上下班代步類的用車

保養周期容易縮短部件：漆面、剎(cha)車片(pian)

對于(yu)那些(xie)家住(zhu)老城(cheng)區(qu)的車主，有(you)時他們由于(yu)停(ting)車條(tiao)件不(bu)佳，因此，輪胎、漆面都(dou)會更容易出問題。

值(zhi)得一提的(de)是，舊城區(qu)內街(jie)道都比較狹窄，停車(che)有時需要停在有路基的(de)地方，這(zhe)時，如果不注意應對(dui)技巧(qiao)，就容(rong)易增加輪胎鼓包的(de)可能，嚴重者(zhe)除了需要及(ji)時更換輪胎外(wai)，還會導致(zhi)避震的(de)使用壽命(ming)縮短(duan)。此外(wai)，對(dui)于這(zhe)類車(che)來說(shuo)，前后保險杠位置、前后車(che)燈附近的(de)漆面(mian)部分也(ye)都會容(rong)易“受傷”。

至于制動系統，因為車輛長期在堵車高峰期行駛，如果車主的駕駛習慣不佳，制動踏板使用壽命會縮短。同時，長時間頻繁制動也會使得剎車片磨損嚴重。制動效果下降、剎車不回位、剎車如果有很大的摩擦聲或尖銳聲，都證明剎車系統出現問題，表明車輛應提前更換剎車片。同時，在(zai)發動機長期處于低(di)速運轉的(de)情(qing)況(kuang)下，產生積碳的(de)幾率也會大增。

經常跑工地類

保養(yang)周期容(rong)易(yi)縮(suo)短部件(jian)：輪胎、空調(diao)濾清器、空氣(qi)濾清器、車窗玻璃、內飾、漆面、車門密封件(jian)

經常跑工地的(de)(de)車(che)輛(liang)，車(che)內進塵的(de)(de)機會(hui)會(hui)增加，尤其(qi)是上了年(nian)紀的(de)(de)車(che)輛(liang)，這(zhe)主要(yao)是因為門邊密(mi)(mi)封(feng)(feng)條(tiao)(tiao)出現(xian)老化。對此，可(ke)以采取一(yi)些(xie)DIY的(de)(de)方式(shi)補救，車(che)主可(ke)到用品超(chao)市購買(mai)一(yi)種橡(xiang)膠保(bao)護劑涂在(zai)門邊密(mi)(mi)封(feng)(feng)條(tiao)(tiao)處，也可(ke)以購買(mai)一(yi)種自粘式(shi)半圓(yuan)形(xing)門邊密(mi)(mi)封(feng)(feng)條(tiao)(tiao)增強(qiang)膠條(tiao)(tiao)貼在(zai)門邊。對于(yu)其(qi)它進塵的(de)(de)部位，就(jiu)應該(gai)到維修點進行檢查并更換。

每(mei)經過那些(xie)環(huan)境惡劣的工地，還(huan)可能會造成(cheng)空調(diao)散(san)(san)熱(re)器和(he)管(guan)道內大(da)量(liang)積塵(chen)，尤其(qi)某些(xie)面(mian)包車(che)(che)和(he)旅行車(che)(che)的空調(diao)散(san)(san)熱(re)器不能和(he)發(fa)動(dong)機散(san)(san)熱(re)器共用，因(yin)此空調(diao)散(san)(san)熱(re)器也要(yao)及時清(qing)(qing)理。至(zhi)于空調(diao)管(guan)路中的積塵(chen)，雖然無(wu)法直接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸到(dao)，但(dan)是可以向空調(diao)進氣口直接(jie)(jie)注入專用清(qing)(qing)洗(xi)劑，再打開(kai)空調(diao)內循環(huan)，去(qu)除管(guan)道內的積塵(chen)。同時，對于這類車(che)(che)主來說，很有必要(yao)經常清(qing)(qing)洗(xi)空氣濾(lv)清(qing)(qing)器，具體的方(fang)法是打開(kai)引擎蓋(gai)，把空調(diao)濾(lv)清(qing)(qing)器的濾(lv)芯拆(chai)出(chu)來之后(hou)，采取拍(pai)、撣的方(fang)式把它里面(mian)的灰(hui)塵(chen)去(qu)掉(diao)，如果(guo)發(fa)現里面(mian)過臟，最好更換。

閑置多于使用類

保養周期容易縮短部件：輪胎、潤滑油、蓄電池(chi)、漆面、避(bi)震器(qi)。

有些車(che)主(zhu)購車(che)之(zhi)后，認(ren)為(wei)車(che)輛閑(xian)置時(shi)，頂多用車(che)衣(yi)將車(che)輛嚴嚴實實地包(bao)裹(guo)起來(lai)，那(nei)就(jiu)可以(yi)節(jie)省很多保養成本。可是，閑(xian)置車(che)輛所出現的(de)潛在隱(yin)患(huan)，恰恰是人們(men)最(zui)容易忽(hu)視的(de)。其(qi)中，周末版車(che)主(zhu)還可以(yi)比較(jiao)及(ji)時(shi)地了解(jie)車(che)輛的(de)狀況。而(er)對于(yu)那(nei)些通常閑(xian)置時(shi)間超過一個月的(de)車(che)主(zhu)，就(jiu)要注意(yi)愛車(che)容易產生以(yi)下變化：

蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)不用時，就會(hui)自(zi)然放(fang)電(dian)(dian)(dian)。如果希望(wang)放(fang)電(dian)(dian)(dian)慢一點(dian)，最好的辦法是在(zai)停(ting)駛以前把電(dian)(dian)(dian)池(chi)送(song)到修理廠(chang)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)。修理廠(chang)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)和汽車自(zi)身的充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)，在(zai)作用和效果有很大的區別，經常在(zai)修理廠(chang)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)會(hui)延(yan)長電(dian)(dian)(dian)池(chi)的使用壽命。

潤滑系統失油(you)。主(zhu)要(yao)指發(fa)動機和變速箱，解決的(de)辦法(fa)是(shi)換上(shang)全合成高品(pin)質的(de)機油(you)，可以使(shi)機油(you)附(fu)著(zhu)設備的(de)時間更長，另外，發(fa)動機重新啟(qi)動后要(yao)怠速運(yun)行(xing)15分(fen)鐘以上(shang)，開始行(xing)駛的(de)15分(fen)鐘內(nei)時速不要(yao)超過(guo)40公里。避震(zhen)(zhen)系統硬化。普通轎車車體自(zi)重1-2噸，長期靜止閑置的(de)車輛(liang)，會使(shi)彈(dan)簧和避震(zhen)(zhen)筒的(de)功效減弱(ruo)。

由于長(chang)期不(bu)(bu)用，車(che)(che)主們(men)往(wang)往(wang)會(hui)給車(che)(che)輛罩上(shang)車(che)(che)衣(yi)。可是，對(dui)于那些質量(liang)不(bu)(bu)佳的車(che)(che)衣(yi)，臺風天氣時，就會(hui)暴露出它(ta)的副(fu)作用。當車(che)(che)衣(yi)外層遭受到風吹雨打，它(ta)的內層會(hui)反復(fu)抽打車(che)(che)漆，在(zai)(zai)車(che)(che)身(shen)上(shang)劃(hua)出無數道細(xi)小(xiao)的劃(hua)痕(hen)，人們(men)往(wang)往(wang)在(zai)(zai)事后才發現(xian)，這些劃(hua)痕(hen)遍(bian)布(bu)全(quan)車(che)(che)，清洗和打蠟都不(bu)(bu)能保證將(jiang)劃(hua)痕(hen)完(wan)全(quan)去(qu)除，時間一長(chang)還會(hui)造(zao)成漆面(mian)發黑。

自駕游專車類

保養周期容易縮(suo)短部(bu)件(jian)：底盤、輪胎、避震器(qi)、空氣濾清器(qi)、空調濾清器(qi)、發動機、機油(you)、制(zhi)動系統、漆面(mian)、玻璃。

無(wu)論是翻山越嶺，還(huan)是奔(ben)馳在的(de)城際高(gao)速，自駕游用車(che)(che)行駛里程超(chao)過了(le)一般的(de)使用標準，也會使得這類車(che)(che)輛底盤、輪胎和避震(zhen)器、空氣(qi)濾清(qing)器、空調(diao)濾清(qing)器等方面的(de)保養周期提前(qian)。

車(che)輛在顛簸不平的(de)惡劣(lie)路況上(shang)，最受影響的(de)自然是汽車(che)底(di)盤部位(wei)。如果有明顯刮到(dao)底(di)盤的(de)經歷(li)，車(che)主(zhu)更(geng)需要特別(bie)注意(yi)。有時，一些輕(qing)微(wei)碰刮也(ye)會引(yin)起機油底(di)殼發生輕(qing)微(wei)滲漏(lou)。

若在濕(shi)滑泥濘路段上行駛，無(wu)可避免(mian)會讓(rang)泥漿濺到(dao)底盤，如果(guo)積存的(de)污垢不(bu)及時清理，則會嚴重腐蝕汽(qi)車底盤及懸掛系(xi)統(tong)。因(yin)此，如果(guo)是(shi)到(dao)一些路況不(bu)太好的(de)地方(fang)自駕(jia)游，需要專門做底盤的(de)清潔(jie)和防銹保(bao)養。如果(guo)已經出現底盤異響、方(fang)向盤抖動等現象，說明懸掛系(xi)統(tong)已經受損。

每次出游，長時(shi)間的(de)高負荷運轉(zhuan)，對于發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)來(lai)說都(dou)是一個考驗，因(yin)此(ci)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)油(you)(you)、水(shui)箱(xiang)(xiang)水(shui)更換的(de)頻率都(dou)會(hui)較(jiao)高。如果是自動(dong)(dong)擋(dang)的(de)轎(jiao)車，還(huan)要檢(jian)查變速箱(xiang)(xiang)機(ji)(ji)油(you)(you)是否缺(que)少。在(zai)一些旅游景區中途的(de)加油(you)(you)站，會(hui)出現供應油(you)(you)品質量較(jiao)差的(de)情況，車輛加了這類劣質油(you)(you)后(hou)(hou)，如果回來(lai)不予重視，一方面(mian)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)會(hui)產(chan)生爆震、噪音，另一方面(mian)容易使排氣(qi)(qi)管觸(chu)媒即三(san)元催化凈化器失效，部(bu)分還(huan)會(hui)堵(du)塞(sai)排氣(qi)(qi)管，進(jin)而(er)導致發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)表(biao)現無力，并(bing)增(zeng)加油(you)(you)耗，嚴(yan)重的(de)會(hui)使發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)內部(bu)零部(bu)件損(sun)壞，因(yin)此(ci)，自駕歸來(lai)后(hou)(hou)還(huan)要對發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)進(jin)行油(you)(you)路(lu)清洗(xi)保(bao)養。

對于自駕游次數較多的車(che)輛(liang)來說(shuo)，檢(jian)查剎車(che)頻率也應高(gao)于其它(ta)用途(tu)的車(che)輛(liang)。首先(xian)是觀察它(ta)是否存(cun)在缺液(ye)現象，另外(wai)檢(jian)查是否需要更換。

經常跑長途類

跑長途(tu)汽車(che)(che)保養出車(che)(che)前請維(wei)修站對車(che)(che)輛進行一次安全檢(jian)查。包括(kuo)：車(che)(che)輪胎氣壓大小(xiao)、有無鼓包或(huo)破損；留意三液(燃油(you)、機油(you)和(he)冷卻水)是(shi)否(fou)(fou)正(zheng)常(chang)，防(fang)凍(dong)液、變速箱油(you)、剎(cha)車(che)(che)油(you)是(shi)否(fou)(fou)滲(shen)漏；測試剎(cha)車(che)(che)、喇叭、轉彎燈(deng)、剎(cha)車(che)(che)燈(deng)、照明燈(deng)、雨刮器等是(shi)否(fou)(fou)需更換(huan)。啟(qi)動(dong)汽車(che)(che)后，儀表、充電顯示正(zheng)常(chang)，發動(dong)機及底盤(pan)無異(yi)響。不常(chang)用的排(pai)擋(dang)、霧燈(deng)使用、擋(dang)風(feng)玻(bo)璃是(shi)否(fou)(fou)有裂紋等。