于騎士們最為基本的一個維護任務就是：更換摩托車機油。

而早些年(nian)代，有些修(xiu)理(li)工沒有一個(ge)好(hao)的(de)(de)盛廢機油(you)的(de)(de)器皿，所以(yi)時常會搞得(de)滿車(che)都(dou)是(shi)廢機油(you)。 所以(yi)，找(zhao)個(ge)好(hao)的(de)(de)機油(you)接(jie)油(you)盤，自(zi)己(ji)封裝起來，并(bing)拿(na)到你(ni)當(dang)地或(huo)周邊的(de)(de)機油(you)回收站(zhan)（通常是(shi)汽車(che)配件店或(huo)維護店）。當(dang)然(ran)，現在很多摩(mo)托車(che)維修(xiu)店也能回收廢機油(you)，但建議拿(na)到正規(gui)的(de)(de)回收站(zhan)，以(yi)防(fang)他們惡(e)意(yi)將廢機油(you)再次(ci)流(liu)入市場。如果你(ni)不(bu)這樣(yang)做，你(ni)可能會慢(man)慢(man)將這些有毒化(hua)學物質投到馬(ma)路的(de)(de)水溝里。要知道合成機油(you)對地球的(de)(de)污染絲毫不(bu)亞于(yu)海洛因。所以(yi)我們有理(li)由相信(xin)每位(wei)騎士都(dou)能做出正確的(de)(de)抉擇。

9. 電線潤滑油

我們會用這(zhe)個小工(gong)具執行一些非(fei)常簡單但非(fei)常重要的工(gong)作。

當你把摩托車所有電路關閉，并把它們長時間擺放在車庫里，時間長了各種金屬接頭氧化會導致線路有可能短路，或者是各種拉線的不靈敏，如果我們用一些潤滑油。比(bi)如噴一些WD-40或(huo)專(zhuan)用電線潤滑油到(dao)你的摩(mo)托車油門線或(huo)離合器線上面(mian)，這(zhe)樣可(ke)以使他(ta)們運行平穩(wen)，并防(fang)止磨損(sun)。

8. 各種鉗子

每個(ge)人都可(ke)能有一(yi)把相對可(ke)以解決任何事的(de)破舊的(de)鉗子(zi)。但(dan)不(bu)(bu)同的(de)工(gong)作(zuo)需(xu)要(yao)不(bu)(bu)同的(de)鉗子(zi)，請你(ni)幫自己(ji)個(ge)忙，準備你(ni)所需(xu)要(yao)的(de)各種工(gong)具，而(er)且(qie)不(bu)(bu)要(yao)買太廉價的(de)--無(wu)論是(shi)什么鉗子(zi)。

如上(shang)圖所(suo)示（從左至右）分別是：卡(ka)簧鉗(qian)(qian)，尖嘴鉗(qian)(qian)，電工(gong)鉗(qian)(qian)，鎖緊鉗(qian)(qian)，及安全電線鉗(qian)(qian)子(zi)（底部）。

7. 摩托車起車支架

雖然照片上的前后支架幾(ji)乎只于跑車相關(guan)，但(dan)使(shi)用起車架這(zhe)種方式來確保你的摩(mo)托車直(zhi)立(li)并(bing)使(shi)許(xu)多維護任務更(geng)加容(rong)易。

如(ru)(ru)果(guo)你(ni)足夠幸運有一(yi)輛帶中心(xin)支(zhi)架(jia)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)，就可(ke)(ke)以(yi)用(yong)它完成幾乎所有的(de)(de)(de)(de)維護，前(qian)輪都不需要卸下。在這種情況(kuang)下，用(yong)一(yi)個千斤頂在摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)的(de)(de)(de)(de)中心(xin)支(zhi)架(jia)上可(ke)(ke)以(yi)使它向后傾斜(xie)。對于(yu)一(yi)些特殊的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)，如(ru)(ru)果(guo)你(ni)不知道使用(yong)的(de)(de)(de)(de)話，可(ke)(ke)以(yi)咨詢當地的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)商家或在線論壇。通過這些渠道，相信(xin)你(ni)會得(de)到正確(que)的(de)(de)(de)(de)指(zhi)引(yin)。

6. 不同長度的扳手

我(wo)(wo)記得(de)多(duo)年(nian)以前我(wo)(wo)買了(le)第一個完整的度(du)量扳手，我(wo)(wo)以為(wei)我(wo)(wo)不再需要其他扳手。

直到(dao)我遇(yu)到(dao)一(yi)種情況(kuang)，我需要兩個(ge)相同的扳手。因為一(yi)個(ge)全尺(chi)寸的扳手空間太(tai)小導(dao)致放(fang)不進(jin)去，只(zhi)有一(yi)個(ge)短而粗硬的扳手就能做到(dao)。

你可能需(xu)要(yao)至少兩(liang)套扳(ban)手(shou)你的工具(ju)箱才能算(suan)完(wan)整。在筆者的車庫里最(zui)常用的工具(ju)就是：棘輪(lun)扳(ban)手(shou)（上圖右，又稱為(wei)(wei)棘輪(lun)套筒扳(ban)手(shou)） 是我的最(zui)愛。因(yin)為(wei)(wei)它們適合摩托車的這(zhe)種狹窄空(kong)間里。

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5. 萬能表

一(yi)個像樣的萬能表(biao)并不(bu)一(yi)定非常昂貴(gui)，但要想得到(dao)一(yi)個更輕更智能的萬能表(biao)可能就比較貴(gui)。用它來檢查(cha)你的電池(chi)（電壓）的狀態，或點火線圈的狀態（電阻）。

4. 鏈條斷接器（截鏈器）

有些朋友可(ke)能馬(ma)上就產生(sheng)疑問，這是神馬(ma)東西？ 說白了就是拆(chai)鏈條使(shi)用的(de)東東啊。。。

皮(pi)帶式和基于(yu)軸(zhou)傳動的(de)(de)摩托車(che)車(che)主可(ke)能(neng)會(hui)覺得(de)這(zhe)里被騙了，但摩托車(che)的(de)(de)絕(jue)大(da)多(duo)數(shu)是(shi)鏈條(tiao)驅動的(de)(de)。所以，大(da)多(duo)數(shu)騎士和修理工是(shi)需(xu)要(yao)它的(de)(de)。當今的(de)(de)大(da)排量摩托車(che)絕(jue)大(da)多(duo)數(shu)都是(shi)使(shi)(shi)(shi)用鏈條(tiao)，鏈條(tiao)鉚接的(de)(de)質(zhi)(zhi)量會(hui)直(zhi)接影響車(che)輛的(de)(de)使(shi)(shi)(shi)用狀態。質(zhi)(zhi)量好(hao)的(de)(de)鏈條(tiao)斷接器將使(shi)(shi)(shi)得(de)更(geng)換鏈條(tiao)只需(xu)要(yao)幾分鐘，而不是(shi)一小時以上。雖然你可(ke)能(neng)一年只使(shi)(shi)(shi)用一次(ci)，但當你用過一次(ci)以后，你會(hui)對你的(de)(de)這(zhe)筆投入感到非常(chang)高(gao)興。

3. 套筒

正如你看到的圖(tu)片，筆者使用套(tao)筒(tong)有點強迫癥(zheng)。最起(qi)碼，至少都(dou)需要一組套(tao)筒(tong)。它們真(zhen)的非常(chang)有用哦。

如果想使你最常用的尺寸(cun)比較容易找到，您可以(yi)使用彩色(se)(se)電工(gong)膠(jiao)帶來區分它們。在這(zhe)張照片中(zhong)，有(you)各(ge)(ge)種各(ge)(ge)樣的尺寸(cun)：10毫米（白(bai)色(se)(se)），12毫米（綠(lv)），14毫米（藍(lan)色(se)(se)），17毫米（紅色(se)(se)），以(yi)及19毫米（黑色(se)(se)）。

2. 扭矩扳手

如(ru)果你(ni)不想讓螺栓(shuan)散落(luo)在路上(shang)，你(ni)最好使用扭(niu)矩扳(ban)手，扭(niu)矩扳(ban)手是(shi)確(que)保你(ni)的摩托車全車螺絲被設置為出廠(chang)規格的唯一(yi)方式。

扭(niu)(niu)矩(ju)扳手(shou)可以根據你設(she)置的扭(niu)(niu)力(li)應(ying)用于你想要(yao)緊固的螺(luo)絲上(shang)面。盡管許(xu)多人都明白維護對一(yi)(yi)些(xie)敏感部件的特定扭(niu)(niu)矩(ju)測(ce)量的重要(yao)性(xing)，如氣缸蓋等。如果沒(mei)有(you)明確列出在廠商手(shou)冊(ce)上(shang)，但所有(you)零件都應(ying)該(gai)有(you)一(yi)(yi)個建議的扭(niu)(niu)矩(ju)值，然(ran)后(hou)通過扭(niu)(niu)矩(ju)扳手(shou)使其(qi)固定。

1. 原廠服務手冊

可能有些朋友會爭論，服務手冊/維修手冊是不是一個工具的這種話題，它實際上是最重要的工具，用于任何的維護或根據我們的閱讀直接就能維修你的摩托車。你可能僥幸逃離一些簡單的維修，就像無需手動更換機油或液壓油。但服務手冊上面有教我們全部拆卸技巧以及如何測試或測量零件的說明，并看他們是否需要更換。它會告訴你如何調整你的氣門或當你的剎車片已達到其最小厚度。還可以用它來參考，我們改裝的配件是否跟原車匹配，或解決一些間斷性電子問題等。或者，你可以用它來了解摩托車的內部動作。