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航天飛機由哪幾部分組成 航天飛機和宇宙飛船有什么區別

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摘要:航天飛機是可以往返于地面和太空的飛行器,航天飛機為人類自由進出太空提供了很好的工具,是航天史上的一個重要里程碑,最早由美國研發。航天飛機主要由軌道飛行器、外掛燃料箱和固體火箭助推器三大部分組成。那么航天飛機和宇宙飛船之間有什么區別呢?下面就和小編一起了解一下吧。

航天飛機組成部分

1、軌道器

軌道器是航天飛(fei)機(ji)的(de)核(he)心部分,是整(zheng)個航天飛(fei)機(ji)系統中唯(wei)一(yi)可載人、可重復(fu)使(shi)用的(de)部分。

2、固體助推器

固體助推(tui)(tui)器的作用(yong)是助推(tui)(tui),用(yong)于補(bu)充(chong)主(zhu)發動機推(tui)(tui)力的不足。以供再用(yong)。

3、外貯箱

航(hang)天飛(fei)機(ji)的主發(fa)動機(ji)是液(ye)(ye)(ye)體火箭發(fa)動機(ji),推進劑是液(ye)(ye)(ye)體燃料(liao)液(ye)(ye)(ye)態(tai)氧和(he)液(ye)(ye)(ye)態(tai)氫。液(ye)(ye)(ye)體推進劑不裝在航(hang)天飛(fei)機(ji)上,而是裝在一(yi)個(ge)獨(du)立的可以拋(pao)棄的外貯箱里面。采用這(zhe)種(zhong)結構形(xing)式,可以減少航(hang)天飛(fei)機(ji)軌道器的尺寸和(he)重量,否則航(hang)天飛(fei)機(ji)的軌道器非常龐大。

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宇宙飛船和航天飛機的區別

1、定義不同

宇宙(zhou)飛船是(shi)能(neng)保障太(tai)(tai)空人能(neng)在外太(tai)(tai)空執行航(hang)太(tai)(tai)任務并返回(hui)地面的(de)航(hang)天(tian)飛行器,屬(shu)于(yu)一次(ci)性(xing)使用的(de)返回(hui)型(xing)載人航(hang)天(tian)器。

航(hang)天(tian)(tian)飛(fei)(fei)機是美(mei)國研制的可重復使用的、往返于太空和地面之間的航(hang)天(tian)(tian)器(qi)。航(hang)天(tian)(tian)飛(fei)(fei)機既能代表運載火箭把人造衛星等航(hang)天(tian)(tian)器(qi)送上(shang)太空,也能像(xiang)載人飛(fei)(fei)船那(nei)(nei)樣在(zai)軌道上(shang)運行,還能像(xiang)飛(fei)(fei)機那(nei)(nei)樣在(zai)大(da)氣層中滑翔著陸。

2、能夠重復使用不同

宇(yu)宙飛(fei)(fei)船的(de)(de)容積(ji)較小,受所載消耗(hao)性物(wu)資數(shu)量的(de)(de)限制,不具備再(zai)補給的(de)(de)能(neng)力,而且不能(neng)重復(fu)使用(yong)。而航天飛(fei)(fei)機是一種有翼(yi)、可(ke)重復(fu)使用(yong)的(de)(de)航天器。因此(ci)二(er)者最明顯(xian)的(de)(de)區別是宇(yu)宙飛(fei)(fei)船是一次性使用(yong),航天飛(fei)(fei)機可(ke)以重復(fu)使用(yong)。

3、用途不同

航天(tian)飛(fei)機(ji)是(shi)運載火箭的升級產品,用(yong)途(tu)是(shi)將地(di)(di)面物體送到地(di)(di)球(qiu)軌(gui)(gui)道上(shang),也(ye)就是(shi)說,航天(tian)飛(fei)機(ji)往(wang)返于地(di)(di)面與地(di)(di)球(qiu)軌(gui)(gui)道之間(jian);而(er)宇(yu)宙飛(fei)船則(ze)是(shi)在(zai)外(wai)太(tai)(tai)空(kong)之間(jian)飛(fei)行使用(yong)的,比如從(cong)地(di)(di)球(qiu)飛(fei)往(wang)比鄰(lin)星(xing)(離(li)太(tai)(tai)陽最近的一(yi)顆恒星(xing))等(deng)等(deng)。

4、結構、工作方式、外形不同

航(hang)(hang)天飛(fei)機(ji)最(zui)需要(yao)(yao)的(de)(de)(de)是(shi)脫離地球引力(li),因(yin)此它有自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)系統(tong)和巨(ju)大(da)的(de)(de)(de)外(wai)(wai)(wai)掛燃料(liao)箱(xiang),為(wei)了減少(shao)空氣阻力(li)并在(zai)降落時充分利用(yong)空氣動(dong)(dong)(dong)力(li),航(hang)(hang)天飛(fei)機(ji)具備非常漂亮的(de)(de)(de)氣動(dong)(dong)(dong)外(wai)(wai)(wai)形。宇宙(zhou)飛(fei)船雖然也有動(dong)(dong)(dong)力(li)系統(tong),但現階段的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)源(yuan)主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)太陽能(neng)(neng)電池,因(yin)此它不需要(yao)(yao)外(wai)(wai)(wai)接動(dong)(dong)(dong)力(li)源(yuan)。由于宇宙(zhou)飛(fei)船是(shi)在(zai)外(wai)(wai)(wai)太空飛(fei)行,在(zai)外(wai)(wai)(wai)形上(shang)沒(mei)什(shen)么(me)特殊要(yao)(yao)求(qiu),因(yin)此看(kan)起來比(bi)(bi)較(jiao)丑。另外(wai)(wai)(wai),航(hang)(hang)天飛(fei)機(ji)最(zui)初是(shi)美國軍(jun)方提出的(de)(de)(de)運載火(huo)箭的(de)(de)(de)替(ti)代產品,在(zai)設(she)計要(yao)(yao)求(qiu)方面(mian)除(chu)(chu)了載人(ren)、運送(song)衛星外(wai)(wai)(wai),能(neng)(neng)往返(fan)、可重復使用(yong)也是(shi)其最(zui)重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)性能(neng)(neng)指標。而宇宙(zhou)飛(fei)船通常是(shi)為(wei)了特定目(mu)的(de)(de)(de)而進(jin)行特定設(she)計的(de)(de)(de),比(bi)(bi)如神舟5號(hao)(hao)、神舟6號(hao)(hao)除(chu)(chu)了內部結構(gou)外(wai)(wai)(wai),外(wai)(wai)(wai)形在(zai)很(hen)大(da)程度上(shang)是(shi)為(wei)了航(hang)(hang)天員(yuan)的(de)(de)(de)安全(quan)返(fan)回而設(she)計的(de)(de)(de)。

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