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制動系常見故障有哪些 汽車制動系統異常怎么處理

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摘要:制動系常見故障有哪些?制動系統常見故障有制動失效、制動跑偏和剎車不回。這三種故障輕則毀損車輛,重則影響行車安全,需盡早處理。那么,制動系常見故障怎么處理呢?下面,跟著小編一起來了解一下吧。

制動系常見故(gu)障

(1)制動失效

行駛中使用制動時,汽車不(bu)能(neng)減(jian)速或停車;一次或多次連(lian)續制動后(hou),制動突然不(bu)起作(zuo)用。故障原(yuan)因可(ke)能(neng)是制動管路漏油或漏氣,管路接(jie)頭(tou)破裂或脫落,制動密封元件失效(xiao)等。

處理方法:

1、若制(zhi)動(dong)踏板(ban)與(yu)制(zhi)動(dong)主缸無(wu)連接感,說明制(zhi)動(dong)踏板(ban)至(zhi)制(zhi)動(dong)主缸的連接松脫,應檢查修復。

2、踩下制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)踏板時,若(ruo)感到很(hen)輕(qing),稍有阻力感,則(ze)應(ying)(ying)檢查主(zhu)缸(gang)儲液(ye)室(shi)內制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)是否充足(zu)。若(ruo)主(zhu)缸(gang)儲液(ye)室(shi)內無液(ye)或嚴重缺液(ye),應(ying)(ying)添加制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)至規定位置。再次(ci)踩下制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)踏板時,若(ruo)仍沒有阻力感,則(ze)應(ying)(ying)檢查制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)主(zhu)缸(gang)至制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)缸(gang)的制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軟管或金(jin)屬管有無斷裂漏油。

3、踩下(xia)制動踏(ta)板(ban)時,雖然感到(dao)有一定的阻力,但踏(ta)板(ban)位(wei)置保持不住,明顯下(xia)沉(chen),則(ze)應(ying)檢查(cha)制動主缸的防塵套(tao)處是(shi)(shi)否有制動液(ye)泄漏。若(ruo)(ruo)有制動液(ye)泄漏,說明制動主缸皮碗破裂;若(ruo)(ruo)邊(bian)緣有大(da)量(liang)制動液(ye),則(ze)應(ying)檢查(cha)制動輪缸皮碗是(shi)(shi)否壓翻(fan)、磨(mo)損是(shi)(shi)否嚴重。

(2)制動側滑或跑偏

制動時(shi)汽車(che)向一(yi)(yi)側(ce)偏駛(shi)的現象,主要(yao)是左右兩(liang)側(ce)制動力或制動時(shi)間不(bu)一(yi)(yi)致所致。故障原因可能(neng)是兩(liang)側(ce)制動元(yuan)件(jian)間隙不(bu)等,一(yi)(yi)側(ce)的制動摩擦(ca)片油污,一(yi)(yi)側(ce)回(hui)位彈(dan)性元(yuan)件(jian)失效使(shi)制動蹄不(bu)能(neng)回(hui)位,車(che)架變形,前(qian)軸移位等。

處理方法:

1、檢查如果發現制動(dong)分泵密封圈(quan)損壞,制動(dong)氣管或油管漏油、漏氣,應給予更換。

2、對于制動(dong)分(fen)泵活塞發(fa)咬現象。應更換分(fen)泵活塞。

3、左右(you)制(zhi)動器片磨損不等的。給予更換

4、左右(you)制動器(qi)摩擦片材料(liao)不同(tong)、厚薄(bo)不均、摩擦系數不同(tong)等。應(ying)進行調整更換一致。

5、檢查(cha)制動摩擦片有(you)油污等。應給予清(qing)除(chu)。

(3)制動系統有異響或制動時有異響

故障(zhang)原因可能(neng)是(shi)制動摩擦片磨損嚴重(zhong)或摩擦片破(po)損,傳動軸(zhou)花鍵松(song)曠(kuang)或聯結螺栓松(song)動等。

處理方法:

1、如果車輛(liang)配(pei)有(you)ABS剎(cha)車系統(tong)(tong),那(nei)剎(cha)車響聲可能是(shi)該系統(tong)(tong)產(chan)生的。因(yin)為每當道路情(qing)(qing)況(kuang)較(jiao)差時,ABS剎(cha)車系統(tong)(tong)就會發(fa)揮(hui)它的作用,因(yin)此(ci)這種情(qing)(qing)況(kuang)產(chan)生異響時很(hen)正常(chang)的。

2、可以到維(wei)修店查看(kan)下是否(fou)有異物進入剎車系(xi)統。因為,異物的進入會導致剎車系(xi)統產生雜音。

3、“剎車分泵”就是頂動剎車片,它的作(zuo)用(yong)就(jiu)是(shi)使(shi)剎(cha)(cha)車片摩擦剎(cha)(cha)車鼓(gu)從而正(zheng)常剎(cha)(cha)車。這個剎(cha)(cha)車分(fen)泵對剎(cha)(cha)車系統來說(shuo)非(fei)常重要(yao)!平日里開車,剎(cha)(cha)車泵的清潔是(shi)很重要(yao)的,假如長時間不清潔,各種(zhong)(zhong)異物堆積其(qi)中,那么也就(jiu)會產生各種(zhong)(zhong)異響。

4、剎(cha)(cha)車片(pian)屬于(yu)消耗品,正常(chang)行(xing)駛(shi)(shi)條件下(xia)(xia),小車行(xing)駛(shi)(shi)5000公里(li)就(jiu)要檢查下(xia)(xia)剎(cha)(cha)車片(pian)。是否需(xu)要更(geng)換還得(de)根據(ju)具(ju)體(ti)情況而定。假(jia)如剎(cha)(cha)車片(pian)過度磨損(sun)的話(hua),那發出異(yi)響是情理之中的。

(4)ABS故障燈亮

說明ABS系(xi)統(tong)不起作(zuo)(zuo)用。故障原因(yin)與車輪轉(zhuan)速傳感器(qi)故障、液控(kong)單元(yuan)或(huo)ABS電子控(kong)制單元(yuan)工作(zuo)(zuo)不正常有關(guan)。

處理方法:

1、輪速傳(chuan)(chuan)感器(qi)布置(zhi)在車(che)(che)輪上(shang),很容(rong)易被泥(ni)土、泥(ni)漿污染,傳(chuan)(chuan)感器(qi)上(shang)覆蓋大量(liang)泥(ni)土,會(hui)(hui)影響到車(che)(che)速信(xin)號的傳(chuan)(chuan)遞,ABS電腦無法判斷車(che)(che)速信(xin)號,就(jiu)會(hui)(hui)報警,此時(shi)清潔傳(chuan)(chuan)感器(qi)上(shang)的臟污,調整傳(chuan)(chuan)感器(qi)與信(xin)號齒圈的間隙即可。如果(guo)輪速傳(chuan)(chuan)感器(qi)損(sun)壞,只能更換。

2、很可(ke)能是(shi)控制單元內的數據不匹配或數據不正確,重(zhong)新調整數據。這(zhe)一項需要(yao)用到(dao)專用的檢測電(dian)腦。

3、ABS控制單元(ECU)電路板故障,需要更換電路板。但這種故障概率很小,有的甚至ABS控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修(xiu)的,比如焊接點(dian)的脫落等

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