特點：汽(qi)車修理(li)常用鋰魚(yu)鉗和尖嘴鉗，鯉魚(yu)鉗用手夾持扁的(de)或圓柱形(xing)零件，帶刃口的(de)可以切(qie)斷金屬。尖嘴鉗用在狹小地方夾持零件。
用(yong)法：將鉗口朝(chao)內側，用小指伸在兩鉗柄中間(jian)來(lai)抵住(zhu)鉗柄，張開鉗頭，這樣分開鉗柄靈活。用前要擦干(gan)凈(jing)鉗子，且不(bu)可強行(xing)扭轉螺絲。
特點：用(yong)于折裝有(you)棱角的(de)螺(luo)(luo)栓和螺(luo)(luo)母。常用(yong)的(de)有(you)開(kai)口扳(ban)(ban)(ban)手(shou)、梅(mei)花扳(ban)(ban)(ban)手(shou)、套筒扳(ban)(ban)(ban)手(shou)、活絡扳(ban)(ban)(ban)手(shou)、扭力扳(ban)(ban)(ban)手(shou)、管子扳(ban)(ban)(ban)手(shou)和特種扳(ban)(ban)(ban)手(shou)，注意每(mei)一種扳(ban)(ban)(ban)手(shou)所適用(yong)的(de)螺(luo)(luo)絲(si)或螺(luo)(luo)母都不一樣。
用(yong)法：使用(yong)時，將扳口調節到比螺(luo)(luo)母稍(shao)大些，用(yong)右手(shou)握(wo)手(shou)柄，再用(yong)右手(shou)指(zhi)旋動蝸(gua)輪(lun)使扳口緊壓(ya)螺(luo)(luo)母。
特點：火花(hua)(hua)塞(sai)套(tao)(tao)(tao)筒(tong)用于(yu)(yu)拆裝(zhuang)發動機火花(hua)(hua)塞(sai)。套(tao)(tao)(tao)筒(tong)內六角對(dui)邊(bian)尺寸為(wei)22~26毫米用，用于(yu)(yu)折裝(zhuang)14毫米和18毫米的(de)火花(hua)(hua)塞(sai)；套(tao)(tao)(tao)筒(tong)內六角對(dui)邊(bian)為(wei)17毫米的(de)，用于(yu)(yu)折裝(zhuang)10毫米的(de)火花(hua)(hua)塞(sai)。
用法：把火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)放(fang)入(ru)扳手的(de)六方(fang)內(nei)，再(zai)輕輕放(fang)進(jin)缸內(nei)，順時(shi)針旋緊。使用(yong)時(shi)，根(gen)據火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)的(de)裝配(pei)位置和火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)六角的(de)尺(chi)寸，選用(yong)不(bu)同高(gao)度和徑向尺(chi)寸的(de)火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)套筒。拆裝時(shi)，應套正(zheng)火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)套筒再(zai)扳轉，以免(mian)套筒滑脫。
特點：黃(huang)油(you)槍(qiang)是用來給(gei)機械設備(bei)加注(zhu)潤滑脂的，由油(you)嘴、壓油(you)閥、柱塞、進油(you)孔、活塞桿等組成。
用法：先把(ba)槍(qiang)的頭部(bu)從(cong)槍(qiang)桶(tong)中(zhong)轉開，然后把(ba)活塞拉上頂端，再(zai)把(ba)打開的黃油桶(tong)尾(wei)部(bu)插入(ru)管中(zhong)，此時(shi)重(zhong)新(xin)把(ba)槍(qiang)頭和槍(qiang)桶(tong)旋上，拉起(qi)活塞后快速放(fang)下， 然后搖(yao)動(dong)槍(qiang)頭手柄就(jiu)可(ke)以使用黃油。
特點：發動機(ji)從汽車上吊(diao)(diao)出時要(yao)用吊(diao)(diao)機(ji)，吊(diao)(diao)機(ji)有液壓式活(huo)動吊(diao)(diao)機(ji)，也(ye)有用鉸(jiao)鏈吊(diao)(diao)架的。
用法：用鐵(tie)鏈接(jie)引擎吊(diao)(diao)鉤，用吊(diao)(diao)臂(bei)吊(diao)(diao)出引擎，用繩索(suo)或鋼絲繩穩妥捆牢發動機機體，或在氣(qi)缸(gang)蓋上安裝吊(diao)(diao)環，將其(qi)抬下或吊(diao)(diao)下。發動機吊(diao)(diao)出時應(ying)使(shi)用保護罩(zhao)，不要使(shi)車身受到損傷。
特點：千(qian)斤頂(ding)，是換胎時(shi)必不可缺少的(de)工具(ju)，可分為齒(chi)條(tiao)、螺旋、液壓千(qian)斤頂(ding)3種，一般用液壓千(qian)斤頂(ding)舉升(sheng)汽車及其他重物。千(qian)斤頂(ding)的(de)舉升(sheng)力為3噸、5噸、8噸等。
用法：使用(yong)千(qian)斤頂時，先把開(kai)關擰緊，放好千(qian)斤頂，對(dui)正被(bei)頂部(bu)位，壓動(dong)手柄(bing)，就將(jiang)重物頂起(qi)。當落(luo)下千(qian)斤頂時，將(jiang)開(kai)關慢(man)慢(man)旋開(kai)，重物就逐(zhu)漸下降(jiang)。落(luo)下千(qian)斤頂時，應緩慢(man)扭(niu)動(dong)開(kai)關，方便下降(jiang)。
波箱頂
特點：負責高位安(an)裝和拆卸傳動機、前后橋等重(zhong)量不超過(guo)(guo)過(guo)(guo)500kg的(de)物件，是汽車維修(xiu)和保養工(gong)廠不可缺少的(de)舉升、運送工(gong)具。
用法：先將汽車舉升(sheng)到(dao)(dao)一定(ding)高度。然后(hou)將波箱頂(ding)推入汽車下面，并升(sheng)到(dao)(dao)合適(shi)(shi)位置，拆下需維修(xiu)的物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)放于(yu)托(tuo)(tuo)架(jia)中(zhong)心，然后(hou)用鋼(gang)鏈(lian)(lian)系牢物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)，打(da)開(kai)卸荷(he)閥，將托(tuo)(tuo)架(jia)和(he)物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)放到(dao)(dao)底位。接下來推動波箱頂(ding)到(dao)(dao)所需位置，用吊車將物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)吊下維修(xiu)。物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)維修(xiu)好后(hou)，用吊車將物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)吊起(qi)放于(yu)托(tuo)(tuo)架(jia)中(zhong)心，用鋼(gang)鏈(lian)(lian)將物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)系牢，推動液壓運送舉升(sheng)器到(dao)(dao)汽車下適(shi)(shi)當(dang)位置。最后(hou)關閉卸荷(he)閥，踩動油(you)泵，將物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)舉升(sheng)到(dao)(dao)合適(shi)(shi)位置，安裝物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)。
特點： 汽車發動機(ji)翻(fan)轉架是(shi)一種汽車維修和保養常用的設(she)備，可以在翻(fan)轉架上設(she)置發動機(ji)的所有(you)輔助設(she)施，進行發動機(ji)大修、起動、故障(zhang)設(she)置及(ji)診斷(duan)、排除(chu)等。
用法： 首(shou)先將(jiang)發動機(ji)(ji)翻(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)頭從翻(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)架(jia)主(zhu)板(ban)上拆下；然后將(jiang)翻(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)頭固定(ding)在發動機(ji)(ji)的三個工藝(yi)孔(kong)上，用吊裝設備將(jiang)發動機(ji)(ji)吊起，升至發動機(ji)(ji)翻(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)頭主(zhu)板(ban)總(zong)成高度(du)稍高的位(wei)置；最后將(jiang)發動機(ji)(ji)翻(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)架(jia)主(zhu)板(ban)與翻(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)頭靠接(jie)在一起，調(diao)整上下高度(du)，用螺(luo)栓將(jiang)主(zhu)板(ban)與翻(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)頭固定(ding)在一起，即(ji)可使用。
氣門彈簧裝卸鉗
特點(dian)：氣(qi)門(men)彈(dan)簧裝卸鉗是用以拆裝氣(qi)門(men)彈(dan)簧的專用工具。
用法：使用(yong)時(shi)，將鉗口收縮到最小位置，插入(ru)氣(qi)(qi)門彈(dan)(dan)簧座下，然(ran)后(hou)旋(xuan)轉手(shou)柄(bing)。左(zuo)手(shou)掌向前壓牢(lao)，使鉗口貼(tie)緊彈(dan)(dan)簧座，裝(zhuang)卸好氣(qi)(qi)門鎖（銷(xiao)）片后(hou)，反方向旋(xuan)轉氣(qi)(qi)門彈(dan)(dan)簧裝(zhuang)卸手(shou)柄(bing)，取出裝(zhuang)卸鉗。
特點：只(zhi)要將缸套(tao)拉(la)拔器(qi)旋(xuan)入缸體，就能(neng)輕而易舉的(de)將缸套(tao)拔出，省去(qu)了很長(chang)的(de)檢測(ce)時(shi)間，提高了維修效(xiao)率。
用法(fa)：首(shou)先將(jiang)(jiang)(jiang)支(zhi)桿擰(ning)上缸(gang)蓋(gai)(gai)對角螺(luo)(luo)紋(wen)孔，將(jiang)(jiang)(jiang)缸(gang)套拉(la)拔器駕到(dao)支(zhi)桿之間，再(zai)將(jiang)(jiang)(jiang)拉(la)盤凸臺(tai)卡在(zai)缸(gang)套內邊，再(zai)將(jiang)(jiang)(jiang)一只(zhi)手(shou)固定住螺(luo)(luo)桿，另一只(zhi)手(shou)旋轉專用(yong)(yong)工具(ju)大螺(luo)(luo)紋(wen)至拔盤不受力不晃動雙手(shou)順時針方向(xiang)旋轉大螺(luo)(luo)母、直至將(jiang)(jiang)(jiang)缸(gang)套整體拔出，最后擰(ning)下(xia)支(zhi)桿固定螺(luo)(luo)母，將(jiang)(jiang)(jiang)專用(yong)(yong)工具(ju)主體和(he)缸(gang)蓋(gai)(gai)整體拿出。
活塞環裝卸鉗
特點：活(huo)塞環裝卸鉗(qian)用于裝卸發動機活(huo)塞環，避免活(huo)塞環受力不均(jun)勻(yun)而(er)拆斷(duan)。
用法：使用時，將(jiang)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)(huan)裝(zhuang)(zhuang)卸鉗(qian)卡住活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)(huan)開(kai)口，輕握手柄，慢慢收(shou)縮，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)(huan)就慢慢張開(kai)，將(jiang)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)(huan)裝(zhuang)(zhuang)入或拆(chai)出活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)(huan)槽。使用活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)(huan)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)鉗(qian)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)(huan)時，用力必須均(jun)勻。
特點：用來拔出(chu)故(gu)障噴油(you)器，拔出(chu)過程(cheng)中(zhong)不會損(sun)壞配件，同時大(da)大(da)縮短了(le)工時，提高了(le)拔出(chu)效率。
用法：將噴(pen)油器固定在臺(tai)虎鉗(qian)上(shang)，用扳手拆(chai)下(xia)護帽。然(ran)后用一字形(xing)螺釘旋出調整螺釘。接(jie)下(xia)來(lai)取出墊(dian)片，調壓彈簧、芯軸。再將噴(pen)油器嘴朝上(shang)，用套(tao)筒扳手拆(chai)下(xia)噴(pen)咀蓋形(xing)螺母。最后取出針閥偶件。
特點：油封是(shi)用(yong)來封油的機械元件(jian)(jian)，它將需要潤(run)滑的部件(jian)(jian)與傳動部件(jian)(jian)隔離，不至于滲(shen)漏(lou)潤(run)滑油。
用(yong)法：首先將(jiang)后(hou)油(you)封裝在(zai)安裝盤(pan)上，再用三只M14×1.5的(de)(de)螺栓將(jiang)帶油(you)封的(de)(de)安裝盤(pan)固定(ding)在(zai)曲軸(zhou)上，接(jie)下(xia)來(lai)用M20的(de)(de)六方(fang)螺母將(jiang)安裝套固定(ding)在(zai)安裝盤(pan)上，使安裝盤(pan)的(de)(de)前端面頂(ding)在(zai)油(you)封的(de)(de)背肩上，旋緊螺母，安裝套將(jiang)會順利(li)地將(jiang)油(you)封頂(ding)進曲軸(zhou)和(he)(he)缸(gang)體之間的(de)(de)油(you)封座孔內。 最后(hou)將(jiang)安裝套和(he)(he)安裝盤(pan)從曲軸(zhou)上拆卸下(xia)來(lai)。
汽車(che)維修(xiu)工通常使用(yong)鐵(tie)制錘(chui)(chui)子。鐵(tie)制錘(chui)(chui)子的種(zhong)類有圓(yuan)頭錘(chui)(chui)和橫頭錘(chui)(chui)兩種(zhong)。圓(yuan)頭錘(chui)(chui)的一(yi)端為圓(yuan)柱狀，另一(yi)端為圓(yuan)帽狀，中(zhong)間安(an)裝手柄處(chu)尺寸比較大(da)。橫頭錘(chui)(chui)的外形是一(yi)頭圓(yuan)，一(yi)頭扁方。錘(chui)子的型號是以錘(chui)頭本(ben)身的質(zhi)量(liang)(liang)為(wei)計算(suan)單位(wei)規定的，如0. 5kg錘(chui)，表(biao)示錘(chui)頭質(zhi)量(liang)(liang)為(wei)0. 5 kg。汽車維修工視工作需(xu)要，一般都配備幾種型號的錘(chui)子。【詳(xiang)細(xi)>>】
鉗子種(zhong)類很多，有鋼絲鉗(qian)(qian)(qian)，尖嘴(zui)(zui)鉗(qian)(qian)(qian)，斜嘴(zui)(zui)鉗(qian)(qian)(qian)，鷹嘴(zui)(zui)鉗(qian)(qian)(qian)，卡簧鉗(qian)(qian)(qian)，扁嘴(zui)(zui)鉗(qian)(qian)(qian)，鯉魚鉗(qian)(qian)(qian)，管子鉗(qian)(qian)(qian)，平口(kou)鉗(qian)(qian)(qian)，圓嘴(zui)(zui)鉗(qian)(qian)(qian)等。而汽車修理常用的有(you)鋰魚鉗(qian)、尖嘴鉗(qian)、卡箍鉗、喉箍鉗等(deng)。鯉魚鉗用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。尖嘴鉗用于在狹小地方夾持零件。注意不能用鉗子擰轉螺栓或螺母，不能當撬棍，不能當錘子。【詳細>>】
起子又稱螺絲(si)刀、螺絲(si)批(pi)、改錐，是用來擰(ning)緊或(huo)旋(xuan)松帶槽(cao)螺釘(ding)的工具，分(fen)為一字(zi)和(he)十字(zi)，一(yi)字螺絲(si)刀(dao)就是要保證有(you)扭拒(ju)，而(er)十字能讓力量分布得(de)更均勻。螺絲(si)刀(dao)按動(dong)(dong)力源來(lai)分有(you)手動(dong)(dong)螺絲(si)刀(dao)的和電動(dong)(dong)螺絲(si)刀(dao)。注(zhu)意不(bu)能把螺絲(si)刀(dao)當鏨子，不(bu)能當撬棍。質量上乘(cheng)的螺絲刀(dao)的刀(dao)頭是用硬(ying)度(du)比較(jiao)高的彈簧鋼做的。好的螺絲刀(dao)應該做到硬(ying)而不脆(cui)，硬(ying)中有紉。【詳細>>】
火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)套筒是(shi)一種用(yong)于手工(gong)拆裝火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)的專用(yong)工(gong)具，使用(yong)時，根據(ju)火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)的裝配位置和火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)六角的尺寸(cun)，選用(yong)不同高度和徑向(xiang)尺寸(cun)的火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)套筒。一般(ban)常用的(de)是8mm，10mm，12mm套筒（依據車型選擇(ze)）拆發動機護罩，節氣閥等螺母使用。拆裝火花塞時，應套正火花塞套筒再扳轉，以免套筒滑脫。【詳細>>】
汽車保養某些部位(wei)需(xu)要打黃油，黃油可起到(dao)減少摩(mo)擦，防止(zhi)生銹，延長使用壽命，發揮最大使用功能等(deng)作用。汽車上黃油主要是(shi)底(di)盤部位(wei)，車門鉸鏈、檔桿的關節、后備(bei)箱鎖芯、雨刷臂(bei)下關節，輪轂中心等，最好不要用機油(you)(you)替代黃油(you)(you) ，因為(wei)機油(you)(you)會容易(yi)吸(xi)塵，起不到效果，汽車打黃油(you)(you)有專門的黃油槍等工具設備購買。【詳(xiang)細(xi)>>】
噴油(you)(you)器(qi)(qi)的故(gu)障會直接導致發動機出現(xian)不正(zheng)常的現(xian)象(xiang)。發動機噴油(you)(you)器(qi)(qi)故(gu)障排除判斷準確后(hou)，應用噴油(you)(you)器(qi)(qi)拔(ba)出器(qi)(qi)拆(chai)卸(xie)噴油(you)(you)器(qi)(qi)修理，如(ru)果損壞嚴重應予(yu)以更換。噴油器總成(cheng)拆(chai)卸(xie)時注意卸(xie)壓。用臺鉗(qian)夾制時，噴油器要用薄銅皮包角。在調整試驗時，切不要把手(shou)伸到(dao)噴油器下(xia)。【詳(xiang)細>>】
油封是用來(lai)封油(油是傳動(dong)系統中最常見的潤(run)滑介質)的機械(xie)元件，它將機器設備(bei)中需(xu)要潤滑的部(bu)件與傳動部(bu)件隔離，不至(zhi)于讓潤滑油滲漏(lou)。在(zai)曲軸前油(you)封(feng)安裝(zhuang)的過程中建(jian)議使用(yong)曲軸前油(you)封(feng)壓入工具。使用(yong)該工具可以(yi)保持(chi)油(you)封(feng)的平行(xing)度不(bu)會因不(bu)平行(xing)導致油(you)封(feng)漏油(you)，也(ye)會比較省力(li)。【詳細(xi)>>】
汽車(che)(che)發動(dong)機翻(fan)轉架是一(yi)種汽車(che)(che)維修和保(bao)養(yang)(yang)常用的設備，其被廣(guang)泛應用于轎車(che)(che)等小型車(che)(che)輛(liang)的維修和保(bao)養(yang)(yang)，可(ke)以在翻(fan)轉架上設置發動(dong)機的所有輔助設施，實現發動(dong)機大修、起動(dong)、故障設置及診(zhen)斷、排除(chu)等功能。發(fa)動機置于翻轉(zhuan)架上，要(yao)檢查自鎖裝置是否(fou)已經(jing)鎖定(ding)。拆裝時注(zhu)意翻轉(zhuan)架車輪已經(jing)鎖死(si)，或者(zhe)用(yong)枕(zhen)木固定(ding)。【詳細>>】
汽修(xiu)小工具雖(sui)不(bu)起(qi)眼，但很實用。如，扳(ban)手(shou)加(jia)上棘輪機(ji)構可(ke)(ke)以(yi)讓扳(ban)手(shou)在不(bu)脫離螺(luo)絲的(de)(de)情況下(xia)，做(zuo)很小幅(fu)度的(de)(de)往復運動就可(ke)(ke)以(yi)擰螺(luo)絲；柔性套筒能像蛇一(yi)(yi)樣伸到(dao)發動機(ji)艙的(de)(de)深(shen)處去(qu)擰一(yi)(yi)顆(ke)你可(ke)(ke)能看都看不(bu)到(dao)的(de)(de)螺(luo)絲；磁力棒(bang)在螺(luo)絲掉下(xia)去(qu)的(de)(de)位置(zhi)探一(yi)(yi)探，聽到(dao)“啪”的一聲，螺絲就吸上來了有沒有？如果掉進發動(dong)機艙的是塑料咋辦？這(zhe)不還(huan)有柔性爪嘛。【詳(xiang)細>>】
其他小工具
扒胎機、輪胎平衡儀、機油濾清器拆卸工具、減震彈簧壓縮器、氧傳感器拆卸工具、球頭取出器、拉馬、碟式剎車分泵調整器、汽車檢測儀、空氣壓縮機、接油機、凹陷修復工具套裝等。另外還有手電筒、拖車繩、三角警示牌、絕緣手套、輪胎防漏劑、汽車電瓶線夾、黑膠布等輔助工具。【更多+】
世達
易爾拓
史丹利
捷科
鋼盾
長城精工
田島
寶工
凱尼派克
力易得
