時下購買助力(li)車的市民不斷增(zeng)多,然(ran)而不少生(sheng)(sheng)產(chan)廠家(jia)沒有(you)執(zhi)行(xing)國家(jia)關于電動、助力(li)自行(xing)車、輕便(bian)摩托車的生(sheng)(sheng)產(chan)標(biao)準,個別生(sheng)(sheng)產(chan)廠家(jia)為迎合消費(fei)者的需(xu)求,在(zai)經(jing)濟(ji)利益(yi)的驅(qu)動下(xia),無視(shi)國家標準規定(ding),導(dao)致車輛在社(she)會上泛濫,安(an)全隱患(huan)突出,事(shi)故頻發(fa),嚴(yan)重威脅著人(ren)民群眾正常的通(tong)行(xing)安(an)全。
助力車好不好?大多數人購買時只看車型,性能,很少會注意購買的助力車品牌是否符合國家相關標準要求,其實這對每個消費者來說是至關重要的。現國家已對汽油機助力自行車、電動自行車等制訂了強制性標準,生產與銷售以上的產品都必須符合國家強制性標準要求,否則,就是違法。為此,助力車和摩托車的區別是什么?助力車好還是摩托車好?接下來詳細為您解答。
助力車和摩托車的區別
① 助力車定義:
助(zhu)力車(che)(che)(che)(che)主(zhu)要分為兩種,一種是外形類似電動摩托車(che)(che)(che)(che)的(de)二沖程踏板車(che)(che)(che)(che),另一種是單缸四(si)(si)沖程燃油助力(li)(li)(li)車(che)(che)(che)(che),現(xian)在行(xing)駛的(de)助力(li)(li)(li)車(che)(che)(che)(che)基本上(shang)都屬于四(si)(si)沖程類型(xing)的(de)助力(li)(li)(li)車(che)(che)(che)(che),這種車(che)(che)(che)(che)實際上(shang)擁(yong)有不錯的(de)節(jie)油性。助力(li)(li)(li)車(che)(che)(che)(che)參照標準(zhun)認(ren)定四(si)(si)沖程助力(li)(li)(li)車(che)(che)(che)(che)為機動車(che)(che)(che)(che)。
② 輕便摩托車定義:
無論采取何種驅動(dong)方式,最大車(che)速不(bu)大于(yu)(yu)(yu)50公里/小時(shi),若使用內(nei)燃機(ji),其排氣(qi)量不(bu)大于(yu)(yu)(yu)50毫升(sheng)的(de)(de)(de)兩輪或三(san)輪車(che)輛界(jie)定為輕便(bian)(bian)摩(mo)托(tuo)車(che),輕便(bian)(bian)摩(mo)托(tuo)車(che)按機(ji)動(dong)車(che)管理。目前的(de)(de)(de)許多燃油助力車(che)時(shi)速超出50公里,因此(ci)這種車(che)應界(jie)定為輕便(bian)(bian)摩(mo)托(tuo)車(che),是屬于(yu)(yu)(yu)機(ji)動(dong)車(che)的(de)(de)(de)范疇,既然屬于(yu)(yu)(yu)機(ji)動(dong)車(che),根據《道(dao)路(lu)交通安全法(fa)》的(de)(de)(de)規定,駕(jia)駛(shi)(shi)人(ren)應該到交管部(bu)門辦(ban)理上戶、上牌(pai)手續,駕(jia)駛(shi)(shi)者辦(ban)理駕(jia)駛(shi)(shi)執照,并在助力車(che)機(ji)動(dong)車(che)道(dao)上行駛(shi)(shi),違反規定也應按機(ji)動(dong)車(che)助力車(che)進行處罰。
③ 摩托車定義:
根據《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2004)中對輕(qing)便(bian)摩(mo)托車(che)(che)的(de)界定為:無(wu)論(lun)采取何種驅動(dong)方式,其最高設(she)計時(shi)速大于(yu)50Km/小(xiao)時(shi);或(huo)(huo)若使用內燃機,其排量大于(yu)50 ml的(de)兩(liang)輪(lun)或(huo)(huo)三輪(lun)車(che)(che)輛,包括兩(liang)輪(lun)輕(qing)便(bian)摩(mo)托車(che)(che)和三輪(lun)輕(qing)便(bian)摩(mo)托車(che)(che)。但不(bu)包括最高設(she)計車(che)(che)速不(bu)大于(yu)20 Km /小(xiao)時(shi)的(de)電驅動(dong)的(de)兩(liang)輪(lun)車(che)(che)輛。
④ 構造上的區別:
最大的區別就(jiu)是(shi)助(zhu)(zhu)動(dong)車(che)(che)(che)是(shi)沒(mei)有(you)(you)檔位的(de)(de),摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)有(you)(you)清(qing)楚的(de)(de)檔位區分,所以馬(ma)力(li)比助(zhu)(zhu)動(dong)車(che)(che)(che)大的(de)(de)多.摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)是(shi)2沖程的(de)(de),及在汽缸(gang)里(li)面(mian)有(you)(you)兩套(tao)上(shang)(shang)下運(yun)轉的(de)(de)活塞運(yun)動(dong),產生澎湃的(de)(de)動(dong)力(li);而助(zhu)(zhu)動(dong)車(che)(che)(che)的(de)(de)汽缸(gang)是(shi)沒(mei)有(you)(you)活塞運(yun)動(dong)的(de)(de),純粹的(de)(de)就(jiu)是(shi)汽油燃燒產生動(dong)力(li),所以是(shi)無級變速,動(dong)力(li)非(fei)常有(you)(you)限,助(zhu)(zhu)力(li)車(che)(che)(che)的(de)(de)排(pai)量(liang)50CC以下的(de)(de)[包括50CC]的(de)(de)小排(pai)輛(liang)量(liang)助(zhu)(zhu)力(li)車(che)(che)(che),50CC排(pai)量(liang)以上(shang)(shang)的(de)(de)都(dou)稱為摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che),摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)的(de)(de)馬(ma)力(li)的(de)(de)速度快所以駕駛都(dou)需要牌照(zhao),駕駛證行(xing)車(che)(che)(che)證等(deng),而符合《汽油機助(zhu)(zhu)力(li)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)》標準的(de)(de)助(zhu)(zhu)力(li)車(che)(che)(che)則(ze)不需要辦(ban)理(li)上(shang)(shang)牌及駕駛執照(zhao)手續。
助力車好不好?助力車好還是摩托車好?
助力車優點是方便快捷,在城區跑最方便,其實助力車品牌好的并不耗油,擁有不錯的節油性。且維修成本低。另外,符合《汽油機助力自行車》標準的助力車是不需要辦理上牌及駕駛執照手續。如果買(mai)雜牌(pai)(pai)的(de)助(zhu)力(li)(li)(li)車油耗高,并且容易(yi)損壞,安(an)全性能不高。因(yin)此,提醒大(da)家,購(gou)買(mai)助(zhu)力(li)(li)(li)車品(pin)牌(pai)(pai),一(yi)般(ban)來說(shuo),品(pin)牌(pai)(pai)企業(ye)的(de)產品(pin)質量(liang)會更有保障,因(yin)此,建議廣大(da)消費(fei)者(zhe)在購(gou)買(mai)助(zhu)力(li)(li)(li)車之前,先了解(jie)一(yi)下《汽油機助(zhu)力(li)(li)(li)自行車》標準及助(zhu)力(li)(li)(li)車品(pin)牌(pai)(pai)信息。
摩托車優點,跑的快,動力好。如果您不怎么出遠門,只是在家附近騎的話,助力車更方便。摩托車相對各種成本費用要比助力車高,如果你只是平時上下班騎,不用跑長途,建議買助力車,當然要選擇助力車品牌(pai)質(zhi)量可靠的。質(zhi)量好的助力車價格一般也在三千多塊錢。如果(guo)經常跑長途,摩托車是(shi)不錯的選擇(ze)。