一、剪式千斤頂的結構組成

由(you)底座、一對下支(zhi)承臂(bei)、一對上支(zhi)承臂(bei)、鞍(an)座、平面軸承、螺(luo)母(mu)、搖(yao)座、銷(xiao)軸和絲桿組成(cheng)，一對上支(zhi)承臂(bei)的邊(bian)內翻成(cheng)加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)筋(jin)，其末端成(cheng)齒(chi)輪并嚙合(he)，一對下支(zhi)承臂(bei)的邊(bian)外翻成(cheng)加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)筋(jin)，其末端成(cheng)齒(chi)輪并嚙合(he)。

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二、剪式千斤頂的原理

剪式千斤頂(ding)是基于等腰(yao)三角形兩腰(yao)不變縮短底(di)邊會提升(sheng)高(gao)線(xian)的(de)幾(ji)何原理制作而來的(de)。它通過絲桿(gan)和(he)螺(luo)母(mu)來調節上(shang)下兩個等腰(yao)三角的(de)底(di)邊來進(jin)行提升(sheng)和(he)下降高(gao)度(du)的(de)。就(jiu)像平(ping)常生活中(zhong)的(de)工具梯(ti)，當(dang)梯(ti)子(zi)的(de)兩臂的(de)夾(jia)角越小梯(ti)子(zi)就(jiu)越高(gao)，同(tong)理梯(ti)子(zi)的(de)兩臂的(de)夾(jia)角越大梯(ti)子(zi)就(jiu)越低。

剪式千斤頂(ding)又叫(jiao)支(zhi)架(jia)千斤頂(ding)，輕便快(kuai)捷，是國內(nei)各大汽車工(gong)廠(chang)隨車產品。由(you)金屬板(ban)(ban)材制(zhi)成的上(shang)(shang)(shang)支(zhi)桿(gan)(gan)和(he)下(xia)(xia)支(zhi)桿(gan)(gan)組成。上(shang)(shang)(shang)支(zhi)桿(gan)(gan)的橫截(jie)面與(yu)下(xia)(xia)支(zhi)桿(gan)(gan)在齒(chi)部(bu)及(ji)其(qi)附(fu)近(jin)部(bu)分的橫截(jie)面是一(yi)邊(bian)開口的矩形，開口兩邊(bian)的金屬板(ban)(ban)向內(nei)彎折(zhe)。上(shang)(shang)(shang)支(zhi)桿(gan)(gan)和(he)下(xia)(xia)支(zhi)桿(gan)(gan)上(shang)(shang)(shang)的齒(chi)是由(you)開口兩邊(bian)彎折(zhe)的金屬板(ban)(ban)上(shang)(shang)(shang)制(zhi)成，齒(chi)寬大于金屬板(ban)(ban)厚(hou)。

三、剪式千斤頂的用途

適合于機械維修，尤其是小汽車維修(xiu)使(shi)用(yong)(yong)，穩定可靠、承載(zai)能力大。由于剪(jian)式千斤頂屬(shu)于機械(xie)千斤頂，不(bu)用(yong)(yong)擔心漏油的現象，還可以(yi)橫過來(lai)使(shi)用(yong)(yong)。