汽車拆裝工具有哪些：

1.手動工具的認識及使用

1.扳手類

一(yi)種用(yong)于擰緊或旋松螺栓、螺母等螺紋(wen)緊固件的裝卸用(yong)手工工具。

（1）開口扳手：最常見的一種扳手，又稱呆扳手(shou)，一(yi)端(duan)或兩(liang)端(duan)制有固定尺寸(cun)的開口 ，用以擰(ning)轉(zhuan)一(yi)定尺寸(cun)的螺母或螺栓。

（2）梅花扳手:兩端具有帶六角孔或十二角孔的工作端，適用于工作空間狹小，不能使用普通扳手的場合。（1）和（2）的對比(bi)：梅花扳手(shou)(shou)與開口扳手(shou)(shou)相比(bi)，梅花扳手(shou)(shou)強度高(gao)，使用(yong)時不易滑脫，但(dan)套(tao)上、取(qu)下(xia)不方便。

（3）套筒(tong)扳手(shou)(shou):它是由多個帶六角(jiao)孔或十二角(jiao)孔的(de)套筒(tong)并配有手(shou)(shou)柄、接桿等(deng)多種(zhong)附件組成，特別適用于擰轉位置十分狹小(xiao)或凹陷很深處的(de)螺栓或螺母。

（4）活(huo)動扳手：開口寬度可在一定尺寸范(fan)圍內進行調節,能擰轉不同規格的螺栓或(huo)螺母。

（5）扭(niu)力扳(ban)手:它在擰轉螺栓或(huo)螺母(mu)時，能顯示出(chu)所(suo)施(shi)(shi)加的扭(niu)矩；或(huo)者(zhe)當施(shi)(shi)加的扭(niu)矩到達規定值后，會發出(chu)光或(huo)聲響信號。

（6）內六(liu)角扳手(shou)：成Ｌ形的六(liu)角棒狀扳手(shou)，專用(yong)于擰轉內六(liu)角螺釘。規格(ge)以六(liu)角形對邊(bian)尺寸表示。

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2.螺釘旋具

一(yi)(yi)(yi)種(zhong)(zhong)用以(yi)(yi)擰緊(jin)或旋(xuan)松各種(zhong)(zhong)尺寸的(de)槽形機用螺(luo)釘(ding)(ding)、木螺(luo)絲以(yi)(yi)及(ji)自攻(gong)螺(luo)釘(ding)(ding)的(de)手工工具。又稱螺(luo)絲刀、起子(zi)、改錐。 螺(luo)釘(ding)(ding)旋(xuan)具一(yi)(yi)(yi)般(ban)按旋(xuan)桿(gan)頂端的(de)刀口形狀分為一(yi)(yi)(yi)字型(xing)(xing)(xing)、十字型(xing)(xing)(xing)、六角(jiao)型(xing)(xing)(xing)和花型(xing)(xing)(xing)等數種(zhong)(zhong)，分別旋(xuan)擰帶(dai)有相應螺(luo)釘(ding)(ding)頭的(de)螺(luo)紋緊(jin)固(gu)件。其中(zhong)以(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)字型(xing)(xing)(xing)和十字型(xing)(xing)(xing)最(zui)為常用。

3.手錘、手鉗類

手(shou)錘：用(yong)于敲(qiao)擊(ji)或(huo)錘打物體的(de)手(shou)工工具。錘由錘頭和(he)握持手(shou)柄兩部分組成。錘的(de)使用(yong)極為普(pu)遍，形式、規(gui)格(ge)很多。常見的(de)有圓(yuan)頭錘、羊(yang)角錘、斬口錘和(he)什(shen)錦錘等。

手(shou)鉗：一種用于夾(jia)持、固定加(jia)工(gong)工(gong)件或者扭轉、彎曲、剪斷金屬(shu)絲線(xian)的手(shou)工(gong)工(gong)具。鉗的外形(xing)呈(cheng)V形(xing),通常包括手(shou)柄、鉗腮(sai)和鉗嘴3個部分。

手動工具的正確選用：

1.根據工作類型選擇扳手的優先順序

a、套筒扳手

b、梅花扳手

c、開口扳手

d、活動扳手

2.根據工作場所選擇工具套筒扳手可以根據所裝的手柄以各種方式工作：

a、棘輪手柄(bing)（狹窄空間(jian)中用，但扭曲距小）；

b、滑動手柄（速(su)度最快）；

c、旋轉手柄（能(neng)迅速工作，但是很(hen)難用(yong)于狹窄空間）。

3.根據旋轉扭距的大小選用工具

a、手(shou)柄越(yue)長，用(yong)較(jiao)小的(de)力就能得到較(jiao)大扭矩；

b、但若用超長(chang)手(shou)柄(bing)，就有扭(niu)矩過大的(de)危險，螺(luo)栓可能會被折(zhe)斷。

注意事項

1.扳手類工具：

（1）使用(yong)時應根據螺釘(ding)、螺母(mu)的(de)形狀(zhuang)、規格及工作條件選用(yong)規格相適(shi)應的(de)扳手去操作

（2）操作時，應(ying)使拉力作用在開口較(jiao)厚的一邊，以防開口出(chu)現“八(ba)”字型，損壞螺母和扳手。

（3）除套筒扳(ban)手(shou)外其他扳(ban)手(shou)都不能套裝加力桿，以(yi)防損壞扳(ban)手(shou)或螺紋(wen)連(lian)接件。

2.螺釘旋具：

（1）應(ying)根據旋緊(jin)或松(song)開的(de)螺(luo)絲釘頭部的(de)槽(cao)寬和槽(cao)形選用適當的(de)螺(luo)釘旋具；

（2）不要用螺釘(ding)(ding)旋具(ju)旋緊(jin)或松開握在手中工件上的螺絲釘(ding)(ding)，應將工件夾固(gu)在夾具(ju)內，以(yi)防傷人；

（3）不(bu)可用螺(luo)釘旋具撬任何(he)物品或剔(ti)除金屬毛刺(ci)及其他的物體。

3.手錘和手鉗：

（1）使用手錘(chui)時，應仔(zi)細(xi)檢查錘(chui)頭(tou)和(he)錘(chui)柄(bing)連接是否牢固，握錘(chui)時應握住錘(chui)柄(bing)后端。揮(hui)錘(chui)的方法有腕揮(hui)、肘揮(hui)和(he)臂揮(hui)三種(zhong)。

A、腕(wan)揮僅(jin)用手腕(wan)的動(dong)作進行錘擊運動(dong)，錘擊力小，但準、快、省力；

B、臂揮是用(yong)手腕、肘和全臂一起揮動，錘擊力最大；

C、肘揮是手腕與肘部一(yi)起揮動，作錘(chui)擊(ji)運動，錘(chui)擊(ji)力(li)介于腕揮和臂揮之間

（2）手鉗(qian)的使用應限制在其設計的用途范圍(wei)內：夾緊(jin)或切斷(duan)、絕不能用手鉗(qian)松(song)緊(jin)螺(luo)母。

千斤頂

千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為(wei)工(gong)作裝置(zhi)，通(tong)過頂部(bu)托(tuo)座或底部(bu)托(tuo)爪(zhua)在(zai)行程(cheng)內頂升(sheng)重(zhong)物的輕小起重(zhong)設備。它有(you)機械(xie)式和(he)液(ye)壓(ya)式兩種。液(ye)壓(ya)式千(qian)斤頂結構緊湊，工(gong)作平穩，有(you)自鎖作用，故使(shi)用廣泛。其缺點(dian)是起重(zhong)高度有(you)限，起升(sheng)速度慢。

使用方法：現以液壓式千斤頂為例:

(1)起頂(ding)(ding)汽車(che)前，應(ying)把千斤(jin)頂(ding)(ding)頂(ding)(ding)面擦(ca)拭(shi)干凈，擰緊液壓開(kai)關，把千斤(jin)頂(ding)(ding)放置在(zai)被頂(ding)(ding)部(bu)位(wei)的下部(bu)，并使千斤(jin)頂(ding)(ding)與被頂(ding)(ding)部(bu)位(wei)相(xiang)互垂直，以防千斤(jin)頂(ding)(ding)滑出(chu)而(er)造成事故。

(2)旋轉頂(ding)(ding)面螺(luo)桿，改(gai)變千斤頂(ding)(ding)頂(ding)(ding)面與(yu)被(bei)頂(ding)(ding)部位的(de)原始距(ju)離，使(shi)起頂(ding)(ding)高(gao)度(du)符合汽(qi)車需要(yao)的(de)頂(ding)(ding)置高(gao)度(du)。

(3)用三角形墊木將汽(qi)車(che)著地車(che)輪前后塞住，防止汽(qi)車(che)在起頂(ding)過(guo)程中發(fa)生滑溜事故。

(4)用(yong)手上下壓動(dong)千斤(jin)頂手柄，被頂汽車逐漸升到(dao)一(yi)定高度，在車架下放入(ru)擱車凳(deng)，禁止用(yong)磚頭等易碎物支(zhi)墊汽車。落車時，應先檢查車下是否有(you)障礙物，并(bing)確(que)保操作(zuo)人員的(de)安全(quan)。

(5)徐徐擰松液(ye)壓開(kai)關，使汽車(che)緩慢(man)、平穩(wen)地下降，架(jia)穩(wen)在擱(ge)車(che)凳上(shang)。

注意事項

(1)汽車(che)在起頂或下降過程(cheng)中，禁止在汽車(che)下面進(jin)行作業。

(2)應徐徐擰松液壓開關，使(shi)汽車緩(huan)慢下降(jiang)，汽車下降(jiang)速度不能過(guo)快，否則易發生事故。

(3)在(zai)松軟路面上使用千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)起頂(ding)汽(qi)車(che)時，應在(zai)千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)底(di)座下加墊一塊有較大面積且(qie)能(neng)承受壓(ya)力的材料(如木板等)，防止千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)由(you)于汽(qi)車(che)重壓(ya)而下沉。千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)與汽(qi)車(che)接觸位(wei)置(zhi)正確、牢固。

(4)千斤頂把汽車頂起后，當液壓開(kai)關處于(yu)擰緊狀態時(shi)，若生自(zi)動下降(jiang)故(gu)障(zhang)，則應立即查找原因，及時(shi)排除(chu)故(gu)障(zhang)后方(fang)可繼(ji)續(xu)使用(yong)。

(5)如(ru)發現(xian)千斤頂缺油(you)時，應及時補充規定(ding)油(you)液，不能用其他油(you)液或水(shui)代替。

(6)千斤頂(ding)不能用火烘熱，以(yi)防皮(pi)(pi)碗(wan)、皮(pi)(pi)圈損壞。

(7)千斤頂必須垂直放置，以免因油液(ye)滲(shen)漏(lou)而失效(xiao)。

汽車舉升機

汽(qi)車(che)舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機是用于汽(qi)車(che)維修(xiu)過程中舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)汽(qi)車(che)的(de)設備，汽(qi)車(che)開到舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機工(gong)位，通過人工(gong)操作可(ke)(ke)使汽(qi)車(che)舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)一定的(de)高度，便于汽(qi)車(che)維修(xiu)。舉(ju)(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機按照功能和(he)形狀一般可(ke)(ke)分為：兩柱、四(si)柱、剪(jian)式三大類。

使用注意事項

(1)車輛的(de)總(zong)質量不(bu)能大于舉升(sheng)器(qi)的(de)起(qi)升(sheng)能力。

(2)根據車(che)型和停(ting)車(che)位置的(de)(de)不同，盡量使汽車(che)的(de)(de)重(zhong)心(xin)與(yu)舉升器(qi)的(de)(de)重(zhong)心(xin)相(xiang)接近；嚴(yan)防偏重(zhong)，為了打開車(che)門(men)，汽車(che)與(yu)立柱間應留有一定的(de)(de)距(ju)離。

(3)轉動、伸縮(suo)、調整(zheng)舉升臂至(zhi)汽車底盤指定(ding)位置并接觸牢靠。

(4)汽(qi)車(che)舉升前，操作人員(yuan)應(ying)檢查汽(qi)車(che)周圍(wei)是否有(you)障礙(ai)物及人員(yuan)的動向，防止意(yi)外。

(5)汽車(che)舉升(sheng)時，要在汽車(che)離開地面較低位(wei)置進行反復升(sheng)降，無異常現象時方可舉升(sheng)至所(suo)需高度(du)。

(6)汽(qi)車舉升后，應落(luo)槽于棘牙(ya)之(zhi)上并(bing)立即進行(xing)鎖緊。

起重吊車

常用(yong)的吊(diao)車(che)有門式(shi)、懸臂式(shi)、單軌式(shi)和梁式(shi)四種類(lei)型。在汽車(che)拆裝實訓中使用(yong)最(zui)多的是(shi)懸臂式(shi)吊(diao)車(che)，它分(fen)為機(ji)械式(shi)和液(ye)壓式(shi)兩大(da)類(lei)。

(1)機械式懸臂吊車：通過手柄轉動絞盤和棘輪，收縮或放(fang)長鐵鏈(lian)使重物上升或下降(jiang)，可作(zuo)短距離移動。

(2)液壓式(shi)懸臂吊車(che)：起(qi)吊時、由(you)于油(you)泵的(de)作(zuo)用(yong)，使(shi)壓力(li)油(you)進入工(gong)作(zuo)油(you)缸(gang)內(nei)(nei)，推動頂桿外移，使(shi)重物(wu)(wu)起(qi)吊。打開放油(you)閥，工(gong)作(zuo)缸(gang)內(nei)(nei)的(de)油(you)流回油(you)箱(xiang)，壓力(li)降低，使(shi)重物(wu)(wu)下降。

起重設備使用注意事項：

(1)吊運(yun)重物不(bu)允(yun)許超過(guo)額定載荷。

(2)鋼絲繩及(ji)繩扣應(ying)安(an)裝牢固。

(3)吊件應盡量靠近地面(mian)，以(yi)減(jian)小晃動。下(xia)放吊件時，要(yao)平(ping)穩，不(bu)可過急。

(4)嚴(yan)禁用吊(diao)車拖拉非(fei)起(qi)吊(diao)范圍內的吊(diao)件(jian)。

專用工具

活塞環拆裝鉗

活塞(sai)環(huan)(huan)拆裝(zhuang)鉗是一種專門用于拆裝(zhuang)活塞(sai)環(huan)(huan)的工(gong)具(ju),避免活塞(sai)環(huan)(huan)受力不均(jun)勻而(er)拆斷(duan)。 使(shi)用注意事項：

1、使用活(huo)(huo)塞環(huan)(huan)拆(chai)裝鉗(qian)時，將活(huo)(huo)塞環(huan)(huan)裝卸(xie)鉗(qian)上(shang)的環(huan)(huan)卡卡住(zhu)活(huo)(huo)塞環(huan)(huan)開口(kou)，輕握手(shou)柄稍(shao)稍(shao)均勻地(di)用力(li)，并使手(shou)把慢慢收縮，環(huan)(huan)卡將活(huo)(huo)塞環(huan)(huan)就慢慢張開，使活(huo)(huo)塞環(huan)(huan)能從活(huo)(huo)塞環(huan)(huan)槽中取出或(huo)裝入。

2、使用(yong)活塞(sai)環拆裝鉗(qian)拆裝活塞(sai)環時，用(yong)力必須均勻，避免(mian)用(yong)力過猛而導(dao)致活塞(sai)環折斷，同時也(ye)能(neng)避免(mian)傷手事故。

氣門彈簧拆裝架

氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)彈(dan)簧(huang)拆裝(zhuang)架是一(yi)種專門(men)(men)用于拆裝(zhuang)頂置氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)彈(dan)簧(huang)的(de)工具。使用時，將(jiang)拆裝(zhuang)架托架抵住氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)，壓環對正氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)彈(dan)簧(huang)座，然后壓下(xia)手柄(bing)，使得氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)彈(dan)簧(huang)被壓縮。這時可(ke)取下(xia)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)彈(dan)簧(huang)鎖銷或鎖片(pian)，慢(man)慢(man)地松抬(tai)手柄(bing)，即可(ke)取出氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)彈(dan)簧(huang)座、氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)彈(dan)簧(huang)和氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)等。

拉器

拉(la)器(qi)是用(yong)于拆卸(xie)過盈配(pei)合安(an)裝在(zai)軸(zhou)(zhou)上的(de)齒(chi)輪(lun)或軸(zhou)(zhou)承(cheng)等零(ling)件的(de)專用(yong)工具。常用(yong)拉(la)器(qi)為(wei)手(shou)動(dong)式(shi)，在(zai)一(yi)(yi)桿(gan)式(shi)弓(gong)形叉上裝有壓(ya)力(li)螺(luo)桿(gan)和(he)拉(la)爪(zhua)。使用(yong)時，在(zai)軸(zhou)(zhou)端與(yu)壓(ya)力(li)螺(luo)桿(gan)之間墊一(yi)(yi)墊板，用(yong)拉(la)器(qi)的(de)拉(la)爪(zhua)拉(la)住齒(chi)輪(lun)或軸(zhou)(zhou)承(cheng)，然后擰緊壓(ya)力(li)螺(luo)桿(gan)，即(ji)可從軸(zhou)(zhou)上拉(la)下齒(chi)輪(lun)等過盈配(pei)合安(an)裝零(ling)件。

滑脂槍

滑(hua)脂槍(qiang)(qiang)又(you)稱黃(huang)(huang)油槍(qiang)(qiang)，是一種(zhong)專門(men)用(yong)來加注潤滑(hua)脂(黃(huang)(huang)油)的(de)工具。使用(yong)方法如下：

（1）填裝黃油

①拉出拉桿使柱塞(sai)后移，擰下滑脂槍缸筒前蓋(gai)。

②把干凈黃油分成團(tuan)狀，徐徐裝(zhuang)入缸(gang)筒內(nei)(nei)，且使黃油團(tuan)之(zhi)間盡量相互(hu)貼緊，便于缸(gang)筒內(nei)(nei)的空(kong)氣排(pai)出。

③裝回(hui)(hui)前蓋，推(tui)回(hui)(hui)拉桿，柱(zhu)塞在彈簧作用(yong)下前移(yi)，使(shi)黃油處于壓(ya)縮狀態。

（2）注油方法

①把滑脂(zhi)槍接頭(tou)對正被潤(run)滑的黃油嘴(滑脂(zhi)嘴)，直進直出，不(bu)能(neng)偏(pian)斜，以免(mian)影響(xiang)黃油加注，減少潤(run)滑脂(zhi)的浪費。

②注油(you)時，如注不(bu)進油(you)，應(ying)立即停(ting)止，并查明堵塞的原因，排除后再進行注油(you)。

（3）加注潤滑脂時，不進油的主要原因

①滑脂(zhi)槍缸筒(tong)內無(wu)黃(huang)油(you)或壓力缸筒(tong)內的黃(huang)油(you)間有(you)空(kong)氣(qi)。

②滑脂(zhi)槍壓油(you)閥堵塞或注油(you)接頭堵塞。

③滑脂槍彈簧疲勞過軟而造(zao)成彈力不足(zu)或(huo)彈簧折(zhe)斷而失效。