【節(jie)油器種類】汽車節(jie)油器有哪幾(ji)類 節(jie)油器的種類及原理
汽車節油器的種類
1、利用水作為(wei)原料,把(ba)水分離氫氣(qi)、氧氣(qi)(電解水制(zhi)氫氧、氣(qi)化后催化分離等),把(ba)這兩種氣(qi)體輸送到發動機里面,一(yi)方面可以提高發動機的供氧量,另(ling)一(yi)方面提供新的燃料--氫氣(qi),以起到節油的效果。
2、固態燃油(you)催化(hua)及空(kong)(kong)氣(qi)增氧型(xing):產品是采用固態的物理性燃油(you)及空(kong)(kong)氣(qi)催化(hua)(沒有(you)粉末和化(hua)學液體),在多項功能(neng)在運行過程中能(neng)自動(dong)清洗油(you)路、噴油(you)嘴積碳,使(shi)噴油(you)嘴的霧化(hua)效果(guo)達到(dao)最佳狀態,促使(shi)燃油(you)充分(fen)燃燒從而(er)提高(gao)熱能(neng)工作(zuo)效率。起(qi)到(dao)增勁、環保降噪、節(jie)油(you)的真正效果(guo)。
3、富氧(yang)型:利(li)用車(che)上的(de)(de)直流電經(jing)高壓把空氣電離產生O3,就是所謂的(de)(de)臭氧(yang),之(zhi)后把這種氣體輸送(song)到發動(dong)(dong)機(ji)里面以(yi)提(ti)高發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)供氧(yang)量(liang)。
4、電子(zi)型:有(you)的是接在(zai)電瓶(ping)正(zheng)負(fu)極之間(jian),有(you)的是插在(zai)點煙器上的,其內部安裝有(you)電容,起到穩定電流(liu)的作(zuo)用。
5、磁(ci):通過安(an)裝(zhuang)在(zai)輸(shu)油管路上或固定在(zai)輸(shu)油管外側(ce),起到磁(ci)化(hua)燃油的作用。
6、添加劑、加到油(you)箱里面,直(zhi)接和燃油(you)混合(he)燃燒。
汽車節油器原理
1、水(shui)動(dong)(dong)力汽車節油(you)(you)(you)器原理:是(shi)把水(shui)電(dian)離分(fen)解成氫(qing)氣(qi)(qi)(qi)和氧(yang)(yang)氣(qi)(qi)(qi).,然(ran)后再送到發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)缸內與(yu)其(qi)它燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)同時燃(ran)(ran)燒做功(gong)。由于氧(yang)(yang)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)輸入(ru)使得(de)原來(lai)發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)燃(ran)(ran)料可以(yi)得(de)到更加(jia)充分(fen)的(de)(de)(de)燃(ran)(ran)燒,提高(gao)了(le)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)使用效率(lv)。而氫(qing)氣(qi)(qi)(qi)是(shi)一種環(huan)保高(gao)能(neng)燃(ran)(ran)料,燃(ran)(ran)燒產生的(de)(de)(de)熱能(neng)比汽油(you)(you)(you)柴油(you)(you)(you)都(dou)高(gao),可以(yi)達到汽油(you)(you)(you)燃(ran)(ran)燒熱能(neng)的(de)(de)(de)3倍,氫(qing)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)注入(ru)其(qi)實就(jiu)是(shi)增加(jia)了(le)燃(ran)(ran)料,同時通(tong)過微電(dian)腦積分(fen)控制器的(de)(de)(de)控制減少燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)供給(gei)量,用添加(jia)的(de)(de)(de)氫(qing)氣(qi)(qi)(qi)代(dai)替(ti)減少供給(gei)的(de)(de)(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you),從而達到節油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。
2、變(bian)頻汽車節(jie)油器(qi)原理:是通過(guo)變(bian)頻穩壓技(ji)術,使(shi)回路(lu)脈沖電(dian)壓得(de)到穩定,并把電(dian)荷儲存(cun)起來,提高了(le)全車電(dian)器(qi)元(yuan)件壽命(ming)、以及車載電(dian)腦對電(dian)路(lu)和(he)油路(lu)控制的精(jing)確性,使(shi)汽車燃油動力(li)性能發揮(hui)正常(chang)水平,這就為我們(men)節(jie)約了(le)油耗(hao)。
3、還有一種汽(qi)車(che)節油(you)(you)(you)器原理,是通(tong)過高(gao)壓放電生(sheng)成(cheng)臭氧(yang)(O3),O3進(jin)入汽(qi)缸后高(gao)溫分解成(cheng)三個氧(yang)原子讓汽(qi)缸含氧(yang)量劇增,使得燃(ran)油(you)(you)(you)在霧化狀態下更(geng)好(hao)地與氧(yang)原子吸附結合,生(sheng)成(cheng)更(geng)易(yi)于與燃(ran)燒的油(you)(you)(you)氣混合微粒(li),縮短著火滯后期,從而達到改(gai)善(shan)燃(ran)油(you)(you)(you)燃(ran)燒性能(neng)和(he)改(gai)善(shan)空燃(ran)比(bi)的作用,使發動機燃(ran)油(you)(you)(you)燃(ran)燒更(geng)充分,最終獲得節省燃(ran)油(you)(you)(you)消耗(hao)、降低尾氣污染物排放、提升動力的效(xiao)果(guo)。
4、通(tong)過對汽(qi)車節油(you)(you)器原理的(de)了(le)解,覺得汽(qi)車節油(you)(you)器有(you)一個共同的(de)特點,不管采用什么樣的(de)方式(shi),汽(qi)車節油(you)(you)器原理最終要達到的(de)目(mu)的(de)就是(shi)使油(you)(you)箱(xiang)里面的(de)油(you)(you)充分燃(ran)燒。
5、但是從汽車(che)節油(you)器(qi)原(yuan)理我們可以知道,汽車(che)節油(you)器(qi)提(ti)高了油(you)箱內油(you)品的(de)燃燒率(lv),就這點而言汽車(che)節油(you)器(qi)有用。
在(zai)此小編提醒下各(ge)位(wei),汽車節油器(qi)有用是沒錯,但不要抱太高(gao)的期望,以免失望。