摩(mo)托車油耗大怎么解決

1、機油粘度偏高

粘稠度(du)較高(gao)的機油(you)，會增加發動機內(nei)部運轉的阻力，機油(you)流動速度(du)較慢，導致油(you)耗的增加。選擇適合粘度(du)的機油(you)，也可(ke)以有效的控制油(you)耗。

2、空濾長時間未更換

空(kong)濾長時間未清潔或(huo)更(geng)換(huan)(huan)，將(jiang)會嚴(yan)重影響發(fa)動機(ji)的進氣量，導致發(fa)動機(ji)動力不足(zu)油耗增加。建(jian)議各位車主按期清潔或(huo)更(geng)換(huan)(huan)空(kong)濾。

3、火花塞狀態不佳

火花塞(sai)使用久了積碳增多(duo)、火花塞(sai)間(jian)隙(xi)也增大，可導致點火性能(neng)不良，發動機(ji)動力(li)下降，油耗(hao)增加。建議大家根據火花塞(sai)材質不同區(qu)分更換周(zhou)期(qi)。

4、氧傳感器故障

當氧傳感器(qi)發生故障后，油氣混合比將會(hui)受到影響，不僅明顯費(fei)油，而且在行駛中還(huan)可能(neng)會(hui)出現尾氣顏色加深(shen)、排放不達標、積碳激增等情況。

5、發動機積碳

建議定期適當給摩托車油箱內添加正品的養護型或清洗型燃油添加劑，避免長時間低速騎行，偶爾拉拉高速，能有效減少積碳產生。【詳細>>】

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摩(mo)托車發動機故障

1、點火不著

首先檢查(cha)點火開(kai)(kai)關是否打開(kai)(kai)；檢查(cha)油路是否堵(du)塞(sai)，如(ru)果(guo)堵(du)塞(sai)，取下整(zheng)個油箱，倒出(chu)油，用高壓水槍(qiang)沖洗，再通幾天(tian)風。擦拭干凈火花(hua)塞(sai)，或者更換(huan)一個好(hao)的火花(hua)塞(sai)。檢查(cha)氣缸(gang)蓋(gai)緊固螺釘(ding)是否松動(dong)，汽(qi)缸(gang)墊(dian)或汽(qi)缸(gang)蓋(gai)墊(dian)是否破(po)裂或漏氣。

2、摩托車老熄火

一般(ban)情(qing)況是(shi)油路有堵塞(sai)或(huo)者沉積物(wu)，清洗就(jiu)好(hao)。也有化(hua)油器的混(hun)合(he)氣體較稀(xi)的原(yuan)因，把混(hun)合(he)氣略調稠些(xie)，螺(luo)絲向外調即(ji)可。

3、發動機聲音大

凸輪間歇過大，去摩托車修理店調整一下；排氣管與發動機鏈接處螺紋松動，緊固即可；缸體與活塞間歇過大，需要換缸體和活塞，有部分是活塞環磨損造成的，環活塞環即可。【詳細>>】

摩托車維修注意事項(xiang)

1、操作環境要防塵、防風，操作要規范

塵土混入機(ji)內會(hui)造成不應有(you)的磨料磨損，在這(zhe)種環境(jing)下換的新機(ji)油(you)有(you)可能比舊機(ji)油(you)還臟，大修發動(dong)機(ji)必須在室內進行。操作還要規范，該(gai)拆的拆，不該(gai)動(dong)的不要動(dong)。

2、發動機外殼拆前清洗不可少

大修時的發動機(ji)外殼(ke)上有很多油污(wu)及(ji)沙塵堆積，若不及(ji)時清理(li)，這(zhe)些雜質(zhi)定(ding)會在拆卸發動機(ji)時混入機(ji)體內部，裝機(ji)后，給相關部件帶(dai)來不必要的磨損。

3、做好標記很重要

當我們分(fen)解各種發動機時，應做(zuo)好(hao)各種配件(jian)的安(an)裝(zhuang)標記(ji)，有些螺(luo)母絲扣(kou)是相(xiang)同的，但外(wai)觀迥異(yi)，應做(zuo)好(hao)標記(ji)，不可任意安(an)裝(zhuang)。

4、使用專用工具、專用器皿

工(gong)(gong)具的(de)使(shi)(shi)用(yong)直接影響到維(wei)修(xiu)工(gong)(gong)作的(de)質量與效率。專用(yong)工(gong)(gong)具是為維(wei)修(xiu)規(gui)定的(de)部(bu)位設計的(de)，科學易用(yong)、省力(li)、不傷(shang)配件，如怕(pa)麻煩、圖省錢，隨便拿個工(gong)(gong)具違規(gui)操作會使(shi)(shi)工(gong)(gong)作質量大打折扣。

5、配件安序擺放

分解不熟悉的發動機時，要按先后順序擺放各機件，防止漏裝、錯裝。如各車發動機變擋機構，在更換破損部件時，按從左向右把分解各件一一擺好，替換新品后按相反順序組裝，以免造成錯誤。【詳細>>】

摩托車維(wei)修(xiu)工(gong)具

1、原廠服務手冊

可能有些朋友會爭論，服務手冊/維修手冊是不是一個工具的這種話題，它實際上是最重要的工具，用于任何的維護或根據我們的閱讀直接就能維修你的摩托車。你(ni)可能僥(jiao)幸逃離一些(xie)簡單的(de)維修。

2、扭矩扳手

如果你不想(xiang)讓螺栓散(san)落在路(lu)上(shang)，你最好使用(yong)扭矩扳(ban)手，扭矩扳(ban)手是確保你的摩托車全(quan)車螺絲被設置為出廠規格的唯一(yi)方式(shi)。

3、 套筒

如果想使(shi)你最常用(yong)的尺寸比較容易找到，您(nin)可(ke)以使(shi)用(yong)彩色電工膠帶(dai)來(lai)區分它們。

4、萬能表

一(yi)個像(xiang)樣的(de)萬能(neng)(neng)表并不一(yi)定(ding)非常昂貴(gui)，但要想得(de)到一(yi)個更輕更智能(neng)(neng)的(de)萬能(neng)(neng)表可能(neng)(neng)就比較貴(gui)。用(yong)它來檢查你的(de)電(dian)池（電(dian)壓）的(de)狀態，或點(dian)火線圈的(de)狀態（電(dian)阻）。

更多工具：鉗子、扳手、摩托車起車支架、電線潤滑油、機油接油盤等。【詳細>>】

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