公交座位安全性指數
1、最(zui)(zui)不(bu)安全(quan)(quan)座位(wei)(wei):很(hen)多人認為前排(pai)睡椅和最(zui)(zui)后排(pai)為最(zui)(zui)不(bu)安全(quan)(quan)座位(wei)(wei)。尤其是(shi)(shi)(shi)最(zui)(zui)后一排(pai)中間的3個座位(wei)(wei),因橫向(xiang)(xiang)的沒有(you)扶(fu)手,雖然有(you)安全(quan)(quan)帶,但(dan)是(shi)(shi)(shi)幾乎沒有(you)乘(cheng)客(ke)使(shi)用(yong)它。即便有(you)扶(fu)手,也(ye)是(shi)(shi)(shi)很(hen)短,一旦急(ji)剎(cha)車,都極易(yi)摔下(xia)來。此外,車身前部與行駛方向(xiang)(xiang)垂直的兩排(pai)座位(wei)(wei)也(ye)是(shi)(shi)(shi)最(zui)(zui)不(bu)安全(quan)(quan)座位(wei)(wei),這兩排(pai)相向(xiang)(xiang)的座位(wei)(wei)睡椅,每排(pai)有(you)三至四(si)個座位(wei)(wei),其中間的座位(wei)(wei)不(bu)安全(quan)(quan),沒有(you)扶(fu)手,急(ji)剎(cha)車,人很(hen)容易(yi)撲到前面。
2、次不安全座位:次不安全位(wei)置位(wei)于公交(jiao)車中(zhong)門以后,即(ji)兩個后輪上(shang)(shang)面坐(zuo)的位(wei)置,人(ren)坐(zuo)著非常不舒服,感覺像(xiang)坐(zuo)地上(shang)(shang),起或坐(zuo)都要費一(yi)(yi)(yi)番周(zhou)折。一(yi)(yi)(yi)旦遇到突發事故,乘(cheng)客的行動反應會受到一(yi)(yi)(yi)定(ding)影(ying)響。
3、安(an)全座(zuo)位:除了最不安(an)全和(he)次安(an)全座(zuo)位外,車廂里的其他位于(yu)中間的位置(zhi)就是安(an)全座(zuo)位。這些座(zuo)位位于(yu)公交車中部位置(zhi),或(huo)靠近(jin)窗戶,或(huo)靠近(jin)過道,每個座(zuo)位都有固定的扶手。
公交車危險情況
1、急(ji)剎車(che)(che)(che):最后一排中(zhong)間的(de)(de)(de)(de)(de)3個(ge)座位以(yi)及前(qian)排座椅(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)安全性(xing)無疑(yi)最低,人(ren)(ren)(ren)最容易(yi)在剎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)一瞬間撲出去,公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)其它座位上的(de)(de)(de)(de)(de)乘客則有機會(hui)握好(hao)扶手緩(huan)沖(chong)急(ji)剎帶(dai)來的(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)力;對公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)上站立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)群來說,只能(neng)禱告車(che)(che)(che)上人(ren)(ren)(ren)越(yue)(yue)多越(yue)(yue)好(hao)了(le)。這樣,在急(ji)剎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)一瞬間,人(ren)(ren)(ren)人(ren)(ren)(ren)都向(xiang)前(qian)傾,但人(ren)(ren)(ren)人(ren)(ren)(ren)都本能(neng)地(di)抵制向(xiang)前(qian)傾的(de)(de)(de)(de)(de)壓力,位于車(che)(che)(che)中(zhong)間的(de)(de)(de)(de)(de)你(ni)無疑(yi)會(hui)更安全和更省力。
2、相撞:發生碰撞部位(wei)的座位(wei)肯(ken)定最危(wei)險(xian)(xian)(xian),公交(jiao)車(che)(che)的中間位(wei)置最安全(quan)。再(zai)具體分析,如果是(shi)(shi)側面撞擊(ji)的話,臨(lin)近窗戶的座位(wei)會(hui)比較(jiao)危(wei)險(xian)(xian)(xian),前(qian)排(pai)(pai)座位(wei)仍然是(shi)(shi)最危(wei)險(xian)(xian)(xian);倘若公交(jiao)車(che)(che)事故是(shi)(shi)追(zhui)尾(wei)(wei)和被追(zhui)尾(wei)(wei),還(huan)需再(zai)分開來分析。追(zhui)尾(wei)(wei)前(qian)車(che)(che)進而緊急剎(cha)車(che)(che),則與上文中急剎(cha)車(che)(che)的分析一(yi)致,如果是(shi)(shi)被追(zhui)尾(wei)(wei),顯(xian)然仍是(shi)(shi)最后一(yi)排(pai)(pai)最危(wei)險(xian)(xian)(xian)。
3、著火(huo):靠門和靠窗戶的(de)座(zuo)位最安全,最容易在(zai)第(di)一(yi)時間逃生。不(bu)過,公交(jiao)車如(ru)果著火(huo),無非(fei)是人為縱火(huo)或(huo)自燃。那一(yi)刻,車上的(de)橡膠(jiao)、塑料(liao)、車內燃油以及乘客(ke)(ke)的(de)行李、衣服,都(dou)足以使大(da)火(huo)在(zai)較短(duan)的(de)時間里(li)席卷(juan)車廂(xiang)。這時候(hou),無論坐在(zai)公交(jiao)車的(de)哪個座(zuo)位都(dou)不(bu)是絕對安全或(huo)不(bu)安全,乘客(ke)(ke)一(yi)旦慌亂(luan)擁擠,后果將(jiang)不(bu)堪設(she)想。
一般來說,車(che)(che)上發生失(shi)火(huo)事故(gu)時,負責的(de)司(si)機(ji)會打開前后車(che)(che)門(men),乘客們恐慌尖叫地踉蹌擠向(xiang)(xiang)車(che)(che)門(men)。這(zhe)是(shi)最(zui)(zui)好的(de)狀況,但也可能是(shi)最(zui)(zui)糟糕的(de)。司(si)機(ji)按動車(che)(che)門(men)開關,但是(shi)車(che)(che)門(men)紋絲不動。原來,當失(shi)控的(de)人(ren)群(qun)哭喊著(zhu),憑本能拍打推擠車(che)(che)門(men)時,需(xu)要向(xiang)(xiang)內(nei)收起的(de)車(che)(che)門(men)在(zai)人(ren)群(qun)的(de)壓力下無法打開。
公交車最(zui)安全(quan)的位置(zhi)需要滿足以(yi)下條件:
1、靠近逃生(sheng)門、窗,一旦發生(sheng)緊(jin)急情況能夠快(kuai)速撤離。
2、靠近消防設備(bei),一旦發(fa)生(sheng)火災能迅(xun)速拿到安全(quan)錘(chui)逃生(sheng)或滅火器保護自己(ji)。
3、有把手,能夠防止突然急(ji)剎車帶來的顛簸。
乘公交車安全禁忌
1、睡覺
(1)在公(gong)交車上睡覺,脖子(zi)歪向一(yi)邊,容(rong)(rong)易使一(yi)側的(de)脖子(zi)肌肉疲勞,所(suo)以很容(rong)(rong)易落枕(zhen)。
(2)車門開關,一(yi)不小心就容(rong)易著(zhu)涼。個別(bie)的還會導致(zhi)面(mian)癱(tan),有些人面(mian)癱(tan)短時間內可自然恢復,有些就再也(ye)不可逆轉了。
(3)頸椎不(bu)好的人尤其要注意(yi),在睡(shui)著的時(shi)候遭遇急剎車,可(ke)能會對頸椎造成急性損(sun)傷。
2、喝水
(1)安全性不能(neng)保(bao)證。喝飲(yin)料時容(rong)易忽視(shi)周(zhou)邊環境,被(bei)人(ren)擠碰或不慎跌倒都有可能(neng)。
(2)一旦公交(jiao)車加(jia)速或急剎車,這(zhe)時喝飲(yin)料(liao),極易將液體嗆(qiang)入氣管(guan),輕者(zhe)引發咳嗽(sou),重者(zhe)甚(shen)至喪生。
(3)飲料灑到自(zi)己或別人衣物上(shang),也會增加(jia)不必(bi)要的麻煩(fan)。
3、吃東西
(1)交車內的(de)扶手、座椅、門窗每天被太多的(de)人觸碰過,成了(le)(le)病毒和(he)細(xi)菌(jun)的(de)聚集地。一旦扶手或座椅上附著了(le)(le)細(xi)菌(jun),再用被污染(ran)的(de)手吃東西,就可能(neng)感染(ran)急性(xing)腸(chang)胃炎、痢(li)疾,出現腹瀉現象(xiang)。
(2)路邊灰塵(chen)大,汽車(che)在馬路上跑塵(chen)土也不會少(shao),吃進去了早餐,也吃進了塵(chen)土和廢氣。
4、雙手玩手機
有的人(ren)覺得(de)自己平衡(heng)能(neng)力強(qiang),站著都不(bu)(bu)好好扶著把(ba)手(shou),雙(shuang)手(shou)捧著手(shou)機(ji)玩不(bu)(bu)停。殊不(bu)(bu)知,這等(deng)于(yu)把(ba)自己置于(yu)最危險(xian)的境地(di)。路況復雜,很(hen)難(nan)說下一秒汽(qi)車(che)會(hui)不(bu)(bu)會(hui)來(lai)個急剎,到時候,強(qiang)大的慣性會(hui)讓你來(lai)不(bu)(bu)及再(zai)抓把(ba)手(shou)。
5、看書
在晃動的車上看(kan)書(shu)、看(kan)報、看(kan)雜志,非常傷(shang)眼睛。眼睛在看(kan)距離相(xiang)對(dui)固定的物體(ti)時,睫狀(zhuang)肌(ji)的收縮和伸張才能(neng)保持相(xiang)對(dui)穩(wen)定,眼睛不容易(yi)累。如果物體(ti)總是處于晃動狀(zhuang)態,為了看(kan)清目標,眼睛極易(yi)疲勞(lao),發(fa)生(sheng)暈車、頭(tou)昏。
6、聽音樂
耳機已經成為人類聽力健康的殺手。公交車上有發動機、喇叭等噪音,人們自然就會把耳機里的(de)(de)音量調得(de)越來越大(da),這樣做對(dui)人(ren)的(de)(de)聽力損害特別(bie)大(da)。時間久了,就會出現耳(er)鳴、內耳(er)疼痛(tong)甚至引發中耳(er)炎,由此引發的(de)(de)頭(tou)暈腦漲(zhang)更(geng)是經常(chang)事(shi)。
推薦閱讀:
【公交車出行】公交線路查詢軟件哪個好?乘坐公交車哪個位置最安全?
【公交線路查詢軟件】哪些軟件可以查詢公交線路 查詢公交線路哪個軟件好