登(deng)(deng)機箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)是(shi)(shi)專門為搭乘(cheng)飛(fei)機者(zhe)設計用來裝(zhuang)行李的(de)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)子,平(ping)時所說的(de)隨身攜帶物品就(jiu)是(shi)(shi)專指登(deng)(deng)機箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。乘(cheng)坐飛(fei)機大家(jia)都(dou)知道行李都(dou)是(shi)(shi)有(you)一定標準尺寸的(de)。那么登(deng)(deng)機箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)最大尺寸是(shi)(shi)多(duo)少?登(deng)(deng)機箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有(you)什么要求?購(gou)買登(deng)(deng)機箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)什么牌(pai)子好(hao)?下面(mian)看一下買購(gou)網(wang)知識百科,為您提供最詳盡的(de)登(deng)(deng)機箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)知識。
登(deng)機箱(xiang)是(shi)專門為飛(fei)機旅行而(er)設計的(de)(de)行李(li)箱(xiang)。航(hang)空(kong)行李(li)分為托(tuo)運行李(li)、自理(li)行李(li)(又(you)叫手提行李(li))和(he)隨(sui)身(shen)攜帶(dai)物品,登(deng)機箱(xiang)專指第二種(zhong)。乘坐飛(fei)機大(da)家(jia)都(dou)知道行李(li)都(dou)是(shi)有一(yi)定標準尺寸的(de)(de)。登(deng)機箱(xiang)當(dang)然也不(bu)例外,也是(shi)標準的(de)(de)。
登機箱(xiang)種類:一般的旅行(xing)箱(xiang),按材質來分(fen)可以分(fen)為軟的布箱(xiang)和硬(ying)箱(xiang)兩種(硬(ying)的又可分(fen)為ABS的和PP兩種) ;
按構造可(ke)分(fen)為立(li)式的拉(la)桿和橫式的衣箱(xiang)兩種;
按尺(chi)寸(cun)(cun)來分可分為(從小的(de)尺(chi)寸(cun)(cun)到大的(de)尺(chi)寸(cun)(cun)):18寸(cun)(cun)的(de)'20寸(cun)(cun)'22寸(cun)(cun)的(de)'24寸(cun)(cun)的(de)'26寸(cun)(cun)的(de)'28寸(cun)(cun)的(de)'30寸(cun)(cun)的(de)這(zhe)幾種(zhong)。
那么(me)登機(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)尺(chi)寸(cun)多少算標(biao)準(zhun)的(de)呢? 據IATA(國際航(hang)空運(yun)輸協會)所(suo)推(tui)薦的(de)登機(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)尺(chi)寸(cun),規定登機(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)三邊尺(chi)寸(cun)之和不超過(guo)115CM。 但是不同(tong)航(hang)空公司(si)規頂也是不同(tong)的(de),因為航(hang)空公司(si)的(de)尺(chi)寸(cun)標(biao)準(zhun)一直(zhi)在(zai)變化,建議您在(zai)乘坐(zuo)飛機(ji)(ji)(ji)之前可先詢(xun)問查詢(xun)所(suo)在(zai)航(hang)空公司(si)具(ju)體的(de)登機(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)尺(chi)寸(cun)標(biao)準(zhun)。
乘坐國內航(hang)班:旅客(ke)的手提(ti)行(xing)(xing)李(li)總重量不要(yao)超(chao)過5公斤,體積每件行(xing)(xing)李(li)不超(chao)過20×40×55厘米(mi)(根據各航(hang)空公司要(yao)求(qiu)不同可能有所(suo)不同)。安檢(jian)現場有供旅客(ke)測(ce)試手提(ti)行(xing)(xing)李(li)大小的行(xing)(xing)李(li)筐(kuang),如果旅客(ke)的行(xing)(xing)李(li)可以(yi)放入該(gai)(gai)標準筐(kuang),則該(gai)(gai)件行(xing)(xing)李(li)可以(yi)隨身攜帶,否則需要(yao)托運。
乘(cheng)坐(zuo)國際航班(ban):通(tong)常情況,手提行李總重量不(bu)(bu)要超(chao)(chao)過(guo)7公斤,每件行李體積不(bu)(bu)超(chao)(chao)過(guo)20×40×55厘米(三(san)邊之和不(bu)(bu)超(chao)(chao)過(guo)115厘米)。乘(cheng)坐(zuo)美加航線的(de)旅客(ke)只能隨(sui)身攜帶一件手提行李。(部分航空公司(si)有特殊重量限(xian)制(zhi)規(gui)定,請旅客(ke)留意(yi)機票上的(de)提示,或向航空公司(si)咨詢。)
1、中國國際航空公司(CA)
除(chu)美加航線外托運20公(gong)斤(jin)(學生(sheng)30公(gong)斤(jin)),115CM ,手提10公(gong)斤(jin)
美加航(hang)線托運2件,32公(gong)(gong)斤/件,大:158CM ,手提(ti)5公(gong)(gong)斤
2、中國東方航空公司(MU)
美加(jia)航行托件(jian)(jian)2件(jian)(jian),32公(gong)斤(jin)/件(jian)(jian),大:158CM ,手提5公(gong)斤(jin) 免托小(xiao):115CM
除美(mei)加航線(xian)外托運20公斤,115CM, 手提(ti)5公斤
3、中國南方航空公司(CZ)
美加航行(xing)托件2件,32公(gong)斤(jin)/件,大:158CM ,手提5公(gong)斤(jin) 免托小:115CM
除美加航線(xian)外托運20公斤(jin),115CM ,手提5公斤(jin)
4、日(ri)本航空公司(JL)
除(chu)美加(jia)航線外托(tuo)運1件,20公(gong)斤 手提10公(gong)斤,115CM,
美(mei)加航線(xian)托(tuo)運2件(jian) 32公斤/件(jian),158CM/件(jian) 手(shou)提(ti)10公斤,115CM
5、美國(guo)西北航空(kong)公司(NW)
北美(mei)航(hang)線托運2件,32公斤(jin)/件, 158CM/件,手(shou)提9公斤(jin)(不(bu)含筆記(ji)本(ben))
中日航線托運1件(jian),20公斤(jin)(無大小規(gui)定)手提9公斤(jin)(不含筆(bi)記本)
6、馬來西(xi)亞航空公司(MH)
除北美(mei),南美(mei)以(yi)外(wai)航線托(tuo)運20公(gong)斤 手提5公(gong)斤
北(bei)美,南美航線托(tuo)運2件(jian),32公斤(jin),158CM/件(jian),手提5公斤(jin)
1、 ABS材質
硬箱(xiang)制作主(zhu)要材質(zhi),由其制作的(de)拉桿箱(xiang)多數(shu)是熱真空成型(xing)。拉桿箱(xiang)有質(zhi)感比較精致的(de)內里、箱(xiang)殼(ke)表面的(de)變化多,比軟箱(xiang)更耐沖擊,但因為箱(xiang)框(kuang)的(de)存在使得(de)重(zhong)量比較重(zhong)。不(bu)過堅實的(de)它(ta)能夠保護衣物不(bu)易變皺(zhou),也(ye)不(bu)易損壞(huai)易碎品。使用(yong)(yong)時盡量裝得(de)滿一些(xie),壓一下(xia)再(zai)關(guan)上。ABS基本上還算是一種很耐用(yong)(yong)的(de)材質(zhi)。
2、 PP材質
硬(ying)箱制作主要材質(zhi),由其制作的拉桿箱多(duo)為加(jia)熱收縮成型(xing)的,箱體的里(li)外都、屬于(yu)同一色系、沒有(you)內里(li)。PP材質(zhi)的開發費用(yong)比(bi)較昂貴(gui),產品價(jia)格也偏高,零配(pei)件都是(shi)專(zhuan)用(yong)配(pei)備,無法改裝,因此只有(you)很專(zhuan)業的品牌(pai)和廠商才有(you)能力進行生產,它的特(te)色是(shi)耐沖(chong)擊(ji),防水性佳。
3、 PC材質
硬箱制(zhi)作的(de)(de)主要(yao)材(cai)質(zhi),它具(ju)有優異的(de)(de)電絕緣性(xing)、延伸(shen)性(xing)、尺(chi)寸(cun)穩定性(xing)和(he)(he)耐化學腐蝕性(xing)。強度、耐熱(re)性(xing)和(he)(he)耐寒性(xing)等指標也能讓人滿意,但其(qi)硬度相對(dui)不足,通(tong)常(chang)和(he)(he)ABS材(cai)質(zhi)結合使用來(lai)達到取(qu)長補短(duan)的(de)(de)作用,同時ABS+PC材(cai)質(zhi)打(da)造(zao)出來(lai)的(de)(de)產品(pin)在性(xing)價比(bi)上比(bi)較(jiao)有優勢。
4、 鋁鎂合金(jin)
硬箱制作的(de)(de)(de)(de)主要(yao)材質(zhi)(zhi),也是(shi)大家最耳熟(shu)能詳的(de)(de)(de)(de)材質(zhi)(zhi),由(you)于是(shi)金屬,其可塑性很(hen)強(qiang),而且耐(nai)用、耐(nai)磨、耐(nai)沖擊(ji),一般箱體(ti)都(dou)能用個五年十年的(de)(de)(de)(de),這種材質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)拉桿型有一體(ti)成型的(de)(de)(de)(de),也有組合成型的(de)(de)(de)(de)、外觀都(dou)很(hen)大方漂亮,不過和(he)其他材質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)拉桿箱一比較的(de)(de)(de)(de)話,重(zhong)量(liang)和(he)價格都(dou)要(yao)多出不少。
5、 PE材質(zhi)
軟(ruan)箱制作的主要材(cai)質(zhi),嚴格(ge)來說,PE材(cai)質(zhi)并不(bu)足夠柔軟(ruan),它比ABS材(cai)質(zhi)輕卻更耐沖擊。人們經常讓它與(yu)布面或皮質(zhi)組合成軟(ruan)箱,合體之后的拉(la)桿箱既有硬箱的安全性(xing),又具備軟(ruan)箱輕便性(xing),缺點是車縫線如果裂開的話(hua),拉(la)桿箱就報廢了,所以一(yi)定要注意(yi)空間(jian)使用的合理性(xing)。
6、 EVA材質
軟(ruan)箱(xiang)制作的(de)主(zhu)要材質,EVA材質結合布面或皮質使(shi)用(yong)是(shi)這幾(ji)年(nian)的(de)一個革命性(xing)趨勢,這種拉桿箱(xiang)外型像硬箱(xiang),但是(shi)質量(liang)特別輕,箱(xiang)體面板變化很多,而且(qie)功能設計拓展性(xing)比(bi)較強,能夠適應(ying)大多數消(xiao)費者的(de)使(shi)用(yong),近幾(ji)年(nian)頗(po)為流行。
7、 尼龍(PA)牛津布、滌綸、皮革、PU材(cai)質
尼龍(long)、牛津布(bu)和皮(pi)革(ge)(ge)是軟箱制(zhi)作(zuo)(zuo)的主要(yao)材質(zhi),比較耐(nai)磨,產(chan)(chan)品(pin)美觀度一般,但經濟(ji)實用(yong),十多(duo)年都用(yong)不壞;皮(pi)革(ge)(ge)擁(yong)有(you)良好的質(zhi)感,可以大(da)大(da)提升產(chan)(chan)品(pin)的美觀度,但在使用(yong)的時候要(yao)注意日常維護。PU作(zuo)(zuo)為人造皮(pi)革(ge)(ge),在和皮(pi)革(ge)(ge)有(you)著相(xiang)同優(you)(you)點的同時,價格上(shang)的優(you)(you)勢非常明顯。
1、面(mian)料(liao)
首先影響我(wo)們選(xuan)購登機箱(xiang)的(de)(de)(de)因素(su),它使(shi)用的(de)(de)(de)面(mian)料占據著比(bi)較大一部分。平整、光滑,沒(mei)有設計之外(wai)(wai)的(de)(de)(de)接縫,沒(mei)有鼓泡(pao),沒(mei)有裸露的(de)(de)(de)毛(mao)邊。優質(zhi)的(de)(de)(de)會在外(wai)(wai)層加厚,這樣它的(de)(de)(de)耐磨性和(he)抗撕裂性就好點,也(ye)避免了我(wo)們在慌張登機時碰(peng)到堅硬物品(pin)而(er)損壞箱(xiang)子的(de)(de)(de)外(wai)(wai)表。如(ru)果(guo)是劣質(zhi)的(de)(de)(de)就是比(bi)較薄的(de)(de)(de)一層布,這樣極易損壞箱(xiang)子的(de)(de)(de)表面(mian),也(ye)不能夠(gou)保護箱(xiang)內的(de)(de)(de)物品(pin)。
2、箱提
多(duo)是(shi)塑(su)料件,選擇時應著重檢(jian)查(cha)塑(su)料質(zhi)量,質(zhi)量好的(de)有一定的(de)塑(su)性,質(zhi)量差的(de)塑(su)料硬(ying)、脆(cui),在使用中容易發生(sheng)斷裂。
3、拉桿(gan)
我們(men)在(zai)挑選(xuan)登機箱(xiang)(xiang)時(shi),要注意(yi)到它的拉(la)桿(gan)(gan)。多是可伸(shen)縮(suo)的,選(xuan)擇(ze)時(shi)按下鎖鈕(niu)反復拉(la)伸(shen)幾(ji)次,拉(la)桿(gan)(gan)應(ying)(ying)伸(shen)縮(suo)自(zi)如,固定桿(gan)(gan)與伸(shen)縮(suo)桿(gan)(gan)的配合間隙應(ying)(ying)適中,擴量不能過(guo)大。質量好的會使用(yong)(yong)加厚鋁合金(jin)的,而且做工會精細,韌性(xing)較(jiao)高,在(zai)我們(men)拉(la)伸(shen)箱(xiang)(xiang)子(zi)時(shi)就比(bi)較(jiao)順滑些,比(bi)較(jiao)堅固耐(nai)用(yong)(yong)。而劣質拉(la)桿(gan)(gan)一般采用(yong)(yong)的材料為鐵質,易拉(la)斷變形,這(zhe)樣的行(xing)李(li)箱(xiang)(xiang)使用(yong)(yong)方(fang)便(bian)嗎?
4、密(mi)碼鎖
在外(wai)出(chu)時(shi),最擔(dan)心(xin)的(de)是我(wo)們隨身攜帶(dai)的(de)東(dong)西。因此,選(xuan)擇帶(dai)有(you)密碼鎖(suo)的(de)旅行箱比較安全點,也就(jiu)(jiu)提(ti)高了安全系數(設置的(de)密碼要(yao)記牢哦,不宜太(tai)簡單(dan))。普通的(de)密碼鎖(suo)輕易就(jiu)(jiu)可以打開,我(wo)們箱內(nei)的(de)物(wu)品就(jiu)(jiu)相對容易丟失。
5、里料
無論是紡織品(pin)還(huan)是革(ge)制品(pin),顏(yan)色都應(ying)與包(bao)面協調(diao)。里(li)襯接縫較多,針腳應(ying)該(gai)細密,不(bu)宜過大(da)。
6、拉(la)鎖(suo)
檢查周(zhou)圍(wei)的線是(shi)否(fou)繃緊,和包(bao)接(jie)合是(shi)否(fou)自然。拉合時是(shi)不是(shi)順暢。有無(wu)缺牙、錯位。
登機(ji)箱清潔方(fang)法
1、軟質(zhi)的(de)拉桿(gan)箱要做到防潮保(bao)護,不要讓陽光直(zhi)接照射(she)。洗(xi)滌(di)的(de)過程中最好(hao)是用溫水,這樣(yang)可(ke)以保(bao)持拉桿(gan)箱的(de)質(zhi)感(gan)。
2、硬質的箱子
硬(ying)(ying)質(zhi)(zhi)的(de)箱(xiang)(xiang)子(zi)因為顏(yan)色(se)跟(gen)材料的(de)亮度,目前來說很受年輕人的(de)喜(xi)愛(ai)。我(wo)們可以直接將整個拉桿(gan)箱(xiang)(xiang)放到水(shui)中,像普(pu)通衣(yi)物(wu)一樣,用刷子(zi)洗(xi)刷,揉搓洗(xi)滌(di)就(jiu)(jiu)可以了。如果(guo)你的(de)拉桿(gan)箱(xiang)(xiang)恰巧(qiao)也是(shi)硬(ying)(ying)質(zhi)(zhi)的(de)話,表面產(chan)生的(de)污漬平時用水(shui)或(huo)者(zhe)中性清潔劑(ji)來擦(ca)干凈就(jiu)(jiu)可以了,但硬(ying)(ying)質(zhi)(zhi)的(de)箱(xiang)(xiang)子(zi)跟(gen)皮(pi)質(zhi)(zhi)的(de)差(cha)不多,一單有嚴重(zhong)的(de)劃(hua)傷,就(jiu)(jiu)不容(rong)易(yi)處理掉(diao)。
3、皮質的箱子
如(ru)果您的(de)拉(la)(la)桿箱(xiang)是皮制品,那(nei)么其(qi)實這種拉(la)(la)桿箱(xiang)的(de)保養跟(gen)日(ri)常護理(li)清潔皮包(bao)的(de)程(cheng)序是一樣的(de),你可以根(gen)據(ju)自己箱(xiang)子的(de)皮革屬性來選(xuan)擇對應的(de)皮革清洗劑。
登機箱如何保養(yang)
1、拉桿(gan)箱使用的時(shi)候要注意防止高溫和強酸和強堿的環境,并(bing)且高壓(ya)力(li)的環境下也會讓你的拉桿(gan)箱變(bian)形的。
2、避免刀這類(lei)的(de)鋒利的(de)物(wu)品劃傷,再堅硬(ying)的(de)拉桿(gan)箱也(ye)是無(wu)法和刀子相抗衡的(de)。
3、可以在清洗的時候使用冷水,但(dan)是(shi)請不要進行熨(yun)燙(tang),這(zhe)樣會燙(tang)傷表皮(pi)。
4、拉桿箱的(de)使(shi)用(yong)要(yao)避免長(chang)時間(jian)的(de)處于潮(chao)濕的(de)環(huan)境下,這(zhe)樣會讓拉桿箱失(shi)去原來的(de)韌性。
5、拉桿箱用(yong)經常的(de)使用(yong)抹布對金屬的(de)配件(jian)進行清洗,這(zhe)樣能夠有效的(de)防止褪色。
6、盡量不(bu)要讓拉桿(gan)箱(xiang)在一些凹凸不(bu)平(ping)的(de)(de)路上面行走,這樣(yang)對你(ni)的(de)(de)拉桿(gan)箱(xiang)的(de)(de)輪(lun)子的(de)(de)損(sun)耗是相當(dang)大的(de)(de)。
7、在拉動你的(de)拉桿箱的(de)時(shi)候(hou)要注意微(wei)(wei)微(wei)(wei)的(de)用力,不要太大,這樣能夠更加(jia)的(de)流暢。
登機(ji)流程(cheng)
1、到達機(ji)(ji)場后,首先(xian)去辦理(li)登(deng)機(ji)(ji)手續,也(ye)就是(shi)換登(deng)機(ji)(ji)牌。看看航(hang)班在哪(na)個柜臺(tai)辦理(li),在機(ji)(ji)場里都有顯示屏的,如果是(shi)電子(zi)客票(piao)的旅客,還可(ke)以在自助機(ji)(ji)上辦理(li)。
2、找到相應的柜臺后,將機(ji)票、身份(fen)證(zheng)交給機(ji)場值(zhi)機(ji)人(ren)員(yuan)。如有大件行李,也是(shi)在(zai)這(zhe)個時候辦理(li)托運的。辦理(li)完登(deng)機(ji)手續后,值(zhi)機(ji)人(ren)員(yuan)會將機(ji)票旅客(ke)聯(lian)、登(deng)機(ji)牌(pai)、行李票、身份(fen)證(zheng)退回(hui)。
3、登機(ji)(ji)手續辦好(hao)后(hou),就去過(guo)安檢(jian)。如果(guo)時(shi)間充(chong)裕的(de)話,可以在機(ji)(ji)場里面逛(guang)逛(guang)。
4、在(zai)安(an)檢(jian)通(tong)道,有個安(an)檢(jian)柜臺(tai),需要(yao)將登(deng)機牌和身份證交給(gei)安(an)檢(jian)員,安(an)檢(jian)員審(shen)核沒問題后,會(hui)在(zai)登(deng)機牌上面蓋章。然后就可以過安(an)檢(jian)門(men)了(le)。過了(le)安(an)檢(jian)門(men)就到達(da)候(hou)機廳。
5、候機(ji)(ji)(ji)(ji):國際機(ji)(ji)(ji)(ji)場通(tong)常擁有眾多(duo)的(de)候機(ji)(ji)(ji)(ji)樓,你(ni)乘坐的(de)航班在登(deng)(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)牌(pai)上會顯(xian)示(shi)相(xiang)應的(de)登(deng)(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)口,根據登(deng)(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)牌(pai)所顯(xian)示(shi)的(de)登(deng)(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)口號在相(xiang)應的(de)候機(ji)(ji)(ji)(ji)廳候機(ji)(ji)(ji)(ji)休息,聽廣播提示(shi)進(jin)行登(deng)(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)。
6、登(deng)機(ji):在航班(ban)正點的情況下,在航班(ban)起飛前20分鐘開(kai)始登(deng)機(ji),相應(ying)登(deng)機(ji)口會(hui)(hui)出(chu)現航班(ban)號(hao)并有廣播(bo)通知,工作人員再(zai)次確認(ren)登(deng)機(ji)牌核對乘客。服務人員會(hui)(hui)從登(deng)機(ji)牌上撕一小塊(kuai),其余(yu)部分交回。
7、之后就是上(shang)飛機(ji)找(zhao)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi),根據登(deng)機(ji)指數(shu)的坐(zuo)位(wei)(wei)號尋(xun)找(zhao)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi),數(shu)字為(wei)坐(zuo)位(wei)(wei)排(pai)數(shu),字母(mu)為(wei)坐(zuo)位(wei)(wei)號碼,如32B:則為(wei)32排(pai)B號坐(zuo)位(wei)(wei),找(zhao)到(dao)坐(zuo)位(wei)(wei)后將需要放(fang)(fang)置(zhi)(zhi)的行(xing)李(li)放(fang)(fang)到(dao)坐(zuo)位(wei)(wei)上(shang)方的行(xing)李(li)架中,如果行(xing)李(li)超(chao)大(da),則可讓(rang)乘(cheng)務員安排(pai)另外放(fang)(fang)置(zhi)(zhi)地點(dian)。
登機(ji)注意(yi)事項
1、必(bi)須(xu)要在飛(fei)機起(qi)飛(fei)前(qian)達(da)到機場, 國(guo)內(nei)航班(ban)提前(qian)1.5小(xiao)時,國(guo)際航班(ban)提前(qian)2小(xiao)時到達(da)機場。因為航空公司規定航班(ban)起(qi)飛(fei)前(qian)30分(fen)鐘停(ting)止辦理登機手(shou)續,加上(shang)排隊辦理登機手(shou)續的時間,必(bi)須(xu)提前(qian)到達(da)。
2、托運(yun)行李不(bu)能夾帶(dai)違禁品,如(ru)易(yi)燃易(yi)爆有毒物品。
3、安檢(jian)的(de)時候需要注意,隨身(shen)攜(xie)帶(dai)的(de)物品要脫下(xia)來,包括手機(ji)、鑰匙、筆記本電腦、背包等等,放在安檢(jian)門旁(pang)邊(bian)的(de)X光安檢(jian)機(ji)過去。