【燃氣(qi)發(fa)電機(ji)】燃氣(qi)發(fa)電機(ji)原理(li) 燃氣(qi)發(fa)電機(ji)和燃氣(qi)輪機(ji)的區別(bie)

燃氣發電機原理

發動機與發電機同軸連接(jie)，并置(zhi)于整機(ji)底(di)盤上，再(zai)將消聲器(qi)(qi)和調速器(qi)(qi)連接(jie)在(zai)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)上，由燃氣(qi)源通(tong)入發(fa)(fa)動(dong)機(ji)內(nei)的(de)燃氣(qi)通(tong)道，連接(jie)在(zai)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)上帶拉繩(sheng)的(de)反沖起動(dong)器(qi)(qi)以及連接(jie)在(zai)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)輸出(chu)端的(de)電(dian)壓調節器(qi)(qi)。其(qi)中燃氣(qi)源內(nei)置(zhi)放的(de)可(ke)燃氣(qi)體是天然氣(qi)，或液化(hua)石油(you)氣(qi)，或沼(zhao)氣(qi)。使(shi)用燃氣(qi)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)組與汽油(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)組，柴油(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)組相比(bi)降低了(le)對(dui)環境的(de)污(wu)染，是一種環保(bao)節能型(xing)的(de)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)。而且結構簡單，使(shi)用安全可(ke)靠，輸出(chu)的(de)電(dian)壓和頻率(lv)穩定(ding)。

過(guo)濾(lv)(lv)裝置用于(yu)保護(hu)燃(ran)(ran)氣管路的(de)閥門，過(guo)濾(lv)(lv)網的(de)孔徑應(ying)不大于(yu)1.5MM。燃(ran)(ran)氣穩(wen)壓過(guo)濾(lv)(lv)裝置是燃(ran)(ran)氣輸配過(guo)程的(de)主要(yao)和關鍵設備(bei)，主要(yao)承(cheng)擔調壓和穩(wen)壓的(de)功能(neng)，同(tong)時還要(yao)承(cheng)擔過(guo)濾(lv)(lv)、計量、加臭、氣體分配等(deng)一項或多(duo)項功能(neng)。

穩壓(ya)閥出口氣壓(ya)的波動在整(zheng)個(ge)燃燒調節范圍內(nei)應(ying)不超過±5%。如(ru)氣閥列組(zu)配置獨立(li)穩壓(ya)閥，其進氣口前端應(ying)配置獨立(li)的過濾裝置，避免堵塞(sai)穩壓(ya)閥內(nei)的氣管。

燃氣發電機和燃氣輪機的區別

燃(ran)(ran)(ran)氣(qi)內燃(ran)(ran)(ran)機(ji)的(de)(de)(de)(de)發(fa)電效率通(tong)常(chang)(chang)在(zai)30％－40％之間，比(bi)較常(chang)(chang)見的(de)(de)(de)(de)機(ji)型一般可以(yi)達到35％。燃(ran)(ran)(ran)氣(qi)內燃(ran)(ran)(ran)機(ji)最突(tu)出的(de)(de)(de)(de)優點正(zheng)是發(fa)電效率比(bi)較高，其次是設(she)備集成度(du)高，安裝快捷，對于氣(qi)體中(zhong)的(de)(de)(de)(de)粉塵要(yao)求不(bu)高，基本不(bu)需(xu)要(yao)水，設(she)備的(de)(de)(de)(de)單位千瓦造價也(ye)比(bi)較低。但是內燃(ran)(ran)(ran)機(ji)也(ye)有一些不(bu)足(zu)的(de)(de)(de)(de)地方，首先，內燃(ran)(ran)(ran)機(ji)燃(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)低熱值(zhi)燃(ran)(ran)(ran)料(liao)時(shi)，機(ji)組出力明顯下(xia)降，一臺(tai)燃(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)低熱值(zhi)8000大卡/立(li)方米天然氣(qi)燃(ran)(ran)(ran)料(liao)的(de)(de)(de)(de)500千瓦級燃(ran)(ran)(ran)氣(qi)內燃(ran)(ran)(ran)發(fa)電機(ji)組，在(zai)使用低熱值(zhi)4000大卡/立(li)方米的(de)(de)(de)(de)焦化煤氣(qi)時(shi)，出力可能下(xia)降到350～400kW左(zuo)右。

此外，內燃機需要頻繁更換機油和火花塞，消耗材料比較大，也影響到設備的可用性和可靠性兩個主要設備利用指標，對設備利用率影響比較大，有時不得不采取增加發電機組臺數的辦法，來消除利用(yong)率低的影響。內(nei)燃(ran)(ran)機設備對焦化煤氣(qi)中的水分子含(han)量和硫(liu)化氫(qing)(qing)比較敏感，可能導致硫(liu)化氫(qing)(qing)和水形成硫(liu)酸腐蝕問題(ti)，需(xu)要采取一(yi)些(xie)必要措(cuo)施加以克服。燃(ran)(ran)氣(qi)輪機比較適用(yong)于高(gao)含(han)氫(qing)(qing)低熱(re)值(zhi)和氣(qi)體(ti)含(han)雜(za)質(zhi)較多(duo)的劣質(zhi)燃(ran)(ran)料(liao)，一(yi)些(xie)燃(ran)(ran)氣(qi)輪機甚至使(shi)用(yong)原油和高(gao)硫(liu)渣油燃(ran)(ran)料(liao)。

燃(ran)(ran)氣輪機自身的(de)發電效率不算很高，一(yi)(yi)般(ban)在(zai)30％～35％之間，但是產生的(de)廢熱(re)煙氣溫度(du)高達450～550℃，可以通過余熱(re)鍋爐(lu)再次回收熱(re)能轉換蒸(zheng)汽(qi)(qi)，驅動蒸(zheng)汽(qi)(qi)輪機再發一(yi)(yi)次電，形(xing)成燃(ran)(ran)氣輪機--蒸(zheng)汽(qi)(qi)輪機聯合循環發電，發電效率可以達到45%~50%，一(yi)(yi)些(xie)大型機組甚至(zhi)可以超過55％。

采用燃(ran)(ran)氣(qi)輪機的優勢相對(dui)比較(jiao)多，首先是設(she)備的可用性(xing)和可靠性(xing)都比較(jiao)高(gao)，綜合(he)利用率(lv)一般(ban)可以保持在(zai)90％；其(qi)次，對(dui)于燃(ran)(ran)料的適(shi)應性(xing)比較(jiao)強，含硫(liu)、含塵(chen)高(gao)一點問題都不(bu)大(da)；再有(you)就是發電出(chu)力一般(ban)不(bu)會(hui)減少，甚至因為燃(ran)(ran)料進氣(qi)量增加而有(you)所增加；此外，燃(ran)(ran)氣(qi)輪機功率(lv)密度大(da)體積小，比較(jiao)適(shi)合(he)再移動(dong)，便于轉移運行(xing)現(xian)場，這對(dui)于存在(zai)一些不(bu)確定性(xing)的焦化(hua)廠項目(mu)的焦化(hua)煤(mei)氣(qi)利用非(fei)常有(you)利。

但(dan)是，世上的事務有一(yi)(yi)利，必有一(yi)(yi)弊，沒有十(shi)全十(shi)美的事情。燃(ran)氣(qi)(qi)輪機(ji)進氣(qi)(qi)壓(ya)力比(bi)較(jiao)大，越(yue)是發(fa)電效率高的機(ji)組燃(ran)料進氣(qi)(qi)壓(ya)力越(yue)高，因為焦化(hua)煤(mei)氣(qi)(qi)本身沒有什么壓(ya)力，這就需(xu)要使用燃(ran)氣(qi)(qi)壓(ya)縮機(ji)，壓(ya)縮燃(ran)氣(qi)(qi)需(xu)要消耗大量的能(neng)量，影響到設備(bei)的實際輸出功率，一(yi)(yi)些項目(mu)甚(shen)至(zhi)需(xu)要消耗燃(ran)氣(qi)(qi)輪機(ji)15%~20%的功率，對(dui)于(yu)聯(lian)合循環項目(mu)達(da)到影響可能(neng)是10%~15%的輸出功率；采(cai)用聯(lian)合循環系統存在與(yu)蒸汽輪機(ji)相同的水資(zi)源條件要求，系統比(bi)較(jiao)復雜，投(tou)資(zi)也比(bi)較(jiao)大，同時搬遷也比(bi)較(jiao)困難。