一、登機流程

1、到達機場后，首(shou)先去辦理登機手續，也(ye)就是換登機牌。看看航班在(zai)哪個柜(ju)臺(tai)辦理，在(zai)機場里都有顯示屏的，如果是電子客(ke)票的旅(lv)客(ke)，還(huan)可以在(zai)自助機上辦理。

2、找(zhao)到相應的柜臺(tai)后，將機(ji)票(piao)、身(shen)(shen)份(fen)(fen)證(zheng)交給機(ji)場值(zhi)機(ji)人員。如有大件行(xing)李，也是在(zai)這(zhe)個(ge)時候辦(ban)理托(tuo)運的。辦(ban)理完登(deng)機(ji)手續后，值(zhi)機(ji)人員會將機(ji)票(piao)旅客聯(lian)、登(deng)機(ji)牌、行(xing)李票(piao)、身(shen)(shen)份(fen)(fen)證(zheng)退回。

3、登機手續辦好后，就去過安檢(jian)。如(ru)果時間充裕的話(hua)，可以(yi)在機場(chang)里面逛(guang)逛(guang)。

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4、在安(an)(an)檢通道，有個安(an)(an)檢柜臺，需要將登(deng)機(ji)牌(pai)和身份證交給安(an)(an)檢員(yuan)，安(an)(an)檢員(yuan)審核(he)沒問(wen)題后，會在登(deng)機(ji)牌(pai)上面(mian)蓋章(zhang)。然后就(jiu)可以過安(an)(an)檢門(men)了。過了安(an)(an)檢門(men)就(jiu)到達候機(ji)廳(ting)。

5、候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)：國(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)場通常擁有眾多的候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)樓，你乘坐(zuo)的航(hang)(hang)班(ban)(ban)在(zai)(zai)登機(ji)(ji)(ji)(ji)牌上(shang)會顯示相應(ying)的登機(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)，根據登機(ji)(ji)(ji)(ji)牌所顯示的登機(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)號在(zai)(zai)相應(ying)的候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)廳候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)休息，聽廣播提示進(jin)行登機(ji)(ji)(ji)(ji)。如廣州白(bai)云機(ji)(ji)(ji)(ji)場，乘坐(zuo)南方航(hang)(hang)空公司航(hang)(hang)班(ban)(ban)，南方航(hang)(hang)空公司在(zai)(zai)候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)樓B區(qu)(qu)，機(ji)(ji)(ji)(ji)票(piao)上(shang)提示是24號登機(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)，則旅(lv)客可以(yi)進(jin)入B區(qu)(qu)候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)樓，通過(guo)安全檢查進(jin)入候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)區(qu)(qu)（禁(jin)區(qu)(qu)、親送送客到此），找到24號登機(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)等(deng)待航(hang)(hang)班(ban)(ban)登機(ji)(ji)(ji)(ji)。

6、登(deng)(deng)機：在航(hang)班正點的情況下，在航(hang)班起(qi)飛前20分(fen)鐘開始(shi)登(deng)(deng)機，相(xiang)應登(deng)(deng)機口會出(chu)現航(hang)班號并(bing)有廣播通知(zhi)，工(gong)作人員再次(ci)確認登(deng)(deng)機牌核對乘客。服務人員會從(cong)登(deng)(deng)機牌上撕一小(xiao)塊，其余部分(fen)交回。

7、之后就是(shi)上飛機(ji)找(zhao)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)，根據登機(ji)指數(shu)的坐(zuo)(zuo)位(wei)(wei)號(hao)尋(xun)找(zhao)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)，數(shu)字為(wei)坐(zuo)(zuo)位(wei)(wei)排(pai)數(shu)，字母為(wei)坐(zuo)(zuo)位(wei)(wei)號(hao)碼，如32B：則為(wei)32排(pai)B號(hao)坐(zuo)(zuo)位(wei)(wei)，找(zhao)到坐(zuo)(zuo)位(wei)(wei)后將需要(yao)放置(zhi)(zhi)的行(xing)李(li)(li)放到坐(zuo)(zuo)位(wei)(wei)上方的行(xing)李(li)(li)架(jia)中，如果行(xing)李(li)(li)超大，則可讓乘務員安排(pai)另外放置(zhi)(zhi)地(di)點。

二、登機注意事項

1、必須要在飛機起飛前達到機場， 國內航班提前1.5小時，國際航班提前2小時到達機場。因為航空公司規(gui)定(ding)航班起飛(fei)前(qian)30分鐘停止辦理(li)登機手續(xu)，加上排隊辦理(li)登機手續(xu)的時間(jian)，必須提前(qian)到達。

2、托(tuo)運行李不能(neng)夾(jia)帶(dai)違禁(jin)品(pin)，如易燃易爆(bao)有(you)毒物品(pin)。

3、安檢(jian)的(de)(de)時候需(xu)要注意(yi)，隨身攜(xie)帶的(de)(de)物品要脫下來，包括手機、鑰匙、筆記本(ben)電腦、背包等等，放在安檢(jian)門旁邊(bian)的(de)(de)X光安檢(jian)機過(guo)去。

三、乘客登機流程須知

1、旅客乘機需提早

在(zai)機場(chang)(chang)(chang)，經常有(you)旅(lv)(lv)客在(zai)飛(fei)(fei)(fei)機起飛(fei)(fei)(fei)前(qian)(qian)二三十分鐘急匆(cong)匆(cong)地趕到(dao)辦理乘(cheng)機手(shou)(shou)續柜(ju)臺，卻被工(gong)(gong)作人員(yuan)(yuan)告(gao)知因其晚(wan)到(dao)不能成行(xing)。旅(lv)(lv)客對此(ci)迷惑不解(jie)，明(ming)明(ming)提(ti)前(qian)(qian)了(le)20分鐘、甚(shen)至30分鐘趕到(dao)機場(chang)(chang)(chang)，怎么還算遲到(dao)？其實旅(lv)(lv)客乘(cheng)機時(shi)(shi)(shi)間(jian)在(zai)民(min)航(hang)(hang)(hang)客規(gui)(gui)中有(you)明(ming)確規(gui)(gui)定：必(bi)須(xu)在(zai)航(hang)(hang)(hang)班(ban)規(gui)(gui)定離站時(shi)(shi)(shi)間(jian)前(qian)(qian)90分鐘（波音747、757等大型客機須(xu)提(ti)前(qian)(qian)120分鐘）到(dao)達機場(chang)(chang)(chang)辦理乘(cheng)機手(shou)(shou)續，飛(fei)(fei)(fei)機起飛(fei)(fei)(fei)前(qian)(qian)30分鐘（國際(ji)航(hang)(hang)(hang)班(ban)飛(fei)(fei)(fei)機起飛(fei)(fei)(fei)前(qian)(qian)40分鐘）為截至辦理時(shi)(shi)(shi)間(jian)。為保證(zheng)航(hang)(hang)(hang)班(ban)安全正點(dian)起飛(fei)(fei)(fei)，在(zai)有(you)限(xian)的(de)30分鐘里，旅(lv)(lv)客要經過安全檢(jian)查，在(zai)登機口接受服(fu)務人員(yuan)(yuan)查驗核對登機牌，清點(dian)人物(wu)；配載(zai)人員(yuan)(yuan)要完成飛(fei)(fei)(fei)機平衡配制(zhi)；還有(you)貨物(wu)、行(xing)李(li)裝(zhuang)艙等一系列保障工(gong)(gong)作都要求按時(shi)(shi)(shi)完成。因此(ci)在(zai)此(ci)過程中再加(jia)入晚(wan)到(dao)旅(lv)(lv)客，工(gong)(gong)作時(shi)(shi)(shi)間(jian)就非(fei)常緊張甚(shen)至會(hui)影(ying)響飛(fei)(fei)(fei)機正點(dian)起飛(fei)(fei)(fei)。所以為了(le)不耽誤您的(de)行(xing)程，請旅(lv)(lv)客朋友們盡(jin)量提(ti)早出門，并(bing)且要考慮市區(qu)到(dao)機場(chang)(chang)(chang)路途會(hui)出現的(de)堵車等各種特殊情況。

2、誤機：

誤(wu)機(ji)是指旅客(ke)(ke)未按規定時間辦妥(tuo)乘機(ji)手續(xu)或因旅行證件不符合(he)規定而(er)未能登機(ji)，旅客(ke)(ke)誤(wu)機(ji)后(hou)，如要(yao)求改乘后(hou)續(xu)航(hang)(hang)班，在(zai)后(hou)續(xu)航(hang)(hang)班有(you)空(kong)余(yu)座位情況下，航(hang)(hang)空(kong)公司應積極予以(yi)安(an)排，旅客(ke)(ke)應服從航(hang)(hang)空(kong)公司安(an)排，不收誤(wu)機(ji)費。誤(wu)機(ji)旅客(ke)(ke)在(zai)航(hang)(hang)班規定時間以(yi)后(hou)要(yao)求退票，需支付(fu)客(ke)(ke)票票價50%的誤(wu)機(ji)費。

3、安全檢查：

在乘機前。旅客及(ji)其行(xing)(xing)李（含托運行(xing)(xing)李和(he)隨身攜帶物品(pin)）必須經過安(an)檢。

4、免費行李額：

持成人(ren)票或兒(er)童票的旅客，每(mei)人(ren)免費(fei)交運行(xing)李的限(xian)額為：國內(nei)頭等艙40公斤(jin)，公務艙30公斤(jin)，經濟艙20公斤(jin)。持兒(er)童票的旅客無免費(fei)行(xing)李額。

5、不準作為行李運輸的物品：

國家規(gui)定的(de)禁運(yun)(yun)(yun)(yun)物品(pin)(pin)、限制(zhi)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)物品(pin)(pin)、危險品(pin)(pin)及具有異味或(huo)(huo)容易(yi)污損(sun)(sun)的(de)飛機的(de)其(qi)它(ta)物品(pin)(pin)，不(bu)能(neng)作為(wei)行他或(huo)(huo)放在行李(li)(li)(li)內(nei)(nei)(nei)托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)。旅(lv)客不(bu)得攜(xie)帶(dai)管(guan)制(zhi)刀具乘(cheng)機。管(guan)制(zhi)刀具以(yi)外(wai)的(de)利器或(huo)(huo)鈍(dun)器應隨(sui)托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)行李(li)(li)(li)托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)，不(bu)能(neng)隨(sui)身(shen)攜(xie)帶(dai)。旅(lv)客不(bu)得在托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)行李(li)(li)(li)內(nei)(nei)(nei)夾帶(dai)重(zhong)要文(wen)件和資料、外(wai)交信(xin)袋、證券、貨幣(bi)、匯票、貴重(zhong)物品(pin)(pin)、易(yi)碎(sui)易(yi)腐物品(pin)(pin)，以(yi)及其(qi)它(ta)需要專人照管(guan)的(de)物品(pin)(pin)。航空公司對托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)行李(li)(li)(li)內(nei)(nei)(nei)夾帶(dai)上(shang)述物品(pin)(pin)的(de)遺失或(huo)(huo)損(sun)(sun)壞按一般托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)行李(li)(li)(li)承(cheng)擔賠責(ze)任。

6、如何選擇通道？

進(jin)、出(chu)海(hai)關的(de)(de)通(tong)道(dao)(dao)(dao)分(fen)為(wei)"紅(hong)色(se)通(tong)道(dao)(dao)(dao)"和"綠(lv)色(se)通(tong)道(dao)(dao)(dao)"兩種。入境時(shi)：凡帶(dai)有申報單上紅(hong)框內(nei)所列有物(wu)(wu)品(pin)的(de)(de)旅(lv)客；中(zhong)國(guo)(guo)(guo)長期出(chu)國(guo)(guo)(guo)人員應(ying)持"進(jin)口免稅物(wu)(wu)品(pin)登(deng)記(ji)證；凡來華(hua)旅(lv)游(you)、經商、探親、工作的(de)(de)旅(lv)客攜帶(dai)進(jin)境超(chao)出(chu)旅(lv)行自用的(de)(de)照相機、等物(wu)(wu)品(pin)；選(xuan)(xuan)擇(ze)通(tong)道(dao)(dao)(dao)困(kun)(kun)難者都應(ying)選(xuan)(xuan)擇(ze)紅(hong)色(se)通(tong)道(dao)(dao)(dao)。出(chu)境時(shi)：短期來華(hua)的(de)(de)旅(lv)客出(chu)境時(shi)，原登(deng)記(ji)物(wu)(wu)品(pin)帶(dai)出(chu)的(de)(de)；凡帶(dai)有文物(wu)(wu)及書畫作品(pin)及攜帶(dai)貨(huo)物(wu)(wu)、貨(huo)樣、展覽品(pin)的(de)(de)請(qing)(qing)選(xuan)(xuan)擇(ze)紅(hong)色(se)通(tong)道(dao)(dao)(dao)；持免稅物(wu)(wu)品(pin)登(deng)記(ji)證的(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)旅(lv)客，請(qing)(qing)選(xuan)(xuan)擇(ze)紅(hong)色(se)通(tong)道(dao)(dao)(dao)；選(xuan)(xuan)擇(ze)通(tong)道(dao)(dao)(dao)困(kun)(kun)難者，請(qing)(qing)選(xuan)(xuan)擇(ze)紅(hong)色(se)通(tong)道(dao)(dao)(dao)；其他可走綠(lv)色(se)通(tong)道(dao)(dao)(dao)。

7、入境要交驗哪些證件？

外國人入(ru)(ru)境(jing)持有效的(de)護照、證(zheng)(zheng)件并辦妥(tuo)我國入(ru)(ru)境(jing)簽(qian)證(zheng)(zheng)；中國人憑有效護照、證(zheng)(zheng)件入(ru)(ru)境(jing)。中、外國旅(lv)客入(ru)(ru)境(jing)時，須將填寫好(hao)的(de)入(ru)(ru)、出(chu)境(jing)登記(ji)卡連同(tong)護照、證(zheng)(zheng)件、簽(qian)證(zheng)(zheng)，一并交邊防檢查(cha)站檢查(cha)。

8、航班延誤或取消后膳宿服務有什么規定？

由于機務(wu)維護、航班調配、商(shang)務(wu)、機組等原因，造成航班在始(shi)發地延誤或取消，承運(yun)人應當向旅客提供餐食或住宿等服務(wu)。

由(you)于天(tian)氣、突發事件、空中交通(tong)管制、安(an)檢以及(ji)旅(lv)客等非承(cheng)(cheng)運(yun)人(ren)原因(yin)，造成航班在始發地(di)延誤或取消，承(cheng)(cheng)運(yun)人(ren)應(ying)協助(zhu)旅(lv)客安(an)排(pai)餐食和住(zhu)宿，費用(yong)由(you)旅(lv)客自理。

按照國際通常(chang)做法，航班在始發地延(yan)誤或(huo)取(qu)消(xiao)，由于非承運人(ren)(ren)原(yuan)(yuan)因(yin)、其膳食費均(jun)(jun)由旅客自理。航班在經停地延(yan)誤或(huo)取(qu)消(xiao)，無(wu)論(lun)何種原(yuan)(yuan)因(yin)，承運人(ren)(ren)均(jun)(jun)應負責向經停旅客提(ti)供(gong)膳食服務。

四、航旅常見問題問答

??在線訂購機票的應注意哪些問題？

在線訂購機(ji)票的注意事項：

-旅(lv)客(ke)在網(wang)上購票必須遵守《中華人民共和國(guo)民用航空法》、民航總局發布的國(guo)內客(ke)運(yun)規定及航空公(gong)司關于旅(lv)客(ke)運(yun)輸的各項規定。

-特殊旅客(包括重要旅客、傷病(bing)旅客、孕婦、無(wu)成(cheng)人陪伴兒童等)，因(yin)需辦理(li)有關特殊服(fu)務手續，故(gu)不能在網上購(gou)票。如有違(wei)反而產生的不良后果(guo)，自負。

-旅客應嚴格遵守政府有(you)關部(bu)門對乘坐民航班機(ji)所需(xu)的(de)有(you)效(xiao)證件(jian)(jian)的(de)規定，并保證旅客身份證件(jian)(jian)和所需(xu)的(de)旅行(xing)證件(jian)(jian)的(de)準確性(xing)、合法性(xing)和有(you)效(xiao)性(xing)，如因此類問題產生的(de)后果由旅客承擔(dan)。

-購買(mai)聯程(cheng)機票的(de)旅客須(xu)保證轉機銜(xian)接時間不少于3小時。

-旅客應在(zai)航(hang)班(ban)起(qi)飛前至少30分鐘按規(gui)定辦妥乘機手續(xu)。

-如旅客遺失了所購買的(de)機票(piao)，按(an)航空公司(si)頒(ban)布的(de)"旅客須(xu)知(zhi)"的(de)有關規(gui)定辦理。

-誤機(ji)(ji)與(yu)退(tui)票如(ru)購票后未趕上航班，可(ke)按各航空公司(si)關于誤機(ji)(ji)的規(gui)定作自(zi)愿退(tui)票和簽轉(zhuan)處理(li)。購票后如(ru)需(xu)退(tui)票，按航空公司(si)頒(ban)布的"旅客須知"的規(gui)定辦理(li)退(tui)票。

??如果要取消或修改機票預訂，該如何進行？

您(nin)可以撥打預(yu)定熱線，告訴他們您(nin)的要(yao)求(qiu)，對于還未出票(piao)的訂(ding)單進(jin)行取(qu)消訂(ding)單或(huo)修改機(ji)票(piao)信(xin)息(xi)不(bu)收(shou)取(qu)費(fei)用；已(yi)經出票(piao)的訂(ding)單要(yao)求(qiu)取(qu)消或(huo)修改機(ji)票(piao)信(xin)息(xi)會根據各航空公(gong)司(si)的規定收(shou)取(qu)不(bu)同的退票(piao)或(huo)改簽費(fei)用。

??如何買到特價機票？

請(qing)隨(sui)時留(liu)意我(wo)們的(de)國內和國際特(te)惠機票(piao)頁面(mian)，我(wo)們會不(bu)(bu)定(ding)期地推出(chu)一些航線的(de)特(te)價機票(piao)。由于這些特(te)價機票(piao)的(de)座位有限，所以(yi)是隨(sui)訂隨(sui)售，不(bu)(bu)得(de)(de)預留(liu)的(de)；另外，特(te)價機票(piao)有嚴格的(de)限制條件，一般為不(bu)(bu)得(de)(de)簽轉、不(bu)(bu)得(de)(de)更改、不(bu)(bu)得(de)(de)退票(piao)，請(qing)決定(ding)好后盡快購買。

??購買機票時需要哪些證件？

中國旅客購(gou)票，須(xu)提供(gong)本人(ren)居(ju)民身(shen)份證(zheng)，并填寫(xie)《旅客定(ding)座(zuo)單》；外(wai)國游(you)客，華(hua)僑，港，澳，臺胞購(gou)票。須(xu)出示有效(xiao)護照，回鄉證(zheng)，臺胞證(zheng)，居(ju)留證(zheng)，旅行(xing)證(zheng)或公安機(ji)關出示的(de)其它(ta)有效(xiao)身(shen)份證(zheng)件，并填寫(xie)《旅客定(ding)座(zuo)單》。購(gou)買兒(er)(er)童(tong)票（兩周歲(sui)(sui)－12周歲(sui)(sui)）、嬰兒(er)(er)票（兩周歲(sui)(sui)以內），應提供(gong)兒(er)(er)童(tong)、嬰兒(er)(er)出生年月的(de)有效(xiao)證(zheng)明。

重病旅客購(gou)票，須持(chi)有醫療單位出具的(de)(de)適于乘機的(de)(de)證明，經(jing)承運(yun)人同意后方可購(gou)票。

購買承運人規(gui)定的優惠票，應提供規(gui)定的證明。

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??何時停辦乘機手續？

旅客(ke)必(bi)(bi)須在乘(cheng)運(yun)(yun)人規定的時(shi)限內(nei)到達機(ji)場，憑(ping)客(ke)票及(ji)本人有(you)效(xiao)身(shen)份(fen)證件(jian)按時(shi)辦理查驗、托(tuo)運(yun)(yun)行李(li)(li)、領取登機(ji)牌等乘(cheng)機(ji)手續(xu)（托(tuo)運(yun)(yun)行李(li)(li)必(bi)(bi)須經過安全檢(jian)查才能(neng)辦理托(tuo)運(yun)(yun)手續(xu)）。乘(cheng)運(yun)(yun)人停止辦理乘(cheng)機(ji)手續(xu)的時(shi)間(jian)未做統(tong)一規定，一般為航班離站(zhan)時(shi)間(jian)前(qian)30分(fen)鐘，國(guo)航為離站(zhan)時(shi)間(jian)前(qian)40分(fen)鐘。

??有效的乘機身份證件有哪些？

有(you)效乘(cheng)機身份證(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)(jian)的種類(lei)包括：中國籍旅客的居(ju)民(min)(min)身份證(zheng)(zheng)(zheng)、臨時身份證(zheng)(zheng)(zheng)、軍(jun)官(guan)證(zheng)(zheng)(zheng)、武警警官(guan)證(zheng)(zheng)(zheng)、士兵證(zheng)(zheng)(zheng)、軍(jun)隊學(xue)(xue)員證(zheng)(zheng)(zheng)、軍(jun)隊文職干(gan)部(bu)證(zheng)(zheng)(zheng)、軍(jun)隊離退(tui)休干(gan)部(bu)證(zheng)(zheng)(zheng)和軍(jun)隊職工證(zheng)(zheng)(zheng)，港、澳地(di)區居(ju)民(min)(min)和臺灣同胞旅行證(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)(jian)；外籍旅客的護照、旅行證(zheng)(zheng)(zheng)、外交官(guan)證(zheng)(zheng)(zheng)等；民(min)(min)航總局規(gui)定的其它有(you)效乘(cheng)機身份證(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)(jian)。《規(gui)則》對乘(cheng)機證(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)(jian)范圍有(you)所放寬(kuan)。16歲(sui)以下未成(cheng)年(nian)人可憑其學(xue)(xue)生證(zheng)(zheng)(zheng)、戶口簿或(huo)者戶口所在地(di)公安(an)機關出(chu)具的身份證(zheng)(zheng)(zheng)明乘(cheng)機。《規(gui)則》同時規(gui)定，對持居(ju)民(min)(min)身份證(zheng)(zheng)(zheng)復印件(jian)(jian)、偽(wei)造或(huo)變造證(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)(jian)、冒用他人證(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)(jian)者不予放行登機。

??行李托運有哪些手續？

-必須憑有(you)效客票(piao)(piao)托運(yun)行李(li)。承(cheng)運(yun)人(ren)應在客票(piao)(piao)及(ji)行李(li)票(piao)(piao)上(shang)注(zhu)明托運(yun)行李(li)的件(jian)數和重(zhong)量。

-承運(yun)(yun)(yun)人(ren)一(yi)般應(ying)在(zai)航班離(li)站當(dang)日辦理乘機手續時收運(yun)(yun)(yun)行李(li)(li)(li)；如團體旅(lv)客的(de)行李(li)(li)(li)過多，或(huo)因其它原(yuan)因需(xu)要提前托運(yun)(yun)(yun)時，可和旅(lv)客約定(ding)時間、地點托運(yun)(yun)(yun)。承運(yun)(yun)(yun)人(ren)對旅(lv)客托運(yun)(yun)(yun)的(de)每件行李(li)(li)(li)應(ying)拴(shuan)掛(gua)(gua)行李(li)(li)(li)牌，并(bing)將其中的(de)識(shi)別(bie)聯(lian)交(jiao)(jiao)旅(lv)客。經承運(yun)(yun)(yun)人(ren)同意的(de)自(zi)(zi)理行李(li)(li)(li)，應(ying)與托運(yun)(yun)(yun)行李(li)(li)(li)合(he)并(bing)計重后(hou)，交(jiao)(jiao)由旅(lv)客帶入客艙(cang)自(zi)(zi)行照管，并(bing)在(zai)行李(li)(li)(li)上拴(shuan)掛(gua)(gua)自(zi)(zi)理行李(li)(li)(li)牌。

-不(bu)屬行李的(de)物(wu)品(pin)，應按貨物(wu)托(tuo)運，不(bu)能作為行李托(tuo)運。

??出境要交驗哪些證件？

外國人出(chu)境時須(xu)向邊防檢(jian)(jian)查(cha)站交驗其有效(xiao)護(hu)(hu)照(zhao)、證(zheng)件和出(chu)境登記(ji)卡(ka)，并在有效(xiao)入境簽證(zheng)上規定期限(xian)內出(chu)境；中(zhong)國人出(chu)境須(xu)向邊防檢(jian)(jian)查(cha)站交驗有效(xiao)的護(hu)(hu)照(zhao)證(zheng)件、前往國簽證(zheng)和出(chu)境登記(ji)卡(ka)。

??入境要交驗哪些證件？

外國(guo)人入境(jing)持有(you)效的護(hu)(hu)照、證件(jian)并(bing)辦妥我國(guo)入境(jing)簽(qian)證；中(zhong)國(guo)人憑有(you)效護(hu)(hu)照、證件(jian)入境(jing)。中(zhong)外旅客入境(jing)時，須將填寫好的入、出境(jing)登記卡連同護(hu)(hu)照、證件(jian)、簽(qian)證，一并(bing)交邊防檢(jian)查站檢(jian)查。

??國內旅客乘坐飛機可隨身攜帶哪些物品？

持(chi)頭(tou)等艙(cang)(cang)客票的旅客，每(mei)人可隨身(shen)攜(xie)帶兩件(jian)物品(pin)；持(chi)公務艙(cang)(cang)或(huo)經濟艙(cang)(cang)客票的旅客，每(mei)人只能攜(xie)帶一件(jian)物品(pin)。每(mei)件(jian)物品(pin)的體(ti)積(ji)不得(de)超(chao)過20*40*55厘米，上述(shu)兩項總重(zhong)量均不得(de)超(chao)過5公斤。超(chao)過規定件(jian)數、重(zhong)量或(huo)體(ti)積(ji)的物品(pin)，要按規定作為托(tuo)運行李托(tuo)運。

??國內旅客的免費行李額是多少？

持(chi)成人(ren)票(piao)或(huo)兒童票(piao)的旅客(ke)，每人(ren)免(mian)(mian)費托運行(xing)李(li)的限(xian)額為：頭等(deng)艙(cang)40公(gong)(gong)斤，公(gong)(gong)務艙(cang)30公(gong)(gong)斤，經濟艙(cang)20公(gong)(gong)斤。持(chi)嬰兒票(piao)的旅客(ke)無(wu)免(mian)(mian)費行(xing)李(li)額。

??國際航線免費行李額有哪些規定？

國(guo)際(ji)航線免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)李(li)(li)(li)額(e)分(fen)為(wei)計(ji)重免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)李(li)(li)(li)額(e)和計(ji)件(jian)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)李(li)(li)(li)額(e)兩種(zhong)。計(ji)重免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)李(li)(li)(li)額(e)；按照(zhao)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)所(suo)付(fu)的(de)票(piao)(piao)價(jia)座位等級(ji)，每(mei)一全票(piao)(piao)或半(ban)票(piao)(piao)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)李(li)(li)(li)額(e)為(wei)：頭等艙(cang)為(wei)40公斤（88磅），公務艙(cang)為(wei)30公斤（66磅），經濟(ji)艙(cang)（包括(kuo)旅(lv)(lv)(lv)游折(zhe)扣）為(wei)20公斤（44磅），按成人全票(piao)(piao)價(jia)百分(fen)之十購票(piao)(piao)的(de)嬰兒無(wu)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)李(li)(li)(li)額(e)。計(ji)件(jian)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)李(li)(li)(li)額(e)，按照(zhao)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)所(suo)付(fu)的(de)票(piao)(piao)價(jia)座位等級(ji)，每(mei)一全票(piao)(piao)或半(ban)票(piao)(piao)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)的(de)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)李(li)(li)(li)額(e)為(wei)兩件(jian)，每(mei)件(jian)長、寬、高三邊之和不(bu)得(de)(de)超過(guo)158厘(li)米（62英寸），每(mei)件(jian)重量(liang)不(bu)得(de)(de)超過(guo)32公斤。但持有經濟(ji)艙(cang)（包括(kuo)旅(lv)(lv)(lv)游折(zhe)扣）客(ke)(ke)票(piao)(piao)的(de)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)，其兩件(jian)行(xing)李(li)(li)(li)長、寬、高的(de)總和不(bu)得(de)(de)超過(guo)273厘(li)米（117英寸），按成人全票(piao)(piao)價(jia)百分(fen)之十購票(piao)(piao)的(de)嬰兒無(wu)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)李(li)(li)(li)額(e)。

??關于行李賠償是如何規定的？

托運行(xing)李(li)(li)(li)全部或部分損壞(huai)、丟失，賠(pei)償金額(e)每公(gong)斤不(bu)超過(guo)人(ren)民(min)(min)幣50元(yuan)。如(ru)行(xing)李(li)(li)(li)的(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)每公(gong)斤低于50元(yuan)時(shi)，按(an)(an)實際價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)賠(pei)償，已收逾重(zhong)行(xing)李(li)(li)(li)費退還。旅客(ke)丟失行(xing)李(li)(li)(li)的(de)(de)重(zhong)量按(an)(an)實際托運行(xing)李(li)(li)(li)的(de)(de)重(zhong)量計(ji)算，無法(fa)確定(ding)重(zhong)量時(shi)，每一旅客(ke)的(de)(de)丟失行(xing)李(li)(li)(li)最多只(zhi)能按(an)(an)該旅客(ke)享受的(de)(de)免(mian)費行(xing)李(li)(li)(li)額(e)賠(pei)償。行(xing)李(li)(li)(li)聲明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)：托運行(xing)李(li)(li)(li)每公(gong)斤價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)超過(guo)人(ren)民(min)(min)幣50元(yuan)時(shi)，可以辦理行(xing)李(li)(li)(li)聲明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。承運人(ren)應按(an)(an)旅客(ke)聲明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)中超過(guo)上述規定(ding)限額(e)部分的(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)5‰收取聲明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)附(fu)加費。金額(e)以元(yuan)為(wei)單位。旅客(ke)的(de)(de)丟失行(xing)李(li)(li)(li)如(ru)已辦理行(xing)李(li)(li)(li)聲明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)，應按(an)(an)聲明(ming)(ming)(ming)的(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)賠(pei)償，聲明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)附(fu)加費不(bu)退。聲明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)最高額(e)為(wei)人(ren)民(min)(min)幣8000元(yuan)。

??請問我訂的機票要改時間怎么辦？

請您(nin)告訴(su)我們您(nin)訂的機(ji)票(piao)(piao)(piao)(piao)具體時間和航空公(gong)司，如欲改變航班、日期(qi)或艙位(wei)等級(ji)等，在票(piao)(piao)(piao)(piao)價不(bu)改變和航班有(you)空余座位(wei)時，芒果網有(you)限公(gong)司盡量給予辦理。特種票(piao)(piao)(piao)(piao)價客票(piao)(piao)(piao)(piao)及團(tuan)體票(piao)(piao)(piao)(piao)價客票(piao)(piao)(piao)(piao)的變更(geng)，則按該票(piao)(piao)(piao)(piao)價規定的條(tiao)件辦理。

??客票遺失應如何處理？

乘(cheng)客(ke)(ke)如(ru)將客(ke)(ke)票(piao)遺失(shi)，請立即(ji)到當地(di)派出(chu)所或(huo)警察局報案，取得遺失(shi)證明。然后到航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)當地(di)辦(ban)事處辦(ban)理掛失(shi)手(shou)續。有的(de)(de)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)會補給一張新(xin)票(piao)；有的(de)(de)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)會要求客(ke)(ke)人再(zai)買一張票(piao)，回到出(chu)發(fa)地(di)后再(zai)到航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)辦(ban)理手(shou)續，等待一年(nian)至一年(nian)半左右(you)的(de)(de)時間后，如(ru)未發(fa)生冒用(yong)、冒退(tui)，航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)會通知客(ke)(ke)人或(huo)代理人退(tui)款。

??丟失身份證如何乘機？

想乘飛機身份證(zheng)(zheng)卻丟(diu)了(le)(le)，怎么(me)辦(ban)？放假了(le)(le)，孩(hai)子身份證(zheng)(zheng)忘在學校了(le)(le)怎么(me)辦(ban)？為了(le)(le)使這(zhe)部(bu)分特(te)殊旅客沒有身份證(zheng)(zheng)也(ye)能乘機，在此教您幾招：

由本人(ren)(ren)戶口(kou)所在地公安機(ji)關開具身(shen)份證遺失證明，證明中寫明姓名、年齡、家庭(ting)地址、有效日(ri)期(qi)等，貼上本人(ren)(ren)的近期(qi)免冠照(zhao)片并加蓋公安機(ji)關公章；

由身份證(zheng)簽發地公安機關出具報失證(zheng)明，證(zheng)明內(nei)容與第一條中所述相同；

攜(xie)帶(dai)本人戶口(kou)本或工作證、介紹信以及(ji)其他(ta)能證明身份的(de)有效(xiao)證件(jian)，向民(min)航公安機關（在機場(chang)候機廳內都有值班場(chang)所）申請(qing)開(kai)具臨時登機證明。假若因在外地(di)旅行期(qi)間上述有效(xiao)證件(jian)都沒有隨身攜(xie)帶(dai)，可向就近(jin)民(min)航公安機關咨(zi)詢(xun)解決；

因為(wei)身(shen)份證小而滑，特別容易遺失在候(hou)機(ji)樓辦手續的途中(zhong)，而機(ji)場工作人員(yuan)一(yi)經撿到便會馬上交到派(pai)出所等公安部(bu)門，因此遺失證件(jian)的人士不妨及(ji)時與機(ji)場派(pai)出所等有關部(bu)門聯系查找。

值得一提的是，在您丟失身份證后(hou)，應該及時(shi)辦理有效證件，甚至可以(yi)直接找(zhao)民(min)(min)航公安機關協商，但是千(qian)萬別弄虛作假使用(yong)假證件。使用(yong)偽造證件，不(bu)僅僅是沒(mei)收，而且(qie)還要取(qu)消乘機資(zi)格(ge)，依法交(jiao)由民(min)(min)航公安機關處罰。

??乘客誤機怎么辦？

誤機(ji)(ji)指旅(lv)客未(wei)按規(gui)定時(shi)(shi)間(jian)辦(ban)妥(tuo)乘機(ji)(ji)手續(xu)或因旅(lv)行證件不符合規(gui)定而(er)未(wei)能乘機(ji)(ji)。旅(lv)客乘機(ji)(ji)后，如要求退票(piao)，在(zai)值機(ji)(ji)柜臺關閉后至航班規(gui)定離站(zhan)時(shi)(shi)間(jian)前，收取(qu)20％的誤機(ji)(ji)費(fei)；在(zai)航班規(gui)定離站(zhan)時(shi)(shi)間(jian)后，收取(qu)50％的誤機(ji)(ji)費(fei)。

??航班延誤或取消后如何安排膳宿？

由(you)于機務維護、航(hang)班(ban)(ban)調配(pei)、商(shang)務、機組等(deng)原(yuan)因，造成航(hang)班(ban)(ban)在始(shi)(shi)發(fa)地延(yan)誤(wu)或取消(xiao)，承(cheng)運人(ren)應當向(xiang)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)提供餐食(shi)或住宿等(deng)服務。由(you)于天(tian)氣(qi)、突(tu)發(fa)時間，空中交(jiao)通管制(zhi)、安檢(jian)以及旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)等(deng)非(fei)承(cheng)運人(ren)原(yuan)因，造成航(hang)班(ban)(ban)在始(shi)(shi)發(fa)地延(yan)誤(wu)或取消(xiao)，承(cheng)運人(ren)應協(xie)助旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)安排餐食(shi)或住宿，費用由(you)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)自理(li)。按(an)照國際通常做(zuo)法，航(hang)班(ban)(ban)在在始(shi)(shi)發(fa)地延(yan)誤(wu)或取消(xiao)，由(you)于非(fei)承(cheng)運人(ren)原(yuan)因、其(qi)膳食(shi)費均由(you)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)自理(li)。航(hang)班(ban)(ban)在經停地延(yan)誤(wu)或取消(xiao)，無論何種原(yuan)因，承(cheng)運人(ren)均應負責向(xiang)經停旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)提供膳食(shi)服務。

??退票要交多少費用？

具體操作(zuo)請根據出票(piao)航空(kong)公(gong)司運輸(shu)條件的有關規定辦(ban)理(li)，以下是一些航空(kong)公(gong)司的通常做法：

1、旅客在(zai)航班規定離(li)站(zhan)時間24小時以前要(yao)求(qiu)退票(piao)，收(shou)取原付票(piao)款(kuan)5％的(de)退票(piao)費。

2、旅客在航(hang)班規定離站時(shi)間24小時(shi)以內(nei)，2小時(shi)以前要(yao)求退票(piao)(piao)，收(shou)取原付票(piao)(piao)款10％的退票(piao)(piao)費(fei)。

3、旅客在航班規(gui)定離(li)站時(shi)間2小時(shi)以(yi)內要求退票，收(shou)取原(yuan)付票款20％的退票費。

4、旅客在(zai)航(hang)班規定離站時間(jian)后要(yao)求退票(piao)，按誤機處理(li)，收取原付(fu)票(piao)款50％的(de)退票(piao)費。

5、持有(you)不定期客票的旅(lv)客要(yao)求退(tui)票，收取原(yuan)付票款5％的退(tui)票費。

6、持聯城、來(lai)回程客票(piao)(piao)的(de)旅客要求退票(piao)(piao)，根據提出退票(piao)(piao)的(de)時間(jian)和各航段的(de)離站時間(jian)按上(shang)述(shu)規定辦理。

7、如(ru)果客票(piao)全(quan)(quan)部未(wei)使用，應從全(quan)(quan)部原(yuan)付(fu)票(piao)款(kuan)中(zhong)減去根據退(tui)票(piao)規(gui)定(ding)收(shou)取的(de)退(tui)票(piao)費(fei)，余額退(tui)還(huan)旅(lv)客。

8、如果客票(piao)部分已使(shi)用(yong)(yong)，應從(cong)全部原(yuan)付(fu)款中減去已使(shi)用(yong)(yong)航段的票(piao)價，并根據退票(piao)規定收取未(wei)使(shi)用(yong)(yong)航段的退票(piao)費(fei)后，余額退還(huan)旅客。

9、持特種票(piao)價客(ke)票(piao)的旅客(ke)要求退票(piao)，除另有規(gui)定外，按自(zi)愿退票(piao)規(gui)定收取退票(piao)費(fei)。

10、革命傷殘(can)軍人要求退(tui)票(piao)，在航班起(qi)飛時(shi)間(jian)前收取原付票(piao)款(kuan)20％的退(tui)票(piao)費(fei)；在航班起(qi)飛時(shi)間(jian)后收取原付票(piao)款(kuan)50％的退(tui)票(piao)費(fei)。

11、購(gou)10％嬰(ying)兒票的旅客要(yao)求退票，免收(shou)退票費(fei)。

??孕婦是否可以乘坐飛機？

婦女(nv)懷(huai)孕(yun)的(de)任(ren)何時(shi)期乘(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)都(dou)是(shi)安全，但為慎重(zhong)起見，通(tong)常規定懷(huai)孕(yun)8個月以內的(de)健康孕(yun)婦乘(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)沒(mei)有(you)(you)限制，只是(shi)在購票(piao)時(shi)驗查預產證明。懷(huai)孕(yun)超過8個月的(de)孕(yun)婦一(yi)般(ban)情況下不要乘(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)，如(ru)有(you)(you)特殊(shu)情況，應在乘(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)前72小時(shi)內交驗由醫(yi)生簽字、醫(yi)療單位(wei)蓋章的(de)“診斷證明書”一(yi)式二份(fen)，內容包括旅客姓名、年齡、懷(huai)孕(yun)日期、預產期、旅行航程和日期，適宜于乘(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)及(ji)在機(ji)(ji)(ji)(ji)上需(xu)要特殊(shu)照顧等，同(tong)時(shi)填寫《特殊(shu)旅客乘(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)申請書》一(yi)式二份(fen)，經承運人(ren)同(tong)意后可以購票(piao)乘(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)。

??請問如果患非傳染性重病的旅客，能坐飛機嗎？

如要乘(cheng)機，需預先送(song)交縣級(ji)以上醫療機構出具的適宜乘(cheng)機的證明到直屬航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)購(gou)票，并經直屬航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)同意，方可(ke)購(gou)票。直屬航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)對患病旅(lv)客乘(cheng)機旅(lv)行可(ke)能產生的一切(qie)后果，不(bu)負(fu)責任。

??請問我買的我孩子的票怎么比我的票還貴？

因為是全國統一(yi)已滿2周歲(sui)未(wei)滿12周歲(sui)的按成(cheng)人全票的50%購(gou)票，有(you)一(yi)個單(dan)獨座(zuo)位；未(wei)滿2周歲(sui)的嬰(ying)兒(er)按成(cheng)人全票價10%購(gou)票，不單(dan)獨占一(yi)座(zuo)位；且(qie)每一(yi)成(cheng)人旅客只能攜(xie)帶一(yi)名(ming)嬰(ying)兒(er)，超過(guo)的嬰(ying)兒(er)人數應購(gou)兒(er)童票。

??兒童和嬰兒需要購買機場建設費嗎？

不需要。

??為什么機場建設費有￥90元、￥50元和￥10元三種收費標準？

根據民航(hang)總局(ju)的通知，從2004年(nian)8月1日起，各航(hang)空運輸業(ye)和機(ji)(ji)票銷(xiao)售(shou)代(dai)理機(ji)(ji)構銷(xiao)售(shou)2004年(nian)9月1日(含)以后(hou)的機(ji)(ji)票時，將(jiang)在機(ji)(ji)票中一并加收機(ji)(ji)場(chang)建設費(fei)。對于乘坐下列機(ji)(ji)型(xing)的國內支線航(hang)班的，每(mei)航(hang)段機(ji)(ji)場(chang)費(fei)為10元人(ren)民幣(bi)。

??什么是支線飛機？

支線飛(fei)機是指座(zuo)位數在50-110座(zuo)左右(you)，飛(fei)行(xing)距離在600-1200公里的(de)小型客(ke)機。

??航空公司的票價等級是如何劃分的？

航空(kong)公司票價(jia)一般分(fen)(fen)為頭等艙(cang)(cang)、公務艙(cang)(cang)和經(jing)濟艙(cang)(cang)三種(zhong)等級。每種(zhong)等級又按照(zhao)正常票價(jia)和多種(zhong)不(bu)同(tong)特殊(shu)優惠票價(jia)劃分(fen)(fen)為不(bu)同(tong)的(de)(de)艙(cang)(cang)位(wei)代(dai)(dai)(dai)號(hao)(hao)。頭等艙(cang)(cang)代(dai)(dai)(dai)號(hao)(hao)一般為F，A；公務艙(cang)(cang)代(dai)(dai)(dai)號(hao)(hao)一般為C，D等等。經(jing)濟艙(cang)(cang)的(de)(de)代(dai)(dai)(dai)號(hao)(hao)，如：有的(de)(de)航線經(jing)濟艙(cang)(cang)劃分(fen)(fen)為Y、M、L、K、T五種(zhong)代(dai)(dai)(dai)號(hao)(hao)，代(dai)(dai)(dai)表不(bu)同(tong)的(de)(de)票價(jia)，分(fen)(fen)別擁有不(bu)同(tong)的(de)(de)座(zuo)位(wei)數量，世界上(shang)各個航空(kong)公司一般均自行定(ding)義使用哪(na)些字母作為艙(cang)(cang)位(wei)代(dai)(dai)(dai)號(hao)(hao)，在艙(cang)(cang)位(wei)代(dai)(dai)(dai)號(hao)(hao)上(shang)無統一的(de)(de)規定(ding)。旅(lv)客只(zhi)要預訂(ding)上(shang)了規定(ding)的(de)(de)艙(cang)(cang)位(wei)，就可使用規定(ding)的(de)(de)價(jia)格(ge)。

??什么是正價票與特價票？

-正價(jia)票指旅客購買的是航空公司正常票價(jia)，允許(xu)進(jin)行簽轉(zhuan)和更改，一(yi)年有效。此類價(jia)格高于特價(jia)票。

-特價票指(zhi)旅(lv)客購買的是航(hang)空(kong)公司特殊(shu)優惠(hui)票價，不允許(xu)簽轉，有很多限(xian)制條件，有效期各異，但較便宜(yi)。

??什么是單程票和往返票？

單(dan)程票：指(zhi)點到點去(qu)程票。

往返票(piao)：指點到(dao)點來回程(cheng)票(piao)。

??什么是聯程票？

始發地到目的(de)地之(zhi)間經另一(yi)個(ge)(ge)或幾(ji)個(ge)(ge)機場中轉，含有兩個(ge)(ge)（及以(yi)上(shang)）乘機聯、使用(yong)兩個(ge)(ge)（及以(yi)上(shang)）不同航班(ban)號(hao)的(de)航班(ban)抵達目的(de)地的(de)機票。

如：從(cong)呼和浩特(te)到(dao)三亞，中間從(cong)北(bei)京中轉(zhuan)。購買(mai)的從(cong)呼和浩特(te)到(dao)北(bei)京、北(bei)京再到(dao)三亞的機(ji)票(piao)就是聯程機(ji)票(piao)。

??什么是OPEN票？

往返票(piao)回(hui)(hui)程不定(ding)日(ri)期(qi)(qi)為OPEN票(piao)，回(hui)(hui)程機票(piao)上標記為OPEN字樣。客(ke)人(ren)在國外訂好日(ri)期(qi)(qi)后(hou)到航空公(gong)司貼更改(gai)日(ri)期(qi)(qi)條。客(ke)人(ren)如想購買此種機票(piao)，應向芒果網事先聲明，并問清(qing)是否免費改(gai)期(qi)(qi)，因為大多數優惠機票(piao)是不允許回(hui)(hui)程OPEN的，改(gai)期(qi)(qi)往往也要收(shou)費。

??什么是機(ji)票的(de)最短(duan)、最長停(ting)留期限？

很多(duo)特惠國際機票均要求客人的(de)旅行日(ri)期滿足最短、最長停留期限(xian)的(de)限(xian)制(zhi)，這是指：

最短停留(liu)(liu)期：客(ke)人必(bi)須(xu)在目的(de)地停留(liu)(liu)的(de)最短天數。

最(zui)長停(ting)留期：客人可以(yi)在目(mu)的地停(ting)留的最(zui)長天數。

除(chu)此以外，有(you)的票價還(huan)對出發、往(wang)返是周(zhou)(zhou)中還(huan)是周(zhou)(zhou)末有(you)要(yao)求。

??什么是“不可簽轉、不可改期、不可退票”？

不可簽轉：指出票后不能(neng)更改航(hang)空公司(si)。

不(bu)可改(gai)期：指出票后不(bu)能更改(gai)出發或回程日期。（具體依(yi)照航(hang)空公(gong)司規定(ding)）

不可(ke)退(tui)(tui)票：指(zhi)出(chu)票后(hou)不能退(tui)(tui)回程票或(huo)全部機票。（具(ju)體依照航空公司規定）

??什么是最后出票時限？

對(dui)(dui)于旅(lv)客(ke)所預訂的機位，航(hang)空(kong)公(gong)司(si)具(ju)有一(yi)(yi)定的保留(liu)期限，一(yi)(yi)般要求提前(qian)3天出票(piao)，否則座位將(jiang)被航(hang)空(kong)公(gong)司(si)取消。對(dui)(dui)于這一(yi)(yi)時(shi)限，不同(tong)的航(hang)空(kong)公(gong)司(si)有各自的規(gui)定。

??什么是機票的再確認手續？

按照(zhao)國際航(hang)(hang)空慣例，對于往(wang)返(fan)和(he)聯程(cheng)機(ji)(ji)票，如果在某地停留時間超(chao)過72小(xiao)(xiao)時，無(wu)論是否已訂(ding)妥后續航(hang)(hang)班機(ji)(ji)位，客人均需要提前至少72小(xiao)(xiao)時在該(gai)地辦(ban)理后續航(hang)(hang)班的(de)機(ji)(ji)位再確認手續。一般(ban)方法是：打電話給航(hang)(hang)空公司告知是否按時乘坐后面(mian)航(hang)(hang)班繼續旅行。否則，航(hang)(hang)空公司有權取消機(ji)(ji)位。

??什么是國際機票的機場稅？

-國際機(ji)票(piao)的機(ji)場稅是國外機(ji)場收取的稅費，要求旅客在購票(piao)時(shi)一(yi)起付清。具體(ti)的稅項(xiang)及金額打(da)印在機(ji)票(piao)上(shang)作為憑據。

-旅客最(zui)好(hao)在詢價時(shi)問明報(bao)價是否含機場稅并要求書面確認報(bao)價。

??什么是轉機與經停？

對于國際(ji)機(ji)票(piao)，一般規定(ding)在轉機(ji)點停留不超過24小(xiao)時視(shi)為轉機(ji)，超過則視(shi)為經停。

但有(you)的(de)航空公司(si)規(gui)(gui)定(ding)不同，例(li)如：加航規(gui)(gui)定(ding)為4小時(shi)。

??什么是航空公司的里程卡？

大部分航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)為加入其里程(cheng)俱樂部的旅客提供飛行(xing)里程(cheng)累(lei)計(ji)，達到(dao)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)的一定量要求后，旅客會得到(dao)相應的獎(jiang)勵（如升艙(cang)、免票等，具體(ti)依照航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)規定）。旅客如想(xiang)加入航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)里程(cheng)俱樂部，可到(dao)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)領(ling)取申請表，填寫(xie)后寄到(dao)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)即(ji)可獲得里程(cheng)卡(ka)，以后每次飛行(xing)均要輸(shu)入卡(ka)號。

??無人陪伴兒童乘機規定？

何謂無成人陪伴兒童？

無(wu)成(cheng)人(ren)陪(pei)(pei)伴兒(er)童(tong)是指年(nian)(nian)齡滿(man)5周(zhou)歲(sui)但不滿(man)12周(zhou)歲(sui)的(de)，沒(mei)有(you)成(cheng)人(ren)帶領、單(dan)獨乘(cheng)機的(de)兒(er)童(tong)。凡在這個年(nian)(nian)齡段內(nei)單(dan)獨進行航空(kong)旅行的(de)兒(er)童(tong)，必須向航空(kong)公司申請無(wu)成(cheng)人(ren)陪(pei)(pei)伴兒(er)童(tong)服務(wu)。年(nian)(nian)齡在5周(zhou)歲(sui)以下的(de)兒(er)童(tong)，一(yi)般情(qing)況應(ying)有(you)成(cheng)人(ren)陪(pei)(pei)伴。

無成人陪伴兒童如何辦理購票及乘機手續？

無成人(ren)(ren)(ren)陪伴兒童(tong)必須(xu)由(you)兒童(tong)的父(fu)(fu)母或(huo)監(jian)護人(ren)(ren)(ren)陪送到上(shang)機地點并在兒童(tong)的下機地點安排(pai)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)迎接。如果運輸(shu)的全航(hang)(hang)程中包括兩個以上(shang)的航(hang)(hang)班時，也就是該兒童(tong)需(xu)要在某地中轉(zhuan)，一定(ding)要取得有關(guan)承(cheng)運人(ren)(ren)(ren)的同意。由(you)兒童(tong)的父(fu)(fu)母或(huo)監(jian)護人(ren)(ren)(ren)安排(pai)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)在中轉(zhuan)地接送或(huo)照(zhao)料，并將接送人(ren)(ren)(ren)的姓名(ming)、地址和電話(hua)號碼提供給承(cheng)運人(ren)(ren)(ren)。

如果(guo)兒(er)童(tong)(tong)的(de)(de)父(fu)母或監護人(ren)(ren)(ren)在航班(ban)的(de)(de)中轉站安排人(ren)(ren)(ren)員(yuan)接送(song)或照料有困難，要(yao)求由承(cheng)(cheng)運人(ren)(ren)(ren)在當地(di)照料兒(er)童(tong)(tong)時，應(ying)預先提出并經承(cheng)(cheng)運人(ren)(ren)(ren)同(tong)意后才可以。辦(ban)理無(wu)(wu)成(cheng)人(ren)(ren)(ren)陪(pei)伴(ban)(ban)兒(er)童(tong)(tong)手(shou)續時，應(ying)由兒(er)童(tong)(tong)的(de)(de)父(fu)母或監護人(ren)(ren)(ren)填寫“無(wu)(wu)成(cheng)人(ren)(ren)(ren)陪(pei)伴(ban)(ban)兒(er)童(tong)(tong)乘機申(shen)請書”，內(nei)容包(bao)括：兒(er)童(tong)(tong)姓名(ming)、年齡、始發地(di)、目的(de)(de)地(di)、航班(ban)號、日期、送(song)站人(ren)(ren)(ren)和(he)接站人(ren)(ren)(ren)姓名(ming)、電話(hua)、地(di)址等項(xiang)目。航空公司(si)(si)售票(piao)處(chu)接受申(shen)請并核實無(wu)(wu)誤后，將(jiang)填開客(ke)票(piao)并向到達站拍發無(wu)(wu)成(cheng)人(ren)(ren)(ren)陪(pei)伴(ban)(ban)兒(er)童(tong)(tong)乘機電報。航空公司(si)(si)售票(piao)處(chu)將(jiang)有關電報和(he)申(shen)請單交(jiao)給旅客(ke)并約定在機場的(de)(de)交(jiao)接地(di)點和(he)方式(shi)。兒(er)童(tong)(tong)的(de)(de)父(fu)母或監護人(ren)(ren)(ren)按照約定的(de)(de)時間(jian)在起(qi)飛前把兒(er)童(tong)(tong)送(song)到機場并交(jiao)給指定的(de)(de)航空公司(si)(si)服(fu)務人(ren)(ren)(ren)員(yuan)。

有些(xie)航(hang)(hang)空公司(si)對辦理無(wu)成人陪伴兒童(tong)手續在(zai)時間上有限(xian)制(zhi)，如有些(xie)航(hang)(hang)空公司(si)限(xian)在(zai)航(hang)(hang)班起(qi)飛前(qian)一個星期提出申請，有些(xie)航(hang)(hang)空公司(si)限(xian)在(zai)航(hang)(hang)班起(qi)飛前(qian)三天提出申請。

●無成人陪伴兒童購買機票有折扣嗎？

在(zai)國(guo)(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)線(xian)上(shang)(shang)，無成人(ren)陪伴兒童(tong)一般按適用成人(ren)票(piao)價(jia)全(quan)價(jia)的(de)50％購買(mai)兒童(tong)票(piao)；在(zai)國(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)線(xian)上(shang)(shang)，各航(hang)(hang)(hang)空公司對票(piao)價(jia)有其具體(ti)的(de)規定。以中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)空公司為(wei)例，在(zai)國(guo)(guo)(guo)際和香港(gang)航(hang)(hang)(hang)線(xian)上(shang)(shang)的(de)運(yun)輸，對于滿(man)5周歲未滿(man)8周歲的(de)無成人(ren)陪伴兒童(tong)乘(cheng)坐國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)班旅行，按適用成人(ren)票(piao)價(jia)的(de)全(quan)票(piao)價(jia)收費(fei)；

有(you)些航空公(gong)司對每一個航班(ban)上(shang)接收的無(wu)(wu)成(cheng)人(ren)陪(pei)伴兒(er)童(tong)數目(mu)上(shang)有(you)限制，如(ru)有(you)些航班(ban)上(shang)僅(jin)限接收兩名(ming)無(wu)(wu)成(cheng)人(ren)陪(pei)伴兒(er)童(tong)，有(you)些航班(ban)上(shang)僅(jin)限接收5名(ming)無(wu)(wu)成(cheng)人(ren)陪(pei)伴兒(er)童(tong)。

對于無成人陪伴兒童的(de)運輸，不(bu)同(tong)航(hang)空公司的(de)不(bu)同(tong)航(hang)線、不(bu)同(tong)航(hang)班，對票價、每個(ge)航(hang)班的(de)限制接受人數、年齡等(deng)均有差別。具體內容請向有關航(hang)空公司詳細查詢。

??飛機上座位是如何劃分的？

民航客機(ji)的(de)座(zuo)位排數是從(cong)前艙往后艙編(bian)的(de)，其編(bian)號(hao)在行李箱的(de)邊(bian)緣。以每排6座(zuo)的(de)機(ji)型普通艙而言，前艙門登(deng)機(ji)座(zuo)位從(cong)右(you)(you)至左編(bian)號(hao)為(wei)A、B、C、D、E、F。如(ru)果您持座(zuo)位是12排A座(zuo)的(de)登(deng)機(ji)牌，由前艙門登(deng)機(ji)，那么您的(de)座(zuo)位就是第12排靠右(you)(you)邊(bian)舷窗(chuang)的(de)位置(zhi)。頭等艙的(de)座(zuo)位編(bian)排方法也相同。

五、飛行安全常識

??為什么在機艙內不能使用電子類產品？

在(zai)飛機(ji)(ji)上，使用中的(de)(de)一些電(dian)子裝(zhuang)置，特(te)別(bie)是會發射電(dian)磁(ci)波的(de)(de)用品，將(jiang)干(gan)擾飛機(ji)(ji)的(de)(de)通(tong)訊、導航、操(cao)縱系統，也(ye)會影響(xiang)飛機(ji)(ji)與地面(mian)的(de)(de)無線信號聯系，尤其在(zai)飛機(ji)(ji)起飛下(xia)降(jiang)時干(gan)擾更大，即(ji)使只造(zao)成很小角度的(de)(de)航向偏離，也(ye)可能導致機(ji)(ji)毀人(ren)亡的(de)(de)后果，是威脅(xie)飛行(xing)安(an)全的(de)(de)隱形“殺手”。

以移動電(dian)話為例：移動電(dian)話不(bu)(bu)僅在(zai)撥(bo)打(da)或(huo)接(jie)聽(ting)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)會發(fa)射電(dian)磁波信號(hao)，在(zai)待機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)狀態下也在(zai)不(bu)(bu)停地(di)和(he)地(di)面基站聯(lian)(lian)系(xi)(xi)，雖(sui)然(ran)每次發(fa)射信號(hao)的(de)時間很短，但(dan)具(ju)有(you)(you)(you)很強的(de)連續(xu)性(xing)。飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)平穩飛(fei)行時，距(ju)地(di)面6000米(mi)至12000米(mi)，此時手(shou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)接(jie)收不(bu)(bu)到信號(hao)，無法(fa)(fa)使(shi)用(yong)(yong)，在(zai)起飛(fei)和(he)降(jiang)落過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)，手(shou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)才有(you)(you)(you)可能與(yu)地(di)面基站取得聯(lian)(lian)系(xi)(xi)，但(dan)此時干擾導(dao)航系(xi)(xi)統(tong)產生的(de)后(hou)果最為嚴重。在(zai)《中(zhong)(zhong)華人民共和(he)國民用(yong)(yong)航空法(fa)(fa)》第(di)88條中(zhong)(zhong)，對(dui)旅客(ke)在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)(shang)使(shi)用(yong)(yong)便攜式電(dian)子(zi)裝(zhuang)置(zhi)做出(chu)了限制(zhi)，并(bing)在(zai)第(di)200條中(zhong)(zhong)做出(chu)了對(dui)違反者予以治(zhi)安管(guan)理(li)處罰，乃至刑事處罰的(de)規(gui)定。各航空公司在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)(shang)廣播(bo)詞中(zhong)(zhong)亦加(jia)入了要求旅客(ke)在(zai)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)(shang)關(guan)閉(bi)隨身攜帶的(de)便攜式電(dian)子(zi)裝(zhuang)置(zhi)電(dian)源的(de)內容，飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)(shang)禁(jin)止使(shi)用(yong)(yong)的(de)電(dian)子(zi)裝(zhuang)置(zhi)有(you)(you)(you)：手(shou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、尋呼機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、游(you)戲機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)遙控器、業(ye)余無線電(dian)接(jie)收機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、筆記本電(dian)腦(nao)、CD唱機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)。當乘客(ke)踏上(shang)(shang)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時，別忽略了國家的(de)相(xiang)關(guan)法(fa)(fa)規(gui)，尤其涉及到自己和(he)他人生命安全，不(bu)(bu)妨檢(jian)查一下，有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)關(guan)掉手(shou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、呼機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、游(you)戲機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)。

??乘坐飛機為什么必須系好安全帶？

在(zai)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)起飛(fei)(fei)(fei)或著陸前為什么乘(cheng)務員總(zong)是要提醒(xing)并檢查每位旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)是否(fou)系(xi)好安全(quan)帶？因為飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)一(yi)般(ban)在(zai)飛(fei)(fei)(fei)行過程中(zhong)，時速都在(zai)500公(gong)里(li)以(yi)上(shang)，波音飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)時速可(ke)達900公(gong)里(li)，即(ji)使在(zai)起飛(fei)(fei)(fei)或著陸時時速也在(zai)200多公(gong)里(li)，這(zhe)時要遇緊急(ji)情況，就會對(dui)人身安全(quan)造(zao)成一(yi)定的(de)危險(xian)。如果旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)系(xi)好安全(quan)帶，與飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)同步運(yun)動(dong)，可(ke)以(yi)避免慣性力對(dui)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)的(de)危害。乘(cheng)機(ji)(ji)的(de)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)，為了(le)確保旅(lv)(lv)途(tu)安全(quan)，當乘(cheng)坐飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)時，請(qing)不要忘了(le)系(xi)好安全(quan)帶。

??飛機空中飛行為什么會發生顛簸？

飛(fei)(fei)機一(yi)般都在萬米以下的(de)對流(liu)(liu)層中(zhong)飛(fei)(fei)行，由(you)于空氣(qi)對流(liu)(liu)原(yuan)因，飛(fei)(fei)機就會出(chu)現顛簸(bo)現象(xiang)。一(yi)般來說主要是受(shou)以下幾個(ge)因素的(de)影響(xiang)(xiang)：（1）受(shou)地(di)形的(de)影響(xiang)(xiang)：在山區、高原(yuan)、沙漠(mo)地(di)區飛(fei)(fei)行，地(di)形使空氣(qi)受(shou)到阻力，造(zao)成空氣(qi)垂(chui)直運動；（2）受(shou)季(ji)節的(de)影響(xiang)(xiang)：由(you)于夏(xia)季(ji)雷雨較(jiao)多，秋天的(de)風(feng)較(jiao)大，這兩個(ge)季(ji)節顛簸(bo)會多一(yi)些。

??為什么民航飛機沒有降落傘？

如果您經常乘(cheng)坐(zuo)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)，會發(fa)(fa)現飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)上沒有配備(bei)(bei)降(jiang)落傘(san)(san)。這是(shi)因為(wei)如果每個(ge)(ge)乘(cheng)客都配備(bei)(bei)一(yi)頂降(jiang)落傘(san)(san)，就會大大增加飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的重量，而且會占去(qu)很多(duo)空間，大大影(ying)響飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的營(ying)運能(neng)(neng)力(li)；再說，乘(cheng)客們(men)并不是(shi)每個(ge)(ge)人(ren)都能(neng)(neng)掌握跳傘(san)(san)技(ji)術；最主要的是(shi)，飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)是(shi)在(zai)高(gao)空高(gao)速飛(fei)(fei)(fei)(fei)行，與一(yi)般的跳傘(san)(san)運動和低空離機(ji)(ji)不同(tong)，即使發(fa)(fa)生意(yi)外也無法(fa)打開艙門跳傘(san)(san)。如今，民(min)航飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的性能(neng)(neng)越來(lai)越先進，安(an)全系數(shu)極高(gao)。根據(ju)數(shu)據(ju)統(tong)計，民(min)航飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的安(an)全系數(shu)大于所有其(qi)他公共交通(tong)工具(ju)，因此乘(cheng)客大可不必擔心客機(ji)(ji)在(zai)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行中會發(fa)(fa)生意(yi)外。

??飛機空中飛行也有交通規則

俗話說(shuo)：“天(tian)高任(ren)鳥飛(fei)(fei)”。對于飛(fei)(fei)機(ji)來說(shuo)，是(shi)否(fou)可以在萬里長空(kong)任(ren)意飛(fei)(fei)翔呢？答案是(shi)否(fou)定的(de)。因為飛(fei)(fei)機(ji)在天(tian)上飛(fei)(fei)行必(bi)須嚴格遵守空(kong)中“交通規則”。根據飛(fei)(fei)機(ji)機(ji)型，航(hang)空(kong)管制(zhi)部(bu)門規定了(le)(le)不(bu)同的(de)航(hang)行高度：3000米(mi)以下一般是(shi)小(xiao)(xiao)型飛(fei)(fei)機(ji)的(de)活(huo)動范(fan)圍，3000米(mi)以上則是(shi)大中型飛(fei)(fei)機(ji)的(de)活(huo)動范(fan)圍，而且(qie)劃出了(le)(le)8-20公里寬的(de)固定航(hang)路。每條航(hang)路又分(fen)成(cheng)了(le)(le)若干高度層，相鄰高度層的(de)高度都得低于600米(mi)。飛(fei)(fei)機(ji)在相對、交叉(cha)、超越飛(fei)(fei)行時，必(bi)須保持不(bu)得小(xiao)(xiao)于600米(mi)的(de)垂直間隔(ge)，以確保飛(fei)(fei)行安(an)全和交通順暢。

??飛機為何有時要復飛？

復飛(fei)(fei)(fei)，是保證飛(fei)(fei)(fei)行(xing)安(an)全的(de)(de)措施之一，而復飛(fei)(fei)(fei)的(de)(de)原因(yin)是多種(zhong)的(de)(de)：有(you)的(de)(de)是因(yin)機(ji)場有(you)障(zhang)礙，有(you)的(de)(de)是因(yin)為飛(fei)(fei)(fei)機(ji)本身有(you)故障(zhang)，更(geng)多的(de)(de)原因(yin)是天氣壞，能見(jian)度低等。因(yin)為飛(fei)(fei)(fei)機(ji)著(zhu)(zhu)路，有(you)一個決斷(duan)高(gao)度，當飛(fei)(fei)(fei)機(ji)下降到此(ci)高(gao)度時，駕駛員認為不具備(bei)著(zhu)(zhu)路條件，就要加(jia)打油門(men)，重新把飛(fei)(fei)(fei)機(ji)拉起復飛(fei)(fei)(fei)，然后(hou)再次進行(xing)著(zhu)(zhu)陸(lu)。多次復飛(fei)(fei)(fei)，駕駛員仍覺得(de)不能達到著(zhu)(zhu)陸(lu)的(de)(de)要求時，為了安(an)全，飛(fei)(fei)(fei)機(ji)就要改落備(bei)降機(ji)場了。

??飛行中乘客發生疾病怎么辦？

如(ru)果個(ge)別(bie)的(de)(de)旅客(ke)在飛(fei)(fei)機上(shang)得了疾(ji)病(bing)，也(ye)不必擔心。飛(fei)(fei)機上(shang)配備(bei)有(you)氧(yang)氣、藥箱(xiang)、急(ji)救箱(xiang)等急(ji)救用品，而(er)且飛(fei)(fei)機上(shang)常會有(you)醫務工作者(zhe)，可(ke)以(yi)幫(bang)助乘務員(yuan)對(dui)病(bing)人進(jin)行(xing)治(zhi)療(liao)。如(ru)果情(qing)況(kuang)極其危急(ji)，機組可(ke)以(yi)同地面取得聯系，改(gai)變飛(fei)(fei)行(xing)計劃(hua)，找最近的(de)(de)機場著陸(lu)，急(ji)時地對(dui)患者(zhe)進(jin)行(xing)搶(qiang)救。因此，病(bing)人的(de)(de)生命安(an)全是(shi)有(you)充分保(bao)障(zhang)的(de)(de)。

??飛機遇險自救小知識？

現(xian)代客機安全性能都很高，但由(you)于飛機是在空中高速(su)飛行，一(yi)旦出(chu)現(xian)故(gu)障或其他原因，不能象其他交通工(gong)具那樣(yang)可以隨時(shi)停下來修理，因而(er)勢(shi)必(bi)要在飛行過程中采(cai)取緊急安全措施(shi)。

旅游者(zhe)萬(wan)一遇到(dao)飛機(ji)出(chu)現(xian)故障(zhang)的(de)情況，千萬(wan)不能驚慌失(shi)措，要信任(ren)機(ji)上(shang)(shang)工作(zuo)人員，服從(cong)命令聽(ting)指揮(hui)，并積極配合(he)進行救護工作(zuo)。當(dang)出(chu)現(xian)飛機(ji)迫(po)降的(de)可能性時(shi)，應立即取下身上(shang)(shang)的(de)銳利物(wu)品(pin)，穿上(shang)(shang)所有的(de)衣服，戴上(shang)(shang)手套和帽子(zi)，脫下高跟鞋(xie)，將雜物(wu)放入座椅后面的(de)口袋里，扶直椅背(bei)，收好小(xiao)桌，系(xi)好安(an)全帶，用毛毯、枕頭墊好腹部(bu)，以(yi)防沖擊(ji)時(shi)受到(dao)身上(shang)(shang)銳利物(wu)品(pin)的(de)傷害。

飛機(ji)迫降時，一般采用(yong)(yong)前(qian)傾后屈的(de)姿式，即頭低下，兩(liang)(liang)腿分(fen)開(kai)，兩(liang)(liang)手(shou)用(yong)(yong)力抓(zhua)住(zhu)(zhu)雙腳(jiao)。身(shen)(shen)長(chang)、肥胖者、孕婦或(huo)老人(ren)，可以挺直上(shang)身(shen)(shen)，兩(liang)(liang)手(shou)用(yong)(yong)力抓(zhua)住(zhu)(zhu)座(zuo)椅(yi)的(de)扶手(shou)，或(huo)用(yong)(yong)兩(liang)(liang)手(shou)夾住(zhu)(zhu)頭部。飛機(ji)未觸地(di)前(qian)，不必過分(fen)緊張，以免(mian)耗費體力。當聽(ting)到(dao)機(ji)長(chang)發出(chu)最后指示時，旅客應(ying)按上(shang)述動作，做(zuo)好沖(chong)撞的(de)準(zhun)備。在(zai)飛機(ji)觸地(di)前(qian)一瞬間，應(ying)全身(shen)(shen)緊迫用(yong)(yong)力，憋住(zhu)(zhu)氣(qi)，使全身(shen)(shen)肌肉(rou)處(chu)于緊張對(dui)抗外力的(de)狀態，以防猛(meng)烈的(de)沖(chong)擊。

從(cong)遇險飛機(ji)(ji)(ji)(ji)脫困(kun)時，應根據機(ji)(ji)(ji)(ji)長(chang)指(zhi)(zhi)示和周(zhou)圍情況選定緊急(ji)出(chu)口(kou)。陸地(di)迫降，出(chu)口(kou)一(yi)般在(zai)風(feng)上側；水(shui)上迫降出(chu)口(kou)一(yi)般在(zai)風(feng)下(xia)(xia)側。待(dai)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)停穩，即解除安全帶(dai)，然(ran)后在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)務(wu)人員(yuan)指(zhi)(zhi)揮下(xia)(xia)，依次從(cong)緊急(ji)出(chu)口(kou)處脫出(chu)。如(ru)果在(zai)水(shui)面上脫出(chu)，應將救生衣(yi)先充(chong)一(yi)半(ban)氣(qi)，待(dai)急(ji)救船與機(ji)(ji)(ji)(ji)體連(lian)接好后再下(xia)(xia)，防止掉(diao)入(ru)水(shui)中。脫困(kun)后，應聽從(cong)機(ji)(ji)(ji)(ji)務(wu)人員(yuan)指(zhi)(zhi)揮，在(zai)指(zhi)(zhi)定地(di)點集合(he)。

六、乘機旅客自我預防常識

??哪些人不適宜乘飛機？

到底哪些人不適宜搭飛機？

根(gen)據醫(yi)(yi)學(xue)研(yan)究，臨產期孕(yun)婦、患有(you)某些疾(ji)病的老年人(ren)、嬰兒其實都不太適合搭(da)乘飛機；不過(guo)(guo)，專(zhuan)家指出，懷孕(yun)36周以內的孕(yun)婦，其實只要(yao)經過(guo)(guo)醫(yi)(yi)師評估，還是可以搭(da)乘飛機。但是，應定時做(zuo)腿部(bu)運動(dong)，活(huo)絡血液循環(huan)，同(tong)時系(xi)好安全帶。

至(zhi)於老年(nian)人(ren)，若沒(mei)有(you)心血管疾病，例如(ru)高血壓、心臟(zang)病者，當然(ran)可(ke)以(yi)(yi)搭飛機(ji)旅行；但是(shi)，患有(you)上(shang)述疾病卻不(bu)得(de)不(bu)搭乘飛機(ji)時，專家認為，可(ke)以(yi)(yi)試著爬一層樓臺階看看，若沒(mei)有(you)出(chu)現任(ren)何(he)(he)不(bu)適的狀況時，應該(gai)無(wu)妨；但仍應該(gai)請(qing)醫師評估(gu)，同時請(qing)教如(ru)何(he)(he)克服時差問(wen)題，以(yi)(yi)方便調整用藥(yao)時程。

此外(wai)，近期內曾(ceng)動(dong)過(guo)手術的(de)人，例如眼球手術，或者患有出(chu)血(xue)性胃潰瘍、中耳(er)(er)炎者，也不(bu)適宜搭乘(cheng)飛機。專家指出(chu)，這是因為動(dong)過(guo)手術后(hou)，患部的(de)復元程度不(bu)一，最好避免搭乘(cheng)飛機以防(fang)萬(wan)一；而中耳(er)(er)炎患者容(rong)易暈機，所以也不(bu)適宜搭乘(cheng)飛機。至於術后(hou)幾時才能搭乘(cheng)，則需要醫師評(ping)估。

高空(kong)低氧(yang)的環境，也不(bu)(bu)適(shi)宜嬰兒(er)，不(bu)(bu)少航空(kong)公司(si)便規(gui)定嬰兒(er)必須出生滿14天(tian)後才能登機，以免呼吸器官無(wu)法適(shi)應。至於年(nian)紀稍(shao)長的幼(you)童，則因為中耳(er)(er)、耳(er)(er)咽(yan)管(guan)等比(bi)較敏(min)感，輕者易造成耳(er)(er)朵(duo)不(bu)(bu)適(shi)，重(zhong)者則容易暈機，父母可(ke)引導幼(you)童鼓氣、吞口水等方式適(shi)應。

適量(liang)喝(he)水、人工淚液(ye)補充身體干燥癥狀

事實上(shang)，除(chu)了上(shang)述情況，一般人搭(da)乘飛機也有可(ke)能發生不(bu)適(shi)的情形(xing)，例如(ru)，口干舌(she)燥(zao)、皮膚脫水(shui)、腳步腫脹、眼睛干澀、腸胃不(bu)適(shi)、耳朵疼(teng)痛(tong)、暈機嘔(ou)吐等；這些其(qi)實不(bu)但有法可(ke)解，還可(ke)事先(xian)預防。

由于飛機的(de)座(zuo)艙氣壓比(bi)地面略低，同(tong)時氧(yang)氣較少，因此容易使(shi)人(ren)流失(shi)水分，造成口干(gan)舌燥、皮膚干(gan)燥等情形，但只要(yao)經常適量地喝(he)水，應能避免這種癥狀。至于眼睛干(gan)澀(se)，可(ke)以在(zai)醫師同(tong)意下用人(ren)工淚液(ye)來滋潤；值得注意的(de)是，長程旅行最好不要(yao)佩(pei)戴隱形眼鏡。

為了補充水分必須多(duo)喝水，但(dan)是水喝多(duo)了，可(ke)能(neng)會造成腿部(bu)(bu)水腫(zhong)；據了解(jie)，由于(yu)長(chang)時(shi)間無(wu)法伸展，腿部(bu)(bu)容易因(yin)壓(ya)力、水分關系(xi)而(er)腫(zhong)脹，因(yin)此(ci)，適時(shi)做(zuo)腿部(bu)(bu)的伸展運動就(jiu)有其必要，而(er)一有尿(niao)意便去排解(jie)也相當重(zhong)要；千萬不要因(yin)為廁所遙(yao)遠，或(huo)怕打擾鄰座乘客而(er)憋尿(niao)。

此外(wai)，為了避(bi)(bi)免腸胃不適，除了隨身攜(xie)帶藥(yao)品外(wai)，最好避(bi)(bi)免食(shi)用豆類(lei)、纖維類(lei)、啤酒等(deng)容易脹氣的食(shi)品；如有腹(fu)瀉等(deng)情形，最好避(bi)(bi)免繼續進(jin)食(shi)，以免癥狀惡化。

總之，患(huan)有生理疾(ji)病(bing)的人(ren)士若要(yao)搭乘飛(fei)機，應事(shi)(shi)先(xian)請教(jiao)醫師(shi)，了(le)解相(xiang)關注(zhu)意(yi)事(shi)(shi)項(xiang)；至于一般大(da)眾只要(yao)多補充水分、適時做伸展運動、注(zhu)意(yi)排尿等，應能避(bi)免上述的癥狀發生。

??乘客身體不適自我調節小竅門

由于在(zai)空中旅途要(yao)受低氣壓(ya)、相對缺氧(yang)及顛簸等因素影響(xiang)，民航醫生提醒乘機旅客，自我調節得當或必要(yao)時服點藥(yao)，可(ke)緩解不(bu)適(shi)癥狀。

耳痛、耳鳴這是由于旅(lv)客的中耳內外氣壓不平穩(wen)引起的。

解(jie)決辦法用(yong)力(li)吞口水、咀嚼口香糖或吃糖果(guo)，一般癥(zheng)狀(zhuang)即可解(jie)除。兩手(shou)掩(yan)耳(er)(er)，閉嘴(zui)用(yong)力(li)鼓氣(qi)也可緩解(jie)癥(zheng)狀(zhuang)。正(zheng)在感冒(mao)或患有中(zhong)耳(er)(er)炎者，最好避(bi)免乘(cheng)機出行(xing)。

喉嚨痛(tong)有喉嚨痛(tong)癥狀的(de)，大多出(chu)現在(zai)長距離長時間乘機(ji)的(de)旅客身(shen)上(shang)。

解(jie)(jie)決辦法盡量(liang)多喝開水或(huo)礦泉水，即(ji)可緩解(jie)(jie)。也(ye)可隨身攜帶潤喉片、薄荷糖(tang)等，必要時含服。

暈機(ji)通(tong)常發生在飛機(ji)起飛的初(chu)期，過一段時間后，或飛機(ji)飛到特(te)定高度后，暈機(ji)自然消(xiao)失。

解決(jue)辦法在乘(cheng)機(ji)前于肚(du)臍處(chu)貼一片(pian)(pian)(pian)傷濕(shi)膏，或乘(cheng)機(ji)時吃一兩(liang)片(pian)(pian)(pian)糖姜(jiang)片(pian)(pian)(pian)，也可以在飛機(ji)起飛前30分(fen)鐘到60分(fen)鐘服1片(pian)(pian)(pian)至2片(pian)(pian)(pian)乘(cheng)暈寧。乘(cheng)機(ji)前不能空腹、過飽或進(jin)食(shi)大量(liang)難(nan)以消化(hua)的(de)食(shi)物(wu)，如高(gao)蛋白、高(gao)脂(zhi)肪(fang)和(he)纖維素多的(de)食(shi)物(wu)。

腰酸(suan)背(bei)痛(tong)、四肢麻木往(wang)往(wang)出現(xian)在乘(cheng)機八(ba)九個小時(shi)以上的旅客身上。

解(jie)決辦法是旅客(ke)在乘機(ji)時不(bu)要長時間(jian)睡覺，每隔30分(fen)鐘站起來舒(shu)展上下肢，或離開座位走(zou)動，促進血液(ye)循環。