一、登機流程

1、到(dao)達機(ji)(ji)場后(hou)，首(shou)先去辦理登(deng)機(ji)(ji)手(shou)續(xu)，也就是換登(deng)機(ji)(ji)牌。看看航班(ban)在哪個柜臺(tai)辦理，在機(ji)(ji)場里都有顯示屏(ping)的，如(ru)果是電子客(ke)票的旅客(ke)，還(huan)可以在自(zi)助機(ji)(ji)上辦理。

2、找到相應的(de)柜(ju)臺后，將機(ji)票、身份證交給機(ji)場值(zhi)機(ji)人(ren)員(yuan)。如有大件行李(li)，也是在這個(ge)時候辦理(li)(li)托(tuo)運的(de)。辦理(li)(li)完登(deng)機(ji)手(shou)續后，值(zhi)機(ji)人(ren)員(yuan)會(hui)將機(ji)票旅客聯、登(deng)機(ji)牌、行李(li)票、身份證退回。

3、登機手(shou)續辦好后，就去過安檢。如(ru)果時間充(chong)裕的話，可(ke)以在(zai)機場里面逛逛。

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4、在安(an)檢(jian)通道，有個安(an)檢(jian)柜臺，需(xu)要將登機牌(pai)和身(shen)份證(zheng)交給安(an)檢(jian)員，安(an)檢(jian)員審核沒問題(ti)后，會在登機牌(pai)上面蓋章。然后就(jiu)可(ke)以過安(an)檢(jian)門了(le)。過了(le)安(an)檢(jian)門就(jiu)到達候(hou)機廳。

5、候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)：國(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場通常擁有眾多的(de)候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou)，你乘坐的(de)航(hang)班(ban)在登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)牌(pai)上會顯示相應的(de)登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)，根據登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)牌(pai)所顯示的(de)登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)號在相應的(de)候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廳候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)休息，聽(ting)廣播(bo)提示進(jin)行登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。如廣州白云機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場，乘坐南方航(hang)空公(gong)司航(hang)班(ban)，南方航(hang)空公(gong)司在候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou)B區，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)票上提示是24號登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)，則旅客(ke)可以進(jin)入(ru)B區候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou)，通過安全檢查進(jin)入(ru)候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)區（禁區、親送(song)送(song)客(ke)到(dao)此），找到(dao)24號登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)等待航(hang)班(ban)登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。

6、登(deng)機(ji)：在航(hang)班(ban)正點的情況下，在航(hang)班(ban)起飛前20分鐘開始登(deng)機(ji)，相應登(deng)機(ji)口會(hui)出現航(hang)班(ban)號并有廣(guang)播通(tong)知(zhi)，工作人(ren)員再次確認登(deng)機(ji)牌(pai)核對乘客。服務人(ren)員會(hui)從登(deng)機(ji)牌(pai)上撕一小塊，其余部分交回。

7、之(zhi)后(hou)就是上飛機(ji)找位(wei)(wei)置(zhi)，根據登機(ji)指數的(de)坐(zuo)(zuo)位(wei)(wei)號尋找位(wei)(wei)置(zhi)，數字為(wei)坐(zuo)(zuo)位(wei)(wei)排數，字母為(wei)坐(zuo)(zuo)位(wei)(wei)號碼(ma)，如32B：則為(wei)32排B號坐(zuo)(zuo)位(wei)(wei)，找到坐(zuo)(zuo)位(wei)(wei)后(hou)將需要放(fang)置(zhi)的(de)行(xing)李放(fang)到坐(zuo)(zuo)位(wei)(wei)上方(fang)的(de)行(xing)李架(jia)中，如果(guo)行(xing)李超大，則可讓乘務員安排另(ling)外放(fang)置(zhi)地點。

二、登機注意事項

1、必須要在飛機起飛前達到機場， 國內航班提前1.5小時，國際航班提前2小時到達機場。因為航空公司規定航班起飛(fei)前(qian)30分鐘停止(zhi)辦理登機手(shou)續(xu)，加上排(pai)隊辦理登機手(shou)續(xu)的時間，必須提前(qian)到達。

2、托(tuo)運(yun)行李(li)不(bu)能夾帶(dai)違禁品，如(ru)易燃(ran)易爆有毒物(wu)品。

3、安(an)檢(jian)的(de)時候(hou)需要注意(yi)，隨身攜帶的(de)物品要脫下來(lai)，包括(kuo)手機(ji)、鑰匙、筆記本(ben)電腦、背包等(deng)等(deng)，放在安(an)檢(jian)門旁邊的(de)X光(guang)安(an)檢(jian)機(ji)過去。

三、乘客登機流程須知

1、旅客乘機需提早

在(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)場，經常有(you)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)在(zai)(zai)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)飛(fei)(fei)(fei)前(qian)二三十分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)急匆匆地趕到辦(ban)理乘(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)手(shou)續柜臺，卻被工作(zuo)人(ren)員(yuan)告知因其(qi)(qi)晚到不(bu)能成(cheng)行。旅(lv)客(ke)(ke)(ke)對此迷(mi)惑(huo)不(bu)解，明(ming)明(ming)提前(qian)了(le)20分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)、甚至30分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)趕到機(ji)(ji)(ji)(ji)場，怎么還(huan)算遲到？其(qi)(qi)實旅(lv)客(ke)(ke)(ke)乘(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)(shi)(shi)間(jian)在(zai)(zai)民航(hang)(hang)(hang)客(ke)(ke)(ke)規中(zhong)有(you)明(ming)確規定：必須(xu)在(zai)(zai)航(hang)(hang)(hang)班(ban)規定離站時(shi)(shi)(shi)間(jian)前(qian)90分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)（波音747、757等大型客(ke)(ke)(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)須(xu)提前(qian)120分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)）到達機(ji)(ji)(ji)(ji)場辦(ban)理乘(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)手(shou)續，飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)飛(fei)(fei)(fei)前(qian)30分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)（國際航(hang)(hang)(hang)班(ban)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)飛(fei)(fei)(fei)前(qian)40分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)）為(wei)截至辦(ban)理時(shi)(shi)(shi)間(jian)。為(wei)保(bao)證航(hang)(hang)(hang)班(ban)安(an)全(quan)(quan)正點起(qi)飛(fei)(fei)(fei)，在(zai)(zai)有(you)限的(de)30分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)里(li)，旅(lv)客(ke)(ke)(ke)要經過安(an)全(quan)(quan)檢查，在(zai)(zai)登機(ji)(ji)(ji)(ji)口接受(shou)服(fu)務人(ren)員(yuan)查驗核對登機(ji)(ji)(ji)(ji)牌(pai)，清點人(ren)物；配載人(ren)員(yuan)要完成(cheng)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)平(ping)衡配制(zhi)；還(huan)有(you)貨物、行李裝(zhuang)艙等一系列保(bao)障工作(zuo)都要求按時(shi)(shi)(shi)完成(cheng)。因此在(zai)(zai)此過程(cheng)中(zhong)再加入晚到旅(lv)客(ke)(ke)(ke)，工作(zuo)時(shi)(shi)(shi)間(jian)就(jiu)非(fei)常緊張甚至會(hui)影響飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)正點起(qi)飛(fei)(fei)(fei)。所以為(wei)了(le)不(bu)耽誤您的(de)行程(cheng)，請旅(lv)客(ke)(ke)(ke)朋友們盡量提早出門(men)，并且要考(kao)慮市區到機(ji)(ji)(ji)(ji)場路途會(hui)出現(xian)的(de)堵車等各種(zhong)特殊情況。

2、誤機：

誤(wu)機(ji)是指旅客(ke)(ke)未按規(gui)定(ding)時間辦妥乘機(ji)手續或因旅行證(zheng)件不符(fu)合(he)規(gui)定(ding)而(er)未能(neng)登機(ji)，旅客(ke)(ke)誤(wu)機(ji)后，如要求改乘后續航班，在(zai)(zai)后續航班有空余(yu)座(zuo)位情(qing)況下(xia)，航空公(gong)司應(ying)積極予以安排，旅客(ke)(ke)應(ying)服從航空公(gong)司安排，不收誤(wu)機(ji)費。誤(wu)機(ji)旅客(ke)(ke)在(zai)(zai)航班規(gui)定(ding)時間以后要求退票，需支付客(ke)(ke)票票價50%的誤(wu)機(ji)費。

3、安全檢查：

在乘機(ji)前。旅客(ke)及(ji)其(qi)行李（含(han)托運行李和隨身攜帶物品）必須(xu)經(jing)過(guo)安檢。

4、免費行李額：

持成人(ren)票(piao)(piao)或兒(er)童票(piao)(piao)的旅(lv)客，每人(ren)免費交運(yun)行李的限額為：國內頭等(deng)艙(cang)40公(gong)斤(jin)，公(gong)務艙(cang)30公(gong)斤(jin)，經濟艙(cang)20公(gong)斤(jin)。持兒(er)童票(piao)(piao)的旅(lv)客無免費行李額。

5、不準作為行李運輸的物品：

國家規定的(de)(de)禁運物(wu)品、限制(zhi)運輸物(wu)品、危險(xian)品及(ji)具有(you)異(yi)味或容易污損的(de)(de)飛機(ji)的(de)(de)其(qi)(qi)它物(wu)品，不能(neng)作為行(xing)他(ta)或放在(zai)(zai)行(xing)李(li)(li)(li)內托運。旅(lv)客不得(de)攜(xie)帶管制(zhi)刀(dao)(dao)具乘機(ji)。管制(zhi)刀(dao)(dao)具以(yi)外(wai)的(de)(de)利器或鈍器應隨托運行(xing)李(li)(li)(li)托運，不能(neng)隨身攜(xie)帶。旅(lv)客不得(de)在(zai)(zai)托運行(xing)李(li)(li)(li)內夾(jia)帶重(zhong)要文件(jian)和資料、外(wai)交信袋、證(zheng)券、貨(huo)幣、匯票、貴重(zhong)物(wu)品、易碎易腐物(wu)品，以(yi)及(ji)其(qi)(qi)它需要專人照管的(de)(de)物(wu)品。航(hang)空公(gong)司對托運行(xing)李(li)(li)(li)內夾(jia)帶上述物(wu)品的(de)(de)遺(yi)失或損壞按一般(ban)托運行(xing)李(li)(li)(li)承(cheng)擔賠責任。

6、如何選擇通道？

進、出(chu)(chu)海關的(de)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)分(fen)為"紅(hong)色(se)(se)(se)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)"和"綠(lv)色(se)(se)(se)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)"兩種。入境(jing)時(shi)：凡帶有(you)申報單上紅(hong)框內(nei)所列有(you)物(wu)品(pin)的(de)旅(lv)客(ke)(ke)；中國長期(qi)(qi)出(chu)(chu)國人員應(ying)(ying)持"進口免稅物(wu)品(pin)登記(ji)(ji)證；凡來華旅(lv)游(you)、經(jing)商、探親、工作(zuo)的(de)旅(lv)客(ke)(ke)攜(xie)帶進境(jing)超出(chu)(chu)旅(lv)行自用的(de)照(zhao)相機、等物(wu)品(pin)；選(xuan)擇(ze)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)困(kun)難(nan)者(zhe)都應(ying)(ying)選(xuan)擇(ze)紅(hong)色(se)(se)(se)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)。出(chu)(chu)境(jing)時(shi)：短期(qi)(qi)來華的(de)旅(lv)客(ke)(ke)出(chu)(chu)境(jing)時(shi)，原登記(ji)(ji)物(wu)品(pin)帶出(chu)(chu)的(de)；凡帶有(you)文物(wu)及(ji)書畫作(zuo)品(pin)及(ji)攜(xie)帶貨物(wu)、貨樣、展覽品(pin)的(de)請(qing)(qing)選(xuan)擇(ze)紅(hong)色(se)(se)(se)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)；持免稅物(wu)品(pin)登記(ji)(ji)證的(de)中國旅(lv)客(ke)(ke)，請(qing)(qing)選(xuan)擇(ze)紅(hong)色(se)(se)(se)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)；選(xuan)擇(ze)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)困(kun)難(nan)者(zhe)，請(qing)(qing)選(xuan)擇(ze)紅(hong)色(se)(se)(se)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)；其他可走綠(lv)色(se)(se)(se)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)。

7、入境要交驗哪些證件？

外(wai)國(guo)(guo)人(ren)入(ru)(ru)境持有效(xiao)(xiao)的護(hu)(hu)照、證(zheng)件并辦妥我國(guo)(guo)入(ru)(ru)境簽(qian)證(zheng)；中(zhong)國(guo)(guo)人(ren)憑有效(xiao)(xiao)護(hu)(hu)照、證(zheng)件入(ru)(ru)境。中(zhong)、外(wai)國(guo)(guo)旅客入(ru)(ru)境時，須將填寫好的入(ru)(ru)、出境登(deng)記卡連同護(hu)(hu)照、證(zheng)件、簽(qian)證(zheng)，一并交邊防(fang)檢查(cha)站檢查(cha)。

8、航班延誤或取消后膳宿服務有什么規定？

由于機務維護、航班調配、商務、機組等原因，造成(cheng)航班在始(shi)發地(di)延誤或取消，承運(yun)人應(ying)當(dang)向旅(lv)客提(ti)供餐食或住宿(su)等服務。

由于天(tian)氣、突發事件、空中(zhong)交通管制、安檢以(yi)及旅客(ke)(ke)等非承運人(ren)(ren)原因(yin)，造成(cheng)航班在始發地(di)延誤(wu)或取消，承運人(ren)(ren)應(ying)協助旅客(ke)(ke)安排餐食和住宿，費用由旅客(ke)(ke)自理。

按照國際通常(chang)做法(fa)，航(hang)班在始發地(di)延誤(wu)(wu)或取消(xiao)，由(you)于非承運人原因、其(qi)膳(shan)食費(fei)均由(you)旅客(ke)自理。航(hang)班在經(jing)停(ting)地(di)延誤(wu)(wu)或取消(xiao)，無論(lun)何種(zhong)原因，承運人均應負責向經(jing)停(ting)旅客(ke)提供膳(shan)食服務。

四、航旅常見問題問答

??在線訂購機票的應注意哪些問題？

在線訂購機票的注意事項：

-旅(lv)客(ke)在網上購票必須(xu)遵守《中(zhong)華人(ren)民(min)共和(he)國(guo)民(min)用(yong)航(hang)(hang)空法》、民(min)航(hang)(hang)總(zong)局發布(bu)的國(guo)內客(ke)運規定及航(hang)(hang)空公司關于旅(lv)客(ke)運輸(shu)的各項規定。

-特(te)殊旅(lv)客(包括重要旅(lv)客、傷病(bing)旅(lv)客、孕婦(fu)、無(wu)成(cheng)人陪伴(ban)兒童等(deng))，因需辦理有(you)關特(te)殊服務手(shou)續，故不能在網上購(gou)票。如(ru)有(you)違反而產生的(de)不良后果(guo)，自負。

-旅(lv)(lv)客(ke)應嚴(yan)格遵守政府有(you)關部(bu)門對乘坐民航班機(ji)所(suo)需的(de)(de)(de)有(you)效證(zheng)件(jian)的(de)(de)(de)規定，并(bing)保(bao)證(zheng)旅(lv)(lv)客(ke)身份證(zheng)件(jian)和所(suo)需的(de)(de)(de)旅(lv)(lv)行證(zheng)件(jian)的(de)(de)(de)準確性(xing)、合法性(xing)和有(you)效性(xing)，如因此類問題(ti)產生的(de)(de)(de)后果(guo)由旅(lv)(lv)客(ke)承擔。

-購(gou)買聯程機(ji)票的旅(lv)客須(xu)保證(zheng)轉機(ji)銜接時間不少于3小時。

-旅客應在航班(ban)起飛前(qian)至少30分(fen)鐘按規定辦妥乘機手續。

-如旅客遺失了所購買的機票，按航空(kong)公(gong)司(si)頒(ban)布(bu)的"旅客須知"的有關規定辦理。

-誤機(ji)與退(tui)票(piao)如購票(piao)后(hou)未趕上航班，可按(an)各(ge)航空公司關于誤機(ji)的(de)規定作(zuo)自愿退(tui)票(piao)和(he)簽轉處理。購票(piao)后(hou)如需退(tui)票(piao)，按(an)航空公司頒布(bu)的(de)"旅客須(xu)知"的(de)規定辦(ban)理退(tui)票(piao)。

??如果要取消或修改機票預訂，該如何進行？

您(nin)可以撥打預定熱線(xian)，告訴他們您(nin)的要求(qiu)，對于還未出票(piao)(piao)的訂(ding)(ding)單進行取(qu)消(xiao)訂(ding)(ding)單或修(xiu)改(gai)機(ji)票(piao)(piao)信(xin)息不(bu)(bu)收取(qu)費用；已經出票(piao)(piao)的訂(ding)(ding)單要求(qiu)取(qu)消(xiao)或修(xiu)改(gai)機(ji)票(piao)(piao)信(xin)息會(hui)根據各航空公(gong)司的規定收取(qu)不(bu)(bu)同的退票(piao)(piao)或改(gai)簽費用。

??如何買到特價機票？

請隨(sui)時留意(yi)我(wo)們(men)的(de)(de)(de)國內(nei)和國際特(te)惠機(ji)票(piao)頁面(mian)，我(wo)們(men)會(hui)不(bu)定期(qi)地推出(chu)一(yi)些航線(xian)的(de)(de)(de)特(te)價機(ji)票(piao)。由于(yu)這(zhe)些特(te)價機(ji)票(piao)的(de)(de)(de)座位有(you)限，所以是隨(sui)訂隨(sui)售，不(bu)得(de)預留的(de)(de)(de)；另外，特(te)價機(ji)票(piao)有(you)嚴(yan)格的(de)(de)(de)限制(zhi)條(tiao)件，一(yi)般為不(bu)得(de)簽(qian)轉、不(bu)得(de)更(geng)改、不(bu)得(de)退票(piao)，請決定好后盡快購買。

??購買機票時需要哪些證件？

中國(guo)(guo)旅客(ke)購(gou)票(piao)，須(xu)提供(gong)本人居(ju)民身份證，并(bing)填寫《旅客(ke)定座單》；外國(guo)(guo)游客(ke)，華僑，港，澳，臺(tai)胞(bao)購(gou)票(piao)。須(xu)出(chu)(chu)示(shi)有效(xiao)(xiao)護照，回(hui)鄉證，臺(tai)胞(bao)證，居(ju)留證，旅行證或公安機關(guan)出(chu)(chu)示(shi)的其它(ta)有效(xiao)(xiao)身份證件，并(bing)填寫《旅客(ke)定座單》。購(gou)買兒童票(piao)（兩(liang)(liang)周(zhou)歲－12周(zhou)歲）、嬰(ying)兒票(piao)（兩(liang)(liang)周(zhou)歲以內），應提供(gong)兒童、嬰(ying)兒出(chu)(chu)生(sheng)年月的有效(xiao)(xiao)證明。

重病旅客購票，須持有醫療單位(wei)出(chu)具的(de)適(shi)于(yu)乘機的(de)證明，經承運人(ren)同意后(hou)方可購票。

購買承運人規定(ding)的(de)優惠票，應(ying)提供規定(ding)的(de)證明。

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??何時停辦乘機手續？

旅(lv)客必須在乘(cheng)運(yun)人規定(ding)的(de)時(shi)限內到達機(ji)場，憑客票及(ji)本人有效身份證件按(an)時(shi)辦(ban)理(li)查驗、托(tuo)運(yun)行李、領取(qu)登(deng)機(ji)牌等(deng)乘(cheng)機(ji)手續(xu)（托(tuo)運(yun)行李必須經過安全檢查才(cai)能辦(ban)理(li)托(tuo)運(yun)手續(xu)）。乘(cheng)運(yun)人停止辦(ban)理(li)乘(cheng)機(ji)手續(xu)的(de)時(shi)間未(wei)做統一規定(ding)，一般為(wei)(wei)航班離站(zhan)時(shi)間前30分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)，國(guo)航為(wei)(wei)離站(zhan)時(shi)間前40分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)。

??有效的乘機身份證件有哪些？

有效乘(cheng)機(ji)身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)件的(de)(de)種類(lei)包括(kuo)：中國(guo)籍(ji)旅(lv)客的(de)(de)居民(min)身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、臨(lin)時(shi)身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、軍官證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、武警警官證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、士兵證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、軍隊學(xue)員證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、軍隊文職干部證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、軍隊離退休干部證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)和軍隊職工證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)，港、澳地區居民(min)和臺灣同(tong)胞旅(lv)行證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)件；外籍(ji)旅(lv)客的(de)(de)護(hu)照、旅(lv)行證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、外交官證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)等；民(min)航總局規定(ding)的(de)(de)其(qi)它有效乘(cheng)機(ji)身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)件。《規則》對乘(cheng)機(ji)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)件范(fan)圍有所放寬。16歲以下未成年人可憑其(qi)學(xue)生證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、戶(hu)口(kou)簿或者戶(hu)口(kou)所在地公安機(ji)關出(chu)具的(de)(de)身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)明乘(cheng)機(ji)。《規則》同(tong)時(shi)規定(ding)，對持居民(min)身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)復印件、偽造或變造證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)件、冒(mao)用(yong)他人證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)件者不予放行登機(ji)。

??行李托運有哪些手續？

-必須憑(ping)有效客票托運行李。承運人應在客票及行李票上注明托運行李的件數和重量。

-承(cheng)(cheng)(cheng)運人一般應在航班離站當日(ri)辦理乘機(ji)手續時收運行(xing)(xing)(xing)李(li)；如團體(ti)旅(lv)客(ke)(ke)的(de)行(xing)(xing)(xing)李(li)過(guo)多(duo)，或因(yin)其它原因(yin)需要(yao)提(ti)前托運時，可和旅(lv)客(ke)(ke)約定(ding)時間、地點托運。承(cheng)(cheng)(cheng)運人對(dui)旅(lv)客(ke)(ke)托運的(de)每件行(xing)(xing)(xing)李(li)應拴掛行(xing)(xing)(xing)李(li)牌(pai)，并將其中的(de)識(shi)別(bie)聯交旅(lv)客(ke)(ke)。經(jing)承(cheng)(cheng)(cheng)運人同意的(de)自(zi)(zi)(zi)理行(xing)(xing)(xing)李(li)，應與托運行(xing)(xing)(xing)李(li)合并計重后，交由旅(lv)客(ke)(ke)帶入客(ke)(ke)艙自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)照管，并在行(xing)(xing)(xing)李(li)上拴掛自(zi)(zi)(zi)理行(xing)(xing)(xing)李(li)牌(pai)。

-不屬(shu)行李的物品(pin)，應按(an)貨(huo)物托運，不能作為行李托運。

??出境要交驗哪些證件？

外國人出(chu)(chu)境(jing)時(shi)須向(xiang)邊防檢查站交驗其有效(xiao)護照、證件和出(chu)(chu)境(jing)登記卡(ka)(ka)，并在(zai)有效(xiao)入境(jing)簽(qian)證上規(gui)定期限內出(chu)(chu)境(jing)；中國人出(chu)(chu)境(jing)須向(xiang)邊防檢查站交驗有效(xiao)的護照證件、前往國簽(qian)證和出(chu)(chu)境(jing)登記卡(ka)(ka)。

??入境要交驗哪些證件？

外國(guo)人入(ru)境持有效的(de)護(hu)照、證件(jian)(jian)并辦妥我(wo)國(guo)入(ru)境簽(qian)證；中國(guo)人憑有效護(hu)照、證件(jian)(jian)入(ru)境。中外旅客(ke)入(ru)境時，須將填寫好的(de)入(ru)、出境登記卡(ka)連(lian)同護(hu)照、證件(jian)(jian)、簽(qian)證，一并交邊防檢查(cha)站檢查(cha)。

??國內旅客乘坐飛機可隨身攜帶哪些物品？

持(chi)(chi)頭(tou)等(deng)艙(cang)(cang)(cang)客(ke)(ke)票(piao)的(de)旅客(ke)(ke)，每人可隨身攜(xie)帶兩件物(wu)(wu)品；持(chi)(chi)公(gong)(gong)務艙(cang)(cang)(cang)或經濟艙(cang)(cang)(cang)客(ke)(ke)票(piao)的(de)旅客(ke)(ke)，每人只(zhi)能攜(xie)帶一件物(wu)(wu)品。每件物(wu)(wu)品的(de)體積不(bu)得超(chao)過20*40*55厘米，上述(shu)兩項總重(zhong)量(liang)均(jun)不(bu)得超(chao)過5公(gong)(gong)斤。超(chao)過規定件數(shu)、重(zhong)量(liang)或體積的(de)物(wu)(wu)品，要按規定作(zuo)為托運(yun)行李托運(yun)。

??國內旅客的免費行李額是多少？

持成人票(piao)(piao)或(huo)兒童(tong)票(piao)(piao)的(de)旅(lv)客，每人免費托運行(xing)(xing)李的(de)限額為：頭等(deng)艙40公(gong)斤，公(gong)務艙30公(gong)斤，經濟艙20公(gong)斤。持嬰(ying)兒票(piao)(piao)的(de)旅(lv)客無(wu)免費行(xing)(xing)李額。

??國際航線免費行李額有哪些規定？

國際航線免(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)額分(fen)為計(ji)(ji)重(zhong)(zhong)免(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)額和(he)計(ji)(ji)件(jian)免(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)額兩(liang)種。計(ji)(ji)重(zhong)(zhong)免(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)額；按(an)照旅(lv)客(ke)所(suo)(suo)付(fu)的票(piao)(piao)價(jia)座(zuo)位等級(ji)，每(mei)(mei)一全(quan)票(piao)(piao)或(huo)半票(piao)(piao)旅(lv)客(ke)免(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)額為：頭等艙為40公(gong)斤（88磅），公(gong)務艙為30公(gong)斤（66磅），經(jing)濟(ji)艙（包括旅(lv)游(you)折扣）為20公(gong)斤（44磅），按(an)成(cheng)人全(quan)票(piao)(piao)價(jia)百分(fen)之(zhi)(zhi)十購票(piao)(piao)的嬰兒無免(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)額。計(ji)(ji)件(jian)免(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)額，按(an)照旅(lv)客(ke)所(suo)(suo)付(fu)的票(piao)(piao)價(jia)座(zuo)位等級(ji)，每(mei)(mei)一全(quan)票(piao)(piao)或(huo)半票(piao)(piao)旅(lv)客(ke)的免(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)額為兩(liang)件(jian)，每(mei)(mei)件(jian)長(chang)、寬、高三邊之(zhi)(zhi)和(he)不得(de)超(chao)過158厘米（62英(ying)寸(cun)），每(mei)(mei)件(jian)重(zhong)(zhong)量不得(de)超(chao)過32公(gong)斤。但持有經(jing)濟(ji)艙（包括旅(lv)游(you)折扣）客(ke)票(piao)(piao)的旅(lv)客(ke)，其兩(liang)件(jian)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)長(chang)、寬、高的總(zong)和(he)不得(de)超(chao)過273厘米（117英(ying)寸(cun)），按(an)成(cheng)人全(quan)票(piao)(piao)價(jia)百分(fen)之(zhi)(zhi)十購票(piao)(piao)的嬰兒無免(mian)(mian)費(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)額。

??關于行李賠償是如何規定的？

托運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)李全部(bu)(bu)或部(bu)(bu)分損壞、丟失，賠償金(jin)額(e)每(mei)公(gong)斤(jin)(jin)不超過(guo)人民幣(bi)50元。如行(xing)(xing)(xing)李的(de)(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)每(mei)公(gong)斤(jin)(jin)低于50元時，按實際價(jia)(jia)(jia)值(zhi)賠償，已收逾重(zhong)行(xing)(xing)(xing)李費退(tui)還(huan)。旅(lv)(lv)客丟失行(xing)(xing)(xing)李的(de)(de)重(zhong)量(liang)按實際托運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)李的(de)(de)重(zhong)量(liang)計算，無法確定重(zhong)量(liang)時，每(mei)一旅(lv)(lv)客的(de)(de)丟失行(xing)(xing)(xing)李最多只能按該旅(lv)(lv)客享受的(de)(de)免費行(xing)(xing)(xing)李額(e)賠償。行(xing)(xing)(xing)李聲(sheng)明(ming)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)：托運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)李每(mei)公(gong)斤(jin)(jin)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)超過(guo)人民幣(bi)50元時，可以辦(ban)理行(xing)(xing)(xing)李聲(sheng)明(ming)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)。承運(yun)(yun)人應(ying)(ying)按旅(lv)(lv)客聲(sheng)明(ming)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)中超過(guo)上述(shu)規定限額(e)部(bu)(bu)分的(de)(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)的(de)(de)5‰收取(qu)聲(sheng)明(ming)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)附加費。金(jin)額(e)以元為(wei)單位。旅(lv)(lv)客的(de)(de)丟失行(xing)(xing)(xing)李如已辦(ban)理行(xing)(xing)(xing)李聲(sheng)明(ming)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)，應(ying)(ying)按聲(sheng)明(ming)的(de)(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)賠償，聲(sheng)明(ming)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)附加費不退(tui)。聲(sheng)明(ming)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)最高(gao)額(e)為(wei)人民幣(bi)8000元。

??請問我訂的機票要改時間怎么辦？

請您(nin)(nin)告訴我們您(nin)(nin)訂的機票(piao)具(ju)體時(shi)間和航(hang)(hang)空公(gong)司，如欲改(gai)變航(hang)(hang)班(ban)、日期或艙位等(deng)級(ji)等(deng)，在票(piao)價(jia)(jia)不改(gai)變和航(hang)(hang)班(ban)有空余座位時(shi)，芒果網(wang)有限公(gong)司盡量給予(yu)辦理。特種票(piao)價(jia)(jia)客票(piao)及團(tuan)體票(piao)價(jia)(jia)客票(piao)的變更，則按該票(piao)價(jia)(jia)規定的條件辦理。

??客票遺失應如何處理？

乘客如(ru)(ru)將客票遺(yi)(yi)失，請立即到(dao)當地派(pai)出(chu)所或警(jing)察局報案，取得遺(yi)(yi)失證明。然后(hou)到(dao)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司當地辦事處辦理(li)掛(gua)失手續。有的航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司會(hui)(hui)補給(gei)一(yi)(yi)張(zhang)新(xin)票；有的航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司會(hui)(hui)要求客人再(zai)買一(yi)(yi)張(zhang)票，回到(dao)出(chu)發地后(hou)再(zai)到(dao)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司辦理(li)手續，等待一(yi)(yi)年(nian)至一(yi)(yi)年(nian)半左右的時(shi)間后(hou)，如(ru)(ru)未(wei)發生(sheng)冒用(yong)、冒退，航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司會(hui)(hui)通知客人或代理(li)人退款(kuan)。

??丟失身份證如何乘機？

想乘(cheng)飛機身份證(zheng)卻丟了，怎么(me)辦？放假了，孩子身份證(zheng)忘(wang)在(zai)學校了怎么(me)辦？為了使這部分特殊旅客(ke)沒有身份證(zheng)也能乘(cheng)機，在(zai)此(ci)教您幾招：

由本人(ren)戶口(kou)所在地公安(an)機關開具(ju)身(shen)份證遺失證明(ming)，證明(ming)中寫(xie)明(ming)姓(xing)名、年齡、家庭(ting)地址、有效(xiao)日期(qi)(qi)等，貼上本人(ren)的(de)近期(qi)(qi)免冠照片并(bing)加蓋公安(an)機關公章；

由身份證(zheng)簽發(fa)地(di)公(gong)安機關出具報失(shi)證(zheng)明，證(zheng)明內容與第一(yi)條中所(suo)述相同；

攜帶本(ben)人戶口本(ben)或工作證(zheng)、介(jie)紹信以及其他(ta)能證(zheng)明身份的有效證(zheng)件，向民航(hang)公安(an)機(ji)關（在機(ji)場(chang)(chang)候機(ji)廳內都(dou)有值班場(chang)(chang)所(suo)）申請開具臨時登(deng)機(ji)證(zheng)明。假若因(yin)在外地旅行期間上述有效證(zheng)件都(dou)沒有隨身攜帶，可向就近民航(hang)公安(an)機(ji)關咨(zi)詢解(jie)決；

因(yin)為身份證(zheng)小而滑，特別容易遺失(shi)在候機樓辦手續的途中(zhong)，而機場工作(zuo)人(ren)員一經撿到便會(hui)馬(ma)上交(jiao)到派(pai)出所等公安(an)部門，因(yin)此遺失(shi)證(zheng)件的人(ren)士不妨(fang)及時與機場派(pai)出所等有關部門聯系查找。

值得(de)一提的是(shi)(shi)，在(zai)您丟失身份證(zheng)后(hou)，應該及時(shi)辦(ban)理有效證(zheng)件，甚至可(ke)以直接找民(min)航(hang)公安機(ji)(ji)關協商，但是(shi)(shi)千萬別弄虛作假使用(yong)假證(zheng)件。使用(yong)偽造證(zheng)件，不僅僅是(shi)(shi)沒收，而且(qie)還要(yao)取消乘機(ji)(ji)資格，依法交由民(min)航(hang)公安機(ji)(ji)關處(chu)罰。

??乘客誤機怎么辦？

誤機(ji)(ji)(ji)指(zhi)旅客(ke)未按(an)規定(ding)時(shi)間辦(ban)妥乘機(ji)(ji)(ji)手續(xu)或因旅行證件不(bu)符合規定(ding)而(er)未能乘機(ji)(ji)(ji)。旅客(ke)乘機(ji)(ji)(ji)后(hou)，如要(yao)求(qiu)退票，在值機(ji)(ji)(ji)柜臺關(guan)閉后(hou)至航(hang)班規定(ding)離站(zhan)時(shi)間前(qian)，收取(qu)20％的誤機(ji)(ji)(ji)費；在航(hang)班規定(ding)離站(zhan)時(shi)間后(hou)，收取(qu)50％的誤機(ji)(ji)(ji)費。

??航班延誤或取消后如何安排膳宿？

由(you)于(yu)(yu)機務(wu)(wu)維護、航(hang)班調(diao)配(pei)、商務(wu)(wu)、機組等(deng)原(yuan)因，造(zao)成(cheng)航(hang)班在(zai)始發(fa)地(di)延(yan)誤(wu)或(huo)(huo)取(qu)消(xiao)，承(cheng)(cheng)運人(ren)應當向旅(lv)(lv)(lv)(lv)客提(ti)供餐食或(huo)(huo)住(zhu)宿(su)等(deng)服務(wu)(wu)。由(you)于(yu)(yu)天氣、突發(fa)時間，空中交通管制(zhi)、安檢以及旅(lv)(lv)(lv)(lv)客等(deng)非承(cheng)(cheng)運人(ren)原(yuan)因，造(zao)成(cheng)航(hang)班在(zai)始發(fa)地(di)延(yan)誤(wu)或(huo)(huo)取(qu)消(xiao)，承(cheng)(cheng)運人(ren)應協助旅(lv)(lv)(lv)(lv)客安排餐食或(huo)(huo)住(zhu)宿(su)，費用由(you)旅(lv)(lv)(lv)(lv)客自理。按照國(guo)際通常做法(fa)，航(hang)班在(zai)在(zai)始發(fa)地(di)延(yan)誤(wu)或(huo)(huo)取(qu)消(xiao)，由(you)于(yu)(yu)非承(cheng)(cheng)運人(ren)原(yuan)因、其膳(shan)食費均(jun)由(you)旅(lv)(lv)(lv)(lv)客自理。航(hang)班在(zai)經停地(di)延(yan)誤(wu)或(huo)(huo)取(qu)消(xiao)，無論何種(zhong)原(yuan)因，承(cheng)(cheng)運人(ren)均(jun)應負(fu)責向經停旅(lv)(lv)(lv)(lv)客提(ti)供膳(shan)食服務(wu)(wu)。

??退票要交多少費用？

具體操作(zuo)請根據出票航空公(gong)司(si)(si)運輸條件的(de)有(you)關規定辦理，以下是(shi)一些航空公(gong)司(si)(si)的(de)通常做(zuo)法：

1、旅(lv)客(ke)在航班規定(ding)離站時(shi)間24小時(shi)以前要(yao)求退票(piao)，收取原付票(piao)款5％的退票(piao)費。

2、旅(lv)客在(zai)航班規定離(li)站時間24小時以(yi)內，2小時以(yi)前要求退票(piao)，收取原付票(piao)款10％的退票(piao)費。

3、旅(lv)客在航班(ban)規定離站時(shi)間2小時(shi)以內要(yao)求(qiu)退票，收取(qu)原付票款20％的退票費。

4、旅客(ke)在(zai)航班規定離(li)站時間(jian)后要求(qiu)退票(piao)，按誤機處理，收取原(yuan)付票(piao)款50％的(de)退票(piao)費。

5、持有不定期客票的旅(lv)客要求(qiu)退票，收取原(yuan)付票款5％的退票費。

6、持(chi)聯城(cheng)、來回程客票(piao)的(de)旅客要求退票(piao)，根據提(ti)出退票(piao)的(de)時間和(he)各(ge)航段的(de)離站時間按上述(shu)規定辦(ban)理。

7、如果客票全部未使用，應(ying)從全部原付票款中減去根據退(tui)票規(gui)定收取的退(tui)票費，余(yu)額退(tui)還旅客。

8、如(ru)果客(ke)票(piao)部(bu)分已(yi)使(shi)用，應從全部(bu)原付款中減去已(yi)使(shi)用航段的(de)票(piao)價，并根據(ju)退(tui)票(piao)規(gui)定(ding)收取未使(shi)用航段的(de)退(tui)票(piao)費后(hou)，余額退(tui)還旅客(ke)。

9、持特種票(piao)價客票(piao)的旅客要求退票(piao)，除另有規(gui)定(ding)外，按自愿退票(piao)規(gui)定(ding)收取(qu)退票(piao)費(fei)。

10、革命傷殘軍人要求退票，在航班起飛時(shi)間前收(shou)取原付票款20％的(de)退票費；在航班起飛時(shi)間后收(shou)取原付票款50％的(de)退票費。

11、購(gou)10％嬰兒票(piao)的(de)旅客要求退票(piao)，免收退票(piao)費。

??孕婦是否可以乘坐飛機？

婦(fu)(fu)女(nv)懷孕(yun)的(de)任(ren)何時(shi)期乘(cheng)機(ji)都是安(an)全，但(dan)為慎重起見，通(tong)常(chang)規定懷孕(yun)8個(ge)月(yue)以內(nei)(nei)的(de)健(jian)康孕(yun)婦(fu)(fu)乘(cheng)機(ji)沒有(you)限制，只是在購票時(shi)驗查(cha)預(yu)產(chan)證明。懷孕(yun)超過8個(ge)月(yue)的(de)孕(yun)婦(fu)(fu)一般情況下(xia)不要乘(cheng)機(ji)，如有(you)特殊(shu)情況，應在乘(cheng)機(ji)前72小(xiao)時(shi)內(nei)(nei)交驗由醫(yi)生簽字、醫(yi)療單位(wei)蓋章的(de)“診(zhen)斷證明書”一式二份，內(nei)(nei)容包括旅(lv)客姓(xing)名、年齡、懷孕(yun)日(ri)(ri)期、預(yu)產(chan)期、旅(lv)行航(hang)程和日(ri)(ri)期，適宜于乘(cheng)機(ji)及在機(ji)上需(xu)要特殊(shu)照(zhao)顧等，同時(shi)填寫《特殊(shu)旅(lv)客乘(cheng)機(ji)申請(qing)書》一式二份，經承運人同意后可以購票乘(cheng)機(ji)。

??請問如果患非傳染性重病的旅客，能坐飛機嗎？

如要乘(cheng)機(ji)，需預先送交縣級以(yi)上醫療機(ji)構出(chu)具的適宜乘(cheng)機(ji)的證(zheng)明到直(zhi)屬航空(kong)(kong)公(gong)司購票，并經直(zhi)屬航空(kong)(kong)公(gong)司同意，方(fang)可購票。直(zhi)屬航空(kong)(kong)公(gong)司對患病(bing)旅(lv)客乘(cheng)機(ji)旅(lv)行可能產生的一切(qie)后果，不負責任。

??請問我買的我孩子的票怎么比我的票還貴？

因為(wei)是全(quan)國統(tong)一(yi)已(yi)滿(man)2周(zhou)(zhou)歲(sui)未(wei)(wei)滿(man)12周(zhou)(zhou)歲(sui)的(de)按成人(ren)全(quan)票的(de)50%購(gou)票，有(you)一(yi)個單(dan)獨座(zuo)(zuo)位(wei)；未(wei)(wei)滿(man)2周(zhou)(zhou)歲(sui)的(de)嬰兒(er)按成人(ren)全(quan)票價10%購(gou)票，不單(dan)獨占一(yi)座(zuo)(zuo)位(wei)；且每一(yi)成人(ren)旅客只能(neng)攜帶一(yi)名嬰兒(er)，超過的(de)嬰兒(er)人(ren)數應(ying)購(gou)兒(er)童票。

??兒童和嬰兒需要購買機場建設費嗎？

不需要。

??為什么機場建設費有￥90元、￥50元和￥10元三種收費標準？

根據民航(hang)總局的(de)通知(zhi)，從2004年8月1日起，各航(hang)空(kong)運(yun)輸業和機(ji)(ji)票(piao)銷售(shou)代理機(ji)(ji)構銷售(shou)2004年9月1日(含)以后的(de)機(ji)(ji)票(piao)時，將在機(ji)(ji)票(piao)中一并加(jia)收機(ji)(ji)場建設費。對于乘坐下(xia)列機(ji)(ji)型的(de)國(guo)內(nei)支線航(hang)班的(de)，每航(hang)段機(ji)(ji)場費為10元(yuan)人民幣。

??什么是支線飛機？

支線飛機是指座位數在(zai)(zai)50-110座左右(you)，飛行距離在(zai)(zai)600-1200公(gong)里的(de)小型客機。

??航空公司的票價等級是如何劃分的？

航空公司票(piao)價(jia)(jia)一(yi)般(ban)(ban)分(fen)為(wei)(wei)(wei)頭等(deng)(deng)艙(cang)、公務(wu)艙(cang)和經(jing)濟艙(cang)三種等(deng)(deng)級。每種等(deng)(deng)級又按照正常票(piao)價(jia)(jia)和多種不同(tong)特殊優惠票(piao)價(jia)(jia)劃分(fen)為(wei)(wei)(wei)不同(tong)的(de)艙(cang)位(wei)代(dai)(dai)號(hao)。頭等(deng)(deng)艙(cang)代(dai)(dai)號(hao)一(yi)般(ban)(ban)為(wei)(wei)(wei)F，A；公務(wu)艙(cang)代(dai)(dai)號(hao)一(yi)般(ban)(ban)為(wei)(wei)(wei)C，D等(deng)(deng)等(deng)(deng)。經(jing)濟艙(cang)的(de)代(dai)(dai)號(hao)，如(ru)：有的(de)航線經(jing)濟艙(cang)劃分(fen)為(wei)(wei)(wei)Y、M、L、K、T五種代(dai)(dai)號(hao)，代(dai)(dai)表不同(tong)的(de)票(piao)價(jia)(jia)，分(fen)別擁有不同(tong)的(de)座(zuo)位(wei)數量，世界上各(ge)個航空公司一(yi)般(ban)(ban)均自行定(ding)義使用哪些字母作為(wei)(wei)(wei)艙(cang)位(wei)代(dai)(dai)號(hao)，在艙(cang)位(wei)代(dai)(dai)號(hao)上無統一(yi)的(de)規定(ding)。旅客只(zhi)要預訂上了規定(ding)的(de)艙(cang)位(wei)，就可使用規定(ding)的(de)價(jia)(jia)格(ge)。

??什么是正價票與特價票？

-正(zheng)價(jia)票指旅客購買的是航空公司正(zheng)常票價(jia)，允許進行(xing)簽轉和更改，一年有效。此類價(jia)格(ge)高于(yu)特價(jia)票。

-特價票(piao)指旅客購(gou)買的是航空(kong)公司特殊(shu)優(you)惠票(piao)價，不允許簽(qian)轉，有很多(duo)限(xian)制條件，有效期各異，但較便宜。

??什么是單程票和往返票？

單(dan)程(cheng)票(piao)：指點到(dao)點去程(cheng)票(piao)。

往返票：指點(dian)到點(dian)來回程票。

??什么是聯程票？

始發(fa)地(di)到目(mu)的(de)地(di)之(zhi)間(jian)經另一個(ge)(ge)或幾個(ge)(ge)機場(chang)中轉，含有兩(liang)個(ge)(ge)（及以(yi)上）乘(cheng)機聯、使用兩(liang)個(ge)(ge)（及以(yi)上）不同航班號的(de)航班抵達目(mu)的(de)地(di)的(de)機票。

如：從(cong)呼和浩(hao)特到(dao)三亞(ya)，中(zhong)間(jian)從(cong)北(bei)京中(zhong)轉。購(gou)買的從(cong)呼和浩(hao)特到(dao)北(bei)京、北(bei)京再到(dao)三亞(ya)的機票就(jiu)是(shi)聯程機票。

??什么是OPEN票？

往返票(piao)回程不定日期為(wei)(wei)OPEN票(piao)，回程機票(piao)上標記為(wei)(wei)OPEN字(zi)樣。客人在國(guo)外訂好日期后到航空公司貼更改(gai)日期條。客人如想購(gou)買此種機票(piao)，應向芒(mang)果網事先(xian)聲(sheng)明(ming)，并問清是否免費改(gai)期，因為(wei)(wei)大多(duo)數優惠機票(piao)是不允許回程OPEN的，改(gai)期往往也(ye)要收費。

??什么是機票(piao)的最短、最長停留期限？

很多特惠國際機票均要求(qiu)客人(ren)的旅行(xing)日期(qi)滿足最短、最長停留期(qi)限(xian)的限(xian)制，這是指：

最短停留(liu)期(qi)：客(ke)人必須(xu)在(zai)目的地停留(liu)的最短天數(shu)。

最(zui)長停留期：客人可以在目的地停留的最(zui)長天數。

除此以(yi)外，有(you)的票(piao)價(jia)還對出發、往返是周(zhou)中還是周(zhou)末有(you)要(yao)求。

??什么是“不可簽轉、不可改期、不可退票”？

不可簽(qian)轉(zhuan)：指出票后不能更(geng)改航空公(gong)司。

不可改期：指出票后(hou)不能更(geng)改出發或回(hui)程日(ri)期。（具體依(yi)照航空公(gong)司規定）

不(bu)可退票(piao)：指出票(piao)后(hou)不(bu)能(neng)退回(hui)程(cheng)票(piao)或全部機票(piao)。（具體(ti)依照(zhao)航空公司規定）

??什么是最后出票時限？

對于旅客所預訂的機(ji)位(wei)，航(hang)空(kong)公司具(ju)有一(yi)定的保(bao)留期(qi)限，一(yi)般(ban)要求提前3天出票，否則座位(wei)將被航(hang)空(kong)公司取消。對于這(zhe)一(yi)時(shi)限，不同的航(hang)空(kong)公司有各(ge)自的規定。

??什么是機票的再確認手續？

按照國際(ji)航(hang)空慣例，對于往(wang)返和聯程機票，如(ru)果在某地停留(liu)時(shi)間超(chao)過72小(xiao)時(shi)，無(wu)論是(shi)否已訂妥(tuo)后(hou)續(xu)(xu)航(hang)班(ban)機位(wei)(wei)，客人(ren)均需要(yao)提前至少72小(xiao)時(shi)在該地辦理后(hou)續(xu)(xu)航(hang)班(ban)的機位(wei)(wei)再確認(ren)手續(xu)(xu)。一般方法是(shi)：打電話給航(hang)空公司告知是(shi)否按時(shi)乘坐后(hou)面航(hang)班(ban)繼續(xu)(xu)旅行(xing)。否則(ze)，航(hang)空公司有權取消機位(wei)(wei)。

??什么是國際機票的機場稅？

-國際機票的機場稅是國外機場收取的稅費，要求旅(lv)客在購票時(shi)一(yi)起付(fu)清。具體的稅項及金額打(da)印在機票上作為(wei)憑據(ju)。

-旅客最好在詢價(jia)(jia)時問(wen)明報價(jia)(jia)是否(fou)含機場稅并要求(qiu)書面確(que)認報價(jia)(jia)。

??什么是轉機與經停？

對(dui)于(yu)國際(ji)機票，一(yi)般(ban)規定在轉機點停留不超過24小時視為(wei)轉機，超過則視為(wei)經停。

但有的航空(kong)公司規定(ding)不同，例如：加(jia)航規定(ding)為4小(xiao)時。

??什么是航空公司的里程卡？

大部分航(hang)(hang)空公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)為加入(ru)(ru)其里程(cheng)(cheng)俱(ju)樂(le)部的(de)旅客提供飛行(xing)里程(cheng)(cheng)累計(ji)，達到(dao)(dao)航(hang)(hang)空公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)一定(ding)(ding)量要求后(hou)(hou)，旅客會得到(dao)(dao)相(xiang)應的(de)獎(jiang)勵（如(ru)升艙(cang)、免票等，具體依照航(hang)(hang)空公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)規定(ding)(ding)）。旅客如(ru)想(xiang)加入(ru)(ru)航(hang)(hang)空公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)里程(cheng)(cheng)俱(ju)樂(le)部，可(ke)到(dao)(dao)航(hang)(hang)空公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)領取(qu)申(shen)請表，填寫后(hou)(hou)寄(ji)到(dao)(dao)航(hang)(hang)空公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)即可(ke)獲(huo)得里程(cheng)(cheng)卡(ka)，以(yi)后(hou)(hou)每次飛行(xing)均要輸入(ru)(ru)卡(ka)號(hao)。

??無人陪伴兒童乘機規定？

何謂無成人陪伴兒童？

無成(cheng)人陪伴兒(er)童(tong)(tong)是指年(nian)齡(ling)滿5周(zhou)歲(sui)但不滿12周(zhou)歲(sui)的，沒(mei)有成(cheng)人帶領、單(dan)獨(du)乘機(ji)的兒(er)童(tong)(tong)。凡在這個年(nian)齡(ling)段內單(dan)獨(du)進行(xing)(xing)航空(kong)(kong)旅行(xing)(xing)的兒(er)童(tong)(tong)，必須向航空(kong)(kong)公司(si)申請(qing)無成(cheng)人陪伴兒(er)童(tong)(tong)服務。年(nian)齡(ling)在5周(zhou)歲(sui)以(yi)下(xia)的兒(er)童(tong)(tong)，一般情(qing)況(kuang)應有成(cheng)人陪伴。

無成人陪伴兒童如何辦理購票及乘機手續？

無成人(ren)(ren)(ren)陪伴(ban)兒(er)童(tong)必須由兒(er)童(tong)的(de)(de)父母或監(jian)護人(ren)(ren)(ren)陪送到(dao)上機地(di)點并在兒(er)童(tong)的(de)(de)下機地(di)點安排(pai)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)迎接。如(ru)果運(yun)輸的(de)(de)全航程中包括兩個以上的(de)(de)航班時，也(ye)就(jiu)是該(gai)兒(er)童(tong)需要在某地(di)中轉，一定要取得(de)有(you)關承運(yun)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)同意。由兒(er)童(tong)的(de)(de)父母或監(jian)護人(ren)(ren)(ren)安排(pai)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)在中轉地(di)接送或照料，并將接送人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)姓名、地(di)址和電(dian)話(hua)號碼提供給承運(yun)人(ren)(ren)(ren)。

如果兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)的(de)父母或(huo)監護人(ren)(ren)(ren)(ren)在(zai)(zai)航(hang)(hang)班的(de)中轉站(zhan)安(an)排人(ren)(ren)(ren)(ren)員接(jie)(jie)送或(huo)照料有(you)(you)困難，要求由承運(yun)人(ren)(ren)(ren)(ren)在(zai)(zai)當地(di)(di)照料兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)時，應預先提出并(bing)(bing)(bing)經承運(yun)人(ren)(ren)(ren)(ren)同(tong)意后(hou)才可以。辦理(li)無(wu)成人(ren)(ren)(ren)(ren)陪(pei)伴兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)手續(xu)時，應由兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)的(de)父母或(huo)監護人(ren)(ren)(ren)(ren)填寫“無(wu)成人(ren)(ren)(ren)(ren)陪(pei)伴兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)乘(cheng)機申請(qing)書”，內容包括(kuo)：兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)姓(xing)名、年齡、始發地(di)(di)、目的(de)地(di)(di)、航(hang)(hang)班號、日期、送站(zhan)人(ren)(ren)(ren)(ren)和接(jie)(jie)站(zhan)人(ren)(ren)(ren)(ren)姓(xing)名、電話(hua)、地(di)(di)址(zhi)等項目。航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司售票處(chu)接(jie)(jie)受申請(qing)并(bing)(bing)(bing)核(he)實無(wu)誤后(hou)，將填開(kai)客票并(bing)(bing)(bing)向到(dao)達(da)站(zhan)拍發無(wu)成人(ren)(ren)(ren)(ren)陪(pei)伴兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)乘(cheng)機電報(bao)。航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司售票處(chu)將有(you)(you)關電報(bao)和申請(qing)單(dan)交給旅客并(bing)(bing)(bing)約定在(zai)(zai)機場(chang)的(de)交接(jie)(jie)地(di)(di)點和方式。兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)的(de)父母或(huo)監護人(ren)(ren)(ren)(ren)按照約定的(de)時間在(zai)(zai)起飛(fei)前(qian)把兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)送到(dao)機場(chang)并(bing)(bing)(bing)交給指定的(de)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司服務人(ren)(ren)(ren)(ren)員。

有些(xie)(xie)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)對辦(ban)理無成人陪伴(ban)兒童手續在時(shi)間(jian)上有限(xian)制(zhi)，如有些(xie)(xie)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)限(xian)在航(hang)(hang)班起飛(fei)前一個星(xing)期(qi)提出申請(qing)，有些(xie)(xie)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)限(xian)在航(hang)(hang)班起飛(fei)前三天提出申請(qing)。

●無成人陪伴兒童購買機票有折扣嗎？

在(zai)國內航(hang)(hang)(hang)線(xian)上，無(wu)成人陪(pei)伴兒童(tong)(tong)一般(ban)按適(shi)用成人票(piao)價(jia)(jia)全(quan)價(jia)(jia)的(de)50％購(gou)買兒童(tong)(tong)票(piao)；在(zai)國際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)線(xian)上，各航(hang)(hang)(hang)空公司(si)對(dui)票(piao)價(jia)(jia)有其具(ju)體(ti)的(de)規(gui)定。以中國國際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)空公司(si)為例，在(zai)國際(ji)(ji)和香(xiang)港航(hang)(hang)(hang)線(xian)上的(de)運(yun)輸，對(dui)于滿5周歲未滿8周歲的(de)無(wu)成人陪(pei)伴兒童(tong)(tong)乘坐國航(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)班旅行(xing)，按適(shi)用成人票(piao)價(jia)(jia)的(de)全(quan)票(piao)價(jia)(jia)收費(fei)；

有(you)(you)些航(hang)(hang)空公(gong)司對每一個(ge)航(hang)(hang)班(ban)(ban)上接(jie)收(shou)的無(wu)成(cheng)(cheng)人(ren)陪(pei)伴(ban)兒(er)(er)童數目(mu)上有(you)(you)限(xian)制(zhi)，如有(you)(you)些航(hang)(hang)班(ban)(ban)上僅限(xian)接(jie)收(shou)兩名無(wu)成(cheng)(cheng)人(ren)陪(pei)伴(ban)兒(er)(er)童，有(you)(you)些航(hang)(hang)班(ban)(ban)上僅限(xian)接(jie)收(shou)5名無(wu)成(cheng)(cheng)人(ren)陪(pei)伴(ban)兒(er)(er)童。

對(dui)于無成人陪伴兒童(tong)的運輸(shu)，不(bu)(bu)同航(hang)空公司(si)的不(bu)(bu)同航(hang)線、不(bu)(bu)同航(hang)班，對(dui)票價、每個航(hang)班的限制接受(shou)人數、年齡等均有(you)差(cha)別。具體內容(rong)請向有(you)關(guan)航(hang)空公司(si)詳細查(cha)詢。

??飛機上座位是如何劃分的？

民航(hang)客機的(de)(de)(de)座(zuo)位(wei)排(pai)數是從前(qian)艙(cang)往后艙(cang)編(bian)的(de)(de)(de)，其(qi)編(bian)號(hao)在(zai)行李箱的(de)(de)(de)邊緣。以每排(pai)6座(zuo)的(de)(de)(de)機型普通艙(cang)而(er)言，前(qian)艙(cang)門(men)登機座(zuo)位(wei)從右(you)至左編(bian)號(hao)為A、B、C、D、E、F。如果您持座(zuo)位(wei)是12排(pai)A座(zuo)的(de)(de)(de)登機牌，由前(qian)艙(cang)門(men)登機，那么您的(de)(de)(de)座(zuo)位(wei)就是第(di)12排(pai)靠右(you)邊舷窗的(de)(de)(de)位(wei)置。頭(tou)等艙(cang)的(de)(de)(de)座(zuo)位(wei)編(bian)排(pai)方法(fa)也相同。

五、飛行安全常識

??為什么在機艙內不能使用電子類產品？

在飛機(ji)上，使用(yong)(yong)中的(de)一些(xie)電子裝置，特別(bie)是會發射電磁波的(de)用(yong)(yong)品，將(jiang)干(gan)擾(rao)飛機(ji)的(de)通(tong)訊、導(dao)航、操縱系統，也會影響(xiang)飛機(ji)與(yu)地面的(de)無(wu)線信號(hao)聯系，尤(you)其在飛機(ji)起飛下(xia)降時(shi)干(gan)擾(rao)更大(da)，即(ji)使只造成(cheng)很小角(jiao)度的(de)航向偏離(li)，也可能導(dao)致機(ji)毀人亡的(de)后(hou)果，是威脅飛行安全(quan)的(de)隱形“殺(sha)手(shou)”。

以移動電(dian)話為(wei)例(li)：移動電(dian)話不(bu)僅在(zai)(zai)撥打或接聽(ting)過程中會發(fa)射電(dian)磁波信(xin)號(hao)(hao)，在(zai)(zai)待(dai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)狀態(tai)下(xia)也在(zai)(zai)不(bu)停地和(he)(he)地面(mian)基站(zhan)聯(lian)系，雖(sui)然每次發(fa)射信(xin)號(hao)(hao)的時(shi)間很(hen)短，但具有很(hen)強的連續性。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)平穩飛(fei)(fei)(fei)行時(shi)，距地面(mian)6000米至12000米，此時(shi)手(shou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)接收不(bu)到信(xin)號(hao)(hao)，無法使(shi)(shi)用(yong)(yong)，在(zai)(zai)起飛(fei)(fei)(fei)和(he)(he)降落過程中，手(shou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)才(cai)有可能與地面(mian)基站(zhan)取得聯(lian)系，但此時(shi)干擾導航系統產生(sheng)的后果最為(wei)嚴(yan)重(zhong)。在(zai)(zai)《中華人民共和(he)(he)國民用(yong)(yong)航空法》第88條中，對旅客(ke)在(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上使(shi)(shi)用(yong)(yong)便(bian)攜(xie)(xie)式電(dian)子(zi)裝置(zhi)做(zuo)出了(le)限制，并在(zai)(zai)第200條中做(zuo)出了(le)對違反(fan)者(zhe)予(yu)以治安管(guan)理處罰，乃至刑事處罰的規定。各航空公司(si)在(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上廣(guang)播詞中亦(yi)加入了(le)要(yao)求(qiu)旅客(ke)在(zai)(zai)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上關(guan)閉(bi)隨身攜(xie)(xie)帶的便(bian)攜(xie)(xie)式電(dian)子(zi)裝置(zhi)電(dian)源的內容(rong)，飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上禁止使(shi)(shi)用(yong)(yong)的電(dian)子(zi)裝置(zhi)有：手(shou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、尋呼(hu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、游(you)(you)戲(xi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)遙控器、業余(yu)無線電(dian)接收機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、筆(bi)記(ji)本(ben)電(dian)腦、CD唱機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等。當(dang)乘客(ke)踏(ta)上飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)，別忽略了(le)國家的相關(guan)法規，尤其(qi)涉及到自己和(he)(he)他人生(sheng)命安全，不(bu)妨(fang)檢查(cha)一下(xia)，有沒有關(guan)掉手(shou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、呼(hu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、游(you)(you)戲(xi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等。

??乘坐飛機為什么必須系好安全帶？

在飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)起(qi)飛(fei)(fei)或著(zhu)陸前(qian)為什么(me)乘務員(yuan)總是要提醒并檢查每位旅(lv)客(ke)是否系好安(an)全(quan)(quan)帶？因為飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)一般在飛(fei)(fei)行過程中(zhong)，時(shi)速(su)都(dou)在500公(gong)里以(yi)上(shang)，波音(yin)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)時(shi)速(su)可達900公(gong)里，即使在起(qi)飛(fei)(fei)或著(zhu)陸時(shi)時(shi)速(su)也(ye)在200多(duo)公(gong)里，這時(shi)要遇緊急情況，就會對(dui)人(ren)身(shen)安(an)全(quan)(quan)造成一定的危險。如果(guo)旅(lv)客(ke)系好安(an)全(quan)(quan)帶，與(yu)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)同步(bu)運動，可以(yi)避免(mian)慣性力(li)對(dui)旅(lv)客(ke)的危害。乘機(ji)(ji)(ji)的旅(lv)客(ke)，為了確保旅(lv)途(tu)安(an)全(quan)(quan)，當乘坐飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)時(shi)，請不要忘了系好安(an)全(quan)(quan)帶。

??飛機空中飛行為什么會發生顛簸？

飛機(ji)一般都在萬(wan)米以下(xia)的對流層中飛行，由于空氣(qi)對流原因，飛機(ji)就會出現顛簸(bo)現象。一般來說主要是受以下(xia)幾個因素(su)的影響(xiang)(xiang)：（1）受地(di)形的影響(xiang)(xiang)：在山區(qu)、高(gao)原、沙(sha)漠(mo)地(di)區(qu)飛行，地(di)形使(shi)空氣(qi)受到阻(zu)力，造成空氣(qi)垂直運動；（2）受季節的影響(xiang)(xiang)：由于夏季雷雨較多，秋天的風較大，這兩個季節顛簸(bo)會多一些。

??為什么民航飛機沒有降落傘？

如(ru)果(guo)您經常乘(cheng)坐飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)，會發現飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)上沒有配備(bei)降落傘(san)。這是因(yin)為如(ru)果(guo)每個乘(cheng)客(ke)都(dou)配備(bei)一頂降落傘(san)，就會大大增加(jia)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)重(zhong)量，而且會占去很(hen)多空間，大大影響飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)營運(yun)能力；再說，乘(cheng)客(ke)們并不是每個人都(dou)能掌(zhang)握跳(tiao)傘(san)技術(shu)；最主要的(de)是，飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)是在高空高速飛(fei)(fei)行，與一般的(de)跳(tiao)傘(san)運(yun)動和低(di)空離機(ji)(ji)(ji)不同，即(ji)使(shi)發生意外(wai)也(ye)無法打開(kai)艙門跳(tiao)傘(san)。如(ru)今，民(min)航飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)性能越(yue)來越(yue)先進，安全(quan)系(xi)數(shu)極高。根據數(shu)據統計，民(min)航飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)安全(quan)系(xi)數(shu)大于所有其他公共交通工具(ju)，因(yin)此(ci)乘(cheng)客(ke)大可不必擔心客(ke)機(ji)(ji)(ji)在飛(fei)(fei)行中會發生意外(wai)。

??飛機空中飛行也有交通規則

俗話(hua)說(shuo)：“天(tian)(tian)高(gao)任鳥飛(fei)(fei)(fei)”。對于飛(fei)(fei)(fei)機來(lai)說(shuo)，是(shi)(shi)否(fou)可以在(zai)萬里(li)(li)長空任意飛(fei)(fei)(fei)翔(xiang)呢？答案(an)是(shi)(shi)否(fou)定(ding)的(de)(de)。因為(wei)飛(fei)(fei)(fei)機在(zai)天(tian)(tian)上飛(fei)(fei)(fei)行(xing)必(bi)須(xu)嚴(yan)格遵守空中“交(jiao)通規則”。根據飛(fei)(fei)(fei)機機型，航空管制部門規定(ding)了(le)不同的(de)(de)航行(xing)高(gao)度(du)：3000米以下一般(ban)是(shi)(shi)小型飛(fei)(fei)(fei)機的(de)(de)活動范圍(wei)，3000米以上則是(shi)(shi)大中型飛(fei)(fei)(fei)機的(de)(de)活動范圍(wei)，而且劃出了(le)8-20公里(li)(li)寬的(de)(de)固定(ding)航路(lu)。每條航路(lu)又分成了(le)若干高(gao)度(du)層(ceng)，相鄰高(gao)度(du)層(ceng)的(de)(de)高(gao)度(du)都得低(di)于600米。飛(fei)(fei)(fei)機在(zai)相對、交(jiao)叉、超(chao)越(yue)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)時，必(bi)須(xu)保持不得小于600米的(de)(de)垂(chui)直間隔，以確保飛(fei)(fei)(fei)行(xing)安全和交(jiao)通順暢。

??飛機為何有時要復飛？

復(fu)飛(fei)(fei)(fei)(fei)，是(shi)保(bao)證飛(fei)(fei)(fei)(fei)行安全(quan)的(de)(de)措(cuo)施之一，而復(fu)飛(fei)(fei)(fei)(fei)的(de)(de)原因(yin)是(shi)多種的(de)(de)：有(you)(you)的(de)(de)是(shi)因(yin)機場(chang)有(you)(you)障礙(ai)，有(you)(you)的(de)(de)是(shi)因(yin)為(wei)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機本身(shen)有(you)(you)故(gu)障，更多的(de)(de)原因(yin)是(shi)天(tian)氣壞，能見(jian)度低(di)等。因(yin)為(wei)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機著路，有(you)(you)一個決斷高(gao)度，當飛(fei)(fei)(fei)(fei)機下(xia)降到此高(gao)度時，駕駛員認為(wei)不具備(bei)著路條件(jian)，就要加打油門，重新把飛(fei)(fei)(fei)(fei)機拉起復(fu)飛(fei)(fei)(fei)(fei)，然(ran)后再次(ci)進行著陸。多次(ci)復(fu)飛(fei)(fei)(fei)(fei)，駕駛員仍覺(jue)得不能達到著陸的(de)(de)要求時，為(wei)了安全(quan)，飛(fei)(fei)(fei)(fei)機就要改落備(bei)降機場(chang)了。

??飛行中乘客發生疾病怎么辦？

如果(guo)個別的旅客在飛(fei)機上得了疾病，也(ye)不必擔心。飛(fei)機上配備有(you)氧氣、藥箱、急(ji)救(jiu)箱等急(ji)救(jiu)用品(pin)，而且飛(fei)機上常會有(you)醫務(wu)工(gong)作者，可以(yi)幫助乘(cheng)務(wu)員對(dui)(dui)病人進(jin)行(xing)治療。如果(guo)情況(kuang)極其危急(ji)，機組可以(yi)同地面(mian)取得聯系，改變飛(fei)行(xing)計(ji)劃，找(zhao)最近的機場著陸，急(ji)時地對(dui)(dui)患者進(jin)行(xing)搶救(jiu)。因(yin)此(ci)，病人的生(sheng)命安全是有(you)充分保障的。

??飛機遇險自救小知識？

現(xian)代(dai)客機安全(quan)性能都很高，但由(you)于(yu)飛(fei)機是(shi)在(zai)空中(zhong)高速飛(fei)行，一旦(dan)出現(xian)故障或其他原(yuan)因(yin)，不能象其他交通工(gong)具(ju)那樣可以隨時停下來修理，因(yin)而勢必(bi)要在(zai)飛(fei)行過(guo)程中(zhong)采取緊急安全(quan)措施。

旅游(you)者萬(wan)一遇到飛(fei)(fei)機出(chu)現故障的(de)(de)情況，千萬(wan)不能驚慌(huang)失措(cuo)，要信任機上(shang)工(gong)作(zuo)人員(yuan)，服(fu)從(cong)命(ming)令聽指揮，并(bing)積極配合進行(xing)救護工(gong)作(zuo)。當出(chu)現飛(fei)(fei)機迫降的(de)(de)可能性時，應立即取下身上(shang)的(de)(de)銳利物(wu)品，穿上(shang)所有的(de)(de)衣服(fu)，戴上(shang)手套(tao)和帽子，脫下高跟鞋，將雜(za)物(wu)放入座(zuo)椅后面的(de)(de)口袋里，扶(fu)直椅背，收好(hao)小桌(zhuo)，系好(hao)安全帶，用毛(mao)毯、枕頭(tou)墊好(hao)腹部，以防(fang)沖擊(ji)時受到身上(shang)銳利物(wu)品的(de)(de)傷害。

飛(fei)機迫降時(shi)(shi)，一(yi)般(ban)采用(yong)前(qian)傾后屈的(de)(de)(de)姿(zi)式，即(ji)頭低下，兩(liang)(liang)腿分開，兩(liang)(liang)手(shou)用(yong)力(li)(li)(li)抓(zhua)(zhua)住(zhu)雙腳。身長、肥胖者、孕婦或老人，可以(yi)挺直上身，兩(liang)(liang)手(shou)用(yong)力(li)(li)(li)抓(zhua)(zhua)住(zhu)座椅的(de)(de)(de)扶手(shou)，或用(yong)兩(liang)(liang)手(shou)夾住(zhu)頭部。飛(fei)機未(wei)觸(chu)(chu)地前(qian)，不必過分緊(jin)張，以(yi)免耗(hao)費體力(li)(li)(li)。當聽到(dao)機長發出最(zui)后指示時(shi)(shi)，旅客(ke)應按(an)上述(shu)動作，做好沖撞的(de)(de)(de)準(zhun)備。在飛(fei)機觸(chu)(chu)地前(qian)一(yi)瞬間，應全身緊(jin)迫用(yong)力(li)(li)(li)，憋住(zhu)氣，使全身肌肉處(chu)于緊(jin)張對抗外力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)狀態，以(yi)防(fang)猛烈(lie)的(de)(de)(de)沖擊。

從遇險飛機(ji)(ji)脫(tuo)困(kun)時，應(ying)根據機(ji)(ji)長指(zhi)(zhi)示和(he)周(zhou)圍情(qing)況選定緊急出口(kou)。陸地(di)迫(po)降，出口(kou)一(yi)般在(zai)風上(shang)側；水上(shang)迫(po)降出口(kou)一(yi)般在(zai)風下側。待飛機(ji)(ji)停穩，即(ji)解除安全帶，然后(hou)在(zai)機(ji)(ji)務人員(yuan)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)下，依次從緊急出口(kou)處(chu)脫(tuo)出。如(ru)果(guo)在(zai)水面(mian)上(shang)脫(tuo)出，應(ying)將救(jiu)(jiu)生衣先充一(yi)半氣，待急救(jiu)(jiu)船與機(ji)(ji)體連接(jie)好后(hou)再下，防止掉入水中。脫(tuo)困(kun)后(hou)，應(ying)聽從機(ji)(ji)務人員(yuan)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)，在(zai)指(zhi)(zhi)定地(di)點集合。

六、乘機旅客自我預防常識

??哪些人不適宜乘飛機？

到底(di)哪些人不適宜搭飛機？

根據醫(yi)學研究，臨產期孕(yun)(yun)婦、患(huan)有某些(xie)疾病的(de)老年人、嬰(ying)兒其(qi)實都不太(tai)適合搭乘飛(fei)機(ji)；不過，專(zhuan)家指出，懷孕(yun)(yun)36周以內的(de)孕(yun)(yun)婦，其(qi)實只要經過醫(yi)師評估(gu)，還是可以搭乘飛(fei)機(ji)。但是，應定時做(zuo)腿部運(yun)動，活(huo)絡血(xue)液循環(huan)，同時系好安全帶。

至於(wu)老年人(ren)，若沒有心(xin)血管(guan)疾(ji)病(bing)，例如高血壓、心(xin)臟病(bing)者(zhe)，當然(ran)可以(yi)搭飛(fei)機(ji)旅行；但是，患有上(shang)述疾(ji)病(bing)卻(que)不得不搭乘飛(fei)機(ji)時(shi)(shi)(shi)，專家認為，可以(yi)試著爬一層樓臺階看(kan)看(kan)，若沒有出現任(ren)何(he)不適的狀況時(shi)(shi)(shi)，應該(gai)無妨(fang)；但仍應該(gai)請(qing)醫師(shi)評估，同時(shi)(shi)(shi)請(qing)教(jiao)如何(he)克服時(shi)(shi)(shi)差問題，以(yi)方(fang)便調整用(yong)藥時(shi)(shi)(shi)程。

此外，近期內曾動過(guo)手(shou)術(shu)的(de)人，例如眼球手(shou)術(shu)，或者患有出血性胃潰瘍(yang)、中耳(er)炎(yan)者，也不(bu)適(shi)宜搭(da)(da)乘(cheng)飛(fei)機。專家指(zhi)出，這是因為動過(guo)手(shou)術(shu)后，患部的(de)復元程度不(bu)一(yi)，最好避免搭(da)(da)乘(cheng)飛(fei)機以(yi)防萬一(yi)；而中耳(er)炎(yan)患者容易暈機，所以(yi)也不(bu)適(shi)宜搭(da)(da)乘(cheng)飛(fei)機。至於術(shu)后幾(ji)時才能(neng)搭(da)(da)乘(cheng)，則需要醫(yi)師評(ping)估(gu)。

高空低氧的環境，也不(bu)(bu)適(shi)宜嬰(ying)兒，不(bu)(bu)少航空公司便規定嬰(ying)兒必須出(chu)生滿14天後才(cai)能登機(ji)，以免呼吸器官無法適(shi)應(ying)。至於年紀稍長的幼(you)童，則(ze)因為中耳(er)、耳(er)咽管等比較敏感，輕者易造成耳(er)朵不(bu)(bu)適(shi)，重(zhong)者則(ze)容易暈機(ji)，父母可(ke)引(yin)導幼(you)童鼓氣、吞口水(shui)等方式適(shi)應(ying)。

適量喝水、人工淚液補充身體干燥癥狀

事(shi)實(shi)上，除了上述(shu)情況，一般人搭乘飛機(ji)也(ye)有可能發生不適的情形(xing)，例如(ru)，口(kou)干舌(she)燥、皮膚脫(tuo)水、腳步腫脹、眼睛干澀、腸胃不適、耳朵疼痛、暈(yun)機(ji)嘔吐等；這些其實(shi)不但有法可解，還可事(shi)先預防(fang)。

由于飛機的座艙氣壓比地面(mian)略低，同(tong)時氧氣較少(shao)，因此容易使人流失水(shui)分，造成口干舌(she)燥(zao)、皮膚干燥(zao)等情(qing)形，但只要(yao)(yao)經常適量地喝水(shui)，應能避免這種癥狀。至于眼(yan)睛干澀，可以在(zai)醫師同(tong)意下用人工淚(lei)液來滋潤；值得注意的是(shi)，長程(cheng)旅(lv)行最(zui)好不要(yao)(yao)佩戴隱形眼(yan)鏡。

為了補充水(shui)分(fen)必(bi)(bi)須多喝水(shui)，但是水(shui)喝多了，可能會造(zao)成腿(tui)部水(shui)腫(zhong)；據了解(jie)，由于長時(shi)間無(wu)法伸展，腿(tui)部容易(yi)因壓力(li)、水(shui)分(fen)關系(xi)而腫(zhong)脹，因此，適時(shi)做腿(tui)部的伸展運(yun)動(dong)就有其必(bi)(bi)要(yao)，而一有尿意便去排解(jie)也相當重要(yao)；千萬不要(yao)因為廁(ce)所遙遠(yuan)，或怕(pa)打(da)擾鄰座(zuo)乘客而憋尿。

此外(wai)，為(wei)了(le)避(bi)免腸胃不(bu)適，除了(le)隨身攜帶(dai)藥品外(wai)，最好避(bi)免食(shi)用豆類(lei)(lei)、纖維(wei)類(lei)(lei)、啤酒等容易脹氣的食(shi)品；如有腹瀉等情形，最好避(bi)免繼續進(jin)食(shi)，以(yi)免癥(zheng)狀惡化。

總之，患有生(sheng)理疾(ji)病的(de)人士(shi)若要搭(da)乘飛機，應(ying)事先請(qing)教醫(yi)師，了解相關注(zhu)意事項；至于一般(ban)大眾(zhong)只要多補充水分、適時(shi)做伸展運動、注(zhu)意排尿等，應(ying)能避免(mian)上述的(de)癥狀發(fa)生(sheng)。

??乘客身體不適自我調節小竅門

由于(yu)在空中旅(lv)途(tu)要受低氣壓、相對(dui)缺氧及顛(dian)簸(bo)等因素影響(xiang)，民航醫生提(ti)醒乘(cheng)機旅(lv)客，自我調節得當或必(bi)要時服點藥(yao)，可(ke)緩(huan)解不適癥狀。

耳(er)痛、耳(er)鳴這是由于旅客的中耳(er)內外氣(qi)壓(ya)不(bu)平穩引起的。

解(jie)決辦法用力吞口水、咀(ju)嚼口香(xiang)糖或(huo)吃糖果，一般癥(zheng)(zheng)狀即可(ke)解(jie)除。兩(liang)手掩耳，閉嘴用力鼓氣也可(ke)緩解(jie)癥(zheng)(zheng)狀。正在感(gan)冒或(huo)患(huan)有中耳炎(yan)者(zhe)，最(zui)好避免乘機(ji)出行。

喉嚨(long)痛有喉嚨(long)痛癥狀的，大多出現在長距(ju)離長時間乘機(ji)的旅客身上。

解決辦(ban)法(fa)盡量多喝開水或礦泉(quan)水，即可緩解。也(ye)可隨身攜帶潤喉(hou)片、薄荷(he)糖等(deng)，必要時(shi)含服(fu)。

暈機(ji)(ji)通(tong)常(chang)發生在飛機(ji)(ji)起飛的初期，過(guo)一段時(shi)間后，或飛機(ji)(ji)飛到特定(ding)高度后，暈機(ji)(ji)自然消失(shi)。

解決(jue)辦法在(zai)乘機(ji)前于肚臍處貼(tie)一片(pian)(pian)傷濕膏，或乘機(ji)時吃一兩片(pian)(pian)糖姜片(pian)(pian)，也可(ke)以(yi)在(zai)飛(fei)機(ji)起飛(fei)前30分鐘到60分鐘服1片(pian)(pian)至2片(pian)(pian)乘暈(yun)寧。乘機(ji)前不(bu)能空腹、過(guo)飽或進食大量難以(yi)消(xiao)化(hua)的食物(wu)，如高蛋白(bai)、高脂(zhi)肪和纖維(wei)素(su)多的食物(wu)。

腰酸背(bei)痛(tong)、四肢(zhi)麻木往往出現在(zai)乘機八九個小時以上(shang)的旅客身(shen)上(shang)。

解決辦法是旅客(ke)在乘機時不要長(chang)時間睡覺(jue)，每隔30分鐘站(zhan)起(qi)來舒展上下(xia)肢，或離(li)開座位走動，促(cu)進血(xue)液循環。