【商務車(che)(che)車(che)(che)型(xing)分類(lei)】商務車(che)(che)外觀設計特點 商務車(che)(che)的結(jie)構基(ji)礎(chu)

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MPV商務車

MPV概念車(che)型最早由克萊斯勒(le)創造。30年(nian)前，克萊斯勒(le)汽車(che)集團(tuan)創造了一個前所未有的車(che)型概念(nian)——“minivans”，意為廂(xiang)式旅行車(che)，實際上就是(shi)“轎(jiao)車(che)加卡車(che)”、“舒(shu)適加承載”的設計理念，隨后國際市場將此類(lei)車(che)型發揚(yang)光大(da)并統稱為“MPV”。2012年11月28日，這款已擁有78項行業(ye)第(di)一、榮獲(huo)過260項國際大(da)獎(jiang)、全球(qiu)銷售累計超過1,300萬臺的克萊斯勒品(pin)牌重(zhong)磅產品(pin)，重(zhong)返中國豪華商(shang)務MPV車型市場。全新進口大(da)捷龍(long)的推出(chu)，不僅給(gei)目前略顯單調(diao)國內高端(duan)豪華商務MPV市場在(zai)提(ti)供了一(yi)個(ge)新選擇(ze)，也標志著克萊(lai)斯勒品牌繼(ji)續在(zai)中國(guo)豐富其(qi)產(chan)品的決心。

MPV是適合各類(lei)用(yong)戶(hu)使用(yong)的多功能車。公司可(ke)用(yong)于中短途商務(wu)旅行(xing)，職工交通車。MPV更適合家庭使用(yong)，平時上下班，周末購物，假日里全家大小(xiao)親朋好友一起到(dao)郊外旅行，一輛MPV就(jiu)可以輕松應付。MPV的實用性(xing)、舒適性(xing)、安全(quan)性(xing)，將使它(ta)日漸成為人們的新寵。

十幾(ji)年(nian)前剛剛在中國出現(xian)時被稱為“子彈頭”的雪佛蘭魯米娜、前幾年的豐田大霸王；現在的上海通用別克GL8、寶駿730、福(fu)田蒙(meng)派克、風行菱智(zhi)、金杯閣瑞斯、上海大眾途安、廣本奧德賽(sai)、東(dong)風悅達起亞的(de)嘉華、海馬(ma)的(de)普(pu)力(li)馬(ma)、東(dong)南的(de)菱紳(shen)、江淮的(de)瑞風、奇瑞的(de)東(dong)方之子Cross，也就(jiu)是現在的威麟V5，東(dong)風雪鐵龍的畢加索、豐田(tian)Alphard、豐田的普(pu)瑞維(wei)亞（PREVIA），東風鄭州日產的帥(shuai)客等都算是(shi)MPV車。其(qi)實畢(bi)加索更(geng)應算是單廂(xiang)式轎車，而非(fei)一般意義上的(de)MPV，這是因為(wei)畢加索空間相(xiang)對(dui)較小，只(zhi)能乘坐(zuo)5個人。而一般來(lai)說MPV的(de)乘員應在(zai)7-8人(ren)左右。隨著MPV之風(feng)越刮越烈，更多企業也想將自己的產品列入MPV的陣營里，因此(ci)，MPV的概念也越來越含混，覆蓋面漸(jian)漸(jian)擴(kuo)大。這(zhe)主(zhu)要表(biao)現在(zai)輕型客車(che)、單(dan)廂(xiang)轎(jiao)車(che)與MPV的界定上；如7座(zuo)、9座的金杯海(hai)獅、東南得(de)利卡等客(ke)車，利華的幸福使者、長安之星之類(lei)的微型客(ke)車是否被稱為MPV就更(geng)值得(de)商榷了(le)。

商務車的結構基礎

一般采轎車底盤，因而(er)它(ta)具有接近轎車的舒適感受。其發(fa)動機的裝(zhuang)置打破了單廂面包車的發(fa)動機都(dou)裝(zhuang)在車廂內這(zhe)個特點(dian)，而(er)將發(fa)動機橫(heng)置裝(zhuang)在車頭(tou)內，因而(er)可以緩(huan)沖來自前(qian)方的碰(peng)撞從(cong)而(er)提高前(qian)排(pai)乘(cheng)員(yuan)的安全(quan)。

MPV的單廂(xiang)式車身設計

車廂內可以布置下8個人的(de)座位，還有(you)一定的(de)行李空間(jian)，所以非(fei)常適合一家人外出長(chang)途(tu)旅行。車(che)廂內的(de)座椅布置靈活，可全部折疊放(fang)倒或(huo)部分(fen)折疊，像菱(ling)智1.6L的座(zuo)椅(yi)就有(you)9種組合方式，這無疑給(gei)人們提供了更大的便利(li)和載貨(huo)空間，可以(yi)為假日(ri)外出購物(wu)服務。MPV的(de)車(che)身設(she)計(ji)還融入了低風(feng)阻流線(xian)型的(de)賽車(che)風(feng)格，因(yin)而具有賽車(che)的(de)享受(shou)，叫人(ren)興奮不已的(de)子彈頭外觀更讓人(ren)感到無比的(de)刺(ci)激。

商務車外觀設計特點

1、大(da)型多(duo)功能休旅車(Large MPV)-車長超過4,600mm，乘坐人數多在(zai)七人以上，座(zuo)椅配置采用(yong)三(san)排(pai)。有些大型MPV會被認為是Van箱型車(che)。在大(da)陸型國(guo)家，因國(guo)土(tu)幅員遼闊，加上居民人高馬大(da)，在美國(guo)上市的MPV大多屬于這一(yi)級(ji)，因此(ci)他們(men)直(zhi)接(jie)稱之為“minivan”。

2、緊湊型多功能休(xiu)旅(lv)車(Compact MPV)-的車身長介(jie)于(yu)4,200mm至4,600mm之間(jian)，乘坐人數為(wei)6~7人(ren)，座椅配置采用三排(222或232)，多采用(yong)前兩排標(biao)準座位，第三(san)排則為(wei)補助座位。

3、中(zhong)型(xing)多功能休旅(lv)車(Middle MPV)-介(jie)于(yu)緊(jin)湊型(xing)和小型(xing)之間，車身長大約介(jie)于(yu)4,100mm至4,200mm之間，乘坐人數為5~6人，座椅配置采用兩排。

4、小型(xing)多功(gong)能休(xiu)旅車(Mini MPV)-大(da)約(yue)在2000年左(zuo)右開始在市場上蔚(yu)成氣候，其車長短于4,100mm，乘坐人數為5人以下，座椅配置(zhi)采用兩排。

5、迷(mi)你(ni)型多功(gong)能休旅車(Microvan)-比起傳統(tong)掀(xian)背車(che)，迷(mi)你型多功能休旅車(che)刻意加大車(che)高。