【二手(shou)車(che)處(chu)理】如(ru)何處(chu)理二手(shou)車(che) 二手(shou)車(che)處(chu)理渠道
如何處理二手車
妥(tuo)善處理舊(jiu)車(che)的關鍵主要(yao)有兩點:一(yi)是(shi)在(zai)賣(mai)車(che)前要(yao)對愛(ai)車(che)狀況有個全面(mian)的了解,這樣在(zai)介紹賣(mai)車(che)時才能即突出賣(mai)點,又(you)不會被奸商(shang)們(men)忽悠(you),因此在(zai)賣(mai)車(che)前到權(quan)威的評估機構給愛(ai)車(che)做個“體檢”很重要(yao);第二就(jiu)是(shi)一(yi)定要(yao)得到一(yi)個滿意的價(jia)格,這與選擇哪種渠道(dao)賣(mai)車(che)有著密(mi)切(qie)關聯。
一、賣給中介公司
賣舊車最傳統也是常見的方式就是跟二手車經(jing)紀(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)司(si)(si)打交(jiao)(jiao)道(dao),也(ye)許他(ta)(ta)(ta)們給您(nin)留下的(de)(de)印象就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)站在路邊(bian)三五成(cheng)群截車(che)(che)的(de)(de)“車(che)(che)販子”,不(bu)可否認,這些人確實損壞了正(zheng)規經(jing)紀(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)形(xing)象,因此(ci)在跟經(jing)紀(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)司(si)(si)交(jiao)(jiao)易前首先要(yao)確認他(ta)(ta)(ta)們的(de)(de)合法身(shen)份。一般(ban)正(zheng)規的(de)(de)經(jing)紀(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)司(si)(si)都依存于(yu)各(ge)個舊車(che)(che)交(jiao)(jiao)易市(shi)場內,市(shi)場管理(li)部門有嚴格的(de)(de)監管制(zhi)度來(lai)約(yue)束他(ta)(ta)(ta)們的(de)(de)經(jing)營行為(wei),因此(ci)只(zhi)(zhi)要(yao)找(zhao)對了廟(miao)門,就(jiu)(jiu)不(bu)怕不(bu)念經(jing)的(de)(de)和尚。其次,不(bu)能只(zhi)(zhi)聽一家之詞,經(jing)紀(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)老板們都是(shi)(shi)“行家里手”,既(ji)能看(kan)懂舊車(che)(che)的(de)(de)成(cheng)色,又(you)掌握了一套心理(li)學,若是(shi)(shi)偏(pian)聽偏(pian)信很容易鉆(zhan)進(jin)套子里,所以全面(mian)了解(jie)愛車(che)(che)狀況很關鍵,而且(qie)要(yao)多走幾(ji)家公(gong)(gong)司(si)(si),進(jin)行價格比較。
二、上網自售
隨著網絡的普及,利用網上交易平臺給愛車找個新主人是時下很流行的賣車方式。通過這種方式能夠迅速得到買家的信息反饋,但在這些反饋信息中真正的有效信息并不多,更多的是一些“車販子”不厭其煩的攪擾,因此在利用網上交易平臺賣車時,首先要大致了解市場行情,確定好兩個價格,一個是網上售價,這個價格可以參照網上同類車的價格來確定,第二個就是確定售價底線,確定的前提還是要事先掌握愛車狀況;其次,選擇好線下交易的對象,不要輕易就約定看車,通過電話溝通基本靠譜后再與之接觸。二手車怎么估價>>
三、競價、拍賣
舊車(che)(che)拍(pai)(pai)賣(mai)已經(jing)不是(shi)一(yi)個很新鮮(xian)的(de)(de)賣(mai)車(che)(che)方(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)了(le),它的(de)(de)操(cao)作方(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)多是(shi)以B to C的(de)(de)批量拍(pai)(pai)賣(mai)形式(shi)(shi)(shi)(shi)為主(zhu),近兩年隨(sui)著國外成(cheng)熟(shu)銷售(shou)模式(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)引進(jin)以及網絡(luo)的(de)(de)普(pu)及,以C to C為基礎(chu)的(de)(de)線上線下的(de)(de)拍(pai)(pai)賣(mai)模式(shi)(shi)(shi)(shi)開始盛(sheng)行(xing),這(zhe)種方(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)最大特點(dian)就(jiu)是(shi)價格透(tou)明、操(cao)作安全,車(che)(che)主(zhu)不用耗費(fei)時(shi)間去掌握陌生(sheng)的(de)(de)舊車(che)(che)行(xing)情(qing),只要(yao)簽好委(wei)托拍(pai)(pai)賣(mai)合同就(jiu)可以坐等其成(cheng)了(le),但溜(liu)拍(pai)(pai)的(de)(de)可能性還是(shi)很大的(de)(de),成(cheng)交(jiao)率不高(gao)。因此在拍(pai)(pai)賣(mai)的(de)(de)基礎(chu)上又衍生(sheng)出另一(yi)種形式(shi)(shi)(shi)(shi):競價。這(zhe)種方(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)是(shi)由舊車(che)(che)市場(chang)(chang)組(zu)織(zhi)場(chang)(chang)內經(jing)銷商進(jin)行(xing)投標,出價最高(gao)的(de)(de)公司(si)可與車(che)(che)主(zhu)交(jiao)易(yi),車(che)(che)主(zhu)可以自由決定是(shi)否買賣(mai),沒有(you)底價限(xian)制和(he)(he)高(gao)額(e)的(de)(de)委(wei)托費(fei)用,整個過程都是(shi)在市場(chang)(chang)管理(li)部門(men)的(de)(de)組(zu)織(zhi)和(he)(he)監督下進(jin)行(xing)的(de)(de),交(jiao)易(yi)更(geng)有(you)保障(zhang),而且隨(sui)來隨(sui)拍(pai)(pai),操(cao)作更(geng)便捷(jie)。
四、寄售
寄售(shou)(shou)(shou)(shou),顧名思義就是(shi)(shi)委托經銷商(shang)代售(shou)(shou)(shou)(shou),這種方(fang)式的(de)最大優(you)勢就是(shi)(shi)可以提高(gao)(gao)賣(mai)價(jia)(jia),能(neng)夠最大程度的(de)減少損(sun)失(shi)。但借助這種方(fang)式首先要(yao)解決一個技(ji)術問題就是(shi)(shi)如何合理的(de)確(que)定(ding)(ding)(ding)代售(shou)(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge),確(que)定(ding)(ding)(ding)代售(shou)(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)過(guo)高(gao)(gao)會(hui)降低(di)成(cheng)交(jiao)率,拉(la)長(chang)代售(shou)(shou)(shou)(shou)時間,從而增(zeng)大了因(yin)新車價(jia)(jia)格(ge)波動等因(yin)素帶(dai)來的(de)風險(xian);反之,就達不(bu)到代售(shou)(shou)(shou)(shou)的(de)目的(de)。因(yin)此(ci),代售(shou)(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)應遵循舊車市(shi)場(chang)(chang)的(de)定(ding)(ding)(ding)價(jia)(jia)規律來確(que)定(ding)(ding)(ding),在市(shi)場(chang)(chang)標(biao)價(jia)(jia)的(de)基礎上(shang)縮(suo)減10%,基本上(shang)是(shi)(shi)車輛的(de)收(shou)購成(cheng)本,縮(suo)減5%即為(wei)含純利潤的(de)成(cheng)交(jiao)價(jia)(jia),就將此(ci)價(jia)(jia)格(ge)作為(wei)代售(shou)(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)最為(wei)合理,例如:06年2.7L現代途勝(sheng),市(shi)場(chang)(chang)標(biao)價(jia)(jia)在16.5萬元(yuan),代售(shou)(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)為(wei)16.5*95%=15.6萬。選擇寄售(shou)(shou)(shou)(shou)方(fang)式也要(yao)依照車型來確(que)定(ding)(ding)(ding),若是(shi)(shi)小眾車型最好不(bu)選擇寄賣(mai)方(fang)式,因(yin)為(wei)寄賣(mai)銷售(shou)(shou)(shou)(shou)需要(yao)一定(ding)(ding)(ding)的(de)時間,小眾車型的(de)抗風險(xian)能(neng)力(li)差,如果不(bu)及時出手(shou),很容易造成(cheng)更大的(de)損(sun)失(shi)。
五、置換
近兩年,置(zhi)(zhi)(zhi)換業(ye)務在(zai)新(xin)車(che)(che)(che)經(jing)(jing)銷商(shang)中(zhong)蓬勃發(fa)展,許(xu)(xu)多車(che)(che)(che)主對(dui)這(zhe)種(zhong)方式(shi)表示(shi)認可(ke)。但目前(qian)的(de)置(zhi)(zhi)(zhi)換業(ye)務也存在(zai)著很大(da)的(de)漏洞,首先,4S店(dian)與主流(liu)市(shi)場的(de)行情(qing)信息溝通不(bu)暢通,評估的(de)價(jia)(jia)格(ge)有(you)可(ke)能脫離市(shi)場行情(qing),為(wei)了能夠減小賣車(che)(che)(che)損(sun)失(shi),車(che)(che)(che)主需要(yao)跑上(shang)幾(ji)家4S店(dian)才能得到較高的(de)價(jia)(jia)格(ge),在(zai)這(zhe)過程中(zhong)就(jiu)會耗費大(da)量的(de)時(shi)間和(he)精力;其(qi)次(ci),許(xu)(xu)多規模較小的(de)4S店(dian)根本沒有(you)專(zhuan)設舊(jiu)車(che)(che)(che)置(zhi)(zhi)(zhi)換部門,評估、收購、置(zhi)(zhi)(zhi)換都是由合作的(de)二手車(che)(che)(che)經(jing)(jing)紀(ji)公(gong)(gong)司完成,為(wei)了從舊(jiu)車(che)(che)(che)中(zhong)獲(huo)得利(li)(li)益,4S店(dian)不(bu)惜扮演二道販子的(de)角色,以新(xin)車(che)(che)(che)價(jia)(jia)格(ge)優惠為(wei)誘餌,盡可(ke)能的(de)壓(ya)低置(zhi)(zhi)(zhi)換價(jia)(jia)格(ge),而后加價(jia)(jia)把車(che)(che)(che)輛直接傳給(gei)二手車(che)(che)(che)經(jing)(jing)紀(ji)公(gong)(gong)司,到頭來,羊毛(mao)出在(zai)羊身上(shang),受(shou)損(sun)失(shi)的(de)還是車(che)(che)(che)主,與其(qi)說讓4S店(dian)賺取(qu)中(zhong)間利(li)(li)益,還不(bu)如直接與二手車(che)(che)(che)經(jing)(jing)紀(ji)公(gong)(gong)司直接交易。因此(ci),在(zai)選擇新(xin)車(che)(che)(che)4S店(dian)做置(zhi)(zhi)(zhi)換前(qian),也要(yao)掌握(wo)好市(shi)場行情(qing)。
六、賣給親朋好友
有的(de)車(che)主說:我(wo)怕上當(dang)(dang)受騙(pian),也沒有空余時間,不(bu)如賣給親朋好(hao)友算了。這(zhe)種想法在車(che)主當(dang)(dang)中很(hen)普(pu)遍,雖(sui)然這(zhe)種方式可以避免被忽悠,還能(neng)落個(ge)人情,但熟不(bu)知這(zhe)種方式也存在著(zhu)許多隱患,其(qi)一(yi),價(jia)格不(bu)好(hao)確定,礙于面子(zi)價(jia)格不(bu)能(neng)太高,可是低(di)了自己又(you)受損失(shi);其(qi)二,一(yi)旦車(che)輛(liang)的(de)真實(shi)狀況事(shi)先沒有說清(qing)楚,很(hen)容易產生誤會,如果處(chu)理不(bu)妥當(dang)(dang),直接影(ying)響你在朋友當(dang)(dang)中的(de)誠(cheng)信(xin)度。