【液壓升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)】液壓升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)組(zu)成 液壓電梯原理(li) 液壓升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)特點

液壓電梯又叫液壓升降機。是指通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運動，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產品，由下列相對獨立但又相互聯系配合的系統組成：泵站系統、液壓系統、導向系統、轎廂、門系統、電氣控制系統、安全保護系統等。

液(ye)壓(ya)(ya)驅(qu)動是(shi)較早出現(xian)的(de)(de)(de)(de)一種電梯驅(qu)動方式。早期的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)電梯的(de)(de)(de)(de)傳動介質是(shi)水(shui)(shui)(shui)，利用(yong)水(shui)(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)不可壓(ya)(ya)縮特性(xing)通(tong)過(guo)加壓(ya)(ya)提高水(shui)(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)，將(jiang)帶有一定壓(ya)(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)接(jie)入缸體內(nei)，推動缸體內(nei)的(de)(de)(de)(de)柱(zhu)塞頂升轎廂，使(shi)轎廂向上(shang)運行；通(tong)過(guo)泄流閥開啟(qi)泄流，轎廂在自重的(de)(de)(de)(de)作用(yong)下下降。

但由(you)(you)于水壓(ya)(ya)含有氣(qi)泡會產生波動(dong)(dong)及缸體生銹問題(ti)難(nan)以解(jie)決，之后就用(yong)油(you)為(wei)(wei)媒介驅(qu)動(dong)(dong)柱塞做(zuo)直線運(yun)動(dong)(dong)。由(you)(you)于液(ye)壓(ya)(ya)電梯(ti)(ti)提升力(li)大(da)、可以提供較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)機(ji)械效率(lv)且(qie)能耗較(jiao)低，因此對于短行程、重載(zai)荷(he)的(de)(de)(de)(de)場合(he)，使(shi)用(yong)優點尤為(wei)(wei)明顯。另外，因為(wei)(wei)液(ye)壓(ya)(ya)電梯(ti)(ti)不必在樓頂設(she)置機(ji)房，減小了(le)井道豎向尺(chi)寸(cun)，有效地利(li)用(yong)了(le)建筑物空間，所以液(ye)壓(ya)(ya)電梯(ti)(ti)應用(yong)前景較(jiao)為(wei)(wei)寬廣(guang)。如今液(ye)壓(ya)(ya)電梯(ti)(ti)廣(guang)泛用(yong)于停(ting)車場、工廠及低層的(de)(de)(de)(de)建筑中。對于負載(zai)大(da)、速(su)度慢及行程短的(de)(de)(de)(de)場合(he)，選用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)電梯(ti)(ti)比曳引電梯(ti)(ti)更經濟(ji)、更適宜(yi)。

該圖片由注冊用戶"橘子de殿堂"提供，版權聲明反饋

一、液壓電梯原理

液壓電(dian)梯運行(xing)分上行(xing)和下行(xing)。電(dian)梯下行(xing)時，打開閥組(zu)，利(li)用轎廂自重[客（貨）的重量(liang)]造成的(de)壓(ya)差，使液(ye)壓(ya)油回流(liu)液(ye)壓(ya)油箱中，實現電梯的(de)下(xia)行(xing)運動，此時液(ye)壓(ya)泵站不消(xiao)耗功，轎廂下(xia)行(xing)的(de)速度是由液(ye)壓(ya)系統(tong)中閥組開啟的(de)大小來控制的(de)。

電(dian)梯上行時，由液(ye)壓泵(beng)站提(ti)供電(dian)梯上行所需(xu)的(de)動(dong)力(li)壓差(cha)，液(ye)壓系統中的(de)閥組(zu)控制泵(beng)中液(ye)壓油(you)的(de)流量，當(dang)液(ye)壓油(you)進入缸內(nei)油(you)腔中，液(ye)壓油(you)推動(dong)液(ye)壓油(you)缸中柱塞來提(ti)升轎廂，從(cong)而(er)實現電(dian)梯的(de)上行運動(dong)，此(ci)時液(ye)壓泵(beng)消耗的(de)功為(wei)實際功。

液(ye)壓(ya)電梯的(de)液(ye)壓(ya)系統(tong)主要包括液(ye)壓(ya)泵(beng)（稱為動力(li)元(yuan)件）、油缸(gang)、液(ye)壓(ya)馬達（稱為執行元(yuan)件）、各(ge)類閥（稱為控制(zhi)元(yuan)件）以及連接管路和接頭等。

二、液壓升降機組成

液(ye)壓電梯是一(yi)種機、電、液(ye)一(yi)體化的(de)(de)高科技(ji)系統(tong)。它可以分為多(duo)個相(xiang)對獨立，但又相(xiang)互(hu)協調配合的(de)(de)子(zi)系統(tong)。

(一)泵站系(xi)統

泵(beng)站系統由液壓泵(beng)、電動機(ji)、油箱及附(fu)屬元(yuan)件等組成(cheng)，其功能(neng)是為液壓缸提供穩(wen)定的動力源，儲存(cun)油液。

(二)液壓控制系(xi)統

液(ye)壓控制(zhi)(zhi)系統(tong)由(you)單向閥(fa)、集成(cheng)(cheng)閥(fa)塊(kuai)、液(ye)壓系統(tong)控制(zhi)(zhi)電路等組成(cheng)(cheng)，其功能是控制(zhi)(zhi)電梯的運行速度(du)，接(jie)收(shou)輸入(ru)信號并(bing)操縱(zong)電梯的啟動(dong)、運行、停止。

(三)液(ye)壓(ya)缸及支承系統

液(ye)壓缸及支承系(xi)統的(de)功能是直(zhi)接(jie)帶動(dong)轎(jiao)廂(xiang)的(de)運動(dong)。

(1)液壓缸：將(jiang)液壓系統輸(shu)出的(de)壓力能轉化為機械能，通過柱(zhu)塞(sai)的(de)機械運(yun)動(dong)來(lai)帶動(dong)轎廂的(de)運(yun)動(dong)。

(2)支(zhi)(zhi)承系統：根據支(zhi)(zhi)承方式(shi)的不同(tong)，支(zhi)(zhi)承機(ji)械(xie)部(bu)件(jian)有很大差(cha)別。

(四)導向系統

導向系(xi)統由(you)導靴、導軌和導軌支架組(zu)成(cheng)，其功能是限制轎廂(xiang)的活動(dong)自由(you)度，使轎廂(xiang)只(zhi)能沿著導軌作(zuo)升降運動(dong)。

(五)轎廂

轎廂由轎廂架和轎廂體組成(cheng)，其功(gong)能是直接運(yun)送乘(cheng)客（或貨物）。

(六(liu))門(men)系統

門(men)系統由轎廂門(men)、層(ceng)門(men)、開(kai)門(men)機(ji)、門(men)鎖裝(zhuang)置等組(zu)成，其功能是按(an)照電氣控制系統的指令控制開(kai)啟或(huo)封(feng)閉層(ceng)站入(ru)口和轎廂入(ru)口。

(七)電氣控制系統(tong)

電氣控制(zhi)(zhi)系統由控制(zhi)(zhi)柜、位(wei)置顯示(shi)裝置、操縱裝置等(deng)組(zu)成，其功(gong)能是控制(zhi)(zhi)電梯(ti)的運行(xing)，協調各部件的工作，并顯示(shi)電梯(ti)運行(xing)情況。

(八)安(an)全保護(hu)系統

安(an)全(quan)保護系(xi)統由安(an)全(quan)鉗、限速(su)器、緩沖器、端站保護裝置等組成，其功能是確(que)保電梯安(an)全(quan)正常地工(gong)作，防止事故的發生。

三、液壓升降機特點

(1)不需要在(zai)井道上方設(she)立要求和造(zao)價都很高的機房，頂房可與屋頂平(ping)齊。

(2)機房設(she)置靈活(huo)。液壓傳(chuan)動系統是依靠油管來傳(chuan)遞動力(li)的，因此(ci)機房位(wei)置可設(she)置在(zai)離井道20 m內的范(fan)圍(wei)內，且(qie)機房占用面(mian)積(ji)也僅為4～5 m2。

(3)井(jing)道(dao)利用(yong)(yong)率(lv)高。通常(chang)液壓電梯(ti)不設置對重裝置，故可提高井(jing)道(dao)面積的利用(yong)(yong)率(lv)。

(4)井道結構強度要求(qiu)低。由于液(ye)壓電梯轎廂(xiang)自重及載荷等垂直負荷均通過(guo)液(ye)壓缸全部作用于井道地基(ji)上(shang)，對井道的(de)墻(qiang)及頂部的(de)建筑性能要求(qiu)低。

四、液壓電梯優點

(1)運(yun)行平(ping)穩(wen)(wen)、乘坐舒適。液壓系統傳遞動力均勻平(ping)穩(wen)(wen)，且能實現無級(ji)調(diao)速(su)(su)，電梯(ti)運(yun)行速(su)(su)度(du)曲(qu)線變化(hua)平(ping)緩，因此舒適感優于調(diao)速(su)(su)梯(ti)。

(2)安全性好，可靠性高(gao)，易于維修。液壓電梯不(bu)僅裝(zhuang)備(bei)(bei)有普遍曳引式電梯具(ju)備(bei)(bei)的安全裝(zhuang)置，還設(she)有以(yi)下裝(zhuang)置：

1)溢流閥。可防止上行運動時系(xi)統壓力(li)過高。

2)應急手(shou)動閥。電源發生故障時，可使轎廂(xiang)(xiang)應急下降到最近的層樓位置自動開啟廳、轎門，確保乘客(ke)安(an)全走出轎廂(xiang)(xiang)。

3)手動泵。當系統發生故(gu)障時，可操縱手動泵打出高壓(ya)油，使轎廂上升到最近的樓層(ceng)位置。

4)管路(lu)破裂(lie)閥。當液壓系統管路(lu)破裂(lie)、轎廂失速下降(jiang)時，可自動(dong)切斷油路(lu)。

5)油箱油溫保護。當油箱中油溫超過某一值時，油溫保護裝置發出信號，暫停電梯使用，當油溫下降后方可啟動電梯。

(3)載(zai)重量大(da)(da)。液壓系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)功(gong)率重量比大(da)(da)，因(yin)此同樣規格的(de)(de)(de)電(dian)梯，可運載(zai)的(de)(de)(de)重量大(da)(da)。

(4)噪聲(sheng)(sheng)小。液壓系(xi)統可采用低噪聲(sheng)(sheng)螺桿泵，同時泵、電(dian)動機可設計成潛油式結構，構成一個泵站整體，能夠大大降低噪聲(sheng)(sheng)的影響(xiang)。

(5)防爆性(xing)能好。液壓電梯(ti)采用(yong)低凝阻燃(ran)液壓油(you)，油(you)箱為(wei)整體(ti)密封，電動機(ji)、液壓泵浸沒在液壓油(you)中，能有效防止可燃(ran)氣體(ti)、液體(ti)的燃(ran)燒。