制動系常(chang)見故(gu)障

（1）制動失效

行駛中使用制動時，汽車不能(neng)減速或停車；一次或多次連續制(zhi)(zhi)動后，制(zhi)(zhi)動突(tu)然不起作用。故障原因可能(neng)是制(zhi)(zhi)動管(guan)路(lu)漏油或漏氣，管(guan)路(lu)接頭破裂或脫落，制(zhi)(zhi)動密封元件失效等。

處理方法：

1、若(ruo)制動踏(ta)(ta)板與制動主缸(gang)無連接感，說明(ming)制動踏(ta)(ta)板至制動主缸(gang)的連接松脫，應(ying)檢查修復。

2、踩(cai)下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板時，若感到(dao)很(hen)輕，稍有(you)(you)阻力(li)感，則應(ying)檢(jian)查主(zhu)缸(gang)(gang)儲(chu)液(ye)室內制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)是否充(chong)足。若主(zhu)缸(gang)(gang)儲(chu)液(ye)室內無液(ye)或嚴重缺液(ye)，應(ying)添(tian)加制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)至規定(ding)位置。再次踩(cai)下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板時，若仍沒有(you)(you)阻力(li)感，則應(ying)檢(jian)查制(zhi)(zhi)動(dong)主(zhu)缸(gang)(gang)至制(zhi)(zhi)動(dong)輪缸(gang)(gang)的制(zhi)(zhi)動(dong)軟管或金(jin)屬管有(you)(you)無斷裂漏(lou)油。

3、踩下制(zhi)動(dong)踏板時，雖(sui)然感(gan)到有(you)一定(ding)的阻(zu)力(li)，但踏板位置(zhi)保(bao)持不住(zhu)，明顯下沉，則應(ying)檢(jian)查制(zhi)動(dong)主(zhu)缸的防塵套(tao)處是(shi)否有(you)制(zhi)動(dong)液泄(xie)(xie)漏。若有(you)制(zhi)動(dong)液泄(xie)(xie)漏，說明制(zhi)動(dong)主(zhu)缸皮碗破(po)裂；若邊緣有(you)大量制(zhi)動(dong)液，則應(ying)檢(jian)查制(zhi)動(dong)輪(lun)缸皮碗是(shi)否壓翻、磨損(sun)是(shi)否嚴重。

（2）制動側滑或跑偏

制(zhi)動(dong)時汽車(che)向一(yi)(yi)(yi)側(ce)偏駛的現象，主要是左右(you)兩側(ce)制(zhi)動(dong)力或制(zhi)動(dong)時間不一(yi)(yi)(yi)致(zhi)(zhi)所致(zhi)(zhi)。故障原因可能是兩側(ce)制(zhi)動(dong)元(yuan)(yuan)件間隙不等(deng)，一(yi)(yi)(yi)側(ce)的制(zhi)動(dong)摩擦片油污，一(yi)(yi)(yi)側(ce)回位彈性元(yuan)(yuan)件失效使制(zhi)動(dong)蹄不能回位，車(che)架變(bian)形，前軸移位等(deng)。

處理方法：

1、檢查如(ru)果發(fa)現制動(dong)分泵密封圈損壞，制動(dong)氣管或油管漏油、漏氣，應給予更(geng)換。

2、對(dui)于制動分泵活(huo)塞發(fa)咬現(xian)象。應更(geng)換分泵活(huo)塞。

3、左右制動器片(pian)磨(mo)損不(bu)等的。給予更換

4、左(zuo)右制動器摩(mo)擦片材(cai)料(liao)不(bu)同、厚薄不(bu)均(jun)、摩(mo)擦系數不(bu)同等(deng)。應進(jin)行調整更(geng)換一致。

5、檢查制動摩擦片有油污等。應給予清除。

（3）制動系統有異響或制動時有異響

故(gu)障原因可能是(shi)制動(dong)摩(mo)(mo)擦片(pian)磨損嚴重或摩(mo)(mo)擦片(pian)破損，傳動(dong)軸花鍵松曠或聯結螺(luo)栓松動(dong)等。

處理方法：

1、如果車輛配有ABS剎車系統(tong)，那剎車響聲可能是(shi)該系統(tong)產生(sheng)的(de)。因為每當道路情況(kuang)較(jiao)差時(shi)，ABS剎車系統(tong)就會(hui)發揮它的(de)作(zuo)用，因此(ci)這種(zhong)情況(kuang)產生(sheng)異響時(shi)很正常(chang)的(de)。

2、可以到維(wei)修店查看下是否有(you)異物進入剎(cha)車(che)系統(tong)。因為，異物的進入會(hui)導致剎(cha)車(che)系統(tong)產生雜(za)音(yin)。

3、“剎車分泵”就是頂動剎車片，它(ta)的(de)(de)作用就是使(shi)剎車(che)(che)片摩(mo)擦剎車(che)(che)鼓從而正常剎車(che)(che)。這個剎車(che)(che)分泵(beng)對剎車(che)(che)系統來說非(fei)常重(zhong)要(yao)！平日里開車(che)(che)，剎車(che)(che)泵(beng)的(de)(de)清(qing)(qing)潔(jie)是很(hen)重(zhong)要(yao)的(de)(de)，假如長時間(jian)不(bu)清(qing)(qing)潔(jie)，各種(zhong)異物堆積其中，那么(me)也就會產生各種(zhong)異響。

4、剎(cha)車(che)片屬(shu)于消耗品(pin)，正常行(xing)駛(shi)條件(jian)下(xia)，小車(che)行(xing)駛(shi)5000公里就要檢(jian)查下(xia)剎(cha)車(che)片。是(shi)否需要更換還得根據(ju)具體情(qing)況而定。假如(ru)剎(cha)車(che)片過度(du)磨損的(de)話，那發出異響是(shi)情(qing)理之中的(de)。

（4）ABS故障燈亮

說(shuo)明ABS系統不起作用。故障原因(yin)與車輪(lun)轉速傳感(gan)器(qi)故障、液控單元(yuan)或ABS電子控制單元(yuan)工作不正常有關。

處理方法：

1、輪速傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)布置在車(che)輪上(shang)，很(hen)容易被泥(ni)土、泥(ni)漿污染，傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)上(shang)覆蓋大量泥(ni)土，會(hui)影響到車(che)速信(xin)號(hao)的傳(chuan)(chuan)遞，ABS電腦無法(fa)判斷車(che)速信(xin)號(hao)，就會(hui)報警，此時清潔傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)上(shang)的臟污，調整傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)與(yu)信(xin)號(hao)齒(chi)圈的間隙即可。如果輪速傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)損(sun)壞(huai)，只(zhi)能(neng)更換。

2、很可能是(shi)控制單元內的數(shu)(shu)據(ju)不匹配(pei)或(huo)數(shu)(shu)據(ju)不正確，重(zhong)新(xin)調整數(shu)(shu)據(ju)。這一項需要用(yong)到專用(yong)的檢(jian)測(ce)電腦(nao)。

3、ABS控制單元（ECU）電路板故障，需要更換電路板。但這種故障概率很小，有的車甚至ABS控制單(dan)元的(de)(de)電路板還(huan)是(shi)可以(yi)進行簡單(dan)的(de)(de)維修(xiu)的(de)(de)，比如焊(han)接(jie)點(dian)的(de)(de)脫落等