制動系常見故障(zhang)

（1）制動失效

行駛中使用制動時，汽車不能(neng)減速或(huo)(huo)停車；一次(ci)或(huo)(huo)多次(ci)連續制動后(hou)，制動突然不起(qi)作用。故(gu)障原因可能(neng)是制動管路(lu)漏油或(huo)(huo)漏氣，管路(lu)接(jie)頭(tou)破裂或(huo)(huo)脫(tuo)落，制動密(mi)封元件失(shi)效等。

處理方法：

1、若制(zhi)動踏(ta)板與制(zhi)動主(zhu)缸無連(lian)接感，說明(ming)制(zhi)動踏(ta)板至制(zhi)動主(zhu)缸的連(lian)接松脫，應檢(jian)查修復。

2、踩下制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)板時(shi)，若感(gan)到很輕，稍(shao)有(you)(you)阻力感(gan)，則(ze)應檢(jian)查主(zhu)缸儲(chu)液(ye)室(shi)內制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動液(ye)是否充(chong)足(zu)。若主(zhu)缸儲(chu)液(ye)室(shi)內無液(ye)或嚴(yan)重缺液(ye)，應添加制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動液(ye)至規定位(wei)置(zhi)。再次踩下制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)板時(shi)，若仍沒(mei)有(you)(you)阻力感(gan)，則(ze)應檢(jian)查制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動主(zhu)缸至制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動輪(lun)缸的制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動軟(ruan)管(guan)或金屬管(guan)有(you)(you)無斷(duan)裂漏油。

3、踩下制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)踏板(ban)時，雖然感(gan)到有(you)一定(ding)的阻力，但踏板(ban)位置保持不(bu)住，明(ming)顯下沉，則(ze)應(ying)檢查制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)主缸(gang)的防塵套處是否(fou)有(you)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)液泄漏(lou)。若(ruo)有(you)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)液泄漏(lou)，說(shuo)明(ming)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)主缸(gang)皮碗破裂；若(ruo)邊緣有(you)大量(liang)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)液，則(ze)應(ying)檢查制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪缸(gang)皮碗是否(fou)壓翻、磨損(sun)是否(fou)嚴重(zhong)。

（2）制動側滑或跑偏

制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)汽車向(xiang)一(yi)側(ce)偏(pian)駛的(de)現象，主要(yao)是(shi)左右兩(liang)側(ce)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力或制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)間不(bu)(bu)一(yi)致所(suo)致。故(gu)障(zhang)原因可能是(shi)兩(liang)側(ce)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)元(yuan)件間隙(xi)不(bu)(bu)等(deng)，一(yi)側(ce)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)摩(mo)擦(ca)片油污(wu)，一(yi)側(ce)回位(wei)彈性(xing)元(yuan)件失(shi)效使制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)蹄不(bu)(bu)能回位(wei)，車架變形(xing)，前軸移位(wei)等(deng)。

處理方法：

1、檢查(cha)如(ru)果發現制動(dong)分泵(beng)密封圈損壞，制動(dong)氣管或油管漏油、漏氣，應給予更(geng)換(huan)。

2、對于制(zhi)動分泵(beng)活塞發咬現象。應更(geng)換分泵(beng)活塞。

3、左右制動(dong)器片磨損不等(deng)的。給予更換

4、左右制動器(qi)摩擦片材(cai)料(liao)不同、厚薄不均(jun)、摩擦系數不同等。應進行(xing)調整更換(huan)一致。

5、檢查制動摩擦片有油(you)污等。應給予(yu)清除。

（3）制動系統有異響或制動時有異響

故障(zhang)原因(yin)可能是(shi)制(zhi)動摩擦(ca)片(pian)磨(mo)損嚴重(zhong)或摩擦(ca)片(pian)破損，傳(chuan)動軸花鍵松曠或聯結螺栓松動等。

處理方法：

1、如果車輛配有ABS剎(cha)(cha)車系統(tong)(tong)，那剎(cha)(cha)車響聲(sheng)可能是該系統(tong)(tong)產生(sheng)的(de)。因為(wei)每當道路情況較差時，ABS剎(cha)(cha)車系統(tong)(tong)就會發揮(hui)它(ta)的(de)作用，因此這種情況產生(sheng)異響時很正(zheng)常的(de)。

2、可以到維(wei)修店(dian)查(cha)看(kan)下是(shi)否有(you)異物(wu)(wu)進入剎車系統。因為，異物(wu)(wu)的進入會導致剎車系統產生雜音。

3、“剎車分泵”就是頂動剎車片，它的(de)作(zuo)用就(jiu)是(shi)使剎(cha)(cha)車(che)片(pian)摩擦剎(cha)(cha)車(che)鼓從而(er)正常剎(cha)(cha)車(che)。這個剎(cha)(cha)車(che)分泵對剎(cha)(cha)車(che)系統來(lai)說非常重要！平日里開車(che)，剎(cha)(cha)車(che)泵的(de)清潔是(shi)很重要的(de)，假如長時間不清潔，各種(zhong)異物(wu)堆積其中，那么也就(jiu)會(hui)產生各種(zhong)異響。

4、剎車片屬于消耗品，正(zheng)常(chang)行(xing)駛(shi)條件下，小車行(xing)駛(shi)5000公(gong)里(li)就(jiu)要檢(jian)查下剎車片。是否需(xu)要更換還得根據具體情況而定。假如(ru)剎車片過度(du)磨損的話，那發出(chu)異(yi)響是情理之中(zhong)的。

（4）ABS故障燈亮

說明ABS系統(tong)不(bu)起(qi)作用。故障原因與車輪(lun)轉速傳感器故障、液控(kong)單元(yuan)或(huo)ABS電(dian)子控(kong)制(zhi)單元(yuan)工作不(bu)正常有關(guan)。

處理方法：

1、輪速傳(chuan)(chuan)感(gan)器布(bu)置在車輪上，很容易被泥土(tu)、泥漿污染，傳(chuan)(chuan)感(gan)器上覆蓋大量泥土(tu)，會影(ying)響到車速信(xin)號(hao)的(de)傳(chuan)(chuan)遞，ABS電腦無法判斷(duan)車速信(xin)號(hao)，就會報(bao)警，此時(shi)清潔傳(chuan)(chuan)感(gan)器上的(de)臟污，調整傳(chuan)(chuan)感(gan)器與信(xin)號(hao)齒圈的(de)間隙即可。如果輪速傳(chuan)(chuan)感(gan)器損壞，只能更換(huan)。

2、很可能是(shi)控制單元內的(de)數據(ju)不匹配或數據(ju)不正(zheng)確，重新調整數據(ju)。這(zhe)一項需要用到專用的(de)檢測電腦(nao)。

3、ABS控制單元（ECU）電路板故障，需要更換電路板。但這種故障概率很小，有的車甚至ABS控制單元的(de)電路板還是可以進(jin)行簡單的(de)維修的(de)，比如焊(han)接點(dian)的(de)脫落等