摩托車配件有哪些
發動機及摩托車配件:總成 曲(qu)軸箱 氣缸 活塞 環 曲(qu)軸 氣門 凸輪(lun)軸 燃油(you)箱 濾清(qing) 燃油(you)泵 機油(you)泵 化油(you)器 電噴 進排氣 水箱風(feng)機 其(qi)他。
傳動(dong)系統零件: 摩(mo)托車(che)配件離合(he)器(qi)(qi) 變速器(qi)(qi) 變速器(qi)(qi)操(cao)縱(zong)裝置 摩(mo)托車(che)起動(dong)機構 摩(mo)托車(che)皮帶(dai)傳動(dong)組件 鏈傳動(dong)組件 軸傳動(dong)組件。
行走系統零(ling)件(jian):車架 擋(dang)泥板 車叉 減(jian)震(zhen) 減(jian)震(zhen)配件(jian) 車輪(lun) 輪(lun)轂(gu) 輪(lun)輞(wang)等 輪(lun)胎 車鎖(suo)警報 保險杠 視(shi)鏡 雜物箱 護框(kuang)等 停車架 扶手 擋(dang)風玻璃 輔飾(shi)。
操縱系統零件:方向柱 車(che)把(ba)、把(ba)套和操控裝置 軟(ruan)軸、拉(la)鎖 制動(dong)(dong)器 制動(dong)(dong)踏板、拉(la)桿 ABS及其他制動(dong)(dong)零件。
電(dian)器與(yu)儀(yi)表: 蓄電(dian)池 發電(dian)機 起動(dong)電(dian)機 電(dian)刷等 整(zheng)流器 超(chao)越(yue)離合 分電(dian)器 火(huo)花塞 開關 燈具與(yu)信號裝(zhuang)置(zhi) 喇(la)叭(ba) 儀(yi)表 傳感器 繼電(dian)器 電(dian)線束 記數器 其他電(dian)器零件。
通用件(jian)(jian)(jian)(jian)與相關:密封(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)橡(xiang)膠(jiao)、塑(su)料(liao)(liao)件(jian)(jian)(jian)(jian) 橡(xiang)膠(jiao)、塑(su)料(liao)(liao)件(jian)(jian)(jian)(jian) 硬(ying)管、軟管 粉(fen)末冶金件(jian)(jian)(jian)(jian) 鑄鍛件(jian)(jian)(jian)(jian)、沖壓(ya)件(jian)(jian)(jian)(jian) 標準件(jian)(jian)(jian)(jian)、緊固件(jian)(jian)(jian)(jian) 軸承(cheng)、軸套 齒輪 涂料(liao)(liao)、粘合(he)劑 潤(run)滑油 其他材料(liao)(liao)與加(jia)工 磁(ci)電機摩托車安全用品 頭盔 太陽鏡。
摩托車油耗大是為什么 如何維修
1、胎壓偏低
輪胎(tai)工作氣(qi)壓過低(di),下(xia)沉(chen)量增大(da)(da),胎(tai)面(mian)邊緣負荷增大(da)(da),胎(tai)肩(jian)過早(zao)磨(mo)損,增加了滾動阻力,對節油、節胎(tai)都(dou)不利。定期檢查胎(tai)壓,無論(lun)從安全性以及燃(ran)油經濟性方面(mian)都(dou)是必要的。
不同(tong)型號的摩托(tuo)車,輪胎(tai)壓(ya)力不同(tong),而且前、后輪和單(dan)人(ren)(ren)、雙(shuang)人(ren)(ren)駕駛時(shi),所(suo)需的輪胎(tai)氣(qi)壓(ya)也不一樣,不過一般也不可能每次單(dan)人(ren)(ren)或雙(shuang)人(ren)(ren)駕駛時(shi)都調整輪胎(tai)氣(qi)壓(ya)。
專業(ye)一點(dian)的可以根據氣壓表(biao)和輪胎(tai)上面的輪胎(tai)氣壓來判斷,小編用家用摩托車舉例,125排(pai)量左右的跨騎(qi)和彎(wan)梁前胎約2.25,后胎約2.75,踏板車前(qian)胎(tai)是約2.00后胎約2.50。
2、機油粘度偏高
粘(zhan)稠(chou)度較高(gao)的(de)機油(you)(you)(you),會增加發動機內部運轉的(de)阻力,機油(you)(you)(you)流動速度較慢,導致油(you)(you)(you)耗的(de)增加。選擇(ze)適合粘(zhan)度的(de)機油(you)(you)(you),也(ye)可(ke)以有效的(de)控制油(you)(you)(you)耗,如果(guo)各(ge)位小主(zhu),不清(qing)楚自己的(de)愛(ai)車適合什(shen)么粘(zhan)度的(de)機油(you)(you)(you),可(ke)以參(can)考車輛(liang)說明書哦。
3、空濾長時間未(wei)更換
空濾(lv)(lv)長時間未(wei)清潔或(huo)更(geng)(geng)換(huan)(huan),將(jiang)會嚴重影響發(fa)動機的進(jin)氣量,導致(zhi)發(fa)動機動力不足油耗(hao)增加。建議(yi)各(ge)位車(che)主按期清潔或(huo)更(geng)(geng)換(huan)(huan)空濾(lv)(lv)。
4、火花塞狀態不佳(jia)
火(huo)花(hua)塞使(shi)用久(jiu)了積碳(tan)增多、火(huo)花(hua)塞間隙也增大,可導(dao)致點(dian)火(huo)性(xing)能(neng)不(bu)良,發動機動力(li)下降,油(you)耗增加。建議大家根據火(huo)花(hua)塞材質不(bu)同區(qu)分更換周期:普通(銅芯或鎳合金(jin))30000公里、白金(jin)(鉑金(jin))60000公(gong)里、銥金100000公里。(僅供(gong)參考)
5、氧傳感器故障
當氧傳感器發生故(gu)障后,油氣(qi)混合比(bi)將(jiang)會受到影響,不僅明顯費(fei)油,而且在(zai)行駛(shi)中還可能會出現(xian)尾(wei)氣(qi)顏(yan)色(se)加深(shen)、排(pai)放不達標(biao)、積碳激增等情(qing)況。
6、發動機積碳
車子只要(yao)開,就(jiu)自然會產生積碳(tan),而(er)且(qie)它還無處不在。最根本的(de)解決辦法就(jiu)是(shi)定期給愛車做一次(ci)全方位的(de)發動機積碳(tan)清洗(xi)(xi),不過(guo)摩(mo)托車發動機積碳(tan)清潔貌似也沒(mei)有(you)專業的(de)地方,即使有(you)此(ci)項服務(wu),價格也是(shi)相當的(de)昂(ang)貴。建議定期適當給愛車油箱內添加正品的(de)養護(hu)型或清洗(xi)(xi)型燃油添加劑,避免長時(shi)間低速騎(qi)行,偶爾拉(la)拉(la)高速,能(neng)有(you)效(xiao)減(jian)少積碳(tan)產生。
小結
摩托車的(de)油耗不僅僅關(guan)乎(hu)你的(de)錢袋(dai)子(zi)的(de)事(shi)情,還從側面反映出(chu)你的(de)愛車的(de)運行狀態。
隨時(shi)留意摩托車的運行(xing)狀態,能及時(shi)對潛在(zai)隱患提前進行(xing)消除。只有在(zai)細節上(shang)多加注意,才能減少愛車發(fa)脾氣(qi),將(jiang)你丟在(zai)半路上(shang)的情況出現。