防撞器的顯示報警(jing)系統(tong)能(neng)(neng)及時顯示本車(che)(che)的車(che)(che)速、前方(fang)(fang)最具威脅車(che)(che)輛或(huo)物體的距離。當接到(dao)中央處理系統(tong)的指令時，能(neng)(neng)以聲(sheng)音的方(fang)(fang)式提醒駕駛(shi)人員前方(fang)(fang)有(you)危險信息(xi)，需謹慎(shen)駕駛(shi)，顯示報警(jing)功能(neng)(neng)，大大提高了(le)人車(che)(che)安全。

減速剎車

若遇危險，制(zhi)動執(zhi)行系統(tong)接(jie)收到(dao)中(zhong)央處理系統(tong)發出的制(zhi)動指令時，能(neng)迅速根據險情對車(che)輛采取智能(neng)減(jian)速、重剎、停車(che)等動作。

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汽車自動防撞器系統組成

信號采集系統

采用雷達(da)、激光、聲(sheng)納等技術自動測出(chu)本車(che)(che)速(su)度(du)、前車(che)(che)速(su)度(du)以及兩車(che)(che)之間的距離；

數據處理系統

計算(suan)機芯片對兩車(che)(che)距離以(yi)及兩車(che)(che)的處理(li)后，判(pan)斷兩車(che)(che)的安(an)全(quan)距離，如(ru)果(guo)兩車(che)(che)車(che)(che)距小(xiao)于安(an)全(quan)距離，數(shu)據處理(li)系統就會發出指令；

控制器

負(fu)責(ze)對(dui)(dui)數據處理系統的發來(lai)的指(zhi)令(ling)進(jin)行分析、過(guo)濾并(bing)對(dui)(dui)執行結(jie)構下(xia)達(da)指(zhi)令(ling)；

執行機構

發出警報，提(ti)醒司機(ji)剎車，如司機(ji)沒(mei)有執行指令，執行機(ji)構將采取措施，比如關閉車窗、調整座椅位置、自(zi)動減速、自(zi)動剎車等；