綠燈信號
綠燈信(xin)號(hao)是準(zhun)許(xu)通行信(xin)號(hao)。按《交通安全法實施條例》規定:綠燈亮 時,準(zhun)許(xu)車輛、行人(ren)通行,但轉彎的(de)車輛不準(zhun)妨礙被放(fang)行的(de)直行車輛和(he)行人(ren)通行。
紅燈信號
紅燈(deng)信(xin)號(hao)(hao)是(shi)絕對(dui)禁(jin)止(zhi)通行(xing)(xing)(xing)(xing)信(xin)號(hao)(hao)。紅燈(deng)亮時,禁(jin)止(zhi)車(che)(che)輛(liang)通行(xing)(xing)(xing)(xing)。右(you)轉(zhuan)彎車(che)(che)輛(liang)在不妨礙被放(fang)行(xing)(xing)(xing)(xing)的車(che)(che)輛(liang)和行(xing)(xing)(xing)(xing)人通行(xing)(xing)(xing)(xing)的情況下(xia),可(ke)以(yi)通行(xing)(xing)(xing)(xing)。紅燈(deng)信(xin)號(hao)(hao)是(shi)帶(dai)有強制意義的禁(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)信(xin)號(hao)(hao),遇此信(xin)號(hao)(hao)時,被禁(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)輛(liang)須停在停止(zhi)線以(yi)外,被禁(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)的行(xing)(xing)(xing)(xing)人須在人行(xing)(xing)(xing)(xing)道邊等候放(fang)行(xing)(xing)(xing)(xing);機動車(che)(che)等候放(fang)行(xing)(xing)(xing)(xing)時,不準(zhun)(zhun)熄火,不準(zhun)(zhun)開車(che)(che)門,各(ge)種車(che)(che)輛(liang)駕駛員不準(zhun)(zhun)離開車(che)(che)輛(liang);自行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)左轉(zhuan)彎不準(zhun)(zhun)推車(che)(che)從路口外邊繞行(xing)(xing)(xing)(xing),直行(xing)(xing)(xing)(xing)不準(zhun)(zhun)用右(you)轉(zhuan)彎方法繞行(xing)(xing)(xing)(xing)。
黃燈信號
黃燈(deng)亮(liang)(liang)時(shi),已越過(guo)(guo)停(ting)止線的(de)車輛,可(ke)以繼續通(tong)行。黃燈(deng)信號(hao)的(de)含義介于綠(lv)燈(deng)信號(hao)和(he)紅燈(deng)信號(hao)之(zhi)間(jian),既有不準通(tong)行的(de)一面(mian),又(you)有準許通(tong)行的(de)一面(mian)。黃燈(deng)亮(liang)(liang)時(shi),警(jing)告駕駛(shi)人和(he)行人通(tong)行時(shi)間(jian)已經結束,馬上就要轉換為紅燈(deng),應(ying)將車停(ting)在(zai)停(ting)止線后面(mian),行人也不要進(jin)入人行橫(heng)道。但(dan)車輛如因距離過(guo)(guo)近不便停(ting)車而越過(guo)(guo)停(ting)止線時(shi),可(ke)以繼續通(tong)行。已在(zai)人行橫(heng)道內的(de)行人要視來車情況,或(huo)盡快通(tong)過(guo)(guo),或(huo)原(yuan)地不動,或(huo)退回原(yuan)處。
閃光警告信號燈
為持續閃爍的(de)(de)黃(huang)燈(deng)(deng)(deng),提示車輛、行(xing)人(ren)(ren)通(tong)(tong)行(xing)時注意瞭望,確認安全后(hou)通(tong)(tong)過。這種(zhong)燈(deng)(deng)(deng)沒(mei)(mei)有(you)控(kong)制交(jiao)通(tong)(tong)先行(xing)和讓行(xing)的(de)(de)作用,有(you)的(de)(de)懸于路(lu)口(kou)上空,有(you)的(de)(de)在(zai)交(jiao)通(tong)(tong)信(xin)(xin)號燈(deng)(deng)(deng)夜間停止使用后(hou)僅用其中(zhong)的(de)(de)黃(huang)燈(deng)(deng)(deng)加上閃光(guang),以提醒(xing)車輛、行(xing)人(ren)(ren) 注意前(qian)方(fang)是(shi)交(jiao)叉路(lu)口(kou),要謹慎行(xing)駛,認真觀(guan)望,安全通(tong)(tong)過。在(zai)閃光(guang)警告信(xin)(xin) 號燈(deng)(deng)(deng)閃爍的(de)(de)路(lu)口(kou),車輛、行(xing)人(ren)(ren)通(tong)(tong)行(xing)時,即要遵(zun)守確保安全的(de)(de)原則(ze),同時還(huan) 應遵(zun)守沒(mei)(mei)有(you)交(jiao)通(tong)(tong)信(xin)(xin)號或交(jiao)通(tong)(tong)標志控(kong)制路(lu)口(kou)的(de)(de)通(tong)(tong)行(xing)規定。
方(fang)向指示(shi)信號(hao)燈方(fang)向信號(hao)燈是指揮機動車行駛方(fang)向的專用指示(shi)信號(hao)燈,通過不同的箭頭(tou)(tou)指向,表(biao)示(shi)機動車直(zhi)行、左轉或者右轉。它由紅色(se)、黃色(se)、綠色(se)箭頭(tou)(tou)圖案組成。
《道路交通安全法實施條例》關于避讓規則的規定:
第(di)五十一條 機(ji)動(dong)車通(tong)(tong)過有交通(tong)(tong)信(xin)號燈控(kong)制的交叉(cha)路口,應(ying)當按照下列(lie)規定通(tong)(tong)行:
(一)在劃(hua)有導向車(che)(che)道的路口,按所需行進方向駛入導向車(che)(che)道;
(二(er))準備進入環形路(lu)(lu)口的讓已在路(lu)(lu)口內的機動車先(xian)行;
(三)向(xiang)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)彎時(shi),靠路口中心點左(zuo)側轉(zhuan)(zhuan)彎。轉(zhuan)(zhuan)彎時(shi)開啟轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈,夜(ye)間行(xing)駛開啟近光燈;
(四)遇(yu)放行(xing)信號時,依次通過;
(五)遇停止(zhi)信(xin)號時,依次停在停止(zhi)線以(yi)外(wai)(wai)。沒有停止(zhi)線的,停在路口(kou)以(yi)外(wai)(wai);
(六)向右轉彎遇(yu)有(you)同車道前車正在等候(hou)放行信號時,依次停車等候(hou);
(七)在沒有方(fang)向指示(shi)信號燈的交叉路口,轉(zhuan)彎(wan)的機(ji)動車讓直行(xing)的車輛、行(xing)人先行(xing)。相對(dui)方(fang)向行(xing)駛的右轉(zhuan)彎(wan)機(ji)動車讓左(zuo)轉(zhuan)彎(wan)車輛先行(xing)。
第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:
(一)有交通標志、標線控制的,讓優先通行(xing)的一方先行(xing);
(二)沒(mei)有交(jiao)通標(biao)志、標(biao)線控制的,在(zai)進入(ru)路口前停車(che)瞭望,讓(rang)右方道路的來(lai)車(che)先(xian)行(xing);
(三)轉彎的機動車讓直行(xing)的車輛先(xian)行(xing);
(四(si))相(xiang)對方向行駛的(de)右轉彎(wan)的(de)機動(dong)車(che)讓左轉彎(wan)的(de)車(che)輛先行。
(一)進入主路
進入主(zhu)(zhu)路(lu)后,沿最外(wai)側車道行駛(shi)一段距離(li),逐漸加速,直到把(ba)速度加到,與主(zhu)(zhu)路(lu)原有行駛(shi)車輛吻合的時候,再根據需要,決定(ding)是否往里并線。
(二)出主路
距(ju)離出口500米(mi)的時(shi)候,用比原有(you)速度略微(wei)低一點的車(che)速,逐車(che)道(dao)地向外并線(xian),保(bao)證在距(ju)離出口100-200米(mi)的時(shi)候,車(che)已經行駛在了(le)出口車(che)道(dao)上(shang),進入出口車(che)道(dao)之后(hou),再把車(che)速徹底降(jiang)低,以保(bao)證安全出主路(lu),同時(shi)又不影響主路(lu)各(ge)車(che)道(dao)的流動(dong)。
(三)減少車道
在減(jian)少(shao)車道的瓶頸(jing)處(chu),各位駕駛者自覺地采用輪(lun)流(liu)制(zhi),一邊(bian)一輛(liang)依次通(tong)過。
(四)路口起步
跟你垂直的路口開始(shi)閃燈了,就可以踩(cai)離(li)合掛檔(dang),你這邊(bian)只要(yao)變了綠燈,松開手剎跟上油,車子很快就能(neng)駛過路口。
(五)道路劃分
您不打算把(ba)車(che)開(kai)到(dao)80公里(li)時速的時候,不妨就在最外側車(che)道里(li),別往(wang)里(li)并線了(le)。因為不是(shi)每個人都打算陪著您在道路(lu)上踱步、賞(shang)景。
(六)人行橫道
見到人行橫道內有人,駕駛者就應該停下車,讓行人先過。這在很多國家已經是司空見慣的事情了。可中國確實人多,有人擔心這樣做,汽車就停在那里別動了。所以不妨來個小的變通,如果你身后沒有汽車,你的車速又比較高,就順勢一給油過去吧,如果身后有一大串汽車呢,就應(ying)該毫不猶(you)豫地立即停車。
(七)無征兆的突然停車
只要(yao)不(bu)是(shi)不(bu)踩急剎(cha)車(che),就會追尾或撞(zhuang)人(ren)(ren),就應該避免(mian)踩急剎(cha)車(che),為他人(ren)(ren)想想,一腳急剎(cha)下去,后面的車(che)怎么辦(ban)?出(chu)租車(che)為了乘(cheng)客上車(che)而突然剎(cha)車(che)就更是(shi)不(bu)對了。
(八)燈光使用
城市道路(lu)行駛(shi),遠光燈(deng)的作(zuo)用其(qi)實很小,能不開(kai)盡(jin)量別(bie)開(kai),遇(yu)見(jian)門(men)衛等,最(zui)好(hao)(hao)把大(da)燈(deng)臨時關一會。在并線、轉(zhuan)彎、進(jin)出主路(lu),一定要提前打開(kai)轉(zhuan)向燈(deng),最(zui)少(shao)閃(shan)(shan)三下后(hou),再打輪。雙閃(shan)(shan)是(shi)為了緊急(ji)停車(che)的時候預備的,不是(shi)特權燈(deng),別(bie)拿(na)雙閃(shan)(shan)當警燈(deng)用,即使(shi)是(shi)多輛(liang)車(che)編隊(dui)行駛(shi),也沒有開(kai)啟雙閃(shan)(shan)燈(deng)的法律(lv)依(yi)據。把雙閃(shan)(shan)燈(deng)當作(zuo)特權燈(deng)使(shi)用的人(ren),自我感覺可能還挺好(hao)(hao),旁邊懂行的人(ren)看了,就一個感覺:傻。
(九)喇叭使用
少(shao)按(an)喇(la)叭,最(zui)好(hao)不按(an)喇(la)叭。有人說(shuo),不按(an)喇(la)叭出事怎么辦?其實,這是(shi)一(yi)個(ge)心態與(yu)技術(shu)相結合的(de)(de)問題。喇(la)叭按(an)多了(le)(le),汽車(che)與(yu)行人有時候比較(jiao)對立,還容易引起(qi)逆反心理呢。至于車(che)與(yu)車(che),更(geng)是(shi)沒(mei)有按(an)喇(la)叭的(de)(de)必要(yao)(yao)了(le)(le)。我(wo)經常看到(dao)并線的(de)(de)時候,后(hou)車(che)按(an)喇(la)叭,其實路權是(shi)全民擁有的(de)(de),這路不是(shi)你一(yi)個(ge)人的(de)(de),人家要(yao)(yao)并線近來,只要(yao)(yao)不是(shi)加塞、只要(yao)(yao)不是(shi)硬沖(chong),后(hou)車(che)稍微一(yi)收油或一(yi)個(ge)輕微的(de)(de)剎車(che),問題也就解(jie)決了(le)(le)。非(fei)按(an)幾下喇(la)叭有什么用?
(十)誰有優先權
駕駛中(zhong)有(you)個很重要(yao)(yao)的原(yuan)則(ze),優先(xian)(xian)通過權(quan)。比如,在三(san)條車(che)(che)(che)(che)道(dao)的道(dao)路上,一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)在最(zui)外道(dao),一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)在最(zui)里(li)道(dao),倆(lia)車(che)(che)(che)(che)同時(shi)往中(zhong)間(jian)車(che)(che)(che)(che)道(dao)并線(xian)的話(hua),左側(ce)(ce)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)需(xu)要(yao)(yao)禮讓(rang)(rang)右側(ce)(ce)的汽(qi)車(che)(che)(che)(che),也就是說,位于(yu)右側(ce)(ce)車(che)(che)(che)(che)道(dao)里(li)的車(che)(che)(che)(che)子(zi),此(ci)時(shi)有(you)優先(xian)(xian)通過的權(quan)力。如果倆(lia)車(che)(che)(che)(che)在同時(shi)往中(zhong)間(jian)車(che)(che)(che)(che)道(dao)并線(xian)時(shi),發(fa)生了刮蹭,警察會判左側(ce)(ce)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)承擔主要(yao)(yao)責(ze)任(ren)。同樣道(dao)理,當您駕車(che)(che)(che)(che)進(jin)入環島時(shi),需(xu)要(yao)(yao)注(zhu)意禮讓(rang)(rang)環島內的車(che)(che)(che)(che)子(zi),因為此(ci)時(shi),環島內的車(che)(che)(che)(che)擁有(you)優先(xian)(xian)通過權(quan)。
(一(yi))第八條國家對(dui)機(ji)動車(che)實行(xing)登記(ji)制度。機(ji)動車(che)經(jing)公安機(ji)關交通(tong)管(guan)理部(bu)門登記(ji)后,方(fang)可上(shang)道路(lu)行(xing)駛(shi)(shi)。尚未(wei)登記(ji)的(de)機(ji)動車(che),需(xu)要臨時(shi)上(shang)道路(lu)行(xing)駛(shi)(shi)的(de),應當取得臨時(shi)通(tong)行(xing)牌證。
(二)第十一條(tiao)駕駛(shi)機動(dong)車(che)上道(dao)路行(xing)駛(shi),應當懸掛(gua)機動(dong)車(che)號牌,放置檢驗合(he)格標志、保險標志,并隨車(che)攜帶機動(dong)車(che)行(xing)駛(shi)證(zheng)。
(三)機動車登(deng)記證(zheng)書、號牌、行駛證(zheng)的(de)式樣由(you)國(guo)務院公安(an)部門規定并監制。
(四(si))未隨車(che)攜帶駕駛證的,根(gen)據《中華人民共和國(guo)道(dao)路交(jiao)通安全法(fa)》第95條罰(fa)款20-200元,扣1分,扣車(che),違法(fa)代碼1110。
(五)使用(yong)偽(wei)造(zao)、變造(zao)的機動(dong)車行駛證的,根據(ju)根據(ju)《中華人民共和(he)國(guo)道路交通安全法》第6條、96條,罰(fa)款200-2000元,扣12分,扣車,違法代碼5702。
(六)使(shi)用(yong)其(qi)他車輛的機動車行(xing)駛證(zheng)的,根(gen)據根(gen)據《中華人民(min)共和(he)國道路交通安全法》第(di)96條,罰款罰款200-2000元,扣12分,扣車,違(wei)法代碼5705。
第七條 申(shen)請注(zhu)冊登記的,機動車所有人應當填寫申(shen)請表(biao),交驗機動車,并(bing)提(ti)交以下證(zheng)明、憑證(zheng):
(一)機(ji)動車所有人(ren)的身份證明;
(二)購(gou)車發(fa)票等機動車來歷證明;
(三)機動車整(zheng)車出廠合格證(zheng)明或者進口(kou)機動車進口(kou)憑證(zheng);
(四)車(che)輛購置稅完稅證明或者(zhe)免稅憑證;
(五)機動車交通事故責任強制保險憑證;
(六)法(fa)律(lv)、行(xing)政法(fa)規規定應當在機動(dong)車(che)注冊登記時提交(jiao)的其他證(zheng)明(ming)、憑證(zheng)。
不屬(shu)于經海(hai)關進口的機(ji)(ji)動車(che)和國務院機(ji)(ji)動車(che)產品主管部門規(gui)定免予安(an)全技術檢(jian)驗的機(ji)(ji)動車(che),還應當提交機(ji)(ji)動車(che)安(an)全技術檢(jian)驗合格證(zheng)明。
車輛管(guan)理(li)所應當自受理(li)申請之日起二(er)日內(nei),確認機(ji)動車,核對車輛識別(bie)代號拓印膜(mo),審(shen)查提交的證(zheng)(zheng)明、憑證(zheng)(zheng),核發機(ji)動車登記證(zheng)(zheng)書、號牌(pai)、行駛證(zheng)(zheng)和檢驗(yan)合格(ge)標志。
起(qi)警告(gao)作用,共(gong)有49種。警告(gao)車(che)輛(liang)、行人注(zhu)意危險(xian)地點的標志。顏色為黃底、黑邊、黑圖案,形狀為頂角(jiao)朝上的等邊三角(jiao)形。
起到禁止某種(zhong)行(xing)為(wei)的(de)(de)(de)作(zuo)用,共有43種(zhong)。禁止或限制車輛、行(xing)人交通行(xing)為(wei)的(de)(de)(de)標志(zhi)。除個別標志(zhi)外,顏色為(wei)白底(di),紅圈,紅杠,黑圖案,圖案壓杠;形(xing)狀為(wei)圓形(xing)、八角形(xing)、頂(ding)角朝下的(de)(de)(de)等邊(bian)三角形(xing)。設(she)置在需要禁止或限制車輛、行(xing)人交通行(xing)為(wei)的(de)(de)(de)路段或交叉口附近。
起指(zhi)示作用,共(gong)有29類。指(zhi)示車輛、行(xing)人行(xing)進的標志。顏(yan)色為藍底、白圖案;形(xing)狀分為圓(yuan)形(xing)、長方形(xing)和正方形(xing);設置在需要指(zhi)示車輛、行(xing)人行(xing)進的路(lu)段(duan)或交(jiao)叉口附(fu)近。
起(qi)指路(lu)作用,共有146種。傳遞道路(lu)方向、地點(dian)、距(ju)離信息的標志。顏色除里程碑、百米樁外(wai),一(yi)般(ban)為藍(lan)底、白圖(tu)案;高速公路(lu)一(yi)般(ban)為綠底、白圖(tu)案;形(xing)狀除地點(dian)識別標志、里程碑、分合流標志外(wai),一(yi)般(ban)為長方形(xing)和正(zheng)方形(xing)。設置在需要傳遞道路(lu)方向、地點(dian)、距(ju)離信息的路(lu)段或交叉口附近。
共有17類。提供旅(lv)游(you)景點方向(xiang)、距離(li)的(de)標志。顏色(se)(se)為(wei)棕色(se)(se)底、白(bai)色(se)(se)字(zi)符(fu)圖案;形狀為(wei)長方形和正(zheng)方形。旅(lv)游(you)區(qu)標志又可分(fen)為(wei)指引標志和旅(lv)游(you)符(fu)號兩(liang)大類,設置在需(xu)要(yao)指示旅(lv)游(you)景點方向(xiang)、距離(li)的(de)路段或交叉口(kou)附近。
通(tong)告道路(lu)(lu)(lu)(lu)施(shi)工(gong)區(qu)通(tong)行(xing)的標志(zhi)。用以提醒車輛駕駛人和行(xing)人注意。共(gong)有26種。其(qi)中,道路(lu)(lu)(lu)(lu)施(shi)工(gong)區(qu)標志(zhi)共(gong)有20種,用以通(tong)告高速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)及一般(ban)道路(lu)(lu)(lu)(lu)交通(tong)阻斷(duan)、繞行(xing)等情況。設在道路(lu)(lu)(lu)(lu)施(shi)工(gong)、養(yang)護等路(lu)(lu)(lu)(lu)段前(qian)適當(dang)位置(zhi)。
輔助標(biao)志(zhi)是在(zai)主(zhu)標(biao)志(zhi)無法完整表達或指示其內容時,為維護(hu)行車安全與交通(tong)暢通(tong)而設置的標(biao)志(zhi),為白底、黑字、黑邊框,形狀(zhuang)為長(chang)方(fang)形,附設在(zai)主(zhu)標(biao)志(zhi)下(xia),起輔助說明作用。