船上救生設備有哪些

1、救生衣

數(shu)量是按照乘(cheng)客的(de)數(shu)量而(er)配(pei)備(bei)，保證每人(ren)一(yi)件(jian)。同時(shi)在值班處所配(pei)備(bei)足夠數(shu)量的(de)救(jiu)生(sheng)衣(yi)(yi)(yi)，另(ling)在甲板易見處配(pei)備(bei)相當于(yu)乘(cheng)客總(zong)(zong)數(shu)5%的(de)救(jiu)生(sheng)衣(yi)(yi)(yi)。而(er)且額外配(pei)備(bei)乘(cheng)客總(zong)(zong)數(shu)10%的(de)兒童(tong)救(jiu)生(sheng)衣(yi)(yi)(yi)。船用救(jiu)生(sheng)衣(yi)(yi)(yi)，必(bi)須是橙(cheng)色，需要(yao)配(pei)置(zhi)口(kou)哨，救(jiu)生(sheng)衣(yi)(yi)(yi)上面必(bi)須 噴上船名，對(dui)于(yu)浮(fu)力和反光(guang)材料的(de)面積(ji)都有嚴格要(yao)求(qiu)，因為(wei)海(hai)浪的(de)關(guan)系，對(dui)于(yu)頸部支撐也做(zuo)了(le)要(yao)求(qiu)。

2、保溫救生衣服

又稱浸(jin)水(shui)保(bao)溫(wen)(wen)服，是(shi)應(ying)對(dui)冬(dong)季嚴寒天氣的(de)(de)救生服，按每艇(ting)3套的(de)(de)數量配置于救生艇(ting)內。這種保(bao)溫(wen)(wen)服的(de)(de)保(bao)溫(wen)(wen)效果是(shi)這樣(yang)的(de)(de)，在(zai)(zai)0-2度(du)平靜的(de)(de)水(shui)面上(shang)，6小(xiao)時可(ke)以(yi)保(bao)證體溫(wen)(wen)降低(di)不超過2度(du)，漂(piao)浮在(zai)(zai)海(hai)面上(shang)，1小(xiao)時進水(shui)不超過200克。0-2度(du)的(de)(de)低(di)溫(wen)(wen)海(hai)水(shui)中，一個正常的(de)(de)人類，一般在(zai)(zai)12分鐘內就會昏迷，在(zai)(zai)低(di)溫(wen)(wen)中，如果只穿著(zhu)救生衣逃生，只有15分鐘的(de)(de)救援(yuan)時間，無異于聽天由命，因此保(bao)溫(wen)(wen)救生服的(de)(de)配備是(shi)必要(yao)的(de)(de)。

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3、救生圈

按(an)船(chuan)(chuan)(chuan)舶的(de)結構和船(chuan)(chuan)(chuan)長，在船(chuan)(chuan)(chuan)兩舷、首尾配(pei)備，相應數量的(de)救(jiu)生(sheng)(sheng)圈(quan)。同(tong)(tong)時其中有(you)一半的(de)救(jiu)生(sheng)(sheng)圈(quan)配(pei)有(you)自(zi)亮浮燈，至少有(you)兩個救(jiu)生(sheng)(sheng)圈(quan)配(pei)有(you)自(zi)帶煙霧信號。船(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)的(de)救(jiu)生(sheng)(sheng)圈(quan)不(bu)同(tong)(tong)于一般游泳池的(de)救(jiu)生(sheng)(sheng)圈(quan)，通常材質都是聚乙(yi)烯一體成型，內(nei)部重(zhong)填(tian)泡沫塑料，按(an)照(zhao)法(fa)規要(yao)求，必須(xu)為(wei)橙色的(de)，上(shang)面還要(yao)噴上(shang)船(chuan)(chuan)(chuan)名和船(chuan)(chuan)(chuan)籍港。

4、救生艇

指(zhi)用于救(jiu)助遇險人(ren)員的(de)(de)小(xiao)艇(ting)(ting)(ting)(ting)。比如(ru)一個(ge)船員落水了，需要小(xiao)艇(ting)(ting)(ting)(ting)去救(jiu)援，這(zhe)時(shi)候一般會使(shi)(shi)用救(jiu)助艇(ting)(ting)(ting)(ting)，一是(shi)(shi)救(jiu)助艇(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)動(dong)性(xing)好，二是(shi)(shi)救(jiu)助艇(ting)(ting)(ting)(ting)釋(shi)放(fang)比較迅速。船舶上(shang)使(shi)(shi)用的(de)(de)救(jiu)助艇(ting)(ting)(ting)(ting)通(tong)常是(shi)(shi)剛(gang)性(xing)的(de)(de)，動(dong)力(li)就(jiu)是(shi)(shi)舷外掛發(fa)動(dong)機(ji)。國際航(hang)線的(de)(de)客輪，全(quan)船救(jiu)生(sheng)艇(ting)(ting)(ting)(ting)按定(ding)員總數的(de)(de)75%配備(bei)。國內航(hang)線的(de)(de)客輪，全(quan)船救(jiu)生(sheng)艇(ting)(ting)(ting)(ting)按定(ding)員總數的(de)(de)40%配備(bei)。

5、救生筏

依乘客的(de)數(shu)量(liang)(liang)來(lai)確定救(jiu)(jiu)生筏(fa)的(de)數(shu)量(liang)(liang)，通常(chang)任意一舷配置的(de)救(jiu)(jiu)生筏(fa)容(rong)(rong)納的(de)人數(shu)是船(chuan)(chuan)員人數(shu)的(de)1.5倍。分(fen)為(wei)剛式(shi)和氣(qi)(qi)脹式(shi)救(jiu)(jiu)生筏(fa)，剛式(shi)救(jiu)(jiu)生筏(fa)應用的(de)比較少(shao)，商船(chuan)(chuan)上(shang)大部分(fen)使(shi)用的(de)氣(qi)(qi)脹式(shi)救(jiu)(jiu)生筏(fa)，簡單來(lai)說，它是一個(ge)無(wu)動力的(de)充氣(qi)(qi)筏(fa)。平時(shi)是沒有充氣(qi)(qi)的(de)時(shi)候(hou)(hou)，折疊的(de)放入(ru)一個(ge)容(rong)(rong)器內，需要(yao)的(de)時(shi)候(hou)(hou)，使(shi)用容(rong)(rong)器內的(de)壓(ya)縮氣(qi)(qi)瓶迅速給救(jiu)(jiu)生筏(fa)充氣(qi)(qi)。

6、救生浮具

在乙類航線的(de)客船另配備乘(cheng)客總(zong)數3%的(de)救生浮(fu)具。

7、救生信號

在(zai)駕(jia)駛臺，救(jiu)生艇筏內配備適(shi)當數(shu)量(liang)的救(jiu)生信(xin)號(hao)(hao)。如火(huo)焰信(xin)號(hao)(hao)，紅光火(huo)箭降落(luo)傘信(xin)號(hao)(hao)，煙霧信(xin)號(hao)(hao)等。

8、拋繩設備

4套拋繩(sheng)設備(bei)放(fang)于駕駛臺。緊急撤離系統置于船舶兩(liang)舷(xian)，便(bian)于旅(lv)客(ke)及時撤離大船。

9、遇險通信工具

中(zhong)、高頻數字選擇性呼(hu)叫系統。手捏(nie)或高頻無線電(dian)話，指示(shi)(shi)位置(zhi)的(de)無線電(dian)應急示(shi)(shi)示(shi)(shi)位標，便于雷達識別(bie)，發現的(de)雷達應答器等，這些(xie)無線電(dian)設備都轉置(zhi)于駕駛臺(tai)或報房內。

海上救生設備一般要求

1、緊急時即刻可用，停泊(bo)、航行(xing)時，設備為(wei)可用狀態。

2、在－30℃到65℃空(kong)氣溫度(du)范圍(wei)存放而不致損壞。

3、浸沒在海水中(zhong)，在－1℃到30℃海水溫(wen)度(du)范圍內可用。

4、能防腐爛、耐腐蝕，并不受(shou)海水、原油和霉菌(jun)侵襲的(de)過度(du)影響。

5、暴露在(zai)陽光(guang)下，應能抗(kang)老化變質(zhi)。

6、有(you)助于探測的(de)部(bu)位(wei)具有(you)鮮明易見的(de)顏色。

7、有利(li)于探測的位置張貼(tie)逆向反光材(cai)料。

8、清晰(xi)地標記批(pi)準(zhun)(zhun)的資料(liao)，包括批(pi)準(zhun)(zhun)的主(zhu)管機關及任何(he)操(cao)作限制。

9、主管(guan)機關應(ying)確定(ding)容易老化變質(zhi)的救生設備的使用期限。