【燃(ran)(ran)氣(qi)發(fa)電機(ji)】燃(ran)(ran)氣(qi)發(fa)電機(ji)原理 燃(ran)(ran)氣(qi)發(fa)電機(ji)和燃(ran)(ran)氣(qi)輪(lun)機(ji)的(de)區(qu)別

燃氣發電機原理

發動機與發電機同(tong)軸連(lian)接，并置于整機(ji)(ji)(ji)底盤上(shang)(shang)，再將消聲器和調(diao)速器連(lian)接在發(fa)動機(ji)(ji)(ji)上(shang)(shang)，由燃(ran)氣(qi)(qi)源(yuan)通入發(fa)動機(ji)(ji)(ji)內的(de)(de)燃(ran)氣(qi)(qi)通道，連(lian)接在發(fa)動機(ji)(ji)(ji)上(shang)(shang)帶拉繩的(de)(de)反(fan)沖起(qi)動器以及連(lian)接在發(fa)電機(ji)(ji)(ji)輸出端的(de)(de)電壓調(diao)節(jie)器。其中(zhong)燃(ran)氣(qi)(qi)源(yuan)內置放的(de)(de)可燃(ran)氣(qi)(qi)體(ti)是天然氣(qi)(qi)，或液化石油(you)氣(qi)(qi)，或沼氣(qi)(qi)。使(shi)用(yong)燃(ran)氣(qi)(qi)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)組與汽(qi)油(you)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)組，柴油(you)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)組相(xiang)比降(jiang)低了對環境的(de)(de)污染，是一種環保節(jie)能型的(de)(de)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)。而且(qie)結構簡單(dan)，使(shi)用(yong)安(an)全可靠，輸出的(de)(de)電壓和頻率穩定。

過(guo)(guo)濾(lv)裝置用于保護燃(ran)氣管(guan)路的(de)閥門，過(guo)(guo)濾(lv)網的(de)孔徑應(ying)不大于1.5MM。燃(ran)氣穩壓過(guo)(guo)濾(lv)裝置是燃(ran)氣輸配過(guo)(guo)程的(de)主要和關鍵設(she)備，主要承擔調壓和穩壓的(de)功(gong)能，同時還要承擔過(guo)(guo)濾(lv)、計量、加臭、氣體分(fen)配等一(yi)項或多項功(gong)能。

穩(wen)(wen)壓閥出口(kou)氣(qi)壓的波動在整個燃燒調節范圍內(nei)應不超過(guo)±5%。如氣(qi)閥列組(zu)配(pei)置(zhi)獨立穩(wen)(wen)壓閥，其進氣(qi)口(kou)前端(duan)應配(pei)置(zhi)獨立的過(guo)濾裝(zhuang)置(zhi)，避免堵塞穩(wen)(wen)壓閥內(nei)的氣(qi)管。

燃氣發電機和燃氣輪機的區別

燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)內燃(ran)(ran)機(ji)的(de)發(fa)電(dian)效率(lv)通常(chang)在(zai)30％－40％之間，比(bi)(bi)較常(chang)見的(de)機(ji)型(xing)一(yi)般可以達到35％。燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)內燃(ran)(ran)機(ji)最突出的(de)優點正(zheng)是發(fa)電(dian)效率(lv)比(bi)(bi)較高，其次(ci)是設備(bei)集成度(du)高，安裝快捷，對于氣(qi)(qi)體中的(de)粉(fen)塵要求不(bu)高，基本不(bu)需要水，設備(bei)的(de)單位千瓦造價也比(bi)(bi)較低(di)。但是內燃(ran)(ran)機(ji)也有一(yi)些不(bu)足的(de)地方(fang)，首先，內燃(ran)(ran)機(ji)燃(ran)(ran)燒(shao)低(di)熱(re)值(zhi)燃(ran)(ran)料時(shi)，機(ji)組出力明(ming)顯下(xia)降，一(yi)臺燃(ran)(ran)燒(shao)低(di)熱(re)值(zhi)8000大卡/立(li)方(fang)米(mi)(mi)天然(ran)氣(qi)(qi)燃(ran)(ran)料的(de)500千瓦級燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)內燃(ran)(ran)發(fa)電(dian)機(ji)組，在(zai)使用低(di)熱(re)值(zhi)4000大卡/立(li)方(fang)米(mi)(mi)的(de)焦化(hua)煤(mei)氣(qi)(qi)時(shi)，出力可能(neng)下(xia)降到350～400kW左右。

此外，內燃機需要頻繁更換機油和火花塞，消耗材料比較大，也影響到設備的可用性和可靠性兩個主要設備利用指標，對設備利用率影響比較大，有時不得不采取增加發電機組臺數(shu)的辦法，來消(xiao)除(chu)利用(yong)率低(di)的影響。內燃機設備(bei)對焦化煤氣(qi)中的水分子含(han)量和(he)(he)硫化氫(qing)(qing)比較敏感，可能導致硫化氫(qing)(qing)和(he)(he)水形成(cheng)硫酸腐(fu)蝕(shi)問題(ti)，需要采(cai)取(qu)一(yi)些必要措施加以克服。燃氣(qi)輪(lun)機比較適用(yong)于高含(han)氫(qing)(qing)低(di)熱值和(he)(he)氣(qi)體含(han)雜質較多的劣質燃料(liao)，一(yi)些燃氣(qi)輪(lun)機甚(shen)至使(shi)用(yong)原油(you)和(he)(he)高硫渣(zha)油(you)燃料(liao)。

燃(ran)氣輪(lun)機(ji)(ji)自身的發電(dian)(dian)效率(lv)不算很高，一(yi)般(ban)在(zai)30％～35％之間(jian)，但(dan)是(shi)產生的廢熱煙氣溫度(du)高達(da)450～550℃，可以(yi)(yi)通過(guo)余熱鍋爐再次回(hui)收(shou)熱能轉換蒸汽，驅動蒸汽輪(lun)機(ji)(ji)再發一(yi)次電(dian)(dian)，形(xing)成燃(ran)氣輪(lun)機(ji)(ji)--蒸汽輪(lun)機(ji)(ji)聯合循環發電(dian)(dian)，發電(dian)(dian)效率(lv)可以(yi)(yi)達(da)到45%~50%，一(yi)些大型(xing)機(ji)(ji)組甚至可以(yi)(yi)超過(guo)55％。

采(cai)用(yong)(yong)燃氣輪(lun)機(ji)的(de)優勢相(xiang)對比(bi)較(jiao)(jiao)多，首(shou)先是設備的(de)可用(yong)(yong)性(xing)(xing)和(he)可靠性(xing)(xing)都比(bi)較(jiao)(jiao)高，綜合利用(yong)(yong)率一(yi)般可以保持在90％；其次(ci)，對于燃料(liao)的(de)適應性(xing)(xing)比(bi)較(jiao)(jiao)強，含硫、含塵高一(yi)點(dian)問題都不大(da)(da)；再(zai)有(you)(you)就是發電出力(li)一(yi)般不會減少，甚至因(yin)為燃料(liao)進氣量增(zeng)加(jia)而有(you)(you)所(suo)增(zeng)加(jia)；此外，燃氣輪(lun)機(ji)功率密(mi)度大(da)(da)體積(ji)小(xiao)，比(bi)較(jiao)(jiao)適合再(zai)移動，便于轉移運(yun)行現(xian)場，這對于存在一(yi)些(xie)不確定性(xing)(xing)的(de)焦化廠(chang)項目的(de)焦化煤氣利用(yong)(yong)非常有(you)(you)利。

但是，世上的(de)事(shi)務有(you)(you)一利，必有(you)(you)一弊(bi)，沒(mei)有(you)(you)十(shi)全十(shi)美的(de)事(shi)情。燃(ran)氣(qi)輪機進(jin)氣(qi)壓力(li)比較(jiao)大，越(yue)(yue)是發電效率高的(de)機組燃(ran)料進(jin)氣(qi)壓力(li)越(yue)(yue)高，因為焦化煤(mei)氣(qi)本身沒(mei)有(you)(you)什么壓力(li)，這就需(xu)要(yao)使用(yong)燃(ran)氣(qi)壓縮(suo)機，壓縮(suo)燃(ran)氣(qi)需(xu)要(yao)消(xiao)耗大量的(de)能(neng)量，影響到(dao)設(she)備的(de)實(shi)際輸出功率，一些項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)甚至需(xu)要(yao)消(xiao)耗燃(ran)氣(qi)輪機15%~20%的(de)功率，對于聯(lian)合循(xun)環項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)達到(dao)影響可能(neng)是10%~15%的(de)輸出功率；采用(yong)聯(lian)合循(xun)環系(xi)統(tong)存在與蒸汽輪機相同(tong)的(de)水資源(yuan)條件要(yao)求，系(xi)統(tong)比較(jiao)復雜，投資也比較(jiao)大，同(tong)時搬遷也比較(jiao)困難。