芒果视频下载

網站分(fen)類(lei)
登錄 |    

【自己修車】省錢又省事 自己動手修車技巧大全

本文章由注冊用戶 仰望星空 上傳提供 評論 發布 反饋 0
摘要:汽車在使用過程中,難免要發生故障。對于經驗豐富的老駕駛員來說,通常能“一步到位”找到問題所在,自己修車省錢又省事。而大多數人面對故障常會束手無策,面對這樣的情況該怎么辦呢?以下就和小編一起去看看自己動手修車技巧大全的知識吧。

一、通過汽車方向盤判斷汽車小故障

1、方向盤抖動

如(ru)果你駕車(che)速度是中速以上(shang),在駕駛途中,如(ru)果你發現方(fang)向盤(pan)(pan)有(you)劇烈抖動的(de)情(qing)況,而且底盤(pan)(pan)還有(you)周(zhou)期性的(de)異響(xiang),那(nei)么這就很有(you)可能(neng)是方(fang)向盤(pan)(pan)傳動裝(zhuang)置的(de)平(ping)衡被破壞了(le)。這時最好檢查前輪各定位角(jiao)和前束是否符(fu)合要求,如(ru)失準應調整。

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供,版權聲明反饋

2、方向盤不靈活

在(zai)你打方向盤的時候,明顯感覺到有(you)沉重(zhong)感,左右轉向都很(hen)費勁的時候,那么(me)很(hen)有(you)可能是方向盤的轉向系統各部位(wei)的滾動軸承(cheng)配合過緊(jin),軸承(cheng)的潤滑也(ye)不(bu)良(liang),或(huo)者轉向橫(heng)直拉桿的球(qiu)頭(tou)過緊(jin)或(huo)缺油。這時最(zui)好擦抹潤滑油。

3、方向盤太靈活

如果你在駕駛(shi)中發現方向盤難以操縱,而(er)(er)且踩剎車(che)時汽車(che)會不自(zi)覺(jue)的偏向道路一(yi)邊,那么這很有可能(neng)就是兩側的前輪規格(ge)或者氣(qi)壓(ya)不一(yi)致而(er)(er)造成(cheng)的。這時最好架(jia)起前橋試(shi)轉車(che)輪,檢查(cha)車(che)輪靜(jing)平衡情況及(ji)輪胎是否變形(xing)過大,如變形(xing)應(ying)更換。

二、通過汽車發出的聲音判斷是否有故障

1、撞擊聲

一種較(jiao)重的(de)金屬鐵器撞擊的(de)響聲,很可能(neng)是(shi)引擎固(gu)定架因長時間嚴重磨損(sun),當(dang)引擎速度變(bian)化時就(jiu)會發(fa)生撞擊。但也有可能(neng)是(shi)汽車(che)的(de)前后懸(xuan)架出現(xian)損(sun)壞(huai),或者是(shi)傳動液過少引起的(de)。

2、輕敲聲

聲(sheng)音類(lei)似(si)重(zhong)敲聲(sheng),但(dan)聲(sheng)響要小。這種聲(sheng)音出現(xian)時,車主要想一(yi)下是否(fou)使用了劣質汽油,如果使用低質油還(huan)可能出現(xian)爆鳴聲(sheng)響。

3、嘀嗒聲

可能(neng)是(shi)驅動軸的(de)萬向節損壞了,也可能(neng)是(shi)輪(lun)胎里(li)的(de)小石塊(kuai)敲打輪(lun)胎或風扇(shan)葉片(pian)彎曲(qu)松(song)動造成(cheng)的(de)。

4、嘶嘶聲

像氣(qi)球漏氣(qi),大多是空調或冷卻(que)(que)系統(tong)有毛(mao)病。如(ru)果是冷卻(que)(que)系統(tong)出(chu)現(xian)故障,在車的底部可以看到液體。另外輪(lun)胎大漏氣(qi)或發動機真空室漏氣(qi)也會出(chu)現(xian)這種聲音。

5、重敲聲

像沉悶的敲門聲(sheng)。這種情況大多是發動機(ji)內部原因(yin),很可(ke)能是因(yin)為(wei)車輛老化所致,軸承或發動機(ji)閥門損(sun)害(hai)也可(ke)引起。

6、嘯鳴聲

大(da)多出現(xian)在汽(qi)車轉彎時(shi)。可能(neng)是(shi)風扇傳動帶(dai)松動或(huo)已磨(mo)損。有(you)時(shi)輪(lun)胎氣量不(bu)足,也出現(xian)這種聲音。

7、嗡叫聲

這種聲音(yin)像蜜(mi)蜂發(fa)出(chu)的聲音(yin),它的出(chu)現很可能是某零部件松(song)動(dong)(dong),發(fa)動(dong)(dong)機底部的塑膠或(huo)金屬部件及空調或(huo)壓(ya)縮機的固定支架松(song)動(dong)(dong)最為常見。

8、轟鳴聲

從車上發(fa)出帶有一種(zhong)“嗚汪……”的叫聲。很(hen)可(ke)(ke)能(neng)是(shi)(shi)輪子里(li)、壓縮機里(li)或水泵里(li)的滾珠軸承壞了,也很(hen)可(ke)(ke)能(neng)是(shi)(shi)空調或壓縮機出現了故(gu)障。

9、變調聲

主要(yao)電機老化發(fa)出的不協(xie)調聲音。

10、尖叫聲

尖叫(jiao)聲(sheng)很(hen)刺耳,通常是剎車有(you)問題。

三、通過輪胎判斷汽車故障

1、輪胎胎面花紋深度

輪胎胎面(mian)花紋(wen)的(de)厚(hou)度至少要大于1.6mm,如(ru)果經常在(zai)摩擦力低的(de)濕滑(hua)路面(mian)上行駛,最好能保證花紋(wen)深度是上述數值的(de)兩倍。最簡單的(de)方(fang)法就是用一(yi)枚1元(yuan)硬幣(bi),順著國(guo)徽(hui)(hui)頂端(duan)方(fang)向插入(ru)胎面(mian)溝壑中(zhong),因為硬幣(bi)邊緣到國(guo)徽(hui)(hui)頂端(duan)的(de)距(ju)離在(zai)1到2毫米之間,所以(yi)如(ru)果這(zhe)時還可以(yi)看到整個國(guo)徽(hui)(hui)標志,說明胎面(mian)花紋(wen)厚(hou)度已經不足。

2、胎面花紋磨損指示線

胎(tai)面(mian)花紋磨(mo)損(sun)指(zhi)示(shi)線(xian)(xian)為扁平(ping)的(de)橡膠條,與胎(tai)面(mian)縱向(xiang)垂直鑲嵌在胎(tai)面(mian)溝壑中。當輪(lun)胎(tai)非(fei)常(chang)新或磨(mo)損(sun)程度(du)很低的(de)情況下,輪(lun)胎(tai)花紋磨(mo)損(sun)指(zhi)示(shi)線(xian)(xian)幾乎不會被發覺,但當磨(mo)損(sun)到達一定程度(du)時(shi),這些(xie)隱藏的(de)指(zhi)示(shi)線(xian)(xian)就顯現(xian)出來了。如果輪(lun)胎(tai)上的(de)幾乎所有指(zhi)示(shi)線(xian)(xian)都(dou)清晰可見(jian),意(yi)味著你(ni)需要(yao)盡(jin)快更換輪(lun)胎(tai)了。

3、輪胎側壁出現裂紋

除了胎(tai)(tai)面(mian)上可(ke)能出(chu)現(xian)問(wen)題,輪胎(tai)(tai)側壁也會(hui)出(chu)現(xian)問(wen)題,比如細(xi)小的溝槽預(yu)示(shi)著輪胎(tai)(tai)上可(ke)能會(hui)出(chu)現(xian)漏氣裂(lie)縫,甚至引發爆(bao)胎(tai)(tai)。所以(yi)在(zai)輪胎(tai)(tai)側壁裂(lie)紋看起來很厲害的時候(hou),還(huan)是趕(gan)緊換個輪胎(tai)(tai)吧。

4、輪胎上出現凸起和起泡

有(you)些情況(kuang)下,輪胎(tai)的外表面(mian)會(hui)因(yin)為(wei)強度(du)不夠,導致(zhi)高出正常輪胎(tai)表面(mian)的凸起(qi)和起(qi)泡。這就如同血(xue)管中出現的動脈(mo)瘤,輪胎(tai)也面(mian)臨(lin)類似的狀況(kuang),如果你沒(mei)能及時把(ba)車(che)輛送往維修廠檢測輪胎(tai)故障,胎(tai)面(mian)上(shang)強度(du)不足的區域(yu)極有(you)可(ke)能引發突(tu)然的爆裂,如果在高速上(shang)的話可(ke)以(yi)想(xiang)象一下后果。

5、過多的振動和抖動

車(che)輛前(qian)行過程中(zhong)出(chu)現一定(ding)量的(de)(de)(de)(de)抖動(dong)(dong)是不可避免的(de)(de)(de)(de),特(te)別是在道路狀(zhuang)況較差的(de)(de)(de)(de)條(tiao)件下。當你(ni)已經有了一定(ding)駕駛經驗的(de)(de)(de)(de)時候,你(ni)可以(yi)通過感受(shou)自己判斷出(chu)怎(zen)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)抖動(dong)(dong)在合理范圍內(nei),以(yi)及怎(zen)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)抖動(dong)(dong)說明車(che)輛存在故(gu)障(zhang)。車(che)輛抖動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)誘因(yin)很多,但有些抖動(dong)(dong)可能預示(shi)著(zhu)輪(lun)(lun)胎內(nei)部有著(zhu)某些問(wen)題;即便輪(lun)(lun)胎不是車(che)輛抖動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)根本原因(yin),抖動(dong)(dong)也會損害(hai)輪(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)(de)性能,不久之后(hou)引起輪(lun)(lun)胎問(wen)題。所以(yi)如(ru)果抖動(dong)(dong)比較厲害(hai),還是找專業人員(yuan)檢查一下吧。

四、根據尾氣判斷汽車是否有故障

1、黑煙

車(che)體表現:發動機抖動大,排(pai)氣管(guan)有不(bu)(bu)(bu)正(zheng)常聲音發出,同時排(pai)出黑色(se)煙(yan)(yan)體,加速時感覺無力。故(gu)障原因(yin):排(pai)黑煙(yan)(yan)的(de)現象在(zai)化油(you)器(qi)車(che)上比(bi)較多(duo)見,這(zhe)(zhe)是(shi)由于(yu)化油(you)器(qi)車(che)型的(de)噴油(you)量(liang)不(bu)(bu)(bu)由電腦控(kong)制(zhi),而(er)是(shi)由腳踏(ta)油(you)門控(kong)制(zhi)的(de),而(er)一些情(qing)況下過(guo)多(duo)的(de)燃(ran)油(you)進入(ru)汽缸后來(lai)不(bu)(bu)(bu)及燃(ran)燒就排(pai)出了(le)車(che)外,這(zhe)(zhe)樣就造成了(le)我們看(kan)到的(de)黑煙(yan)(yan)。產(chan)生黑煙(yan)(yan)的(de)故(gu)障原因(yin)較多(duo),如(ru)果是(shi)化油(you)器(qi)車(che)冒黑煙(yan)(yan)那原因(yin)就比(bi)較復(fu)雜了(le)。比(bi)如(ru)冷啟動時,火(huo)花(hua)塞工(gong)作不(bu)(bu)(bu)好,要打半(ban)天馬(ma)達才能(neng)啟動,這(zhe)(zhe)樣積在(zai)缸內(nei)的(de)混合氣不(bu)(bu)(bu)能(neng)完(wan)全燃(ran)燒自然就會(hui)有黑煙(yan)(yan)排(pai)出了(le);或(huo)是(shi)車(che)輛點(dian)火(huo)時間不(bu)(bu)(bu)對,提(ti)前或(huo)錯后也會(hui)導致黑煙(yan)(yan)產(chan)生。電噴車(che)一般冒黑煙(yan)(yan)的(de)很少,如(ru)果真冒出了(le)黑煙(yan)(yan),那多(duo)半(ban)是(shi)缸體內(nei)出現了(le)故(gu)障。“斷缸”就是(shi)常見的(de)一種。

處理辦法:

①化油(you)器的(de)車(che)如今基本都已上(shang)了年歲,要(yao)經常檢查化油(you)器等(deng)機件(jian)的(de)老化程度,化油(you)器車(che)不同于(yu)電噴(pen)轎車(che),要(yao)經常進行保養和(he)調校,養成好的(de)用車(che)習慣。

②電噴車要(yao)每隔3萬公里(li)檢查(cha)缸線,每隔1萬公里(li)檢查(cha)火花塞(sai),有問題(ti)的要(yao)及時更換。

2、白煙

車(che)體表現:著車(che)時(shi),可見大量(liang)白色水(shui)蒸氣冒出(chu)并(bing)伴有(you)發動(dong)機運轉不平穩,即使發動(dong)機預熱(re)達到正常工(gong)作(zuo)水(shui)溫仍有(you)大量(liang)水(shui)蒸氣冒出(chu)。(冬季除(chu)外)故障原因:導致冒白煙可能(neng)是(shi)由于發動(dong)機汽(qi)缸的缸墊有(you)磨損,產生一定間隙(xi),導致散熱(re)系統的水(shui)大量(liang)進入燃燒(shao)室。水(shui)無法燃燒(shao),受熱(re)后生成水(shui)蒸氣,直接從排氣管排出(chu)。

處理辦法:

①檢查發動機缸體、汽缸墊是否(fou)有(you)損傷,檢查油箱內是否(fou)有(you)積水。

②查看汽車(che)說明書,嚴格依照廠家規定添加標號正(zheng)確的(de)汽油(you)。注意(yi):低(di)溫熱車(che)時也會有少量白(bai)色尾(wei)氣冒出,這(zhe)是冷(leng)熱交換的(de)正(zheng)常現(xian)象,在(zai)車(che)熱身后白(bai)煙會自然消失(shi),這(zhe)屬于正(zheng)常現(xian)象。

3、藍煙

車體(ti)表現:車輛爆發力下降(jiang),感覺加速無(wu)力,噪音變(bian)大(da),排氣管(guan)有(you)藍色煙排出,并伴隨(sui)有(you)機(ji)油燃燒(shao)所(suo)產生的(de)焦煳味道(dao)。通過檢查機(ji)油標尺同(tong)時還會發現機(ji)油的(de)消(xiao)耗量(liang)過大(da),正常(chang)情況下每次保養完(wan),經行駛7500公里后,機(ji)油的(de)消(xiao)耗量(liang)應在正常(chang)范圍內,無(wu)需中途補充。

故障原因(yin):藍煙(yan)多(duo)是由于發(fa)動機內部(bu)故障,導(dao)致機油竄入燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)室燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)而產生的(de)(de),常(chang)見的(de)(de)一般(ban)有兩種(zhong)情況:一是嚴(yan)重磨損。汽(qi)缸內壁有劃傷、活塞(sai)密封不(bu)良或(huo)氣門(men)處嚴(yan)重磨損,都會產生間(jian)隙,而原本負責潤滑的(de)(de)機油此時會通過這些間(jian)隙竄入燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)室參與(yu)燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao),燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao)不(bu)了的(de)(de)機油排出車外(wai)時就產生了藍色的(de)(de)濃煙(yan)。另(ling)外(wai),機油加注過量也(ye)容易導(dao)致燒(shao)(shao)(shao)(shao)機油。有些車主誤認為機油加得越(yue)多(duo)越(yue)好,但(dan)是殊不(bu)知過量的(de)(de)機油也(ye)會被(bei)帶入汽(qi)缸進行(xing)燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)(shao)(shao),從而產生燒(shao)(shao)(shao)(shao)機油現象;同時,過量機油還會阻滯曲軸(zhou)臂(bei)的(de)(de)正常(chang)運作(zuo),讓其額外(wai)做功(gong),增加能耗。

處理辦法:

①對車(che)齡較老的(de)車(che)輛要經常(chang)檢查缸(gang)體、活塞等部件(jian)的(de)密(mi)封性,發(fa)現有(you)藍(lan)煙排出時(shi)及時(shi)到(dao)維修站修理(li),以防(fang)更大損失(shi)。

②機油添加(jia)要適量(liang),過多、過少都不可取。

③定時檢(jian)查(cha)機(ji)油使用(yong)情況,一旦發現機(ji)油消耗異常,立即去專業維(wei)修(xiu)站(zhan)進行檢(jian)查(cha)。

五、根據發動機判斷汽車是否有故障

1、發(fa)動(dong)機(ji)有(you)咝(si)咝(si)的聲音,跟蒸氣或(huo)者空氣從發(fa)動(dong)機(ji)里面出(chu)來(lai)一樣,一般(ban)聽見這種(zhong)聲音以后,發(fa)動(dong)機(ji)會迅(xun)速的損失動(dong)力。可能問題,發(fa)動(dong)機(ji)過(guo)熱,檢查冷卻(que)系統。排氣系統堵塞(sai),真空管泄漏(lou),或(huo)者斷裂。

2、發動機(ji)有踢踢的(de)(de)好像鉛(qian)筆敲桌子的(de)(de)聲(sheng)音(yin),聲(sheng)音(yin)增加當發動機(ji)轉(zhuan)速增加。可能(neng)造成的(de)(de)原因,發動機(ji)內(nei)部有污濁物(wu),建議(yi)更(geng)換機(ji)油(you),機(ji)濾,洗發動機(ji)。其他可能(neng)是(shi)閥門問題(ti)。

發(fa)動機(ji)在代速(su)的(de)(de)時候(hou)(hou),發(fa)出嗒(da)(da)嗒(da)(da)嗒(da)(da)的(de)(de)聲音,好像什么東西在拍金屬。加速(su)的(de)(de)時候(hou)(hou),行駛的(de)(de)時候(hou)(hou),可(ke)(ke)能聽不見,可(ke)(ke)能是氣缸閥門造成,調整閥門可(ke)(ke)以改變。缺(que)機(ji)油,缺(que)機(ji)油也可(ke)(ke)能造成類似問題,還(huan)有就是機(ji)油壓力比較(jiao)低,得檢(jian)查(cha)發(fa)動機(ji)機(ji)油壓力。

六、根據氣味判斷汽車是否有故障

1、橡膠煳味

這(zhe)種氣味(wei)最(zui)容易分辨,出(chu)現這(zhe)種氣味(wei)首先(xian)要(yao)檢查皮(pi)帶、制動(dong)蹄(ti)片及(ji)輪(lun)胎(tai)(tai),看看這(zhe)些(xie)部(bu)位的橡(xiang)膠制品是否(fou)松弛打滑或(huo)(huo)者(zhe)過熱(re),如果(guo)查明是制動(dong)器或(huo)(huo)輪(lun)胎(tai)(tai)發(fa)出(chu)的氣味(wei)時(shi),應立即熄火停車,等散(san)熱(re)后再行駛。

2、塑料煳味

這種情況(kuang)大多是(shi)電器的(de)(de)線路過熱所致,由于電線的(de)(de)塑料外包(bao)皮較(jiao)薄,所以氣(qi)味不是(shi)很大。但當(dang)電線短路時,多伴(ban)有(you)局部冒煙或發(fa)熱的(de)(de)現象(xiang),時間長了,容易引(yin)起燃燒,引(yin)發(fa)火災。

電線過熱現(xian)象一經發現(xian)必須馬上停車(che)(che)找(zhao)出原因(yin),別看電線燒損的(de)氣(qi)味(wei)不大,但危險指數卻(que)是非常(chang)高(gao)(gao)的(de)。一般情況(kuang)(kuang)下(xia),夏季(ji)發生電線溫度(du)過高(gao)(gao)的(de)情況(kuang)(kuang)會(hui)更多,如果(guo)沒及(ji)時發現(xian),很容(rong)易造(zao)成電路徹底損壞、發動(dong)機拉缸(gang),甚至整車(che)(che)自燃等現(xian)象。

3、濃濃焦煳味

在行車過(guo)程(cheng)中如果(guo)聞到非金(jin)屬(shu)材(cai)料燒(shao)煳的(de)特(te)殊氣味,一般是由(you)離合(he)器摩(mo)擦片燒(shao)損或過(guo)熱造成的(de)。這種(zhong)煳味中還會夾(jia)雜(za)著焦臭味,因(yin)為離合(he)器片的(de)材(cai)質是由(you)橡膠和(he)石棉(mian)等多(duo)種(zhong)材(cai)料復合(he)而成。

如果離合器使用起來(lai)很(hen)正常,也(ye)沒有明顯(xian)的(de)(de)難(nan)掛擋或起步困(kun)難(nan)的(de)(de)情況(kuang),并且下車聞到(dao)的(de)(de)氣(qi)味(wei)來(lai)自車的(de)(de)后部,那么(me)就要(yao)檢查后制動系統有無(wu)過(guo)熱(re)現象(xiang)了。有些粗心的(de)(de)車主在拉著(zhu)手剎的(de)(de)情況(kuang)下強行行駛,這會(hui)讓后剎車片抱死,也(ye)會(hui)產(chan)生焦煳的(de)(de)氣(qi)味(wei)。

4、未燃燒汽油味

如(ru)果車廂內總(zong)能(neng)聞到未燃燒(shao)的(de)(de)汽(qi)油味,那就應該(gai)引起車友的(de)(de)高度注(zhu)意(yi)了。首先(xian)確定漏油的(de)(de)部位和程度后(hou)才能(neng)再次上路(lu)行駛(shi)。

車(che)輛經過長期使(shi)用,輸(shu)油(you)管路(lu)都(dou)會(hui)發生老化龜裂,燃油(you)會(hui)從這些部位(wei)滲漏出(chu)來,因此,當(dang)車(che)友聞到(dao)汽油(you)味時,應(ying)立即熄(xi)火(huo)停車(che),掐滅香煙等明火(huo),徹底檢查油(you)路(lu)。如果(guo)油(you)箱漏油(you),有個應(ying)急(ji)的辦法(fa),就(jiu)是用嚼過的口香糖堵在漏油(you)部位(wei),然后盡快(kuai)送修。

5、燒機油味

這種(zhong)氣(qi)味在化油(you)(you)器車(che)上比較常見,人們俗稱(cheng)為“燒機油(you)(you)”,除了能(neng)(neng)聞(wen)到嗆(qiang)人的(de)氣(qi)味外,排(pai)氣(qi)筒還(huan)會冒出黑煙。一種(zhong)情(qing)況(kuang)是由于缸筒的(de)內壁磨損嚴重(zhong)(zhong)或活塞磨損嚴重(zhong)(zhong),機油(you)(you)躥(cuan)入發動機燃(ran)燒室造(zao)成(cheng)的(de);另一種(zhong)情(qing)況(kuang)是氣(qi)門磨損嚴重(zhong)(zhong),也(ye)可能(neng)(neng)燒機油(you)(you);還(huan)有(you)車(che)輛的(de)輸油(you)(you)管老化,機油(you)(you)滴到發動機或排(pai)氣(qi)管上,在高溫(wen)的(de)情(qing)況(kuang)下,也(ye)會散發出難(nan)聞(wen)的(de)氣(qi)味。

6、蓄電池臭味

出現(xian)(xian)這(zhe)(zhe)種情況大多是電(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)(jie)液(ye)(ye)泄漏或虧損(sun),這(zhe)(zhe)種現(xian)(xian)象(xiang)多發(fa)生(sheng)在濕式(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)瓶上,因為該種電(dian)(dian)(dian)(dian)瓶需要(yao)由電(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)(jie)液(ye)(ye)來完(wan)成(cheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)能的(de)儲(chu)存和(he)轉化,但(dan)當電(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)(jie)液(ye)(ye)泄漏時就(jiu)會(hui)產生(sheng)一種刺鼻(bi)的(de)味道;同時,如果電(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)(jie)液(ye)(ye)消耗過(guo)多或虧損(sun)時,汽車發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機會(hui)向蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)強行充電(dian)(dian)(dian)(dian),這(zhe)(zhe)時會(hui)使蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian)(dian)過(guo)熱而冒白煙,氣味更加(jia)難聞。發(fa)現(xian)(xian)這(zhe)(zhe)種問(wen)題,應當及時補充電(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)(jie)液(ye)(ye),并給電(dian)(dian)(dian)(dian)瓶充電(dian)(dian)(dian)(dian)。

七、通過油門判斷汽車是否有故障

1、慢加速緩慢踩油門踏板,小油門快提速

第(di)一情(qing)況(kuang):發動(dong)(dong)機(ji)有節奏的突突聲,明(ming)顯(xian)抖動(dong)(dong),這是缺缸的表現,實際缺缸的發動(dong)(dong)機(ji),一聽就能(neng)聽出來,很(hen)不(bu)正(zheng)常。

第二(er)情況:發(fa)動機(ji)(ji)一直無節奏突(tu)突(tu)聲,發(fa)動機(ji)(ji)轉(zhuan)速、動力明顯上升有(you)好轉(zhuan)現(xian)象,為混合氣過(guo)稀,反之(zhi)過(guo)濃。

第三情(qing)況(kuang):低、中(zhong)速(su)正常,高速(su)比(bi)低速(su)突(tu)突(tu)聲(sheng)明顯,高速(su)時消聲(sheng)器發出無節奏的突(tu)突(tu)聲(sheng),轉速(su)越(yue)高越(yue)重,這可能是(shi)點火延遲(chi)或者高速(su)不良。

第四情況(kuang):發動(dong)機動(dong)力出現不(bu)足時,加(jia)油(you)(you)門(men)無效,發動(dong)機逐(zhu)漸熄火,向(xiang)節氣門(men)噴化清劑(ji)又能起動(dong),但燃燒完這部分汽油(you)(you)后(hou)又熄火,這是發動(dong)機故障。

第五(wu)情況(kuang):中速以上運轉,充電指示燈(deng)亮,表示充電系統故(gu)障,去修(xiu)吧(ba)。

2、急踏到底,然后保持2—3秒

如果在急加速的瞬間,發動機出現清(qing)脆的敲擊聲(sheng),則為點火過早;

如果急(ji)速(su)時,提速(su)很慢,甚至熄火,且消聲器發出短暫的無節奏(zou)的“突(tu)(tu)突(tu)(tu)”聲,則(ze)為(wei)加速(su)不(bu)良故障。

3、怠速情況下

怠速(su)如果(guo)發動機溫度正常,低、中、高(gao)速(su)工(gong)作均良好(hao),但放松(song)油門(men)后,出現轉(zhuan)速(su)過高(gao)或轉(zhuan)速(su)不(bu)穩,甚至熄火現象,這三種情況統稱為(wei)怠速(su)不(bu)良。

處理方法:

1、如果你在開車(che)踩(cai)油門時(shi)感覺到(dao)油門特澀,發卡(ka),這時(shi)一般原(yuan)因是節氣門臟了或油門拉線缺少潤(run)滑(hua)所致,這時(shi)你需要給車(che)做(zuo)一些(xie)清(qing)潔和(he)潤(run)滑(hua)了。

2、當加油時,如果你感覺油門沒有平時反應快或是覺得發動機沒勁,這時你該去維修站檢查一下火花塞、噴油嘴和節氣門,看看是否需要更換火花塞或清洗節氣門和噴油(you)嘴了。

網站提醒和聲明
本站為注冊用戶(hu)提(ti)供信(xin)息(xi)存儲(chu)空間服務,非“MAIGOO編輯(ji)上(shang)傳(chuan)提(ti)供”的(de)文(wen)(wen)章/文(wen)(wen)字均是注冊用戶(hu)自主發布上(shang)傳(chuan),不代表本站觀點,更不表示本站支持購買和交易,本站對網(wang)頁中內容的(de)合法性、準確性、真(zhen)實性、適(shi)用性、安(an)全性等概不負責。版權歸原作者(zhe)所有(you),如有(you)侵權、虛假信(xin)息(xi)、錯誤信(xin)息(xi)或任何問題,請及時聯(lian)系我們(men),我們(men)將(jiang)在(zai)第一時間刪(shan)除(chu)或更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
提交說明: 快速提交發布>> 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評(ping)論(lun)
暫無評論
頁面相關分類
熱門模塊
已有4078233個品牌入駐 更新519244個招商信息 已發布1590872個代理需求 已有1356725條品牌點贊