【摩(mo)托車啟(qi)動(dong)】摩(mo)托車啟(qi)動(dong)方(fang)法?摩(mo)托車啟(qi)動(dong)不了怎么辦

摩托車電啟動

（1）鑰(yao)匙(chi)插入表盤中間的鑰(yao)匙(chi)門，右旋至“開(kai)ON”。右手柄上啟動電路開(kai)關向下撥“開(kai)ON”。除大(da)拇(mu)指外的(de)四個手指頭(tou)旋動油(you)門(men)手柄，油(you)門(men)不(bu)要(yao)太大(da)，中(zhong)低速就可以。大(da)拇(mu)指按下啟動按鈕，機器啟動后(hou)，大(da)拇(mu)指迅速松開(kai)按鈕，油(you)門(men)回到低速，機器運行(xing)平(ping)穩后(hou)，完全(quan)松開(kai)油(you)門(men)機器保(bao)持怠速狀態暖車。

（2）如(ru)果10秒內機器沒有啟(qi)(qi)動(dong)，就等一會兒再啟(qi)(qi)動(dong)，這樣對(dui)蓄電(dian)池起(qi)保(bao)護作(zuo)用(yong)。

（3）連續啟(qi)動(dong)(dong)數次機器仍未啟(qi)動(dong)(dong)或(huo)是(shi)車沒(mei)有蓄電池(chi)，就(jiu)腳踹啟(qi)動(dong)(dong)。人(ren)跨在車上，左腳著地(di)。右的的大拇指就(jiu)不(bu)用(yong)按(an)啟(qi)動(dong)(dong)按(an)鈕(niu)了(le)，油(you)門仍是(shi)中(zhong)低速。右腳用(yong)力(li)踹下啟(qi)動(dong)(dong)桿。直到機器啟(qi)動(dong)(dong)為止。如(ru)果車還是(shi)啟(qi)動(dong)(dong)不(bu)了(le)，那就(jiu)去(qu)修(xiu)吧。

以上是(shi)指(zhi)掛擋摩托車。

（4）踏板摩托電(dian)啟動時，左手要(yao)(yao)捏緊離(li)合器，其(qi)它程序與掛擋摩托相同(tong)。要(yao)(yao)注(zhu)意的(de)(de)是，新手啟動機器之前(qian)一(yi)定要(yao)(yao)把車(che)大(da)梯支(zhi)起來，讓后輪懸空(kong)，否則(ze)松(song)開離(li)合器的(de)(de)時候車(che)很容易竄出去，造成事故。人力啟動時更(geng)要(yao)(yao)把大(da)梯支(zhi)起來。

（5）無論是騎哪一(yi)種摩托車，松(song)離合(he)器時的油門一(yi)定要(yao)小一(yi)點，防(fang)止(zhi)車竄出去。

摩托車腳啟動

（1）踏板車要捏住剎車手(shou)柄，稍許(xu)帶一點油門，騎式車要關閉阻風門。

（2）先試著踩動(dong)腳(jiao)啟動(dong)桿，使發動(dong)機(ji)轉(zhuan)動(dong)，感覺有壓縮(suo)阻力后，將腳(jiao)啟動(dong)桿松回至最(zui)高(gao)(gao)點，再踩下(xia)，動(dong)作要迅(xun)速，用(yong)力要連續，這樣操(cao)作成功概率就(jiu)會高(gao)(gao)一些(xie)。

（3）腳啟動(dong)需(xu)要一定的經驗技巧,才開(kai)始用(yong)腳啟動，可能成功率不高(gao)，用(yong)戶有(you)需要，可以到維修點，由(you)服務人員現(xian)場操作示范。

摩托車啟動不了怎么辦

摩托車打火分電啟和腳踹兩種打火方法:

1、電啟一般啟動一下就著了，如果兩三次打不著，就不要電啟了，原因是電瓶總用電啟，如果打不著，容易造成電瓶潰電，電瓶沒電損傷電池。

2、采取腳踹，冬天氣溫較(jiao)低，容易打不著火，那么就(jiu)要勒一下合封(feng)(也稱阻風門)正(zheng)常(chang)狀(zhuang)態下應是按到(dao)底的(de)，冬季涼(liang)車啟(qi)動(dong)時應撥到(dao)最上面，著(zhu)車后15秒左右放到中間，當車完成(cheng)預(yu)熱(re)時，回復到正常狀態(tai)--按到底。這個(ge)過程大約需要三至五(wu)分鐘。

3、關于(yu)怠速問題，有時(shi)打不著火，是由于(yu)怠速低，正常夏天(tian)看邁數表(biao)達指針到一(yi)(yi)個格或者一(yi)(yi)個多點就可(ke)以了，冬季(ji)調(diao)整到一(yi)(yi)個半以上(shang)兩(liang)個以下。

4、火(huo)花塞(sai)的毛病，更換一(yi)個就可以(yi)了，有時油(you)會淹嘴子(zi)，看看火(huo)花塞(sai)頭有沒有油(you)，濕不濕，也會打(da)不著火(huo)。

5、化油器(qi)毛病，時間久了(le)，就要清洗化油器(qi)。

6、冬天(tian)天(tian)氣(qi)冷，所以容易出(chu)現不(bu)容易打著(zhu)火的現象(xiang)。南方(fang)氣(qi)候(hou)暖和，除了摩托車本身出(chu)現故(gu)障以外，不(bu)會出(chu)現打不(bu)著(zhu)火現象(xiang)。東北開春，或者上秋即將入冬季節早晨氣(qi)溫涼低于0攝氏(shi)度，機油發凝，造成打不著火。

(一)如果是熱(re)車時自行熄火后不能啟動

(1)?點火(huo)系統。

(2)?燃料供給系統(tong)。

(二)如果是路況較差或震動(dong)熄火后不能啟動(dong)

路況較差或震動熄火的主要影響因素是由于化油器進油針閥的粘連或浮子銷銹蝕，使浮子不靈活，造成化油器油平面過低，在凹凸不平路面(過溝坎后)震動時，油(you)平面(mian)會更低，出現斷油(you)而熄火。應(ying)徹底清(qing)(qing)理(li)進油(you)針閥表(biao)面(mian)的(de)膠(jiao)狀物，清(qing)(qing)除浮子銷、孔(kong)處的(de)銹蝕(shi)，使進油(you)針閥、浮子的(de)運動靈活(huo)自(zi)如。也可調高(gao)油(you)平面(mian)，即將浮子高(gao)度降(jiang)低1~2mm。

(三)如果(guo)是加(jia)速時熄火后不能(neng)啟動(dong)

(1)?當發動機怠(dai)速時(shi)突然加速，若過(guo)渡噴孔堵塞，特別(bie)是真(zhen)空(kong)式(CV型(xing))化(hua)油(you)器出現過(guo)渡(du)性(xing)不良(liang)(liang)，混合氣過(guo)稀而自行熄火后，清(qing)洗化(hua)油(you)器過(guo)渡(du)孔(kong)后便可順(shun)利啟動發動機，啟動后應平穩(wen)柔和地(di)加速，盡量避免急加速，人為造成過(guo)渡(du)性(xing)不良(liang)(liang)。

(2)?高(gao)速(su)時加速(su)自(zi)行熄火，主要影響(xiang)因素為高(gao)速(su)時加速(su)形成的高(gao)電(dian)(dian)壓(ya)、大(da)電(dian)(dian)流導致穩壓(ya)整流器內的高(gao)壓(ya)熄火保護電(dian)(dian)路起(qi)作用而自(zi)行熄火等。前者待發(fa)動機冷(leng)卻后(hou)便可順利起(qi)動;后者更換(huan)隨(sui)車自備(bei)的新電容后，即可啟(qi)動。不過，要徹底排除(chu)高速(su)時(shi)加(jia)速(su)自行(xing)熄火的故(gu)障。到達(da)目(mu)的地后，應(ying)盡快更換(huan)熄火保護電壓(ya)過低的穩(wen)壓(ya)整流器。

(四)如果是霧(wu)天行駛時自行熄火后不能啟(qi)動

霧天駕車長距離行駛，由于空氣濕度很大，極易導致點火系統接觸不良、燃油供給系統進水而自行熄火，必須排除故障后才能重新啟動。自行迅速排故的方法如下:

(1)?點火(huo)系統。

(2)?燃料供給系(xi)統。

(五)如果是摩托車翻車后不能啟動

駕駛摩托車發生意外翻車是難免的，幾經辛苦扶起愛駒后，發動機竟然不能重新啟動，其實是化油器內的燃油都漏光了，只要靜待10min，讓汽車重新流入化油(you)(you)器(qi)浮子室，供油(you)(you)系(xi)統(tong)就能正常(chang)工作(zuo)。

不過，漏掉的燃油可能會積聚于進氣歧管內，倘若強行啟動發動機會使火花塞濕透，而無法點火，發動機自然啟動不了，此時，您會嗅到一股濃烈的汽油味，應在等待的10min時(shi)間(jian)內，將油(you)門開到最大(da)，讓化油(you)器(qi)蝶閥盡可(ke)能張開，使過(guo)多的汽油(you)揮發(fa)(fa)掉(diao)，發(fa)(fa)動(dong)機就能正常發(fa)(fa)動(dong)了(le)。

(六)如果(guo)是行駛(shi)中突(tu)然熄(xi)火(huo)后不能啟動

行駛中突(tu)然熄火除汽油用完外，絕大(da)多(duo)數故障出在電氣系統。

(1)?緊(jin)急(ji)熄(xi)火(huo)開(kai)(kai)關(guan)不良。帶(dai)有緊(jin)急(ji)熄(xi)火(huo)開(kai)(kai)關(guan)的摩托車，當其出(chu)(chu)(chu)現斷(duan)路(lu)時即熄(xi)火(huo)。查出(chu)(chu)(chu)非人為因素出(chu)(chu)(chu)現的斷(duan)路(lu)，例如(ru)在駕駛的過(guo)程中(zhong)無意中(zhong)斷(duan)開(kai)(kai)了緊(jin)急(ji)熄(xi)火(huo)開(kai)(kai)關(guan)，重新置于(yu)【ON】位置便可啟動。如(ru)果(guo)是緊急(ji)(ji)熄火開關(guan)內部(bu)故障而導致斷路時，可用(yong)一(yi)根導線將其接通，臨(lin)時應急(ji)(ji)解決一(yi)下(xia)問題，到達目的地后(hou)應盡快更換緊急(ji)(ji)熄火開關(guan)。

(2)?點火線圈(quan)不良。如(ru)點火線圈(quan)插接(jie)(jie)頭出(chu)現松脫(tuo)而斷火，應檢查各插接(jie)(jie)頭，并清除油污(wu)，增大插接(jie)(jie)片、座的夾緊力，增加接(jie)(jie)觸強度，以(yi)保證接(jie)(jie)觸穩定。

(3)?觸發線(xian)(xian)圈不良。觸發線(xian)(xian)圈引線(xian)(xian)接頭松(song)脫(tuo)出現斷火(huo)，重新接上并想辦法(fa)加(jia)固(gu)接頭可應急解決一下問題，到(dao)達目的地(di)后應盡快加(jia)固(gu)引線(xian)(xian)焊(han)接強度，徹底清除假焊(han)隱患。

(七)如果(guo)是行駛途中(zhong)發動機不(bu)能啟動的應急措(cuo)施

行駛途中發動機突然熄火，零件無法修復且無備件更換時，可采用應急措施使摩托車順利行駛達目的地，應急措施有:

(1)?當火花塞旁(pang)電(dian)(dian)極(ji)折(zhe)(zhe)斷時，將中央(yang)電(dian)(dian)極(ji)慢慢彎折(zhe)(zhe)至下部連緣間距0.6mm左右(you)，可繼(ji)續使用。

(2)?當(dang)火花塞孔螺紋部分損壞打(da)滑，可襯以薄銅皮或(huo)繞以石棉線(xian)(實在沒有(you)，也可用棉紗代(dai)替(ti))，然后旋入火花(hua)塞。

(3)?化(hua)油(you)器浮子破裂，可先放出浮子內的(de)汽油(you)，然后用燒紅的(de)鋸(ju)條(tiao)(稍冷，至(zhi)暗灰色)慰燙破(po)裂(lie)處。銅皮浮子(zi)則可采(cai)用錫焊(han)。

(4)?磁電機(ji)斷電器觸點彈(dan)簧折斷，可(ke)臨時(shi)在活動臂(bei)和彈(dan)簧固定螺釘之間裝一個橡膠圈(quan)，將點火線圈(quan)低壓端接至活動臂(bei)，可(ke)臨時(shi)代用。但應防止(zhi)折斷的(de)彈(dan)簧搭鐵。

(5)?電容器短路，可仔細拆開，截去擊穿(chuan)部分，將鋁(lv)膜接好，墊好絕(jue)緣蠟(la)紙重新卷緊，臨(lin)時代用(yong)。

(八(ba))如(ru)果是停泊數天后(hou)不(bu)能(neng)啟動的(de)無級變速踏(ta)板車

停泊數天后不能啟動的無級變速踏板車不能以推車方式啟動，可用搭橋的方法將另一部摩托車的電能引入(平(ping)時(shi)只(zhi)在(zai)行(xing)李(li)箱內(nei)準備(bei)一根2m長(chang)的普通(tong)家用15A電(dian)線(xian)就(jiu)行了，這根電(dian)線(xian)不會占用(yong)太多空(kong)間，而且費用(yong)亦極為(wei)便宜(yi))。

搭載的(de)方(fang)法非常簡單，先接上(shang)兩車蓄電池(chi)的(de)負極(ji)，再接上(shang)正極(ji)，注(zhu)意(yi)接線(xian)時電線(xian)的(de)另一端不要碰(peng)到兩輛摩托車的(de)任何金屬部分，以免引起火花。

先(xian)請提(ti)供(gong)援助的騎(qi)士啟(qi)動發(fa)動機(ji)，并將轉速(su)提(ti)高一點，緊(jin)接(jie)著(zhu)便(bian)可正(zheng)常啟(qi)動發(fa)動機(ji)了。

發動(dong)機啟動(dong)后先拔(ba)除蓄電池正極連(lian)(lian)線(xian)，然后再拔(ba)除負極連(lian)(lian)線(xian)，謝過“救命恩人”便可上路(lu)了。

(九)停泊數天后不能啟動

騎士們都(dou)有些經(jing)驗(yan)，當愛駒(ju)停泊數天后，啟動相(xiang)當困(kun)難，發動機(ji)(ji)氣喘(chuan)如(ru)牛(niu)地(di)呼(hu)吸一會后回(hui)復靜止，怎么(me)也啟動不了。有經(jing)驗(yan)者自然而然地(di)嘗試(shi)以推車啟動的(de)方式將發動機(ji)(ji)啟動，此種方法看似容易(yi)，其實還是有一點竅(qiao)門。

首先要確定不能啟動的原因是電路問題還是其它問題，要分辨也不難，扭動車鑰匙至【ON】位置，檢查喇叭(ba)和前照燈，如(ru)果(guo)喇叭(ba)不(bu)響，前照燈不(bu)亮(liang)，表明蓄(xu)電池(chi)(chi)的(de)電量(liang)已快耗盡，這(zhe)是因(yin)為摩(mo)(mo)托車的(de)蓄(xu)電池(chi)(chi)容(rong)量(liang)較(jiao)小，停放一段(duan)時間后(hou)由于不(bu)斷自(zi)放電而導致(zhi)電量(liang)不(bu)足。這(zhe)沒有什么(me)大(da)不(bu)了，只要摩(mo)(mo)托車發動后(hou)，行駛一段(duan)距離還會將蓄(xu)電池(chi)(chi)充足。

當然(ran)，若蓄電(dian)池已經壽終(zhong)正寢，發(fa)(fa)動(dong)后(hou)仍無法對其正常(chang)充電(dian)，就應該盡快更換(huan)了。一般情況下，除無級變速(su)的(de)踏板(ban)車外，其它摩(mo)托(tuo)車都可采(cai)用推車啟動(dong)的(de)方式(shi)將發(fa)(fa)動(dong)機(ji)迅速(su)發(fa)(fa)動(dong)。

具體方法如下:

(1)首先做幾下(xia)熱身運(yun)動舒展(zhan)筋骨，避免過度用力(li)而(er)拉傷(shang)肌肉;

(2)然后將(jiang)摩托車從泊車位置推(tui)出，朝著(zhu)前方至(zhi)少有10m直線(xian)距(ju)離的路段(duan)準備(bei)推(tui)動(dong);

(3)隨后檢查燃(ran)料供給系統，燃(ran)料箱(xiang)有否足夠燃(ran)油?