科目二怎么預約

1、登陸當地的交警支隊車管所官網，不知道網址的可以百度查詢(xun)官網。點(dian)擊駕(jia)駛人考試預約(yue)菜單

2、初次登(deng)陸(lu)要進(jin)行注冊，依次輸(shu)入身份證號碼 手機號碼 收到驗證碼后填寫驗證碼，駕校(xiao)名(ming)稱完成注冊。注冊完成后登(deng)陸(lu)預約系統

3、在(zai)預約系統內(nei)完(wan)成預約，并打印預約憑證，這樣就可以在(zai)約定的時(shi)間(jian)和考(kao)試(shi)地點進行考(kao)試(shi)了(le)。

該圖片由注冊用戶"大吉大利"提供，版權聲明反饋

科目二考試技巧

1、直角轉彎

操作要領

①汽車掛低速擋起步。

②汽(qi)車(che)進入直角彎之前(qian)靠(kao)右(you)(you)側(ce)(ce)行駛(shi)，右(you)(you)側(ce)(ce)車(che)輪與(yu)道路(lu)右(you)(you)側(ce)(ce)邊線保持約0.1米的(de)間距

③當汽車行至駕駛(shi)人與內直角(jiao)突出點對齊時(shi)，迅速向(xiang)左轉(zhuan)(zhuan)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤至極限位置。

④當左后輪越過內直(zhi)角突(tu)出(chu)點(dian)時，開始(shi)逐漸(jian)向右回方向駛(shi)出(chu)道路。

⑤將(jiang)汽車擺正后駛出道路。

操作技巧

①一擋怠速通過，不(bu)要加油。

②進入直角彎前，讓車(che)在路(lu)兩邊線內(nei)盡量遠離突出點。

③當靠近(jin)突出點(dian)(dian)(dian)一側的前車(che)窗上小三角窗中心與突出點(dian)(dian)(dian)重(zhong)合時，向(xiang)突出點(dian)(dian)(dian)一側打轉(zhuan)向(xiang)盤到底。當車(che)頭轉(zhuan)到新方向(xiang)后，要特別(bie)注(zhu)意(yi)右前輪不要壓(ya)到路右側邊線。

④直角轉(zhuan)彎時盡(jin)量緊貼(tie)右(you)側邊線。

⑤看到車頭對準(zhun)出口(kou)，就(jiu)迅速將方向回正。

⑥要(yao)注意內輪(lun)差(cha)，正確估計內后輪(lun)的(de)軌跡(ji)，不得壓內直角(jiao)突(tu)出點、邊線，不得停車和倒車。

2、曲線行駛

操作要領

①進(jin)入“S”形路前，降低車(che)速，用一擋(dang)或二(er)擋(dang)駛入“S”形路，選擇恰(qia)當的路線(xian)及速度通過(guo)。

②進(jin)入(ru)“S”形路(lu)后(hou)，車輛沿道路(lu)的右側(ce)進(jin)入(ru)彎道(距左側(ce)路(lu)邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。

③進入A點(dian)位置，車輛與(yu)路(lu)右側保持0.5米左(zuo)右的距離，適當(dang)修正方(fang)向(xiang)(留(liu)出左(zuo)側內輪差的足(zu)夠距離)。

④進入C點位置，向左(zuo)打轉(zhuan)向盤，車(che)輛(liang)由(you)靠右側(ce)行駛(shi)變為靠左(zuo)側(ce)行駛(shi)。

⑤進(jin)入(ru)第二個彎道，車輛(liang)左側車輪(lun)保(bao)持與路邊緣線相(xiang)距0.5米，適度修正方(fang)向。

⑥進入F點位置(zhi)，回(hui)轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)向盤，進入直(zhi)線行(xing)駛。

操作技巧

①保持全(quan)程一擋行(xing)駛，打方向不可(ke)過急。

②進入彎(wan)道后盡量走大圈，駛向右彎(wan)道時，右輪緊(jin)貼著右邊路(lu)邊緣線(xian)，反(fan)之亦然。

③處于(yu)彎道(dao)時，通過轉向盤讓汽(qi)車內側車蓋頭上的小后視鏡始終處于(yu)外側白線(xian)邊(bian)緣，既不(bu)(bu)出(chu)線(xian)，也不(bu)(bu)能離邊(bian)緣線(xian)太遠。

④根據路彎的特點和(he)后輪半徑及時調(diao)整方向。

3、側方停車

操作要領

①汽車(che)掛低(di)速擋起步，當駕駛人與(yu)③點對齊時，向右打轉向盤。

②當汽車(che)行進到車(che)頭位于③、④點的(de)中間(jian)位置時，迅速向(xiang)左轉動轉向(xiang)盤，使車(che)頭轉向(xiang)道路左側(ce)。

③當車(che)頭接近(jin)道路(lu)左側邊線時，迅速(su)回轉轉向盤并立即停車(che)。

④汽車掛倒擋向(xiang)后(hou)倒車，當(dang)車尾接近車位(wei)(庫)右側邊線時，將轉向(xiang)盤迅速向(xiang)左打到(dao)極限(xian)位(wei)置。

⑤當車(che)身兩側與車(che)位(庫)邊線平行時，迅速回(hui)正轉(zhuan)向(xiang)盤并停車(che)。

操作技巧

①坐姿要端(duan)正，這對于判斷各個點位的準確性有著很關鍵的作用(yong)。

②駛(shi)入停(ting)車(che)(che)(che)區域，盡可能靠道路右邊停(ting)車(che)(che)(che)，但不可壓(ya)到黃色的右邊緣線，以(yi)免倒車(che)(che)(che)太靠后而壓(ya)線!

4、坡道定點停車和起步

操作要領

4.1、坡道定點停車

①聽到“上坡(po)定(ding)點停車”指令(ling)后(hou)(離樁桿約20米(mi)時(shi))，打開右(you)(you)轉(zhuan)向(xiang)燈，向(xiang)右(you)(you)適當轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)盤，使車輛正直靠道路右(you)(you)側(ce)緩慢行駛，并注意(yi)車身(shen)與(yu)右(you)(you)側(ce)邊線的距離。

②車(che)輛行駛接近(jin)停車(che)樁桿約10米時，緩慢、準確、平穩(wen)地靠近(jin)定位目(mu)標(biao)。

③準確目(mu)測(ce)目(mu)標(biao)，以停(ting)車樁桿(gan)、擋風玻(bo)璃(或(huo)引擎蓋上)某一點(因車型和駕(jia)駛人身高不同，此(ci)點應在練習中確定)作目(mu)標(biao)。當(dang)目(mu)測(ce)到擋風玻(bo)璃某一點與停(ting)車樁桿(gan)成一條(tiao)直線(xian)，即車輛(liang)保險杠與停(ting)車樁桿(gan)線(xian)對齊時(shi)，立(li)即停(ting)車。

4.2、坡道起步

①先踩下(xia)離合(he)器踏板(ban)，掛低速擋，打開左轉向燈并(bing)鳴喇叭示意車輛即將起步。

②踩下加速踏(ta)板，提高(gao)發(fa)動(dong)機(ji)轉速，同(tong)時抬(tai)離合器踏(ta)板至(zhi)半聯動(dong)(可以根據發(fa)動(dong)機(ji)聲音來判斷，在抬(tai)起離合器踏(ta)板時，如發(fa)動(dong)機(ji)聲音變得沉悶，證明離合器處于半聯動(dong)狀(zhuang)態)。

③慢慢松(song)開駐車制動桿，并徐徐踩下加速踏(ta)板，同時(shi)繼續緩抬離(li)合器踏(ta)板。

④當離合(he)器完全接(jie)合(he)后(hou)，繼續下踏加(jia)速踏板(ban)，使車輛平穩起(qi)步。

操作技巧

4.3要控制好車速

坡(po)(po)道定點(dian)(dian)停車(che)(che)時，在上坡(po)(po)前，車(che)(che)速要(yao)略快(kuai)一點(dian)(dian)，使(shi)汽車(che)(che)稍微(wei)帶(dai)點(dian)(dian)沖(chong)力，不然上不了坡(po)(po)。等后輪上坡(po)(po)后，應立刻將速度(du)降下來(lai)，使(shi)汽車(che)(che)慢速行駛。否則，如(ru)車(che)(che)速過快(kuai)，一是(shi)(shi)來(lai)不及調(diao)整車(che)(che)與邊線的(de)相對位置;二是(shi)(shi)來(lai)不及對準參(can)考(kao)點(dian)(dian)停車(che)(che)。

4.4要選好參照點

①右(you)(you)(you)前輪(lun)(lun)(lun)參(can)照點(dian)定點(dian)停(ting)車(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)要想使車(che)(che)(che)身與右(you)(you)(you)邊(bian)線(xian)(xian)保持合適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)離，就必(bi)須知道右(you)(you)(you)前輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)。因駕(jia)駛人在(zai)車(che)(che)(che)內(nei)看不到(dao)右(you)(you)(you)前輪(lun)(lun)(lun)，只能找車(che)(che)(che)上(shang)(shang)(shang)某(mou)一(yi)(yi)(yi)點(dian)進行參(can)照。對于(yu) 普通型桑塔納轎車(che)(che)(che)，一(yi)(yi)(yi)般來說，在(zai)座位(wei)(wei)上(shang)(shang)(shang)坐好(hao)以(yi)(yi)后，從車(che)(che)(che)頭(tou)(tou)正(zheng)(zheng)中(zhong)(zhong)那(nei)一(yi)(yi)(yi)點(dian)看出(chu)去所(suo)看到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)地面，大(da)概便(bian)是右(you)(you)(you)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)左邊(bian)緣(yuan)即將到(dao)達的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)。有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)頭(tou)(tou)正(zheng)(zheng)中(zhong)(zhong)有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)商標(biao) 飾件，這(zhe)個(ge)(ge)飾件的(de)(de)(de)(de)(de)根(gen)部就正(zheng)(zheng)好(hao)標(biao)示著車(che)(che)(che)頭(tou)(tou)正(zheng)(zheng)中(zhong)(zhong)。但是大(da)多數(shu)汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)頭(tou)(tou)上(shang)(shang)(shang)都(dou)沒(mei)有(you)這(zhe)個(ge)(ge)飾件，可以(yi)(yi)先在(zai)車(che)(che)(che)頭(tou)(tou)正(zheng)(zheng)中(zhong)(zhong)貼一(yi)(yi)(yi)片彩色膠布或(huo)膠帶紙，等(deng)熟練了以(yi)(yi)后再撕(si)掉。或(huo)者， 可以(yi)(yi)在(zai)刮水(shui)(shui)器(qi)適(shi)當(dang)的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)上(shang)(shang)(shang)選一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)參(can)照點(dian)，用(yong)它(ta)來代替車(che)(che)(che)頭(tou)(tou)正(zheng)(zheng)中(zhong)(zhong)那(nei)個(ge)(ge)點(dian)。一(yi)(yi)(yi)般情況下，刮水(shui)(shui)器(qi)擺(bai)桿上(shang)(shang)(shang)都(dou)有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)彎(wan)突，左刮水(shui)(shui)器(qi)上(shang)(shang)(shang)那(nei)個(ge)(ge)彎(wan)突的(de)(de)(de)(de)(de)最高點(dian)正(zheng)(zheng)好(hao)處(chu)在(zai)眼(yan)睛與車(che)(che)(che) 頭(tou)(tou)正(zheng)(zheng)中(zhong)(zhong)點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)連線(xian)(xian)上(shang)(shang)(shang)，從這(zhe)個(ge)(ge)彎(wan)突的(de)(de)(de)(de)(de)最高點(dian)看出(chu)去所(suo)看到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)地面就是右(you)(you)(you)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)左邊(bian)緣(yuan)位(wei)(wei)置(zhi)。

②前(qian)保險杠參(can)照點(dian)要想使(shi)停車后，保險杠正(zheng)好與樁桿(gan)對(dui)齊，就必須找(zhao)準參(can)照點(dian)。這個參(can)照點(dian)一般(ban)在右(you)側刮(gua)水(shui)(shui)器(qi)左邊第一節處(chu)，即駕駛人(ren)看到右(you)側刮(gua)水(shui)(shui)器(qi)左邊第一節處(chu)與樁桿(gan)對(dui)準，此時停車，位置正(zheng)合適(shi)。

值得注意的(de)是，各人身材不同，座位前后不一(yi)，偏差(cha)總是有(you)的(de)。另外，即使是同一(yi)型號的(de)轎(jiao)車，也有(you)因(yin)生產年份、批次(ci)、廠家(jia)的(de)不同，或其他種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)特殊原因(yin)而造成的(de)零件(jian)規(gui)格不一(yi)，不能(neng)死搬教條，應根據(ju)實際(ji)情況確定。

4.5動作要協調

坡道起步時(shi)，離(li)合器(qi)(qi)、加速踏板和駐(zhu)車制(zhi)動(dong)桿要協調配(pei)合，放(fang)松駐(zhu)車制(zhi)動(dong)桿的時(shi)機(ji)很關鍵，晚了汽車起不(bu)了步，發(fa)動(dong)機(ji)會熄火;早(zao)了則會往后溜車。這(zhe)個(ge)時(shi)機(ji)就是離(li)合器(qi)(qi)踏板抬至(zhi)半聯(lian)動(dong)時(shi)需掌握的技(ji)巧(qiao)：一是聽發(fa)動(dong)機(ji)聲音;二是感覺車身抖(dou)動(dong);三是看轉(zhuan)速表(biao)指針發(fa)抖(dou)并向下移(yi)動(dong)。

5、倒車入庫

操作要領

5.1由起始點倒入車庫

①駕駛人(ren)上(shang)車后(hou)(hou)(hou)先(xian)調整座(zuo)位和后(hou)(hou)(hou)視鏡(jing)，并系(xi)好安全帶(dai)，然后(hou)(hou)(hou)將汽(qi)車掛倒(dao)(dao)擋，松開駐車制動操縱桿，汽(qi)車起步后(hou)(hou)(hou)以怠速后(hou)(hou)(hou)倒(dao)(dao)，駕駛人(ren)通過右后(hou)(hou)(hou)車窗觀察車庫。

②當看(kan)到右后車窗黑邊(bian)與車庫右邊(bian)線頭(tou)對(dui)齊時(shi)，向右勻速轉動轉向盤(pan)至極限位置，如(ru)圖4-3所示。

③汽(qi)車入庫(ku)后，駕(jia)駛(shi)人(ren)回(hui)頭(tou)觀(guan)察左側(ce)后視鏡，當看到整(zheng)條(tiao)車庫(ku)左側(ce)邊線出現后，立即回(hui)直轉向盤，如圖所(suo)示。

④當從左側(ce)后視鏡看(kan)到左門把手(shou)與(yu)車(che)庫底(di)線水(shui)平時(shi)立(li)即停車(che)，如圖4-5所示。

5.2由車庫駛入回車點

汽(qi)車掛(gua)1擋前行駛出(chu)車庫，當看(kan)到引擎(qing)蓋(gai)接(jie)近道路(lu)邊線時(圖4-6)，向左將轉(zhuan)向盤轉(zhuan)到極限(xian)位(wei)置，車直后停車。

5.3由回車點倒入車庫

①汽車(che)掛倒擋，保持轉向盤左轉極(ji)限位置不變，向后倒車(che)。

②駕駛人注意觀察左側后視(shi)鏡，并修正方向(xiang)，使車尾倒入庫中。

③汽(qi)車(che)入庫后(hou)，駕駛(shi)人注意觀察右側后(hou)視鏡，當看到整條車(che)庫右邊(bian)線出現(xian)后(hou)，立即回直轉向盤。

④駕駛人再把目(mu)光轉到左側后視鏡，當(dang)看到左門把手與車庫底線(xian)水平(ping)時(shi)立即停車。

5.4由車庫駛入起始點

汽(qi)車掛1擋前行駛出車庫，當看(kan)到引擎蓋接近(jin)道路邊線時(shi)，向右(you)將轉向盤轉到極限位置，車直后停車。

操作技巧

①控制好行駛速(su)(su)度全程(cheng)用1擋或倒擋怠(dai)速(su)(su)，起步什么速(su)(su)度，行駛就(jiu)按(an)什么速(su)(su)度。

②控(kong)制好轉(zhuan)向(xiang)時機后倒過(guo)程中應仔細(xi)觀察，掌握轉(zhuan)向(xiang)的關鍵點，適時轉(zhuan)向(xiang)。

③控制好行(xing)駛路線(xian)考試時，汽車的行(xing)駛路線(xian)主要取決于轉動轉向盤的快慢(man)和行(xing)駛速度，后倒(dao)時，要看準邊線(xian)，及時修正方向，使車保持(chi)正直入(ru)庫。

科目二合格標準與補考

考試滿分(fen)為100分(fen)，考試大型(xing)客車(che)(che)(che)(che)、牽引車(che)(che)(che)(che)、城市公(gong)交車(che)(che)(che)(che)、中型(xing)客車(che)(che)(che)(che)、大型(xing)貨車(che)(che)(che)(che)準駕車(che)(che)(che)(che)型(xing)的，成(cheng)績達(da)到90分(fen)的為合(he)格，小型(xing)準駕車(che)(che)(che)(che)型(xing)的成(cheng)績達(da)80分(fen)合(he)格。

科目二補考要等多久

針對一次考試(shi)兩次機會都未通(tong)過(guo)的考生(sheng)，由駕校二十(shi)日后進行預約考試(shi)，具體與當地學車報(bao)名人員多少有關系(xi)，一般時(shi)間較(jiao)長(chang)，大(da)約30天-60天左(zuo)右。

科目二補考多少錢

第1次(ci)補考(kao)(kao)(kao)(kao)為(wei)免費，后續(xu)補考(kao)(kao)(kao)(kao)主要為(wei)車管所考(kao)(kao)(kao)(kao)試(shi)費用(yong)以及駕校培訓(xun)費用(yong)，補考(kao)(kao)(kao)(kao)費用(yong)(含(han)駕校培訓(xun)費)一般樁考(kao)(kao)(kao)(kao)為(wei)400-600，場地考(kao)(kao)(kao)(kao)試(shi)200-400，各地標準(zhun)不一致，具體情況可以咨詢(xun)自己包括(kuo)的駕校。

科目二補考有幾次機會

最多五次(ci)補考機會，五次(ci)仍不通過，則所(suo)有成績作廢，需從科目一重新開始。

該圖片由注冊用戶"大吉大利"提供，版權聲明反饋

六、科目二不及格常見問題匯總

側方停車中途停車

1、早停車。車身前端還處于(yu)虛線外，還未完全(quan)進入側(ce)庫就踩(cai)剎車。主(zhu)要(yao)還是看點不準(zhun)確。

2、車速(su)控(kong)制不(bu)當：車子還沒完全進入庫中時，應該(gai)控(kong)制好離合器(qi)，不(bu)要踩到(dao)底，覺得車子快靜止了(le)，應該(gai)稍微(wei)松離合器(qi)，直至合適的位置再停車。

倒車入庫常壓線

1、后視鏡沒調整(zheng)。很多(duo)學員上車(che)后，總(zong)會忽略調整(zheng)后視鏡，當想起來的時候，車(che)子已經(jing)發動(dong)。

雖然也能看(kan)到大體的點(dian)，但是(shi)和自己平(ping)時練(lian)習的角(jiao)度有偏差，很容易(yi)導(dao)致(zhi)(zhi)看(kan)點(dian)不及時，而導(dao)致(zhi)(zhi)壓線。

2、坐姿(zi)不正確。在(zai)駕校(xiao)練車(che)的(de)時候，基本上(shang)都是(shi)(shi)出(chu)于放松(song)的(de)狀態，但(dan)是(shi)(shi)考試的(de)時候，會(hui)因為(wei)緊(jin)張而坐立不安，身體可能(neng)會(hui)保持一個姿(zi)勢(shi)，或者不是(shi)(shi)偏(pian)(pian)左(zuo)就是(shi)(shi)偏(pian)(pian)右，導致(zhi)看(kan)點(dian)和(he)練車(che)的(de)時候有偏(pian)(pian)差。

3、離(li)合器的(de)(de)控制(zhi)。有的(de)(de)學員(yuan)，打了(le)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)，卻忘了(le)和離(li)合器配(pei)合。方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)回(hui)正了(le)，離(li)合器松的(de)(de)太多，導致(zhi)速度過快壓(ya)線。

4、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)打的慢。有的同學打方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)慢，這就(jiu)要比別人早些時(shi)候打方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)。看到了庫(ku)角再打方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)時(shi)，就(jiu)已經晚了。所以(yi)(yi)，平時(shi)可以(yi)(yi)練習快(kuai)速(su)地打方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)。如(ru)果還(huan)是不能及時(shi)到位的話，只能提(ti)前打方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。

直角轉彎壓線

1、前輪壓線：打方(fang)向(xiang)(xiang)晚了，當車頭和(he)前邊線快重合(he)(he)的(de)時候開始(shi)打方(fang)向(xiang)(xiang)，要注意(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)快慢(man)和(he)離(li)合(he)(he)配合(he)(he)。

2、左后輪壓(ya)線(xian)(xian)：轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)前(qian)一定要(yao)看后視鏡，觀(guan)察(cha)車身和(he)兩邊(bian)邊(bian)線(xian)(xian)的(de)距(ju)離，左轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)時距(ju)離右側邊(bian)線(xian)(xian)稍微近些，右轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)則相反(fan)。

坡道起步熄火和后溜

1、離合沒有松(song)到位就(jiu)松(song)手剎，導致后溜。平(ping)時練(lian)習的時候(hou)，多感覺半(ban)聯動點(dian)的狀態，車子(zi)稍微震(zhen)動的時候(hou)，松(song)手剎；

2、而熄火(huo)正好相反，熄火(huo)是(shi)因為離合(he)抬的太高(gao)了(le)，車子給(gei)油不夠，所以導致熄火(huo)。還是(shi)平時多練習找半聯(lian)動點，多感覺。

曲線行駛出彎時壓線

粗心(xin)大(da)(da)意(yi)：有的(de)學(xue)員覺得是最后一(yi)項考(kao)試，感覺快要(yao)出彎了，不(bu)大(da)(da)注(zhu)意(yi)調(diao)正車身了。最后出彎的(de)時候，更(geng)要(yao)注(zhu)意(yi)調(diao)整車身和邊線(xian)保(bao)持(chi)平行，不(bu)要(yao)大(da)(da)意(yi)，并且觀察后視鏡后輪(lun)和邊線(xian)的(de)距(ju)離。