自己修車需要注意什么

1、有條件時(shi)最好不(bu)要(yao)在(zai)路邊修車

可以挪(nuo)動時(shi)不要(yao)偷懶，最好挪(nuo)到沒有車(che)輛以及少數人來往的(de)地方去修理。在路(lu)邊修車(che)是(shi)一(yi)件高風險的(de)事，有的(de)車(che)主半路(lu)上碰到車(che)壞了的(de)情況就直(zhi)接(jie)靠(kao)邊停車(che)修理，認為路(lu)邊還(huan)算(suan)是(shi)安(an)全。

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但因為路邊(bian)車(che)來車(che)往，大(da)(da)大(da)(da)增加了修車(che)時的危(wei)險系數，常常會隱(yin)藏巨大(da)(da)的危(wei)險而不被車(che)主們重視。如(ru)果是車(che)子無法挪(nuo)動，導致只能在路邊(bian)維修，這時要在車(che)后(hou)50米樹立警示牌，若是在高(gao)速路上(shang)，則(ze)要將車子撤(che)到路邊的(de)安(an)全處后(hou)并(bing)在車后(hou)150米處樹立警示牌，然后請求支援。

2、不要在坡(po)道上修車

曾(ceng)經發生(sheng)過一(yi)場事(shi)故，原因就是(shi)由于車主在坡(po)道(dao)(dao)上修(xiu)車，忘記拉手剎(cha)或(huo)者是(shi)手剎(cha)沒(mei)拉緊(jin)，最后導致(zhi)悲劇的發生(sheng)。因此注意修(xiu)車時就好(hao)找地勢(shi)平坦的地方將車停好(hao)，遇到(dao)不(bu)得已的情況必須(xu)在坡(po)道(dao)(dao)上停車修(xiu)理(li)時也一(yi)定要確保手剎(cha)的拉緊(jin)并且最好(hao)在車輪下(xia)放置障(zhang)礙物，防止車輛從坡(po)道(dao)(dao)上滑落(luo)。

3、不(bu)(bu)要在不(bu)(bu)通風的地下車庫修(xiu)車

由于修車時需要頻繁地調試發動機，在不通風的地方不容易導致發動機廢氣的流通，不要小瞧這個廢氣，因廢氣中含有一氧化碳，吸入過多會導致人體中毒嚴重的可導致死亡。因此需要修車時，最好將車開到空氣流通好的露天停車場上再進行修理。

4、需要(yao)鉆到車(che)底進行修車(che)時(shi)，最好有(you)旁人(ren)幫忙照看

多(duo)出一(yi)個人(ren)不僅(jin)是多(duo)一(yi)個幫手，而且(qie)在有緊(jin)急情況時也可幫忙處(chu)理(li)，更可以降低修車人(ren)事故(gu)的(de)發生概率。

5、汽車開(kai)鍋(guo)時不(bu)要(yao)貿然打(da)開(kai)發(fa)動(dong)機蓋維修機艙

否則容易因為水箱蒸汽的溫度過高導致人的臉部皮膚燙傷，需要查看發動機情況時，要先等待發動機熄火，再等(deng)到(dao)發動(dong)機散熱(re)完(wan)畢，溫度降(jiang)下來之后再進行維修。

修車時切(qie)勿大意(yi)，隨意(yi)置自(zi)身的(de)安(an)全(quan)于不顧，避(bi)免因小失(shi)大。

自己修車有哪些小技巧

1、巧取噴油器

柴油發動機的噴油嘴，有時(shi)候會經(jing)驗遇到(dao)非常難(nan)取出的情況。這時(shi)我(wo)們只需(xu)要將(jiang)固(gu)定(ding)噴油嘴的螺栓擰松2~3圈，然后著車怠速運(yun)轉，靠氣缸壓(ya)力(li)將噴(pen)油嘴頂出。這里需(xu)要注意的是(shi)，螺栓(shuan)不可松(song)動過多，以防噴(pen)油嘴彈出造成不必(bi)要的損失或傷害。

2、提高燈泡使用(yong)壽(shou)命

安裝前將燈泡(pao)用酒精擦(ca)拭一遍，消除上面(mian)的(de)指紋與油污，可有(you)效(xiao)延長燈泡(pao)的(de)使用壽(shou)命。

3、延長消聲(sheng)器使用壽命

在消聲器下方最低點打一個小孔，減(jian)少其內(nei)積水(shui)達到防腐蝕的效果。

4、防止在(zai)更換(huan)電(dian)瓶(ping)時各種匹配(pei)失效(xiao)

在拆(chai)掉電(dian)瓶前，用一個電(dian)瓶以及過江龍(long)（電(dian)瓶線(xian)夾(jia)）夾(jia)在正負極。

注(zhu)(zhu)意：夾的位置不一定是電瓶(ping)正(zheng)(zheng)負(fu)極(ji)，但一定要(yao)注(zhu)(zhu)意防止碰(peng)線短路發生，尤(you)其是正(zheng)(zheng)極(ji)碰(peng)車(che)體（負(fu)極(ji)）

5、玻璃升降輕微發卡(ka)或升降緩(huan)慢

在膠條內涂抹適(shi)量凡士林或噴涂WD-40，最(zui)好是使用膠(jiao)條保養軟化劑。

6、煙絲補救水箱輕微漏水

在外救援出現水(shui)箱(xiang)散熱(re)網輕微(wei)漏水(shui)，可先拆下節溫器，后(hou)將揉(rou)碎后(hou)的(de)煙絲(si)放入加水(shui)口，再用(yong)鉗(qian)子把(ba)漏水(shui)部位的(de)水(shui)箱(xiang)散熱(re)片夾(jia)緊。啟(qi)動(dong)發動(dong)機，再分(fen)別以低、中、高速運轉一下。這樣煙絲(si)會吸附在水(shui)箱(xiang)芯管漏水(shui)處，看(kan)到(dao)水(shui)箱(xiang)不(bu)漏水(shui)后(hou)可應急行駛，事后(hou)需清洗(xi)水(shui)道并焊補水(shui)箱(xiang)。

7、紅墨(mo)水檢漏

有(you)時候我們修車(che)(che)時，輕微漏(lou)水(shui)(shui)(shui)時會(hui)出(chu)現(xian)找不到汽(qi)車(che)(che)漏(lou)水(shui)(shui)(shui)的部位(wei)（加水(shui)(shui)(shui)的車(che)(che)），可往冷卻水(shui)(shui)(shui)中倒(dao)入一(yi)瓶紅墨水(shui)(shui)(shui)，運(yun)轉幾天后(hou)再(zai)進行檢(jian)查(cha)，這樣(yang)漏(lou)水(shui)(shui)(shui)部位(wei)會(hui)留下紅色印痕(hen)方便(bian)我們檢(jian)查(cha)。

8、電瓶(ping)兩極氧化生出綠色銅(tong)銹

往其上澆上一杯開水即(ji)可消除煩人(ren)的綠色(se)銅銹。

9、巧松(song)輪胎(tai)螺(luo)絲

有(you)時候遇到很難松的螺絲(si)，可以一個人松，一個人用錘(chui)砸(za)公斤鈑手的套(tao)筒尾端。

10、巧判進氣(qi)系統（節氣(qi)門后(hou)）是否漏(lou)氣(qi)

怠速高(gao)懷疑進氣系統漏氣時，著(zhu)車后用手堵住節氣門口，如熄(xi)火則(ze)表(biao)明(ming)不(bu)漏，仍能著(zhu)車則(ze)表(biao)明(ming)進氣系統存在漏氣現象。

注意：操(cao)作時(shi)要避免異物(wu)從節氣門(men)處吸入帶來不必(bi)要的損失(shi)，所以在(zai)操(cao)作前應當清理節氣門(men)附近可能被吸入的雜物(wu)。

11、剎車油助拆皮帶盤

有時候(hou)我們(men)會遇到(dao)特別難拆的曲軸皮帶輪（老君(jun)威），這(zhe)時我們(men)可以(yi)在上面(mian)滴上一些(xie)剎(cha)(cha)車油(you)(you)，等幾分鐘后再(zai)進(jin)行拆除。（剎(cha)(cha)車油(you)(you)有很強的滲透性(xing)）

12、巧(qiao)取粘(zhan)結輪胎

我們(men)經(jing)常會遇到輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)在車上怎么也拆不(bu)下(xia)來，又不(bu)能錘擊，左(zuo)右(you)踹也不(bu)行。這時我們(men)可以用(yong)手旋緊輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)螺絲，然后在原地(di)變(bian)換前(qian)進(jin)檔與倒檔，并踩剎車，使輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)在與地(di)面(mian)摩擦(ca)的沖擊力下(xia)與輪(lun)(lun)(lun)轂分離。