一、通過汽車方向盤判斷汽車小故障

1、方向盤抖動

如果(guo)你駕車(che)速(su)度是中(zhong)速(su)以(yi)上，在駕駛途中(zhong)，如果(guo)你發現(xian)方向盤有(you)(you)劇烈(lie)抖動的情況，而且底盤還有(you)(you)周期性(xing)的異響，那么(me)這就很有(you)(you)可能(neng)是方向盤傳動裝(zhuang)置的平衡被破壞了。這時最好檢查前輪各定位角和(he)前束是否符(fu)合要(yao)求，如失準應調整。

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2、方向盤不靈活

在你打方向(xiang)盤(pan)的(de)(de)時候，明顯感覺到(dao)有(you)沉重感，左(zuo)右轉向(xiang)都很費(fei)勁的(de)(de)時候，那么很有(you)可能是方向(xiang)盤(pan)的(de)(de)轉向(xiang)系(xi)統各部(bu)位的(de)(de)滾(gun)動軸承配合過(guo)緊(jin)，軸承的(de)(de)潤(run)滑(hua)也不良，或者轉向(xiang)橫直拉桿的(de)(de)球(qiu)頭(tou)過(guo)緊(jin)或缺油(you)。這時最好擦抹潤(run)滑(hua)油(you)。

3、方向盤太靈活

如(ru)果你在駕駛中發現方向盤難以操縱，而且(qie)踩剎車(che)時汽車(che)會不自(zi)覺的(de)偏向道路一(yi)(yi)邊(bian)，那么這很(hen)有可能就是兩(liang)側的(de)前輪規格或者氣壓不一(yi)(yi)致而造(zao)成的(de)。這時最好架起前橋試轉(zhuan)車(che)輪，檢查車(che)輪靜平衡情況及輪胎(tai)是否變(bian)形過大，如(ru)變(bian)形應更換。

二、通過汽車發出的聲音判斷是否有故障

1、撞擊聲

一種較重的(de)金屬(shu)鐵器撞(zhuang)擊的(de)響聲，很可(ke)能(neng)是(shi)引擎固定架(jia)(jia)因長(chang)時(shi)間(jian)嚴重磨(mo)損，當引擎速度(du)變(bian)化時(shi)就會發(fa)生撞(zhuang)擊。但也有可(ke)能(neng)是(shi)汽車(che)的(de)前后懸架(jia)(jia)出現損壞，或(huo)者是(shi)傳動液過少引起的(de)。

2、輕敲聲

聲音類似重(zhong)敲聲，但(dan)聲響要小。這種聲音出(chu)現時，車主要想一下是(shi)否(fou)使用(yong)了劣質汽(qi)油，如果使用(yong)低質油還可(ke)能(neng)出(chu)現爆鳴聲響。

3、嘀嗒聲

可(ke)能(neng)是驅動軸的萬向節損壞了，也可(ke)能(neng)是輪(lun)胎里的小石塊敲打(da)輪(lun)胎或風扇葉片彎(wan)曲松動造成(cheng)的。

4、嘶嘶聲

像(xiang)氣球(qiu)漏(lou)氣，大(da)多(duo)是(shi)空調或(huo)(huo)冷卻(que)系統(tong)(tong)有毛病。如果是(shi)冷卻(que)系統(tong)(tong)出現故(gu)障，在車(che)的底部可以看到液體。另外(wai)輪胎大(da)漏(lou)氣或(huo)(huo)發(fa)動(dong)機(ji)真空室漏(lou)氣也會出現這種聲音。

5、重敲聲

像沉悶的(de)敲(qiao)門聲。這(zhe)種情況大多是發動機(ji)內部(bu)原因(yin)，很可(ke)能是因(yin)為(wei)車輛老化所(suo)致，軸承或發動機(ji)閥門損害也可(ke)引起。

6、嘯鳴聲

大多出(chu)現在汽車轉彎(wan)時。可能是(shi)風扇(shan)傳動帶(dai)松動或已磨損。有時輪胎(tai)氣量(liang)不足，也出(chu)現這種聲(sheng)音。

7、嗡叫聲

這種(zhong)聲(sheng)音像蜜(mi)蜂(feng)發(fa)出的(de)聲(sheng)音，它的(de)出現很(hen)可(ke)能是某零部件(jian)松動，發(fa)動機底(di)部的(de)塑(su)膠或(huo)金屬(shu)部件(jian)及空(kong)調或(huo)壓縮機的(de)固(gu)定支(zhi)架(jia)松動最為常見。

8、轟鳴聲

從車(che)上發出(chu)帶有一種“嗚汪……”的叫聲(sheng)。很(hen)(hen)可(ke)(ke)能(neng)是(shi)輪子里、壓(ya)縮機(ji)里或水泵里的滾(gun)珠(zhu)軸承壞了，也(ye)很(hen)(hen)可(ke)(ke)能(neng)是(shi)空調或壓(ya)縮機(ji)出(chu)現了故障。

9、變調聲

主要電機老(lao)化發(fa)出的不協調聲(sheng)音。

10、尖叫聲

尖叫聲很刺耳，通常是剎車有問題。

三、通過輪胎判斷汽車故障

1、輪胎胎面花紋深度

輪胎胎面花紋(wen)的(de)厚(hou)度至少(shao)要(yao)大于1.6mm，如(ru)果(guo)經常在摩擦力低的(de)濕滑路面上行駛，最好能保證花紋(wen)深度是(shi)上述數(shu)值(zhi)的(de)兩倍。最簡(jian)單的(de)方法就是(shi)用一枚(mei)1元(yuan)硬幣，順著國(guo)徽(hui)頂(ding)(ding)端(duan)方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣(yuan)到國(guo)徽(hui)頂(ding)(ding)端(duan)的(de)距(ju)離在1到2毫米之間，所以(yi)如(ru)果(guo)這時還可以(yi)看到整(zheng)個國(guo)徽(hui)標(biao)志，說明胎面花紋(wen)厚(hou)度已(yi)經不足。

2、胎面花紋磨損指示線

胎面花紋磨(mo)損(sun)(sun)指(zhi)示線(xian)為扁平的橡膠(jiao)條，與(yu)胎面縱向(xiang)垂直鑲嵌在胎面溝壑(he)中。當輪(lun)胎非(fei)常(chang)新或磨(mo)損(sun)(sun)程度很低(di)的情況下，輪(lun)胎花紋磨(mo)損(sun)(sun)指(zhi)示線(xian)幾(ji)乎不(bu)會被(bei)發(fa)覺(jue)，但當磨(mo)損(sun)(sun)到達(da)一定程度時，這些隱藏的指(zhi)示線(xian)就顯現出來了(le)。如果(guo)輪(lun)胎上的幾(ji)乎所有指(zhi)示線(xian)都清(qing)晰可見，意味(wei)著你需要盡快(kuai)更(geng)換輪(lun)胎了(le)。

3、輪胎側壁出現裂紋

除(chu)了胎(tai)面上可能(neng)出(chu)現問(wen)題(ti)，輪(lun)胎(tai)側壁(bi)也會出(chu)現問(wen)題(ti)，比(bi)如(ru)細小(xiao)的溝(gou)槽預示著輪(lun)胎(tai)上可能(neng)會出(chu)現漏氣裂縫，甚至引發(fa)爆胎(tai)。所以在輪(lun)胎(tai)側壁(bi)裂紋看起來很(hen)厲害(hai)的時候，還是趕緊換個(ge)輪(lun)胎(tai)吧。

4、輪胎上出現凸起和起泡

有些情況(kuang)下(xia)，輪(lun)胎(tai)的(de)外(wai)表面(mian)會因為強度(du)不夠，導(dao)致(zhi)高(gao)出正常輪(lun)胎(tai)表面(mian)的(de)凸起和起泡。這就如(ru)同血管中出現的(de)動脈瘤(liu)，輪(lun)胎(tai)也面(mian)臨類(lei)似的(de)狀況(kuang)，如(ru)果你沒能(neng)及時把車輛送往維修(xiu)廠檢測輪(lun)胎(tai)故障，胎(tai)面(mian)上強度(du)不足的(de)區(qu)域極有可能(neng)引發突然的(de)爆裂(lie)，如(ru)果在高(gao)速(su)上的(de)話可以(yi)想象一下(xia)后(hou)果。

5、過多的振動和抖動

車(che)輛前行過程中出(chu)現(xian)一定量的(de)抖(dou)動(dong)是(shi)不(bu)(bu)可避免(mian)的(de)，特別是(shi)在道(dao)路狀況較差(cha)的(de)條(tiao)件(jian)下。當你(ni)已經(jing)有了一定駕駛(shi)經(jing)驗的(de)時候，你(ni)可以(yi)通(tong)過感受自己判斷出(chu)怎(zen)樣的(de)抖(dou)動(dong)在合(he)理范(fan)圍內，以(yi)及怎(zen)樣的(de)抖(dou)動(dong)說明車(che)輛存(cun)在故(gu)障(zhang)。車(che)輛抖(dou)動(dong)的(de)誘(you)因很多，但(dan)有些抖(dou)動(dong)可能預示著輪胎內部有著某些問(wen)題；即便輪胎不(bu)(bu)是(shi)車(che)輛抖(dou)動(dong)的(de)根本原因，抖(dou)動(dong)也會損害(hai)輪胎的(de)性能，不(bu)(bu)久之后引起輪胎問(wen)題。所(suo)以(yi)如果抖(dou)動(dong)比較厲(li)害(hai)，還是(shi)找(zhao)專業人員檢查一下吧。

四、根據尾氣判斷汽車是否有故障

1、黑煙

車(che)體表現：發動機抖動大(da)，排(pai)氣(qi)管有不正常(chang)聲(sheng)音發出，同時(shi)排(pai)出黑(hei)(hei)色(se)煙(yan)(yan)(yan)體，加速時(shi)感(gan)覺無力。故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)：排(pai)黑(hei)(hei)煙(yan)(yan)(yan)的(de)(de)現象在化(hua)油器(qi)車(che)上比(bi)較多(duo)見，這(zhe)是(shi)由于(yu)化(hua)油器(qi)車(che)型的(de)(de)噴(pen)油量不由電腦控制，而是(shi)由腳踏油門控制的(de)(de)，而一(yi)些情況下過(guo)多(duo)的(de)(de)燃(ran)油進入(ru)汽缸(gang)后來不及燃(ran)燒(shao)(shao)就排(pai)出了(le)(le)(le)車(che)外，這(zhe)樣(yang)(yang)就造成了(le)(le)(le)我們(men)看(kan)到的(de)(de)黑(hei)(hei)煙(yan)(yan)(yan)。產(chan)生(sheng)(sheng)黑(hei)(hei)煙(yan)(yan)(yan)的(de)(de)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)較多(duo)，如果是(shi)化(hua)油器(qi)車(che)冒(mao)黑(hei)(hei)煙(yan)(yan)(yan)那(nei)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)就比(bi)較復雜了(le)(le)(le)。比(bi)如冷(leng)啟動時(shi)，火(huo)花(hua)塞工(gong)作不好(hao)，要打半(ban)天馬達才能啟動，這(zhe)樣(yang)(yang)積(ji)在缸(gang)內的(de)(de)混合氣(qi)不能完全(quan)燃(ran)燒(shao)(shao)自(zi)然(ran)就會有黑(hei)(hei)煙(yan)(yan)(yan)排(pai)出了(le)(le)(le)；或是(shi)車(che)輛點(dian)火(huo)時(shi)間不對，提前或錯后也(ye)會導致黑(hei)(hei)煙(yan)(yan)(yan)產(chan)生(sheng)(sheng)。電噴(pen)車(che)一(yi)般冒(mao)黑(hei)(hei)煙(yan)(yan)(yan)的(de)(de)很(hen)少，如果真(zhen)冒(mao)出了(le)(le)(le)黑(hei)(hei)煙(yan)(yan)(yan)，那(nei)多(duo)半(ban)是(shi)缸(gang)體內出現了(le)(le)(le)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)。“斷缸(gang)”就是(shi)常(chang)見的(de)(de)一(yi)種。

處理辦法：

①化(hua)(hua)油器(qi)(qi)的(de)(de)車如今(jin)基(ji)本都已上了年(nian)歲，要經常檢查化(hua)(hua)油器(qi)(qi)等機件(jian)的(de)(de)老化(hua)(hua)程度，化(hua)(hua)油器(qi)(qi)車不同于電噴(pen)轎車，要經常進行(xing)保養(yang)和調校(xiao)，養(yang)成好的(de)(de)用車習(xi)慣。

②電噴車要(yao)每隔3萬(wan)公(gong)里檢(jian)查缸線，每隔1萬(wan)公(gong)里檢(jian)查火花塞，有(you)問題的要(yao)及時更換。

2、白煙

車體表現：著車時(shi)，可見大量(liang)白色水蒸氣(qi)冒出并伴(ban)有發動機(ji)運轉不平穩，即(ji)使發動機(ji)預熱(re)達到正常工(gong)作水溫仍有大量(liang)水蒸氣(qi)冒出。(冬季除外(wai))故障原因(yin)：導致冒白煙(yan)可能是(shi)由于發動機(ji)汽缸的缸墊有磨損(sun)，產生(sheng)一定間隙，導致散熱(re)系(xi)統(tong)的水大量(liang)進入燃燒室。水無(wu)法燃燒，受熱(re)后生(sheng)成水蒸氣(qi)，直接從(cong)排(pai)氣(qi)管排(pai)出。

處理辦法：

①檢查(cha)發動機(ji)缸體、汽(qi)缸墊是(shi)否(fou)有損傷(shang)，檢查(cha)油箱內是(shi)否(fou)有積水。

②查(cha)看汽車(che)說(shuo)明(ming)書，嚴格依(yi)照廠家規定(ding)添加標(biao)號正確的汽油。注意：低溫熱車(che)時也會有少量白色(se)尾氣冒(mao)出，這是冷熱交換(huan)的正常現象，在車(che)熱身后白煙會自(zi)然消失(shi)，這屬于正常現象。

3、藍煙

車體表現(xian)：車輛爆發力下降，感覺加速無力，噪音(yin)變大，排氣管有(you)藍色煙排出，并伴隨(sui)有(you)機油燃燒(shao)所產生的(de)焦(jiao)煳味道。通過檢查機油標尺同時還會發現(xian)機油的(de)消(xiao)耗量(liang)過大，正常情(qing)況下每次保養完，經(jing)行駛7500公里后，機油的(de)消(xiao)耗量(liang)應在正常范圍內，無需中(zhong)途補充。

故障原(yuan)因：藍(lan)煙多(duo)是(shi)(shi)由于發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內部(bu)故障，導致機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)竄(cuan)入燃(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)室(shi)燃(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)而產(chan)(chan)生(sheng)的，常(chang)見(jian)的一(yi)般有兩種情況：一(yi)是(shi)(shi)嚴(yan)重磨損。汽缸內壁有劃傷、活(huo)塞(sai)密封(feng)不(bu)良或氣門(men)處嚴(yan)重磨損，都會(hui)產(chan)(chan)生(sheng)間隙，而原(yuan)本(ben)負責潤滑的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)此時會(hui)通(tong)過(guo)這些間隙竄(cuan)入燃(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)室(shi)參與燃(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)，燃(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)不(bu)了的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)排出(chu)車(che)(che)外時就產(chan)(chan)生(sheng)了藍(lan)色(se)的濃煙。另外，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)加(jia)注(zhu)過(guo)量也容易導致燒(shao)(shao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)。有些車(che)(che)主(zhu)誤(wu)認為機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)加(jia)得越多(duo)越好，但是(shi)(shi)殊不(bu)知過(guo)量的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)也會(hui)被帶入汽缸進行燃(ran)(ran)(ran)燒(shao)(shao)，從而產(chan)(chan)生(sheng)燒(shao)(shao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)現象；同(tong)時，過(guo)量機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)還會(hui)阻滯曲軸臂(bei)的正常(chang)運(yun)作，讓其額外做(zuo)功，增加(jia)能耗。

處理辦法：

①對車齡(ling)較老的車輛(liang)要(yao)經(jing)常檢查(cha)缸體、活塞等部件的密封性，發(fa)現(xian)有藍煙排出時(shi)及時(shi)到維修站修理，以防更大損(sun)失。

②機油添加要適(shi)量，過多、過少都(dou)不(bu)可(ke)取。

③定時檢查機(ji)油使用情況，一旦發現(xian)機(ji)油消耗異常，立即去專業(ye)維修站進行檢查。

五、根據發動機判斷汽車是否有故障

1、發動(dong)機有咝咝的(de)聲(sheng)音，跟蒸(zheng)氣或者空氣從發動(dong)機里面出來一樣，一般(ban)聽見這種聲(sheng)音以后，發動(dong)機會迅速的(de)損失動(dong)力。可能問題(ti)，發動(dong)機過熱，檢查冷(leng)卻系(xi)統。排(pai)氣系(xi)統堵(du)塞，真空管泄漏，或者斷裂(lie)。

2、發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)有踢踢的(de)好(hao)像鉛筆(bi)敲(qiao)桌子的(de)聲音，聲音增(zeng)加當發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉速(su)增(zeng)加。可(ke)能造成的(de)原因，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)內(nei)部有污濁物，建議更換機(ji)(ji)油，機(ji)(ji)濾(lv)，洗發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。其他可(ke)能是(shi)閥門問題。

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)在代速的時(shi)(shi)候(hou)，發(fa)出嗒嗒嗒的聲音(yin)，好像什(shen)么東西(xi)在拍金(jin)屬。加(jia)速的時(shi)(shi)候(hou)，行駛的時(shi)(shi)候(hou)，可(ke)(ke)(ke)能(neng)聽不見，可(ke)(ke)(ke)能(neng)是氣(qi)缸閥門造成(cheng)，調整(zheng)閥門可(ke)(ke)(ke)以改變。缺機(ji)(ji)油(you)，缺機(ji)(ji)油(you)也可(ke)(ke)(ke)能(neng)造成(cheng)類似問題(ti)，還有就是機(ji)(ji)油(you)壓(ya)力比較低，得(de)檢(jian)查(cha)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)油(you)壓(ya)力。

六、根據氣味判斷汽車是否有故障

1、橡膠煳味

這種氣(qi)味(wei)最容(rong)易分辨，出(chu)現(xian)這種氣(qi)味(wei)首先要檢(jian)查(cha)皮帶(dai)、制(zhi)動蹄片及輪(lun)(lun)胎(tai)，看看這些部位(wei)的橡膠制(zhi)品是否松弛打滑或(huo)者過熱，如(ru)果查(cha)明(ming)是制(zhi)動器或(huo)輪(lun)(lun)胎(tai)發出(chu)的氣(qi)味(wei)時，應立即熄火(huo)停車，等(deng)散熱后再行駛(shi)。

2、塑料煳味

這種情況大多(duo)是電器的線(xian)(xian)路過熱所(suo)致，由于電線(xian)(xian)的塑料(liao)外包皮較薄(bo)，所(suo)以(yi)氣味(wei)不是很大。但當(dang)電線(xian)(xian)短路時，多(duo)伴有局部冒煙或(huo)發(fa)熱的現象，時間長了，容易引起(qi)燃(ran)燒，引發(fa)火災。

電線過熱現(xian)象一經發(fa)現(xian)必須馬上停車找出原(yuan)因(yin)，別看電線燒損的(de)氣味不大，但危險指(zhi)數卻是非常高(gao)(gao)的(de)。一般情(qing)況下(xia)，夏季(ji)發(fa)生電線溫度過高(gao)(gao)的(de)情(qing)況會更(geng)多，如果(guo)沒及時發(fa)現(xian)，很容易造成(cheng)電路徹底損壞、發(fa)動(dong)機拉(la)缸，甚至整車自燃等現(xian)象。

3、濃濃焦煳味

在行車過程中如(ru)果聞到非金屬材料燒煳(hu)的特殊(shu)氣味(wei)，一般(ban)是(shi)由(you)(you)離合(he)器(qi)摩擦片燒損或過熱(re)造成的。這種煳(hu)味(wei)中還(huan)會夾雜著焦臭味(wei)，因為離合(he)器(qi)片的材質是(shi)由(you)(you)橡膠和石棉等多(duo)種材料復合(he)而成。

如果(guo)離合器使用(yong)起(qi)來很(hen)正常，也沒有(you)明顯的(de)(de)難掛擋或起(qi)步困難的(de)(de)情況，并且下車(che)聞到的(de)(de)氣(qi)味來自車(che)的(de)(de)后部，那(nei)么就(jiu)要(yao)檢查后制(zhi)動系統有(you)無(wu)過熱現(xian)象(xiang)了。有(you)些粗心的(de)(de)車(che)主在拉著手剎(cha)的(de)(de)情況下強行行駛(shi)，這會(hui)讓后剎(cha)車(che)片抱死，也會(hui)產生焦煳(hu)的(de)(de)氣(qi)味。

4、未燃燒汽油味

如果車廂內總能(neng)聞(wen)到未燃燒的(de)汽油(you)味，那就(jiu)應該引起車友的(de)高度注意了。首先確定漏油(you)的(de)部位和程度后才能(neng)再(zai)次上路行駛。

車輛經過長期使用，輸油(you)管(guan)路都會發生老(lao)化龜裂，燃油(you)會從這些部位滲(shen)漏出(chu)來，因(yin)此，當車友聞到汽油(you)味時(shi)，應立即熄火(huo)停車，掐滅香煙等明火(huo)，徹(che)底檢查油(you)路。如果油(you)箱(xiang)漏油(you)，有(you)個應急的辦法，就是用嚼過的口香糖(tang)堵在漏油(you)部位，然(ran)后盡(jin)快送修。

5、燒機油味

這種氣味在(zai)化油器車(che)上比較(jiao)常見，人們(men)俗稱為(wei)“燒(shao)機(ji)油”，除(chu)了能聞(wen)到(dao)嗆人的氣味外(wai)，排氣筒還(huan)會(hui)冒出黑煙。一種情(qing)(qing)(qing)況是由于缸(gang)筒的內壁磨損嚴重或活(huo)塞磨損嚴重，機(ji)油躥(cuan)入發(fa)動(dong)機(ji)燃燒(shao)室(shi)造成的；另一種情(qing)(qing)(qing)況是氣門磨損嚴重，也可能燒(shao)機(ji)油；還(huan)有車(che)輛的輸油管老化，機(ji)油滴到(dao)發(fa)動(dong)機(ji)或排氣管上，在(zai)高(gao)溫(wen)的情(qing)(qing)(qing)況下，也會(hui)散(san)發(fa)出難聞(wen)的氣味。

6、蓄電池臭味

出現這(zhe)種(zhong)情況大多是電(dian)(dian)(dian)解(jie)液(ye)泄漏或(huo)虧損(sun)，這(zhe)種(zhong)現象(xiang)多發(fa)生(sheng)在濕(shi)式電(dian)(dian)(dian)瓶上，因為該種(zhong)電(dian)(dian)(dian)瓶需要由(you)電(dian)(dian)(dian)解(jie)液(ye)來完成電(dian)(dian)(dian)能(neng)的儲(chu)存和轉(zhuan)化(hua)，但當(dang)電(dian)(dian)(dian)解(jie)液(ye)泄漏時就會產(chan)生(sheng)一(yi)種(zhong)刺(ci)鼻的味道(dao)；同時，如果電(dian)(dian)(dian)解(jie)液(ye)消耗過多或(huo)虧損(sun)時，汽(qi)車發(fa)電(dian)(dian)(dian)機會向蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池強(qiang)行充(chong)電(dian)(dian)(dian)，這(zhe)時會使蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)(dian)過熱而(er)冒白煙，氣味更加難(nan)聞。發(fa)現這(zhe)種(zhong)問題，應當(dang)及時補充(chong)電(dian)(dian)(dian)解(jie)液(ye)，并給電(dian)(dian)(dian)瓶充(chong)電(dian)(dian)(dian)。

七、通過油門判斷汽車是否有故障

1、慢加速緩慢踩油門踏板，小油門快提速

第一情況(kuang)：發動(dong)機(ji)有節奏的(de)突突聲(sheng)，明顯(xian)抖動(dong)，這是缺(que)缸的(de)表現，實際缺(que)缸的(de)發動(dong)機(ji)，一聽就能(neng)聽出來，很(hen)不正(zheng)常。

第二情況：發動(dong)機(ji)(ji)一直無節奏突突聲，發動(dong)機(ji)(ji)轉速、動(dong)力(li)明顯上升有好轉現象，為混合(he)氣過(guo)稀(xi)，反之過(guo)濃。

第(di)三(san)情況：低(di)、中速正常，高速比低(di)速突突聲明顯(xian)，高速時消聲器發出無(wu)節奏的突突聲，轉(zhuan)速越高越重(zhong)，這可(ke)能(neng)是點火延(yan)遲或者高速不良(liang)。

第四情況：發(fa)動(dong)機(ji)(ji)動(dong)力出(chu)現不足時，加油門無效，發(fa)動(dong)機(ji)(ji)逐漸(jian)熄(xi)(xi)火，向節氣(qi)門噴(pen)化(hua)清劑又能起動(dong)，但(dan)燃(ran)燒完這(zhe)部分汽油后又熄(xi)(xi)火，這(zhe)是發(fa)動(dong)機(ji)(ji)故(gu)障。

第五(wu)情況：中(zhong)速以(yi)上運轉(zhuan)，充(chong)電指示燈(deng)亮，表(biao)示充(chong)電系統故障，去修(xiu)吧。

2、急踏到底，然后保持2—3秒

如(ru)果在急加速的瞬間，發動機出現清脆的敲擊聲，則為(wei)點火過早；

如果急速(su)時，提速(su)很慢(man)，甚至熄火，且(qie)消(xiao)聲器(qi)發(fa)出短(duan)暫的無節(jie)奏(zou)的“突(tu)突(tu)”聲，則為(wei)加速(su)不良(liang)故障。

3、怠速情況下

怠速如果發動機溫度(du)正常，低、中、高(gao)速工作均良好，但放松(song)油門后，出(chu)現轉速過高(gao)或轉速不(bu)(bu)穩，甚至熄火現象，這三種情況(kuang)統稱為怠速不(bu)(bu)良。

處理方法：

1、如果你在開(kai)車(che)踩油(you)(you)門(men)時(shi)感覺到油(you)(you)門(men)特(te)澀，發卡，這時(shi)一般原因(yin)是節氣門(men)臟(zang)了(le)或油(you)(you)門(men)拉線(xian)缺少潤滑(hua)所致(zhi)，這時(shi)你需要(yao)給(gei)車(che)做一些清潔(jie)和潤滑(hua)了(le)。

2、當加油時，如果你感覺油門沒有平時反應快或是覺得發動機沒勁，這時你該去維修站檢查一下火花塞、噴油嘴和節氣門，看看是否需要更換火花塞或清洗節(jie)氣門和噴油嘴了。