一、剪式千斤頂的結構組成

由底座、一(yi)(yi)對(dui)下支承臂(bei)、一(yi)(yi)對(dui)上(shang)支承臂(bei)、鞍座、平(ping)面軸承、螺(luo)母、搖(yao)座、銷軸和絲桿組成(cheng)(cheng)，一(yi)(yi)對(dui)上(shang)支承臂(bei)的邊內翻(fan)成(cheng)(cheng)加強筋，其末(mo)端(duan)成(cheng)(cheng)齒輪(lun)并嚙合，一(yi)(yi)對(dui)下支承臂(bei)的邊外翻(fan)成(cheng)(cheng)加強筋，其末(mo)端(duan)成(cheng)(cheng)齒輪(lun)并嚙合。

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二、剪式千斤頂的原理

剪式千斤(jin)頂是基于等(deng)腰三(san)角形兩(liang)腰不變縮短底邊(bian)會提升高線的(de)(de)幾何原理制作而來的(de)(de)。它(ta)通過絲桿和螺母(mu)來調節上下兩(liang)個等(deng)腰三(san)角的(de)(de)底邊(bian)來進行提升和下降高度的(de)(de)。就(jiu)像(xiang)平常生活中的(de)(de)工具梯(ti)(ti)，當梯(ti)(ti)子(zi)(zi)的(de)(de)兩(liang)臂(bei)的(de)(de)夾(jia)角越小梯(ti)(ti)子(zi)(zi)就(jiu)越高，同理梯(ti)(ti)子(zi)(zi)的(de)(de)兩(liang)臂(bei)的(de)(de)夾(jia)角越大(da)梯(ti)(ti)子(zi)(zi)就(jiu)越低。

剪式千斤頂(ding)又叫支(zhi)架(jia)千斤頂(ding)，輕便快捷，是國內各大汽車工廠隨車產品。由(you)金屬(shu)(shu)板(ban)材制成(cheng)的(de)(de)上(shang)支(zhi)桿和(he)(he)下支(zhi)桿組成(cheng)。上(shang)支(zhi)桿的(de)(de)橫截(jie)(jie)面與下支(zhi)桿在(zai)齒(chi)部及(ji)其附近(jin)部分(fen)的(de)(de)橫截(jie)(jie)面是一邊(bian)開(kai)口的(de)(de)矩形，開(kai)口兩(liang)邊(bian)的(de)(de)金屬(shu)(shu)板(ban)向內彎(wan)(wan)折(zhe)。上(shang)支(zhi)桿和(he)(he)下支(zhi)桿上(shang)的(de)(de)齒(chi)是由(you)開(kai)口兩(liang)邊(bian)彎(wan)(wan)折(zhe)的(de)(de)金屬(shu)(shu)板(ban)上(shang)制成(cheng)，齒(chi)寬大于金屬(shu)(shu)板(ban)厚。

三、剪式千斤頂的用途

適合于機械維修，尤其是小汽車維修使用，穩定可靠、承載能力大。由于(yu)剪(jian)式千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)屬于(yu)機械(xie)千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)，不用擔心漏油的現象，還可以橫過來使用。