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自己修車需要注意什么 自己修車有哪些小技巧

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摘要:擁有車的人越來越多了,而有車就難免要提到修車,而平時去修理廠等保養修車時難免會產生昂貴的費用,因此,有的車主通過學習修車知識,來自己動手修修小部件等易操作的部位。那么,自己修車需要注意什么?自己修車有哪些小技巧?以下就和小編一起來了解一下吧。

自己修車需要注意什么

1、有條件時最好不要(yao)在路邊修車

可以挪動時(shi)不要偷(tou)懶,最好挪到(dao)沒(mei)有車輛以及少(shao)數人來往(wang)的(de)地方去(qu)修理。在路邊(bian)修車是(shi)一件(jian)高風(feng)險的(de)事,有的(de)車主半路上碰到(dao)車壞了的(de)情況就直接靠(kao)邊(bian)停車修理,認為路邊(bian)還算是(shi)安全。

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但因為路(lu)邊車(che)(che)(che)(che)來車(che)(che)(che)(che)往,大大增加(jia)了修車(che)(che)(che)(che)時的危險(xian)系數(shu),常(chang)常(chang)會(hui)隱(yin)藏巨大的危險(xian)而不被(bei)車(che)(che)(che)(che)主們重視。如果是車(che)(che)(che)(che)子(zi)無法(fa)挪動,導致只能在路(lu)邊維(wei)修,這時要在車(che)(che)(che)(che)后50米(mi)樹立警示牌,若是(shi)在高速路(lu)上,則要將車(che)子撤到路(lu)邊(bian)的安全處后并在車(che)后150米(mi)處樹(shu)立(li)警示牌,然后請求支援。

2、不要(yao)在(zai)坡道上(shang)修車

曾經發生過一場事(shi)故,原(yuan)因(yin)(yin)就是由于車(che)主在(zai)(zai)坡(po)道(dao)(dao)上修(xiu)車(che),忘記拉手(shou)剎或者是手(shou)剎沒拉緊,最后(hou)導致悲劇的發生。因(yin)(yin)此注意修(xiu)車(che)時就好找地勢平(ping)坦的地方將車(che)停(ting)好,遇到不得已的情況必須在(zai)(zai)坡(po)道(dao)(dao)上停(ting)車(che)修(xiu)理時也一定要確保手(shou)剎的拉緊并且最好在(zai)(zai)車(che)輪下(xia)放置障礙物(wu),防止車(che)輛(liang)從坡(po)道(dao)(dao)上滑(hua)落(luo)。

3、不(bu)要在不(bu)通風的地下車庫修(xiu)車

由于修車時需要頻繁地調試發動機,在不通風的地方不容易導致發動機廢氣的流通,不要小瞧這個廢氣,因廢氣中含有一氧化碳,吸入過多會導致人體中毒嚴重的可導致死亡。因此需要修車時,最好將車開到空氣流通好的露天停車場上再進行修理。

4、需要鉆到車(che)底進行修(xiu)車(che)時(shi),最好(hao)有(you)旁人(ren)幫忙照看(kan)

多出一(yi)個人(ren)不僅(jin)是多一(yi)個幫手,而且(qie)在有緊急情況時也可幫忙處理,更(geng)可以降低修車(che)人(ren)事(shi)故(gu)的發生概率(lv)。

5、汽(qi)車開鍋時(shi)不要貿然打開發動機蓋維修機艙

否則容易因為水箱蒸汽的溫度過高導致人的臉部皮膚燙傷,需要查看發動機情況時,要先等待發動機熄火,再等(deng)到發(fa)動機散熱(re)完(wan)畢,溫(wen)度(du)降下來之后再進行維修。

修(xiu)車時(shi)切勿大意(yi),隨意(yi)置(zhi)自身的(de)安全于不(bu)顧,避免因小失(shi)大。

自己修車有哪些小技巧

1、巧取噴油器

柴油(you)(you)發動(dong)機的(de)噴(pen)油(you)(you)嘴,有(you)時候(hou)會經驗(yan)遇到非常難取出的(de)情況。這時我們只需要將固定噴(pen)油(you)(you)嘴的(de)螺栓擰(ning)松2~3圈,然后著車怠速運轉,靠氣(qi)缸壓力將噴油(you)(you)嘴頂出。這里(li)需要(yao)注(zhu)意的(de)(de)是,螺栓不可松動(dong)過多,以防(fang)噴油(you)(you)嘴彈出造成不必要(yao)的(de)(de)損失(shi)或(huo)傷害。

2、提高燈(deng)泡使(shi)用壽(shou)命

安裝(zhuang)前將燈泡(pao)用酒精(jing)擦拭一遍,消除上面的(de)指紋與油污,可有效延長燈泡(pao)的(de)使用壽(shou)命(ming)。

3、延長消聲器(qi)使用壽命

在消聲器下方最低點打一個小孔(kong),減少其內積(ji)水達到防腐蝕(shi)的(de)效果。

4、防止在更換電(dian)瓶時(shi)各種(zhong)匹配失(shi)效

在(zai)拆掉電(dian)瓶前(qian),用(yong)一(yi)個電(dian)瓶以(yi)及過江(jiang)龍(long)(電(dian)瓶線夾)夾在(zai)正負極。

注意(yi)(yi):夾的位置不一(yi)定是電瓶正負極,但一(yi)定要注意(yi)(yi)防止(zhi)碰(peng)(peng)線短(duan)路發生,尤其是正極碰(peng)(peng)車(che)體(ti)(負極)

5、玻璃升(sheng)降(jiang)輕微(wei)發卡或(huo)升(sheng)降(jiang)緩慢

在膠條內涂抹適量(liang)凡士(shi)林或噴涂WD-40,最好是(shi)使用膠條保養軟(ruan)化劑。

6、煙絲補(bu)救水箱輕微漏(lou)水

在外救援出(chu)現水(shui)(shui)(shui)箱散熱(re)網輕微(wei)漏(lou)(lou)(lou)水(shui)(shui)(shui),可(ke)先(xian)拆下節溫器,后將揉碎(sui)后的(de)(de)煙絲放入加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou),再用鉗(qian)子(zi)把漏(lou)(lou)(lou)水(shui)(shui)(shui)部(bu)位的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)箱散熱(re)片夾(jia)緊(jin)。啟動發動機,再分別以(yi)低、中、高速(su)運轉一下。這樣煙絲會吸附在水(shui)(shui)(shui)箱芯(xin)管漏(lou)(lou)(lou)水(shui)(shui)(shui)處(chu),看到水(shui)(shui)(shui)箱不漏(lou)(lou)(lou)水(shui)(shui)(shui)后可(ke)應(ying)急(ji)行駛,事后需清洗水(shui)(shui)(shui)道并(bing)焊(han)補水(shui)(shui)(shui)箱。

7、紅墨水(shui)檢漏

有時候我們修車(che)時,輕微(wei)漏(lou)水(shui)(shui)時會(hui)出現找不到汽車(che)漏(lou)水(shui)(shui)的(de)部(bu)位(加水(shui)(shui)的(de)車(che)),可往冷卻水(shui)(shui)中倒(dao)入一瓶紅(hong)墨水(shui)(shui),運轉幾天后再進行檢(jian)查,這樣(yang)漏(lou)水(shui)(shui)部(bu)位會(hui)留下紅(hong)色(se)印痕(hen)方便我們檢(jian)查。

8、電瓶兩極氧化生出綠(lv)色(se)銅銹

往其(qi)上澆上一杯開(kai)水(shui)即可消除煩人的綠色銅銹(xiu)。

9、巧松輪胎螺絲

有時候(hou)遇到很難松(song)(song)的螺絲(si),可以一個人松(song)(song),一個人用錘砸公斤鈑(ban)手的套筒尾端。

10、巧判進(jin)氣(qi)系統(節氣(qi)門后)是(shi)否漏(lou)氣(qi)

怠速(su)高懷疑(yi)進氣系(xi)統漏氣時,著(zhu)車(che)后用手堵住節氣門口,如熄火(huo)則表(biao)明(ming)不漏,仍能著(zhu)車(che)則表(biao)明(ming)進氣系(xi)統存在漏氣現(xian)象。

注意:操作時要避免異物從節(jie)氣(qi)門(men)處吸(xi)入帶來(lai)不必要的損失,所以在操作前應當(dang)清理節(jie)氣(qi)門(men)附(fu)近(jin)可能被(bei)吸(xi)入的雜(za)物。

11、剎車油助拆皮(pi)帶盤

有時(shi)候我們會遇到(dao)特別(bie)難拆的曲軸皮帶輪(老君威),這時(shi)我們可以在上面滴上一些剎(cha)車油(you),等幾分鐘后再進行拆除。(剎(cha)車油(you)有很強的滲(shen)透(tou)性)

12、巧取(qu)粘結輪胎

我(wo)們經常會(hui)遇到輪胎(tai)在(zai)車上怎么也拆(chai)不(bu)下來,又不(bu)能(neng)錘擊,左右踹也不(bu)行。這時(shi)我(wo)們可以用手(shou)旋緊(jin)輪胎(tai)螺絲,然后在(zai)原地變換前(qian)進檔與(yu)(yu)倒檔,并踩剎(cha)車,使(shi)輪胎(tai)在(zai)與(yu)(yu)地面摩擦的沖擊力下與(yu)(yu)輪轂分離。

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