一、登機流程

1、到達機(ji)場(chang)后，首先去辦理登機(ji)手續，也就是換登機(ji)牌。看看航(hang)班(ban)在哪個柜(ju)臺辦理，在機(ji)場(chang)里都有顯示(shi)屏的(de)，如(ru)果是電子客(ke)票的(de)旅客(ke)，還可以在自助(zhu)機(ji)上辦理。

2、找到相應的柜臺后，將機(ji)票、身(shen)份證(zheng)交給機(ji)場值(zhi)機(ji)人(ren)員(yuan)。如(ru)有大件行(xing)李(li)，也是(shi)在(zai)這個時候辦理托運(yun)的。辦理完登(deng)機(ji)手續后，值(zhi)機(ji)人(ren)員(yuan)會將機(ji)票旅客聯、登(deng)機(ji)牌、行(xing)李(li)票、身(shen)份證(zheng)退回。

3、登機手續辦好(hao)后(hou)，就去過安檢。如(ru)果時間(jian)充裕的(de)話，可以在機場里面(mian)逛(guang)逛(guang)。

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4、在(zai)安(an)(an)檢通道，有(you)個(ge)安(an)(an)檢柜臺(tai)，需要將登機(ji)(ji)牌和身份證交給安(an)(an)檢員，安(an)(an)檢員審核沒問題后，會在(zai)登機(ji)(ji)牌上面(mian)蓋章。然后就可以過(guo)安(an)(an)檢門了。過(guo)了安(an)(an)檢門就到(dao)達候機(ji)(ji)廳。

5、候(hou)(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)：國(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)通(tong)常(chang)擁有眾多(duo)的候(hou)(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou)，你乘坐的航(hang)(hang)班在(zai)登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)牌上會(hui)顯(xian)示(shi)相應(ying)的登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)(kou)，根(gen)據登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)牌所顯(xian)示(shi)的登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)(kou)號在(zai)相應(ying)的候(hou)(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廳候(hou)(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)休息，聽廣(guang)播(bo)提(ti)示(shi)進(jin)(jin)(jin)行登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。如廣(guang)州(zhou)白云機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)，乘坐南方(fang)航(hang)(hang)空公司航(hang)(hang)班，南方(fang)航(hang)(hang)空公司在(zai)候(hou)(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou)B區，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)票上提(ti)示(shi)是24號登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)(kou)，則(ze)旅(lv)客可(ke)以進(jin)(jin)(jin)入B區候(hou)(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou)，通(tong)過安全檢查進(jin)(jin)(jin)入候(hou)(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)區（禁區、親(qin)送(song)送(song)客到此），找到24號登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)(kou)等(deng)待(dai)航(hang)(hang)班登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。

6、登(deng)機：在(zai)航班正點的情況下，在(zai)航班起飛前20分(fen)鐘開始(shi)登(deng)機，相應登(deng)機口會出現(xian)航班號并有廣播通知，工作人員再次確認登(deng)機牌(pai)核(he)對乘客。服務(wu)人員會從登(deng)機牌(pai)上(shang)撕一小塊，其余部分(fen)交(jiao)回。

7、之后就是(shi)上飛機找(zhao)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)，根據登機指數的坐(zuo)位(wei)(wei)(wei)號(hao)尋找(zhao)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)，數字為坐(zuo)位(wei)(wei)(wei)排(pai)數，字母(mu)為坐(zuo)位(wei)(wei)(wei)號(hao)碼，如32B：則為32排(pai)B號(hao)坐(zuo)位(wei)(wei)(wei)，找(zhao)到坐(zuo)位(wei)(wei)(wei)后將需要(yao)放(fang)置(zhi)的行(xing)李放(fang)到坐(zuo)位(wei)(wei)(wei)上方的行(xing)李架(jia)中，如果(guo)行(xing)李超大，則可讓乘務員(yuan)安排(pai)另外放(fang)置(zhi)地(di)點。

二、登機注意事項

1、必須要在飛機起飛前達到機場， 國內航班提前1.5小時，國際航班提前2小時到達機場。因為航空公司規定航班(ban)起飛前30分鐘停止辦(ban)理登機手續(xu)，加上排隊(dui)辦(ban)理登機手續(xu)的(de)時間(jian)，必須(xu)提前到達。

2、托運(yun)行李不能夾帶(dai)違禁品，如易燃易爆有毒物(wu)品。

3、安檢的(de)時候需要注意，隨(sui)身攜帶(dai)的(de)物品要脫下來(lai)，包括手機、鑰匙、筆記本電腦、背包等等，放在安檢門(men)旁邊的(de)X光安檢機過去(qu)。

三、乘客登機流程須知

1、旅客乘機需提早

在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)場，經(jing)常有(you)(you)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)在(zai)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)飛(fei)(fei)(fei)前(qian)(qian)二三十分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)急匆(cong)匆(cong)地趕(gan)到(dao)辦(ban)理乘機(ji)(ji)(ji)(ji)手(shou)續(xu)柜臺，卻被工(gong)作人員告(gao)知因其(qi)晚到(dao)不能成(cheng)(cheng)行(xing)(xing)。旅(lv)客(ke)(ke)(ke)對(dui)此迷惑不解(jie)，明明提前(qian)(qian)了20分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)、甚至30分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)趕(gan)到(dao)機(ji)(ji)(ji)(ji)場，怎么(me)還算遲到(dao)？其(qi)實旅(lv)客(ke)(ke)(ke)乘機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)(shi)間在(zai)民航客(ke)(ke)(ke)規(gui)中有(you)(you)明確(que)規(gui)定：必(bi)須在(zai)航班(ban)規(gui)定離站時(shi)(shi)間前(qian)(qian)90分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)（波音(yin)747、757等(deng)大型客(ke)(ke)(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)須提前(qian)(qian)120分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)）到(dao)達機(ji)(ji)(ji)(ji)場辦(ban)理乘機(ji)(ji)(ji)(ji)手(shou)續(xu)，飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)飛(fei)(fei)(fei)前(qian)(qian)30分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)（國際(ji)航班(ban)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)飛(fei)(fei)(fei)前(qian)(qian)40分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)）為(wei)截至辦(ban)理時(shi)(shi)間。為(wei)保證航班(ban)安全正(zheng)點起(qi)飛(fei)(fei)(fei)，在(zai)有(you)(you)限的(de)30分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)里，旅(lv)客(ke)(ke)(ke)要(yao)經(jing)過(guo)安全檢查，在(zai)登機(ji)(ji)(ji)(ji)口接受服(fu)務(wu)人員查驗核對(dui)登機(ji)(ji)(ji)(ji)牌，清點人物(wu)；配載人員要(yao)完成(cheng)(cheng)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)平衡配制；還有(you)(you)貨(huo)物(wu)、行(xing)(xing)李裝(zhuang)艙等(deng)一系(xi)列保障工(gong)作都要(yao)求按時(shi)(shi)完成(cheng)(cheng)。因此在(zai)此過(guo)程(cheng)中再加入晚到(dao)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)，工(gong)作時(shi)(shi)間就非常緊(jin)張甚至會影響(xiang)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)正(zheng)點起(qi)飛(fei)(fei)(fei)。所以為(wei)了不耽誤您(nin)的(de)行(xing)(xing)程(cheng)，請(qing)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)朋(peng)友(you)們盡(jin)量提早出(chu)門，并且要(yao)考慮市區到(dao)機(ji)(ji)(ji)(ji)場路途(tu)會出(chu)現(xian)的(de)堵(du)車等(deng)各種特殊情況。

2、誤機：

誤(wu)機(ji)(ji)是指旅(lv)客(ke)未(wei)(wei)按規定(ding)時(shi)間(jian)辦妥(tuo)乘機(ji)(ji)手續(xu)或因旅(lv)行(xing)證件不符合規定(ding)而未(wei)(wei)能登機(ji)(ji)，旅(lv)客(ke)誤(wu)機(ji)(ji)后(hou)，如(ru)要(yao)(yao)求改(gai)乘后(hou)續(xu)航班，在后(hou)續(xu)航班有空(kong)(kong)余座位情況下，航空(kong)(kong)公(gong)司(si)應積極(ji)予以安(an)排，旅(lv)客(ke)應服從(cong)航空(kong)(kong)公(gong)司(si)安(an)排，不收誤(wu)機(ji)(ji)費。誤(wu)機(ji)(ji)旅(lv)客(ke)在航班規定(ding)時(shi)間(jian)以后(hou)要(yao)(yao)求退(tui)票(piao)，需支付客(ke)票(piao)票(piao)價(jia)50%的誤(wu)機(ji)(ji)費。

3、安全檢查：

在乘機前。旅(lv)客(ke)及(ji)其行李(li)（含托(tuo)運行李(li)和(he)隨身攜(xie)帶物(wu)品）必須經過安檢。

4、免費行李額：

持成人票(piao)(piao)或兒童票(piao)(piao)的旅客，每人免費交運行李的限額為：國內頭等艙40公(gong)斤，公(gong)務艙30公(gong)斤，經濟艙20公(gong)斤。持兒童票(piao)(piao)的旅客無免費行李額。

5、不準作為行李運輸的物品：

國家規定的(de)(de)禁運(yun)(yun)(yun)物(wu)品(pin)(pin)、限制(zhi)運(yun)(yun)(yun)輸物(wu)品(pin)(pin)、危險(xian)品(pin)(pin)及具(ju)(ju)有異味或(huo)容易污損的(de)(de)飛機的(de)(de)其(qi)它物(wu)品(pin)(pin)，不能作為行(xing)他或(huo)放在行(xing)李內(nei)托運(yun)(yun)(yun)。旅客不得攜(xie)帶管(guan)制(zhi)刀(dao)具(ju)(ju)乘機。管(guan)制(zhi)刀(dao)具(ju)(ju)以(yi)外(wai)的(de)(de)利器或(huo)鈍器應隨(sui)托運(yun)(yun)(yun)行(xing)李托運(yun)(yun)(yun)，不能隨(sui)身攜(xie)帶。旅客不得在托運(yun)(yun)(yun)行(xing)李內(nei)夾帶重要文(wen)件和資(zi)料(liao)、外(wai)交信袋、證券、貨幣(bi)、匯票、貴(gui)重物(wu)品(pin)(pin)、易碎易腐物(wu)品(pin)(pin)，以(yi)及其(qi)它需(xu)要專人照管(guan)的(de)(de)物(wu)品(pin)(pin)。航空公司(si)對托運(yun)(yun)(yun)行(xing)李內(nei)夾帶上述物(wu)品(pin)(pin)的(de)(de)遺(yi)失或(huo)損壞按一般托運(yun)(yun)(yun)行(xing)李承擔賠責任。

6、如何選擇通道？

進(jin)、出(chu)海關(guan)的通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)分為(wei)"紅色(se)(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)"和(he)"綠(lv)色(se)(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)"兩種。入(ru)境(jing)時(shi)：凡(fan)帶有(you)(you)申報單上(shang)紅框內(nei)所列(lie)有(you)(you)物(wu)(wu)(wu)品的旅客(ke)；中國(guo)長期出(chu)國(guo)人員(yuan)應持(chi)"進(jin)口(kou)免(mian)稅(shui)物(wu)(wu)(wu)品登(deng)(deng)記證(zheng)；凡(fan)來華旅游、經商、探親(qin)、工作的旅客(ke)攜(xie)帶進(jin)境(jing)超出(chu)旅行自用的照相機(ji)、等物(wu)(wu)(wu)品；選(xuan)(xuan)擇通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)困難者都(dou)應選(xuan)(xuan)擇紅色(se)(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)。出(chu)境(jing)時(shi)：短期來華的旅客(ke)出(chu)境(jing)時(shi)，原登(deng)(deng)記物(wu)(wu)(wu)品帶出(chu)的；凡(fan)帶有(you)(you)文物(wu)(wu)(wu)及書畫作品及攜(xie)帶貨物(wu)(wu)(wu)、貨樣、展覽品的請(qing)選(xuan)(xuan)擇紅色(se)(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)；持(chi)免(mian)稅(shui)物(wu)(wu)(wu)品登(deng)(deng)記證(zheng)的中國(guo)旅客(ke)，請(qing)選(xuan)(xuan)擇紅色(se)(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)；選(xuan)(xuan)擇通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)困難者，請(qing)選(xuan)(xuan)擇紅色(se)(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)；其他可走綠(lv)色(se)(se)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)。

7、入境要交驗哪些證件？

外(wai)國(guo)人(ren)入境持有(you)效(xiao)的護照、證(zheng)件(jian)(jian)并(bing)辦妥我(wo)國(guo)入境簽(qian)證(zheng)；中(zhong)國(guo)人(ren)憑有(you)效(xiao)護照、證(zheng)件(jian)(jian)入境。中(zhong)、外(wai)國(guo)旅客入境時(shi)，須將(jiang)填寫好的入、出(chu)境登記卡(ka)連同護照、證(zheng)件(jian)(jian)、簽(qian)證(zheng)，一并(bing)交邊防檢查站檢查。

8、航班延誤或取消后膳宿服務有什么規定？

由于(yu)機務維護、航班調配、商務、機組等原因(yin)，造成航班在始發地延誤或取消，承運(yun)人應當向旅客提供(gong)餐食或住宿(su)等服(fu)務。

由(you)于天氣、突發事件、空中交通(tong)管制(zhi)、安(an)檢以(yi)及旅客等非承(cheng)運人原因(yin)，造(zao)成(cheng)航(hang)班在始發地延誤或取消(xiao)，承(cheng)運人應協助旅客安(an)排(pai)餐食和住宿(su)，費用(yong)由(you)旅客自理。

按照國際通常做法，航班(ban)在始發(fa)地(di)延誤(wu)或取消，由于(yu)非承運人(ren)原因、其(qi)膳(shan)食費(fei)均由旅客自理。航班(ban)在經停(ting)地(di)延誤(wu)或取消，無論何種原因，承運人(ren)均應負責向經停(ting)旅客提(ti)供膳(shan)食服務。

四、航旅常見問題問答

??在線訂購機票的應注意哪些問題？

在線訂購機票的注意事項(xiang)：

-旅客(ke)在網上購票必須遵(zun)守《中(zhong)華人民共和國(guo)民用航空(kong)法》、民航總(zong)局發布(bu)的(de)(de)國(guo)內(nei)客(ke)運規定(ding)及(ji)航空(kong)公司關于旅客(ke)運輸的(de)(de)各項(xiang)規定(ding)。

-特殊(shu)旅客(包(bao)括(kuo)重要旅客、傷病(bing)旅客、孕婦(fu)、無成人陪伴(ban)兒(er)童等)，因需辦(ban)理有關特殊(shu)服務手續(xu)，故不能在(zai)網上購(gou)票(piao)。如有違反而產生的不良后果，自負(fu)。

-旅(lv)客應嚴格遵守(shou)政府有關(guan)部門對(dui)乘坐民航班機所(suo)(suo)需(xu)的(de)有效證(zheng)件的(de)規定，并保證(zheng)旅(lv)客身(shen)份(fen)證(zheng)件和(he)所(suo)(suo)需(xu)的(de)旅(lv)行證(zheng)件的(de)準(zhun)確(que)性(xing)、合法性(xing)和(he)有效性(xing)，如因此類(lei)問(wen)題產生的(de)后果由旅(lv)客承擔。

-購買聯程機(ji)票(piao)的旅(lv)客須保證轉機(ji)銜接時間不少(shao)于3小(xiao)時。

-旅客(ke)應在航班起飛前至少(shao)30分鐘(zhong)按(an)規定辦妥乘(cheng)機手續。

-如旅(lv)客(ke)遺失了(le)所購買的機票(piao)，按(an)航空公司頒(ban)布(bu)的"旅(lv)客(ke)須知"的有關規定辦理。

-誤機與退(tui)票(piao)如(ru)購票(piao)后未(wei)趕上航(hang)班，可按(an)各(ge)航(hang)空公(gong)司關(guan)于誤機的規定(ding)作自愿(yuan)退(tui)票(piao)和(he)簽轉處理(li)。購票(piao)后如(ru)需退(tui)票(piao)，按(an)航(hang)空公(gong)司頒布的"旅客須知"的規定(ding)辦理(li)退(tui)票(piao)。

??如果要取消或修改機票預訂，該如何進行？

您可以撥(bo)打(da)預(yu)定熱線，告(gao)訴(su)他們您的(de)要求，對(dui)于還未出票(piao)的(de)訂單進行取消訂單或修(xiu)改機票(piao)信息不收取費(fei)用；已經出票(piao)的(de)訂單要求取消或修(xiu)改機票(piao)信息會根據各航空公司的(de)規定收取不同的(de)退(tui)票(piao)或改簽費(fei)用。

??如何買到特價機票？

請隨(sui)時留(liu)意我(wo)們的國內和國際特(te)惠機(ji)票(piao)頁面，我(wo)們會(hui)不(bu)(bu)定期地推(tui)出一些航(hang)線的特(te)價(jia)機(ji)票(piao)。由于這些特(te)價(jia)機(ji)票(piao)的座位(wei)有(you)限，所以是隨(sui)訂隨(sui)售，不(bu)(bu)得(de)預留(liu)的；另外(wai)，特(te)價(jia)機(ji)票(piao)有(you)嚴格(ge)的限制條件，一般為不(bu)(bu)得(de)簽轉、不(bu)(bu)得(de)更(geng)改、不(bu)(bu)得(de)退票(piao)，請決定好后盡快購買(mai)。

??購買機票時需要哪些證件？

中國(guo)旅客購票，須(xu)提供(gong)本(ben)人居(ju)民身份證，并填(tian)寫《旅客定座(zuo)單》；外國(guo)游客，華僑(qiao)，港，澳，臺胞購票。須(xu)出(chu)示有(you)效(xiao)護照(zhao)，回(hui)鄉證，臺胞證，居(ju)留證，旅行證或(huo)公安機關出(chu)示的其(qi)它有(you)效(xiao)身份證件(jian)，并填(tian)寫《旅客定座(zuo)單》。購買兒童票（兩周歲－12周歲）、嬰兒票（兩周歲以內），應(ying)提供(gong)兒童、嬰兒出(chu)生年月的有(you)效(xiao)證明。

重(zhong)病旅客購(gou)票，須(xu)持有醫療單位出具的(de)適(shi)于乘機的(de)證明(ming)，經(jing)承運(yun)人同(tong)意后方(fang)可購(gou)票。

購買承運人規定的優惠(hui)票(piao)，應提供規定的證明。

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??何時停辦乘機手續？

旅客(ke)(ke)必須在乘(cheng)運(yun)人(ren)規定的(de)時限內到達機場，憑客(ke)(ke)票及本人(ren)有(you)效(xiao)身份證(zheng)件(jian)按時辦(ban)理(li)(li)查驗、托(tuo)(tuo)運(yun)行(xing)李、領取登機牌等乘(cheng)機手(shou)續(xu)(xu)（托(tuo)(tuo)運(yun)行(xing)李必須經(jing)過安全(quan)檢查才能辦(ban)理(li)(li)托(tuo)(tuo)運(yun)手(shou)續(xu)(xu)）。乘(cheng)運(yun)人(ren)停止辦(ban)理(li)(li)乘(cheng)機手(shou)續(xu)(xu)的(de)時間(jian)未(wei)做統(tong)一規定，一般為航(hang)班離站時間(jian)前(qian)30分鐘(zhong)(zhong)，國航(hang)為離站時間(jian)前(qian)40分鐘(zhong)(zhong)。

??有效的乘機身份證件有哪些？

有效乘(cheng)機(ji)(ji)身(shen)份(fen)(fen)(fen)證件的種類包括：中國(guo)籍旅(lv)客(ke)的居(ju)民身(shen)份(fen)(fen)(fen)證、臨時身(shen)份(fen)(fen)(fen)證、軍(jun)(jun)官(guan)證、武警警官(guan)證、士(shi)兵證、軍(jun)(jun)隊(dui)(dui)學員證、軍(jun)(jun)隊(dui)(dui)文(wen)職干(gan)部證、軍(jun)(jun)隊(dui)(dui)離退休干(gan)部證和軍(jun)(jun)隊(dui)(dui)職工證，港、澳地區居(ju)民和臺灣同胞旅(lv)行證件；外籍旅(lv)客(ke)的護照、旅(lv)行證、外交(jiao)官(guan)證等；民航(hang)總局規定的其它有效乘(cheng)機(ji)(ji)身(shen)份(fen)(fen)(fen)證件。《規則》對(dui)乘(cheng)機(ji)(ji)證件范圍有所(suo)放寬(kuan)。16歲以(yi)下未成年人可憑其學生證、戶(hu)口簿或(huo)者戶(hu)口所(suo)在地公安機(ji)(ji)關出具的身(shen)份(fen)(fen)(fen)證明乘(cheng)機(ji)(ji)。《規則》同時規定，對(dui)持(chi)居(ju)民身(shen)份(fen)(fen)(fen)證復印件、偽造(zao)或(huo)變造(zao)證件、冒用他人證件者不予放行登機(ji)(ji)。

??行李托運有哪些手續？

-必須(xu)憑有效客票(piao)托運(yun)行李(li)。承運(yun)人應在(zai)客票(piao)及行李(li)票(piao)上注(zhu)明托運(yun)行李(li)的(de)件數和(he)重量。

-承(cheng)運(yun)(yun)(yun)人一般(ban)應在(zai)航班離站(zhan)當日辦理乘機手(shou)續(xu)時(shi)收運(yun)(yun)(yun)行(xing)李；如團(tuan)體旅(lv)(lv)客(ke)的(de)(de)(de)行(xing)李過多，或因其(qi)它原因需要提前托運(yun)(yun)(yun)時(shi)，可(ke)和旅(lv)(lv)客(ke)約定(ding)時(shi)間、地點托運(yun)(yun)(yun)。承(cheng)運(yun)(yun)(yun)人對(dui)旅(lv)(lv)客(ke)托運(yun)(yun)(yun)的(de)(de)(de)每件(jian)行(xing)李應拴掛行(xing)李牌，并(bing)將(jiang)其(qi)中的(de)(de)(de)識別聯交(jiao)(jiao)旅(lv)(lv)客(ke)。經承(cheng)運(yun)(yun)(yun)人同意(yi)的(de)(de)(de)自理行(xing)李，應與托運(yun)(yun)(yun)行(xing)李合并(bing)計重后，交(jiao)(jiao)由旅(lv)(lv)客(ke)帶入客(ke)艙(cang)自行(xing)照管(guan)，并(bing)在(zai)行(xing)李上拴掛自理行(xing)李牌。

-不屬行(xing)李的(de)物(wu)品，應按貨物(wu)托運，不能作為行(xing)李托運。

??出境要交驗哪些證件？

外國人出境(jing)時(shi)須(xu)向(xiang)邊(bian)防檢查站交驗其有(you)(you)效(xiao)護照、證(zheng)件和出境(jing)登記(ji)卡(ka)，并(bing)在有(you)(you)效(xiao)入(ru)境(jing)簽證(zheng)上規定(ding)期限內出境(jing)；中(zhong)國人出境(jing)須(xu)向(xiang)邊(bian)防檢查站交驗有(you)(you)效(xiao)的(de)護照證(zheng)件、前往國簽證(zheng)和出境(jing)登記(ji)卡(ka)。

??入境要交驗哪些證件？

外(wai)國(guo)人(ren)入境持有效(xiao)的護(hu)照、證(zheng)件并(bing)辦妥我國(guo)入境簽(qian)證(zheng)；中國(guo)人(ren)憑有效(xiao)護(hu)照、證(zheng)件入境。中外(wai)旅客入境時，須將填寫好的入、出境登記卡(ka)連同護(hu)照、證(zheng)件、簽(qian)證(zheng)，一并(bing)交邊(bian)防檢(jian)(jian)查站(zhan)檢(jian)(jian)查。

??國內旅客乘坐飛機可隨身攜帶哪些物品？

持頭等(deng)艙客票的旅客，每人(ren)可隨身攜帶(dai)兩件物(wu)品；持公務艙或經濟艙客票的旅客，每人(ren)只能(neng)攜帶(dai)一件物(wu)品。每件物(wu)品的體(ti)積不(bu)得超(chao)(chao)過20*40*55厘米(mi)，上(shang)述兩項(xiang)總(zong)重量(liang)均(jun)不(bu)得超(chao)(chao)過5公斤。超(chao)(chao)過規定(ding)件數、重量(liang)或體(ti)積的物(wu)品，要(yao)按規定(ding)作為托運行(xing)李托運。

??國內旅客的免費行李額是多少？

持成(cheng)人(ren)票或(huo)兒童票的旅客，每人(ren)免(mian)(mian)費托運行(xing)李的限額為：頭等艙(cang)40公(gong)斤(jin)，公(gong)務艙(cang)30公(gong)斤(jin)，經濟艙(cang)20公(gong)斤(jin)。持嬰(ying)兒票的旅客無免(mian)(mian)費行(xing)李額。

??國際航線免費行李額有哪些規定？

國際航(hang)線免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)額(e)(e)(e)(e)分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)計(ji)重免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)額(e)(e)(e)(e)和(he)計(ji)件免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)額(e)(e)(e)(e)兩(liang)種。計(ji)重免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)額(e)(e)(e)(e)；按(an)照(zhao)旅(lv)客(ke)(ke)所付(fu)的(de)(de)(de)票(piao)價座位等(deng)級，每(mei)(mei)一全票(piao)或(huo)半票(piao)旅(lv)客(ke)(ke)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)額(e)(e)(e)(e)為(wei)(wei)(wei)：頭(tou)等(deng)艙(cang)為(wei)(wei)(wei)40公(gong)(gong)斤(jin)（88磅），公(gong)(gong)務艙(cang)為(wei)(wei)(wei)30公(gong)(gong)斤(jin)（66磅），經濟艙(cang)（包(bao)括旅(lv)游折扣）為(wei)(wei)(wei)20公(gong)(gong)斤(jin)（44磅），按(an)成(cheng)人(ren)(ren)全票(piao)價百(bai)分(fen)(fen)之十購(gou)票(piao)的(de)(de)(de)嬰兒(er)(er)無(wu)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)額(e)(e)(e)(e)。計(ji)件免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)額(e)(e)(e)(e)，按(an)照(zhao)旅(lv)客(ke)(ke)所付(fu)的(de)(de)(de)票(piao)價座位等(deng)級，每(mei)(mei)一全票(piao)或(huo)半票(piao)旅(lv)客(ke)(ke)的(de)(de)(de)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)額(e)(e)(e)(e)為(wei)(wei)(wei)兩(liang)件，每(mei)(mei)件長、寬(kuan)、高三(san)邊之和(he)不(bu)得(de)超過158厘(li)(li)米（62英寸(cun)），每(mei)(mei)件重量不(bu)得(de)超過32公(gong)(gong)斤(jin)。但持有經濟艙(cang)（包(bao)括旅(lv)游折扣）客(ke)(ke)票(piao)的(de)(de)(de)旅(lv)客(ke)(ke)，其兩(liang)件行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)長、寬(kuan)、高的(de)(de)(de)總和(he)不(bu)得(de)超過273厘(li)(li)米（117英寸(cun)），按(an)成(cheng)人(ren)(ren)全票(piao)價百(bai)分(fen)(fen)之十購(gou)票(piao)的(de)(de)(de)嬰兒(er)(er)無(wu)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)額(e)(e)(e)(e)。

??關于行李賠償是如何規定的？

托(tuo)(tuo)運行(xing)李(li)全部(bu)或(huo)部(bu)分損壞、丟失(shi)，賠(pei)償(chang)(chang)金額每(mei)公斤不(bu)超(chao)過(guo)人民幣50元。如行(xing)李(li)的(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)每(mei)公斤低于50元時(shi)，按(an)實際價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)賠(pei)償(chang)(chang)，已(yi)收逾(yu)重(zhong)行(xing)李(li)費(fei)退(tui)還。旅(lv)(lv)客(ke)(ke)丟失(shi)行(xing)李(li)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)按(an)實際托(tuo)(tuo)運行(xing)李(li)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)計算，無法(fa)確定重(zhong)量(liang)時(shi)，每(mei)一旅(lv)(lv)客(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)丟失(shi)行(xing)李(li)最(zui)多只能按(an)該旅(lv)(lv)客(ke)(ke)享受的(de)(de)(de)(de)免費(fei)行(xing)李(li)額賠(pei)償(chang)(chang)。行(xing)李(li)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)：托(tuo)(tuo)運行(xing)李(li)每(mei)公斤價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)超(chao)過(guo)人民幣50元時(shi)，可以(yi)辦理行(xing)李(li)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。承運人應按(an)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)中超(chao)過(guo)上述規定限額部(bu)分的(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)5‰收取聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)附加費(fei)。金額以(yi)元為單位(wei)。旅(lv)(lv)客(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)丟失(shi)行(xing)李(li)如已(yi)辦理行(xing)李(li)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，應按(an)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)賠(pei)償(chang)(chang)，聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)附加費(fei)不(bu)退(tui)。聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)最(zui)高額為人民幣8000元。

??請問我訂的機票要改時間怎么辦？

請您(nin)告訴我(wo)們您(nin)訂的機票(piao)(piao)具體時間和航空公(gong)司，如欲改變(bian)航班(ban)、日期或艙位等(deng)級等(deng)，在票(piao)(piao)價(jia)(jia)(jia)(jia)不改變(bian)和航班(ban)有空余座位時，芒果網有限公(gong)司盡量(liang)給予辦理(li)。特種(zhong)票(piao)(piao)價(jia)(jia)(jia)(jia)客(ke)票(piao)(piao)及(ji)團(tuan)體票(piao)(piao)價(jia)(jia)(jia)(jia)客(ke)票(piao)(piao)的變(bian)更，則按該票(piao)(piao)價(jia)(jia)(jia)(jia)規定的條件辦理(li)。

??客票遺失應如何處理？

乘客(ke)如(ru)將客(ke)票(piao)遺失(shi)，請(qing)立即到(dao)(dao)當地(di)派出(chu)所或警(jing)察局報(bao)案，取得遺失(shi)證明。然后(hou)到(dao)(dao)航空(kong)公(gong)司(si)(si)當地(di)辦事(shi)處(chu)辦理(li)掛(gua)失(shi)手續(xu)。有的(de)航空(kong)公(gong)司(si)(si)會補(bu)給(gei)一張新票(piao)；有的(de)航空(kong)公(gong)司(si)(si)會要求(qiu)客(ke)人再(zai)(zai)買(mai)一張票(piao)，回到(dao)(dao)出(chu)發(fa)地(di)后(hou)再(zai)(zai)到(dao)(dao)航空(kong)公(gong)司(si)(si)辦理(li)手續(xu)，等待一年至一年半左(zuo)右的(de)時間后(hou)，如(ru)未發(fa)生冒用、冒退(tui)，航空(kong)公(gong)司(si)(si)會通知客(ke)人或代(dai)理(li)人退(tui)款。

??丟失身份證如何乘機？

想乘飛機(ji)身(shen)份證卻丟了，怎么(me)辦？放假了，孩子(zi)身(shen)份證忘在學校(xiao)了怎么(me)辦？為了使這(zhe)部分特(te)殊旅客沒(mei)有身(shen)份證也能乘機(ji)，在此教您幾招：

由本(ben)人戶口所在(zai)地公安(an)(an)機關(guan)開具身(shen)份證遺失證明，證明中寫明姓(xing)名、年齡、家庭(ting)地址、有效日期(qi)等，貼上(shang)本(ben)人的近期(qi)免冠照(zhao)片并加蓋公安(an)(an)機關(guan)公章(zhang)；

由身份證簽(qian)發地公安機關出具報(bao)失證明，證明內容(rong)與第一條中(zhong)所述(shu)相(xiang)同；

攜(xie)帶(dai)本(ben)人(ren)戶口本(ben)或(huo)工作(zuo)證(zheng)、介(jie)紹(shao)信以及其他能證(zheng)明身(shen)份的有(you)效證(zheng)件，向民航公(gong)安機關（在機場候機廳內都(dou)有(you)值班場所）申請開(kai)具臨時登機證(zheng)明。假(jia)若因在外地旅行期間上(shang)述有(you)效證(zheng)件都(dou)沒有(you)隨身(shen)攜(xie)帶(dai)，可向就近民航公(gong)安機關咨(zi)詢解決(jue)；

因為身份證小而(er)滑，特別(bie)容易遺失(shi)在候機(ji)樓辦(ban)手續的(de)途中，而(er)機(ji)場(chang)工作人(ren)員一經(jing)撿到(dao)便會馬上交到(dao)派出(chu)所等(deng)公(gong)安部門(men)，因此遺失(shi)證件的(de)人(ren)士不妨及時與(yu)機(ji)場(chang)派出(chu)所等(deng)有關部門(men)聯系查找。

值(zhi)得一提(ti)的是，在您丟失身份證(zheng)(zheng)后，應該及時辦理有效(xiao)證(zheng)(zheng)件(jian)，甚至可以直接找民航公安(an)機(ji)關(guan)協商，但(dan)是千萬別弄虛(xu)作假使(shi)用假證(zheng)(zheng)件(jian)。使(shi)用偽造證(zheng)(zheng)件(jian)，不僅僅是沒收(shou)，而(er)且還要取消乘機(ji)資格，依法交(jiao)由民航公安(an)機(ji)關(guan)處(chu)罰。

??乘客誤機怎么辦？

誤(wu)機(ji)(ji)指(zhi)旅客未按規定(ding)時(shi)間(jian)辦妥乘機(ji)(ji)手續或因旅行證件不符合規定(ding)而未能乘機(ji)(ji)。旅客乘機(ji)(ji)后，如要求退(tui)票，在值(zhi)機(ji)(ji)柜(ju)臺關閉后至(zhi)航班規定(ding)離站(zhan)時(shi)間(jian)前，收(shou)取(qu)20％的誤(wu)機(ji)(ji)費(fei)；在航班規定(ding)離站(zhan)時(shi)間(jian)后，收(shou)取(qu)50％的誤(wu)機(ji)(ji)費(fei)。

??航班延誤或取消后如何安排膳宿？

由于機(ji)務(wu)(wu)維(wei)護、航(hang)班(ban)調配、商務(wu)(wu)、機(ji)組等(deng)原因(yin)，造成航(hang)班(ban)在(zai)始發(fa)地延(yan)誤或(huo)取(qu)消，承(cheng)運(yun)人(ren)應(ying)(ying)當向旅客(ke)(ke)提供餐(can)食或(huo)住宿(su)等(deng)服務(wu)(wu)。由于天(tian)氣、突發(fa)時間，空中交通管制、安檢以及旅客(ke)(ke)等(deng)非承(cheng)運(yun)人(ren)原因(yin)，造成航(hang)班(ban)在(zai)始發(fa)地延(yan)誤或(huo)取(qu)消，承(cheng)運(yun)人(ren)應(ying)(ying)協助(zhu)旅客(ke)(ke)安排餐(can)食或(huo)住宿(su)，費(fei)用(yong)由旅客(ke)(ke)自(zi)理。按照國際通常做法，航(hang)班(ban)在(zai)在(zai)始發(fa)地延(yan)誤或(huo)取(qu)消，由于非承(cheng)運(yun)人(ren)原因(yin)、其膳食費(fei)均由旅客(ke)(ke)自(zi)理。航(hang)班(ban)在(zai)經停地延(yan)誤或(huo)取(qu)消，無論何種(zhong)原因(yin)，承(cheng)運(yun)人(ren)均應(ying)(ying)負責向經停旅客(ke)(ke)提供膳食服務(wu)(wu)。

??退票要交多少費用？

具體操(cao)作請(qing)根據(ju)出(chu)票航空公(gong)司(si)運輸條件(jian)的(de)有關規定辦(ban)理，以下是一些航空公(gong)司(si)的(de)通常做法：

1、旅客(ke)在航(hang)班規定離站時(shi)間24小時(shi)以前(qian)要求退票，收取原付(fu)票款5％的退票費。

2、旅客(ke)在(zai)航班規(gui)定離站(zhan)時(shi)間24小時(shi)以內，2小時(shi)以前要求(qiu)退(tui)票(piao)，收取原付票(piao)款10％的退(tui)票(piao)費。

3、旅客在(zai)航班規定離站(zhan)時間2小時以內(nei)要求退(tui)票，收取(qu)原(yuan)付票款20％的退(tui)票費。

4、旅客在航班規定離站(zhan)時間(jian)后(hou)要求(qiu)退(tui)票(piao)，按誤機(ji)處理，收取原付票(piao)款50％的退(tui)票(piao)費。

5、持(chi)有不(bu)定期(qi)客票(piao)的(de)旅客要求退(tui)票(piao)，收取原(yuan)付票(piao)款5％的(de)退(tui)票(piao)費。

6、持聯城、來回程(cheng)客票的(de)(de)旅客要求退票，根據(ju)提出(chu)退票的(de)(de)時間和各航段的(de)(de)離(li)站時間按上述規定辦理。

7、如(ru)果(guo)客票全(quan)部未使用，應從全(quan)部原(yuan)付票款中減去根據退(tui)票規定(ding)收取的退(tui)票費(fei)，余(yu)額退(tui)還旅客。

8、如果(guo)客票部分已(yi)使用(yong)，應(ying)從全部原付款中減去已(yi)使用(yong)航段的票價(jia)，并根據退(tui)票規(gui)定收取未使用(yong)航段的退(tui)票費后，余額(e)退(tui)還旅客。

9、持特種票(piao)價客票(piao)的旅客要(yao)求退(tui)票(piao)，除另(ling)有規定外，按自愿退(tui)票(piao)規定收(shou)取退(tui)票(piao)費。

10、革(ge)命傷殘軍人(ren)要求退票，在航(hang)班起(qi)飛(fei)時間前收(shou)取原(yuan)付票款(kuan)20％的退票費；在航(hang)班起(qi)飛(fei)時間后收(shou)取原(yuan)付票款(kuan)50％的退票費。

11、購10％嬰兒票(piao)的旅客要求(qiu)退票(piao)，免收退票(piao)費。

??孕婦是否可以乘坐飛機？

婦(fu)女懷(huai)(huai)孕(yun)的任何時(shi)期乘(cheng)機(ji)(ji)都是安全，但(dan)為慎重起見，通常規定(ding)懷(huai)(huai)孕(yun)8個月以內(nei)的健康孕(yun)婦(fu)乘(cheng)機(ji)(ji)沒有(you)限(xian)制，只是在(zai)(zai)購票時(shi)驗查預產證明(ming)。懷(huai)(huai)孕(yun)超過8個月的孕(yun)婦(fu)一(yi)般情況下不要乘(cheng)機(ji)(ji)，如有(you)特殊(shu)情況，應在(zai)(zai)乘(cheng)機(ji)(ji)前72小時(shi)內(nei)交驗由醫(yi)(yi)生(sheng)簽(qian)字、醫(yi)(yi)療單位蓋章的“診斷(duan)證明(ming)書”一(yi)式二份，內(nei)容包括旅(lv)(lv)客(ke)姓名、年齡、懷(huai)(huai)孕(yun)日期、預產期、旅(lv)(lv)行航程(cheng)和日期，適宜于乘(cheng)機(ji)(ji)及(ji)在(zai)(zai)機(ji)(ji)上需(xu)要特殊(shu)照顧(gu)等(deng)，同(tong)時(shi)填(tian)寫《特殊(shu)旅(lv)(lv)客(ke)乘(cheng)機(ji)(ji)申請(qing)書》一(yi)式二份，經承運人同(tong)意后可以購票乘(cheng)機(ji)(ji)。

??請問如果患非傳染性重病的旅客，能坐飛機嗎？

如要乘(cheng)機(ji)(ji)，需(xu)預先送交(jiao)縣級以上醫療機(ji)(ji)構出具的適宜乘(cheng)機(ji)(ji)的證明到直(zhi)(zhi)屬航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)購票，并經直(zhi)(zhi)屬航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)同意，方可購票。直(zhi)(zhi)屬航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)對患(huan)病旅客乘(cheng)機(ji)(ji)旅行可能產生的一切后果，不負責任。

??請問我買的我孩子的票怎么比我的票還貴？

因為是全國統一(yi)已滿(man)(man)2周(zhou)歲(sui)(sui)未滿(man)(man)12周(zhou)歲(sui)(sui)的按成(cheng)人全票(piao)的50%購票(piao)，有一(yi)個(ge)單獨座(zuo)位；未滿(man)(man)2周(zhou)歲(sui)(sui)的嬰兒按成(cheng)人全票(piao)價10%購票(piao)，不(bu)單獨占一(yi)座(zuo)位；且每一(yi)成(cheng)人旅客(ke)只能攜帶一(yi)名(ming)嬰兒，超過(guo)的嬰兒人數應購兒童票(piao)。

??兒童和嬰兒需要購買機場建設費嗎？

不需要。

??為什么機場建設費有￥90元、￥50元和￥10元三種收費標準？

根(gen)據民(min)航總局的通(tong)知，從(cong)2004年8月1日起，各(ge)航空(kong)運輸業(ye)和機(ji)(ji)票銷(xiao)售(shou)代理機(ji)(ji)構銷(xiao)售(shou)2004年9月1日(含)以后的機(ji)(ji)票時，將在機(ji)(ji)票中一(yi)并加收機(ji)(ji)場建設費。對于(yu)乘坐下列(lie)機(ji)(ji)型的國(guo)內支線航班(ban)的，每航段機(ji)(ji)場費為(wei)10元人民(min)幣(bi)。

??什么是支線飛機？

支線飛機是指(zhi)座(zuo)位(wei)數在50-110座(zuo)左右，飛行距(ju)離在600-1200公里的小型客機。

??航空公司的票價等級是如何劃分的？

航空(kong)公司票(piao)價(jia)(jia)一(yi)(yi)(yi)般(ban)分(fen)為(wei)頭(tou)等(deng)艙(cang)、公務艙(cang)和經(jing)濟艙(cang)三種(zhong)(zhong)等(deng)級(ji)。每種(zhong)(zhong)等(deng)級(ji)又按(an)照正常票(piao)價(jia)(jia)和多種(zhong)(zhong)不同特殊(shu)優惠(hui)票(piao)價(jia)(jia)劃(hua)分(fen)為(wei)不同的(de)(de)(de)艙(cang)位(wei)代(dai)(dai)號(hao)。頭(tou)等(deng)艙(cang)代(dai)(dai)號(hao)一(yi)(yi)(yi)般(ban)為(wei)F，A；公務艙(cang)代(dai)(dai)號(hao)一(yi)(yi)(yi)般(ban)為(wei)C，D等(deng)等(deng)。經(jing)濟艙(cang)的(de)(de)(de)代(dai)(dai)號(hao)，如：有的(de)(de)(de)航線經(jing)濟艙(cang)劃(hua)分(fen)為(wei)Y、M、L、K、T五種(zhong)(zhong)代(dai)(dai)號(hao)，代(dai)(dai)表(biao)不同的(de)(de)(de)票(piao)價(jia)(jia)，分(fen)別(bie)擁有不同的(de)(de)(de)座位(wei)數量，世界(jie)上各個航空(kong)公司一(yi)(yi)(yi)般(ban)均自(zi)行定義(yi)使用(yong)哪些字母(mu)作為(wei)艙(cang)位(wei)代(dai)(dai)號(hao)，在艙(cang)位(wei)代(dai)(dai)號(hao)上無統(tong)一(yi)(yi)(yi)的(de)(de)(de)規定。旅客只要預訂上了規定的(de)(de)(de)艙(cang)位(wei)，就(jiu)可使用(yong)規定的(de)(de)(de)價(jia)(jia)格(ge)。

??什么是正價票與特價票？

-正價票(piao)指旅客購買的(de)是航空(kong)公司(si)正常票(piao)價，允許進(jin)行簽轉(zhuan)和更(geng)改，一年有效。此類(lei)價格高(gao)于特價票(piao)。

-特價票指旅客購買(mai)的是航空公司特殊優惠票價，不允(yun)許簽轉，有(you)很多限制(zhi)條(tiao)件，有(you)效期各異，但較便(bian)宜。

??什么是單程票和往返票？

單程票：指點到點去程票。

往返票：指點到點來回程票。

??什么是聯程票？

始發地到目的(de)地之(zhi)間經另一個(ge)或(huo)幾個(ge)機場(chang)中轉，含有兩個(ge)（及以上(shang)）乘機聯、使用兩個(ge)（及以上(shang)）不同航班號的(de)航班抵達目的(de)地的(de)機票。

如：從(cong)呼和(he)浩特(te)到三亞(ya)，中(zhong)間從(cong)北(bei)(bei)京中(zhong)轉。購買的(de)從(cong)呼和(he)浩特(te)到北(bei)(bei)京、北(bei)(bei)京再(zai)到三亞(ya)的(de)機票(piao)就(jiu)是聯程機票(piao)。

??什么是OPEN票？

往返票(piao)(piao)(piao)回程(cheng)不定日(ri)期(qi)(qi)為(wei)OPEN票(piao)(piao)(piao)，回程(cheng)機(ji)(ji)票(piao)(piao)(piao)上標(biao)記(ji)為(wei)OPEN字樣。客(ke)人在國(guo)外(wai)訂好(hao)日(ri)期(qi)(qi)后到(dao)航空公(gong)司貼更改(gai)(gai)日(ri)期(qi)(qi)條。客(ke)人如想購買此種機(ji)(ji)票(piao)(piao)(piao)，應向芒(mang)果網事先聲明，并問清是否(fou)免費(fei)改(gai)(gai)期(qi)(qi)，因為(wei)大(da)多數優(you)惠(hui)機(ji)(ji)票(piao)(piao)(piao)是不允許回程(cheng)OPEN的，改(gai)(gai)期(qi)(qi)往往也要收費(fei)。

??什么是機票的最(zui)短、最(zui)長(chang)停(ting)留期(qi)限(xian)？

很多(duo)特惠國際機(ji)票(piao)均要(yao)求客(ke)人的(de)旅行日期滿足(zu)最(zui)短、最(zui)長停留期限的(de)限制，這是指：

最短停留期：客人(ren)必須在目的(de)(de)地(di)停留的(de)(de)最短天數(shu)。

最長停留(liu)期(qi)：客人(ren)可以(yi)在目的地停留(liu)的最長天數。

除(chu)此(ci)以(yi)外，有的票價還對(dui)出發、往返是(shi)周中還是(shi)周末(mo)有要求。

??什么是“不可簽轉、不可改期、不可退票”？

不可簽轉(zhuan)：指(zhi)出(chu)票后不能更(geng)改航空公司。

不可(ke)改(gai)(gai)期(qi)：指出票后不能更(geng)改(gai)(gai)出發或回程日期(qi)。（具體依照航空公(gong)司規(gui)定）

不可退(tui)票(piao)(piao)：指(zhi)出票(piao)(piao)后(hou)不能退(tui)回程票(piao)(piao)或全部機(ji)票(piao)(piao)。（具(ju)體依照(zhao)航空公(gong)司規定）

??什么是最后出票時限？

對于旅客所預訂的(de)(de)機位，航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司具有一定的(de)(de)保留期限(xian)，一般(ban)要求提前3天出票，否則座位將被航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司取消。對于這一時限(xian)，不同的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司有各自的(de)(de)規(gui)定。

??什么是機票的再確認手續？

按(an)照國際航(hang)空(kong)慣例，對(dui)于往返和聯程機(ji)票，如果在(zai)(zai)某地停留時(shi)(shi)間(jian)超過72小(xiao)時(shi)(shi)，無論(lun)是否已訂(ding)妥后(hou)續(xu)航(hang)班機(ji)位(wei)(wei)，客人均需要(yao)提前至少72小(xiao)時(shi)(shi)在(zai)(zai)該地辦理后(hou)續(xu)航(hang)班的機(ji)位(wei)(wei)再(zai)確(que)認手續(xu)。一般方(fang)法是：打電(dian)話給(gei)航(hang)空(kong)公(gong)司告知是否按(an)時(shi)(shi)乘坐(zuo)后(hou)面航(hang)班繼續(xu)旅行。否則，航(hang)空(kong)公(gong)司有權(quan)取消(xiao)機(ji)位(wei)(wei)。

??什么是國際機票的機場稅？

-國(guo)際(ji)機(ji)票的(de)機(ji)場(chang)稅(shui)是(shi)國(guo)外機(ji)場(chang)收取的(de)稅(shui)費，要(yao)求旅客(ke)在(zai)購(gou)票時一起(qi)付清。具體的(de)稅(shui)項及金額打印在(zai)機(ji)票上作為憑據(ju)。

-旅客最(zui)好在詢價(jia)時(shi)問明報價(jia)是否(fou)含機場稅并要(yao)求書面確認報價(jia)。

??什么是轉機與經停？

對(dui)于國(guo)際機票，一般(ban)規定在轉機點停留不超過24小時(shi)視為轉機，超過則視為經停。

但(dan)有的航空(kong)公(gong)司規(gui)定不同，例如：加航規(gui)定為(wei)4小(xiao)時(shi)。

??什么是航空公司的里程卡？

大部(bu)分(fen)航空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)為加(jia)入(ru)其里(li)程(cheng)(cheng)俱樂部(bu)的(de)(de)旅(lv)客提供飛行里(li)程(cheng)(cheng)累計(ji)，達到(dao)航空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)一定(ding)量要求后，旅(lv)客會得(de)到(dao)相應的(de)(de)獎勵(li)（如升艙、免票等，具體依照航空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)規定(ding)）。旅(lv)客如想加(jia)入(ru)航空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)里(li)程(cheng)(cheng)俱樂部(bu)，可到(dao)航空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)領(ling)取申請表，填寫后寄到(dao)航空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)即可獲得(de)里(li)程(cheng)(cheng)卡，以后每次飛行均要輸入(ru)卡號(hao)。

??無人陪伴兒童乘機規定？

何謂無成人陪伴兒童？

無(wu)成(cheng)人陪(pei)伴兒(er)(er)(er)童(tong)是指(zhi)年(nian)齡(ling)(ling)滿(man)5周(zhou)歲但(dan)不滿(man)12周(zhou)歲的(de)，沒有(you)成(cheng)人帶領、單獨乘機(ji)的(de)兒(er)(er)(er)童(tong)。凡在(zai)這個年(nian)齡(ling)(ling)段內(nei)單獨進行(xing)(xing)航(hang)空(kong)旅(lv)行(xing)(xing)的(de)兒(er)(er)(er)童(tong)，必須向航(hang)空(kong)公司申請無(wu)成(cheng)人陪(pei)伴兒(er)(er)(er)童(tong)服務。年(nian)齡(ling)(ling)在(zai)5周(zhou)歲以下的(de)兒(er)(er)(er)童(tong)，一般情況應(ying)有(you)成(cheng)人陪(pei)伴。

無成人陪伴兒童如何辦理購票及乘機手續？

無成(cheng)人(ren)陪伴兒(er)(er)童(tong)必須由兒(er)(er)童(tong)的(de)父母或(huo)監(jian)(jian)護(hu)人(ren)陪送到上機地點并在兒(er)(er)童(tong)的(de)下機地點安(an)排人(ren)員(yuan)迎接。如(ru)果運(yun)輸(shu)的(de)全航程中(zhong)包括兩個以上的(de)航班時(shi)，也就是該兒(er)(er)童(tong)需要(yao)在某地中(zhong)轉，一定要(yao)取得(de)有(you)關承(cheng)運(yun)人(ren)的(de)同(tong)意。由兒(er)(er)童(tong)的(de)父母或(huo)監(jian)(jian)護(hu)人(ren)安(an)排人(ren)員(yuan)在中(zhong)轉地接送或(huo)照料，并將接送人(ren)的(de)姓名、地址和(he)電話號碼提(ti)供給(gei)承(cheng)運(yun)人(ren)。

如(ru)果(guo)兒童(tong)(tong)(tong)的父(fu)母(mu)或監護(hu)人(ren)在航(hang)班(ban)的中轉站(zhan)安排人(ren)員接(jie)(jie)送或照料有(you)困(kun)難，要求由(you)承(cheng)運人(ren)在當(dang)地(di)照料兒童(tong)(tong)(tong)時，應預先提出并(bing)(bing)(bing)經承(cheng)運人(ren)同意后才可以。辦理無成人(ren)陪伴(ban)(ban)兒童(tong)(tong)(tong)手續時，應由(you)兒童(tong)(tong)(tong)的父(fu)母(mu)或監護(hu)人(ren)填寫(xie)“無成人(ren)陪伴(ban)(ban)兒童(tong)(tong)(tong)乘(cheng)機(ji)申(shen)請書”，內容(rong)包(bao)括(kuo)：兒童(tong)(tong)(tong)姓名(ming)(ming)、年(nian)齡(ling)、始發地(di)、目的地(di)、航(hang)班(ban)號(hao)、日期、送站(zhan)人(ren)和(he)接(jie)(jie)站(zhan)人(ren)姓名(ming)(ming)、電話、地(di)址(zhi)等項(xiang)目。航(hang)空(kong)公司售票處接(jie)(jie)受申(shen)請并(bing)(bing)(bing)核實(shi)無誤后，將(jiang)填開客(ke)票并(bing)(bing)(bing)向(xiang)到達站(zhan)拍發無成人(ren)陪伴(ban)(ban)兒童(tong)(tong)(tong)乘(cheng)機(ji)電報。航(hang)空(kong)公司售票處將(jiang)有(you)關電報和(he)申(shen)請單交給旅客(ke)并(bing)(bing)(bing)約定(ding)在機(ji)場(chang)的交接(jie)(jie)地(di)點(dian)和(he)方式。兒童(tong)(tong)(tong)的父(fu)母(mu)或監護(hu)人(ren)按照約定(ding)的時間(jian)在起飛(fei)前(qian)把(ba)兒童(tong)(tong)(tong)送到機(ji)場(chang)并(bing)(bing)(bing)交給指(zhi)定(ding)的航(hang)空(kong)公司服務人(ren)員。

有(you)些(xie)航(hang)(hang)空公司(si)(si)對辦(ban)理無(wu)成人陪(pei)伴兒童手(shou)續(xu)在(zai)時間上有(you)限制(zhi)，如有(you)些(xie)航(hang)(hang)空公司(si)(si)限在(zai)航(hang)(hang)班(ban)起飛(fei)前一個星(xing)期提出申請，有(you)些(xie)航(hang)(hang)空公司(si)(si)限在(zai)航(hang)(hang)班(ban)起飛(fei)前三天提出申請。

●無成人陪伴兒童購買機票有折扣嗎？

在國(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)(hang)線上(shang)(shang)，無成人陪伴兒童(tong)(tong)一般按適(shi)用(yong)成人票(piao)價(jia)全(quan)價(jia)的(de)50％購(gou)買兒童(tong)(tong)票(piao)；在國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)線上(shang)(shang)，各航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司對票(piao)價(jia)有其具體的(de)規(gui)定。以(yi)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司為例，在國(guo)(guo)際和香港航(hang)(hang)(hang)(hang)線上(shang)(shang)的(de)運輸，對于(yu)滿(man)5周歲未滿(man)8周歲的(de)無成人陪伴兒童(tong)(tong)乘(cheng)坐國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)(hang)班旅行，按適(shi)用(yong)成人票(piao)價(jia)的(de)全(quan)票(piao)價(jia)收費(fei)；

有(you)些(xie)(xie)航空(kong)公司對每(mei)一個航班上接收(shou)(shou)的無成(cheng)人(ren)陪(pei)伴兒童(tong)數目上有(you)限制，如有(you)些(xie)(xie)航班上僅限接收(shou)(shou)兩(liang)名無成(cheng)人(ren)陪(pei)伴兒童(tong)，有(you)些(xie)(xie)航班上僅限接收(shou)(shou)5名無成(cheng)人(ren)陪(pei)伴兒童(tong)。

對于無(wu)成(cheng)人陪伴兒童的(de)運(yun)輸，不(bu)(bu)同(tong)航空(kong)公(gong)司的(de)不(bu)(bu)同(tong)航線、不(bu)(bu)同(tong)航班，對票(piao)價、每個(ge)航班的(de)限制接(jie)受人數、年齡(ling)等均有(you)差(cha)別。具體內容請向有(you)關航空(kong)公(gong)司詳細查詢(xun)。

??飛機上座位是如何劃分的？

民航(hang)客(ke)機(ji)(ji)的(de)座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)排(pai)數是從前艙(cang)(cang)(cang)往后艙(cang)(cang)(cang)編的(de)，其(qi)編號在行(xing)李箱的(de)邊(bian)緣。以每排(pai)6座(zuo)(zuo)的(de)機(ji)(ji)型普通艙(cang)(cang)(cang)而言，前艙(cang)(cang)(cang)門(men)登機(ji)(ji)座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)從右至左編號為A、B、C、D、E、F。如果您持座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)是12排(pai)A座(zuo)(zuo)的(de)登機(ji)(ji)牌，由前艙(cang)(cang)(cang)門(men)登機(ji)(ji)，那么您的(de)座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)就是第12排(pai)靠(kao)右邊(bian)舷窗的(de)位(wei)(wei)置。頭等艙(cang)(cang)(cang)的(de)座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)編排(pai)方法也(ye)相(xiang)同。

五、飛行安全常識

??為什么在機艙內不能使用電子類產品？

在飛(fei)機(ji)上，使用(yong)中的一些電子裝置，特別是會發射(she)電磁波的用(yong)品，將(jiang)干擾(rao)飛(fei)機(ji)的通訊、導(dao)航(hang)(hang)、操縱(zong)系(xi)統，也會影響(xiang)飛(fei)機(ji)與(yu)地面(mian)的無線信號聯(lian)系(xi)，尤其在飛(fei)機(ji)起(qi)飛(fei)下降時干擾(rao)更大，即使只造(zao)成很(hen)小角度的航(hang)(hang)向偏離，也可能導(dao)致機(ji)毀(hui)人(ren)亡的后果，是威(wei)脅(xie)飛(fei)行安(an)全(quan)的隱形(xing)“殺(sha)手”。

以移動電(dian)(dian)話為(wei)例(li)：移動電(dian)(dian)話不(bu)僅在(zai)(zai)撥打或接聽過(guo)程中(zhong)會(hui)發射電(dian)(dian)磁波(bo)信(xin)(xin)號(hao)(hao)，在(zai)(zai)待機(ji)狀態下也在(zai)(zai)不(bu)停地和(he)(he)地面(mian)基站聯(lian)系(xi)，雖然每(mei)次發射信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)時(shi)間很短，但具有(you)(you)很強的(de)連續性。飛(fei)機(ji)在(zai)(zai)平穩飛(fei)行時(shi)，距地面(mian)6000米至12000米，此時(shi)手(shou)(shou)機(ji)接收不(bu)到(dao)信(xin)(xin)號(hao)(hao)，無(wu)法使用，在(zai)(zai)起(qi)飛(fei)和(he)(he)降落過(guo)程中(zhong)，手(shou)(shou)機(ji)才有(you)(you)可能與地面(mian)基站取得聯(lian)系(xi)，但此時(shi)干擾導航系(xi)統(tong)產生的(de)后果(guo)最為(wei)嚴重。在(zai)(zai)《中(zhong)華人民共和(he)(he)國民用航空法》第88條中(zhong)，對旅客(ke)在(zai)(zai)機(ji)上(shang)(shang)使用便(bian)攜式電(dian)(dian)子(zi)裝置(zhi)做出(chu)了限制，并在(zai)(zai)第200條中(zhong)做出(chu)了對違反者予(yu)以治安管(guan)理(li)處(chu)罰(fa)，乃至刑(xing)事(shi)處(chu)罰(fa)的(de)規定。各航空公(gong)司在(zai)(zai)機(ji)上(shang)(shang)廣(guang)播詞中(zhong)亦加(jia)入了要求旅客(ke)在(zai)(zai)飛(fei)機(ji)上(shang)(shang)關閉隨(sui)身攜帶的(de)便(bian)攜式電(dian)(dian)子(zi)裝置(zhi)電(dian)(dian)源的(de)內容，飛(fei)機(ji)上(shang)(shang)禁止使用的(de)電(dian)(dian)子(zi)裝置(zhi)有(you)(you)：手(shou)(shou)機(ji)、尋呼(hu)機(ji)、游戲(xi)機(ji)遙(yao)控器、業余無(wu)線電(dian)(dian)接收機(ji)、筆記本電(dian)(dian)腦、CD唱機(ji)等(deng)。當乘客(ke)踏(ta)上(shang)(shang)飛(fei)機(ji)時(shi)，別忽略了國家的(de)相關法規，尤其涉(she)及到(dao)自己和(he)(he)他人生命安全，不(bu)妨(fang)檢查(cha)一下，有(you)(you)沒有(you)(you)關掉手(shou)(shou)機(ji)、呼(hu)機(ji)、游戲(xi)機(ji)等(deng)。

??乘坐飛機為什么必須系好安全帶？

在飛(fei)(fei)(fei)機(ji)起飛(fei)(fei)(fei)或著陸前為什么(me)乘務員(yuan)總是要提(ti)醒并檢查每位旅(lv)客是否(fou)系好(hao)(hao)安(an)(an)全(quan)(quan)帶？因為飛(fei)(fei)(fei)機(ji)一般在飛(fei)(fei)(fei)行過程(cheng)中，時(shi)速都在500公(gong)里(li)以(yi)上，波音(yin)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)時(shi)速可達900公(gong)里(li)，即使(shi)在起飛(fei)(fei)(fei)或著陸時(shi)時(shi)速也(ye)在200多公(gong)里(li)，這時(shi)要遇緊急情(qing)況，就會對人身(shen)安(an)(an)全(quan)(quan)造成一定的(de)(de)危險。如果旅(lv)客系好(hao)(hao)安(an)(an)全(quan)(quan)帶，與飛(fei)(fei)(fei)機(ji)同(tong)步運動，可以(yi)避(bi)免慣(guan)性力對旅(lv)客的(de)(de)危害。乘機(ji)的(de)(de)旅(lv)客，為了確(que)保旅(lv)途安(an)(an)全(quan)(quan)，當乘坐飛(fei)(fei)(fei)機(ji)時(shi)，請不(bu)要忘了系好(hao)(hao)安(an)(an)全(quan)(quan)帶。

??飛機空中飛行為什么會發生顛簸？

飛機一(yi)般都在(zai)萬(wan)米以下的(de)對流層(ceng)中(zhong)飛行，由于(yu)(yu)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)對流原因，飛機就會(hui)出現(xian)顛簸(bo)現(xian)象。一(yi)般來說主要是受(shou)以下幾個(ge)(ge)因素的(de)影響：（1）受(shou)地形的(de)影響：在(zai)山區、高原、沙漠地區飛行，地形使空(kong)(kong)氣(qi)(qi)受(shou)到阻力，造成空(kong)(kong)氣(qi)(qi)垂(chui)直運動；（2）受(shou)季節的(de)影響：由于(yu)(yu)夏季雷雨(yu)較多，秋天的(de)風較大，這兩(liang)個(ge)(ge)季節顛簸(bo)會(hui)多一(yi)些。

??為什么民航飛機沒有降落傘？

如果(guo)(guo)您經常乘(cheng)坐飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)，會(hui)發現飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)上(shang)沒有配備降(jiang)落傘。這是因(yin)為如果(guo)(guo)每個乘(cheng)客都配備一頂降(jiang)落傘，就會(hui)大大增加(jia)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的重量，而且會(hui)占(zhan)去很(hen)多空間，大大影(ying)響飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的營(ying)運能(neng)力(li)；再說，乘(cheng)客們并(bing)不是每個人都能(neng)掌握(wo)跳傘技術；最主要(yao)的是，飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)是在(zai)高(gao)(gao)空高(gao)(gao)速飛(fei)(fei)(fei)行(xing)，與一般的跳傘運動和低空離機(ji)(ji)不同，即(ji)使發生意外(wai)也無法打開艙門跳傘。如今，民航飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的性能(neng)越(yue)來(lai)越(yue)先進，安全(quan)系數(shu)極高(gao)(gao)。根據數(shu)據統計，民航飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的安全(quan)系數(shu)大于所(suo)有其他公共(gong)交通工(gong)具(ju)，因(yin)此乘(cheng)客大可不必(bi)擔心客機(ji)(ji)在(zai)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)中(zhong)會(hui)發生意外(wai)。

??飛機空中飛行也有交通規則

俗話(hua)說：“天(tian)高(gao)(gao)任鳥飛(fei)”。對于(yu)(yu)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)來說，是否可(ke)以(yi)在(zai)萬里長空(kong)(kong)任意飛(fei)翔呢？答案是否定的(de)。因為飛(fei)機(ji)(ji)(ji)在(zai)天(tian)上飛(fei)行(xing)(xing)必(bi)須(xu)嚴格遵守空(kong)(kong)中(zhong)“交通規則”。根據(ju)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)型，航(hang)空(kong)(kong)管制部(bu)門規定了(le)不同的(de)航(hang)行(xing)(xing)高(gao)(gao)度(du)：3000米以(yi)下一般是小(xiao)型飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)活(huo)動范圍，3000米以(yi)上則是大中(zhong)型飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)活(huo)動范圍，而且劃出了(le)8-20公里寬的(de)固(gu)定航(hang)路(lu)。每條航(hang)路(lu)又(you)分成了(le)若干(gan)高(gao)(gao)度(du)層(ceng)，相鄰高(gao)(gao)度(du)層(ceng)的(de)高(gao)(gao)度(du)都得低于(yu)(yu)600米。飛(fei)機(ji)(ji)(ji)在(zai)相對、交叉、超越(yue)飛(fei)行(xing)(xing)時，必(bi)須(xu)保持(chi)不得小(xiao)于(yu)(yu)600米的(de)垂直(zhi)間(jian)隔，以(yi)確保飛(fei)行(xing)(xing)安全和交通順暢。

??飛機為何有時要復飛？

復飛(fei)(fei)，是(shi)保證飛(fei)(fei)行(xing)安全的(de)(de)措施之(zhi)一(yi)，而復飛(fei)(fei)的(de)(de)原因(yin)(yin)是(shi)多(duo)種的(de)(de)：有(you)的(de)(de)是(shi)因(yin)(yin)機(ji)場(chang)有(you)障礙(ai)，有(you)的(de)(de)是(shi)因(yin)(yin)為(wei)飛(fei)(fei)機(ji)本身有(you)故障，更多(duo)的(de)(de)原因(yin)(yin)是(shi)天氣壞，能見度(du)低等。因(yin)(yin)為(wei)飛(fei)(fei)機(ji)著路，有(you)一(yi)個(ge)決(jue)斷高(gao)度(du)，當飛(fei)(fei)機(ji)下降(jiang)到此高(gao)度(du)時，駕駛(shi)員(yuan)認為(wei)不(bu)具(ju)備著路條件，就要(yao)加打(da)油門，重新把飛(fei)(fei)機(ji)拉(la)起(qi)復飛(fei)(fei)，然后再次(ci)進行(xing)著陸(lu)。多(duo)次(ci)復飛(fei)(fei)，駕駛(shi)員(yuan)仍覺得不(bu)能達(da)到著陸(lu)的(de)(de)要(yao)求時，為(wei)了安全，飛(fei)(fei)機(ji)就要(yao)改落(luo)備降(jiang)機(ji)場(chang)了。

??飛行中乘客發生疾病怎么辦？

如果個別的旅客在飛(fei)機(ji)上(shang)得了疾病，也不必擔(dan)心。飛(fei)機(ji)上(shang)配備(bei)有(you)氧(yang)氣、藥箱(xiang)、急(ji)(ji)救箱(xiang)等急(ji)(ji)救用品(pin)，而且(qie)飛(fei)機(ji)上(shang)常會有(you)醫務工作者(zhe)，可以幫(bang)助乘務員對病人(ren)進行(xing)治療。如果情況極其危急(ji)(ji)，機(ji)組可以同地(di)面取得聯(lian)系，改變飛(fei)行(xing)計劃，找(zhao)最近的機(ji)場著陸(lu)，急(ji)(ji)時地(di)對患者(zhe)進行(xing)搶救。因此，病人(ren)的生命安全(quan)是有(you)充分保障的。

??飛機遇險自救小知識？

現代(dai)客(ke)機安全性能都很高，但(dan)由于飛(fei)機是(shi)在(zai)空中(zhong)(zhong)高速飛(fei)行，一(yi)旦出(chu)現故(gu)障或其他(ta)原因，不能象其他(ta)交通(tong)工具(ju)那樣可(ke)以隨時停下來修理，因而(er)勢必要在(zai)飛(fei)行過程(cheng)中(zhong)(zhong)采(cai)取緊急安全措施。

旅(lv)游者萬一(yi)遇到飛機(ji)出現故障的(de)情況，千萬不(bu)能驚慌失措，要(yao)信任機(ji)上工(gong)作人(ren)員(yuan)，服從命令(ling)聽(ting)指揮，并積極配合(he)進行救護工(gong)作。當出現飛機(ji)迫降(jiang)的(de)可能性(xing)時，應立即取下身上的(de)銳(rui)利物(wu)品，穿上所有的(de)衣服，戴上手套和帽子，脫下高跟鞋，將(jiang)雜(za)物(wu)放(fang)入座椅后面的(de)口袋里，扶直椅背，收好小(xiao)桌，系好安全(quan)帶，用毛(mao)毯、枕頭墊好腹部(bu)，以防沖擊時受(shou)到身上銳(rui)利物(wu)品的(de)傷害。

飛機(ji)(ji)迫(po)降時(shi)，一般采用(yong)(yong)前(qian)傾后屈的(de)(de)姿式，即頭(tou)(tou)低下(xia)，兩(liang)(liang)(liang)腿(tui)分開(kai)，兩(liang)(liang)(liang)手用(yong)(yong)力(li)抓住(zhu)(zhu)雙(shuang)腳。身(shen)長、肥(fei)胖者、孕婦或老人，可(ke)以挺直(zhi)上(shang)身(shen)，兩(liang)(liang)(liang)手用(yong)(yong)力(li)抓住(zhu)(zhu)座椅的(de)(de)扶(fu)手，或用(yong)(yong)兩(liang)(liang)(liang)手夾住(zhu)(zhu)頭(tou)(tou)部。飛機(ji)(ji)未(wei)觸(chu)地前(qian)，不(bu)必過分緊張，以免耗費體力(li)。當聽到機(ji)(ji)長發出最(zui)后指示時(shi)，旅客應按上(shang)述動作，做好沖撞(zhuang)的(de)(de)準備(bei)。在飛機(ji)(ji)觸(chu)地前(qian)一瞬間，應全身(shen)緊迫(po)用(yong)(yong)力(li)，憋住(zhu)(zhu)氣，使全身(shen)肌(ji)肉處于緊張對(dui)抗(kang)外力(li)的(de)(de)狀態，以防猛烈(lie)的(de)(de)沖擊。

從遇(yu)險飛機(ji)脫(tuo)困時，應根據機(ji)長指(zhi)(zhi)示和周(zhou)圍情況選定緊急(ji)出(chu)口(kou)。陸地迫降(jiang)，出(chu)口(kou)一般在(zai)(zai)風(feng)上(shang)側；水(shui)上(shang)迫降(jiang)出(chu)口(kou)一般在(zai)(zai)風(feng)下(xia)(xia)側。待(dai)飛機(ji)停穩，即解除安(an)全(quan)帶，然(ran)后(hou)在(zai)(zai)機(ji)務人(ren)員指(zhi)(zhi)揮下(xia)(xia)，依次從緊急(ji)出(chu)口(kou)處脫(tuo)出(chu)。如果在(zai)(zai)水(shui)面上(shang)脫(tuo)出(chu)，應將救生衣(yi)先充一半(ban)氣(qi)，待(dai)急(ji)救船(chuan)與機(ji)體連接好后(hou)再下(xia)(xia)，防止(zhi)掉(diao)入(ru)水(shui)中。脫(tuo)困后(hou)，應聽從機(ji)務人(ren)員指(zhi)(zhi)揮，在(zai)(zai)指(zhi)(zhi)定地點集合。

六、乘機旅客自我預防常識

??哪些人不適宜乘飛機？

到底哪些人(ren)不(bu)適宜搭飛機？

根據(ju)醫(yi)學(xue)研究，臨產期孕(yun)婦、患有某些(xie)疾(ji)病的老年人、嬰兒其(qi)實都不太(tai)適合搭乘飛(fei)機；不過(guo)，專家(jia)指(zhi)出，懷孕(yun)36周以內的孕(yun)婦，其(qi)實只要(yao)經過(guo)醫(yi)師評估，還是(shi)可以搭乘飛(fei)機。但是(shi)，應(ying)定(ding)時做腿部運(yun)動，活絡血(xue)液循環，同時系好安全帶。

至(zhi)於老年人，若沒(mei)有(you)心(xin)血(xue)管疾病(bing)，例如(ru)高(gao)血(xue)壓、心(xin)臟病(bing)者，當(dang)然可(ke)以(yi)(yi)搭飛機(ji)旅(lv)行(xing)；但是，患有(you)上述(shu)疾病(bing)卻不得(de)不搭乘飛機(ji)時，專家認為(wei)，可(ke)以(yi)(yi)試(shi)著爬一層樓臺階看看，若沒(mei)有(you)出現任何(he)不適的狀況時，應該(gai)無(wu)妨；但仍應該(gai)請(qing)醫師評估，同(tong)時請(qing)教如(ru)何(he)克服時差問題，以(yi)(yi)方便調整用藥時程。

此(ci)外，近期內曾動過(guo)手(shou)(shou)術(shu)的人，例如眼球(qiu)手(shou)(shou)術(shu)，或者患(huan)有出血性胃潰瘍、中耳炎(yan)者，也不適宜搭乘飛機。專家指出，這是因為動過(guo)手(shou)(shou)術(shu)后(hou)，患(huan)部的復元程度不一，最(zui)好(hao)避(bi)免(mian)搭乘飛機以防萬一；而(er)中耳炎(yan)患(huan)者容易暈(yun)機，所以也不適宜搭乘飛機。至於術(shu)后(hou)幾時才能(neng)搭乘，則需要醫師評估。

高空低氧的環境，也不(bu)適宜嬰兒(er)，不(bu)少航空公司便規定嬰兒(er)必須出生滿14天後才能登(deng)機(ji)(ji)，以免呼吸器官無(wu)法適應。至於年紀稍長的幼(you)童，則(ze)因為中(zhong)耳、耳咽管等比較(jiao)敏感(gan)，輕者易(yi)造成耳朵不(bu)適，重者則(ze)容易(yi)暈(yun)機(ji)(ji)，父(fu)母可引導幼(you)童鼓氣(qi)、吞口水(shui)等方式(shi)適應。

適量喝(he)水、人(ren)工(gong)淚液(ye)補充身體干燥癥狀

事實上，除(chu)了上述情況，一般人搭乘飛機(ji)也有可能發(fa)生不適(shi)的情形，例如，口干舌燥(zao)、皮膚脫水、腳步(bu)腫(zhong)脹、眼睛干澀、腸胃不適(shi)、耳朵疼痛、暈機(ji)嘔吐等；這些其實不但(dan)有法可解(jie)，還(huan)可事先預防。

由(you)于飛機的(de)座艙氣壓(ya)比(bi)地面略低，同(tong)時氧(yang)氣較(jiao)少(shao)，因此(ci)容易使人(ren)流(liu)失水分，造(zao)成口(kou)干(gan)(gan)舌(she)燥(zao)、皮膚(fu)干(gan)(gan)燥(zao)等(deng)情形(xing)(xing)，但只要經常(chang)適量地喝水，應能(neng)避(bi)免這種癥狀。至(zhi)于眼睛干(gan)(gan)澀，可以在醫師(shi)同(tong)意下(xia)用人(ren)工淚液來(lai)滋潤；值得注意的(de)是，長(chang)程旅行最好不要佩戴隱(yin)形(xing)(xing)眼鏡。

為了(le)補充(chong)水分必(bi)須(xu)多(duo)喝水，但(dan)是水喝多(duo)了(le)，可能會造成腿(tui)部水腫；據了(le)解(jie)，由于長時(shi)間無法伸展，腿(tui)部容易(yi)因(yin)(yin)壓力、水分關系(xi)而(er)腫脹，因(yin)(yin)此(ci)，適(shi)時(shi)做(zuo)腿(tui)部的伸展運動就有其必(bi)要，而(er)一有尿意便(bian)去排解(jie)也相當重要；千(qian)萬不(bu)要因(yin)(yin)為廁所遙遠，或怕打擾鄰座乘(cheng)客而(er)憋尿。

此外，為了(le)避(bi)免腸胃不適，除了(le)隨身攜(xie)帶(dai)藥品外，最好避(bi)免食(shi)(shi)用(yong)豆(dou)類(lei)、纖(xian)維(wei)類(lei)、啤酒等容易脹氣的食(shi)(shi)品；如有腹瀉等情形，最好避(bi)免繼(ji)續進食(shi)(shi)，以免癥狀惡化。

總之(zhi)，患有生理疾病的人士若要(yao)搭(da)乘飛機，應事先請教醫師，了解相關注意(yi)事項；至于一(yi)般大眾只要(yao)多補充水分、適時(shi)做伸展運動、注意(yi)排尿等，應能(neng)避免上述的癥狀發生。

??乘客身體不適自我調節小竅門

由于在空(kong)中旅(lv)途(tu)要(yao)受低氣壓、相對(dui)缺氧(yang)及(ji)顛簸(bo)等(deng)因(yin)素影響，民航醫生提醒(xing)乘機旅(lv)客，自我(wo)調節得當或必要(yao)時服(fu)點藥(yao)，可緩解不適癥狀(zhuang)。

耳痛、耳鳴這是由(you)于旅客的(de)(de)中耳內(nei)外(wai)氣(qi)壓不平穩(wen)引起(qi)的(de)(de)。

解(jie)決辦(ban)法用力吞口(kou)水(shui)、咀嚼口(kou)香糖(tang)或吃糖(tang)果，一(yi)般癥狀(zhuang)即可解(jie)除。兩手掩耳，閉嘴用力鼓氣也可緩(huan)解(jie)癥狀(zhuang)。正(zheng)在感冒或患有中(zhong)耳炎者(zhe)，最好避免乘機出行。

喉(hou)嚨痛(tong)有喉(hou)嚨痛(tong)癥狀的，大多出現在長(chang)距(ju)離(li)長(chang)時間乘機的旅客身上。

解決辦法盡量(liang)多喝開水(shui)或礦泉水(shui)，即可緩解。也可隨身(shen)攜帶潤喉片(pian)、薄(bo)荷糖等，必(bi)要時(shi)含服。

暈機(ji)通(tong)常發(fa)生在飛機(ji)起(qi)飛的初期，過一段(duan)時間后，或飛機(ji)飛到特定高度后，暈機(ji)自然(ran)消失(shi)。

解決辦法在乘機前(qian)(qian)于肚臍處貼一片(pian)傷濕膏，或乘機時(shi)吃一兩片(pian)糖姜片(pian)，也(ye)可以(yi)在飛機起飛前(qian)(qian)30分鐘到60分鐘服1片(pian)至(zhi)2片(pian)乘暈(yun)寧。乘機前(qian)(qian)不能空腹(fu)、過(guo)飽或進食大量難(nan)以(yi)消化(hua)的(de)食物(wu)，如高蛋白(bai)、高脂(zhi)肪和(he)纖維素多的(de)食物(wu)。

腰酸背痛、四肢麻木(mu)往往出現在乘機八九個小時(shi)以上(shang)的旅客身(shen)上(shang)。

解決辦法(fa)是旅客(ke)在乘機時不(bu)要長時間(jian)睡(shui)覺(jue)，每隔30分鐘站(zhan)起來舒展上(shang)下肢，或離開座位走動，促進血液(ye)循環。