國內坐飛機可以帶多少行李
乘坐國內的航班(ban),每(mei)個旅客的免費行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)額(e)包括托運和手提(ti)的行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)。手提(ti)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)的總重量為每(mei)位旅客5kg為限,并且每(mei)一件行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)的體積不(bu)超過20×40×55厘米(mi)。而托運則分為經濟(ji)艙(cang)和公務(wu)艙(cang)以及頭等艙(cang)。經濟(ji)艙(cang)旅客為20kg,公務(wu)艙(cang)旅客為30kg,頭等艙(cang)為40kg。
持(chi)嬰兒(er)票的旅(lv)客(ke)(ke)無免費行李(li)額,但可攜帶一輛折疊式嬰兒(er)推車或一個嬰兒(er)搖籃(lan),允許帶入客(ke)(ke)艙(cang)但應置于座椅(yi)下或不(bu)影響(xiang)其他旅(lv)客(ke)(ke)的位置。
了解了國內(nei)坐飛(fei)機(ji)可以(yi)帶多(duo)少行李后(hou),我們(men)來看看坐飛(fei)機(ji)可以(yi)帶多(duo)少液體。
坐飛機可以帶多少液體
一般來說,乘坐飛機時如果單(dan)(dan)件液(ye)體超(chao)過了(le)100ml的話,則(ze)需(xu)要(yao)托運;而如果單(dan)(dan)件液(ye)體不超(chao)過100ml的話,可以(yi)放在(zai)透明的袋(dai)子中,攜帶上飛機。
如果是在香港或者其他地方買了香水化妝品之類的物(wu)品的話,超過體積和重量都(dou)需要進行托(tuo)運。乘坐飛機時有規定,可隨(sui)身攜帶的單(dan)件(jian)液體不超過100mL,總(zong)的重量不超過1L。
乘坐飛機必須牢記的7大注意事項
1.務必在飛機起飛前的半小時辦好手續
因此,最好根(gen)據(ju)情況提前到機場(chang),特別是黃金(jin)周、春運(yun)等人巨多的時(shi)候。有的機場(chang)非(fei)常嚴(yan)格,到時(shi)間了(le)不讓(rang)(rang)辦就是不讓(rang)(rang)辦,比如北京機場(chang)。
2.喜歡靠窗戶位置的朋友
可以在換登(deng)機牌的時候(hou)讓辦理人員給你安排(pai)一個靠窗位置,一般(ban)都沒有問題,除非你去得很晚,位置都安排(pai)給別人了。
3. 安全檢查
乘(cheng)機前旅客及其行李(含托運(yun)行李和隨身攜帶物(wu)品)必須(xu)經過安全檢查(cha)。經常(chang)乘(cheng)坐飛機是會給人來點一些(xie)不適(shi)(shi)的,而練習42式太極拳(quan)是很(hen)好的緩解不適(shi)(shi)的方法哦。
4.免費行李額
持成人票(piao)或兒童票(piao)的旅客,每位免費行李(li)額(e)為:頭等艙(cang)(cang)4O公(gong)斤(jin)(jin),公(gong)務艙(cang)(cang)3O公(gong)斤(jin)(jin),經濟艙(cang)(cang)2O公(gong)斤(jin)(jin)。持嬰(ying)兒票(piao)的旅客,無(wu)免費行李(li)額(e)。
5.逾重行李額
旅客對(dui)超(chao)過免費(fei)行李額的行李應支付逾重行李費(fei)率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算,總金額以元為單(dan)位。
6.隨身橫帶物品
隨身攜帶物品指經航空公司同意由旅(lv)客(ke)自行攜帶乘(cheng)機的零星小件物品。
隨(sui)(sui)身攜(xie)帶(dai)(dai)物(wu)(wu)品(pin)的(de)(de)(de)重量,每(mei)位(wei)旅客(ke)以(yi)(yi)5公斤為(wei)限。持頭等艙客(ke)票的(de)(de)(de)旅客(ke),每(mei)人可隨(sui)(sui)身攜(xie)帶(dai)(dai)兩(liang)件(jian)物(wu)(wu)品(pin);持公務(wu)艙或經(jing)濟艙票的(de)(de)(de)旅客(ke),每(mei)人只能隨(sui)(sui)身攜(xie)帶(dai)(dai)一件(jian)物(wu)(wu)品(pin)。每(mei)件(jian)隨(sui)(sui)身攜(xie)帶(dai)(dai)物(wu)(wu)品(pin)的(de)(de)(de)體積均(jun)不得(de)超(chao)過(guo)2O x4O×55厘米,超(chao)過(guo)上述重量、件(jian)數或體積限制(zhi)的(de)(de)(de)隨(sui)(sui)身攜(xie)帶(dai)(dai)物(wu)(wu)品(pin),應作為(wei)托(tuo)運(yun)行(xing)李托(tuo)運(yun)。旅客(ke)不得(de)攜(xie)帶(dai)(dai)管(guan)制(zhi)刀具乘機。管(guan)制(zhi)刀具以(yi)(yi)外的(de)(de)(de)利器或鈍器應隨(sui)(sui)托(tuo)運(yun)行(xing)李托(tuo)運(yun),不得(de)隨(sui)(sui)身攜(xie)帶(dai)(dai)。
7. 不準作為行李運輸的物品
國家規定的禁運物品(pin)(pin)、限(xian)制運輸物品(pin)(pin)、危險(xian)物品(pin)(pin)包(bao)括但不(bu)限(xian)于壓縮氣(qi)體(ti)(ti)(ti):易燃(ran)、腐蝕液體(ti)(ti)(ti)、易燃(ran)固體(ti)(ti)(ti)、毒(du)品(pin)(pin)、氧化劑(ji)、可聚合性物質(zhi)、磁性物品(pin)(pin)、放(fang)射性物品(pin)(pin)、有害或有刺(ci)激(ji)性物質(zhi)、及(ji)其(qi)具(ju)有異昧或容易污損飛機(ji)的其(qi)他(ta)物品(pin)(pin),不(bu)能作為托運行李或隨身攜帶物品(pin)(pin)。
坐飛機安全守則
對乘(cheng)客來說,除(chu)了不(bu)可預測(ce)的天災或機械故障(zhang)等因素造成不(bu)可逆的事故要買(mai)保險外,事實上(shang)乘(cheng)客自己可借此熟知“10大安全(quan)守則”,在關鍵時刻救回寶貴生(sheng)命。
1.乘客(ke)們在(zai)(zai)安排(pai)飛行班機(ji)時(shi),第一要注(zhu)意(yi)的就(jiu)是“選擇直飛班機(ji)”。統計數據指出,大部分(fen)空難(nan)都發生在(zai)(zai)起飛、下降、爬升或在(zai)(zai)跑(pao)道上滑行的時(shi)候,減少轉機(ji)也就(jiu)能避免碰到(dao)飛行意(yi)外(wai)。
2.在選擇飛(fei)(fei)(fei)機(ji)機(ji)型方面,應該選擇至少30個座(zuo)位以上(shang)的飛(fei)(fei)(fei)機(ji)。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)機(ji)體越大,受到(dao)國際(ji)安全(quan)檢測標準(zhun)也越多、越嚴,而在發生(sheng)(sheng)空難意(yi)外時,大型飛(fei)(fei)(fei)機(ji)上(shang)乘客的生(sheng)(sheng)存幾率也相對較小飛(fei)(fei)(fei)機(ji)來得(de)高。
3.熟記起飛前的安全指示。各(ge)種不同機型的逃(tao)生門(men)位置都有(you)出(chu)入(ru),乘客上了飛機之后,應該花幾分鐘仔(zi)細(xi)聽清(qing)楚空(kong)服人員介紹的安全指示,如果碰到緊急情況,才(cai)不會手(shou)足無措。
4.近來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)多乘客為了節省等領(ling)行李的時間,喜歡(huan)把大件行李隨身(shen)帶上飛(fei)機(ji)(ji),這卻(que)是(shi)不符合飛(fei)行安全(quan)的行為。如果飛(fei)機(ji)(ji)遭遇亂流或在緊急(ji)事故發生時,座(zuo)位(wei)上方的置物(wu)柜通(tong)常承受不住過(guo)重物(wu)件,許(xu)多乘客都(dou)是(shi)被掉落下來(lai)的行李砸傷(shang)頭(tou)部甚至死(si)亡。
5.隨時系緊安(an)(an)全帶。在飛機翻覆或(huo)遭遇亂流時,系緊安(an)(an)全帶能提(ti)供乘客更多一層的保(bao)護,不至(zhi)于在機艙內四處碰撞。
6.意外發生時,一定要(yao)聽從(cong)空服人員的指(zhi)示(shi),畢竟(jing)空服員在飛機上的首(shou)要(yao)任務(wu),便(bian)是為了維護安全。
7.不要攜帶危險物(wu)品上(shang)飛機(ji)。
8.咖啡(fei)、熱茶這(zhe)些高(gao)溫的(de)飲(yin)料,都應該(gai)讓(rang)受過專業訓(xun)練的(de)空服(fu)員為乘客服(fu)務,乘客自己拿這(zhe)些高(gao)溫液體的(de)話,經常會(hui)發生(sheng)燙傷意(yi)外。
9.不要(yao)在飛機(ji)上喝(he)太(tai)多的(de)酒,由(you)于機(ji)艙(cang)內的(de)艙(cang)壓與平地不同,過多酒精將(jiang)使得(de)乘客在緊急時刻應變能(neng)力減緩(huan),喪失逃(tao)生(sheng)的(de)寶貴機(ji)會。
10.最后一點則是隨時保持(chi)警覺,意外發生時機上乘客(ke)應該保持(chi)冷靜,在空服人員(yuan)的指示(shi)下盡(jin)快離開(kai)。