【汽(qi)車美(mei)(mei)容行(xing)業(ye)分析】汽(qi)車美(mei)(mei)容行(xing)業(ye)現狀 汽(qi)車美(mei)(mei)容行(xing)業(ye)前景

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一、汽車美容的定義及發展

汽(qi)車美容的概(gai)念源于西方(fang)，其英文直譯為“CarBeauty”或“Car Care”。就是對(dui)車輛(liang)(liang)進行某種方式的(de)處理，保(bao)養車輛(liang)(liang)，并使車輛(liang)(liang)變得更漂亮。

汽車美容不但包括最基本的清洗、貼膜、鋪地膠、內外裝飾等常規美容護理，還包括后來延伸出的利用專業美容系列產品和高科技技術設備，針對汽車各部位不同材質所需的保養條件，采用不同性質的汽車美容護理產品及施工工藝，對汽車進行全新保養護理。它不僅能保養新車，延長車輛的靚麗光彩，更能讓舊車全面地徹底翻新，并長久保持艷麗的光彩。以達到“舊車(che)變新，新車(che)保值，延壽增益(yi)”的功效。而今天的汽車(che)美容裝飾，已不(bu)再是簡單的汽車(che)打蠟、除(chu)漬、除(chu)臭、吸塵及車(che)內外的清潔服務等(deng)常規美容護理(li)，而且借鑒了人類(lei)“美容養顏(yan)”的基本思想，賦予了仿生學(xue)新的內涵，正逐步形成現代(dai)意義的汽車(che)美容。

回顧汽車美容(rong)的發(fa)展歷史，西(xi)方工業(ye)發(fa)達(da)國(guo)家(jia)汽車美容(rong)業(ye)幾乎是與中(zhong)、高檔轎(jiao)車的產生同步出現(xian)的，率先在美國(guo)、英國(guo)等西(xi)方工業(ye)發(fa)達(da)國(guo)家(jia)出現(xian)；到 20 世紀 40 年代(dai)，汽車(che)美容業日益壯大并逐步形成規模， 70 年(nian)代后期(qi)(qi)，這一(yi)行業得到了迅猛的發展(zhan)，在這一(yi)時期(qi)(qi)，汽車美容業開始走(zou)向亞洲(zhou)，到 80 年代，汽車(che)美容業(ye)在全球已發展成為(wei)一支(zhi)不可忽視的產(chan)業(ye)大軍。 1999 年(nian)全美(mei)汽車美(mei)容裝(zhuang)飾(shi)業年(nian)產(chan)值已超(chao)過 2647 億美元。從(cong)中(zhong)不難看(kan)出(chu)，汽(qi)車(che)美容(rong)業(ye)蘊含著巨大的社會效(xiao)(xiao)益(yi)和經(jing)濟效(xiao)(xiao)益(yi)。因(yin)此，汽(qi)車(che)美容(rong)裝飾專業(ye)號(hao)稱 21 世(shi)紀世(shi)界最具市(shi)場潛力的黃(huang)金產業。

我國由(you)于種種原(yuan)因，汽車美容業(ye)長時(shi)間滯(zhi)后于國外(wai)發達國家，傳統的(de)單一手工養護(hu)方法在我國延續了數十(shi)年，直(zhi)到 20 世紀 90 年代初，汽車(che)(che)美(mei)容業(ye)才在我國出現，此時的汽車(che)(che)美(mei)容也(ye)只不(bu)過(guo)是用車(che)(che)輛清潔，手工涂蠟等簡(jian)單初級(ji)的美(mei)容服(fu)務。而到(dao)了21世紀初，汽(qi)車美(mei)容行業(ye)受到日本市場的影響，大(da)量的日本先進產品及服(fu)務(wu)理念進入到中國(guo)(guo)，才初步形成差異化、專項化的服(fu)務(wu)概念。與日本、美(mei)國(guo)(guo)、德國(guo)(guo)等成熟國(guo)(guo)家相比，中國(guo)(guo)汽(qi)車美(mei)容市場還(huan)處在(zai)一(yi)個初期、萌芽(ya)發展(zhan)狀(zhuang)態，發展(zhan)前途任重道遠(yuan)。

二、我國汽車美(mei)容養(yang)護(hu)業經營(ying)現狀

隨著我(wo)國居(ju)民(min)收入(ru)水平的(de)增長，有車(che)族將更加注重汽車(che)文化(hua)(hua)的(de)享受(shou)。目前我(wo)國城(cheng)鎮居(ju)民(min)已經開(kai)始(shi)從(cong)汽車(che)代步(bu)時(shi)代向享受(shou)汽車(che)文化(hua)(hua)的(de)時(shi)代邁進，大部分地(di)區(qu)的(de)城(cheng)鎮居(ju)民(min)正在進入(ru)汽車(che)消費(fei)(fei)時(shi)代，汽車(che)已不再(zai)是人(ren)們(men)身份(fen)和地(di)位的(de)象征，成為(wei)汽車(che)消費(fei)(fei)者對(dui)個性化(hua)(hua)、多元化(hua)(hua)文化(hua)(hua)取向的(de)集中(zhong)體現(xian)。汽車(che)大規(gui)模地(di)進入(ru)家庭為(wei)汽車(che)美容養護(hu)行(xing)業開(kai)辟更廣(guang)闊(kuo)的(de)市場。

按(an)照入世時(shi)的承諾，我國允(yun)許外(wai)資(zi)進入國內(nei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)服務(wu)貿易領域，于是國外(wai)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)美容服務(wu)連(lian)鎖機構如(ru)雨后春(chun)筍般在(zai)(zai)中國涌現，國外(wai)一些(xie)汽(qi)(qi)(qi)車(che)美容公(gong)司紛紛將(jiang)產品投(tou)放中國市場，在(zai)(zai)全國范圍內(nei)辦(ban)起了連(lian)鎖店，并(bing)造就了一支(zhi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)美容大軍(jun)，從業人(ren)數逐年增加，汽(qi)(qi)(qi)車(che)美容業呈現出一片(pian)繁榮景象(xiang)。

我國汽車美(mei)容市場蛋(dan)糕雖大，但市場競爭(zheng)仍是(shi)十(shi)分的(de)激烈。據(ju)調(diao)查(cha)，目前汽車美(mei)容養護行業的(de)現狀是(shi)消費者認識不成(cheng)熟、企業經營不規范、缺乏專業人才(cai)、行業無標準等。絕大多數(shu)街面店先天缺乏科(ke)學管(guan)理、技(ji)術保障和正規的(de)進貨渠道。

1、 消費者認識不成熟

汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)美(mei)(mei)容(rong)養護業(ye)是一(yi)(yi)個(ge)新興(xing)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)，其產(chan)(chan)值(zhi)的(de)(de)(de)大小一(yi)(yi)方(fang)面(mian)受(shou)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)擁有量的(de)(de)(de)影響，另一(yi)(yi)方(fang)面(mian)也存在(zai)一(yi)(yi)個(ge)消費(fei)者認知(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)過程。根據(ju)相關行(xing)業(ye)和(he)(he)國外汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)美(mei)(mei)容(rong)養護業(ye)的(de)(de)(de)發展(zhan)經驗(yan)，一(yi)(yi)般情況下(xia)，一(yi)(yi)個(ge)國家的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)美(mei)(mei)容(rong)養護業(ye)要經歷起步階(jie)段(duan)、成(cheng)長階(jie)段(duan)、成(cheng)熟階(jie)段(duan)等(deng)三個(ge)發展(zhan)階(jie)段(duan)。在(zai)起步階(jie)段(duan)，由于消費(fei)者生活水(shui)平不高，對汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)美(mei)(mei)容(rong)養護的(de)(de)(de)認知(zhi)(zhi)不足，同時在(zai)全部(bu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)擁有量中低(di)檔(dang)次汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)所占(zhan)的(de)(de)(de)比例(li)(li)較(jiao)大，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)美(mei)(mei)容(rong)養護業(ye)雖然利潤率較(jiao)高，但總產(chan)(chan)值(zhi)相對較(jiao)低(di)。在(zai)成(cheng)長階(jie)段(duan)，消費(fei)者的(de)(de)(de)可支配收(shou)入大幅度(du)上(shang)升，開始(shi)注意到自(zi)己駕乘的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)如同穿在(zai)身上(shang)的(de)(de)(de)衣服一(yi)(yi)樣，是一(yi)(yi)個(ge)人(ren)身份、地(di)位(wei)和(he)(he)文化(hua)品味(wei)的(de)(de)(de)象征，因此比較(jiao)愛惜汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)性(xing)能和(he)(he)外表，經常(chang)需要進行(xing)美(mei)(mei)容(rong)養護。同時在(zai)全部(bu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)擁有量中，轎車(che)(che)的(de)(de)(de)比例(li)(li)上(shang)升、商用車(che)(che)比例(li)(li)逐年下(xia)降，而且高檔(dang)次汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)比例(li)(li)不斷(duan)增加，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)美(mei)(mei)容(rong)養護的(de)(de)(de)需求(qiu)也將與日俱增。

目前國內(nei)的(de)汽(qi)車美容市場正(zheng)處在起步階段(duan)向成長階段(duan)轉移的(de)過(guo)程，在這個過(guo)程中(zhong)，消費者的(de)需求是逐(zhu)漸生成并(bing)清晰的(de)。

2、企業經營不規范

“一(yi)塊抹布一(yi)桶水，三個伙計一(yi)個店(dian)”一(yi)度成為汽(qi)車美容(rong)(rong)養護(hu)市(shi)場的(de)(de)真實(shi)寫照，黑、臟(zang)、亂也是(shi)消費者(zhe)在形容(rong)(rong)汽(qi)車美容(rong)(rong)養護(hu)店(dian)時的(de)(de)常用詞。行業(ye)(ye)的(de)(de)高額利潤和不規(gui)(gui)范的(de)(de)管理(li)，使(shi)得有些人找到了(le)鉆空子賺錢(qian)的(de)(de)好機(ji)會。市(shi)場上(shang)到處充(chong)斥著“無專業(ye)(ye)正規(gui)(gui)培訓”、“無專業(ye)(ye)品牌產品”、“無專業(ye)(ye)機(ji)械設備”、“無服務質量(liang)保證(zheng)”的(de)(de)形形色色大大小小的(de)(de)汽(qi)車美容(rong)(rong)養護(hu)店(dian)。

無證經營及“黑店”給市場帶來了極大的(de)混(hun)亂(luan)，由于汽(qi)車(che)(che)美(mei)(mei)容產品質量低劣，美(mei)(mei)容用品損害汽(qi)車(che)(che)的(de)消費糾紛屢見不鮮。據中消協(xie)提供的(de)數據顯示，汽(qi)車(che)(che)售后服務投訴(su)一直在(zai)汽(qi)車(che)(che)類投訴(su)中所占(zhan)比(bi)例居高(gao)不下，而其中有關汽(qi)車(che)(che)美(mei)(mei)容的(de)投訴(su)又呈(cheng)逐(zhu)年遞增趨(qu)勢。

在汽車美容行業中(zhong)企業“生生死死”司(si)空見(jian)慣，許多汽(qi)車(che)美(mei)容養(yang)護店“出師未捷(jie)身先死”。究其原因，歸(gui)根結(jie)底是沒有(you)建立起以品牌(pai)為主導的(de)服務(wu)市(shi)場，而服務(wu)的(de)市(shi)場是建立在品牌(pai)的(de)知名(ming)度、美(mei)譽度、忠誠度等綜(zong)合(he)因素基礎上(shang)的(de)。

現階段，在汽車美容行業(ye)(ye)眾多的(de)品(pin)(pin)牌中，品(pin)(pin)牌的(de)知名度、美譽(yu)度、忠誠度都達到國際標準的(de)也僅(jin)有(you)寥寥的(de)數家。服務市場(chang)的(de)企業(ye)(ye)表(biao)面上形(xing)(xing)(xing)態各(ge)異，百(bai)花(hua)齊(qi)放，非常(chang)活躍，但實質良莠不(bu)(bu)齊(qi)，形(xing)(xing)(xing)成(cheng)(cheng)品(pin)(pin)牌的(de)屈(qu)指可數，整(zheng)(zheng)體(ti)上講(jiang)目前還(huan)處(chu)(chu)于(yu)(yu)混(hun)亂狀態。國內汽車(che)服務行業(ye)(ye)小店(dian)到處(chu)(chu)都是，沒(mei)有(you)形(xing)(xing)(xing)成(cheng)(cheng)經營(ying)規模(mo)、店(dian)與店(dian)之間低(di)價(jia)競(jing)爭(zheng)、互相拆臺，嚴重(zhong)的(de)無序經營(ying)影響著這(zhe)個領(ling)域競(jing)爭(zheng)力(li)及品(pin)(pin)牌化(hua)的(de)形(xing)(xing)(xing)成(cheng)(cheng)。企業(ye)(ye)多屬(shu)各(ge)自(zi)為政，一些(xie)連鎖企業(ye)(ye)也不(bu)(bu)夠完善和(he)成(cheng)(cheng)熟，并且(qie)由(you)于(yu)(yu)自(zi)身的(de)限制對整(zheng)(zheng)體(ti)市場(chang)的(de)掌(zhang)控能力(li)不(bu)(bu)足，沒(mei)有(you)形(xing)(xing)(xing)成(cheng)(cheng)全國性服務品(pin)(pin)牌。

3、缺乏專業人才

由于(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)美容行業(ye)不同于(yu)一般的(de)(de)(de)服務業(ye)，專業(ye)性很(hen)強，技術(shu)含量較高，因此，汽(qi)(qi)車(che)(che)美容養護業(ye)的(de)(de)(de)發展必將(jiang)需要大量的(de)(de)(de)技術(shu)專業(ye)人(ren)(ren)才和(he)管理人(ren)(ren)才。當(dang)然不同規模的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)美容養護店所需的(de)(de)(de)專業(ye)人(ren)(ren)才數量是不相同的(de)(de)(de)。按照每(mei)個美容店平(ping)均配備5名美容技師、3名(ming)管理者(zhe)計算，到2020年，汽車美容行(xing)業(ye)從業(ye)人(ren)員將達(da)到366.4萬人，其中汽車(che)美容(rong)技師265.5萬人，管理人員99.9萬人。目前國內專(zhuan)營和兼(jian)營汽(qi)車美容的企(qi)業約有(you)3萬家左右，從業人員約(yue)為45萬人，專業(ye)的美容技師還相當缺(que)乏。

在行業(ye)(ye)高速(su)增長所帶來巨大人才缺口(kou)的同時，汽(qi)車美容(rong)業(ye)(ye)從(cong)業(ye)(ye)者(zhe)“社會(hui)地位比(bi)較低(di)”幾乎是所有業內同(tong)仁都會(hui)提到(dao)的(de)(de)一個(ge)問題，在這一點(dian)上(shang)最直(zhi)接的(de)(de)一個(ge)表現就(jiu)是“從業人員收(shou)入(ru)普遍偏低(di)”。收(shou)入(ru)低(di)直(zhi)接導致一些高學歷、有經驗(yan)的(de)(de)專業人士很難集(ji)中到(dao)這個(ge)行業里來。

汽車美容行業(ye)中員(yuan)工雇傭是(shi)一個(ge)松散型(xing)的(de)關(guan)系， 在如此松散的(de)雇(gu)傭關系(xi)之下，經(jing)營方很少會拿出太大的(de)精力來(lai)進(jin)行人(ren)員(yuan)的(de)培(pei)訓(xun)，他們(men)不會把(ba)人(ren)員(yuan)作(zuo)為人(ren)才來(lai)培(pei)養(yang)或者是使用，而只是將其當作(zuo)是一(yi)個(ge)隨處可得的(de)勞動力。

在(zai)缺(que)乏精英人才(cai)的(de)加入和松散的(de)雇(gu)傭關系下，整(zheng)個行(xing)業(ye)直接從市(shi)場(chang)第一線產生的(de)有創(chuang)意的(de)東(dong)西(xi)就會少(shao)之又少(shao)。經營(ying)者(zhe)(zhe)長年累月(yue)都(dou)在(zai)經營(ying)著(zhu)同樣的(de)業(ye)務，消(xiao)費者(zhe)(zhe)長年累月(yue)都(dou)在(zai)享受著(zhu)同樣的(de)服務，最終導(dao)致整(zheng)個行(xing)業(ye)已經失(shi)去了發展的(de)原(yuan)動(dong)力。

4、 操作無標準 我國汽車美容業標準匱乏

一個行業如(ru)果存在巨大(da)的(de)利潤空(kong)間，必然會誘惑(huo)眾(zhong)多趨(qu)之若鶩的(de)投資者，而這樣的(de)競爭注定(ding)是混(hun)亂下的(de)“鏖戰”。越來(lai)(lai)越多的人認準(zhun)(zhun)這個行業(ye)，一(yi)些(xie)經營者為了搶顧客，不(bu)(bu)斷(duan)壓(ya)低價(jia)格，使(shi)得(de)(de)本就無(wu)序(xu)的汽車(che)美(mei)容市場變得(de)(de)更加混亂。據筆者了解(jie)，開設一(yi)家(jia)汽車(che)美(mei)容店(dian)(dian)(dian)的門檻并(bing)不(bu)(bu)高，目(mu)(mu)前(qian)也并(bing)沒有(you)相(xiang)關(guan)的規(gui)定對經營場所以及人員資質提出要求。很多美(mei)容養護店(dian)(dian)(dian)投資從幾千元(yuan)的到上百萬元(yuan)的都有(you)，可謂良莠(you)不(bu)(bu)齊，而這其中(zhong)又不(bu)(bu)乏一(yi)些(xie)無(wu)證經營的店(dian)(dian)(dian)鋪。在調查(cha)中(zhong)發(fa)現，在汽車(che)美(mei)容市場上，大(da)量的假冒(mao)偽劣(lie)產品充(chong)斥(chi)其間、以次(ci)充(chong)好(hao)。正是由(you)于行業(ye)標準(zhun)(zhun)的匱(kui)乏，使(shi)得(de)(de)汽車(che)美(mei)容行業(ye)的監(jian)管也存在諸多問題(ti)，一(yi)個汽車(che)美(mei)容店(dian)(dian)(dian)由(you)質監(jian)、工商等部門交叉(cha)管理，而目(mu)(mu)前(qian)針對于這方面的法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)并(bing)不(bu)(bu)健全，給市場的監(jian)管帶來(lai)(lai)了重重困難。

近年(nian)來，任何(he)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)要(yao)(yao)(yao)想在(zai)(zai)業(ye)(ye)內有(you)持續(xu)不斷的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)，就要(yao)(yao)(yao)加(jia)大行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)規(gui)(gui)范的(de)(de)(de)(de)力度，從無序(xu)到有(you)序(xu)，從混亂到規(gui)(gui)范，最終在(zai)(zai)規(gui)(gui)范的(de)(de)(de)(de)秩序(xu)下(xia)推(tui)動(dong)(dong)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)，帶(dai)動(dong)(dong)一(yi)系列(lie)的(de)(de)(de)(de)產業(ye)(ye)鏈。中國(guo)汽車(che)美容業(ye)(ye)目(mu)前正處一(yi)個變(bian)革的(de)(de)(de)(de)時期，行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)中規(gui)(gui)范的(de)(de)(de)(de)缺(que)乏導致了目(mu)前行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)混亂。國(guo)家出(chu)臺針對汽車(che)養護(hu)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)相關法律法規(gui)(gui)以(yi)及(ji)統一(yi)的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)是促進行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)健康發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)重要(yao)(yao)(yao)保(bao)證(zheng)。但遺(yi)憾的(de)(de)(de)(de)是，這方面(mian)的(de)(de)(de)(de)法規(gui)(gui)和標(biao)(biao)準(zhun)遲(chi)遲(chi)難以(yi)出(chu)臺。要(yao)(yao)(yao)改變(bian)目(mu)前相對混亂的(de)(de)(de)(de)局面(mian)，需要(yao)(yao)(yao)政(zheng)府、企業(ye)(ye)、消費者三方面(mian)共同努力。

三、中國汽車美容市場未來前景

根據國家公安(an)部(bu)的(de)有關資料顯示，截至2016年末，我國民用汽(qi)車保(bao)有量(liang)19440萬輛（包(bao)括三輪汽(qi)車(che)和低速貨車(che)881萬輛），其中私人汽車保(bao)有量16559萬輛，民用(yong)轎車保有量(liang)10876萬(wan)輛。中國正在(zai)逐漸成為轎車消費大國。隨著消費者“愛車、養車意識”的(de)不斷提高(gao)，越來越多(duo)的(de)車主更加重(zhong)視對車輛(liang)的(de)日常保(bao)養，不再(zai)等到(dao)車輛(liang)損(sun)壞以后到(dao)修理廠或4S店(dian)進行(xing)大修(xiu)。“七分養(yang)，三(san)分修(xiu)”的(de)汽(qi)(qi)車(che)養(yang)護新理念已為(wei)更多的(de)消(xiao)費者所接受(shou)，現在人們對(dui)汽(qi)(qi)車(che)不僅(jin)要(yao)(yao)(yao)求“行(xing)得方便”，也要(yao)(yao)(yao)求“行(xing)得漂亮”。因此，汽(qi)(qi)車(che)定(ding)期美容(rong)護理正在成為(wei)汽(qi)(qi)車(che)后市(shi)場服(fu)務消(xiao)費的(de)重要(yao)(yao)(yao)內容(rong)之一。按照最保守的(de)估(gu)計，如果(guo)中國每輛車(che)每年平均在美容(rong)養(yang)護上(shang)花費2000-2500元的話，中國汽車美容養護市場將達到1400-1750億(yi)的規(gui)模，而目前中國汽(qi)車美容(rong)養護業的產值還不到370億，市場潛力巨大。

從以(yi)上分析可以(yi)看出，隨著我(wo)國(guo)汽車大量進(jin)入家庭(ting)，人(ren)們的生活水平逐步提(ti)高(gao)，汽車文化的日益普及，汽車美(mei)(mei)容養護業將(jiang)迅速崛起，并發展成為我(wo)國(guo)服務業的一個新興支柱產(chan)業。因此，汽車美(mei)(mei)容養護業不僅是服務業領域的朝陽產(chan)業，而且也是渴望勤勞(lao)致富者的黃(huang)金產(chan)業。

面對這(zhe)(zhe)樣一(yi)個新的(de)市場，這(zhe)(zhe)樣一(yi)個新的(de)行業(ye)，中國(guo)業(ye)界(jie)是否(fou)已經(jing)準(zhun)備好了，是否(fou)已經(jing)能充分或(huo)較為自主地認識和把(ba)握這(zhe)(zhe)個商機(ji)，去運作和開(kai)辟這(zhe)(zhe)個市場，把(ba)這(zhe)(zhe)個蛋(dan)糕做得更大、更美、更豐盛(sheng)？這(zhe)(zhe)將是當前我國(guo)汽(qi)車美容護理業(ye)的(de)每一(yi)個企(qi)業(ye)應該思考(kao)的(de)問題。