公交防火措施

一、自動滅火裝置

一般安裝在公交車的發動機(ji)艙(cang)、前門的電器集成(cheng)。自(zi)動滅火(huo)裝置(zhi)能(neng)在(zai)溫(wen)度超(chao)過(guo)170℃等危險情(qing)況下，通過(guo)高壓噴淋(lin)方式滅火(huo)。

二、手動滅火裝置

主要是(shi)在車上配(pei)備干粉滅火器(qi)。駕駛員(yuan)經過培訓，可有效熄滅初(chu)起(qi)火源。另外，公交(jiao)部門(men)還會定(ding)期更換干粉滅火器(qi)。

三、逃生裝置

一般公交車輛共安裝有兩大逃生裝置。一個是安放在前車廂及中門后的車窗上方的“逃生錘”，每輛空調車前后車廂左右兩側分別擺放了一個安全錘，司機身邊還有一個。這個安全錘被拿走就會發出警報聲。緊急情況下，乘客可用“逃生錘”擊碎側窗玻璃逃生，部分舊車沒有配備“逃生錘”，可以使用鉗子、扳手等，敲車窗上(shang)側是最佳位置。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

安全錘的正確用法是：遇到緊急(ji)情況時(shi)，把尖(jian)尖(jian)的錘尖(jian)用力敲(qiao)打玻(bo)璃的正中央，玻(bo)璃會從被(bei)敲(qiao)擊的這(zhe)(zhe)個(ge)點向(xiang)四(si)周裂開(kai)，像蜘蛛網(wang)一樣，這(zhe)(zhe)時(shi)再用腳把玻(bo)璃踹掉，人就可以逃生(sheng)了(le)。

砸(za)玻(bo)璃(li)也(ye)有技(ji)巧，個人覺(jue)得正確(que)方式(shi)是砸(za)玻(bo)璃(li)的四角比較容易(yi)破(po)碎，因為鋼化玻(bo)璃(li)抗彎強(qiang)度是普通玻(bo)璃(li)的5倍，要是砸(za)玻(bo)璃(li)中(zhong)央，力量會被分(fen)散(san)(san)吸收。四角受力相對不容易(yi)分(fen)散(san)(san)。鋼化玻(bo)璃(li)有個特(te)點，砸(za)破(po)一個點就會整(zheng)體破(po)裂(lie)成不容易(yi)傷(shang)人的小玻(bo)璃(li)珠。

要是沒有逃生錘的時(shi)候，可以用(yong)金屬鞋(xie)跟(gen)的高跟(gen)鞋(xie)試(shi)試(shi)。或者(zhe)是手握鑰匙，露出一個(ge)鈍角(jiao)，用(yong)大力砸玻璃窗角(jiao)，祝你運氣好。

如果高(gao)跟(gen)鞋(xie)，鑰匙都沒有(you)，我(wo)們(men)可(ke)以扶著座椅(yi)靠背，用(yong)腳跟(gen)用(yong)力(li)蹬車窗玻璃，不是(shi)踢，是(shi)蹬喲。這招有(you)人試過一次(ci)，當時力(li)氣太大(da)了，回家以后才(cai)感覺腳痛。

另一個是逃生應急開(kai)(kai)關(guan)，安(an)裝(zhuang)在愛(ai)心專座上方的風道(dao)上。位于(yu)車(che)門(men)頂部(bu)的緊急開(kai)(kai)關(guan)，在車(che)輛失去動力(li)的情(qing)況下，旋轉開(kai)(kai)關(guan)就可(ke)(ke)以人力(li)打開(kai)(kai)車(che)門(men)。緊急情(qing)況下，可(ke)(ke)扳(ban)動風道(dao)上紅色的應急開(kai)(kai)關(guan)，車(che)門(men)就會(hui)快(kuai)速打開(kai)(kai)。

四、緊急逃生窗

公交車頭頂(ding)(ding)也(ye)有兩(liang)個(ge)緊急逃(tao)生(sheng)出口，只是很多(duo)時候人們容易把它(ta)錯認為(wei)是通(tong)風口。這兩(liang)個(ge)位于車廂頂(ding)(ding)部的逃(tao)生(sheng)窗，在緊急情況下旋轉紅色開關(guan)，也(ye)能(neng)打開窗口逃(tao)生(sheng)。

公交快速逃生指南

一、尋找逃生出口

司(si)機應保持清醒的頭腦，根據“先人后車”的原則，停車、開(kai)門(men)、疏散乘(cheng)客、斷電、撲救、報(bao)警。如(ru)有司(si)乘(cheng)人員，應立即打開(kai)門(men)窗，引導乘(cheng)客撤離(li)。當門(men)窗無法正常開(kai)啟(qi)時，可(ke)利(li)用安全錘破(po)窗逃生，如(ru)果沒有安全錘，乘(cheng)客可(ke)用手肘部或腳(jiao)跟部擊碎窗戶(hu)脫險。

二、用衣物遮住口鼻

起火后(hou)，煙霧中會產生(sheng)(sheng)大量一氧化(hua)碳和其(qi)他有害(hai)氣(qi)體，吸入后(hou)容易造成窒息而死(si)亡(wang)。用毛巾或衣(yi)物遮掩(yan)口鼻，可以(yi)有效防止窒息的發生(sheng)(sheng)。若情急中找不到衣(yi)物，可在短時間內屏(ping)氣(qi)，快(kuai)速找到逃生(sheng)(sheng)出(chu)口，沖出(chu)火海。

三、低姿行進防灼傷

火勢順空氣(qi)上升(sheng)，在貼近地面的空氣(qi)層中，煙害(hai)往(wang)往(wang)比(bi)較輕。盡量保持俯(fu)身(shen)低姿行(xing)走(zou)狀態，不僅可(ke)以較好地規避(bi)煙塵，而且(qie)可(ke)以避(bi)免火焰直接引(yin)燃衣物或者灼傷身(shen)體。

四、切忌喊叫，保持冷靜

盲目喊(han)叫(jiao)(jiao)不但會引起(qi)大家(jia)的(de)恐(kong)慌，而(er)且煙霧和火(huo)焰會隨著人的(de)叫(jiao)(jiao)喊(han)進入(ru)呼吸(xi)道(dao)，從而(er)導致嚴(yan)重的(de)呼吸(xi)道(dao)和肺(fei)臟(zang)損傷。

五、引火上身勿奔跑

當你沖出火(huo)海發現衣服著火(huo)時，切(qie)勿(wu)狂奔亂(luan)跑(pao)，應(ying)當脫(tuo)掉燃燒的衣帽，如來不及可就地翻滾，壓滅身上(shang)的火(huo)焰。

六、如果(guo)在(zai)公(gong)(gong)交(jiao)車上(shang)面(mian)發(fa)生(sheng)了火災或者(zhe)是爆(bao)炸，要(yao)立刻(ke)逃(tao)離車輛(liang)，不要(yao)一(yi)直在(zai)公(gong)(gong)交(jiao)車里(li)面(mian)等待救援。

七、在事故發生的時候(hou)，前排(pai)的人要(yao)迅(xun)速抱頭滑下座位(wei)，后排(pai)的人要(yao)馬(ma)上蜷(quan)縮身體(ti)呈球狀，如果是汽車發生了翻滾(gun)，要(yao)死死抓住扶手，避免自己被(bei)甩出去。

八、如(ru)果在(zai)公交(jiao)車上面，我們(men)發現有事故即將發生的時候，我們(men)要緊緊的握住面前(qian)的扶手還有椅背，同時要兩腿微彎曲，用(yong)力的向(xiang)前(qian)蹬(deng)地。

九、發(fa)生翻(fan)車(che)事故時，駕駛(shi)(shi)人應緊緊抓住(zhu)方向(xiang)盤，兩腳勾住(zhu)離(li)合器踏(ta)板(ban)或油門踏(ta)板(ban)，盡(jin)量使身體固定，防止在駕駛(shi)(shi)室內翻(fan)滾(gun)、碰撞而致傷。如果駕駛(shi)(shi)室是敞(chang)開式的，翻(fan)車(che)時駕駛(shi)(shi)人應盡(jin)量縮小身體往下躲，或者設法跳車(che)。

而(er)乘(cheng)客應(ying)迅速(su)趴(pa)到座椅(yi)上，緊緊抓住(zhu)前排(pai)座位(wei)或(huo)扶桿、把(ba)手(shou)等固定(ding)(ding)物，低(di)下頭，利用前排(pai)座椅(yi)靠背或(huo)手(shou)臂(bei)保護頭部；如(ru)果遇翻車(che)或(huo)墜車(che)，應(ying)迅速(su)蹲(dun)下身體(ti)，緊緊抓住(zhu)前排(pai)座位(wei)的椅(yi)腳，身體(ti)盡量(liang)固定(ding)(ding)在(zai)兩(liang)排(pai)座位(wei)之間，隨車(che)翻轉；車(che)輛在(zai)行駛中發生事(shi)故時，乘(cheng)客不要盲目跳(tiao)車(che)，應(ying)在(zai)車(che)輛停下后(hou)再陸續撤離；若情(qing)況危急必須(xu)跳(tiao)車(che)，要用力蹬雙腳，增大向外拋出的力量(liang)和距離，不能順(shun)著翻車(che)的方(fang)向跳(tiao)車(che)，以防跳(tiao)出后(hou)又被車(che)輛重新壓上。

推薦閱讀：

【公交車出行】公交線路查詢軟件哪個好？乘坐公交車哪個位置最安全？

【公交線路查詢軟件】哪些軟件可以查詢公交線路 查詢公交線路哪個軟件好

帶孩子乘公交注意 不同人群乘公交注意事項

安全文明乘坐公交準則 文明乘坐公交車正確做法

【公交車安全位置】公交車上哪個位置最安全 坐公交哪個位置最好