【燃氣(qi)(qi)發電機(ji)】燃氣(qi)(qi)發電機(ji)原(yuan)理(li) 燃氣(qi)(qi)發電機(ji)和燃氣(qi)(qi)輪(lun)機(ji)的區別
燃氣發電機原理
發動機與發電機同(tong)軸連接,并(bing)置于整機(ji)(ji)(ji)底盤上(shang),再(zai)將消聲(sheng)器(qi)(qi)(qi)和(he)調(diao)速器(qi)(qi)(qi)連接在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)上(shang),由燃(ran)氣(qi)源通(tong)(tong)入發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)(nei)的(de)燃(ran)氣(qi)通(tong)(tong)道,連接在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)上(shang)帶拉繩的(de)反沖起動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)以及(ji)連接在發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)輸(shu)出端的(de)電(dian)壓調(diao)節(jie)器(qi)(qi)(qi)。其中燃(ran)氣(qi)源內(nei)(nei)置放的(de)可燃(ran)氣(qi)體是天然氣(qi),或液化石油氣(qi),或沼氣(qi)。使(shi)用燃(ran)氣(qi)發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)組(zu)與汽油發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)組(zu),柴油發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)組(zu)相比降低了對環(huan)境的(de)污染,是一種環(huan)保節(jie)能型的(de)發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)。而且結(jie)構簡單(dan),使(shi)用安(an)全可靠,輸(shu)出的(de)電(dian)壓和(he)頻率穩定。
過(guo)濾(lv)(lv)裝(zhuang)置(zhi)用(yong)于保(bao)護燃(ran)氣(qi)管路的(de)閥門(men),過(guo)濾(lv)(lv)網的(de)孔徑應不大于1.5MM。燃(ran)氣(qi)穩(wen)壓過(guo)濾(lv)(lv)裝(zhuang)置(zhi)是燃(ran)氣(qi)輸配過(guo)程的(de)主要和(he)關鍵(jian)設備,主要承擔(dan)調壓和(he)穩(wen)壓的(de)功能,同時還要承擔(dan)過(guo)濾(lv)(lv)、計(ji)量(liang)、加臭(chou)、氣(qi)體分配等一(yi)項或多項功能。
穩壓閥(fa)出口氣(qi)壓的(de)波動在整個燃燒調節范圍內應(ying)(ying)不超過(guo)±5%。如氣(qi)閥(fa)列組配置(zhi)(zhi)獨立(li)穩壓閥(fa),其(qi)進氣(qi)口前(qian)端應(ying)(ying)配置(zhi)(zhi)獨立(li)的(de)過(guo)濾裝置(zhi)(zhi),避免堵(du)塞穩壓閥(fa)內的(de)氣(qi)管。
燃氣發電機和燃氣輪機的區別
燃(ran)氣(qi)內燃(ran)機(ji)的(de)(de)發電效(xiao)率(lv)(lv)通常在30%-40%之(zhi)間,比較常見的(de)(de)機(ji)型(xing)一(yi)般可以(yi)達到(dao)35%。燃(ran)氣(qi)內燃(ran)機(ji)最(zui)突出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)優點正(zheng)是(shi)發電效(xiao)率(lv)(lv)比較高,其次是(shi)設備集成(cheng)度高,安(an)裝快捷,對于氣(qi)體中的(de)(de)粉塵要求(qiu)不(bu)高,基本(ben)不(bu)需要水,設備的(de)(de)單位千(qian)瓦造價也比較低(di)。但是(shi)內燃(ran)機(ji)也有(you)一(yi)些不(bu)足的(de)(de)地方(fang),首(shou)先,內燃(ran)機(ji)燃(ran)燒低(di)熱值燃(ran)料時(shi),機(ji)組出(chu)(chu)(chu)力明(ming)顯(xian)下(xia)降,一(yi)臺燃(ran)燒低(di)熱值8000大(da)(da)卡/立方(fang)米(mi)天(tian)然氣(qi)燃(ran)料的(de)(de)500千(qian)瓦級燃(ran)氣(qi)內燃(ran)發電機(ji)組,在使(shi)用(yong)低(di)熱值4000大(da)(da)卡/立方(fang)米(mi)的(de)(de)焦化煤氣(qi)時(shi),出(chu)(chu)(chu)力可能下(xia)降到(dao)350~400kW左右(you)。
此外,內燃機需要頻繁更換機油和火花塞,消耗材料比較大,也影響到設備的可用性和可靠性兩個主要設備利用指標,對設備利用率影響比較大,有時不得不采取增加發電機組臺數的(de)辦法,來消除利(li)用(yong)率低的(de)影響。內燃(ran)機(ji)設備對焦化煤氣中的(de)水分(fen)子含(han)(han)量和硫化氫比較敏感,可(ke)能導致硫化氫和水形成硫酸腐蝕問題(ti),需要(yao)采取一些必要(yao)措施加以克服。燃(ran)氣輪(lun)機(ji)比較適用(yong)于高(gao)含(han)(han)氫低熱值和氣體含(han)(han)雜(za)質(zhi)較多的(de)劣質(zhi)燃(ran)料,一些燃(ran)氣輪(lun)機(ji)甚至(zhi)使用(yong)原油和高(gao)硫渣(zha)油燃(ran)料。
燃氣輪機(ji)自身(shen)的(de)發電效率(lv)不算(suan)很高(gao),一般在30%~35%之(zhi)間,但是產生的(de)廢熱(re)煙氣溫(wen)度高(gao)達(da)450~550℃,可以(yi)(yi)通過余熱(re)鍋爐再(zai)次(ci)回收熱(re)能轉(zhuan)換蒸汽,驅動蒸汽輪機(ji)再(zai)發一次(ci)電,形成(cheng)燃氣輪機(ji)--蒸汽輪機(ji)聯合循環(huan)發電,發電效率(lv)可以(yi)(yi)達(da)到(dao)45%~50%,一些大型機(ji)組(zu)甚至(zhi)可以(yi)(yi)超過55%。
采用燃氣輪機的(de)優(you)勢相對(dui)比(bi)較(jiao)多(duo),首先是設備的(de)可(ke)(ke)用性和可(ke)(ke)靠(kao)性都比(bi)較(jiao)高,綜合(he)利用率(lv)(lv)一(yi)般可(ke)(ke)以保持在90%;其次(ci),對(dui)于(yu)燃料(liao)(liao)的(de)適應性比(bi)較(jiao)強(qiang),含硫(liu)、含塵(chen)高一(yi)點問題(ti)都不大;再(zai)有就是發電出力(li)一(yi)般不會減少,甚至(zhi)因為燃料(liao)(liao)進氣量增加(jia)而有所增加(jia);此外,燃氣輪機功率(lv)(lv)密(mi)度大體積小,比(bi)較(jiao)適合(he)再(zai)移動,便于(yu)轉移運行(xing)現(xian)場,這對(dui)于(yu)存在一(yi)些不確定性的(de)焦化(hua)廠項目的(de)焦化(hua)煤(mei)氣利用非(fei)常有利。
但是(shi),世上(shang)的(de)(de)(de)事(shi)務(wu)有一(yi)利,必(bi)有一(yi)弊,沒有十全十美的(de)(de)(de)事(shi)情。燃(ran)氣輪(lun)機(ji)(ji)進(jin)氣壓(ya)力比(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)大,越是(shi)發電(dian)效(xiao)率高(gao)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)組燃(ran)料進(jin)氣壓(ya)力越高(gao),因為焦化煤氣本身沒有什(shen)么壓(ya)力,這就(jiu)需要(yao)使用燃(ran)氣壓(ya)縮機(ji)(ji),壓(ya)縮燃(ran)氣需要(yao)消耗大量的(de)(de)(de)能量,影(ying)響到設備(bei)的(de)(de)(de)實(shi)際輸(shu)出功(gong)率,一(yi)些項目(mu)甚至(zhi)需要(yao)消耗燃(ran)氣輪(lun)機(ji)(ji)15%~20%的(de)(de)(de)功(gong)率,對于聯合循環項目(mu)達到影(ying)響可能是(shi)10%~15%的(de)(de)(de)輸(shu)出功(gong)率;采用聯合循環系(xi)統存在與蒸汽輪(lun)機(ji)(ji)相同的(de)(de)(de)水資源條件要(yao)求,系(xi)統比(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)復(fu)雜,投資也(ye)比(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)大,同時搬(ban)遷也(ye)比(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)困難。