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摩托車常見故障與維修方法 摩托車維修技術大全

本文章由注冊用戶 MAIGOO生活館 上傳提供 2021-04-11 評論 發布 反饋 0
摘要:摩托車開的久了自然就會有各種各樣的毛病,不如打不著火、油耗越來越大、突然熄火等問題。只要了解這些問題的原因和解決方法,一些小的問題其實沒有必要到修理店去修理,自己在家也能輕松解決。下面為大家介紹摩托車常見故障與維修方法。

摩托(tuo)車(che)油耗(hao)大怎么解決

1、機油粘度偏高

粘(zhan)稠度較高(gao)的機油,會增加發(fa)動機內部運轉的阻力,機油流動速(su)度較慢(man),導致油耗(hao)的增加。選擇適合粘(zhan)度的機油,也可以有效的控制油耗(hao)。

2、空濾長時間未更換

空(kong)濾長時間(jian)未清(qing)潔(jie)或(huo)更(geng)換,將會嚴重影響(xiang)發(fa)動機(ji)的進氣量,導致發(fa)動機(ji)動力不足油耗增加。建(jian)議各(ge)位車主(zhu)按期清(qing)潔(jie)或(huo)更(geng)換空(kong)濾。

3、火花塞狀態不佳

火(huo)花塞(sai)(sai)使用久(jiu)了(le)積碳增多(duo)、火(huo)花塞(sai)(sai)間隙(xi)也增大,可(ke)導致點火(huo)性能不(bu)良,發動機動力下降,油(you)耗(hao)增加(jia)。建議(yi)大家根據火(huo)花塞(sai)(sai)材(cai)質不(bu)同區(qu)分更換周期。

4、氧傳感器故障

當氧傳感器發生故障后,油氣混合比將(jiang)會(hui)受(shou)到影響,不僅(jin)明顯費油,而且在行駛中還可能會(hui)出現尾氣顏(yan)色加深、排放不達標(biao)、積碳激增(zeng)等情(qing)況。

5、發動機積碳

建議定期適當給摩托車油箱內添加正品的養護型或清洗型燃油添加劑,避免長時間低速騎行,偶爾拉拉高速,能有效減少積碳產生。【詳細>>】

該圖片由注冊用戶"MAIGOO生活館"提供,版權聲明反饋

摩托車發動(dong)機故(gu)障

1、點火不著

首先檢查點火(huo)開關(guan)是(shi)否(fou)打(da)開;檢查油(you)路是(shi)否(fou)堵塞(sai)(sai),如果堵塞(sai)(sai),取下(xia)整個(ge)油(you)箱,倒出(chu)油(you),用高壓(ya)水槍沖(chong)洗,再通幾天風。擦拭干(gan)凈火(huo)花(hua)塞(sai)(sai),或者更換一個(ge)好的火(huo)花(hua)塞(sai)(sai)。檢查氣缸(gang)蓋緊固螺釘是(shi)否(fou)松(song)動,汽(qi)缸(gang)墊或汽(qi)缸(gang)蓋墊是(shi)否(fou)破裂或漏氣。

2、摩托車老熄火

一般情況是油路有(you)堵塞或者沉積物(wu),清(qing)洗就好。也有(you)化油器的混(hun)合(he)氣體較(jiao)稀的原(yuan)因,把混(hun)合(he)氣略調稠些,螺絲(si)向外(wai)調即可。

3、發動機聲音大

凸輪間歇過大,去摩托車修理店調整一下;排氣管與發動機鏈接處螺紋松動,緊固即可;缸體與活塞間歇過大,需要換缸體和活塞,有部分是活塞環磨損造成的,環活塞環即可。【詳細>>】

摩托車維修注意(yi)事(shi)項(xiang)

1、操作環境要防塵、防風,操作要規范

塵土混入機(ji)內會造(zao)成不應有的磨料磨損,在這(zhe)種環境(jing)下換的新(xin)機(ji)油有可能比舊(jiu)機(ji)油還臟(zang),大修(xiu)發(fa)動(dong)機(ji)必須(xu)在室內進行(xing)。操作還要規范,該拆(chai)的拆(chai),不該動(dong)的不要動(dong)。

2、發動機外殼拆前清洗不可少

大修時的(de)發動機外(wai)殼上有很多(duo)油污(wu)及沙塵堆積,若不及時清(qing)理(li),這(zhe)些(xie)雜質定(ding)會在拆卸發動機時混入機體內部,裝(zhuang)機后(hou),給相關部件帶來不必要(yao)的(de)磨損(sun)。

3、做好標記很重要

當(dang)我們(men)分解各種發(fa)動機時(shi),應做好各種配件(jian)的(de)安裝(zhuang)(zhuang)標(biao)記(ji),有些螺(luo)母絲扣是相同的(de),但外觀迥異,應做好標(biao)記(ji),不可任意安裝(zhuang)(zhuang)。

4、使用專用工具、專用器皿

工具的(de)使(shi)用(yong)直(zhi)接影響到(dao)維(wei)修工作(zuo)的(de)質量(liang)與效率。專用(yong)工具是為維(wei)修規(gui)定的(de)部位設計的(de),科學易用(yong)、省(sheng)力、不(bu)傷配件,如(ru)怕麻煩(fan)、圖省(sheng)錢,隨便拿個工具違規(gui)操作(zuo)會使(shi)工作(zuo)質量(liang)大打折扣(kou)。

5、配件安序擺放

分解不熟悉的發動機時,要按先后順序擺放各機件,防止漏裝、錯裝。如各車發動機變擋機構,在更換破損部件時,按從左向右把分解各件一一擺好,替換新品后按相反順序組裝,以免造成錯誤。【詳細>>】

摩(mo)托車(che)維修工具(ju)

1、原廠服務手冊

可能有些朋友會爭論,服務手冊/維修手冊是不是一個工具的這種話題,它實際上是最重要的工具,用于任何的維護或根據我們的閱讀直接就能維修你的摩托車。你可能僥幸(xing)逃離一些簡單(dan)的維修。

2、扭矩扳手

如果你不(bu)想讓(rang)螺(luo)栓散(san)落在路上,你最好使(shi)用扭矩扳手(shou)(shou),扭矩扳手(shou)(shou)是(shi)確保你的摩托(tuo)車全車螺(luo)絲被設置為出廠規格的唯一方式。

3、 套筒

如果想使(shi)你最常用的尺寸比較容易(yi)找到(dao),您可以使(shi)用彩色電(dian)工膠帶(dai)來(lai)區分它們。

4、萬能表

一個(ge)像樣的萬能表并(bing)不(bu)一定(ding)非常昂貴(gui),但要(yao)想得到一個(ge)更輕更智能的萬能表可能就(jiu)比較貴(gui)。用它來(lai)檢查你的電池(電壓)的狀態,或點火線圈(quan)的狀態(電阻(zu))。

更多工具:鉗子、扳手、摩托車起車支架、電線潤滑油、機油接油盤等。【詳細>>】

摩托車保養>>

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