汽車拆裝工具有哪些:
1.手動工具的認識及使用
1.扳手類
一種用于擰緊或旋松螺栓、螺母等螺紋緊固件(jian)的裝卸用手工工具。
(1)開口扳手:最常見的一種扳手,又稱呆(dai)扳手(shou),一端(duan)或兩端(duan)制有固定尺寸(cun)的(de)開口(kou) ,用(yong)以擰轉一定尺寸(cun)的(de)螺母或螺栓(shuan)。
(2)梅花扳手:兩端具有帶六角孔或十二角孔的工作端,適用于工作空間狹小,不能使用普通扳手的場合。(1)和(he)(2)的對比(bi):梅花扳手(shou)(shou)與(yu)開口扳手(shou)(shou)相比(bi),梅花扳手(shou)(shou)強度高,使(shi)用時(shi)不易滑脫,但套上、取下(xia)不方便(bian)。
(3)套筒扳手:它是由多個帶六角(jiao)孔(kong)或(huo)(huo)十(shi)二角(jiao)孔(kong)的套筒并配有手柄、接(jie)桿等多種(zhong)附件組成,特(te)別適用(yong)于擰轉位(wei)置十(shi)分狹小或(huo)(huo)凹陷很(hen)深處的螺(luo)栓或(huo)(huo)螺(luo)母。
(4)活動扳手:開口寬度可在(zai)一定尺寸范圍內進行調節,能擰轉不同(tong)規格的(de)螺栓或螺母。
(5)扭(niu)力扳手(shou):它在(zai)擰轉(zhuan)螺(luo)(luo)栓或螺(luo)(luo)母時,能顯示出所施(shi)加的扭(niu)矩;或者當施(shi)加的扭(niu)矩到達(da)規定值后(hou),會(hui)發出光或聲(sheng)響信號。
(6)內(nei)六(liu)(liu)角扳(ban)手:成L形的六(liu)(liu)角棒狀扳(ban)手,專用于擰轉(zhuan)內(nei)六(liu)(liu)角螺釘。規格以六(liu)(liu)角形對邊尺(chi)寸(cun)表示。
2.螺釘旋具
一(yi)種用(yong)以(yi)擰緊(jin)或旋(xuan)松各種尺(chi)寸的(de)(de)(de)槽形機用(yong)螺(luo)釘(ding)、木螺(luo)絲以(yi)及自(zi)攻(gong)螺(luo)釘(ding)的(de)(de)(de)手工(gong)工(gong)具(ju)。又稱螺(luo)絲刀(dao)、起子、改(gai)錐。 螺(luo)釘(ding)旋(xuan)具(ju)一(yi)般按旋(xuan)桿頂(ding)端的(de)(de)(de)刀(dao)口形狀分(fen)(fen)為(wei)一(yi)字(zi)型(xing)(xing)、十字(zi)型(xing)(xing)、六角型(xing)(xing)和花型(xing)(xing)等數種,分(fen)(fen)別旋(xuan)擰帶有相(xiang)應螺(luo)釘(ding)頭的(de)(de)(de)螺(luo)紋(wen)緊(jin)固件。其中以(yi)一(yi)字(zi)型(xing)(xing)和十字(zi)型(xing)(xing)最為(wei)常用(yong)。
3.手錘、手鉗類
手錘(chui):用于敲擊(ji)或錘(chui)打物體的手工(gong)工(gong)具(ju)。錘(chui)由錘(chui)頭和(he)握持手柄兩部分組成。錘(chui)的使用極為(wei)普(pu)遍,形式、規格很多。常(chang)見的有圓頭錘(chui)、羊角(jiao)錘(chui)、斬口(kou)錘(chui)和(he)什錦錘(chui)等。
手(shou)鉗(qian):一(yi)種用于夾持、固定加工(gong)(gong)工(gong)(gong)件或者扭轉、彎(wan)曲、剪(jian)斷金(jin)屬(shu)絲線的(de)(de)手(shou)工(gong)(gong)工(gong)(gong)具(ju)。鉗(qian)的(de)(de)外形(xing)呈V形(xing),通常包括手(shou)柄、鉗(qian)腮和鉗(qian)嘴(zui)3個部(bu)分。
手動工具的正確選用:
1.根據工作類型選擇扳手的優先順序
a、套筒扳手
b、梅花扳手
c、開口扳手
d、活動扳手
2.根據工作場所選擇工具套筒扳手可以根據所裝的手柄以各種方式工作:
a、棘輪手(shou)柄(bing)(狹(xia)窄空(kong)間中用,但扭曲(qu)距小);
b、滑動手柄(速(su)度最快(kuai));
c、旋轉手(shou)柄(bing)(能迅速(su)工(gong)作(zuo),但是(shi)很難用于狹(xia)窄空(kong)間)。
3.根據旋轉扭距的大小選用工具
a、手(shou)柄(bing)越長(chang),用較(jiao)小的力(li)就能得(de)到較(jiao)大扭矩;
b、但(dan)若用超長手柄,就有(you)扭矩過(guo)大的危(wei)險(xian),螺栓可能(neng)會被折斷。
注意事項
1.扳手類工具:
(1)使用時應(ying)根據(ju)螺釘(ding)、螺母(mu)的形(xing)狀、規格及工(gong)作(zuo)條件選用規格相適應(ying)的扳手去操作(zuo)
(2)操作(zuo)時,應(ying)使(shi)拉(la)力(li)作(zuo)用(yong)在開(kai)口較(jiao)厚的一邊,以防開(kai)口出現“八(ba)”字型,損壞螺母和(he)扳手(shou)。
(3)除套(tao)(tao)筒(tong)扳(ban)手外其他扳(ban)手都不能(neng)套(tao)(tao)裝加力(li)桿,以防損(sun)壞扳(ban)手或螺(luo)紋連接件(jian)。
2.螺釘旋具:
(1)應根據旋(xuan)緊或松開的螺(luo)絲釘(ding)頭部的槽寬和槽形(xing)選用(yong)適當的螺(luo)釘(ding)旋(xuan)具;
(2)不要用螺(luo)釘旋具(ju)旋緊或松(song)開握在手中工件上的螺(luo)絲釘,應將(jiang)工件夾固在夾具(ju)內(nei),以防傷人;
(3)不(bu)可用螺釘旋具撬(qiao)任何物品或(huo)剔除金屬毛刺及其他(ta)的物體。
3.手錘和手鉗:
(1)使用手(shou)錘(chui)時,應仔細檢(jian)查錘(chui)頭和錘(chui)柄連接(jie)是否(fou)牢固(gu),握錘(chui)時應握住(zhu)錘(chui)柄后端(duan)。揮(hui)錘(chui)的方法(fa)有腕揮(hui)、肘揮(hui)和臂揮(hui)三種。
A、腕揮(hui)僅(jin)用手腕的動作進行(xing)錘(chui)擊(ji)運動,錘(chui)擊(ji)力小,但準、快、省力;
B、臂揮是用手腕(wan)、肘和全(quan)臂一起揮動(dong),錘擊力最大(da);
C、肘(zhou)揮(hui)(hui)是手腕與肘(zhou)部一起揮(hui)(hui)動,作錘擊運動,錘擊力介于腕揮(hui)(hui)和(he)臂揮(hui)(hui)之(zhi)間
(2)手鉗的使用應(ying)限制在其設計的用途范(fan)圍內:夾緊(jin)或切斷、絕不能用手鉗松(song)緊(jin)螺母(mu)。
千斤頂
千斤頂是一(yi)種用鋼(gang)性頂(ding)(ding)(ding)舉件作(zuo)為工作(zuo)裝置,通(tong)過頂(ding)(ding)(ding)部托座或底部托爪在行程內(nei)頂(ding)(ding)(ding)升重物的輕小起(qi)(qi)重設備。它有(you)機(ji)械式和液壓(ya)式兩種。液壓(ya)式千(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)結(jie)構緊湊,工作(zuo)平穩,有(you)自鎖作(zuo)用,故使用廣泛。其缺點是起(qi)(qi)重高度有(you)限,起(qi)(qi)升速(su)度慢。
使用方法:現以液壓式千斤頂為例:
(1)起頂(ding)(ding)汽車前(qian),應把千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)頂(ding)(ding)面(mian)擦拭干凈,擰緊(jin)液壓開關,把千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)放置在被頂(ding)(ding)部(bu)位(wei)的下部(bu),并使千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)與(yu)被頂(ding)(ding)部(bu)位(wei)相互垂(chui)直,以防千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)滑(hua)出而造成事故。
(2)旋轉頂(ding)面螺(luo)桿(gan),改變千(qian)斤(jin)頂(ding)頂(ding)面與被(bei)頂(ding)部位的原始距離,使起頂(ding)高(gao)度符(fu)合汽車需要(yao)的頂(ding)置高(gao)度。
(3)用三(san)角形墊(dian)木將汽車著(zhu)地車輪(lun)前后塞住(zhu),防止汽車在(zai)起頂過程中(zhong)發(fa)生滑溜事故(gu)。
(4)用(yong)手上下(xia)壓動(dong)千斤(jin)頂(ding)手柄,被頂(ding)汽車逐漸升(sheng)到一定高度,在車架下(xia)放入擱車凳,禁止用(yong)磚(zhuan)頭(tou)等易碎物支墊汽車。落車時,應先檢查車下(xia)是否有障礙(ai)物,并確(que)保操作人員(yuan)的安全。
(5)徐徐擰松液壓開關,使(shi)汽車(che)緩(huan)慢、平穩(wen)地下(xia)降,架穩(wen)在擱車(che)凳上。
注意事項
(1)汽車在(zai)起頂或下降過(guo)程中(zhong),禁止在(zai)汽車下面進(jin)行作業(ye)。
(2)應(ying)徐徐擰松液壓開關,使(shi)汽車(che)緩慢(man)下(xia)降(jiang),汽車(che)下(xia)降(jiang)速度不(bu)能過快,否則(ze)易發生(sheng)事故。
(3)在松(song)軟路面上使(shi)用千(qian)(qian)斤頂(ding)(ding)起頂(ding)(ding)汽(qi)車(che)(che)時,應(ying)在千(qian)(qian)斤頂(ding)(ding)底(di)座下加墊一塊有較大面積且能承受壓力的材(cai)料(如(ru)木(mu)板(ban)等),防止千(qian)(qian)斤頂(ding)(ding)由于(yu)汽(qi)車(che)(che)重(zhong)壓而下沉(chen)。千(qian)(qian)斤頂(ding)(ding)與汽(qi)車(che)(che)接觸位置正(zheng)確、牢固。
(4)千斤頂把汽車頂起后,當(dang)液壓(ya)開關處于擰(ning)緊(jin)狀態時(shi),若生(sheng)自動(dong)下降(jiang)故障,則應立(li)即查找原因(yin),及時(shi)排除故障后方可繼續使用。
(5)如(ru)發現千斤(jin)頂缺(que)油時(shi),應及時(shi)補(bu)充規定油液,不能用(yong)其他油液或(huo)水(shui)代替。
(6)千斤頂不能用火烘熱(re),以防皮碗、皮圈損壞。
(7)千斤頂(ding)必(bi)須垂直放置(zhi),以免因油液(ye)滲漏而失效。
汽車舉升機
汽車(che)(che)(che)舉升(sheng)機(ji)是用于(yu)汽車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)過程中(zhong)舉升(sheng)汽車(che)(che)(che)的設備(bei),汽車(che)(che)(che)開到舉升(sheng)機(ji)工(gong)位,通過人工(gong)操作(zuo)可(ke)使汽車(che)(che)(che)舉升(sheng)一(yi)(yi)定的高度,便于(yu)汽車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)。舉升(sheng)機(ji)按照功能和形狀一(yi)(yi)般(ban)可(ke)分為(wei):兩柱(zhu)、四柱(zhu)、剪式三大類。
使用注意事項
(1)車輛的總質(zhi)量不能大于舉升器的起升能力。
(2)根據車(che)型和停車(che)位置的(de)不同,盡(jin)量使汽(qi)車(che)的(de)重心與舉升器的(de)重心相接近;嚴(yan)防偏重,為了打開車(che)門,汽(qi)車(che)與立柱間應留有一定的(de)距離。
(3)轉動、伸縮、調(diao)整舉升臂至汽車(che)底(di)盤指定(ding)位置(zhi)并接(jie)觸牢靠(kao)。
(4)汽車舉升前,操作人員(yuan)應檢查(cha)汽車周(zhou)圍是否有障礙物(wu)及人員(yuan)的動向,防止意(yi)外。
(5)汽車舉(ju)升(sheng)時,要在汽車離開地面較低位置進(jin)行(xing)反復(fu)升(sheng)降,無異常(chang)現(xian)象(xiang)時方可舉(ju)升(sheng)至所(suo)需高度。
(6)汽車舉升后(hou),應落槽(cao)于棘牙之上并立(li)即進行鎖緊。
起重吊車
常用的吊(diao)(diao)車有門式(shi)(shi)、懸(xuan)臂式(shi)(shi)、單軌(gui)式(shi)(shi)和梁式(shi)(shi)四種類型。在(zai)汽(qi)車拆裝(zhuang)實(shi)訓中使用最多的是懸(xuan)臂式(shi)(shi)吊(diao)(diao)車,它(ta)分為機械式(shi)(shi)和液壓式(shi)(shi)兩大(da)類。
(1)機械(xie)式懸(xuan)臂吊車:通過(guo)手柄轉動絞盤和棘(ji)輪(lun),收縮或放長鐵鏈使重物上升或下(xia)降,可作(zuo)短距離移(yi)動。
(2)液壓(ya)式(shi)懸臂吊(diao)車:起(qi)吊(diao)時、由于(yu)油泵的作(zuo)用,使壓(ya)力油進入工(gong)作(zuo)油缸(gang)內,推(tui)動頂桿外(wai)移,使重物起(qi)吊(diao)。打開放油閥,工(gong)作(zuo)缸(gang)內的油流回油箱,壓(ya)力降低(di),使重物下降。
起重設備使用注意事項:
(1)吊運重(zhong)物不允許(xu)超過額(e)定載荷(he)。
(2)鋼絲繩及繩扣(kou)應安(an)裝牢固。
(3)吊件(jian)應(ying)盡量靠近地面,以減(jian)小晃(huang)動。下放吊件(jian)時,要平穩,不(bu)可過(guo)急(ji)。
(4)嚴禁用吊車拖拉非(fei)起吊范圍內的吊件(jian)。
專用工具
活塞環拆裝鉗
活塞(sai)環(huan)拆裝鉗是一種(zhong)專門用于(yu)拆裝活塞(sai)環(huan)的(de)工具(ju),避免活塞(sai)環(huan)受力(li)不均勻而拆斷。 使用注(zhu)意事項:
1、使(shi)(shi)用活塞(sai)環(huan)(huan)(huan)拆裝(zhuang)鉗時,將活塞(sai)環(huan)(huan)(huan)裝(zhuang)卸鉗上(shang)的環(huan)(huan)(huan)卡卡住活塞(sai)環(huan)(huan)(huan)開(kai)口,輕握手柄稍稍均勻地(di)用力,并(bing)使(shi)(shi)手把慢(man)慢(man)收縮,環(huan)(huan)(huan)卡將活塞(sai)環(huan)(huan)(huan)就慢(man)慢(man)張開(kai),使(shi)(shi)活塞(sai)環(huan)(huan)(huan)能從活塞(sai)環(huan)(huan)(huan)槽中取出或裝(zhuang)入。
2、使用(yong)(yong)活塞(sai)環拆裝鉗拆裝活塞(sai)環時(shi),用(yong)(yong)力必(bi)須(xu)均勻,避免用(yong)(yong)力過猛而導致活塞(sai)環折(zhe)斷(duan),同(tong)時(shi)也能(neng)避免傷手事(shi)故。
氣門彈簧拆裝架
氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)拆(chai)裝架是一種專門(men)用于拆(chai)裝頂置(zhi)氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)的工具。使用時(shi),將拆(chai)裝架托架抵住(zhu)氣(qi)(qi)門(men),壓環對正氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)座,然后壓下手柄,使得氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)被壓縮。這時(shi)可(ke)取下氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)鎖銷或鎖片,慢(man)慢(man)地(di)松(song)抬手柄,即可(ke)取出氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)座、氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)和氣(qi)(qi)門(men)等。
拉器
拉(la)(la)(la)器是用于拆卸(xie)過(guo)盈配(pei)合安(an)裝在軸(zhou)(zhou)上的(de)齒(chi)輪或軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)等(deng)(deng)零(ling)(ling)件的(de)專用工具。常用拉(la)(la)(la)器為手動式(shi),在一(yi)桿式(shi)弓(gong)形叉上裝有(you)壓力螺桿和拉(la)(la)(la)爪。使用時(shi),在軸(zhou)(zhou)端與壓力螺桿之間墊一(yi)墊板,用拉(la)(la)(la)器的(de)拉(la)(la)(la)爪拉(la)(la)(la)住(zhu)齒(chi)輪或軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),然后擰緊壓力螺桿,即可從軸(zhou)(zhou)上拉(la)(la)(la)下(xia)齒(chi)輪等(deng)(deng)過(guo)盈配(pei)合安(an)裝零(ling)(ling)件。
滑脂槍
滑脂(zhi)槍又(you)稱黃油槍,是一(yi)種專門用來(lai)加注潤滑脂(zhi)(黃油)的工具。使用方法如下(xia):
(1)填裝黃油
①拉出拉桿使柱塞后移,擰下滑脂(zhi)槍缸筒前(qian)蓋。
②把干凈黃油(you)(you)分成團(tuan)狀,徐徐裝入(ru)缸筒內,且使黃油(you)(you)團(tuan)之間盡量相互貼緊,便于缸筒內的空氣排出。
③裝回(hui)前(qian)蓋(gai),推回(hui)拉(la)桿(gan),柱塞在(zai)彈簧作用(yong)下(xia)前(qian)移,使黃油處于壓縮狀態。
(2)注油方法
①把滑脂(zhi)槍(qiang)接頭對(dui)正被潤滑的黃(huang)油嘴(滑脂(zhi)嘴),直進直出,不能(neng)偏斜(xie),以(yi)免影響黃(huang)油加注,減少潤滑脂(zhi)的浪費。
②注(zhu)油時,如注(zhu)不進(jin)油,應立即停止,并查明堵塞的原因,排除后再進(jin)行(xing)注(zhu)油。
(3)加注潤滑脂時,不進油的主要原因
①滑脂槍缸筒內無黃(huang)(huang)油或壓力缸筒內的黃(huang)(huang)油間有空氣(qi)。
②滑脂槍壓(ya)油閥(fa)堵塞(sai)或注油接(jie)頭堵塞(sai)。
③滑脂槍彈簧疲勞(lao)過(guo)軟而(er)造成彈力不足或彈簧折斷而(er)失效(xiao)。