摩托車配件有哪些

發動機及摩托車配件：總成(cheng) 曲軸(zhou)(zhou)箱(xiang) 氣(qi)(qi)缸 活塞 環 曲軸(zhou)(zhou) 氣(qi)(qi)門 凸輪軸(zhou)(zhou) 燃油箱(xiang) 濾清 燃油泵 機油泵 化油器 電噴 進排(pai)氣(qi)(qi) 水箱(xiang)風機 其他。

傳(chuan)動(dong)(dong)系統零件(jian)： 摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)配(pei)件(jian)離合器 變速(su)器 變速(su)器操縱裝置 摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)起(qi)動(dong)(dong)機(ji)構(gou) 摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)皮(pi)帶傳(chuan)動(dong)(dong)組件(jian) 鏈傳(chuan)動(dong)(dong)組件(jian) 軸(zhou)傳(chuan)動(dong)(dong)組件(jian)。

行走系統零件：車(che)(che)架(jia) 擋泥板 車(che)(che)叉 減(jian)震(zhen)(zhen) 減(jian)震(zhen)(zhen)配件 車(che)(che)輪(lun) 輪(lun)轂(gu) 輪(lun)輞等 輪(lun)胎 車(che)(che)鎖(suo)警報 保險杠 視鏡 雜(za)物箱 護框等 停車(che)(che)架(jia) 扶手 擋風(feng)玻璃 輔飾。

操縱系統零件(jian)：方向柱(zhu) 車把(ba)、把(ba)套和操控裝置 軟軸、拉(la)鎖 制動(dong)器 制動(dong)踏(ta)板、拉(la)桿(gan) ABS及其他制動(dong)零件(jian)。

電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)與(yu)(yu)儀表： 蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi) 發電(dian)(dian)(dian)機 起動電(dian)(dian)(dian)機 電(dian)(dian)(dian)刷等 整流(liu)器(qi)(qi) 超越離合 分電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi) 火花塞 開(kai)關 燈具與(yu)(yu)信號裝置 喇叭 儀表 傳感器(qi)(qi) 繼電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi) 電(dian)(dian)(dian)線束(shu) 記數器(qi)(qi) 其他電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)零件。

通用件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)與相(xiang)關：密封件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)橡(xiang)膠、塑料件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian) 橡(xiang)膠、塑料件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian) 硬(ying)管、軟管 粉(fen)末冶金件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian) 鑄鍛(duan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)、沖壓件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian) 標準件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)、緊固件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian) 軸(zhou)承、軸(zhou)套 齒輪 涂料、粘合劑 潤滑油 其(qi)他材料與加工 磁電機摩托(tuo)車安全用品 頭盔(kui) 太陽鏡。

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摩托車油耗大是為什么 如何維修

1、胎壓偏低

輪胎(tai)(tai)工作氣(qi)壓過低，下沉(chen)量增(zeng)大(da)，胎(tai)(tai)面邊緣負荷增(zeng)大(da)，胎(tai)(tai)肩過早(zao)磨(mo)損(sun)，增(zeng)加了滾動阻力，對節(jie)油、節(jie)胎(tai)(tai)都不(bu)利。定期檢查胎(tai)(tai)壓，無論從(cong)安全性以及燃油經濟(ji)性方面都是必要的(de)。

不同型號的(de)(de)摩(mo)托車，輪(lun)(lun)(lun)胎壓力不同，而且前、后輪(lun)(lun)(lun)和單人、雙人駕(jia)駛時(shi)，所(suo)需的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎氣壓也(ye)不一(yi)樣，不過(guo)一(yi)般也(ye)不可能(neng)每次單人或雙人駕(jia)駛時(shi)都調(diao)整輪(lun)(lun)(lun)胎氣壓。

專業一點的(de)可以根據氣(qi)壓(ya)表和輪(lun)胎上面(mian)的(de)輪(lun)胎氣(qi)壓(ya)來判斷，小(xiao)編用家用摩托(tuo)車舉例，125排量左右的(de)跨騎(qi)和彎(wan)梁前胎約2.25，后胎(tai)約2.75，踏板車前胎是約2.00后胎約(yue)2.50。

2、機(ji)油(you)粘度偏(pian)高

粘(zhan)稠度較(jiao)高的(de)機(ji)油(you)(you)，會增加(jia)發動機(ji)內部運轉(zhuan)的(de)阻(zu)力，機(ji)油(you)(you)流(liu)動速度較(jiao)慢，導致油(you)(you)耗的(de)增加(jia)。選擇適合粘(zhan)度的(de)機(ji)油(you)(you)，也可以有效的(de)控制油(you)(you)耗，如果各位小主(zhu)，不清楚自(zi)己的(de)愛車適合什(shen)么粘(zhan)度的(de)機(ji)油(you)(you)，可以參考車輛說明書哦。

3、空濾長時(shi)間未(wei)更(geng)換

空(kong)濾(lv)長時間(jian)未清潔或更(geng)換(huan)(huan)，將會(hui)嚴重影響發動(dong)(dong)機的進(jin)氣(qi)量，導致(zhi)發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)不足油耗增加。建(jian)議各位車主按期清潔或更(geng)換(huan)(huan)空(kong)濾(lv)。

4、火花塞(sai)狀態不佳

火(huo)花(hua)塞使用久了積(ji)碳增多(duo)、火(huo)花(hua)塞間隙(xi)也增大，可導致(zhi)點火(huo)性能不良，發(fa)動(dong)機動(dong)力下降(jiang)，油(you)耗增加。建議大家根據火(huo)花(hua)塞材質(zhi)不同區分(fen)更換周期：普(pu)通（銅(tong)芯或鎳(nie)合(he)金(jin)）30000公(gong)里(li)、白金（鉑金）60000公里、銥金100000公里。（僅(jin)供參考(kao)）

5、氧傳感(gan)器故(gu)障

當氧傳感器發生故障后，油氣(qi)(qi)混合比(bi)將會(hui)受(shou)到影(ying)響(xiang)，不(bu)僅(jin)明顯費油，而且在行駛中還可能(neng)會(hui)出現尾氣(qi)(qi)顏色(se)加(jia)深(shen)、排放(fang)不(bu)達(da)標、積碳(tan)激增等(deng)情況。

6、發動機積碳

車子(zi)只要開，就自然(ran)會產(chan)生積(ji)碳(tan)(tan)，而且它還無處不(bu)在。最(zui)根本的解決(jue)辦法就是定期(qi)(qi)給(gei)愛(ai)車做一(yi)次全方(fang)位(wei)的發動機積(ji)碳(tan)(tan)清洗，不(bu)過(guo)摩托車發動機積(ji)碳(tan)(tan)清潔(jie)貌似(si)也(ye)沒有專業(ye)的地方(fang)，即(ji)使有此項服務，價格也(ye)是相(xiang)當的昂(ang)貴。建議定期(qi)(qi)適當給(gei)愛(ai)車油箱內添(tian)加正品(pin)的養(yang)護型或清洗型燃油添(tian)加劑，避免(mian)長(chang)時間(jian)低(di)速騎行，偶(ou)爾拉拉高速，能有效(xiao)減(jian)少積(ji)碳(tan)(tan)產(chan)生。

小結

摩托車的(de)油耗不僅(jin)僅(jin)關(guan)乎(hu)你的(de)錢袋子的(de)事情(qing)，還從(cong)側面(mian)反映出你的(de)愛車(che)的(de)運行狀態。

隨時留意(yi)摩托車(che)的運行狀態，能及(ji)時對潛在(zai)(zai)(zai)隱患(huan)提前進行消除。只有在(zai)(zai)(zai)細節上多加注意(yi)，才能減少愛車(che)發(fa)脾氣，將你丟在(zai)(zai)(zai)半路上的情況出現。