火花塞套筒

特點：火花塞套筒用于拆(chai)裝(zhuang)發動機火花塞。套筒內六角對(dui)邊尺(chi)寸為22~26毫米用，用于折裝(zhuang)14毫米和18毫米的(de)(de)火花塞；套筒內六角對(dui)邊為17毫米的(de)(de)，用于折裝(zhuang)10毫米的(de)(de)火花塞。

用(yong)法(fa)：把(ba)火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞放入扳(ban)手(shou)的六(liu)方內(nei)，再(zai)輕輕放進缸內(nei)，順時針旋緊(jin)。使用(yong)時，根據火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞的裝配位置和火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞六(liu)角的尺寸，選用(yong)不同高度和徑向尺寸的火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞套(tao)筒。拆裝時，應套(tao)正(zheng)火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞套(tao)筒再(zai)扳(ban)轉，以免套(tao)筒滑脫(tuo)。

黃油槍

特點：黃(huang)油槍是用來給機(ji)械設備(bei)加注潤滑脂的(de)，由油嘴、壓(ya)油閥、柱(zhu)塞、進(jin)油孔(kong)、活塞桿等組(zu)成。

用法：先(xian)把(ba)槍的頭(tou)(tou)部從槍桶中轉開，然后(hou)(hou)把(ba)活塞拉(la)(la)上(shang)頂端，再把(ba)打開的黃(huang)油桶尾部插(cha)入管中，此時重(zhong)新把(ba)槍頭(tou)(tou)和槍桶旋上(shang)，拉(la)(la)起(qi)活塞后(hou)(hou)快速放下， 然后(hou)(hou)搖動槍頭(tou)(tou)手(shou)柄(bing)就可以使用黃(huang)油。

發動機吊機

特點：發動(dong)機從汽車上吊(diao)出時(shi)要(yao)用吊(diao)機，吊(diao)機有(you)液壓(ya)式活動(dong)吊(diao)機，也(ye)有(you)用鉸鏈(lian)吊(diao)架的。

用法：用(yong)鐵鏈接(jie)引(yin)擎(qing)吊(diao)(diao)鉤(gou)，用(yong)吊(diao)(diao)臂吊(diao)(diao)出引(yin)擎(qing)，用(yong)繩(sheng)索(suo)或(huo)鋼絲繩(sheng)穩妥捆牢發動機(ji)機(ji)體，或(huo)在(zai)氣缸蓋上安裝吊(diao)(diao)環，將其抬(tai)下(xia)或(huo)吊(diao)(diao)下(xia)。發動機(ji)吊(diao)(diao)出時應使用(yong)保護(hu)罩(zhao)，不(bu)要使車身受到損(sun)傷(shang)。

千斤頂

特(te)點：千(qian)斤頂，是換胎時必不可缺(que)少的工具，可分為齒條、螺旋(xuan)、液(ye)壓(ya)千(qian)斤頂3種(zhong)，一般用液(ye)壓(ya)千(qian)斤頂舉(ju)升(sheng)汽(qi)車及其他重物。千(qian)斤頂的舉(ju)升(sheng)力為3噸、5噸、8噸等。

用(yong)法：使(shi)用千(qian)斤頂(ding)(ding)(ding)時，先把開關(guan)(guan)擰緊，放好千(qian)斤頂(ding)(ding)(ding)，對正被頂(ding)(ding)(ding)部(bu)位，壓動(dong)手柄，就將重物頂(ding)(ding)(ding)起(qi)。當落(luo)下千(qian)斤頂(ding)(ding)(ding)時，將開關(guan)(guan)慢慢旋(xuan)開，重物就逐漸(jian)下降(jiang)。落(luo)下千(qian)斤頂(ding)(ding)(ding)時，應緩(huan)慢扭(niu)動(dong)開關(guan)(guan)，方便(bian)下降(jiang)。

波箱頂

特點(dian)：負責高位安裝(zhuang)和(he)拆卸傳動機、前后橋等(deng)重(zhong)量不超過(guo)過(guo)500kg的物(wu)件，是汽(qi)車維修和(he)保養工廠(chang)不可(ke)缺(que)少的舉升、運(yun)送工具。

用法：先將(jiang)汽(qi)車舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)到(dao)(dao)一(yi)定(ding)高度(du)。然后(hou)將(jiang)波箱(xiang)頂推(tui)入汽(qi)車下(xia)面，并升(sheng)(sheng)到(dao)(dao)合適位(wei)置(zhi)(zhi)，拆(chai)下(xia)需維修的物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)放于托(tuo)(tuo)架中心，然后(hou)用鋼鏈系(xi)牢(lao)物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)，打開卸荷閥，將(jiang)托(tuo)(tuo)架和物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)放到(dao)(dao)底位(wei)。接下(xia)來(lai)推(tui)動(dong)波箱(xiang)頂到(dao)(dao)所需位(wei)置(zhi)(zhi)，用吊車將(jiang)物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)吊下(xia)維修。物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)維修好后(hou)，用吊車將(jiang)物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)吊起放于托(tuo)(tuo)架中心，用鋼鏈將(jiang)物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)系(xi)牢(lao)，推(tui)動(dong)液壓運送舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)器到(dao)(dao)汽(qi)車下(xia)適當位(wei)置(zhi)(zhi)。最后(hou)關閉卸荷閥，踩動(dong)油泵，將(jiang)物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)到(dao)(dao)合適位(wei)置(zhi)(zhi)，安裝物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)。

發動機翻轉架

特(te)點： 汽車(che)發動機翻(fan)轉架是一種汽車(che)維修(xiu)和保養(yang)常用的設(she)(she)備，可以在(zai)翻(fan)轉架上設(she)(she)置發動機的所有輔助設(she)(she)施(shi)，進行(xing)發動機大(da)修(xiu)、起動、故障設(she)(she)置及診(zhen)斷(duan)、排除(chu)等。

用法： 首先將(jiang)發(fa)動(dong)機翻(fan)轉(zhuan)頭(tou)從翻(fan)轉(zhuan)架(jia)主(zhu)板上拆下(xia)；然后(hou)將(jiang)翻(fan)轉(zhuan)頭(tou)固定(ding)在(zai)發(fa)動(dong)機的三個工藝孔上，用(yong)吊裝設備將(jiang)發(fa)動(dong)機吊起(qi)，升至(zhi)發(fa)動(dong)機翻(fan)轉(zhuan)頭(tou)主(zhu)板總成(cheng)高(gao)度稍高(gao)的位置；最(zui)后(hou)將(jiang)發(fa)動(dong)機翻(fan)轉(zhuan)架(jia)主(zhu)板與翻(fan)轉(zhuan)頭(tou)靠接在(zai)一起(qi)，調整(zheng)上下(xia)高(gao)度，用(yong)螺栓將(jiang)主(zhu)板與翻(fan)轉(zhuan)頭(tou)固定(ding)在(zai)一起(qi)，即可使用(yong)。

氣門彈簧裝卸鉗

特點：氣(qi)門彈簧裝卸鉗是(shi)用以拆裝氣(qi)門彈簧的專(zhuan)用工具。

用法：使用時，將(jiang)鉗口收縮到最小位(wei)置(zhi)，插入氣(qi)門(men)(men)彈簧(huang)座下(xia)，然后旋轉手柄。左手掌向前(qian)壓牢，使鉗口貼緊(jin)彈簧(huang)座，裝卸好氣(qi)門(men)(men)鎖（銷）片后，反方向旋轉氣(qi)門(men)(men)彈簧(huang)裝卸手柄，取出裝卸鉗。

缸套拉拔器

特點：只要(yao)將缸(gang)套(tao)拉拔器旋入缸(gang)體，就能輕而易舉(ju)的將缸(gang)套(tao)拔出，省(sheng)去了(le)很長的檢測時間，提高了(le)維修效率。

用法：首先將(jiang)(jiang)支(zhi)(zhi)桿(gan)(gan)擰上缸(gang)(gang)蓋對(dui)角螺(luo)(luo)紋孔，將(jiang)(jiang)缸(gang)(gang)套拉拔(ba)器(qi)駕到支(zhi)(zhi)桿(gan)(gan)之間，再將(jiang)(jiang)拉盤凸(tu)臺卡(ka)在缸(gang)(gang)套內邊(bian)，再將(jiang)(jiang)一(yi)只(zhi)手固(gu)定住螺(luo)(luo)桿(gan)(gan)，另一(yi)只(zhi)手旋轉專用工具大螺(luo)(luo)紋至(zhi)拔(ba)盤不(bu)受力不(bu)晃(huang)動(dong)雙手順時針方向旋轉大螺(luo)(luo)母、直至(zhi)將(jiang)(jiang)缸(gang)(gang)套整體拔(ba)出(chu)，最后擰下支(zhi)(zhi)桿(gan)(gan)固(gu)定螺(luo)(luo)母，將(jiang)(jiang)專用工具主體和缸(gang)(gang)蓋整體拿出(chu)。

活塞環裝卸鉗

特點：活(huo)(huo)塞環裝卸鉗用(yong)于裝卸發動機活(huo)(huo)塞環，避免活(huo)(huo)塞環受力(li)不均勻(yun)而拆(chai)斷。

用法：使用(yong)時，將(jiang)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環(huan)裝(zhuang)(zhuang)卸鉗卡住活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環(huan)開口(kou)，輕(qing)握(wo)手柄，慢慢收縮(suo)，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環(huan)就慢慢張開，將(jiang)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環(huan)裝(zhuang)(zhuang)入或拆(chai)(chai)(chai)出(chu)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環(huan)槽。使用(yong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環(huan)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)鉗拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環(huan)時，用(yong)力必須均勻。

噴油器拔出器

特點：用來拔(ba)(ba)出(chu)(chu)故障(zhang)噴油器(qi)，拔(ba)(ba)出(chu)(chu)過(guo)程中(zhong)不(bu)會損壞配件，同時大大縮短了工時，提高了拔(ba)(ba)出(chu)(chu)效(xiao)率。

用法：將噴(pen)油器固定在臺虎鉗上，用(yong)扳手拆下護帽(mao)。然后(hou)用(yong)一字(zi)形螺釘旋(xuan)出調(diao)整螺釘。接(jie)下來取出墊(dian)片，調(diao)壓(ya)彈簧、芯(xin)軸。再(zai)將噴(pen)油器嘴朝上，用(yong)套筒(tong)扳手拆下噴(pen)咀蓋(gai)形螺母。最(zui)后(hou)取出針閥偶件。

油封安裝工具

特點：油(you)封(feng)(feng)是(shi)用來(lai)封(feng)(feng)油(you)的機械元件(jian)，它將需要潤滑(hua)的部(bu)件(jian)與傳(chuan)動部(bu)件(jian)隔離，不至于(yu)滲漏潤滑(hua)油(you)。

用法：首(shou)先將(jiang)(jiang)后(hou)油封裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)上，再用三只M14×1.5的螺栓將(jiang)(jiang)帶(dai)油封的安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)固定在(zai)曲(qu)軸(zhou)上，接下來用M20的六方(fang)螺母將(jiang)(jiang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套(tao)固定在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)上，使安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)的前(qian)端面頂在(zai)油封的背肩上，旋緊螺母，安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套(tao)將(jiang)(jiang)會順利地將(jiang)(jiang)油封頂進曲(qu)軸(zhou)和缸(gang)體之間的油封座孔內。 最后(hou)將(jiang)(jiang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套(tao)和安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盤(pan)從曲(qu)軸(zhou)上拆卸下來。