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如何處理二手車

妥善處理舊(jiu)車的(de)關鍵主要(yao)有(you)兩點(dian)：一(yi)是在賣(mai)(mai)(mai)車前要(yao)對愛車狀(zhuang)況有(you)個全面的(de)了解，這(zhe)(zhe)樣在介紹賣(mai)(mai)(mai)車時才能即突出(chu)賣(mai)(mai)(mai)點(dian)，又不會被奸商們忽悠，因此在賣(mai)(mai)(mai)車前到權威的(de)評估機構(gou)給愛車做個“體(ti)檢”很重(zhong)要(yao)；第二就是一(yi)定要(yao)得到一(yi)個滿意的(de)價格，這(zhe)(zhe)與(yu)選擇(ze)哪種(zhong)渠(qu)道賣(mai)(mai)(mai)車有(you)著密切關聯。

一、賣給中介公司

賣舊車最傳統也是常見的方式就是跟二手車經(jing)紀(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)司打(da)交(jiao)道，也許他(ta)們(men)(men)給(gei)您(nin)留下的(de)(de)印(yin)象(xiang)就(jiu)是站(zhan)在路邊三五成群截車(che)(che)的(de)(de)“車(che)(che)販子(zi)”，不(bu)可否(fou)認，這些人確實損(sun)壞了正規(gui)經(jing)紀(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)司的(de)(de)形象(xiang)，因此在跟經(jing)紀(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)司交(jiao)易前首先要確認他(ta)們(men)(men)的(de)(de)合法身份。一(yi)般正規(gui)的(de)(de)經(jing)紀(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)司都(dou)(dou)依存于各個舊車(che)(che)交(jiao)易市場(chang)內(nei)，市場(chang)管理部(bu)門(men)有嚴(yan)格(ge)的(de)(de)監管制度來約束(shu)他(ta)們(men)(men)的(de)(de)經(jing)營行為(wei)，因此只要找對了廟(miao)門(men)，就(jiu)不(bu)怕不(bu)念(nian)經(jing)的(de)(de)和尚。其次(ci)，不(bu)能只聽(ting)一(yi)家(jia)之詞，經(jing)紀(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)司的(de)(de)老板(ban)們(men)(men)都(dou)(dou)是“行家(jia)里手”，既能看懂舊車(che)(che)的(de)(de)成色，又掌握了一(yi)套(tao)心理學，若(ruo)是偏(pian)聽(ting)偏(pian)信很(hen)(hen)容易鉆進套(tao)子(zi)里，所以全面了解(jie)愛車(che)(che)狀況很(hen)(hen)關鍵(jian)，而(er)且要多(duo)走幾家(jia)公(gong)(gong)(gong)司，進行價格(ge)比較(jiao)。

二、上網自售

隨著網絡的普及，利用網上交易平臺給愛車找個新主人是時下很流行的賣車方式。通過這種方式能夠迅速得到買家的信息反饋，但在這些反饋信息中真正的有效信息并不多，更多的是一些“車販子”不厭其煩的攪擾，因此在利用網上交易平臺賣車時，首先要大致了解市場行情，確定好兩個價格，一個是網上售價，這個價格可以參照網上同類車的價格來確定，第二個就是確定售價底線，確定的前提還是要事先掌握愛車狀況；其次，選擇好線下交易的對象，不要輕易就約定看車，通過電話溝通基本靠譜后再與之接觸。二手車怎么估價>>

三、競價、拍賣

舊(jiu)(jiu)車拍(pai)賣(mai)已經不(bu)是一個(ge)很新鮮的(de)(de)(de)(de)賣(mai)車方式(shi)(shi)了，它(ta)的(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)作(zuo)方式(shi)(shi)多是以B to C的(de)(de)(de)(de)批量拍(pai)賣(mai)形式(shi)(shi)為主(zhu)，近(jin)兩年隨著國外成(cheng)熟銷(xiao)售模式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)引(yin)進(jin)以及(ji)網(wang)絡(luo)的(de)(de)(de)(de)普(pu)及(ji)，以C to C為基(ji)礎(chu)的(de)(de)(de)(de)線(xian)上線(xian)下的(de)(de)(de)(de)拍(pai)賣(mai)模式(shi)(shi)開(kai)始盛行(xing)，這種(zhong)方式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)最(zui)大特點(dian)就是價(jia)格(ge)透明、操(cao)(cao)作(zuo)安全，車主(zhu)不(bu)用耗費時(shi)間去掌握(wo)陌生的(de)(de)(de)(de)舊(jiu)(jiu)車行(xing)情，只要簽好委托拍(pai)賣(mai)合(he)同就可(ke)以坐等其成(cheng)了，但溜拍(pai)的(de)(de)(de)(de)可(ke)能(neng)性還是很大的(de)(de)(de)(de)，成(cheng)交(jiao)率不(bu)高。因此在拍(pai)賣(mai)的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上又衍(yan)生出另一種(zhong)形式(shi)(shi)：競(jing)價(jia)。這種(zhong)方式(shi)(shi)是由(you)舊(jiu)(jiu)車市(shi)(shi)場(chang)組(zu)(zu)織場(chang)內經銷(xiao)商(shang)進(jin)行(xing)投標，出價(jia)最(zui)高的(de)(de)(de)(de)公司可(ke)與(yu)車主(zhu)交(jiao)易(yi)(yi)，車主(zhu)可(ke)以自由(you)決定是否買賣(mai)，沒有底價(jia)限制(zhi)和高額(e)的(de)(de)(de)(de)委托費用，整個(ge)過程(cheng)都是在市(shi)(shi)場(chang)管(guan)理部(bu)門的(de)(de)(de)(de)組(zu)(zu)織和監督下進(jin)行(xing)的(de)(de)(de)(de)，交(jiao)易(yi)(yi)更有保障，而且隨來隨拍(pai)，操(cao)(cao)作(zuo)更便捷。

四、寄售

寄售(shou)(shou)，顧名思(si)義就是委托經銷商代售(shou)(shou)，這種方式的(de)(de)最(zui)大(da)優(you)勢(shi)就是可以提高賣價(jia)(jia)(jia)(jia)，能夠最(zui)大(da)程度的(de)(de)減少(shao)損(sun)(sun)失。但借(jie)助這種方式首先要(yao)解決(jue)一(yi)個技術問題就是如何合理的(de)(de)確定(ding)(ding)代售(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)(jia)格，確定(ding)(ding)代售(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)(jia)過高會降低成(cheng)交率，拉長代售(shou)(shou)時間，從而增大(da)了因(yin)新車(che)(che)價(jia)(jia)(jia)(jia)格波動等因(yin)素帶來(lai)的(de)(de)風險；反之，就達不到代售(shou)(shou)的(de)(de)目的(de)(de)。因(yin)此，代售(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)(jia)格應遵循舊車(che)(che)市(shi)場的(de)(de)定(ding)(ding)價(jia)(jia)(jia)(jia)規律(lv)來(lai)確定(ding)(ding)，在(zai)(zai)市(shi)場標(biao)價(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)基礎上縮(suo)減10%，基本上是車(che)(che)輛的(de)(de)收購成(cheng)本，縮(suo)減5%即為(wei)(wei)含純利潤的(de)(de)成(cheng)交價(jia)(jia)(jia)(jia)，就將此價(jia)(jia)(jia)(jia)格作為(wei)(wei)代售(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)(jia)最(zui)為(wei)(wei)合理，例如：06年2.7L現代途勝，市(shi)場標(biao)價(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)16.5萬(wan)元，代售(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)(jia)為(wei)(wei)16.5*95%=15.6萬(wan)。選擇寄售(shou)(shou)方式也要(yao)依照車(che)(che)型來(lai)確定(ding)(ding)，若是小眾(zhong)車(che)(che)型最(zui)好不選擇寄賣方式，因(yin)為(wei)(wei)寄賣銷售(shou)(shou)需(xu)要(yao)一(yi)定(ding)(ding)的(de)(de)時間，小眾(zhong)車(che)(che)型的(de)(de)抗風險能力差，如果不及時出(chu)手，很容易造成(cheng)更(geng)大(da)的(de)(de)損(sun)(sun)失。

五、置換

近兩年，置(zhi)換(huan)業(ye)務(wu)在(zai)新(xin)車(che)(che)(che)經(jing)銷商中(zhong)蓬勃發展，許多(duo)車(che)(che)(che)主(zhu)對這(zhe)種方式表示認可(ke)(ke)。但目(mu)前的(de)(de)置(zhi)換(huan)業(ye)務(wu)也存在(zai)著很(hen)大的(de)(de)漏洞，首先，4S店(dian)(dian)與主(zhu)流市場的(de)(de)行情(qing)(qing)信息(xi)溝(gou)通不暢(chang)通，評估(gu)的(de)(de)價(jia)格有可(ke)(ke)能脫離(li)市場行情(qing)(qing)，為(wei)(wei)了能夠減(jian)小賣車(che)(che)(che)損失，車(che)(che)(che)主(zhu)需要跑上幾(ji)家4S店(dian)(dian)才能得(de)到(dao)較(jiao)高的(de)(de)價(jia)格，在(zai)這(zhe)過程中(zhong)就會耗(hao)費大量的(de)(de)時間和精力；其次，許多(duo)規模(mo)較(jiao)小的(de)(de)4S店(dian)(dian)根本沒有專設(she)舊(jiu)車(che)(che)(che)置(zhi)換(huan)部門，評估(gu)、收購、置(zhi)換(huan)都是由(you)合作的(de)(de)二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)經(jing)紀(ji)公(gong)司完成，為(wei)(wei)了從舊(jiu)車(che)(che)(che)中(zhong)獲得(de)利(li)益，4S店(dian)(dian)不惜扮(ban)演二(er)(er)道販子的(de)(de)角色，以新(xin)車(che)(che)(che)價(jia)格優惠為(wei)(wei)誘餌，盡(jin)可(ke)(ke)能的(de)(de)壓(ya)低置(zhi)換(huan)價(jia)格，而(er)后加價(jia)把車(che)(che)(che)輛直接(jie)傳給(gei)二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)經(jing)紀(ji)公(gong)司，到(dao)頭(tou)來(lai)，羊毛(mao)出在(zai)羊身上，受損失的(de)(de)還是車(che)(che)(che)主(zhu)，與其說讓4S店(dian)(dian)賺取中(zhong)間利(li)益，還不如直接(jie)與二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)經(jing)紀(ji)公(gong)司直接(jie)交(jiao)易。因此，在(zai)選擇新(xin)車(che)(che)(che)4S店(dian)(dian)做置(zhi)換(huan)前，也要掌握好市場行情(qing)(qing)。

六、賣給親朋好友

有的車主說：我怕上(shang)當(dang)受(shou)騙，也沒有空余時間，不(bu)如賣給親朋(peng)好友(you)算了(le)。這種想法(fa)在(zai)車主當(dang)中(zhong)很普(pu)遍，雖然這種方式(shi)可(ke)以避免(mian)被忽悠(you)，還能落個人情，但熟(shu)不(bu)知(zhi)這種方式(shi)也存(cun)在(zai)著許多隱患，其(qi)一，價(jia)格不(bu)好確定，礙于面子價(jia)格不(bu)能太高，可(ke)是低(di)了(le)自(zi)己(ji)又受(shou)損失；其(qi)二，一旦車輛的真實狀況事先沒有說清楚，很容(rong)易產生誤會，如果(guo)處理不(bu)妥(tuo)當(dang)，直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)你在(zai)朋(peng)友(you)當(dang)中(zhong)的誠(cheng)信度。