上下班代步類的用車
保養(yang)周期容易縮短部件:漆面、剎車片
對(dui)于(yu)那些(xie)家住老城區的車(che)主,有時他們由于(yu)停車(che)條件不佳,因此,輪胎、漆(qi)面(mian)都會(hui)更容易出問題。
值得一提(ti)的(de)是,舊城區內街(jie)道(dao)都比較狹(xia)窄(zhai),停車有時(shi)需要(yao)停在(zai)有路基(ji)的(de)地方,這時(shi),如(ru)果不注意應對技(ji)巧(qiao),就容易增(zeng)加輪胎鼓包的(de)可能,嚴重者除了需要(yao)及時(shi)更(geng)換(huan)輪胎外,還會(hui)導致避震的(de)使用壽命縮短。此外,對于這類車來說,前后保險杠位置、前后車燈附(fu)近(jin)的(de)漆面部分也都會(hui)容易“受傷”。
至于制動系統,因為車輛長期在堵車高峰期行駛,如果車主的駕駛習慣不佳,制動踏板使用壽命會縮短。同時,長時間頻繁制動也會使得剎車片磨損嚴重。制動效果下降、剎車不回位、剎車如果有很大的摩擦聲或尖銳聲,都證明剎車系統出現問題,表明車輛應提前更換剎車片。同時,在發動機長期處于低速(su)運轉的情況下,產生積(ji)碳的幾率也會大增。
經常跑工地類
保養周期容易縮短部件:輪胎、空調濾(lv)清器、空氣濾(lv)清器、車窗玻璃、內(nei)飾、漆(qi)面、車門(men)密封件
經(jing)常跑工地的車(che)輛,車(che)內進(jin)塵的機會(hui)會(hui)增加,尤其是上了年紀的車(che)輛,這(zhe)主要是因為(wei)門(men)邊(bian)(bian)密(mi)封條(tiao)出現(xian)老化。對此,可(ke)以(yi)采取一(yi)些DIY的方式補救,車(che)主可(ke)到用品(pin)超市購買一(yi)種(zhong)橡(xiang)膠保護劑涂在門(men)邊(bian)(bian)密(mi)封條(tiao)處,也可(ke)以(yi)購買一(yi)種(zhong)自粘(zhan)式半圓形(xing)門(men)邊(bian)(bian)密(mi)封條(tiao)增強膠條(tiao)貼在門(men)邊(bian)(bian)。對于其它(ta)進(jin)塵的部位,就應該到維修點(dian)進(jin)行(xing)檢查并更換。
每經過那些環(huan)境惡劣(lie)的(de)工地,還(huan)可能會造(zao)成空(kong)調散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)和(he)管(guan)道(dao)內大量積(ji)(ji)塵(chen)(chen),尤(you)其某(mou)些面包車和(he)旅行車的(de)空(kong)調散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)不(bu)能和(he)發動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)共用,因(yin)此空(kong)調散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)要及時清(qing)理。至于空(kong)調管(guan)路中的(de)積(ji)(ji)塵(chen)(chen),雖然(ran)無法直接接觸(chu)到,但是可以向空(kong)調進氣口直接注入專用清(qing)洗劑(ji),再(zai)打開空(kong)調內循(xun)環(huan),去(qu)除管(guan)道(dao)內的(de)積(ji)(ji)塵(chen)(chen)。同時,對于這類車主來說,很有必(bi)要經常清(qing)洗空(kong)氣濾清(qing)器(qi)(qi)(qi),具(ju)體的(de)方(fang)(fang)法是打開引擎蓋,把空(kong)調濾清(qing)器(qi)(qi)(qi)的(de)濾芯拆出來之后,采(cai)取拍、撣的(de)方(fang)(fang)式把它里面的(de)灰塵(chen)(chen)去(qu)掉,如果發現里面過臟,最好更換。
閑置多于使用類
保養周期容易縮短部件:輪胎、潤滑油、蓄電池、漆面、避震器(qi)。
有些(xie)車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)購車(che)(che)(che)之(zhi)后,認為車(che)(che)(che)輛(liang)閑(xian)(xian)置(zhi)時,頂(ding)多用車(che)(che)(che)衣將車(che)(che)(che)輛(liang)嚴(yan)嚴(yan)實實地包裹起來,那就可以節省很(hen)多保養成本。可是,閑(xian)(xian)置(zhi)車(che)(che)(che)輛(liang)所出現的潛在隱患,恰(qia)恰(qia)是人們最容易忽視的。其(qi)中,周(zhou)末版車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)還可以比較及(ji)時地了解車(che)(che)(che)輛(liang)的狀況。而對于那些(xie)通常閑(xian)(xian)置(zhi)時間超(chao)過(guo)一個月的車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu),就要注意(yi)愛(ai)車(che)(che)(che)容易產生以下(xia)變化:
蓄電(dian)池不用時,就會(hui)自(zi)然放電(dian)。如(ru)果(guo)希望放電(dian)慢一(yi)點,最(zui)好的辦法(fa)是在停駛以前把(ba)電(dian)池送(song)到修理(li)(li)(li)廠(chang)(chang)充(chong)電(dian)。修理(li)(li)(li)廠(chang)(chang)充(chong)電(dian)和(he)(he)汽(qi)車自(zi)身(shen)的充(chong)電(dian),在作(zuo)用和(he)(he)效果(guo)有(you)很大的區別,經常在修理(li)(li)(li)廠(chang)(chang)充(chong)電(dian)會(hui)延長電(dian)池的使用壽命。
潤滑系統失油。主要(yao)(yao)指發動機和變速箱,解決的(de)辦法(fa)是換上全合(he)成高(gao)品質的(de)機油,可(ke)以使(shi)機油附著設備的(de)時間更長,另外,發動機重(zhong)新啟動后要(yao)(yao)怠(dai)速運(yun)行(xing)15分鐘(zhong)以上,開始行(xing)駛的(de)15分鐘(zhong)內時速不要(yao)(yao)超過40公里。避震系統硬(ying)化。普通轎車車體自重(zhong)1-2噸,長期靜止(zhi)閑置的(de)車輛,會使(shi)彈(dan)簧(huang)和避震筒的(de)功效(xiao)減(jian)弱。
由于長期(qi)不(bu)用,車(che)(che)(che)主們往(wang)往(wang)會(hui)給車(che)(che)(che)輛罩上車(che)(che)(che)衣(yi)。可是,對于那些質量不(bu)佳的車(che)(che)(che)衣(yi),臺風天氣時(shi),就會(hui)暴露出它(ta)的副作用。當車(che)(che)(che)衣(yi)外層遭(zao)受到風吹雨(yu)打,它(ta)的內層會(hui)反(fan)復(fu)抽打車(che)(che)(che)漆(qi),在(zai)車(che)(che)(che)身(shen)上劃(hua)出無數道細小(xiao)的劃(hua)痕(hen)(hen),人們往(wang)往(wang)在(zai)事后(hou)才發(fa)現,這些劃(hua)痕(hen)(hen)遍布全車(che)(che)(che),清洗和(he)打蠟都不(bu)能保證將劃(hua)痕(hen)(hen)完全去除,時(shi)間一長還會(hui)造(zao)成漆(qi)面發(fa)黑。
自駕游專車類
保(bao)養(yang)周期容易縮短部件:底盤、輪胎、避震(zhen)器、空氣(qi)濾(lv)清器、空調濾(lv)清器、發動(dong)(dong)機(ji)、機(ji)油、制動(dong)(dong)系統、漆面、玻(bo)璃。
無論(lun)是(shi)翻山越嶺,還是(shi)奔(ben)馳(chi)在的(de)(de)城際高速,自駕游用(yong)車行(xing)駛(shi)里程超(chao)過了一般的(de)(de)使用(yong)標(biao)準,也會使得(de)這類車輛底盤、輪胎和避震器(qi)、空(kong)(kong)氣濾(lv)清器(qi)、空(kong)(kong)調(diao)濾(lv)清器(qi)等(deng)方面的(de)(de)保養周期(qi)提(ti)前。
車(che)輛在顛簸不平的惡劣路況上(shang),最(zui)受影響的自然是汽車(che)底(di)盤部(bu)位。如(ru)果有(you)明(ming)顯刮到底(di)盤的經歷(li),車(che)主更需要特別注意。有(you)時,一些輕(qing)微(wei)碰(peng)刮也(ye)會引(yin)起(qi)機(ji)油底(di)殼發生輕(qing)微(wei)滲(shen)漏(lou)。
若在濕滑泥濘路段上行(xing)駛,無可避免會(hui)(hui)讓泥漿濺到(dao)底(di)盤(pan),如果積存(cun)的污(wu)垢不及(ji)時清(qing)理,則會(hui)(hui)嚴重腐蝕汽車(che)底(di)盤(pan)及(ji)懸(xuan)掛(gua)系統(tong)。因(yin)此,如果是到(dao)一些路況(kuang)不太好的地方自(zi)駕游,需要(yao)專(zhuan)門做(zuo)底(di)盤(pan)的清(qing)潔和防(fang)銹保養(yang)。如果已經出現底(di)盤(pan)異響、方向盤(pan)抖動等現象,說明懸(xuan)掛(gua)系統(tong)已經受損。
每次出游,長時間的高(gao)負荷運(yun)轉,對于發(fa)動(dong)機(ji)來(lai)說都(dou)是(shi)一(yi)(yi)個考(kao)驗,因此發(fa)動(dong)機(ji)機(ji)油(you)、水(shui)箱水(shui)更(geng)換的頻率都(dou)會較(jiao)高(gao)。如果(guo)是(shi)自動(dong)擋的轎車,還(huan)要檢查變速箱機(ji)油(you)是(shi)否缺少(shao)。在一(yi)(yi)些(xie)旅游景區中途的加(jia)油(you)站,會出現供應油(you)品質(zhi)量較(jiao)差的情況,車輛(liang)加(jia)了這類(lei)劣質(zhi)油(you)后(hou),如果(guo)回來(lai)不予重視,一(yi)(yi)方面發(fa)動(dong)機(ji)會產生爆震(zhen)、噪音,另一(yi)(yi)方面容易使排氣(qi)(qi)管觸媒即三元催化凈化器失效,部(bu)分還(huan)會堵塞排氣(qi)(qi)管,進而導致發(fa)動(dong)機(ji)表現無力(li),并增加(jia)油(you)耗,嚴重的會使發(fa)動(dong)機(ji)內(nei)部(bu)零部(bu)件損(sun)壞,因此,自駕歸來(lai)后(hou)還(huan)要對發(fa)動(dong)機(ji)進行(xing)油(you)路清洗(xi)保養。
對于自(zi)駕游次數較多的(de)車(che)輛來說,檢查(cha)剎(cha)車(che)頻率也應(ying)高于其它用途(tu)的(de)車(che)輛。首先(xian)是(shi)(shi)觀察它是(shi)(shi)否(fou)存在(zai)缺液(ye)現象,另外檢查(cha)是(shi)(shi)否(fou)需要更(geng)換。
經常跑長途類
跑長途汽車保養出(chu)車前(qian)請維修站對車輛(liang)進行一次(ci)安(an)全檢查(cha)。包括:車輪胎氣(qi)壓大(da)小、有無鼓包或(huo)破損;留意三液(ye)(燃(ran)油、機(ji)油和冷卻水(shui))是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang),防凍液(ye)、變速箱油、剎車油是(shi)否(fou)滲漏;測試剎車、喇叭、轉彎燈(deng)、剎車燈(deng)、照明燈(deng)、雨刮器等是(shi)否(fou)需更換。啟動(dong)汽車后,儀表、充電顯示(shi)正(zheng)常(chang),發動(dong)機(ji)及底(di)盤(pan)無異(yi)響。不常(chang)用的(de)排擋、霧燈(deng)使用、擋風玻璃是(shi)否(fou)有裂紋等。