上下班代步類的用車

保養周期(qi)容易縮短部件：漆面(mian)、剎車(che)片

對于那些家住老城區(qu)的車主(zhu)，有時(shi)他們(men)由于停車條件不佳，因(yin)此，輪(lun)胎、漆面(mian)都會更容易出問題。

值得一提的(de)是，舊城(cheng)區內街道都比較狹窄，停(ting)車有(you)(you)時需要(yao)停(ting)在有(you)(you)路基的(de)地方，這(zhe)時，如果不注(zhu)意應對(dui)技(ji)巧，就容易增加(jia)輪(lun)(lun)胎(tai)鼓包的(de)可能，嚴(yan)重者除了需要(yao)及時更(geng)換輪(lun)(lun)胎(tai)外(wai)，還會導致避震的(de)使用(yong)壽命縮短(duan)。此外(wai)，對(dui)于這(zhe)類(lei)車來說，前后保險杠位置、前后車燈附近的(de)漆面部分(fen)也(ye)都會容易“受傷(shang)”。

至于制動系統，因為車輛長期在堵車高峰期行駛，如果車主的駕駛習慣不佳，制動踏板使用壽命會縮短。同時，長時間頻繁制動也會使得剎車片磨損嚴重。制動效果下降、剎車不回位、剎車如果有很大的摩擦聲或尖銳聲，都證明剎車系統出現問題，表明車輛應提前更換剎車片。同時，在發動機長(chang)期(qi)處于低速運(yun)轉的(de)情(qing)況下，產(chan)生積碳的(de)幾率也會大增。

經常跑工地類

保養周(zhou)期容(rong)易縮短部件：輪胎、空調(diao)濾(lv)(lv)清器(qi)、空氣濾(lv)(lv)清器(qi)、車窗玻(bo)璃、內(nei)飾、漆面、車門密封件

經常跑工(gong)地的(de)車(che)(che)輛(liang)，車(che)(che)內進(jin)(jin)塵(chen)的(de)機會會增(zeng)加(jia)，尤其(qi)是上了年紀的(de)車(che)(che)輛(liang)，這主要是因為(wei)門(men)邊密(mi)封條(tiao)(tiao)(tiao)出現老化(hua)。對此，可以采取(qu)一(yi)些(xie)DIY的(de)方(fang)式補救，車(che)(che)主可到(dao)用品超市購買一(yi)種(zhong)橡膠保護(hu)劑涂在(zai)門(men)邊密(mi)封條(tiao)(tiao)(tiao)處，也可以購買一(yi)種(zhong)自粘式半圓形門(men)邊密(mi)封條(tiao)(tiao)(tiao)增(zeng)強膠條(tiao)(tiao)(tiao)貼在(zai)門(men)邊。對于其(qi)它進(jin)(jin)塵(chen)的(de)部位，就應(ying)該(gai)到(dao)維修(xiu)點(dian)進(jin)(jin)行檢(jian)查并(bing)更換。

每經(jing)過(guo)那些(xie)環境惡(e)劣的(de)工地，還可(ke)能(neng)會造成空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)散(san)熱器(qi)和管道(dao)內大量積(ji)塵，尤其某些(xie)面(mian)包車(che)(che)和旅行車(che)(che)的(de)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)散(san)熱器(qi)不(bu)能(neng)和發動(dong)機(ji)散(san)熱器(qi)共用，因(yin)此空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)散(san)熱器(qi)也(ye)要(yao)及(ji)時(shi)清理。至(zhi)于空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)管路中的(de)積(ji)塵，雖然無法直接(jie)接(jie)觸到，但是(shi)可(ke)以向空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)進氣口直接(jie)注入專用清洗劑，再打(da)開(kai)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)內循(xun)環，去除管道(dao)內的(de)積(ji)塵。同時(shi)，對于這(zhe)類車(che)(che)主來說，很有(you)必要(yao)經(jing)常清洗空(kong)(kong)(kong)氣濾(lv)清器(qi)，具體的(de)方法是(shi)打(da)開(kai)引擎蓋，把空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)濾(lv)清器(qi)的(de)濾(lv)芯(xin)拆出來之后，采取拍、撣的(de)方式把它里面(mian)的(de)灰塵去掉，如(ru)果發現里面(mian)過(guo)臟，最(zui)好更換。

閑置多于使用類

保養周期容易縮短部件：輪胎、潤滑油、蓄電池、漆面、避震器。

有些車(che)主(zhu)購(gou)車(che)之后，認(ren)為車(che)輛閑(xian)(xian)置(zhi)(zhi)時(shi)，頂(ding)多用車(che)衣將車(che)輛嚴嚴實實地(di)包(bao)裹起(qi)來，那(nei)就可(ke)(ke)以(yi)節省(sheng)很多保養成本。可(ke)(ke)是(shi)，閑(xian)(xian)置(zhi)(zhi)車(che)輛所出現(xian)的潛在隱患，恰恰是(shi)人們最容(rong)易(yi)忽視的。其(qi)中，周末版車(che)主(zhu)還可(ke)(ke)以(yi)比較及(ji)時(shi)地(di)了解車(che)輛的狀況。而對于那(nei)些通常閑(xian)(xian)置(zhi)(zhi)時(shi)間超過一個月的車(che)主(zhu)，就要(yao)注意愛車(che)容(rong)易(yi)產生以(yi)下變化：

蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)不用(yong)時(shi)，就會自然(ran)放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)。如果(guo)希望(wang)放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)慢(man)一點，最(zui)好的辦法是(shi)在停(ting)駛以(yi)前把(ba)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)送(song)到修理廠充電(dian)(dian)(dian)(dian)。修理廠充電(dian)(dian)(dian)(dian)和汽車自身的充電(dian)(dian)(dian)(dian)，在作用(yong)和效果(guo)有(you)很大的區別，經(jing)常(chang)在修理廠充電(dian)(dian)(dian)(dian)會延長電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的使用(yong)壽命。

潤滑系(xi)統(tong)失油(you)。主要(yao)指發動(dong)機(ji)和變速(su)(su)箱，解決(jue)的辦法(fa)是(shi)換上(shang)(shang)全合成高品(pin)質的機(ji)油(you)，可以使機(ji)油(you)附著設備(bei)的時間更長(chang)，另外，發動(dong)機(ji)重(zhong)(zhong)新啟動(dong)后要(yao)怠速(su)(su)運行15分(fen)(fen)鐘以上(shang)(shang)，開始行駛(shi)的15分(fen)(fen)鐘內時速(su)(su)不要(yao)超過40公里。避震系(xi)統(tong)硬化。普(pu)通轎車車體自重(zhong)(zhong)1-2噸，長(chang)期靜止閑(xian)置的車輛，會使彈簧和避震筒的功效減弱。

由于(yu)(yu)長期不(bu)用，車(che)(che)主們往往會(hui)給車(che)(che)輛罩上車(che)(che)衣(yi)(yi)。可是，對于(yu)(yu)那些質量不(bu)佳(jia)的(de)(de)車(che)(che)衣(yi)(yi)，臺風(feng)天氣時，就會(hui)暴(bao)露出它的(de)(de)副作(zuo)用。當車(che)(che)衣(yi)(yi)外層遭受到風(feng)吹(chui)雨打，它的(de)(de)內層會(hui)反復抽打車(che)(che)漆，在車(che)(che)身(shen)上劃(hua)出無數(shu)道細小的(de)(de)劃(hua)痕，人們往往在事后才發現，這(zhe)些劃(hua)痕遍布(bu)全車(che)(che)，清洗和打蠟都不(bu)能保證將劃(hua)痕完全去除，時間一長還(huan)會(hui)造(zao)成漆面發黑。

自駕游專車類

保養周期(qi)容易縮短部件(jian)：底盤、輪胎(tai)、避震器、空氣濾(lv)清器、空調(diao)濾(lv)清器、發動機(ji)、機(ji)油、制動系統(tong)、漆面、玻璃。

無論是翻山越嶺，還(huan)是奔(ben)馳在的城(cheng)際高速，自(zi)駕(jia)游用車行駛里(li)程(cheng)超過了一般的使用標準，也會使得這類車輛底盤、輪(lun)胎和避震器、空氣(qi)濾(lv)清(qing)器、空調濾(lv)清(qing)器等方面的保養周期提前(qian)。

車輛在顛(dian)簸不(bu)平的惡劣路(lu)況(kuang)上，最(zui)受影響的自然(ran)是汽車底(di)(di)盤(pan)部(bu)位。如果有明(ming)顯刮到(dao)底(di)(di)盤(pan)的經歷，車主更需要特別注意。有時，一些輕(qing)微碰刮也(ye)會引起機油底(di)(di)殼(ke)發生(sheng)輕(qing)微滲(shen)漏。

若在濕滑泥(ni)濘路段(duan)上行駛，無可(ke)避免(mian)會讓泥(ni)漿濺到(dao)底(di)(di)(di)盤(pan)(pan)，如果(guo)(guo)積存的(de)(de)污垢不(bu)(bu)及時清(qing)理，則會嚴重(zhong)腐蝕汽車底(di)(di)(di)盤(pan)(pan)及懸掛(gua)系(xi)(xi)統。因此，如果(guo)(guo)是到(dao)一些(xie)路況不(bu)(bu)太好的(de)(de)地方自駕游(you)，需要(yao)專門做底(di)(di)(di)盤(pan)(pan)的(de)(de)清(qing)潔和防銹保(bao)養。如果(guo)(guo)已(yi)經出(chu)現(xian)底(di)(di)(di)盤(pan)(pan)異響、方向(xiang)盤(pan)(pan)抖動等現(xian)象，說明懸掛(gua)系(xi)(xi)統已(yi)經受損。

每次(ci)出(chu)游(you)，長時間的高(gao)負荷運轉，對于發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)來說都是(shi)(shi)一(yi)個考驗，因此發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)油、水(shui)箱(xiang)水(shui)更換的頻率(lv)都會(hui)較(jiao)高(gao)。如果是(shi)(shi)自(zi)動(dong)擋的轎(jiao)車，還要(yao)檢(jian)查變(bian)速箱(xiang)機(ji)(ji)(ji)油是(shi)(shi)否(fou)缺(que)少。在一(yi)些旅游(you)景(jing)區中途的加(jia)油站，會(hui)出(chu)現(xian)供應油品(pin)質量較(jiao)差(cha)的情況，車輛加(jia)了這類劣(lie)質油后，如果回來不(bu)予重視，一(yi)方面(mian)(mian)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)會(hui)產生(sheng)爆(bao)震、噪(zao)音(yin)，另(ling)一(yi)方面(mian)(mian)容易使排(pai)氣管(guan)觸媒即三(san)元催化凈化器失(shi)效，部分(fen)還會(hui)堵(du)塞排(pai)氣管(guan)，進而(er)導致發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)表現(xian)無力，并(bing)增(zeng)加(jia)油耗，嚴重的會(hui)使發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)內部零部件損壞，因此，自(zi)駕歸來后還要(yao)對發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)進行油路清(qing)洗(xi)保養。

對于自駕游次數較多(duo)的(de)車(che)輛來(lai)說(shuo)，檢(jian)查剎車(che)頻率(lv)也應高(gao)于其它用途的(de)車(che)輛。首先是觀察它是否(fou)存在缺(que)液(ye)現象，另外檢(jian)查是否(fou)需要更換。

經常跑長途類

跑長途(tu)汽車(che)保養出車(che)前請維(wei)修站對車(che)輛進行一次安全檢查。包(bao)括：車(che)輪(lun)胎氣壓(ya)大小、有(you)無鼓包(bao)或(huo)破損；留(liu)意(yi)三液(燃油、機油和冷卻(que)水)是(shi)(shi)否正常(chang)，防凍(dong)液、變速箱油、剎車(che)油是(shi)(shi)否滲漏；測(ce)試剎車(che)、喇叭、轉彎(wan)燈(deng)、剎車(che)燈(deng)、照明(ming)燈(deng)、雨刮(gua)器(qi)等是(shi)(shi)否需更換。啟(qi)動(dong)汽車(che)后，儀表、充電顯示(shi)正常(chang)，發(fa)動(dong)機及底盤(pan)無異(yi)響。不常(chang)用的排擋、霧燈(deng)使用、擋風(feng)玻璃是(shi)(shi)否有(you)裂紋等。