于騎士們最為基本的一個維護任務就是：更換摩托車機油。

而早些年(nian)代，有(you)(you)些修(xiu)理工沒有(you)(you)一個好(hao)的(de)(de)(de)盛廢(fei)機(ji)(ji)油的(de)(de)(de)器皿，所以(yi)(yi)時常(chang)(chang)會搞得滿車都是(shi)廢(fei)機(ji)(ji)油。 所以(yi)(yi)，找個好(hao)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)油接(jie)油盤，自己封裝(zhuang)起來，并拿(na)到(dao)你(ni)當(dang)地或周(zhou)邊的(de)(de)(de)機(ji)(ji)油回(hui)收(shou)(shou)站（通常(chang)(chang)是(shi)汽車配(pei)件店或維(wei)護店）。當(dang)然，現在很多摩托(tuo)車維(wei)修(xiu)店也能(neng)回(hui)收(shou)(shou)廢(fei)機(ji)(ji)油，但建議拿(na)到(dao)正規的(de)(de)(de)回(hui)收(shou)(shou)站，以(yi)(yi)防他們惡意將(jiang)廢(fei)機(ji)(ji)油再(zai)次(ci)流入市場。如果(guo)你(ni)不(bu)這樣做(zuo)，你(ni)可能(neng)會慢(man)慢(man)將(jiang)這些有(you)(you)毒(du)化學物(wu)質投到(dao)馬路的(de)(de)(de)水溝里。要知道合成機(ji)(ji)油對地球的(de)(de)(de)污染(ran)絲毫不(bu)亞(ya)于海洛(luo)因。所以(yi)(yi)我們有(you)(you)理由相信(xin)每位騎士都能(neng)做(zuo)出正確的(de)(de)(de)抉擇(ze)。

9. 電線潤滑油

我(wo)們(men)會用這個小工(gong)具執(zhi)行一些非(fei)(fei)常簡單但非(fei)(fei)常重要的工(gong)作(zuo)。

當你把摩托車所有電路關閉，并把它們長時間擺放在車庫里，時間長了各種金屬接頭氧化會導致線路有可能短路，或者是各種拉線的不靈敏，如果我們用一些潤滑油。比如噴一些WD-40或專用電(dian)線(xian)潤滑油到你的摩托車油門線(xian)或離合(he)器(qi)線(xian)上面，這樣可以使他(ta)們運(yun)行平穩，并防止(zhi)磨損。

8. 各種鉗子

每個人都可能有一把相對可以解決任何事的破舊(jiu)的鉗(qian)子(zi)(zi)。但不(bu)同(tong)的工作(zuo)需(xu)要(yao)不(bu)同(tong)的鉗(qian)子(zi)(zi)，請(qing)你幫自(zi)己個忙，準(zhun)備你所需(xu)要(yao)的各(ge)種工具，而且不(bu)要(yao)買(mai)太(tai)廉(lian)價的--無(wu)論(lun)是什么(me)鉗(qian)子(zi)(zi)。

如上(shang)圖所示（從左至右(you)）分別是：卡簧鉗，尖嘴鉗，電工鉗，鎖緊鉗，及(ji)安全電線鉗子（底(di)部）。

7. 摩托車起車支架

雖(sui)然照片上的(de)前后支架幾乎只于跑車相關，但(dan)使用(yong)起車架這(zhe)種方(fang)式來確保你的(de)摩托車直立并使許(xu)多(duo)維(wei)護任務(wu)更加容易(yi)。

如果你足夠幸運有(you)一(yi)輛帶中(zhong)心支架(jia)(jia)的摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)，就可(ke)(ke)以用它完成幾乎所有(you)的維護，前輪都不(bu)需要卸(xie)下。在這(zhe)種情(qing)況下，用一(yi)個千斤頂在摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)的中(zhong)心支架(jia)(jia)上(shang)可(ke)(ke)以使(shi)它向(xiang)后(hou)傾斜。對(dui)于(yu)一(yi)些特殊的摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)，如果你不(bu)知(zhi)道(dao)使(shi)用的話，可(ke)(ke)以咨詢當(dang)地(di)的摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)商家或在線論壇。通過這(zhe)些渠道(dao)，相信你會得到正確的指引。

6. 不同長度的扳手

我(wo)(wo)記得多年以前我(wo)(wo)買了第一個(ge)完整的度量扳手，我(wo)(wo)以為我(wo)(wo)不再需要其他扳手。

直到我遇到一(yi)(yi)種(zhong)情況，我需要兩個相同的扳手(shou)。因(yin)為(wei)一(yi)(yi)個全尺寸(cun)的扳手(shou)空間太小(xiao)導致放不進去(qu)，只有一(yi)(yi)個短(duan)而粗硬的扳手(shou)就能(neng)做到。

你可能需要至少兩(liang)套扳手你的工具箱才(cai)能算完整。在筆者的車庫里(li)最(zui)常用的工具就是(shi)：棘輪扳手（上圖右(you)，又稱為棘輪套筒扳手） 是(shi)我的最(zui)愛。因(yin)為它們適合摩托車的這種狹窄空間(jian)里(li)。

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5. 萬能表

一個像樣的(de)萬能(neng)表(biao)并(bing)不(bu)一定非常(chang)昂貴，但(dan)要想得到一個更(geng)輕更(geng)智能(neng)的(de)萬能(neng)表(biao)可能(neng)就比較貴。用它(ta)來(lai)檢(jian)查你的(de)電池（電壓）的(de)狀態，或點火線圈的(de)狀態（電阻）。

4. 鏈條斷接器（截鏈器）

有些朋友可能馬上就(jiu)產生疑(yi)問(wen)，這是(shi)神(shen)馬東西？ 說白了就(jiu)是(shi)拆鏈條使用的東東啊。。。

皮(pi)帶式和(he)基(ji)于軸傳動的(de)摩(mo)托車(che)車(che)主可(ke)能(neng)會(hui)(hui)覺得(de)這里(li)被騙了，但摩(mo)托車(che)的(de)絕大多(duo)數(shu)是(shi)鏈(lian)條驅動的(de)。所以(yi)，大多(duo)數(shu)騎士和(he)修理工是(shi)需(xu)要它的(de)。當(dang)今的(de)大排量摩(mo)托車(che)絕大多(duo)數(shu)都是(shi)使用鏈(lian)條，鏈(lian)條鉚(liu)接(jie)的(de)質量會(hui)(hui)直接(jie)影響車(che)輛的(de)使用狀態(tai)。質量好的(de)鏈(lian)條斷接(jie)器將使得(de)更換(huan)鏈(lian)條只需(xu)要幾分鐘，而不是(shi)一(yi)小時以(yi)上。雖然你可(ke)能(neng)一(yi)年只使用一(yi)次，但當(dang)你用過(guo)一(yi)次以(yi)后，你會(hui)(hui)對(dui)你的(de)這筆投入(ru)感到(dao)非常高興。

3. 套筒

正如你(ni)看到的(de)圖片，筆(bi)者使用套(tao)筒有點強(qiang)迫癥(zheng)。最起碼，至(zhi)少(shao)都需要一(yi)組套(tao)筒。它們(men)真的(de)非常有用哦。

如果想(xiang)使你最(zui)常用的尺(chi)寸(cun)比較容易找(zhao)到，您可以使用彩(cai)色(se)(se)電工膠帶(dai)來區分它們。在這張(zhang)照片中，有各(ge)種各(ge)樣(yang)的尺(chi)寸(cun)：10毫(hao)米(mi)（白色(se)(se)），12毫(hao)米(mi)（綠），14毫(hao)米(mi)（藍色(se)(se)），17毫(hao)米(mi)（紅色(se)(se)），以及19毫(hao)米(mi)（黑色(se)(se)）。

2. 扭矩扳手

如果你(ni)不想讓螺栓散落在(zai)路(lu)上(shang)，你(ni)最好(hao)使用扭(niu)矩扳手(shou)，扭(niu)矩扳手(shou)是確保你(ni)的(de)摩托車全車螺絲被(bei)設置為出(chu)廠規(gui)格的(de)唯(wei)一方(fang)式。

扭(niu)(niu)(niu)矩扳手可(ke)以根據你(ni)設置的扭(niu)(niu)(niu)力應用于你(ni)想(xiang)要緊(jin)固的螺絲(si)上面。盡管許多人都(dou)明白維(wei)護對(dui)一(yi)些敏感部件(jian)的特定扭(niu)(niu)(niu)矩測量的重要性，如氣(qi)缸蓋等。如果(guo)沒有明確列(lie)出在廠商手冊上，但所有零件(jian)都(dou)應該(gai)有一(yi)個建議的扭(niu)(niu)(niu)矩值(zhi)，然后通過扭(niu)(niu)(niu)矩扳手使(shi)其固定。

1. 原廠服務手冊

可能有些朋友會爭論，服務手冊/維修手冊是不是一個工具的這種話題，它實際上是最重要的工具，用于任何的維護或根據我們的閱讀直接就能維修你的摩托車。你可能僥幸逃離一些簡單的維修，就像無需手動更換機油或液壓油。但服務手冊上面有教我們全部拆卸技巧以及如何測試或測量零件的說明，并看他們是否需要更換。它會告訴你如何調整你的氣門或當你的剎車片已達到其最小厚度。還可以用它來參考，我們改裝的配件是否跟原車匹配，或解決一些間斷性電子問題等。或者，你可以用它來了解摩托車的內部動作。