于騎士們最為基本的一個維護任務就是：更換摩托車機油。

而早些(xie)年(nian)代，有(you)些(xie)修理工沒有(you)一個好的(de)(de)盛廢機(ji)(ji)(ji)油(you)的(de)(de)器皿，所以時常(chang)會(hui)搞得滿車(che)都是廢機(ji)(ji)(ji)油(you)。 所以，找個好的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)接油(you)盤(pan)，自(zi)己封裝起(qi)來，并(bing)拿(na)到(dao)(dao)你(ni)當(dang)地或周邊的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)回(hui)收(shou)(shou)站(zhan)（通常(chang)是汽車(che)配件(jian)店或維護店）。當(dang)然(ran)，現在(zai)很多摩托車(che)維修店也能(neng)回(hui)收(shou)(shou)廢機(ji)(ji)(ji)油(you)，但建議拿(na)到(dao)(dao)正規(gui)的(de)(de)回(hui)收(shou)(shou)站(zhan)，以防他們惡意(yi)將廢機(ji)(ji)(ji)油(you)再次流入市場。如果你(ni)不這(zhe)樣做，你(ni)可能(neng)會(hui)慢慢將這(zhe)些(xie)有(you)毒化學(xue)物質投到(dao)(dao)馬路的(de)(de)水溝(gou)里。要知道合成機(ji)(ji)(ji)油(you)對地球的(de)(de)污染絲毫(hao)不亞于(yu)海(hai)洛因。所以我們有(you)理由(you)相信(xin)每位騎士都能(neng)做出正確(que)的(de)(de)抉擇。

9. 電線潤滑油

我們會用(yong)這個(ge)小工(gong)具執行一些非常簡單(dan)但非常重要的工(gong)作。

當你把摩托車所有電路關閉，并把它們長時間擺放在車庫里，時間長了各種金屬接頭氧化會導致線路有可能短路，或者是各種拉線的不靈敏，如果我們用一些潤滑油。比如噴一些(xie)WD-40或專用(yong)電線潤滑油(you)到你的摩(mo)托車(che)油(you)門線或離合(he)器線上面，這(zhe)樣(yang)可(ke)以使他們運行平穩，并防止磨損。

8. 各種鉗子

每個人(ren)都可(ke)能有一把相對可(ke)以解決任何(he)事的破(po)舊的鉗(qian)子。但不(bu)(bu)同的工作(zuo)需要(yao)(yao)不(bu)(bu)同的鉗(qian)子，請你(ni)幫自己個忙(mang)，準備(bei)你(ni)所需要(yao)(yao)的各(ge)種工具，而(er)且不(bu)(bu)要(yao)(yao)買太廉價(jia)的--無(wu)論(lun)是(shi)什么鉗(qian)子。

如上圖所示（從左至右）分別是：卡簧鉗(qian)，尖(jian)嘴鉗(qian)，電工(gong)鉗(qian)，鎖緊鉗(qian)，及安(an)全電線鉗(qian)子（底部）。

7. 摩托車起車支架

雖(sui)然(ran)照片上的前后支架幾(ji)乎只(zhi)于跑車(che)相(xiang)關，但使用起車(che)架這種方式來確(que)保你的摩托車(che)直立(li)并使許多維護任務更加容易(yi)。

如果你(ni)足夠幸運有一輛帶中(zhong)心支架(jia)的(de)摩托車，就可以用它完成幾(ji)乎所有的(de)維(wei)護，前輪都不需要卸下(xia)。在這(zhe)種情況(kuang)下(xia)，用一個千斤頂在摩托車的(de)中(zhong)心支架(jia)上可以使它向(xiang)后(hou)傾斜(xie)。對于一些特殊的(de)摩托車，如果你(ni)不知道使用的(de)話，可以咨詢當地的(de)摩托車商家或(huo)在線論壇。通過這(zhe)些渠(qu)道，相信你(ni)會得到正(zheng)確(que)的(de)指引。

6. 不同長度的扳手

我(wo)(wo)記得(de)多年以前(qian)我(wo)(wo)買了(le)第一(yi)個完(wan)整的度量扳手(shou)，我(wo)(wo)以為我(wo)(wo)不再需要其他扳手(shou)。

直到(dao)(dao)我遇到(dao)(dao)一(yi)(yi)種情(qing)況(kuang)，我需要兩個(ge)相同的扳手。因為一(yi)(yi)個(ge)全尺寸(cun)的扳手空間(jian)太(tai)小導(dao)致放(fang)不進去，只有一(yi)(yi)個(ge)短而粗(cu)硬(ying)的扳手就能做到(dao)(dao)。

你(ni)可能需(xu)要至少兩(liang)套扳手你(ni)的(de)工具箱才(cai)能算完整。在(zai)筆者(zhe)的(de)車(che)庫里最(zui)常(chang)用的(de)工具就(jiu)是(shi)：棘輪扳手（上(shang)圖右，又稱為(wei)(wei)棘輪套筒扳手） 是(shi)我(wo)的(de)最(zui)愛(ai)。因為(wei)(wei)它們適合(he)摩托(tuo)車(che)的(de)這種狹窄(zhai)空間里。

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5. 萬能表

一個(ge)像樣的萬能表并不一定非常昂貴(gui)，但要想得到一個(ge)更輕更智能的萬能表可(ke)能就比較貴(gui)。用它來檢查你的電池（電壓）的狀(zhuang)態，或點火線圈的狀(zhuang)態（電阻）。

4. 鏈條斷接器（截鏈器）

有(you)些朋友可能馬(ma)上就產生疑問，這是(shi)神馬(ma)東(dong)西？ 說(shuo)白(bai)了就是(shi)拆鏈條使(shi)用的東(dong)東(dong)啊。。。

皮帶式和基于軸(zhou)傳動的(de)(de)摩(mo)托車車主(zhu)可能會覺(jue)得(de)這里(li)被騙(pian)了，但(dan)摩(mo)托車的(de)(de)絕大(da)多數是(shi)鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao)驅動的(de)(de)。所以，大(da)多數騎士和修理工是(shi)需要它的(de)(de)。當今的(de)(de)大(da)排量摩(mo)托車絕大(da)多數都是(shi)使(shi)用鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao)，鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao)鉚接的(de)(de)質量會直接影響車輛的(de)(de)使(shi)用狀態(tai)。質量好的(de)(de)鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao)斷接器將(jiang)使(shi)得(de)更換鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao)只需要幾分(fen)鐘，而不是(shi)一(yi)小時以上。雖然你(ni)(ni)(ni)可能一(yi)年只使(shi)用一(yi)次，但(dan)當你(ni)(ni)(ni)用過(guo)一(yi)次以后，你(ni)(ni)(ni)會對(dui)你(ni)(ni)(ni)的(de)(de)這筆投入(ru)感到非常高興。

3. 套筒

正如你看到的圖片(pian)，筆者使用(yong)套筒有點強迫癥。最起碼(ma)，至少都需要一組套筒。它(ta)們(men)真的非常有用(yong)哦。

如果想使你最常用的(de)尺(chi)寸比較容易(yi)找到(dao)，您可以使用彩色(se)(se)電工膠(jiao)帶(dai)來區分它(ta)們(men)。在這張照片中(zhong)，有各種(zhong)各樣的(de)尺(chi)寸：10毫米（白色(se)(se)），12毫米（綠(lv)），14毫米（藍色(se)(se)），17毫米（紅色(se)(se)），以及19毫米（黑色(se)(se)）。

2. 扭矩扳手

如(ru)果你不想(xiang)讓螺(luo)栓散落在(zai)路上，你最好使用扭矩扳手，扭矩扳手是確保(bao)你的(de)摩托(tuo)車全車螺(luo)絲被(bei)設置為出(chu)廠(chang)規格的(de)唯(wei)一方(fang)式。

扭(niu)矩扳(ban)手可以根據你設置(zhi)的(de)扭(niu)力應用于你想要緊固(gu)的(de)螺絲上面。盡管許多人都(dou)明(ming)白維護對(dui)一些敏(min)感部件(jian)的(de)特定扭(niu)矩測量的(de)重要性，如氣缸(gang)蓋等。如果沒(mei)有(you)明(ming)確列出在廠商手冊上，但所有(you)零件(jian)都(dou)應該有(you)一個建(jian)議的(de)扭(niu)矩值，然(ran)后通過扭(niu)矩扳(ban)手使其固(gu)定。

1. 原廠服務手冊

可能有些朋友會爭論，服務手冊/維修手冊是不是一個工具的這種話題，它實際上是最重要的工具，用于任何的維護或根據我們的閱讀直接就能維修你的摩托車。你可能僥幸逃離一些簡單的維修，就像無需手動更換機油或液壓油。但服務手冊上面有教我們全部拆卸技巧以及如何測試或測量零件的說明，并看他們是否需要更換。它會告訴你如何調整你的氣門或當你的剎車片已達到其最小厚度。還可以用它來參考，我們改裝的配件是否跟原車匹配，或解決一些間斷性電子問題等。或者，你可以用它來了解摩托車的內部動作。