【歐藍(lan)(lan)德】三菱歐藍(lan)(lan)德怎么(me)樣 歐藍(lan)(lan)德和奇駿哪個(ge)好(hao)
在合資品牌(pai)中,普通消費者能(neng)買得起(qi)的緊湊級SUV理所當然的成為各品牌的主戰場。而國產化的三菱的歐藍德與日產的奇駿在這個級別中,可謂勢均力敵,兩款車都配備了四驅(qu)系統,而且(qie)都是適時四驅(qu)系統,有較強的通過能力,那么問題來了,如果是用(yong)來家用(yong)的話(hua),選(xuan)哪(na)款會更(geng)好呢?
實際上(shang)講(jiang),適時四(si)(si)驅(qu)的(de)驅(qu)動方式(shi)和是(shi)否適合家用沒有特別直接的(de)關系(xi),它(ta)本(ben)質上(shang)是(shi)用來對付冰雪濕滑等復雜路況,提升(sheng)行駛穩(wen)定(ding)性的(de),當然,鎖(suo)止(zhi)功能(neng)也對提高車輛(liang)通過性有一(yi)定(ding)的(de)幫助,尤(you)其是(shi)奇(qi)駿的(de)這(zhe)種四(si)(si)驅(qu)系(xi)統(tong)其實是(shi)一(yi)套電控四(si)(si)驅(qu)系(xi)統(tong),它(ta)能(neng)夠在低(di)速時鎖(suo)定(ding)四(si)(si)驅(qu)模式(shi),而且(qie),我(wo)們在介(jie)紹(shao)比亞迪唐(tang)的(de)時候(hou)也曾經提到(dao)過,電控動力分配的(de)好處,可以更敏捷的(de)做出(chu)判斷,對路況進(jin)行應(ying)對,從這(zhe)個意義上(shang)講(jiang),在不專業的(de)越(yue)野車例,奇(qi)駿這(zhe)車的(de)通過性還算是(shi)蠻強(qiang)的(de)。
如果有機會的(de)(de)話車友(you)們對(dui)兩款車能(neng)夠分別去(qu)試(shi)駕一下,感(gan)受會更加直接(jie)。實際上(shang)更多在公(gong)路上(shang)駕駛的(de)(de)時(shi)候(hou),驅動方(fang)式(shi)(shi)顯得(de)并不是那么的(de)(de)重要,而(er)底盤調校,懸掛方(fang)式(shi)(shi),甚至(zhi)車輛自重與重心上(shang)的(de)(de)差異帶來的(de)(de)感(gan)受區別可能(neng)會更加明顯。
從底(di)(di)盤結(jie)構上講,兩款(kuan)(kuan)車(che)均采用了前麥弗遜(xun)后多連(lian)桿的底(di)(di)盤結(jie)構,不同之處在于(yu)(yu)歐(ou)藍德車(che)型的調校(xiao)更(geng)偏向于(yu)(yu)轎車(che)(歐(ou)藍德作為最早進入國內的一款(kuan)(kuan)CUV車型,很早(zao)就貫(guan)徹(che)了多用(yong)途城市SUV的(de)概念);而(er)奇駿(jun)車型在強調(diao)了(le)乘(cheng)用(yong)空(kong)間的(de)同時(shi),由于引(yin)入了(le)橫向穩定(ding)桿的(de)作用(yong),在連續轉彎,或者是崎嶇(qu)路面(mian)行(xing)駛的(de)時(shi)候,能(neng)夠提(ti)供更(geng)有效(xiao)的(de)支(zhi)撐。而(er)且,日產車型偏軟而(er)舒適的(de)座椅,也能(neng)夠為乘(cheng)坐體驗提(ti)分(fen)不(bu)少。
由于(yu)歐藍德與(yu)(yu)奇駿在(zai)軸距、車寬與(yu)(yu)高度上存在(zai)一定差異(yi),歐藍德對(dui)路面的(de)適應能力要強于(yu)奇駿,不(bu)過就乘用(yong)舒適性而言(yan),擁有(you)更大軸距更高車身的(de)奇駿顯然更適合家人乘坐。不(bu)過歐藍德車型提供了(le)7座版(ban)本,這點上,雖然奇駿2017款也提供(gong)(gong)了(le)類似版(ban)本,但是加價不少,歐(ou)藍德(de)無疑為(wei)二(er)胎客戶(hu)提供(gong)(gong)了(le)更實惠的(de)選擇。
從(cong)搶眼球的角度,肯定是(shi)剛剛國(guo)產化并且可以以假亂真的歐(ou)藍德更吸引人一(yi)些,不過窮如小編,在選(xuan)車的時候,肯定是(shi)要考(kao)慮(lv)維(wei)修保養成本和殘值的,如此一(yi)來,新上市的歐(ou)藍德肯定仍需(xu)要一(yi)段時間的磨合(he)質量才會穩定,而奇駿車系(xi)的連續性(xing),銷(xiao)量優勢,就(jiu)體現出來了,如果(guo)不是(shi)2胎剛需(xu),這(zhe)兩臺車中(zhong),小(xiao)編還是(shi)更傾向于選擇奇(qi)駿(jun)作為家用SUV的,不知(zhi)道(dao)各位車友們,會做出怎樣的選擇呢?