自己修車需要注意什么

1、有條件時最好不要在(zai)路邊修車

可以(yi)挪動(dong)時(shi)不要偷懶，最好挪到(dao)沒(mei)有(you)車(che)(che)輛以(yi)及少數人來往的(de)地方去(qu)修理。在路(lu)邊修車(che)(che)是一件高風險的(de)事，有(you)的(de)車(che)(che)主半路(lu)上碰到(dao)車(che)(che)壞了的(de)情(qing)況就直接靠邊停車(che)(che)修理，認為(wei)路(lu)邊還算是安全。

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但因為路邊車(che)(che)來車(che)(che)往，大大增加了修(xiu)(xiu)車(che)(che)時(shi)的(de)危(wei)險系數，常常會(hui)隱藏巨大的(de)危(wei)險而不被(bei)車(che)(che)主們(men)重視。如果是車(che)(che)子(zi)無法挪動，導致只能在路邊維修(xiu)(xiu)，這時(shi)要(yao)在車(che)(che)后(hou)50米樹立警示牌(pai)，若是在高速路上(shang)，則要將(jiang)車子(zi)撤到(dao)路邊的安全處后并(bing)在車后150米處樹立警示牌，然(ran)后請求支援。

2、不要在坡道上修車

曾經發生過一(yi)場事(shi)故，原因就是(shi)由于車(che)(che)主在(zai)(zai)坡(po)道上(shang)修(xiu)車(che)(che)，忘記拉(la)手剎(cha)(cha)或(huo)者是(shi)手剎(cha)(cha)沒拉(la)緊，最(zui)后導致悲劇的發生。因此注意修(xiu)車(che)(che)時(shi)就好(hao)(hao)找地勢平(ping)坦(tan)的地方將車(che)(che)停好(hao)(hao)，遇到不得已的情況(kuang)必須在(zai)(zai)坡(po)道上(shang)停車(che)(che)修(xiu)理(li)時(shi)也(ye)一(yi)定要(yao)確(que)保手剎(cha)(cha)的拉(la)緊并且最(zui)好(hao)(hao)在(zai)(zai)車(che)(che)輪下放(fang)置障礙物，防止車(che)(che)輛從坡(po)道上(shang)滑落(luo)。

3、不(bu)要在不(bu)通風的地下車(che)庫修車(che)

由于修車時需要頻繁地調試發動機，在不通風的地方不容易導致發動機廢氣的流通，不要小瞧這個廢氣，因廢氣中含有一氧化碳，吸入過多會導致人體中毒嚴重的可導致死亡。因此需要修車時，最好將車開到空氣流通好的露天停車場上再進行修理。

4、需要鉆到車底進行(xing)修車時，最好有旁人(ren)幫忙(mang)照(zhao)看

多出一個(ge)人(ren)不僅是多一個(ge)幫(bang)手，而且(qie)在有緊(jin)急(ji)情況時也可幫(bang)忙處理，更可以(yi)降(jiang)低修車人(ren)事故的(de)發(fa)生概率。

5、汽車開鍋時不要(yao)貿然打(da)開發(fa)動(dong)機蓋維修機艙(cang)

否則容易因為水箱蒸汽的溫度過高導致人的臉部皮膚燙傷，需要查看發動機情況時，要先等待發動機熄火，再(zai)等(deng)到發(fa)動(dong)機散熱完(wan)畢，溫度降下(xia)來之(zhi)后再(zai)進行維修。

修車時(shi)切(qie)勿大(da)(da)意(yi)，隨意(yi)置自身的安全于不顧，避免因小失大(da)(da)。

自己修車有哪些小技巧

1、巧取噴油器

柴油(you)發動機(ji)的噴油(you)嘴(zui)，有時候會經驗遇到非(fei)常難取(qu)出的情況。這時我(wo)們只需(xu)要將固(gu)定噴油(you)嘴(zui)的螺(luo)栓擰松2~3圈，然后著(zhu)車怠速運轉，靠氣(qi)缸壓力將(jiang)噴(pen)(pen)油嘴(zui)頂出。這里需要注意(yi)的(de)是，螺栓不可松動過多，以防(fang)噴(pen)(pen)油嘴(zui)彈出造成不必要的(de)損失或傷(shang)害(hai)。

2、提(ti)高燈泡使用壽命

安裝前將燈泡用(yong)酒精(jing)擦拭一遍，消(xiao)除上(shang)面的(de)指(zhi)紋(wen)與(yu)油污，可有效延長燈泡的(de)使用(yong)壽命。

3、延(yan)長消聲器使用(yong)壽命

在消聲(sheng)器(qi)下方最低(di)點打一個小孔，減少(shao)其內積水(shui)達到防(fang)腐蝕的效果。

4、防止(zhi)在(zai)更換電瓶時(shi)各種匹配失效(xiao)

在(zai)拆(chai)掉電(dian)(dian)瓶前，用一個電(dian)(dian)瓶以及過(guo)江龍（電(dian)(dian)瓶線夾）夾在(zai)正負極。

注意：夾(jia)的(de)位置不一定是電瓶正負極(ji)，但(dan)一定要(yao)注意防止碰(peng)線短路發生，尤其是正極(ji)碰(peng)車體(ti)（負極(ji)）

5、玻璃升降(jiang)(jiang)輕微發卡或升降(jiang)(jiang)緩慢

在膠(jiao)條內涂(tu)抹適(shi)量凡士林或噴(pen)涂(tu)WD-40，最好是(shi)使用膠(jiao)條保養軟化劑。

6、煙絲補救水(shui)箱(xiang)輕微漏水(shui)

在外救(jiu)援(yuan)出現水(shui)箱散(san)熱網輕微漏(lou)水(shui)，可(ke)先拆下節溫器，后將揉碎后的煙絲(si)放(fang)入加水(shui)口，再用(yong)鉗子把漏(lou)水(shui)部位的水(shui)箱散(san)熱片夾緊。啟動發動機(ji)，再分別以低、中、高速運轉一下。這樣煙絲(si)會(hui)吸附在水(shui)箱芯(xin)管(guan)漏(lou)水(shui)處，看到水(shui)箱不漏(lou)水(shui)后可(ke)應(ying)急行駛(shi)，事(shi)后需清洗(xi)水(shui)道并焊(han)補水(shui)箱。

7、紅墨(mo)水檢漏

有時(shi)候我們修車時(shi)，輕(qing)微漏水(shui)時(shi)會出(chu)現找不到汽車漏水(shui)的(de)部位(wei)（加水(shui)的(de)車），可往冷卻水(shui)中倒入一瓶紅墨水(shui)，運轉(zhuan)幾(ji)天(tian)后(hou)再(zai)進行檢查，這樣(yang)漏水(shui)部位(wei)會留下紅色印痕方便我們檢查。

8、電瓶兩極氧化生出綠(lv)色銅銹

往其上澆上一杯(bei)開水即可消除煩(fan)人的(de)綠色銅銹。

9、巧(qiao)松(song)輪胎螺(luo)絲

有時候遇到(dao)很難松的螺絲，可以(yi)一(yi)個(ge)人松，一(yi)個(ge)人用錘砸公斤鈑手的套筒尾(wei)端。

10、巧判(pan)進(jin)氣(qi)系(xi)統(tong)（節氣(qi)門后）是否(fou)漏氣(qi)

怠速高懷疑進氣系統(tong)漏(lou)氣時，著(zhu)車后用手堵住(zhu)節(jie)氣門口，如熄火(huo)則表(biao)明不漏(lou)，仍能著(zhu)車則表(biao)明進氣系統(tong)存在漏(lou)氣現象。

注意：操(cao)作時要(yao)避免異物(wu)從節(jie)氣門處(chu)吸(xi)入帶來(lai)不(bu)必要(yao)的損(sun)失，所(suo)以在(zai)操(cao)作前應當清理(li)節(jie)氣門附近(jin)可能(neng)被(bei)吸(xi)入的雜物(wu)。

11、剎車油助拆皮(pi)帶盤

有時(shi)候(hou)我們會(hui)遇(yu)到特(te)別難拆的(de)曲軸皮帶輪(lun)（老君威），這(zhe)時(shi)我們可以在上面滴上一些(xie)剎車油，等幾分鐘后再進行拆除。（剎車油有很強(qiang)的(de)滲透性）

12、巧(qiao)取粘結輪胎

我們經常會遇(yu)到輪胎(tai)在車上(shang)怎么也(ye)拆不下來，又(you)不能錘擊(ji)，左(zuo)右踹也(ye)不行。這時我們可(ke)以用(yong)手旋緊輪胎(tai)螺絲(si)，然后在原地變換前(qian)進(jin)檔與倒(dao)檔，并踩(cai)剎車，使輪胎(tai)在與地面摩擦的沖(chong)擊(ji)力(li)下與輪轂分離。