航天飛機組成部分

1、軌道器

軌(gui)道器是(shi)航(hang)(hang)天(tian)飛機的(de)核心部分，是(shi)整個航(hang)(hang)天(tian)飛機系(xi)統(tong)中唯一(yi)可(ke)載人(ren)、可(ke)重(zhong)復使用的(de)部分。

2、固體助推器

固體助(zhu)推(tui)(tui)器的作用是助(zhu)推(tui)(tui)，用于補充(chong)主發動機推(tui)(tui)力(li)的不足。以供再用。

3、外貯箱

航(hang)(hang)天(tian)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的主(zhu)發(fa)動機(ji)(ji)是(shi)液(ye)體火箭(jian)發(fa)動機(ji)(ji)，推(tui)進劑是(shi)液(ye)體燃料液(ye)態(tai)氧和液(ye)態(tai)氫(qing)。液(ye)體推(tui)進劑不裝(zhuang)在(zai)航(hang)(hang)天(tian)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)上，而(er)是(shi)裝(zhuang)在(zai)一個獨立的可以(yi)拋棄的外貯箱里面(mian)。采用(yong)這種結(jie)構形式，可以(yi)減少航(hang)(hang)天(tian)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)軌(gui)道(dao)器的尺寸和重(zhong)量(liang)，否則航(hang)(hang)天(tian)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的軌(gui)道(dao)器非常龐大。

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宇宙飛船和航天飛機的區別

1、定義不同

宇宙飛船(chuan)是能保障太空人能在外(wai)太空執(zhi)行航(hang)太任務并返(fan)回地(di)面的航(hang)天(tian)飛行器，屬于一(yi)次性使用的返(fan)回型載人航(hang)天(tian)器。

航天(tian)(tian)飛(fei)(fei)機是美國(guo)研制的(de)可(ke)重復使用的(de)、往返于太空和地面之間的(de)航天(tian)(tian)器。航天(tian)(tian)飛(fei)(fei)機既能代(dai)表運(yun)載(zai)火箭把人(ren)造(zao)衛星等航天(tian)(tian)器送上太空，也能像(xiang)載(zai)人(ren)飛(fei)(fei)船那樣(yang)在軌(gui)道上運(yun)行，還能像(xiang)飛(fei)(fei)機那樣(yang)在大氣層中滑翔著陸。

2、能夠重復使用不同

宇宙飛船的容積較小，受所載消耗性物資數(shu)量的限制，不具(ju)備(bei)再(zai)補給的能力，而且不能重(zhong)(zhong)復(fu)使(shi)用(yong)。而航(hang)(hang)天飛機(ji)是(shi)一種有翼、可(ke)(ke)重(zhong)(zhong)復(fu)使(shi)用(yong)的航(hang)(hang)天器。因此二者最明(ming)顯的區(qu)別(bie)是(shi)宇宙飛船是(shi)一次(ci)性使(shi)用(yong)，航(hang)(hang)天飛機(ji)可(ke)(ke)以重(zhong)(zhong)復(fu)使(shi)用(yong)。

3、用途不同

航天飛(fei)(fei)機(ji)是運載火箭的升(sheng)級產品，用途是將地(di)面物體送到地(di)球(qiu)(qiu)軌道(dao)上，也就是說，航天飛(fei)(fei)機(ji)往返于(yu)地(di)面與地(di)球(qiu)(qiu)軌道(dao)之間(jian)；而宇(yu)宙飛(fei)(fei)船則(ze)是在外太(tai)空之間(jian)飛(fei)(fei)行使用的，比(bi)如從地(di)球(qiu)(qiu)飛(fei)(fei)往比(bi)鄰星（離太(tai)陽最近(jin)的一顆恒星）等(deng)等(deng)。

4、結構、工作方式、外形不同

航(hang)(hang)天(tian)飛(fei)機最(zui)(zui)需要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)脫離地球(qiu)引力，因此它有(you)自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)動力系統和(he)巨大的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)掛燃料箱，為(wei)(wei)了(le)減少空氣阻力并在降落時充分利(li)用(yong)空氣動力，航(hang)(hang)天(tian)飛(fei)機具備非常漂亮的(de)(de)(de)(de)(de)氣動外(wai)(wai)形。宇(yu)宙(zhou)飛(fei)船(chuan)雖(sui)然也(ye)有(you)動力系統，但現階段的(de)(de)(de)(de)(de)動力源主要(yao)(yao)是(shi)(shi)太(tai)陽(yang)能(neng)電池，因此它不需要(yao)(yao)外(wai)(wai)接動力源。由于宇(yu)宙(zhou)飛(fei)船(chuan)是(shi)(shi)在外(wai)(wai)太(tai)空飛(fei)行，在外(wai)(wai)形上(shang)沒什(shen)么(me)特殊要(yao)(yao)求(qiu)，因此看起來比較丑。另外(wai)(wai)，航(hang)(hang)天(tian)飛(fei)機最(zui)(zui)初是(shi)(shi)美國軍(jun)方提出的(de)(de)(de)(de)(de)運載火箭的(de)(de)(de)(de)(de)替代產(chan)品，在設計要(yao)(yao)求(qiu)方面除了(le)載人、運送衛(wei)星(xing)外(wai)(wai)，能(neng)往(wang)返(fan)(fan)、可重(zhong)復使用(yong)也(ye)是(shi)(shi)其最(zui)(zui)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)性能(neng)指標。而(er)(er)(er)宇(yu)宙(zhou)飛(fei)船(chuan)通常是(shi)(shi)為(wei)(wei)了(le)特定(ding)目的(de)(de)(de)(de)(de)而(er)(er)(er)進(jin)行特定(ding)設計的(de)(de)(de)(de)(de)，比如神(shen)(shen)舟5號、神(shen)(shen)舟6號除了(le)內部結(jie)構(gou)外(wai)(wai)，外(wai)(wai)形在很大程(cheng)度上(shang)是(shi)(shi)為(wei)(wei)了(le)航(hang)(hang)天(tian)員的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)返(fan)(fan)回而(er)(er)(er)設計的(de)(de)(de)(de)(de)。